cng操作規(guī)程目的和意義
篇1
cng（壓縮天然氣）調(diào)壓站是城市燃?xì)夤?yīng)的重要環(huán)節(jié)，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保障居民生活和工業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，確保設(shè)備安全高效運(yùn)行，預(yù)防意外事故，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)提高能源利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范cng加氣站設(shè)備的維修搶險(xiǎn)行為，降低因設(shè)備故障引發(fā)的安全隱患，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命，保障加氣站的正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)保護(hù)維修人員的人身安全，維護(hù)社會(huì)公共安全。
篇3
cng運(yùn)輸車(chē)安全操作規(guī)程的制定，旨在確保天然氣運(yùn)輸?shù)陌踩A(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)人員生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共環(huán)境的穩(wěn)定。規(guī)范的操作流程也有助于提高運(yùn)輸效率，減少設(shè)備損耗，降低運(yùn)營(yíng)成本。
篇4
cng充氣安全操作規(guī)程旨在保障天然氣汽車(chē)的安全運(yùn)行，預(yù)防因不當(dāng)操作引發(fā)的事故。其重要意義在于： - 提高充氣效率，減少不必要的停機(jī)時(shí)間。 - 保護(hù)環(huán)境，避免天然氣泄漏對(duì)大氣的污染。 - 保障人員安全，降低職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。
篇5
cng（compressed natural gas）壓縮機(jī)的安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備正常運(yùn)行，預(yù)防意外事故，保障工作人員的生命安全，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，同時(shí)維護(hù)生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)定和高效。
篇6
加氣站壓縮機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程cng旨在確保設(shè)備的安全運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生，保障員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低維修成本，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。
篇7
執(zhí)行這些檢查操作規(guī)程旨在保障cng（壓縮天然氣）氣瓶的安全使用，預(yù)防因設(shè)備故障或操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)確保氣瓶的狀態(tài)良好，充裝過(guò)程的安全控制，以及充裝后的妥善處理，可以降低潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)工作人員的生命安全，同時(shí)維護(hù)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，減少財(cái)產(chǎn)損失。
篇8
cng加氣操作規(guī)程旨在保障加氣過(guò)程的安全、高效，防止天然氣泄漏事故，保護(hù)人員安全，同時(shí)確保車(chē)輛能夠正常運(yùn)行。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以提高加氣站的工作效率，降低設(shè)備故障率，減少潛在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公共安全。
篇9
cng加氣站操作規(guī)程的存在旨在保障：
1. 安全運(yùn)營(yíng)：通過(guò)規(guī)范操作，降低設(shè)備故障和事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工及用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2. 服務(wù)質(zhì)量：確保加氣過(guò)程高效、準(zhǔn)確，提高客戶滿意度。
3. 法規(guī)合規(guī)：遵守國(guó)家及地方的燃?xì)狻h(huán)保等相關(guān)法規(guī)，避免法律糾紛。
4. 資源利用：合理使用和分配天然氣資源，促進(jìn)能源可持續(xù)發(fā)展。
篇10
cng操作規(guī)程的制定旨在保障天然氣供應(yīng)的安全和效率，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過(guò)規(guī)范化的操作流程，可以提高設(shè)備利用率，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞，同時(shí)保證環(huán)境的清潔，因?yàn)閏ng是一種清潔能源，能有效減少空氣污染。
篇11
cng壓縮機(jī)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，減少故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障天然氣供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高工作效率。通過(guò)規(guī)范的操作，可以有效避免因誤操作引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全，符合企業(yè)安全生產(chǎn)的方針政策。
