半掛操作規(guī)程目的和意義
篇1
這些規(guī)程的制定旨在保障拖車組在運(yùn)行過程中的安全，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)駕駛員和公眾的生命財產(chǎn)安全，同時也是遵守交通法規(guī)的要求。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以提高運(yùn)輸效率，降低維修成本，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，確保物流業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。
篇2
本規(guī)程旨在確保拖車組全掛半掛作業(yè)的安全性和效率，預(yù)防事故的發(fā)生，保護(hù)人員安全，減少設(shè)備損壞，提升物流運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，提高駕駛員的操作技能，降低運(yùn)營成本，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。
篇3
半掛操作規(guī)程旨在保障運(yùn)輸過程的安全，預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。規(guī)范的操作流程能有效減少機(jī)械故障，提高運(yùn)輸效率，保護(hù)駕駛員和公眾的生命安全。遵守規(guī)程也有助于延長車輛使用壽命，降低維修成本，為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范半掛汽車的安全操作流程，提高駕駛員的安全意識，減少交通事故的發(fā)生，保障貨物運(yùn)輸?shù)男逝c安全性，同時維護(hù)道路使用者和其他交通參與者的權(quán)益。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范半掛平板運(yùn)輸車輛的操作流程，降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險，保障駕駛員生命安全和貨物完好，同時提高運(yùn)輸效率，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。通過明確的安全操作步驟，可以預(yù)防潛在的危險，減少車輛維修成本，延長車輛使用壽命。
拖車組全掛、半掛安全操作規(guī)程范文
1. 行車前，必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運(yùn)輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時，應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護(hù)送。
3. 拖車組裝卸機(jī)械時，應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，與地面夾角在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其臂桿必須拆短并降低到低于機(jī)棚最高點(diǎn)，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7. 機(jī)械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應(yīng)楔牢，并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴(yán)禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
