有哪些
絞車安全操作規(guī)程
一、設備檢查
1. 在啟動絞車前，務必進行全面的設備檢查，包括鋼絲繩、剎車系統(tǒng)、電氣裝置及各連接部件。
2. 確保絞車周圍無雜物，地面平整穩(wěn)固，無可能導致滑動或傾斜的因素。
3. 檢查絞車潤滑油量，保持潤滑良好，防止磨損。
二、操作準備
1. 操作人員應熟悉絞車的操作手冊，了解設備性能和操作方法。
2. 操作前，穿戴好安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等個人防護裝備。
3. 開機前，確保所有人員遠離危險區(qū)域，發(fā)出啟動信號。
三、操作流程
1. 啟動絞車，緩慢加速至正常工作速度，避免突然加速導致鋼絲繩受力過大。
2. 絞車運行時，密切關(guān)注鋼絲繩狀態(tài)，防止打結(jié)、斷股等情況發(fā)生。
3. 控制負載平穩(wěn)提升或下降，避免過快或過慢，保持均勻速度。
四、應急處理
1. 如遇緊急情況，立即使用緊急停車裝置，切勿使用常規(guī)剎車。
2. 發(fā)現(xiàn)設備異常，如異響、發(fā)熱等，應立即停機檢查，必要時報告維修部門。
五、作業(yè)結(jié)束
1. 完成工作后，將絞車降至最低位置，關(guān)閉電源，清理現(xiàn)場。
2. 做好設備保養(yǎng)記錄，定期進行維護檢查。
目的和意義
絞車安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設備損壞，提高工作效率，確保工程項目的順利進行。通過規(guī)范操作，可以降低因人為失誤導致的事故風險，同時延長絞車的使用壽命，降低維修成本，為企業(yè)的安全生產(chǎn)奠定基礎。
注意事項
1. 未經(jīng)培訓的人員不得擅自操作絞車，避免因操作不當引發(fā)事故。
2. 不得超載使用絞車，遵守設備的最大負荷限制。
3. 操作時保持專注，避免分心，確保自身和他人的安全。
4. 維護保養(yǎng)過程中，斷開電源，以防觸電或意外啟動。
5. 遵守企業(yè)內(nèi)部的安全規(guī)章制度，服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
以上規(guī)程應嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能帶來嚴重后果。請每位操作人員務必理解并執(zhí)行，共同營造安全的工作環(huán)境。
絞車安全操作規(guī)程范文
第1篇 橫行絞車安全操作規(guī)程
1.由固定的專人操作,司機必須持證上崗。
2.交班后,要對設備進行詳細的檢查(阻車器、電磁閘、鋼絲繩等)加油,進行試運轉(zhuǎn)。
3.操作時要先巡視線路上的人員、車輛、情況,加強聯(lián)系,打好招呼,防止擠傷人和車輛脫軌。
4.按下啟動按紐后,雖能自動停車,但操作人員仍應停在按紐外,監(jiān)視運行情況,發(fā)現(xiàn)意外,即刻停車。
5.非發(fā)生事故,中途不得停車,以免損壞鋼絲繩或造成翻車事故。
6.橫行車上有人通過或有人工作時,禁止開動。
第2篇 吊裝絞車安全操作規(guī)程
1. 絞車設備運轉(zhuǎn)前應進行下列檢查:
① 各部螺栓齊全,完整緊固、聯(lián)軸節(jié)、減速箱運轉(zhuǎn)無異常,潤滑良好,不漏油,油量適當。
② 軸承與潤滑,軸承溫度,滑動軸承不超過65度,滾動軸承不超過75度,油路暢通,擋油盤轉(zhuǎn)動靈活,油質(zhì)清潔,軸承間隙合格。
③ 制動裝置檢查:制動閘靈活可靠,閘皮無裂紋,閘帶無斷裂,閘輪,閘皮無油垢,閘把的工作行程不超過全行程的3/4。
④ 滾筒與鋼絲繩,完好無裂縫,斷絲不超過規(guī)定,繞繩均勻不咬繩,鋼絲繩接頭光滑不打結(jié)。(鋼絲繩規(guī)定:鋼絲繩的徑向磨損和銹蝕,不超過原直徑的百分之十,斷絲、斷股不超過總數(shù)的百分之十)。
⑤ 拉緊裝置,齊全、完整、可靠;信號裝置,聲光具備,清晰可靠。吊鉤鉤頭滑輪運轉(zhuǎn)靈活,不能有咬繩現(xiàn)象。
2. 司機必須按規(guī)定信號開停,嚴禁猜測開車,聽不準信號時不得開車。
3. 在吊裝作業(yè)之前,必須對所吊設備,工具進行詳細檢查(如鋼絲繩扣、吊鉤連接環(huán),鴨嘴、螺栓等、鋼絲繩扣必須完好無損)。
4. 所起吊的設備質(zhì)量,不得超過電動絞車的規(guī)定起重量。
5. 絞車啟動困難必須立即停車,查明原因,不可強制啟動。
6. 工作時司機應集中精力操作,嚴禁手脫離手把,準確傾聽信號,隨時做好減速或停車的準備,不做與操作無關(guān)的事。使用時,嚴禁斜吊、斜拉。嚴禁任何人在起吊重物下行走、停留、或者同重物一同起吊。
7. 下放起吊重物時,必須給電控制,防止超速下鉤。
8. 起吊作業(yè)時,必須設專人指揮,不得多人指揮,必須由經(jīng)過培訓并有合格證的司機操作絞車,其他人員嚴禁操作。
9. 起吊作業(yè)時要作到“五不吊”、手勢、信號不明不吊,重量不明不吊,超負荷不吊,視線不清楚不吊,捆綁不牢、重心不明不吊。
10. 起吊時,鋼絲繩不得與重物棱角接觸,必要時需襯墊橡膠或其他防革物,吊重時,鋼絲繩應垂直地面,不準斜吊。
11. 重物起吊時,應將行人攔至重物下方十米以外,并設專人看護。
第3篇 鑿井絞車安全操作規(guī)程
一、絞車的操作
1、合上空氣開關(guān)dz,接通電源。
2、按動啟動按鈕1qa,液壓推動器工作,安全制動器松閘。
3、絞車工作:絞車提升或下降可將主令控制器手把從中間位置分別向提升或下降位置撥動,停車時將手把返回中間位置,總停可按總停按鈕ta,使用減速機變速手把變速時,必須在停車狀態(tài)下且安全制動器制動時才能進行。
二、絞車的維護
1、對絞車的各潤滑點應注意經(jīng)常加油。主軸軸承、浮動聯(lián)軸器、開式齒輪傳動等需要潤滑的部位應定期注入潤滑油(脂)
2、新機的蝸輪減速機未加油,在使用前加l-cke/p-320(或460)重負荷蝸輪蝸桿油,其油面高于蝸桿,并視油的清潔情況定期更換新油。減速器各滾動軸承處涂以鋰基潤滑油脂。
3、電動液壓推進器應裝入合成錠子油或變壓器油。
4、其余潤滑部位應在每次開車前加油潤滑。
