運(yùn)輸操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 駕駛員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解并掌握礦區(qū)運(yùn)輸?shù)陌踩R和操作技能。
2. 礦區(qū)應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)修復(fù)設(shè)備隱患，保證運(yùn)輸設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3. 在特殊天氣條件下，如雨雪、霧霾等，應(yīng)暫停非必要的運(yùn)輸作業(yè)，確保安全。
4. 遵守交接班制度，交接時(shí)要詳細(xì)說明車輛狀況和需要注意的問題。
5. 遇到緊急情況，應(yīng)優(yōu)先保護(hù)自身安全，再進(jìn)行救援或報(bào)告。
6. 定期組織安全演練，提升員工的應(yīng)急反應(yīng)能力。
7. 禁止酒后駕駛和疲勞駕駛，保持良好的精神狀態(tài)進(jìn)行作業(yè)。
以上規(guī)程需全體員工嚴(yán)格遵守，共同營造安全、有序的礦區(qū)運(yùn)輸環(huán)境。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此，每個(gè)工人都應(yīng)視安全為第一要?jiǎng)?wù)，時(shí)刻保持警惕，確保每一次運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
篇2
1. 裝載貨物時(shí)，務(wù)必遵守貨物的堆碼高度限制，防止超載導(dǎo)致安全隱患。
2. 駕駛員在行駛過程中，禁止使用手機(jī)或其他分散注意力的設(shè)備，確保行車安全。
3. 車輛維修保養(yǎng)應(yīng)定期進(jìn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，防止在路上發(fā)生故障。
4. 在特殊天氣條件下，如雨雪、霧霾等，應(yīng)采取更加謹(jǐn)慎的駕駛策略，必要時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃。
5. 對于易損或貴重貨物，需特別注意包裝和保護(hù)措施，確保其在運(yùn)輸過程中的完好無損。
6. 所有操作人員應(yīng)接受培訓(xùn)，了解并掌握規(guī)程，確保操作規(guī)范。
以上操作規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。只有通過嚴(yán)格遵守規(guī)定，我們才能確保每一次運(yùn)輸任務(wù)的順利完成，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
篇3
1. 啟動(dòng)前檢查
- 檢查皮帶表面是否有破損或異物，確保皮帶完好無損。
- 確認(rèn)各滾筒、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡阻現(xiàn)象。
- 檢查防護(hù)裝置是否齊全，電氣設(shè)備接地良好，開關(guān)靈活可靠。
- 確保皮帶張緊適度，避免過松導(dǎo)致打滑，過緊則可能損壞設(shè)備。
2. 運(yùn)行操作
- 啟動(dòng)時(shí)，先發(fā)出信號，確認(rèn)無人靠近后，方可按下啟動(dòng)按鈕。
- 觀察皮帶上物料流動(dòng)情況，防止物料堆積或堵塞。
- 如需手動(dòng)挑選物料，務(wù)必保持穩(wěn)定，避免身體部位接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。
- 運(yùn)行中注意傾聽設(shè)備聲音，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。
3. 異常處理
- 發(fā)現(xiàn)皮帶有跑偏趨勢，應(yīng)及時(shí)調(diào)整托輥位置。
- 若皮帶打滑，應(yīng)檢查張緊程度，必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整。
- 發(fā)現(xiàn)電機(jī)過熱或有異味，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因并排除故障。
- 如遇緊急情況，使用緊急停止按鈕，不得直接用手拉扯皮帶。
4. 停機(jī)維護(hù)
- 停機(jī)后，清理皮帶上殘留物料，保持設(shè)備清潔。
- 定期檢查潤滑油狀況，及時(shí)補(bǔ)充或更換。
- 對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，如軸承潤滑、滾筒清潔等，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
- 記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析設(shè)備性能，為預(yù)防性維護(hù)提供依據(jù)。
以上操作規(guī)程需要每位操作員嚴(yán)格遵守，以確保手選皮帶運(yùn)輸機(jī)的安全高效運(yùn)行。企業(yè)應(yīng)定期組織培訓(xùn)，提高員工的操作技能和安全意識，確保規(guī)程的有效執(zhí)行。在實(shí)際工作中，遇到特殊情況，操作員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況和自身判斷，靈活應(yīng)對，以保證作業(yè)安全和效率。
篇4
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 每次使用前，務(wù)必檢查車輛的剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和燈光設(shè)備是否正常。
- 確認(rèn)攪拌筒內(nèi)無殘留物，罐體清潔無積灰。
- 檢查燃油量，確保油箱充足，同時(shí)檢查液壓油、潤滑油是否足夠。
2. 操作流程：
- 啟動(dòng)車輛前，鳴笛示意周圍人員注意安全。
- 根據(jù)施工需求，調(diào)整攪拌速度和方向，確?；炷恋馁|(zhì)量。
- 運(yùn)輸過程中，保持勻速行駛，避免急加速或急剎車。
3. 維護(hù)與保養(yǎng)：
- 定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、濾芯，檢查剎車片磨損情況。
- 每次工作后，清洗攪拌筒，防止混凝土硬化堵塞。
4. 應(yīng)急處理：
- 如遇車輛故障，立即停車并設(shè)置警示標(biāo)志，聯(lián)系維修人員。
- 若發(fā)生泄漏，應(yīng)迅速采取措施控制泄漏源，并及時(shí)報(bào)告。
5. 安全規(guī)定：
- 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有有效駕駛證，禁止無證駕駛。
- 操作期間，禁止飲酒或服用影響反應(yīng)能力的藥物。
- 工作服需整潔，穿戴安全帽和防護(hù)鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳作業(yè)。
特別提示：在操作過程中，務(wù)必保持警覺，遵守工地安全規(guī)則，預(yù)防意外發(fā)生。遇到不明確的情況，應(yīng)及時(shí)向上級或?qū)I(yè)人員請教，切勿擅自決定。在特殊天氣條件下，如暴雨、大霧等，應(yīng)暫停運(yùn)輸作業(yè)，確保安全第一。
篇5
1. 駕駛員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn)，熟悉各類鋼瓶的性質(zhì)和處置方法。
2. 在裝卸過程中，嚴(yán)禁使用可能導(dǎo)致火花的工具，避免引發(fā)爆炸。
3. 遇到極端天氣條件，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)及時(shí)停車躲避，待條件改善后再繼續(xù)行駛。
4. 鋼瓶如有泄漏跡象，應(yīng)立即遠(yuǎn)離現(xiàn)場并報(bào)警，不可自行處理。
5. 不得超載運(yùn)輸，超出車輛承載能力的裝載會增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
6. 保持良好的駕駛習(xí)慣，避免疲勞駕駛，確保自身和他人的安全。
以上操作規(guī)程旨在為鋼瓶運(yùn)輸駕駛員提供指導(dǎo)，但具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)對，確保每一次運(yùn)輸任務(wù)都能安全順利完成。
篇6
1. 遵守規(guī)程，不得擅自更改或簡化維修流程。
2. 維修過程中，務(wù)必保持清醒頭腦，避免因疏忽引發(fā)事故。
3. 未經(jīng)許可，不得私自拆卸重要部件，以免影響設(shè)備性能。
4. 注意個(gè)人安全，遇到危險(xiǎn)情況立即撤離并上報(bào)。
5. 培訓(xùn)與技能提升是持續(xù)性的，電鉗工應(yīng)定期參加技能培訓(xùn)，提升故障診斷與處理能力。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，以確保皮帶運(yùn)輸機(jī)的高效、安全運(yùn)行，同時(shí)也為電鉗工提供了清晰的操作指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修工作的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。