篇12
本規(guī)程旨在確保cng加氣站壓縮機(jī)的安全、高效運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生，保障員工的生命安全和企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維修成本，提高能源利用效率，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。
篇13
cng加氣站氣體分析的目的在于：
1. 確保燃料質(zhì)量：通過(guò)分析氣體成分，確保提供的cng符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高車(chē)輛性能和排放質(zhì)量。
2. 安全管理：及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，如過(guò)量的雜質(zhì)或異常壓力，防止設(shè)備損壞或事故的發(fā)生。
3. 經(jīng)濟(jì)效益：準(zhǔn)確的氣體分析有助于優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本，提升能源利用效率。
篇14
本規(guī)程旨在規(guī)范cng撬車(chē)與接收設(shè)備的連接操作，以保障天然氣的高效、安全傳輸，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的泄漏、爆炸等安全事故。通過(guò)嚴(yán)格遵循此規(guī)程，可提高工作效率，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人員安全，維護(hù)設(shè)施完好，確保能源供應(yīng)的穩(wěn)定。
篇15
cng調(diào)壓撬安全操作規(guī)程旨在確保天然氣供應(yīng)的安全穩(wěn)定，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備故障、氣體泄漏等事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以保護(hù)員工的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，保障能源供應(yīng)的連續(xù)性，同時(shí)符合環(huán)保法規(guī)，維護(hù)企業(yè)良好形象。
篇16
本操作規(guī)程旨在規(guī)范cng加氣機(jī)的使用，確保加氣過(guò)程的安全性，減少設(shè)備故障，提高服務(wù)效率，同時(shí)保護(hù)環(huán)境，避免天然氣的浪費(fèi)和潛在的污染。
篇17
cng（壓縮天然氣）加氣站的充裝操作規(guī)程旨在確保加氣過(guò)程的安全、高效，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)人員和設(shè)備的安全。規(guī)范的操作流程可以提高加氣效率，減少能源浪費(fèi)，同時(shí)也有助于滿足環(huán)保要求，降低碳排放。此外，良好的操作習(xí)慣也有利于維護(hù)設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
篇18
cng站脫水裝置的操作規(guī)程旨在確保天然氣在輸送和使用過(guò)程中不含過(guò)多水分，防止因水分導(dǎo)致的管道腐蝕、設(shè)備損壞以及燃燒效率降低。通過(guò)規(guī)范操作，可以保障cng站的安全運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，提高能源利用效率，同時(shí)減少維護(hù)成本，為用戶提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的天然氣供應(yīng)。
篇19
本規(guī)程旨在確保工貿(mào)企業(yè)cng加氣站在設(shè)備維修及搶險(xiǎn)過(guò)程中，保障員工的生命安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行，減少停機(jī)時(shí)間，提高加氣站的服務(wù)質(zhì)量和效率。也是遵守國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)，避免經(jīng)濟(jì)損失的重要措施。
篇20
cng轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程旨在保障天然氣運(yùn)輸與卸載過(guò)程的安全，預(yù)防潛在事故，保護(hù)人員安全和環(huán)境。通過(guò)規(guī)范的操作步驟，可以減少設(shè)備損壞，提高工作效率，同時(shí)確保合規(guī)性，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)要求。
篇21
制定cng汽車(chē)安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員和公眾的生命安全，預(yù)防由于不當(dāng)操作引發(fā)的事故。cng作為清潔能源，其燃燒特性決定了安全操作的重要性。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以降低潛在風(fēng)險(xiǎn)，提高車(chē)輛性能，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)也有助于環(huán)保，減少有害氣體排放。
cng轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)卸氣作業(yè)安全操作規(guī)程范文
1．轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在調(diào)壓站倒送重車(chē)安全操作規(guī)程
1.1轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)到達(dá)調(diào)壓站后，由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系、安排倒送重車(chē)。
