電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保電梯維修作業(yè)的安全進行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障維修人員的生命安全，同時保證電梯的正常運行，減少因故障造成的停運時間，維護公眾的出行便利。通過規(guī)范的操作流程，提升維修效率，降低設(shè)備損壞風(fēng)險，延長電梯使用壽命，提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
篇2
本規(guī)程旨在確保電梯維修作業(yè)的安全性，防止意外發(fā)生，保障維修人員的生命安全，同時保證電梯的正常運行，提高服務(wù)質(zhì)量，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機時間，維護公眾的出行便利。
篇3
本規(guī)程旨在規(guī)范電梯維修作業(yè)流程，提高維修人員的安全意識，降低事故風(fēng)險，保障維修工作的順利進行，同時確保電梯系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，為公眾提供安全可靠的垂直交通服務(wù)。通過嚴(yán)格的執(zhí)行，可以有效預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人身傷害，維護企業(yè)形象，保障員工權(quán)益。
電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程范文
(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定
1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權(quán)威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2.電梯維修保養(yǎng)時，不得少于兩人；工作時必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程去做，嚴(yán)禁酒后操作；工作中不準(zhǔn)閑談打鬧；不準(zhǔn)用導(dǎo)線短接已壞的層門門鎖開關(guān)。
3．工作前，應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。
4．電梯維修保養(yǎng)時，一般不準(zhǔn)帶電作業(yè)，若必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有監(jiān)護人，并有可靠的安全措施。
5.電梯在維修保養(yǎng)時，絕不允許載客或裝貨。
6．熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7．必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8．必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。
(二)維護作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作
1．轎廂內(nèi)或人口的明顯處應(yīng)掛上“檢修停用”標(biāo)牌。
2．讓無關(guān)人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關(guān)好層門，不能關(guān)閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關(guān)人員進入電梯。
3.檢修電器設(shè)備時，一般應(yīng)切斷電源或采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯(lián)動開關(guān)，關(guān)好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準(zhǔn)亂動”的標(biāo)牌。
5.進入地坑應(yīng)先打開地坑內(nèi)的低壓照明，然后按動地坑停車開關(guān)，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。
(三)維修作業(yè)當(dāng)中的安全規(guī)定
1．給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時，站立之處應(yīng)有選擇，腳下不得有汕污，否則應(yīng)打掃干凈，以防滑倒。
3．人在轎頂上準(zhǔn)備開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其它部件碰傷。需由轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準(zhǔn)開動電梯。
4．在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應(yīng)加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應(yīng)注意其它電梯的動態(tài)，以防被其碰撞。
5．禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。
6．檢修電器部件時應(yīng)盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應(yīng)預(yù)防觸電，并有主持和助手協(xié)同進行，應(yīng)注意電梯突然起動運行。
7．使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36v以下的安全燈。
8．嚴(yán)禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi)，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或?qū)娱T上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
9．進人底坑后，應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開關(guān)斷開。
10．維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時，應(yīng)有以下安全措施。
(1)關(guān)好各層(廳)門，一時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開關(guān)。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時應(yīng)設(shè)專人值班。
11．當(dāng)維修作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)作以下工作：
(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現(xiàn)場，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開關(guān)恢復(fù)到原來位置，并試車運行，檢查各機構(gòu)、電氣等完好無誤。
(3)填寫維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定
1.在機房維修時的安全規(guī)定：
(1)嚴(yán)禁在曳引機運轉(zhuǎn)的情況下進行維修保養(yǎng)。
(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業(yè)時，必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作；接地裝置良好。
(3)在調(diào)整抱閘時，嚴(yán)禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。
(4)機房檢修日寸，轎廂內(nèi)必須留有電梯司機或維修人員；當(dāng)機房內(nèi)操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好，在轎、層門關(guān)閉好后方可開車；嚴(yán)禁在層門敞開的情況下開動轎廂。
(5)當(dāng)需要進行手動搖動曳引機轉(zhuǎn)動時，必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好，為防止制動器打開時，轎廂發(fā)生意外溜車，操縱制動器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作，并隨時做好制動器抱閘準(zhǔn)備。對于無減速器的電梯，不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。
2．在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定：
(1)非維修人員嚴(yán)禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準(zhǔn)確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環(huán)境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門，防止他人進入。
(2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)(鈕)，使電梯無法運行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負(fù)責(zé)操縱電梯的運行。在啟動前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護欄。
在轎頂上作檢查時應(yīng)充分注意安全，集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應(yīng)切斷轎頂上的檢修開關(guān)，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認(rèn)為需要升降轎廂時，才能由他自己發(fā)出指令，接通檢修開關(guān)使轎廂運行。更要注意當(dāng)平層板已插入感簧感應(yīng)器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應(yīng)器，預(yù)計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。
(4)維修時，嚴(yán)禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴(yán)禁吸煙。
(5)離開轎廂頂時，應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開關(guān)復(fù)位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關(guān)好后方可離去。
3．在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定：
(1)進入轎廂前，應(yīng)先確認(rèn)轎廂所在的準(zhǔn)確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。
(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
(3)維修保養(yǎng)電梯時，嚴(yán)禁開門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時，必須掛警告牌、設(shè)備防護欄，以及派專人監(jiān)護。
(4)在轎廂內(nèi)工作時，嚴(yán)禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。
(5)離開轎廂時，應(yīng)將轎廂的轎門以及層門關(guān)好，并鎖梯后，才能離去。
4．在底坑里維修的安全規(guī)定：
(1)首先切斷電梯的急停開關(guān)或動力電源，再下到底坑工作。
(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩(wěn)，嚴(yán)禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發(fā)生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時候，注意周圍環(huán)境，防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進行檢修，以防止意外事故發(fā)生。
(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定
1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨，同時應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內(nèi)容的警告牌，試車時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。
2．電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應(yīng)將機房電源開關(guān)斷開，以保證安全。
3．電梯檢查維修時，必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應(yīng)裝置供檢修用的低壓電源插座。
4．電梯所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好的按地：
(1)電氣設(shè)備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應(yīng)沒有易于識別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應(yīng)始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。