篇7
1. 氣瓶選擇與檢驗(yàn)：
- 使用前應(yīng)檢查氣瓶的生產(chǎn)日期和檢驗(yàn)期限，確保其在有效期內(nèi)。
- 檢查瓶身是否有明顯的腐蝕、裂紋或變形，嚴(yán)禁使用受損氣瓶。
2. 運(yùn)輸前的準(zhǔn)備：
- 氣瓶應(yīng)妥善固定，防止在運(yùn)輸過程中滾動(dòng)或碰撞。
- 裝載氣瓶時(shí)，重瓶在下，輕瓶在上，防止壓壞。
3. 安全運(yùn)輸：
- 運(yùn)輸車輛應(yīng)配備適當(dāng)?shù)姆阑鹪O(shè)備，如滅火器。
- 駕駛員和押運(yùn)員需了解基本的氣體知識和應(yīng)急處理措施。
4. 儲存規(guī)定：
- 存放地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離火源和熱源。
- 不同性質(zhì)的氣體應(yīng)分開存放，避免相互反應(yīng)。
5. 使用操作：
- 打開瓶閥時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止氣流過快引起危險(xiǎn)。
- 使用完畢后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉瓶閥，避免氣體泄漏。
6. 改裝限制與審批：
- 禁止私自改裝氣瓶，任何改動(dòng)必須由專業(yè)人員進(jìn)行，并通過審批。
- 改裝后應(yīng)重新進(jìn)行壓力測試，確認(rèn)安全后再投入使用。
7. 應(yīng)急處理與事故預(yù)防：
- 發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)，立即關(guān)閉閥門，疏散人員，并通知專業(yè)人員處理。
- 建立應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)急處置能力。
以上各點(diǎn)務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。在實(shí)際操作中，要靈活運(yùn)用專業(yè)知識，結(jié)合具體情況進(jìn)行判斷和決策，確保安全作業(yè)。
篇8
1
3. 所有參與運(yùn)輸?shù)娜藛T必須接受專門培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)品的特性和安全知識。
1
4. 在運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁吸煙和攜帶火種，避免任何可能引發(fā)火災(zāi)的行為。
1
5. 遇到惡劣天氣，如雷電、暴雨等，應(yīng)暫停運(yùn)輸，選擇安全地點(diǎn)避險(xiǎn)。 1
6. 注意個(gè)人防護(hù)，穿戴合適的防護(hù)裝備，防止化學(xué)品接觸皮膚和眼睛。 1
7. 確保通訊暢通，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。
以上規(guī)程旨在為爆炸危險(xiǎn)品運(yùn)輸提供基本指導(dǎo)，但在具體操作中，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整，以最大程度地保障安全。務(wù)必牢記，安全是第一位的，任何疏忽都可能導(dǎo)致不可挽回的損失。
篇9
1. 氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)分開搬運(yùn)，不得混裝在同一運(yùn)輸車輛內(nèi)。
2. 運(yùn)輸過程中，應(yīng)固定好氣瓶，防止碰撞和翻倒。
3. 使用過程中，禁止敲擊、滾動(dòng)或用氣瓶做支點(diǎn)。
4. 乙炔瓶嚴(yán)禁倒置，以防丙酮液體進(jìn)入減壓器引起火災(zāi)。
5. 不得擅自調(diào)整減壓器的出口壓力，避免氣體流速過快導(dǎo)致危險(xiǎn)。
6. 作業(yè)完畢后，關(guān)閉瓶閥，做好氣瓶的封存工作。
7. 對于泄漏的氣瓶，應(yīng)立即隔離現(xiàn)場，采取措施堵漏，及時(shí)通知專業(yè)人員處理。
8. 培訓(xùn)員工了解和掌握相關(guān)安全知識，定期進(jìn)行安全檢查和應(yīng)急演練。
以上規(guī)程旨在提高安全意識，規(guī)范操作行為，確保氧氣瓶和乙炔瓶的安全使用。每位員工都應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守，共同營造一個(gè)安全的工作環(huán)境。
篇10
1. 裝卸準(zhǔn)備：
- 檢查車輛：確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，特別是剎車系統(tǒng)、輪胎和燈光。
- 審核貨物：核對氣體種類、數(shù)量與運(yùn)輸單據(jù)一致，檢查瓶體無泄漏、腐蝕或明顯損壞。
2. 裝載與固定：
- 有序裝載：遵循先重后輕、先大后小的原則，避免瓶子相互碰撞。
- 牢固固定：使用專用綁帶或支架，確保氣體瓶穩(wěn)定，防止運(yùn)輸過程中移位。
- 隔離措施：不同類型氣體應(yīng)分開存放，避免混合引發(fā)危險(xiǎn)。
3. 運(yùn)輸途中管理：
- 保持警惕：駕駛員應(yīng)定期檢查車輛狀況，注意貨物是否有異常。
- 遵守交通規(guī)則：避免急剎車、高速行駛和劇烈顛簸，遵守限速和休息規(guī)定。
- 防止靜電：在裝卸和駕駛過程中，應(yīng)穿著防靜電服裝，避免產(chǎn)生火花。
4. 緊急情況應(yīng)對：
- 培訓(xùn)：所有相關(guān)人員都應(yīng)接受應(yīng)急處理培訓(xùn)，了解如何在泄漏、火災(zāi)等緊急情況下采取行動(dòng)。
- 通訊準(zhǔn)備：確保通訊設(shè)備暢通，以便及時(shí)報(bào)告事故并尋求援助。
- 安全撤離：一旦發(fā)生事故，優(yōu)先確保人員安全，迅速撤離現(xiàn)場。
5. 卸貨與檢查：
- 仔細(xì)卸貨：卸貨時(shí)同樣要小心謹(jǐn)慎，防止瓶子跌落或碰撞。
- 交接記錄：完成運(yùn)輸后，記錄卸貨時(shí)間、地點(diǎn)，雙方確認(rèn)無誤后簽字。
- 后續(xù)處理：對有損傷的瓶子進(jìn)行標(biāo)記，按照規(guī)定處理。
以上操作規(guī)程應(yīng)被視為最低標(biāo)準(zhǔn)，具體實(shí)施時(shí)還應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進(jìn)行調(diào)整。每個(gè)員工都需理解并嚴(yán)格遵守，以確保汽車運(yùn)輸瓶裝氣體及低溫液化氣體的安全性。
篇11
1. 司機(jī)必須接受定期的安全培訓(xùn)，熟悉并理解規(guī)程內(nèi)容，確保在實(shí)際操作中嚴(yán)格執(zhí)行。
2. 出車前務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)檢查，任何小問題都可能引發(fā)大事故，不可掉以輕心。
3. 遵守交通規(guī)則不僅是為了避免罰款，更是為了自身和他人的生命安全。
4. 載貨時(shí)，務(wù)必確保貨物固定牢固，防止因顛簸導(dǎo)致貨物移位引發(fā)危險(xiǎn)。
5. 疲勞駕駛是交通事故的主要原因之一，合理安排休息時(shí)間，切勿逞能。
6. 在緊急情況下，保持冷靜，按照規(guī)程進(jìn)行處理，避免事態(tài)惡化。
7. 了解并遵守各地的交通法規(guī)，尤其是途經(jīng)特殊區(qū)域或國家時(shí)，以防觸犯當(dāng)?shù)胤伞?/p>
請注意，每一次駕駛都是對自己和他人生命的負(fù)責(zé)，務(wù)必牢記安全第一，遵守規(guī)程，確保運(yùn)輸任務(wù)的順利完成。
篇12
1. 識別和分類：正確識別危險(xiǎn)品的性質(zhì)，并按照聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書進(jìn)行分類，使用相應(yīng)的危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。
2. 包裝和容器：使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的專用包裝，確保其能承受運(yùn)輸過程中的各種壓力，防止破損或泄漏。
3. 裝載和堆碼：裝載時(shí)要避免危險(xiǎn)品相互接觸引發(fā)化學(xué)反應(yīng)，堆碼要穩(wěn)定，防止傾覆。裝載后需進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤。
4. 駕駛員培訓(xùn)：駕駛員必須接受專門的危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)，了解應(yīng)急處理措施和緊急聯(lián)絡(luò)程序。
5. 運(yùn)輸車輛：車輛應(yīng)定期維護(hù)，配備必要的安全設(shè)備，如滅火器、警示燈等。運(yùn)輸過程中，車輛應(yīng)保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣?，避免急剎車和劇烈顛簸。
6. 運(yùn)輸文件：隨車攜帶完整的危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件，包括危險(xiǎn)品清單、應(yīng)急預(yù)案等，以備檢查。
