lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
電動(dòng)單梁起重機(jī)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障工作人員的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受損失。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以提高工作效率，減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)也有利于維護(hù)良好的工作環(huán)境。
篇2
1. 確保操作人員在使用電動(dòng)單梁起重機(jī)過(guò)程中遵循標(biāo)準(zhǔn)程序，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，減少維修成本。
3. 提高生產(chǎn)效率，保證作業(yè)流程的順利進(jìn)行。
篇3
電動(dòng)單梁起重機(jī)操作規(guī)程的存在旨在保障操作員的安全，預(yù)防設(shè)備損壞，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)確保作業(yè)符合相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少意外事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全，降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量和聲譽(yù)。
篇4
制定lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)的操作規(guī)程旨在保障操作人員的安全，提高設(shè)備使用效率，防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或事故。通過(guò)明確的操作步驟，可以降低故障率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)秩序。
lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)操作規(guī)程范文
lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)與cd1型的電動(dòng)葫蘆配套使用,成為一種有運(yùn)行軌道的輕型起重設(shè)備。其額定載荷為5t、10t,跨度14.5mm,適應(yīng)溫度-25℃~+40℃,濕度≤85%,無(wú)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)和腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中工作,禁止吊運(yùn)熔化金屬,有毒、易燃、易爆物品。為方便操作,設(shè)有地面操縱形式。
1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.1 金屬結(jié)構(gòu)部分
主梁采用鋼板壓延成形的u型槽,再與工字鋼組成箱形腹梁。橫梁也是用鋼板壓延成u型槽組焊成箱形橫梁。主、橫梁之間采用螺栓連接。
1.2 運(yùn)行機(jī)構(gòu)
采用分別驅(qū)動(dòng)形式,驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)靠錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)來(lái)完成,傳動(dòng)是采用“開(kāi)—閉”式齒輪傳動(dòng)。
1.3 電氣設(shè)備
運(yùn)行電機(jī)為單速異步錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電動(dòng)機(jī),運(yùn)行速度為20m/min。
1.4 電動(dòng)葫蘆
cd1型電動(dòng)葫蘆主要由三部分組成,一為起升機(jī)構(gòu),二為運(yùn)行機(jī)構(gòu),三為電器裝置。
1.4.1 起升機(jī)構(gòu)
起升機(jī)構(gòu)由起升電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤裝置上升或下降。設(shè)有中間軸和剛性聯(lián)軸器。
1.4.1.1 起升電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī),以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng)。
1.4.1.2 減速器采用斜齒輪三級(jí)減速。
1.4.1.3 卷筒采用鑄鐵或無(wú)縫鋼管制成,利用花鍵傳遞動(dòng)力;卷筒外殼用鋼板焊制而成。卷筒裝置是葫蘆的中心部分,側(cè)板與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)接,兩端分別與起升減速器、電機(jī)聯(lián)接,其下通過(guò)鋼絲繩與吊鉤裝置聯(lián)合工作,外殼的前下方,安裝有限位器導(dǎo)桿裝置。
1.4.1.4 吊鉤采用專(zhuān)用鋼鍛制而成,并用推力球軸承通過(guò)吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接,使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
1.4.2 運(yùn)行機(jī)構(gòu)
電動(dòng)小車(chē)、運(yùn)行電機(jī)、運(yùn)行減速器、從動(dòng)小車(chē)等共同組成運(yùn)行機(jī)構(gòu),運(yùn)行機(jī)構(gòu)通過(guò)側(cè)板與卷筒裝置帶動(dòng)主機(jī)作往復(fù)移動(dòng)。
1.4.3 電器裝置
葫蘆的電器裝置由電器控制箱、按鈕開(kāi)關(guān)、限位器及聯(lián)接導(dǎo)線(xiàn)等組成。
