吊機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
制定吊機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保施工人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。它不僅為操作員提供了明確的作業(yè)指導(dǎo)，同時(shí)也為企業(yè)維護(hù)了良好的工作秩序和安全環(huán)境。
篇2
龍門(mén)吊機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高生產(chǎn)效率，維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以減少因誤操作導(dǎo)致的事故，降低維修成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)也為員工營(yíng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇3
此安全操作規(guī)程的目的是確保浮動(dòng)吊機(jī)作業(yè)的安全性和有效性。它能夠減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，保護(hù)員工的生命安全，同時(shí)降低設(shè)備維修成本，保證作業(yè)進(jìn)度。此外，通過(guò)規(guī)范的操作，可以提高工作效率，避免因錯(cuò)誤操作造成的延誤，從而提升整個(gè)港口或碼頭的運(yùn)營(yíng)效率。
篇4
實(shí)施管片吊機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程旨在保障施工安全，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全。遵循環(huán)保原則，降低施工對(duì)周邊環(huán)境的破壞，實(shí)現(xiàn)綠色施工，提升企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。通過(guò)規(guī)范操作，還能提高設(shè)備使用壽命，降低維修成本，保障工程進(jìn)度。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范吊機(jī)操作流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)作業(yè)人員的生命安全，同時(shí)保障設(shè)備的正常運(yùn)行，提高工作效率。通過(guò)明確的操作指導(dǎo)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和安全事故，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
龍門(mén)吊機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1條:起重機(jī)操作是特種作業(yè),操作人員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試,并取得操作合格證的。未取得操作合格證的人員一律不得單獨(dú)進(jìn)行操作。
第 2條:作業(yè)前必須確認(rèn)軌道上沒(méi)有障礙物,軌道無(wú)沉陷；并認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)裝置是否完好可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁操作。
第 3條:司機(jī)必須確認(rèn)信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。
第 4條:當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車終端、或鄰近車相遇時(shí),要先行減速,不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位器代替停車開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
第 5 條:龍門(mén)吊機(jī)的起吊作業(yè)必須堅(jiān)持起重作業(yè)“十不吊：指揮信號(hào)不明和多人指揮不吊，超負(fù)荷不吊，物體捆扎不牢不吊，吊物上站人不吊，安全裝置不靈不吊，物件埋在地下不吊，歪拉斜拽不吊，物件銳角不墊軟物不吊，爆炸性物品不吊，吊具不合格不吊。
第6條：起吊重物應(yīng)拴溜繩,重物提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，天車走行要平穩(wěn),當(dāng)天車未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。
第 7條:嚴(yán)禁起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊,嚴(yán)禁起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
第 8 條:起吊重物時(shí)應(yīng)先將重物吊離地面10-20厘米左右停車檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可再提升。回轉(zhuǎn)或平移重物時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上。
第 9 條:重噸位起吊時(shí)應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好后方可作業(yè),不準(zhǔn)同時(shí)操作二個(gè)動(dòng)作。
第 10 條:工作停歇時(shí),不得將重物懸在空中停留。運(yùn)行中地面有人時(shí)應(yīng)鳴鈴警告,禁止吊物在人頭上越過(guò)?？浙^運(yùn)行時(shí)吊鉤必須離開(kāi)地面2米以上。
第 11 條:運(yùn)行中發(fā)生突然停電時(shí),應(yīng)將控制器置于零位,起吊重物未放下或索具未脫鉤時(shí),操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
第 12 條:吊機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行中進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
第 13 條: 起重司機(jī)應(yīng)按規(guī)定定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、潤(rùn)滑、檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即解決,自己不能解決的要報(bào)告有關(guān)部門(mén),不得操作帶病的機(jī)械作業(yè)。
第 14 條:檢修起重機(jī)時(shí)應(yīng)將起重機(jī)停放在安全地點(diǎn),切斷電源,掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌。
第 15條:露天作業(yè)時(shí)遇有暴雨、雷擊或五級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。
第 16 條：應(yīng)掛配醒目的安全警示牌，起重機(jī)在夜間作業(yè)時(shí)作業(yè)場(chǎng)地必須有足夠的照明。
第17條：工作完畢應(yīng)將起重機(jī)停放在指定的位置,將控制器置于零位,切斷電源,龍門(mén)吊還應(yīng)上好夾軌卡,拉好防風(fēng)纜繩。
第18條：起重司機(jī)要認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄。
第19條：龍門(mén)吊機(jī)的小車和電動(dòng)葫蘆不同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)時(shí)必須按吊重工況圖進(jìn)行。