7. 應(yīng)急響應(yīng)：制定并熟悉應(yīng)急計(jì)劃，一旦發(fā)生事故，能夠迅速、正確地采取應(yīng)對措施，減少損失。
8. 通信與報(bào)告：在運(yùn)輸過程中，保持與調(diào)度中心的通信暢通，及時(shí)報(bào)告異常情況。發(fā)生事故時(shí)，立即向相關(guān)部門報(bào)告。
9. 卸貨與儲存：在指定地點(diǎn)卸貨，遵守危險(xiǎn)品儲存規(guī)定，避免與其他物品混放。
10. 記錄與追蹤：完整記錄每一次危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程，便于追溯和改進(jìn)。
在執(zhí)行這些規(guī)程時(shí)，務(wù)必保持警惕，任何小的疏忽都可能釀成大錯(cuò)。盡管規(guī)程可能會帶來一些額外的工作負(fù)擔(dān)，但相比可能發(fā)生的災(zāi)難性后果，這是必要的投入。請每位參與危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膯T工，視安全為首要任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，共同維護(hù)我們社區(qū)的安全。
篇13
1. 司機(jī)需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟知設(shè)備性能和操作流程。
2. 運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁跨越或接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部位，防止人身傷害。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)，不得強(qiáng)行作業(yè)。
4. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，避免影響設(shè)備性能。
5. 堅(jiān)守崗位，禁止酒后或疲勞操作。
6. 定期參加安全教育和技能培訓(xùn)，提升自我保護(hù)能力。
7. 保持良好的設(shè)備維護(hù)習(xí)慣，及時(shí)報(bào)告設(shè)備異常，確保設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
本規(guī)程旨在指導(dǎo)煤礦工人正確操作膠帶運(yùn)輸機(jī)，但具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活應(yīng)用，確保安全第一，生產(chǎn)有序。
篇14
1. 煙花爆竹運(yùn)輸前，務(wù)必進(jìn)行嚴(yán)格的包裝檢查，確認(rèn)無破損、泄漏，且符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
2. 裝卸過程中，應(yīng)輕拿輕放，避免劇烈碰撞，防止煙火藥劑外溢。嚴(yán)禁在雷電、高溫或濕度較大的環(huán)境下作業(yè)。
3. 貯存區(qū)域應(yīng)遠(yuǎn)離火源、電源，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并配備消防設(shè)備。保持通風(fēng)干燥，控制室內(nèi)溫度和濕度。
4. 工作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟知煙花爆竹的危險(xiǎn)性及應(yīng)急處置方法，佩戴必要的防護(hù)裝備。
5. 在運(yùn)輸過程中，車輛應(yīng)保持穩(wěn)定速度，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，防止煙花爆竹移位。
6. 建立詳細(xì)的運(yùn)輸、裝卸、貯存記錄，定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在風(fēng)險(xiǎn)。
7. 如遇突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速報(bào)警，并按照既定程序疏散人員，避免二次傷害。
請注意，以上規(guī)程需結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的安全性和有效性。任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，務(wù)必引起高度重視。
篇15
1. 不得在高溫、陽光直射或靠近火源的地方存放或運(yùn)輸二硫化碳。
2. 嚴(yán)禁吸煙或攜帶火種進(jìn)入裝卸區(qū)域。
3. 二硫化碳有毒，操作時(shí)需佩戴呼吸器和防護(hù)服，避免直接接觸皮膚和眼睛。
4. 如發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)迅速隔離現(xiàn)場，避免吸入，及時(shí)通知專業(yè)人員處理。
5. 在運(yùn)輸過程中，若遇到緊急情況，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，不要自行處理。
以上規(guī)程旨在為二硫化碳的運(yùn)輸提供一個(gè)安全的操作框架，但具體操作還需結(jié)合實(shí)際情況和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進(jìn)行調(diào)整。所有涉及人員需充分理解和掌握規(guī)程，以確保安全運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。
篇16
1. 始終遵守個(gè)人防護(hù)規(guī)定，佩戴必要的安全裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
2. 不得擅自修改設(shè)備參數(shù)，避免影響設(shè)備性能。
3. 遇到故障時(shí)，未得到專業(yè)指導(dǎo)前不要自行修理。
4. 培訓(xùn)合格后方可操作設(shè)備，未經(jīng)許可不得讓他人操作。
5. 注意周圍環(huán)境，防止無關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域。
6. 保持通訊暢通，以便在緊急情況下能迅速聯(lián)系到相關(guān)人員。
7. 記錄每日操作情況，包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、異常現(xiàn)象及處理方法，以便日后參考和分析。
8. 在交接班時(shí)，詳細(xì)交接設(shè)備狀況，確保下一班次人員了解設(shè)備狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在確保皮帶運(yùn)輸機(jī)的安全運(yùn)行，每位司機(jī)都應(yīng)熟練掌握并嚴(yán)格執(zhí)行。通過持續(xù)的培訓(xùn)和實(shí)踐，將安全操作變?yōu)榱?xí)慣，共同營造一個(gè)安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
篇17
1. 機(jī)械檢查與維護(hù)：
- 每日作業(yè)前，務(wù)必檢查車輛和設(shè)備的油液、剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎和工作裝置，確保其正常。
- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，如更換磨損部件，確保設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
2. 操作前準(zhǔn)備：
- 穿戴合適的防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心、防滑鞋。
- 了解作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，清除障礙物，設(shè)定安全工作區(qū)域。
3. 操作流程：
- 啟動(dòng)機(jī)械前，確認(rèn)周圍無人員靠近。
- 按照制造商指示操作，避免超負(fù)荷使用。
- 在挖掘和裝載過程中保持穩(wěn)定速度，避免急停急轉(zhuǎn)。
4. 緊急情況應(yīng)對：
- 遇到緊急情況，立即按下緊急停止按鈕，通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
- 若設(shè)備故障，勿自行修理，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員處理。
5. 工作后設(shè)備處理：
- 停止設(shè)備，關(guān)閉電源，將機(jī)械停放在指定地點(diǎn)。
- 清理設(shè)備，做好日常保養(yǎng)記錄。
6. 安全培訓(xùn)與責(zé)任：
- 所有操作人員必須接受安全培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急預(yù)案。
- 每位員工需明確自身的安全責(zé)任，遵守操作規(guī)程，互相監(jiān)督，共同維護(hù)安全環(huán)境。
在執(zhí)行這些規(guī)程時(shí)，務(wù)必保持警覺，遵循標(biāo)準(zhǔn)程序，以確保個(gè)人安全和設(shè)備完好。務(wù)必牢記，安全第一，預(yù)防為主，任何疏忽都可能導(dǎo)致不可挽回的損失。