5、安全制動器應經(jīng)常定期檢查其傳動部位是否靈活,各聯(lián)結(jié)部位是否松動,定期更換磨損的閘帶并調(diào)整閘帶和制動輪的接觸面積,以防事故的發(fā)生。
6、絞車應安裝在專用的絞車房里,絞車房應具備防雨、防風、防曬、防潮等特點,以防電器系統(tǒng)及其部件損壞,影響絞車的安全性。
7、使用絞車時應配以專職司機和熟練的維修人員。
三、絞車的拆卸和運輸
施工完畢,需要更換施工場地時,一般將絞車分成主軸裝置連同機座,減速器,電機連同機座等兩大部分進行運輸,在有條件的地方亦可整體搬運進行運輸。
第4篇 20噸摩擦絞車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 必須衽定人定機,認真執(zhí)行崗位責任制,不得擅離職守。
2、 嚴格遵守操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)。
3、 要保持清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐好。
4、 鋼絲繩應保證走向正確,卷繩筒應排列整齊,鋼絲繩應不缺油、不生銹。托滾要確保靈活轉(zhuǎn)動,防磨損。
5、 摩擦絞車護罩操作完畢后要蓋好,保持整潔。
6、 摩擦絞車在未操作之前應做到全面檢查后再出示信號運行。
7、 嚴禁在摩擦絞車四十米范圍內(nèi)風砂除銹。
第5篇 回柱絞車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、 回柱絞車安裝在工作面上下巷機頭、機尾最遠不得超過30米，最小不得低于6米，頂板完好，不影響安全的地方。
2、 絞車壓住要安裝牢固可靠。
3、 為了安全，防止斷繩碰傷司機，在絞車前方應打兩根防護擋欄，在出繩上方釘上木板擋好。
4、 必須由經(jīng)過培訓考試合格的司機操作，司機必須熟知設備性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。
5、 工作前先檢查鋼絲繩、繩頭、絞車有無異常聲響，運轉(zhuǎn)要靈活可靠，有問題應及時處理后再工作。
6、 運行中，司機不準離開絞車，不準用手腳撥弄鋼絲繩。
7、 開始go南瓜子前，檢查信號是否清晰可靠，如無信號不準作業(yè)，按規(guī)定負荷工作。
8、 鋼絲繩在滾筒上按要求排列整齊，工作中不可完全放出至少要保留3～5圈留在滾筒上。
9、 在操作中發(fā)現(xiàn)聲音不正常以及軸承溫度急劇上升等，必須停車檢查，排除故障后方可工作。
10、 如停車時間太長，應將電動機關(guān)閉，工作完畢應切斷電源，做好文明生產(chǎn)。
第6篇 斜井絞車安全操作規(guī)程
一、絞車必須由專職司機操作。
二、絞車運行信號為一停、二上、三下。
三、絞車開車前注意事項:
1、開車前應對絞車運行地段的軌道進行一次檢查,不得有阻礙運行的物體存在;
2、每班開車前應對鋼絲繩進行一次仔細的外觀檢查,包括鋼絲繩的排列、磨損及斷絲情況,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理;并應定期涂油;
3、檢查各連接螺栓,滾筒螺栓是否有松動現(xiàn)象;
4、檢查電壓是否正常,凸輪控制器操作手輪是否在零位,安全制動裝置是否靈活可靠;如發(fā)現(xiàn)制動器動作不靈活,應及時調(diào)整,落在閘帶上的油脂、污物必須擦洗干凈;檢查各監(jiān)控系統(tǒng)及信號系統(tǒng)是否正常;
5、過久停車(4小時以上)提升前必先試車。(以最慢速度試驗自動安全門工作是否正常)。
四、絞車開車的順序:先送上配電箱中的絞車電源,再松開手剎制動帶,從零位啟動凸輪控制器,按照所需上下方向逐漸加檔,要求等一檔速度平穩(wěn)后再換另一檔。
五、運行中的注意事項:
1、注意儀表信號,分清上下,信號不明不開車,無執(zhí)行信號不得開車;
2、聽清信號開車后,司機必須集中精力,并隨時注意鋼絲繩的排列情況與警鈴信號;
3、絞車運行時,司機的手不許離開操作手柄或離開工作崗位;
4、絞車運行時,鋼絲繩附近不允許站人,以防鋼絲繩斷裂后傷人;
5、提升速度要平穩(wěn),不準加速過快或剎車太猛;
6、發(fā)現(xiàn)啟動困難或其他不正?，F(xiàn)象時,應及時查明原因;正常運行期間若自動切斷電源而被迫停車,未查明原因和處理以前,不得再次啟動開車;
7、絞車不得超過額定的最大靜拉力和速度進行工作;對與違章指揮司機有權(quán)拒絕開車并及時匯報上級部門處理;
8、嚴禁不給電放車下行;
9、一般情況下不得施行緊急制動,發(fā)現(xiàn)下列情況:一是因過重原因而引起的過負荷、二是電動機或控制電器發(fā)生故障時司機應立即采取緊急制動;緊急制動后應對鋼絲繩、礦車和兩者間的連接裝置、絞車聯(lián)軸器和安全制動裝置進行檢查,確認無問題后方可繼續(xù)開車。
六、絞車的停車順序:凸輪控制器逐漸減檔歸零位后,合上手剎制動帶。
七、下班時應把提升的車輛停在-100米中段水平,阻車器阻車正常,并切斷絞車電源,檢查制動閘抱閘良好后方可離去。
八、認真填寫設備運轉(zhuǎn)記錄并及時上交采礦車間機電組保存。
九、絞車上下運行期間,斜井巷道內(nèi)的作業(yè)人員必須站在兩側(cè),以防礦車墜落傷人。
十、自動安全門注意事項:
1、開車前選擇開門方式(自動、手動)合上qm1(2極空開)為自動控制,斷開qm1(2極空開)為手動控制。
2、提升時當?shù)V車觸動開門開關(guān)(光電開關(guān))門自動打開,同時提示鈴響提醒司機礦車以靠近安全門請司機注意。礦車過后門自動關(guān)閉并閉鎖(防止斷繩及跑車)礦車到位后解除閉鎖為下次開車作準備。為防止非提升時有礦車滑落自動安全門在絞車停車時自動控制自動關(guān)閉(手動可使用)。
3、當出現(xiàn)故障如(跑車、鋼絲繩斷裂礦車脫落)按下紅色急停按鈕絞車立即停車,自動安全門無論處在任何狀態(tài)都將自動關(guān)閉。
第7篇 慢速絞車安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章 上崗條件
第一條 絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后方可持證上崗。
