土石方機械安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
土石方機械操縱工安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員正確、安全地操作機械設(shè)備,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,降低工傷率,提高工作效率,同時維護工地秩序,保護環(huán)境,確保工程項目順利進行。
篇2
土石方機械司機的操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,提高工作效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故。通過嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以降低設(shè)備損壞風(fēng)險,保障工地環(huán)境整潔有序,促進項目順利進行,同時保護工人的生命安全和身體健康,體現(xiàn)企業(yè)對社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
篇3
制定土石方機械操作工安全操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)現(xiàn)場的安全,預(yù)防機械故障和人員傷害,提高工作效率,保障工程質(zhì)量和施工進度。此規(guī)程的意義在于規(guī)范操作行為,減少事故風(fēng)險,增強操作工的安全意識,形成良好的工作習(xí)慣,從而實現(xiàn)人、機、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。
篇4
土石方機械司機安全技術(shù)操作規(guī)程的實施旨在降低作業(yè)事故風(fēng)險,保障員工的生命安全,提高工程效率,減少機械設(shè)備的損壞,維護工地秩序,同時也是企業(yè)履行社會責(zé)任、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。通過規(guī)范操作,可以避免因人為錯誤導(dǎo)致的損失,增強團隊安全意識,提升企業(yè)形象。
篇5
土石方機械司機操作規(guī)程的設(shè)立,旨在保障以下幾個核心目標(biāo):
1. 安全性:防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護司機和其他工作人員的生命安全。
2. 效率:通過規(guī)范操作,提高作業(yè)效率,減少無效時間和資源浪費。
3. 設(shè)備壽命:正確使用和維護設(shè)備,延長其使用壽命,降低維修成本。
4. 環(huán)境合規(guī):遵守環(huán)保法規(guī),避免施工過程中對環(huán)境造成不必要的破壞。
篇6
本規(guī)程旨在規(guī)范建筑安裝工人的土石方機械操作行為,提高工作效率,保障施工質(zhì)量和安全。通過明確的操作步驟和責(zé)任分工,降低設(shè)備損壞率,減少安全事故,同時提升工地環(huán)境的友好性,實現(xiàn)可持續(xù)施工。
篇7
制定土石方機械安全操作規(guī)程的目的是為了保障施工人員的生命安全,降低工地事故率,提高工程效率,確保機械設(shè)備的正常運行,同時也有助于維護企業(yè)的良好聲譽和合規(guī)經(jīng)營。這些規(guī)程的意義在于為操作員提供明確的操作指導(dǎo),減少因人為失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和安全事故,從而實現(xiàn)安全、高效、有序的施工環(huán)境。
篇8
土石方機械操作規(guī)程的存在,旨在規(guī)范施工過程,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,提高工程質(zhì)量和進度。通過明確的操作步驟和安全指南,降低設(shè)備損壞風(fēng)險,減少維修成本,同時提升工人的專業(yè)技能和安全意識。此外,標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程也有助于維護施工現(xiàn)場的秩序,確保工程項目的順利進行。
土石方機械安全操作規(guī)程范文
一、土石方機械的內(nèi)燃機,電動機和液壓傳動裝置部分應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、機械進入現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力,保證機械安全通過。
三、工作前應(yīng)查明施工場地明、暗障礙物(如電線、地下電纜、管道、坑道等)地點及走向,保證機械安全作業(yè)。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。