篇18
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，了解液化氣性質(zhì)和危險(xiǎn)性。
2. 裝卸過程中，避免產(chǎn)生火花，嚴(yán)禁吸煙或使用非防爆工具。
3. 在運(yùn)輸過程中，駕駛員應(yīng)保持清醒，避免疲勞駕駛，同時(shí)關(guān)注車輛運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。
4. 確保所有安全設(shè)備處于良好工作狀態(tài)，定期進(jìn)行維護(hù)和檢查。
5. 對于泄漏等情況，應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，避免擴(kuò)散，及時(shí)通知相關(guān)部門。
6. 必須遵守各地的交通法規(guī)和特殊區(qū)域的規(guī)定，如限行、限速等。
7. 建立完善的記錄制度，如實(shí)記錄每次運(yùn)輸?shù)脑敿?xì)情況，以便追溯和分析。
在實(shí)際操作中，要靈活應(yīng)對各種情況，堅(jiān)持安全第一的原則，不斷提高操作技能和應(yīng)急處理能力。液化氣運(yùn)輸?shù)陌踩粌H關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更是社會責(zé)任的體現(xiàn)。全體員工需共同努力，將安全意識貫穿于每一個(gè)細(xì)節(jié)之中，確保液化氣運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效?/p>
篇19
1. 不得私自調(diào)整吊車的任何安全裝置，如有異常應(yīng)由專業(yè)人員維修。
2. 操作時(shí)保持專注，避免分心，禁止在操作過程中使用手機(jī)或其他電子設(shè)備。
3. 交接班時(shí)，必須詳細(xì)記錄設(shè)備狀況及未完成的工作，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
4. 定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的安全規(guī)定和技術(shù)知識。
5. 遇到緊急情況，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，確保自身和他人安全。
6. 保持良好的工作習(xí)慣，如定時(shí)休息，防止疲勞駕駛，影響操作安全。
以上規(guī)程旨在為運(yùn)輸車間吊車司機(jī)提供指導(dǎo)，每位司機(jī)都應(yīng)將其內(nèi)化于心，外化于行，確保每次操作都是安全的。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
篇20
1. 駕駛員需定期參加安全培訓(xùn)，提升安全駕駛技能。
2. 在惡劣天氣或能見度低的情況下，應(yīng)更加謹(jǐn)慎駕駛，必要時(shí)停車等待。
3. 避免夜間長途駕駛，若必須，應(yīng)加倍注意休息與安全。
4. 保持良好的生活習(xí)慣，避免飲酒后駕駛或帶病駕駛。
5. 定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，確保車輛始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
6. 遇到不熟悉的路段，提前查詢地圖或使用導(dǎo)航設(shè)備。
7. 保持良好的心態(tài)，避免因情緒波動(dòng)影響駕駛安全。
這些規(guī)程的執(zhí)行需要每位駕駛員的自覺遵守，管理層也將定期進(jìn)行監(jiān)督和評估，共同構(gòu)建安全、高效的運(yùn)輸環(huán)境。
篇21
1. 操作前檢查：每次啟動(dòng)設(shè)備前，務(wù)必檢查輸送線是否有異物，各部件是否完好，潤滑是否充足，電氣線路是否正常，確保無異常情況后再進(jìn)行操作。
2. 啟動(dòng)與停止：啟動(dòng)連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)按照設(shè)備手冊的指示逐步進(jìn)行，避免突然啟動(dòng)導(dǎo)致物料散落或設(shè)備損壞。停機(jī)時(shí)同樣需緩慢進(jìn)行，防止物料堆積。
3. 負(fù)載控制：嚴(yán)格遵守設(shè)備的最大承載能力，超載可能導(dǎo)致輸送帶斷裂、電機(jī)燒毀等嚴(yán)重問題。物料投放應(yīng)均勻，避免局部過重。
4. 定期維護(hù)：制定并執(zhí)行定期保養(yǎng)計(jì)劃，包括清潔、潤滑、緊固和檢查關(guān)鍵部件，及時(shí)更換磨損件，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
5. 安全防護(hù)：操作人員應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、工作鞋和防護(hù)眼鏡。安裝必要的安全裝置，如緊急停止按鈕和防護(hù)欄，防止意外發(fā)生。
6. 培訓(xùn)與指導(dǎo)：所有操作人員都應(yīng)接受系統(tǒng)的操作和安全培訓(xùn)，了解設(shè)備性能、操作方法和應(yīng)急措施，確保他們能夠正確、安全地操作設(shè)備。
7. 異常處理：在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)任何異常聲音、振動(dòng)或發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告給維修人員，切勿自行處理。
8. 環(huán)境監(jiān)控：注意周圍環(huán)境，避免濕滑、高溫或易燃物靠近設(shè)備，確保工作區(qū)域的安全。
9. 記錄與報(bào)告：做好設(shè)備運(yùn)行記錄，包括啟動(dòng)時(shí)間、停機(jī)原因、維修情況等，以便分析設(shè)備性能和預(yù)測潛在問題。
10. 協(xié)作與溝通：操作員之間應(yīng)保持良好的溝通，確保在需要時(shí)能迅速響應(yīng)，協(xié)同處理突發(fā)狀況。
以上操作規(guī)程旨在為連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供指導(dǎo)，但實(shí)際操作中還應(yīng)結(jié)合具體設(shè)備和工作環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。只有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，才能確保生產(chǎn)安全和效率。
篇22
1. 運(yùn)輸前檢查
- 檢查氧氣瓶的閥門、密封圈是否完好，無明顯磨損或損壞。
- 確認(rèn)瓶體無嚴(yán)重銹蝕、裂紋或變形，瓶帽應(yīng)牢固。
- 核實(shí)氧氣瓶的壓力表指示正常，無異常泄露跡象。
2. 裝載與固定
- 氧氣瓶應(yīng)垂直放置，避免滾動(dòng)或傾倒。
- 使用專用支架或固定帶，確保每個(gè)氧氣瓶穩(wěn)定牢固，避免相互碰撞。
- 不得將氧氣瓶與其他易燃、易爆物品混裝在同一運(yùn)輸工具內(nèi)。
3. 行車安全規(guī)定
- 駕駛員應(yīng)熟悉氧氣瓶的危險(xiǎn)性及應(yīng)急處理方法。
- 保持安全速度，避免急剎車或急轉(zhuǎn)彎，減少顛簸。
- 在裝卸點(diǎn)、交通繁忙區(qū)域或特殊天氣條件下，需特別謹(jǐn)慎駕駛。
4. 應(yīng)急處理措施
- 發(fā)現(xiàn)氧氣泄漏，立即關(guān)閉閥門，遠(yuǎn)離火源，并通知相關(guān)人員。
- 如發(fā)生火災(zāi)，使用干粉滅火器，禁止用水滅火。
- 若氧氣瓶滾落，不得立即接近，應(yīng)先確認(rèn)無泄漏風(fēng)險(xiǎn)后再行處理。
5. 運(yùn)輸過程監(jiān)控
- 定期檢查氧氣瓶的狀態(tài)，特別是行駛途中，注意傾聽異常聲音。
- 保持通訊暢通，隨時(shí)報(bào)告異常情況。
- 到達(dá)目的地后，有序卸貨，確保安全交接。
以上操作規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每位參與運(yùn)輸?shù)膯T工都應(yīng)接受必要的安全培訓(xùn)，了解并掌握這些規(guī)程，確保瓶氧運(yùn)輸?shù)陌踩咝АＴ趯?shí)際工作中，還需結(jié)合具體環(huán)境和條件靈活調(diào)整，以達(dá)到最佳的運(yùn)輸效果。
篇23
1. 溜井檢查與維護(hù)：
- 每日開始工作前，必須對溜井進(jìn)行詳細(xì)檢查，包括井壁、支護(hù)、井口設(shè)施等，確保無破損、松動(dòng)或潛在風(fēng)險(xiǎn)。
- 定期清理溜井內(nèi)的積塵和雜物，防止堵塞。
- 對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)報(bào)告并修復(fù)，不得帶病作業(yè)。
2. 裝載與卸載程序：
- 裝載礦石時(shí)，應(yīng)避免超載，確保礦石均勻分布，防止偏載引發(fā)事故。
- 卸載時(shí)，必須待溜井完全靜止后方可開啟卸料門，防止礦石沖擊造成傷害。
3. 運(yùn)輸設(shè)備操作：
- 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。