第二條 絞車司機必須熟悉所使用絞車的構(gòu)造、性能、工作原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標準，會操作、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般故障。
第三條 必須掌握工作地點的巷道及運輸情況。如巷道長度、坡度、變坡地段、各車場、支護方式、軌道情況、安全設施狀況、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。
第二章 安全規(guī)定
第四條 絞車司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及本操作規(guī)程。
第五條 絞車司機作業(yè)前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第六條 絞車司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，扎緊衣袖。
第七條 絞車入井前、安裝后，必須由機電部門組織相關(guān)單位進行檢查驗收，達到完好標準后方可入井，安裝符合使用條件并簽發(fā)小絞車準運證后方可使用。
第八條 絞車安裝地點應有《安全技術(shù)操作規(guī)程》、崗位責任制、絞車及提運技術(shù)牌板（標明絞車的型號、功率、繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）和準運證。
第九條 絞車必須完好，固定符合設計；運行段內(nèi)的聲光信號和語音告警裝置、 安全防跑車及跑車防護裝置必須齊全、可靠，“一坡四檔”的設置必須符合規(guī)定。
第十條 操作按鈕及信號應上板上架，操作按鈕應安設在躲避硐內(nèi)，聲光信號裝置應安設在司機和信號工能夠清楚的聽到、看到的位置，語音告警裝置應安設在運行段警戒線位置。
第十一條 絞車司機離開崗位時，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)。
第十二條 嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，嚴禁人員蹬鉤、扒車。
第十三條 絞車嚴禁超載、超掛。
第十四條 車輛出現(xiàn)掉道，必須立即停車，嚴格按相關(guān)的安全技術(shù)措施進行復位，嚴禁使用絞車強拉硬拽。
第十五條 雙速絞車：重車使用慢速提升，空車使用快速提升；變換快慢速檔位時必須將所提升車輛停在水平車場，嚴禁斜坡?lián)Q檔。換檔必須在電機完全停止運轉(zhuǎn)情況下進行，如檔位一次打不到位，可將手把恢復到原檔位，點動絞車，然后重復換檔操作，直到換檔閉鎖銷插入銷孔，嚴禁檔位手把打不到位開車。
第十六條 信號工與絞車司機之間必須進行信號聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、二提升、三下放、四慢提、五慢放”；嚴禁絞車司機兼做信號或把鉤工。
第十七條 開車前必須先打開手動閘，嚴禁帶閘啟動。
第十八條 停車后必須用手動閘進行可靠制動，并將阻車器打到阻車位置，不得將車輛停在斜坡段，停止作業(yè)后應對絞車停電閉鎖。
第十九條 斜巷中運送支架或超寬、超長、超高物料時，必須制定專項安全技術(shù)措施并嚴格執(zhí)行。
第二十條 斜巷提升中因故障停車時絞車司機禁止離開工作崗位，必須閘緊手動制動閘，嚴禁松繩。配合信號或把鉤工在車輛下方（上方）設置牢固、可靠的阻車（附掛）裝置。
第三章 操作準備
第二十一條 檢查絞車安裝地點作業(yè)環(huán)境及支護情況應安全可靠，便于觀察和操作。
第二十二條 檢查絞車安裝應牢固可靠，地錨、地腳螺栓或“四壓兩戧”符合規(guī)定。
第二十三條 檢查防護罩、防護網(wǎng)等齊全、可靠。
第二十四條 檢查絞車制動閘帶完整無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及螺帽等齊全，無變形、彎曲。施閘后，制動行程不大于全行程的2/3～4/5。
第二十五條 檢查機械和電氣部分完好。聲光信號完好、聲音清晰、靈敏可靠。
第二十六條 檢查鋼絲繩及保險繩無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕，斷絲不得超限；鋼絲繩頭在滾筒上固定牢靠，禁止剁股穿繩；在滾筒上排列整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。鋼絲繩纏繞長度不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點時滾筒上余繩不得少于七圈。保險繩應與主繩繩徑相同并連接牢固，繩端連接裝置應符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
第二十七條 檢查軌道合格，符合運行條件。
第四章 正常操作
第二十八條 依據(jù)現(xiàn)場情況點動絞車確定運行方向。
第二十九條 絞車具備啟動條件后，接到信號工開車信號后，司機回復信號并得到信號工確認，先打開制動閘，然后按照信號指令方向和快慢啟動絞車運轉(zhuǎn)。
第三十條 啟動困難或有異?，F(xiàn)象時應查明原因，不得強行啟動。
第三十一條 絞車運行中司機必須集中精力，注意觀察壓戧杠或地腳螺栓及地錨固定情況、鋼絲繩在滾筒上的排繩情況，手不得離開操作開關(guān)停止按鈕，如接到停車或不明信號，必須立即停車。
第三十二條 絞車運行中有下列情況時，必須立即停車，檢查并處理好后方可再運行：
（一）電機轉(zhuǎn)動聲響出現(xiàn)異常。
（二）鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負荷增大。
（三）鋼絲繩出現(xiàn)爬繩、咬繩、打結(jié)、斷絲超限、破股等現(xiàn)象。
（四）有其他異響、異味、異狀。
（五）絞車固定裝置有松動現(xiàn)象。
（六）突然停電或有其他險情時。
第三十三條 絞車正常運轉(zhuǎn)中禁止采用手動制動閘施閘。
第三十四條 絞車司機接到停止信號時必須立即停車，并及時用手動制動閘施閘，使絞車平緩減速停車。