1.2由押運(yùn)員引導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)撬車(chē)安全進(jìn)入車(chē)位后，搖下支撐架，將安全墩頂在轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)后輪下，由司機(jī)摘開(kāi)鞍座銷(xiāo)和電路、氣路連接軟管，再由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車(chē)頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車(chē)分離，最后由司機(jī)將車(chē)頭開(kāi)出安全區(qū)，當(dāng)班操作工將接地線與主車(chē)位撬車(chē)連接好。
1.3押運(yùn)員打開(kāi)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)操作箱門(mén)，與當(dāng)班操作工按照數(shù)量交接規(guī)定，打開(kāi)各氣瓶小球閥，共同查看壓力表及溫度表，檢查并記錄氣瓶壓力、溫度，然后關(guān)閉各氣瓶球閥，再由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)操作箱門(mén)，最后辦理交接手續(xù)。
1.4注意事項(xiàng)：押運(yùn)員引導(dǎo)司機(jī)進(jìn)入車(chē)位時(shí)，身體一定要側(cè)離車(chē)頭位置，在車(chē)身外側(cè)引導(dǎo)車(chē)輛，不能在車(chē)頭前引導(dǎo)車(chē)輛。
2．轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在調(diào)壓站倒取空車(chē)安全操作規(guī)程
2.1轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)在調(diào)壓站倒取空車(chē)前，先由押運(yùn)員與調(diào)壓站當(dāng)班操作工聯(lián)系，確定倒取的空罐車(chē)。
2.2押運(yùn)員和操作工共同對(duì)該空板車(chē)進(jìn)行檢查。
檢查內(nèi)容：a. 快接軟管是否摘離轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)；b.接地線是否摘下；c.押運(yùn)員打開(kāi)轉(zhuǎn)運(yùn)撬車(chē)操作箱門(mén)檢查，箱內(nèi)各閥門(mén)是否關(guān)閉，并查看空車(chē)余壓是否符合要求；d.由押運(yùn)員關(guān)閉轉(zhuǎn)運(yùn)撬車(chē)操作箱門(mén)。
2.3操作工與押運(yùn)員辦理空車(chē)移交簽字手續(xù)，在辦理交接手續(xù)的同時(shí)司機(jī)再次對(duì)將要拖走的空車(chē)進(jìn)行確認(rèn)。
2.4由押運(yùn)員引導(dǎo)機(jī)車(chē)頭與轉(zhuǎn)運(yùn)撬車(chē)掛接在一起，檢查轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)與機(jī)車(chē)頭連接的鞍座鎖銷(xiāo)
是否到位，確認(rèn)鎖銷(xiāo)安全有效后，由司機(jī)連接好電路、氣路軟管，然后由押運(yùn)員收起
安全墩，并引導(dǎo)車(chē)輛離開(kāi)工作區(qū)，之后押運(yùn)員方可上車(chē)。
2.5注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)禁駕駛機(jī)車(chē)頭與正在卸氣狀態(tài)下的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)進(jìn)行掛接作業(yè)；2.嚴(yán)禁在
操作過(guò)程中機(jī)車(chē)頭在怠速情況下作業(yè)。
3．操作工倒氣過(guò)程的安全操作規(guī)程
3.1操作工要密切注意正在卸氣轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)瓶組的壓力變化，當(dāng)瓶壓降至2mpa時(shí)要做好對(duì)另一重車(chē)的卸氣準(zhǔn)備。1.打開(kāi)重車(chē)操作箱門(mén)并固定好，夾上接地線；2.將卸氣柱上快裝軟管接頭與重車(chē)板主卸氣嘴連接好，確認(rèn)卸氣柱上進(jìn)氣閥為關(guān)閉狀態(tài)，檢查卸氣柱上放空閥是否關(guān)閉；3.打開(kāi)重車(chē)板主卸氣球閥，再緩慢打開(kāi)重車(chē)板上的小球閥，檢查各連接部位及放空閥是否漏氣，如有漏氣要及時(shí)處理，禁止一切浪費(fèi)氣源現(xiàn)象。
3.2當(dāng)瓶壓降至0.35mpa時(shí)，要立即關(guān)閉空板車(chē)卸氣柱進(jìn)氣閥門(mén)（關(guān)閉閥門(mén)前要按下記數(shù)觸發(fā)按鈕一次，記下該車(chē)?yán)瓪饬考跋萝?chē)開(kāi)始記數(shù)時(shí)間），并及時(shí)打開(kāi)另一重板車(chē)卸氣柱進(jìn)氣閥門(mén)，及緩慢打開(kāi)重板車(chē)卸氣主閥，開(kāi)始重車(chē)卸氣。
3.3關(guān)閉空板車(chē)上操作箱內(nèi)各瓶小球閥，再關(guān)閉車(chē)上大球閥，緩慢打開(kāi)卸氣柱上放空閥門(mén)，當(dāng)確認(rèn)軟管內(nèi)壓力為零時(shí)，方可拔下與空板車(chē)相連的快裝軟管接頭及接地線，然后關(guān)閉卸氣柱上放空閥門(mén)。
3.4注意事項(xiàng)：1.在打開(kāi)重板車(chē)卸氣柱進(jìn)氣閥門(mén)的同時(shí)一定要及時(shí)關(guān)閉空板車(chē)卸氣柱進(jìn)氣閥門(mén)，不然重板車(chē)上的天然氣就會(huì)倒流到空板車(chē)內(nèi)；2.在開(kāi)啟轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上的閥門(mén)時(shí)，要盡量將身體側(cè)離閥門(mén)正位置（尤其是開(kāi)啟主閥門(mén)時(shí)）以保障身體安全；3.帶壓操作閥門(mén)時(shí)一定要緩慢開(kāi)啟，嚴(yán)禁快速操作。