- 設(shè)備啟動(dòng)前，確認(rèn)周圍無人，防止意外傷害。
- 運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行維修或調(diào)整，如遇故障應(yīng)立即停機(jī)，并掛上警示標(biāo)志。
4. 安全防護(hù)措施：
- 工作人員必須佩戴安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡等個(gè)人防護(hù)裝備。
- 設(shè)置明顯的安全警戒線，非工作人員禁止靠近溜井區(qū)域。
- 定期進(jìn)行安全演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
5. 應(yīng)急處理程序：
- 發(fā)生溜井堵塞、設(shè)備故障或人員受傷等緊急情況，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速報(bào)警并組織疏散。
- 現(xiàn)場急救人員應(yīng)立即采取必要的救護(hù)措施，同時(shí)保持現(xiàn)場秩序。
6. 培訓(xùn)與教育：
- 新入職員工必須接受溜井運(yùn)輸安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。
- 定期組織安全知識講座和技能培訓(xùn)，強(qiáng)化員工的安全意識和操作技能。
本規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同遵守，管理層將持續(xù)監(jiān)督執(zhí)行情況，以確保礦山溜井運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效運(yùn)行。任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴(yán)肅處理。讓我們共同努力，營造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇24
1. 培訓(xùn)：所有操作人員必須接受全面的設(shè)備操作和安全培訓(xùn)，了解可能的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對措施。
2. 維護(hù)：定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，更換磨損部件，確保皮帶運(yùn)輸機(jī)始終處于良好工作狀態(tài)。
3. 應(yīng)急：制定應(yīng)急計(jì)劃，如遇緊急情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確?？焖儆行У靥幚硎鹿?。
4. 個(gè)人防護(hù)：遵守個(gè)人防護(hù)用品的使用規(guī)定，不可因省事而忽視安全。
5. 規(guī)范行為：禁止在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行無關(guān)活動(dòng)，如抽煙、打電話等，保持專注。
6. 交接班：交接班時(shí)，詳細(xì)記錄設(shè)備運(yùn)行狀況，確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。
皮帶運(yùn)輸機(jī)的操作安全不僅關(guān)乎生產(chǎn)效率，更關(guān)乎每位員工的生命安全。因此，每一位員工都應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，將安全意識融入日常工作中，共同營造一個(gè)安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
篇25
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，掌握設(shè)備操作和應(yīng)急處理知識。
2. 禁止未經(jīng)許可的人員私自操作設(shè)備。
3. 在設(shè)備運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行任何形式的維修工作。
4. 保持工作區(qū)域整潔，避免滑倒、絆倒等意外。
5. 佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、勞保鞋等。
6. 遵守企業(yè)安全規(guī)章制度，定期進(jìn)行安全檢查和培訓(xùn)。
通過遵守上述規(guī)程，我們能夠確保膠帶運(yùn)輸機(jī)的安全、高效運(yùn)行，為企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)創(chuàng)造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
篇26
1. 車輛檢查與維護(hù)：
- 每次出車前，駕駛員應(yīng)全面檢查車輛，包括剎車系統(tǒng)、輪胎狀況、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，確保無異常。
- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，如更換防爆電池、檢查液壓系統(tǒng)，及時(shí)消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2. 駕駛員資質(zhì)與培訓(xùn)：
- 只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書的駕駛員才能操作防爆無軌膠輪車。
- 駕駛員應(yīng)定期參加安全培訓(xùn)，更新知識，提高應(yīng)急處理能力。
3. 行駛規(guī)定與路線規(guī)劃：
- 遵守礦區(qū)內(nèi)的速度限制，不得超速行駛。
- 規(guī)劃安全行駛路線，避免穿越危險(xiǎn)區(qū)域或人員密集地。
4. 緊急情況應(yīng)對措施：
- 遇到緊急情況，如車輛故障、火災(zāi)等，駕駛員應(yīng)立即停車，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
- 掌握使用車載滅火器和其他應(yīng)急設(shè)備的方法。
5. 裝載與卸載程序：
- 裝載貨物時(shí)，確保重量均勻分布，不超過車輛最大承載量。
- 卸貨時(shí)，遵守安全距離，防止貨物滑落造成傷害。
6. 安全文化與行為規(guī)范：
- 倡導(dǎo)“安全第一”的企業(yè)文化，鼓勵(lì)員工相互監(jiān)督，及時(shí)報(bào)告安全隱患。
- 駕駛員應(yīng)穿著規(guī)定的防護(hù)裝備，如安全帽、反光服等。
以上規(guī)程旨在為運(yùn)輸隊(duì)提供一個(gè)基本的安全操作框架，但實(shí)際情況可能因工作環(huán)境和設(shè)備差異而有所不同，駕駛員需結(jié)合具體條件靈活運(yùn)用。在執(zhí)行過程中，如遇到任何疑問或困難，應(yīng)及時(shí)向上級匯報(bào)，共同探討解決方案，確保安全操作始終處于最優(yōu)狀態(tài)。
篇27
1. 裝載貨物時(shí)，務(wù)必遵循貨物堆碼原則，輕重搭配，防止貨物倒塌。
2. 行車過程中，駕駛員應(yīng)定期休息，避免疲勞駕駛。
3. 對于易損或特殊貨物，需采取額外保護(hù)措施，并在運(yùn)輸文件中明確標(biāo)注。
4. 保持與發(fā)貨方、收貨方的有效溝通，確保信息暢通，及時(shí)處理異常情況。
5. 在貨物交接時(shí)，雙方應(yīng)共同確認(rèn)貨物狀態(tài)，避免糾紛。
6. 定期對運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
7. 遇到惡劣天氣或道路狀況，應(yīng)靈活調(diào)整路線或暫停運(yùn)輸，確保安全。
8. 保持運(yùn)輸文件的準(zhǔn)確無誤，便于追溯和審計(jì)。
以上操作規(guī)程旨在為運(yùn)輸作業(yè)提供指導(dǎo)，但具體執(zhí)行時(shí)還需結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整，確保運(yùn)輸作業(yè)的順利進(jìn)行。
篇28
1. 維修前，必須對車輛進(jìn)行徹底的預(yù)檢查，識別可能存在的危險(xiǎn)源，如泄漏的化學(xué)品、破損的容器等，確保維修環(huán)境安全。
2. 維修過程中，應(yīng)佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，如防化服、呼吸器、護(hù)目鏡等，防止直接接觸危險(xiǎn)貨物。
3. 操作設(shè)備時(shí)，務(wù)必按照制造商的指導(dǎo)手冊進(jìn)行，不得擅自拆卸或修改部件，以防觸發(fā)意外。
4. 在進(jìn)行電氣或燃油系統(tǒng)的維修時(shí)，需斷開電源和燃料供應(yīng)，避免引發(fā)火災(zāi)或電擊。
5. 若發(fā)現(xiàn)異常情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)人員，不得私自處理。
6. 維修結(jié)束后，使用專用清潔劑進(jìn)行清理，確保無殘留物，并進(jìn)行二次安全檢查，防止遺漏問題。
7. 記錄維修過程中的所有細(xì)節(jié)，包括發(fā)現(xiàn)的問題、采取的措施、使用的工具和材料，以便日后參考和追蹤。
8. 對于重大維修或故障，需及時(shí)向上級匯報(bào)，評估是否影響車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的能力。