第五章 注意事項
第三十五條 絞車運行前，信號工或信號把勾必須在上下部車場設置警戒，并要求所有人員進入躲避硐室。
第三十六條 開車前信號把鉤工必須檢查鉤頭與車輛連接件完好，連接符合規(guī)定；檢查鉤頭、保險繩與車輛連接裝置掛接可靠后，方可打開上部車場的阻車器，發(fā)出開車信號待車輛通過后，再打開擋車欄。
第三十七條 絞車司機應在護繩網(wǎng)后操作，嚴禁司機在開車的同時處理爬繩。
第三十八條 上提車輛過變坡點后應準確停車，嚴禁過卷或停車不到位，車輛不過阻車器不得摘鉤，停車后應立即關(guān)閉擋車欄。
第三十九條 上部平車場下放車輛時，絞車司機應與信號把鉤工默契配合，隨推車隨松繩，禁止留有余繩，以免車輛過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩；下放車輛時，必須帶電放車，嚴禁放飛車。
第四十條 絞車運行中應注意張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速器、滾筒運轉(zhuǎn)無異響和震動，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車檢查。
第四十一條 車輛提升、下放到位后，方可摘鉤。
第六章 收尾工作
第四十二條 整理好工器具，搞好文明生產(chǎn)。
第四十三條 嚴格執(zhí)行交接班制度，并向接班絞車司機詳細交待本班絞車運轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定填寫好各項記錄。
第8篇 連續(xù)牽引絞車安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章 上崗條件
第一條 絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后方可持證上崗。
第二條 絞車司機必須熟悉所操作連續(xù)牽引車的構(gòu)造、性能、工作原理，會操作、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般故障。
第三條 必須了解運行區(qū)段巷道基本情況，如總長度、支護方式、巷道起伏變化情況、中間聯(lián)絡巷位置、巷道內(nèi)其它設備布置、安全設施等情況。
第二章 安全規(guī)定
第四條 絞車司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及本操作規(guī)程。
第五條 絞車司機作業(yè)前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第六條 絞車司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，扎緊衣袖。
第七條 絞車入井前、安裝后，必須由機電部門組織相關(guān)單位進行檢查驗收，達到完好標準后方可入井，安裝符合使用條件并簽發(fā)小絞車準運證后方可使用。
第八條 絞車安裝地點應有《安全技術(shù)操作規(guī)程》、崗位責任制、絞車及提運技術(shù)牌板（標明絞車的型號、功率、繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）和準運證。
第九條 絞車必須完好，固定符合設計；運行段內(nèi)的聲光信號和語音告警裝置必須齊全、可靠，設置必須符合規(guī)定。
第十條 操作按鈕及信號應上板上架，操作按鈕應安設在躲避硐內(nèi)，聲光信號裝置應安設在司機和信號工能夠清楚的聽到、看到的位置，語音告警裝置應安設在運行段警戒線位置。
第十一條 絞車司機離開崗位時，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)。
第十二條 嚴禁人員蹬鉤、扒車。
第十三條 連續(xù)牽引絞車嚴禁超載、超掛。
第十四條 車輛或牽引車出現(xiàn)掉道，必須立即停車，嚴格按相關(guān)的安全技術(shù)措施進行復位，嚴禁使用絞車強拉硬拽。
第十五條 雙速連續(xù)牽引絞車：重車使用慢速提升，空車使用快速提升；變換快慢速檔位時必須將所提升車輛停在水平車場，嚴禁斜坡?lián)Q檔。換檔必須在電機完全停止運轉(zhuǎn)情況下進行，如檔位一次打不到位，可將手把恢復到原檔位，點動絞車，然后重復換檔操作，直到換檔閉鎖銷插入銷孔，嚴禁檔位手把打不到位開車。
第十六條 跟車信號工必須使用漏泄通訊裝置與絞車司機進行信號聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、二出、三進”。
第十七條 開車前絞車司機與跟車信號工確認信號清晰、靈敏可靠，連接可靠后方可開車。
第十八條 開車時必須先打開手動閘，嚴禁帶閘啟動。
第十九條 停車后必須用手動閘進行可靠制動，不得將車輛停在斜坡段（必要時必須制定專項安全技術(shù)措施），停止作業(yè)后應對絞車停電閉鎖。
第二十條 運行中因故障停車時絞車司機禁止離開工作崗位，必須閘緊手動制動閘，嚴禁松繩。
第二十一條 連續(xù)牽引絞車尾輪固定方式必須在《作業(yè)規(guī)程》中明確規(guī)定，運送支架或超寬、超長、超高物料時，必須制定專項安全技術(shù)措施并嚴格執(zhí)行。
第二章 操作準備
第二十二條 檢查絞車安裝地點作業(yè)環(huán)境及支護情況應安全可靠，便于觀察和操作。
第二十三條 檢查絞車安裝應牢固可靠，地錨、地腳螺栓符合規(guī)定。
第二十四條 檢查防護罩、防護網(wǎng)等齊全、可靠。
第二十五條 檢查絞車制動閘帶完整無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及螺帽等齊全，無變形、彎曲。施閘后，制動行程不大于全行程的2/3～4/5。
第二十六條 檢查鋼絲繩及保險繩無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕，斷絲不得超限、接頭完好；檢查主、副壓繩輪、托繩輪、尾輪完好且固定牢固，牽引車繩端連接裝置應符合規(guī)定。
第二十七條 檢查滾筒繩襯，滾筒繩襯固定牢固，固定螺帽無松動，繩襯磨損后其外層高出固定螺栓不小于2mm。