四、工作前要清除工作場內(nèi)的障礙物,工作時要平穩(wěn),嚴(yán)禁野蠻使用機械。
五、起動機械前,應(yīng)認(rèn)真檢查、緊固、潤滑各部位,確認(rèn)安全良好,按規(guī)定作好起動前的各項準(zhǔn)備工作,方能起動使用。
五、加油、檢查電解液時,禁止吸煙或靠近火源。
六、機械行駛時,禁止搭乘其他人員。
七、機械行走前,必須確認(rèn)機械周圍沒有人或障礙物,發(fā)出信號(按喇叭)后方能移動機械。工作中司機離崗時,必須將機械可靠制動,并放下工作裝置,必要時在機械前后打上堰。
八、應(yīng)隨時監(jiān)視機械各部位的運轉(zhuǎn)及儀表和指示信號的情況,若發(fā)現(xiàn)異常(如劇烈振動、異響、異臭、泄漏、溫度、壓力等突變),應(yīng)立即停機檢修,情況不明時及時請機械人員處理。
九、機械未停機時,不應(yīng)接觸轉(zhuǎn)動部位和進行保養(yǎng)修理。在維修、焊、鉚工作裝置鋼結(jié)構(gòu)時,必須使其降到最低位置,并在適當(dāng)部位墊上墊木。
十、在電桿附近取土?xí)r,注意拉線、地壟和桿身周圍應(yīng)加固。對不能取消的拉線、地壟和桿身應(yīng)留土臺、土臺半徑:電桿為1~1.5m,拉線為1.5~2m,并視土質(zhì)情況決定坡度。
十一、機械在高壓線下作業(yè)或通過時,機體最高點與電線距離不得小于以下規(guī)定:
線路電壓(kv) | <1 | 1~20 | 35~110 | 154 | 220 |
水平安全距離(m) | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 50. | 6.0 |
垂直安全距離(m) | 1.5 | 1.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
十二、涵洞頂部路基填土,必須先由人工夯填,高1m,寬為涵洞直徑1.5倍的復(fù)蓋土后。才準(zhǔn)用機械繼續(xù)填筑?;靥钸^程必須保持涵洞兩側(cè)均衡填筑,防止涵洞單側(cè)受壓發(fā)生破壞。
十四、大型機械不得在行車線上跨軌運土施工。若必須作跨軌施工時,應(yīng)取得運營有關(guān)部門同意,在確保機械與行車安全的前提下修筑運行道,對鋼軌枕木采取妥善的防護措施。并在道口設(shè)安全防護員。
十五、若機械在鐵路行本限界內(nèi)發(fā)生故障或通過軌道造成軌道損傷不能迅速排除而影響行車安全時,應(yīng)立即派人持紅色信號分赴兩端各1000m外進行停車防護,同時向就近車站或養(yǎng)路部門報告,組織搶修,在未恢復(fù)達到行車安全條件前,不得撤除停車防護。
十六、在施工中遇下列情況應(yīng)立即停工,待恢復(fù)作業(yè)安全條件時,方可繼續(xù)施工:
1.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險時;
2.氣候突變,發(fā)生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發(fā)時;
3.在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時;
4.工作場地發(fā)生交通堵塞或嚴(yán)重干擾時;
5.施工標(biāo)志丟失,防護設(shè)施毀損失效時。
6.地面涌水冒泥出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道滑時;
7.工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運行時。
十七、輪式機械在公路或城市道路上行駛時應(yīng)遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定。
土壤性質(zhì) | 在坑溝底挖土 | 在坑溝上邊挖土 |
砂土 爐渣間填土 | 1000 750 | 1000 1000 |
亞砂土 礫石土 | 1000 500 | 1000 750 |
亞粘土 泥巖土 白土 | 1000 330 | 1000 750 |
粘土 | 1000 250 | 1000 750 |
干黃土 | 1000 100 | 1000 330 |
十九、雨季施工時,機械作業(yè)完畢應(yīng)停放在較高的堅實地面上。
二十、挖掘路基基坑時,如坑底無地下水,坑深在5m以內(nèi),邊坡坡度符合比例表規(guī)定時,可不加支撐。
二十一、挖土深度超過5m或發(fā)現(xiàn)有地下水或土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時,應(yīng)根據(jù)土壤的實際性能計算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。
二十二、停車時,不得停放在坡道上,如必須停時,應(yīng)放下斗子,刀片等工作機構(gòu),確認(rèn)制動可靠,并在機械前后打上堰。