以上各項(xiàng)規(guī)定旨在確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的安全性，每位維修人員都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守，以實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)。企業(yè)應(yīng)定期對規(guī)程進(jìn)行審查和更新，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和法規(guī)變化。
篇29
1. 在運(yùn)輸前，務(wù)必確認(rèn)貨物的危險(xiǎn)性，并根據(jù)其特性選擇適當(dāng)?shù)陌b材料和裝載方式。
2. 駕駛員應(yīng)熟知貨物的應(yīng)急處理方法，一旦發(fā)生事故，能迅速作出反應(yīng)。
3. 車輛應(yīng)定期檢查維護(hù)，確保其處于良好運(yùn)行狀態(tài)，尤其是安全設(shè)備。
4. 在途經(jīng)敏感區(qū)域時(shí)，如學(xué)校、醫(yī)院等，需減速慢行，遵守交通規(guī)則。
5. 必須妥善保存所有相關(guān)文件，以便于在檢查時(shí)能提供完整的信息鏈。
6. 應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃需定期更新，以適應(yīng)新的危險(xiǎn)貨物和法規(guī)變化。
7. 任何情況下，不得私自改變運(yùn)輸計(jì)劃或違反規(guī)程，如有特殊情況，應(yīng)立即向上級報(bào)告并尋求指導(dǎo)。
本規(guī)程旨在為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸提供基本的操作指南，但具體執(zhí)行時(shí)還需結(jié)合實(shí)際情況靈活調(diào)整，以確保安全高效。每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行，都是對生命財(cái)產(chǎn)和生態(tài)環(huán)境的尊重與保護(hù)。
篇30
1. 檢查瓶身：使用前需確認(rèn)瓶身無裂紋、腐蝕，瓶閥無泄漏，瓶帽完好。
2. 分類存放：氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)分開存放，保持至少5米距離，嚴(yán)禁混放。
3. 連接步驟：先開乙炔瓶，后開氧氣瓶；關(guān)閉時(shí)反之，以防氣體混合產(chǎn)生火花。
4. 壓力監(jiān)測：使用中注意觀察壓力表，防止氣體過快消耗或壓力過高。
5. 運(yùn)輸固定：運(yùn)輸時(shí)，瓶子應(yīng)垂直放置，使用繩索或?qū)Ｓ每ň吖潭?，避免滾動(dòng)。
6. 禁止吸煙：作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，禁止攜帶火種。
7. 應(yīng)急準(zhǔn)備：熟悉滅火器的使用方法，遇到緊急情況能迅速響應(yīng)。
8. 訓(xùn)練與教育：所有操作人員必須接受安全培訓(xùn)，了解相關(guān)知識，掌握操作技能。
在實(shí)際操作中，務(wù)必牢記這些規(guī)定，以確保工作安全。對于不熟悉的環(huán)節(jié)，應(yīng)及時(shí)咨詢專業(yè)人員，切勿擅自行動(dòng)。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作和嚴(yán)格遵守規(guī)程，我們可以共同創(chuàng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
起重運(yùn)輸機(jī)械操縱工安全操作規(guī)程范文
起重運(yùn)輸機(jī)械操縱工安全操縱規(guī)程
1一般規(guī)定
1起重運(yùn)輸機(jī)械操縱工必須取得主管單位的資質(zhì)證后持證上崗。
2作業(yè)前必須檢查變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)、防脫鉤裝置及吊索具,確認(rèn)安全。
3作業(yè)前必須了解現(xiàn)場的道路、構(gòu)筑物、排擠電線及吊物的情況。起重機(jī)械臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)無障礙物及無關(guān)職員。
4作業(yè)時(shí)必須服從現(xiàn)場指揮職員、信號工的同一指揮。
5不得隨意拆改安全防護(hù)裝置。嚴(yán)禁用限位裝置代替制動(dòng)。
6嚴(yán)禁起重機(jī)械超載作業(yè)。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和吊裝埋人地下的物體。起吊現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板前,必須確認(rèn)混凝土構(gòu)件或模板已全部松動(dòng)。
7吊裝零散物時(shí),必須用吊籠。
8起吊時(shí),應(yīng)先將吊物吊離地面10-30厘米,經(jīng)確認(rèn)安全以后方可再行提升。對可能晃動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)的重物,必須拴控制繩。
9吊裝作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁職員在吊物下方穿行或停留。
10起升和降落的速度應(yīng)均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢或忽然制動(dòng),回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前,不得作反向操縱。
11卷筒上的鋼絲繩應(yīng)聯(lián)接牢固、排列整潔。放繩時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)保存三圈以上。鋼絲繩必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
12運(yùn)輸車輛必須按要求配備消防器材。
2載重汽車
1載重汽車在道路上行駛時(shí)必須遵守交通治理部分的有關(guān)規(guī)定。
2載重汽車的安全防護(hù)裝置必須齊全、靈敏有效。
3運(yùn)載易燃、易爆、有毒、強(qiáng)腐蝕性等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)符合國家和本市的有關(guān)規(guī)定。
4在施工現(xiàn)場行駛時(shí)應(yīng)遵守現(xiàn)場的限速規(guī)定。無窮速規(guī)定時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場道路及四周職員情況確定車速,但最大時(shí)速不得大于15公里。
5在施工現(xiàn)場倒車應(yīng)先叫笛,確認(rèn)安全以后方可倒車。
6使用起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝卸車時(shí),汽車駕駛員不得停留在駕駛室內(nèi)。
3自卸汽車
1自卸汽車在道路上行駛時(shí)必須遵守交通治理部分的有關(guān)規(guī)定。
2使用自卸汽車裝卸車時(shí),汽車駕駛員不得停留在駕駛室內(nèi)。
3車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。
4自卸汽車在溝槽邊卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮,卸料時(shí)汽車后輪距槽邊不得小于1.5米,并設(shè)牢固擋掩。
5舉升車廂檢驗(yàn)、保養(yǎng)車輛時(shí),必須將車廂支撐牢固。
4油罐車
1油罐車在道路上行駛時(shí)必須遵守交通治理部分的有關(guān)規(guī)定。
2在施工現(xiàn)場倒車應(yīng)先叫笛,確認(rèn)安全以后方可倒車。
3油罐車的各種專用裝置必須完好,油泵、油管、油罐接頭、閥門、加油口等應(yīng)密封良好無泄漏,通氣孔應(yīng)暢通,接地鏈條應(yīng)符合觀定。
4油罐汽車的化油器不得有回火現(xiàn)象。油罐汽車四周嚴(yán)禁明火操縱,嚴(yán)禁吸煙。油罐汽車停放時(shí)應(yīng)闊別火源;炎熱季節(jié)應(yīng)選擇蔭涼處停放;雷雨天氣不得將車停放在大樹或高壓線下。
5檢驗(yàn)職員檢驗(yàn)車輛時(shí),不得攜帶火種,不得穿帶釘子的鞋。
5拖車車組
1拖車車組在道路上行駛時(shí)必須遵守交通治理部分的有關(guān)規(guī)定。
2在施工現(xiàn)場倒車應(yīng)先叫笛,確認(rèn)安全以后方可倒車。
3在裝卸貨物或機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)將拖車車組停放在乎坦堅(jiān)實(shí)的地面,將車輛制動(dòng),用三角木楔緊輪胎,并設(shè)專人同一指揮。
4裝運(yùn)帶長臂桿的設(shè)備時(shí),臂桿應(yīng)朝向拖車的后方,超長的臂桿應(yīng)拆解裝運(yùn)。拖運(yùn)貨物或設(shè)備的長、寬、高,應(yīng)符合交通治理部分的有關(guān)規(guī)定。