第二十八條 檢查張緊器各連接件及兩側(cè)防護罩齊全、固定牢固；動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉(zhuǎn)動靈活、無異常；兩側(cè)導繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm，輪緣無明顯磨損；配重塊導桿無彎曲，配重塊放置無傾斜、無卡滯；配重用固定鋼絲繩無斷絲，端頭繩卡固定牢固。
第二十九條 檢查機械和電氣部分完好。信號聲音清晰、靈敏可靠。
第三十條 檢查軌道合格，檢查沿線巷道的支護情況，符合運行條件。
第三十一條 絞車司機對所檢查內(nèi)容必須及時填寫記錄。
第三章 正常操作
第三十二條 依據(jù)現(xiàn)場情況點動絞車確定運行方向。
第三十三條 絞車具備啟動條件后，接到信號工開車信號后，司機回復信號并得到信號工確認，先打開制動閘，然后按照信號指令方向和快慢啟動絞車運轉(zhuǎn)。注意張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速器、滾筒、張緊器運轉(zhuǎn)應無異響和震動，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。
第三十四條 啟動困難或有異?，F(xiàn)象時應查明原因，不得強行啟動。
第三十五條 絞車運行中司機必須集中精力，注意觀察地腳螺栓及地錨固定情況、鋼絲繩在滾筒上的運行情況，手不得離開操作開關(guān)停止按鈕，如接到停車或不明信號，必須立即停車。
第三十六條 絞車運行中有下列情況時，必須立即停車，檢查并處理好后方可再運行：
（一）電機轉(zhuǎn)動聲響出現(xiàn)異常。
（二）鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負荷增大。
（三）鋼絲繩出現(xiàn)爬繩、咬繩、打結(jié)、斷絲超限、破股等現(xiàn)象。
（四）有其他異響、異味、異狀。
（五）絞車固定裝置有松動現(xiàn)象。
（六）絞車張緊器松繩、卡阻，運轉(zhuǎn)異常。
（七）突然停電或有其他險情。
第三十七條 絞車正常運轉(zhuǎn)中禁止采用手動制動閘施閘。
第三十八條 絞車司機接到停止信號時必須立即停車，并及時用手動制動閘施閘，使絞車平緩減速停車。
第三十九條 車場調(diào)車及調(diào)整車輛位置時要依據(jù)信號點動運行。
第四十條 絞車司機離開崗位時，應將制動閘施閘，必須切斷電源閉鎖開關(guān)。
第四章 注意事項
第四十一條 開車前跟車信號工檢查牽引車與被牽引車輛連接件完好，連接可靠符合規(guī)定，方可發(fā)出開車信號。
第四十二條 連續(xù)牽引車運行過程中，嚴禁任何人員乘坐牽引車和車輛。跟車信號工不得與牽引車和車輛并排行走，在車輛后方5m～10m處的行人側(cè)手持移動步話機與絞車司機進行聯(lián)系，并負責監(jiān)視車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號。
第四十三條 連續(xù)牽引車在起伏不平的運輸巷道運行時，應在巷道口及機尾設置警戒人員，防止人員進入。
第五章 收尾工作
第四十四條 整理好工器具，搞好文明生產(chǎn)。
第四十五條 嚴格執(zhí)行交接班制度，并向接班絞車司機詳細交待本班絞車運轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定填寫好各項記錄。
第9篇 施工絞車安全操作規(guī)程
1、啟動電動機，傳動齒輪開始運轉(zhuǎn)，此時，卷筒上的煞車帶煞住，大齒輪上的煞把應松開，這樣卷筒不轉(zhuǎn)動，僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。
2、欲開動卷筒，必須將卷上的煞車帶完全松開，而將大內(nèi)齒輪上的煞車帶煞緊。這時卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞綱絲繩進行工作。
3、絞車工作進程中，如欲使絞車暫時停止運轉(zhuǎn)，應將大內(nèi)具上輪的煞車帶松開，而將卷筒上的煞車帶煞緊。
4、進行微程調(diào)度被牽引負載物的位置時，只需交替提起或下壓左、右煞車把，使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。在操作煞車把時，應注意園肩銷，活節(jié)螺栓及墊板等另件的保護。如停車時間較長，應煞住煞車帶，關(guān)閉電動機。
5、卷筒的開動及停止必須迅速，以減少煞車帶的磨損，但不允許作急驟的開車，停車，以防損壞傳動機件。
6、當絞車卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時，兩個煞車都必須接觸良好，穩(wěn)妥可靠。
7、在電動機開動時，兩個煞車不可同時煞車，以免電動機被燒毀。
8、必須時刻注意煞車的工作狀況，如果制動不靈，就必須加以調(diào)整，落在其上的油脂污物必須擦洗干凈。
9、絞車的卷筒煞車帶及軸承等溫度均不得超過70℃，如溫度劇烈上升，必須停車檢查。
10、密封裝置必須完整無損，以防灰塵侵入及潤滑油外溢。
11、檢查繩頭是否牢靠，傳動機構(gòu)內(nèi)部有無破損或咬住現(xiàn)象，內(nèi)件有無過度磨損等。經(jīng)檢查確認無誤，才能開車。
12、電動機動轉(zhuǎn)時溫度不得超過該機標準的規(guī)定。
13、絞車不得超過額定負荷進行工作。
14、各班組必須每日對絞車各部分認真保養(yǎng)，下班時清除臟物，電機上不應堆積有灰土。
15、工作前先進行檢查或開空車試轉(zhuǎn)，注意潤滑狀況是否良好，添加潤滑油時不得使用臟的、不合規(guī)格的潤滑油。并經(jīng)常注意溫升是否正常，絞車出現(xiàn)故障疑象時，不得免強繼續(xù)工作，應通知領(lǐng)導并協(xié)助檢修師傅消除故障。
16、負責檢修的員工必須經(jīng)常檢查絞車使用情況，協(xié)助處理臨時產(chǎn)生的故障，定期對絞車作全面檢查，防止故障及事故發(fā)生，并作好檢修記錄。
