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內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程3篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):92

內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程

有哪些

內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程

內(nèi)燃發(fā)電機作為備用電源或主電源,其安全操作至關(guān)重要。以下是主要的安全操作步驟:

1. 預(yù)檢查:

- 確保發(fā)電機處于干燥、通風(fēng)良好的地方,遠離易燃物。

- 檢查燃油、機油、冷卻水是否充足,電線連接是否牢固。

2. 啟動前準(zhǔn)備:

- 接通燃料供應(yīng),關(guān)閉排氣系統(tǒng)閥門。

- 檢查電氣設(shè)備,確保接地良好。

3. 啟動與運行:

- 按照制造商的說明啟動發(fā)電機,避免長時間連續(xù)嘗試啟動。

- 運行時注意觀察儀表讀數(shù),確保電壓、頻率穩(wěn)定。

4. 監(jiān)控與維護:

- 定期檢查運行溫度,防止過熱。

- 注意噪音和煙霧顏色,異常應(yīng)立即停機檢查。

5. 停機程序:

- 逐步降低負載,避免突然斷電。

- 發(fā)電機冷卻后,關(guān)閉燃料供應(yīng),斷開電源。

6. 應(yīng)急處理:

- 遇到火災(zāi),立即使用干粉滅火器,切勿用水。

- 若發(fā)生漏油,立即停止使用,采取措施清理。

目的和意義

這些規(guī)程旨在保障操作人員的安全,防止設(shè)備損壞,以及確保發(fā)電機在緊急情況下能夠可靠地提供電力。遵守規(guī)程能減少潛在風(fēng)險,延長設(shè)備壽命,保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和可靠性。

注意事項

1. 只有受過培訓(xùn)的人員才能操作發(fā)電機,避免因操作不當(dāng)引發(fā)事故。

2. 遵守電氣安全規(guī)定,避免觸電。

3. 不要在室內(nèi)或密閉空間使用發(fā)電機,以防一氧化碳中毒。

4. 在發(fā)電機運行時,避免接觸裸露的電線或熱部件,防止?fàn)C傷和電擊。

5. 定期進行維護保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

6. 切勿在發(fā)電機運行時加油,以防火花引燃燃油。

7. 保持發(fā)電機周圍清潔,避免雜物引發(fā)火災(zāi)。

內(nèi)燃發(fā)電機的安全操作需要細心、專業(yè)和負責(zé)任的態(tài)度。每一次操作都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行,確保人與設(shè)備的安全,實現(xiàn)電力供應(yīng)的高效和安全。

內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程范文

第1篇 內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、 發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

二、 每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

三、 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。

四、 發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)該敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。

五、 檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器清潔,機油應(yīng)符合要求。

六、 檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。

七、 檢查燃油箱,燃油應(yīng)加足量。

八、 檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

九、 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

十、 將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

十一、 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十二、 內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

十三、 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十四、 內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減小轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

十五、 在冬季停車后應(yīng)及時打開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機體凍裂。如果已加入防凍液,則不必放水。

十六、 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

1、 機油壓力突然下降。 2、出現(xiàn)不正常現(xiàn)象。

2、 飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。4、飛車。

5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。

7、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十七、 在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

十八、 內(nèi)燃機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音應(yīng)立即停車檢查,若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

十九、 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

二十、 臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),以防止意外。

二十一、 送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。

二十二、 發(fā)電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況、溫升及電刷工作情況。

二十三、 發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過正負1%。

二十四、 各項電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

二十五、 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

二十六、 對電力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。

二十七、 發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

二十八、 運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

第2篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃易爆物品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

第二條 每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。

第三條 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并原理易燃品,以免引起火災(zāi)。

第四條 發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

第五條 檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器是否清潔,機油應(yīng)符合本機規(guī)定。

第六條 檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機規(guī)定。

第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

第八條 檢查各油管,主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

第九條 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

第十條 將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

第十一條 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

第十二條 內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷,運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

第十四條 內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

第十五條 在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂,如水中已加入防凍液,則不必放水。

第十六條 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

一、機油壓力突然下降;

二、內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

三、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

四、內(nèi)燃機飛車;

五、內(nèi)燃機溫度急劇上升;

六、燃油管路斷裂;

七、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

第十七條 在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。

第十八條 內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)視機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

第十九條 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為方便用50hz時,方可送電。

第二十條 臨時發(fā)電必須通知各用電處,做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止以外。

第二十一條 送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。

第二十二條 發(fā)電機運轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況。

第二十三條 發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過1% 。

第二十四條 各項電流的不平?,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外),任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

第二十六條 對于電機供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。

第二十七條 發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

第二十八條 運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙及著火、發(fā)電機其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

第3篇 內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機用配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。

四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準(zhǔn)備

1、檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔,機油應(yīng)符合要求。

2、檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。

3、減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4、檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5、打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6、檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7、檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8、如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9、檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10、保護接地應(yīng)完好。

11、把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12、將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載準(zhǔn)確狀態(tài)。

13、電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1、在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時,嚴(yán)禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2、當(dāng)內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3、嚴(yán)禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1、內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2、在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1、在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。

3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4、當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守已下規(guī)則:

1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2、當(dāng)原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準(zhǔn)送電;

3、送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;

4、發(fā)電機運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;

5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%;

6、各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;

10、發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

十五、發(fā)電并列運行的條件如下:

1、相序相同;

2、電壓相同;

3、頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不允許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運行中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

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