5裝運(yùn)貨物或設(shè)備時(shí),應(yīng)把貨物或設(shè)備綁扎牢固,將設(shè)備制動(dòng),楔緊輪胎或履帶,鎖牢保險(xiǎn)裝置。
6裝卸設(shè)備用的跳板必須搭設(shè)牢固可靠。裝卸挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、瀝青混凝土攤展機(jī)時(shí),跳板與地面之間的角度不得大于15度;裝卸推土機(jī)、履帶式拖拉機(jī)時(shí),跳板與地面之間的角度不得大于28度。
7拖運(yùn)超長、超高的物品或設(shè)備時(shí),應(yīng)到交通治理部分辦理行駛手續(xù),按規(guī)定的時(shí)間和路線行駛。拖運(yùn)前應(yīng)勘察線路。拖運(yùn)時(shí),白天應(yīng)掛紅旗,夜間應(yīng)掛示廓示寬的標(biāo)志燈。隨車應(yīng)有電工保護(hù)路經(jīng)的供電、通訊線路。
8在坡道上行駛前,應(yīng)換好適宜的低速擋,避免中途換擋或緊急制動(dòng)。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。
6灑水車
1灑水車在道路上行駛時(shí)必須遵守交通治理部分的有關(guān)規(guī)定。
2灑水車的安全防護(hù)裝置必須齊全、靈敏有效。
3在施工現(xiàn)場行駛時(shí)應(yīng)遵守現(xiàn)場的限速規(guī)定。無窮速規(guī)定時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場道路及四周職員情況確定車速,但最大時(shí)速不得大于15公里。
4在施工現(xiàn)場倒車應(yīng)先叫笛,確認(rèn)安全以后方可倒車。
7瀝青罐車
1瀝青罐車在道路上行駛時(shí)必須遵守交通治理部分的有關(guān)規(guī)定。
2在施工現(xiàn)場倒車應(yīng)先叫笛,確認(rèn)安全以后方可倒車。
3隨車應(yīng)按要求配備消防器材。瀝青罐裝儲量應(yīng)符合規(guī)定。裝、卸瀝青及加熱瀝青應(yīng)符合原車輛技術(shù)說明書的要求。
8機(jī)動(dòng)翻斗車
1機(jī)動(dòng)翻斗車在施工現(xiàn)場行駛時(shí),車斗的鎖緊機(jī)構(gòu)必須鎖緊,時(shí)速不得超過5公里。
2嚴(yán)禁駕駛室以外任何部位載人。
3下雪、結(jié)冰等情況下路面條件較差時(shí),應(yīng)低速行駛,不得緊急制動(dòng)。
4上下坡時(shí)應(yīng)換低速檔行駛。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。重車下坡應(yīng)倒車行駛。
5使用裝載機(jī)等機(jī)械裝車時(shí),駕駛員不得停留在駕駛室內(nèi)。
6在坑、溝槽邊沿卸料時(shí),輪胎應(yīng)與坑、溝槽沿保持1.5米以上的間隔,并設(shè)置牢固擋掩。嚴(yán)禁直接向坑、溝槽內(nèi)卸料。
7車斗裝載物料的高度,不得影響司機(jī)視線,寬度不得超出斗寬。
8車輛停放時(shí),應(yīng)停放在乎坦的地面上。在斜坡上停放時(shí),應(yīng)用木楔打掩。駕駛員離開車輛時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并掛檔、拉緊手制動(dòng)器。
9叉車
1內(nèi)燃式叉車在室內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)有良好的透風(fēng)。嚴(yán)禁在存放易燃易爆物品的倉庫內(nèi)作業(yè)。
2叉裝作業(yè)時(shí),物件應(yīng)盡量靠近叉裝架,其重心應(yīng)在叉裝架中心。物件提升離地后,應(yīng)將叉裝架后傾,貨物離地盡可能低。在載物行駛時(shí),起步應(yīng)平穩(wěn)。變換前進(jìn)后退方向時(shí),必須待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。不得急轉(zhuǎn)彎。行駛時(shí)不得緊急制動(dòng)。
3當(dāng)叉裝架后傾至極限位置或升至最大高度時(shí),必須將操縱手柄置于中間位置。不得同時(shí)操縱兩個(gè)手柄。
4當(dāng)搬運(yùn)大體積貨物駕駛員視線被擋住時(shí),必須倒車低速行駛。
5叉裝作業(yè)嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁用叉齒拔埋人地下的物體。
6嚴(yán)禁叉車載人。裝卸及運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁任何人在貨叉下穿行或停留。
10汽車式、輪胎式起重機(jī)
1機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)交底的要求與溝渠、基坑保持安全間隔。
2作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳板下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
3調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時(shí)進(jìn)行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。
4作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起、猛落臂桿。
5伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí),應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí),應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限制位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí),仰角不宜過小。
6作業(yè)時(shí),臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí),必須經(jīng)過調(diào)整,消除不正常情況后方可作業(yè)。
7作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí),必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過。
9兩臺起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),兩機(jī)性能應(yīng)相近,單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。
10輪胎式起重機(jī)需短間隔帶載行走時(shí),途經(jīng)的道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合使用說明書規(guī)定,吊物離地高度不得超過50厘米,并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長間隔行駛。
11行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速,避免緊急制動(dòng)。通過鐵路道口或不平道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
12行駛時(shí),在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
13起重機(jī)通過臨時(shí)性橋梁(管溝)等構(gòu)筑物前,必須聽取施工技術(shù)職員交底,確認(rèn)安全后方可通過。通過地面電纜時(shí)應(yīng)展設(shè)木板保護(hù)。通過期不得在上面轉(zhuǎn)彎。
14作業(yè)后,伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方,并降至40°~60°之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。
11履帶式起重機(jī)
1起重機(jī)作業(yè)場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),如地面松軟,應(yīng)夯實(shí)后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機(jī)工作、行駛與停放時(shí),應(yīng)按安全技術(shù)交底的要求與溝渠、基坑保持安全間隔,不得停放在斜坡上。
2作業(yè)時(shí)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)。嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位,滿載荷或接近滿載荷時(shí)嚴(yán)禁著落臂桿。
3雙機(jī)抬吊重物時(shí),應(yīng)使用性能相近的起重機(jī)。抬吊時(shí)應(yīng)同一指揮,動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。載荷應(yīng)分配公道,單機(jī)荷載不得超過額定起重量的80%。
4作業(yè)時(shí),臂桿的最大仰角不得超過說明書的規(guī)定。無資料可查時(shí),不得超過78。