17、絞車長期擱置不用，應采取適當措施加以保護，以防銹蝕或損壞。
18、絞車具體的修理，請參閱說明書。
第10篇 絞車安全操作規(guī)程
1. 操作采區(qū)上(下)山絞車
(1)司機必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,熟悉軌道及支護情況,熟悉信號。司機應經(jīng)過培訓,取得合格證,持證上崗;
(2)當班司機必須頭腦清醒,精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車;
(3)開車前必須詳細檢查:
①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全,螺栓、銷子等有無松動、脫落,特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況;
②檢查制動裝置的操作機構(gòu)和傳動桿件的動作是否靈活可靠,閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求,施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4;
③檢查深度指示器指示是否準確,檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護裝置的動作是否靈敏可靠;
④檢查各儀表指示是否正常,信號是否暢通,要求聲光信號具備、準確可靠。
(4)運行注意事項:
①必須看準聽清聲光信號,信號不清或沒有聽清不得開車;
②起動時,控制器手把向前(或向后)扳動,同時將工作閘逐步松閘,隨著絞車的加速,將工作閘手把和控制器手把逐步扳到最大位置,嚴禁猛力一次扳到位置。停車操
作過程是:上提時,要略先收控制器,后收工作閘,逐步把工作閘扳緊;下放時,要略先收工作閘,后收控制器,使控制器手把扳到零位,直到把絞車停穩(wěn);
③運行中要嚴密注視各種儀表、指示燈、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況,注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應立即停車檢查;
④不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物;
⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險制動,若遇突然停電及特殊緊急情況,可以使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查,排除故障后,才能恢復開
車。
(5)絞車正常停車后,各種手把應放到正確位置。長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源;
(6)司機應經(jīng)常檢查絞車各部件情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的要及時匯報;
(7)下班前必須認真填寫運轉(zhuǎn)日志,堅持在現(xiàn)場進行交接班。
2.操作調(diào)度絞車
(1)司機應經(jīng)過培訓,考試合格,持證上崗;
(2)開車前必須檢查下列各項:
①認真檢查工作地點(硐室)幫頂支護情況,不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂;
②檢查基礎螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲,鉤頭是否完好,鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊;
③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時,檢查制動操作手把不得超過水平位置,應略有向
上傾斜;
④試車或運行前,必須將滾筒制動閘閘住,將大內(nèi)齒輪上的制動閘松閘,按起動按鈕,使電動機空轉(zhuǎn);
(3)運行中注意事項:
①嚴格按信號操作,信號不清不開車,神志不清不準上崗,不準由非司機人員代替上崗;
②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多,否則應先拉緊到適當程度;
③起動時,松閘與緊閘必須平穩(wěn)過渡,不得猛松狠閘。向下運行時,松繩速度與推車速度相等,不得松繩太多,防止在過變坡點時,造成嚴重的松繩沖擊,甚至發(fā)生斷繩跑車事故;
④正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談;
⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象,絞車不得有跳
動扭擺情況。注意電動機的運行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停車;
⑥下放重物時,嚴禁電動機不給電松閘放飛車;
⑦電動機運轉(zhuǎn)后,嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時,按動起動按鈕;
⑧提升負荷(重載車數(shù))不準超過規(guī)定要求。
(4)停車后的要求:
①停車后,若較長時間不用,應切斷電源,閘死滾筒;
②檢查緊固各部零件,清掃環(huán)境衛(wèi)生,堅持在現(xiàn)場交接班。
3. 操作防爆液壓絞車
(1)開車前必須檢查下列項目:
①檢查油箱油位,不得低于油標上規(guī)定的高度;
②檢查油溫,不得高于55℃;
③檢查冷卻水是否暢通,水壓不得高于0.3mpa;
④檢查操作臺壓力表是否正常,操作手把是否處于零位,油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置,液壓管路是否漏油;
⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠;
⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯(lián)葉片泵后,察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確,各油壓表指示分別應為:操作壓力2.0~2.5mpa,補油壓力1.0~1.2mpa背壓壓力0.8~1.0mpa,
制動壓力5.5~6.0mpa;
⑦檢查電液閥是否打開,其行程為10mm。
(2)運行中注意事項:
①必須按下列順序開車和停車:
開車:先開輔助泵,后開主泵。
停車:先停主泵,后停輔助泵。
②盤形閘的松閘與施閘:
松閘:操作手把位于中間位置,緊握手把上的鴨嘴把,提起拉桿,打開行程調(diào)節(jié)器,制動油缸充油,盤形閘松閘。
施閘:隨時松開手柄上的鴨嘴把,將手柄推(或拉)回到零位,行程調(diào)節(jié)器閥在彈簧的作用下被關(guān)閉,盤形閘失油而施閘。
③聽清開車信號,將操作手把慢慢推向前(或向后拉)。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時,操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后,放松鴨嘴把,則絞車被
閘死;
④運行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時,應及時停車。復軌需要拉車時,操作要緩慢平穩(wěn)。當油壓超過額定壓力時,不允許強拉。非緊急情況不得使用緊急制動開關(guān)。如果遇
到突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關(guān)停車后,應對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進行檢查,確認無誤后,才能繼續(xù)投入運行。
(3)絞車較長時間停車時,應將操作手柄放到零位,先停主泵,待主泵完全停止后,再停輔助泵,切斷電源,但安全用電不準停。停產(chǎn)檢修時,油箱前面的兩只閥必須
關(guān)閉;
(4)絞車運行中,應精力集中,注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置,手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機應經(jīng)過培訓,取得合格證,持證上崗;
(5)司機不得擅自調(diào)整盤形閘和各個閥組,必要時應由專職維修工進行調(diào)整;
(6)絞車運行中,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動,電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動,高壓油管嚴重漏油等情況時,應采取緊急制動停車。查明原因,問題解決
后才能繼續(xù)開車。
4.操作回柱絞車
(1)開車前必須認真檢查:
①檢查各部螺栓、銷子等有無松動、脫落情況。檢查支撐柱是否牢固,發(fā)現(xiàn)松動要及時撐緊;
②檢查機座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固,否則應繼續(xù)加固壓穩(wěn);
③檢查各電氣設備和信號裝置是否完好,是否符合防爆要求;
④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排列是否整齊,斷絲磨損程度是否超過規(guī)定,有無咬傷、打結(jié)等現(xiàn)象;
⑤開車前應檢查絞車與回柱導輪之間有無人員站立,若有必須讓其躲開。
(2)運行中必須注意:
①開車前必須松開手閘;
②認真聽清信號,無信號不準開車;
③注意觀察絞車的運轉(zhuǎn)情況,鋼絲繩纏繞情況,電動機聲響,信號變化等,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車;
④司機在絞車運行中必須精力集中,堅守崗位,不得離開絞車。
(3)運搬回柱絞車時的注意事項:
①盡量整體裝車,并固定牢固;
②在絞車自己拉自己時,必須保證導輪固定絕對可靠,并隨時維護好電動機電纜,還應注意觀察工作面及巷道周圍情況,不安全不得強行開車。
5. 在回采工作面操作回柱絞車
(1)認真檢查工作面頂板及支架情況,有下列情況之一者不得開車回柱:
①輸送機未移完,煤壁側(cè)的第一排支柱尚未補齊;
②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值;
③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息,尚未撤離;
④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設或未到規(guī)定位置,有缺柱和失效的柱子;
⑤工作面安全出口不暢通。
(2)打密集支柱或打前托棚地點必須超前回柱地點20m,否則不準拴繩回柱;
(3)要固定開車工、信號工、看導輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經(jīng)驗人員等,在統(tǒng)一指揮下,按規(guī)定信號進行回柱作業(yè)。拴繩工也應指派有經(jīng)驗的工人擔任;
(4)工作面來壓時,停止回住,所有人員撤到安全地點,待壓力穩(wěn)定后,再維護支柱,恢復工作;
(5)采煤和回柱一般不可平行作業(yè),需要平行作業(yè)時,必須有經(jīng)過批準的安全措施,而且采煤與回柱的兩個工作地點的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
第11篇 電磨及手搖絞車安全技術(shù)操作規(guī)程
1范圍
本規(guī)程規(guī)定了電磨及手搖絞車安全技術(shù)操作要求。
本規(guī)程適用于電磨及手搖絞車安全技術(shù)操作。
2安全技術(shù)操作要求
2.1使用前
2.1.1檢查設備各部是否完好,電器設備的金屬外殼要有可靠的接零(地)保護。離合、保險棘輪、滑輪保證靈活可靠。
2.1.2清理整頓現(xiàn)場。
2.1.3按規(guī)定穿戴使用勞保護具。
2.2工作中
