電機車修理工安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
電機車修理工安全操作規(guī)程旨在規(guī)范修理工的工作行為，降低因操作不當引發(fā)的事故風險，保障人員安全，同時提高設(shè)備維修質(zhì)量和生產(chǎn)效率。通過嚴格遵守規(guī)程，可以有效預防設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命，確保生產(chǎn)活動的穩(wěn)定進行。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范窄軌電機車修理工的操作行為，降低作業(yè)風險，保障人員安全，提高維修效率，確保電機車的正常運行，從而保證生產(chǎn)活動的順利進行。
篇3
該規(guī)程的制定旨在保障窄軌電機車修理工的生命安全，降低工作風險，提高維修效率。通過規(guī)范操作流程，可以預防因不當操作引發(fā)的事故，如觸電、機械傷害等，同時也能確保電機車的正常運行，延長設(shè)備壽命。
篇4
電機車修理工安全操作規(guī)程旨在保障電機車修理工在維修過程中的人身安全，防止設(shè)備損壞和生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，減少維修時間，保證電機車的正常運行，進而確保整個生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和安全性。此規(guī)程有助于提升員工的安全意識，培養(yǎng)良好的工作習慣。
篇5
本規(guī)程旨在規(guī)范礦井維修電工窄軌電機車的修理工在執(zhí)行任務(wù)時的安全操作，降低作業(yè)風險，保障工人生命安全，提高設(shè)備運行效率，確保礦井運輸工作的順利進行。通過嚴格執(zhí)行此規(guī)程，可以預防因維修不當造成的設(shè)備故障，延長電機車的使用壽命，同時也有助于提升團隊的專業(yè)技能和安全意識。
窄軌電機車修理工安全操作規(guī)程范文
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于煤礦14噸及以下窄軌各類電機車修理工。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉電機車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握電機車的修理工藝和有關(guān)設(shè)備、儀器、儀表、工具的正確使用方法,認真遵守本規(guī)程的各項規(guī)定。
本規(guī)程中未包括的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機車停止運行的狀態(tài)下進行。檢修一般在維修車間(硐室)內(nèi)進行,臨時小故障的處理可在運行線路上進行,但必須切斷架空線電源,并采取防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員的措施。
第5條被檢修的機車停穩(wěn)后,要用止輪器或木楔等將機車穩(wěn)住。架線機車要落下集電器,拉開總開關(guān);蓄電池機車要拔開電池插銷。
第6條修理電氣設(shè)備時,要切斷電源并按規(guī)定程序進行驗電,確認無電后方可進行作業(yè)。
第7條井下蓄電池機車的電氣設(shè)備,必須在車庫內(nèi)打開檢修。
第8條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第9條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第10條必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等,確認安全后方可使用。防護用品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,并備齊所需材料配件。
五、正常操作
第11條拆裝電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時,應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機具必須符合要求,嚴禁人員在起重物下站立或行走。
利用千斤頂升起重物件時必須使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。
第12條修理人員工作時的位置應(yīng)能防止因操作不當或操作失控時工件或工具對自身或他人的傷害。
第13條使用手錘、手鉗、改錐等手工工具時,應(yīng)遵守其使用要求。
第14條使用手持式電動工具(手電鉆、手砂輪等)前必須檢查電機外殼接地是否良好,并按其使用要求操作。
第15條工件鉆孔時應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴禁用手持工件鉆孔。
第16條只有經(jīng)過專業(yè)培訓合格的人員方可操作使用電焊、氣焊、噴燈等。在井下使用電焊、氣焊、噴燈等,必須制訂安全措施,經(jīng)批準并認真學習后,方可進行操作。
第17條操作大型專用機床必須經(jīng)過專業(yè)培訓并取得操作資格證。
第18條拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器,不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時,應(yīng)先將軸承在75~100℃的油中加熱10~15分鐘再進行安裝。
第19條部件的拆裝應(yīng)按順序進行。拆卸下來的零部件應(yīng)當加以標記,并清洗干凈(軸承清洗后要用細布擦拭)。清洗軸承箱和齒輪箱后,安裝時必須認真檢查,防止留有雜物。
第20條磨損超限未經(jīng)修復的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復,在滿足強度要求的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電、氣焊修補。鍵槽之間不得加墊,平鍵槽磨損后,輪、軸、鍵槽允許同時加寬5%。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
第21條熱裝輪箍時,必須注意保護輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪箍用小錘敲擊聲音清脆為合格,聲音沙啞為松動,不得裝車使用。
第22條整流子面受損需要車削時,每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
第23條同一臺電機應(yīng)用規(guī)格型號相同的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細砂紙打磨吻合。
第24條炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)測定壓力。
第25條防爆電氣設(shè)備應(yīng)符合gb 3836.2的有關(guān)規(guī)定。
第26條必須注意保護防爆電氣設(shè)備的防爆面。防爆面可以化學處理或定期涂防腐油脂,但不得涂油漆。
第27條機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》,按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位須重新檢修試驗,直至合格為止。
六、收尾工作
第28條檢修過的機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容。
第29條工作結(jié)束后要清理工作場地,做到文明、整潔,待切斷有關(guān)的風、水、電源并履行交接班手續(xù)后,方可離開工作現(xiàn)場。