5需帶載荷行走時(shí),載荷不得超過額定起重量的70%。行走時(shí),吊物應(yīng)在起重機(jī)行走正前方向,離地高度不得超過50厘米,行駛速度應(yīng)緩慢。嚴(yán)禁帶載荷長間隔行駛。
6轉(zhuǎn)彎時(shí),如轉(zhuǎn)彎半徑過小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
7起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長板拖車運(yùn)送。近間隔自行轉(zhuǎn)移時(shí),必須卸往配重,拆短臂桿,制動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、臂桿、吊鉤等。行時(shí)主動(dòng)輪在后面。
8起重機(jī)通過橋梁、管道(溝)前,必須服從施工職員的安全技術(shù)交底,確認(rèn)安全后方可通過。通過鐵路、地面電纜等設(shè)施時(shí)應(yīng)展設(shè)木板保護(hù),通過期不得在上面轉(zhuǎn)彎。
9作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂真?zhèn)€位置。各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。
12塔式起重機(jī)
1施工期內(nèi)每周或雨后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)檢查一次,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告,排除險(xiǎn)情后方可使用。
2作業(yè)前必須檢查機(jī)械部件、安全裝置、軌道、電氣設(shè)備、吊索具等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
3如風(fēng)力達(dá)到四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。作業(yè)時(shí)忽然碰到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),將塔身固定。
4操縱控制器應(yīng)從零位開始,嚴(yán)禁越檔操縱,回零位后方可反向操縱,嚴(yán)禁急開急停。
5嚴(yán)禁用吊鉤直接鉤掛重物。工作中平移吊物時(shí),吊物應(yīng)高于所跨越障礙物1米以上。起重機(jī)應(yīng)與軌道端頭保持2-3米的安全間隔。
6塔吊在停歇或中途停電時(shí),應(yīng)將吊物放至地面,不得將吊裝的重物懸在空中。
7多機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)任何接近部位(包括吊物)之間的安全間隔不得小于5米。
8作業(yè)后,應(yīng)將所有控制器撥至零位。塔吊應(yīng)停放在軌道中間,封閉門窗,切斷電源,打開高空指示燈,鎖緊夾軌器。
9自升塔式起重機(jī),除遵守上述各條規(guī)定以外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
2)在頂升時(shí),必須設(shè)專人指揮,非作業(yè)職員不得登上頂升裝置套架的操縱臺,操縱室內(nèi)只準(zhǔn)一人操縱,嚴(yán)格服從信號工的指揮。
3)頂升時(shí)應(yīng)把小車和平衡重心移至規(guī)定位置,保持塔吊被頂升部分處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。頂升中發(fā)生故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待排除故障后方可繼續(xù)頂升。
4)頂升作業(yè)結(jié)束后,必須有專人檢查連接螺栓,確認(rèn)連接牢固。
10塔式起重機(jī)電梯每次限乘2人。
13門式、橋式起重機(jī)
1嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限位器等安全防護(hù)裝置。
2當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器,大、小車鄰近終端,大車鄰近其他起重機(jī)時(shí),應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操縱代替制動(dòng)、用限位開關(guān)代替停車操縱。嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
3操縱職員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢驗(yàn)外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走。嚴(yán)禁從一臺起重機(jī)跨越到另一臺起重機(jī)上。
4橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門式起重機(jī)上不得存放物品。
5門式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)軌道地基無沉陷,軌道上無障礙物。行走時(shí),應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整?？哲囆旭倳r(shí),吊鉤應(yīng)離地面2.5米以上。
6開始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí),應(yīng)叫鈴示警。嚴(yán)禁吊物從職員上方越過。吊車行駛時(shí),吊物離四周障礙物的間隔必須大于50厘米。停歇作業(yè)時(shí),必須將吊物放至地面,不得將吊物懸在空中。
7兩臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),必須同一指揮,每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時(shí),兩機(jī)之間間隔應(yīng)大于3米。嚴(yán)禁用一臺起重機(jī)頂推另一臺起重機(jī)。
8運(yùn)行時(shí),不同層高軌道上的起重機(jī)錯(cuò)車時(shí),上層起重機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓。
9起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時(shí),應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊,確認(rèn)懸掛平衡、制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后,再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操縱三個(gè)控制手柄。
10起重機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁職員上下和檢驗(yàn)設(shè)備。
11起重機(jī)運(yùn)行中忽然停電時(shí),必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操縱職員不得離開操縱室。
12門式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操縱職員的視線時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
13停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門窗。
14卷揚(yáng)機(jī)
1作業(yè)前應(yīng)檢查地錨的牢固性,并進(jìn)行空載試驗(yàn),確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
2升降作業(yè)時(shí),起重鋼絲繩、導(dǎo)向滑輪及吊物運(yùn)動(dòng)情況都應(yīng)在操縱職員的視線范圍內(nèi)。
3嚴(yán)禁超載。雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)的兩個(gè)卷筒同時(shí)工作時(shí),每個(gè)卷筒的起重量不得超過其額定起重量的50%。
4載物升降作業(yè)時(shí),如無特殊情況不宜緊急制動(dòng)。如遇停電等特殊情況時(shí),應(yīng)將重物放至地面,封閉電源。
5卷揚(yáng)機(jī)放繩時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保存3圈以上。排繩混亂時(shí)應(yīng)停機(jī)處理。鋼絲繩跨路部分應(yīng)作保護(hù)。
6嚴(yán)禁用卷揚(yáng)機(jī)牽引吊籠載人升降。作業(yè)中嚴(yán)禁跨越鋼絲繩。
7作業(yè)結(jié)束以后,垂直運(yùn)輸?shù)趸\必須降至地面,切斷電源,鎖好電閘箱。
15電動(dòng)葫蘆
1作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常以后方可作業(yè)。
2作業(yè)時(shí)吊點(diǎn)應(yīng)與重物的重心垂線重合,必須垂直起吊。吊物行走時(shí),吊物的高度必須超過地面物體0.5米以上,嚴(yán)禁從職員上方通過。吊物不得長時(shí)間懸空停留。
3作業(yè)結(jié)束以后,應(yīng)將電葫蘆停放在安全的位置,升起吊鉤,切斷電源。