2.2.1電磨和手搖絞車屬起重機械設備,起重工須經(jīng)國家認可的部門培訓,并持起重工特種作業(yè)證上崗工作。
2.2.2用電磨和手搖絞車吊拉物件,如果鋼絲壓垛倒壓,應立即關(guān)閉電門,再用打住鏈子將鋼索及物件拉住后,方可倒車松下鋼索,嚴禁用手消除帶負荷的鋼絲倒壓。
2.2.3不得用手觸摸設備的轉(zhuǎn)動部分,用手扯鋼絲繩時,手要離開絞車不少于0.5m,人不準站在鋼絲繩或?qū)蜉喨?nèi)。
2.2.4平地用電磨拖拉物件,應整理好拖運道路,不得有障礙物或電線。
2.2.5電磨本體磨出凹溝深度超過使用鋼絲直徑的30%時或本體有裂紋,要經(jīng)修補后使用。
2.2.6操作電門,應由專人負責,開關(guān)迅速,不得擅離崗位。雨天操作要有防觸電保護措施。
2.2.7鋼絲繩經(jīng)過平地距離較長,途中應有人監(jiān)護,同時指導行人遠離危險區(qū)。
2.2.8起落物件,如出現(xiàn)起落不暢時,應立即停止,查明原因排除故障方可工作。
2.2.9通過電磨的鋼絲接頭插接,禁止用卡環(huán)、鐵絲、電線等連接。凡使用鋼絲繩、棕繩吊、拖物件時,不準兩頭同時使用。
2.2.10電器設備必須有防雨、防潮、防塵裝置。
2.3使用后
2.3.1切斷電源,維護保養(yǎng)設備。
2.3.2用帆布罩等將設備遮蓋好。
2.3.3清理、整頓工具及現(xiàn)場。
第12篇 單筒絞車安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、設備使用：
（1）、操作人員應熟悉本機之全部結(jié)構(gòu)及操作方法，嚴禁未經(jīng)訓練的其他人員隨意開動，操縱機器。
（2）、操作前應仔細檢查：各緊固件是否有松動現(xiàn)象；各操縱手柄位置是否正確；減速機和各轉(zhuǎn)動部分是否有足夠的潤滑油；電氣線路是否正確無誤；鋼絲繩緊固是否牢固，鋼絲繩有無斷裂；凸輪控制器手輪是否在“0”位；機器是否清潔，有無異物存在。經(jīng)檢查不符合要求時，應及時作適當?shù)奶幹谩?/p>
（3）、離合器、制動器的手柄向前是松開位置，向后是結(jié)合、制動位置。電機啟動時，離合器應在離開位置。
（4）、操縱絞車工作時，開始應將凸輪控制器之手輪旋轉(zhuǎn)到第一個觸點位置，然后順次向啟動方向轉(zhuǎn)動手輪，使電機達到正常運轉(zhuǎn)。
（5）、無負荷運轉(zhuǎn)正常后，即可向后搬動離合器手柄，使卷筒帶負荷工作。如欲制動，必須先將離合器手柄推向前方。使離合器脫開，同時向后搬動制動器手柄，以實現(xiàn)制動。嚴禁在離合器未脫開前進行制動，以防燒毀電機或損壞其他零件。
（6）、空車下降時，可操作帶式制動器控制下降速度，嚴禁荷重自由溜放。
（7）、荷重下降時，應將凸輪控制器之手輪轉(zhuǎn)到相反位置使電機反轉(zhuǎn)。
（8）、正常使用時，不得施行猛力制動，以防損壞機器零件。
（9）、絞車嚴禁提人和超荷使用。
2、設備維護：
（1）、對絞車進行經(jīng)常性的維護，保養(yǎng)是提高機器使用壽命、保 證安全運轉(zhuǎn)的必不可少的環(huán)節(jié)。
（2）、開式齒輪及其他轉(zhuǎn)動位置，應隨時加注潤滑油，以防干摩檫。
（3）、在運轉(zhuǎn)過程中，要經(jīng)常檢查各軸承溫升，最高溫度不超過 65度。
（4）、要經(jīng)常檢查離合器及制動器的工作是否安全可靠，動作靈 活，必要時應重新加以調(diào)整。
（5）、機器應經(jīng)常保持清潔。
（6）、根據(jù)使用情況，機器應定期檢修。更換易損零件。在頻繁 工作的情況下，一般每半年應大檢修一次。
3、技術(shù)參數(shù)
（1）、鋼絲繩額定靜張力 2500kg
（2）、鋼絲繩平均速度 1.10m/s
（3）、卷筒直徑 800mm
（4）、卷筒寬度 650mm
（5）、卷筒容繩量 400m
（6）、機器重量 3800kg
第13篇 通井機絞車安全操作規(guī)程
1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時需切斷主離合器方可進行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進行,否則易損壞傳動部件。
2.變速箱兩個變速操縱桿之間設互鎖機構(gòu)。變速時必須在一個變速桿處于空檔位置時,另一個變速桿才能進行掛檔。
3.操縱離合器應柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。
4.下放重物,如下放井管時,應使用制動器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動用。
5.作業(yè)時應根據(jù)負荷情況及時換檔,不允許超速、超負荷或以過低速度運轉(zhuǎn)。
6.在使用和準備使用制動器制動時,不得切斷主離合器,不得使發(fā)動機熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。
7.作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉,通井機不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應保持撐緊狀態(tài)。通井機不允許有劇烈的抖動。
8.通井機使用中應注意觀察和傾聽各部位運轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應及時處理。
9.若停止作業(yè)時,應在助力器有效的時候?qū)⒅苿庸闹苿幼?并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應推上制動棘/氏合件。
10.通井機工作時,負荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動機壽命。
負荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動機壽命。
11.正常工作時,操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。