按鈕開(kāi)關(guān)的操作電壓為36v,根據(jù)按鈕開(kāi)關(guān)上所示方向符號(hào),正確按壓按鈕,通過(guò)控制箱內(nèi)繼電器的吸合與斷開(kāi),可以控制葫蘆的動(dòng)作。
1.4.4 性能參數(shù)
名稱(chēng)
單位
lda5t-15.4ma5d
lda10t-15.4ma5d
起重量
t
5
10
操作型式
地面操作
地面操作
.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
運(yùn)行速度
m/min
20
20
電機(jī)型號(hào)
zdy121-4
zdy122-4
電機(jī)功率
kw
2×0.8
2×1.5
轉(zhuǎn)速
rpm
1380
1380
電動(dòng)葫蘆
型號(hào)
cd1
cd1
起升高度
m
9
9
起升速度
m/min
8
8
運(yùn)行速度
m/min
20
20
工作級(jí)別
a5
a5
跨度
m
14.5
14.5
2 安全操作
2.1 操作者應(yīng)具備的條件:
2.1.1 應(yīng)具備機(jī)械和電器操作知識(shí),身體健康;
2.1.2 應(yīng)熟悉電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)、使用性能、安全規(guī)程等;
2.1.3 操作者要經(jīng)崗位培訓(xùn),持證上崗。
2.2 操作要求
2.2.1 操作前,進(jìn)行日常檢查:
檢查項(xiàng)目
要求
作業(yè)地點(diǎn)
在操作者步行范圍內(nèi)無(wú)障礙物
運(yùn)行軌道
由地面觀察軌道上不應(yīng)有異常
按鈕裝置
起升、下降、左右運(yùn)行動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確;同時(shí)按動(dòng)一組按鈕電動(dòng)葫蘆不得動(dòng)作
限位器
空載吊鉤上升至極限位置時(shí),限位應(yīng)準(zhǔn)確可靠
吊鉤裝置
吊鉤在圓周360°與垂直180°范圍內(nèi)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)卡阻和碰擦,吊鉤螺母防松裝置無(wú)異常,鉤口閉鎖裝置正常。
鋼絲繩
起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
制動(dòng)器
起升、下降及運(yùn)行的制動(dòng)應(yīng)靈敏可靠。
導(dǎo)繩器及其它安全裝置
動(dòng)作正常,安全可靠。
2.2.2 在無(wú)載荷情況下,接通電源、開(kāi)動(dòng)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)和安全裝置,均應(yīng)對(duì)靈敏準(zhǔn)確;
2.2.3 開(kāi)車(chē)前,必須提示或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)提示或報(bào)警;
2.2.4 操作中,對(duì)緊急停車(chē)信號(hào),無(wú)論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行;
2.2.5 當(dāng)起重機(jī)上或其周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源;
2.2.6 工作中突然斷電時(shí),在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常;
2.2.7 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知當(dāng)班人員;
2.2.8 指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化。多人綁掛時(shí),應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。
2.3 安全要求
2.3.1 物品重量不清不準(zhǔn)起吊,不準(zhǔn)超過(guò)起重機(jī)額定載荷起重、不準(zhǔn)吊拔埋置物及斜拉、斜吊物品;
2.3.2 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),不準(zhǔn)起吊;
2.3.3 捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時(shí),不準(zhǔn)起吊;
2.3.4 作業(yè)地點(diǎn)昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物時(shí),不準(zhǔn)起吊;
2.3.5 起重機(jī)(包括葫蘆)嚴(yán)禁載人作業(yè),重物下嚴(yán)禁站人,吊重運(yùn)行時(shí)不得從有人的上方通過(guò);
2.3.6 所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);
2.3.7 起重機(jī)(包括葫蘆)使用完后,嚴(yán)禁鋼絲繩處于松弛狀態(tài);
2.3.8 不得利用限位器停車(chē),不得在吊起重物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器、進(jìn)行檢查和維修;
2.3.9 所吊重物不得長(zhǎng)期懸停空中;
2.3.10 使用中如有異常響聲,應(yīng)遵循先停車(chē)、后檢查,排除故障后再開(kāi)車(chē)的程序。
3 維護(hù)保養(yǎng)
3.1 應(yīng)做到經(jīng)常檢查起重機(jī)各部位是否有異常現(xiàn)象,尤其是主橫梁連接處,若未加旋焊,更要經(jīng)常檢查。
3.2 月檢查項(xiàng)目及要求
檢查項(xiàng)目
要求
運(yùn)行軌道
運(yùn)行范圍內(nèi)障礙物
運(yùn)行范圍內(nèi)與建筑物及其它設(shè)備的最小間距應(yīng)不小于10mm
軌道端部止擋及聯(lián)接螺栓或焊縫
軌道端部止檔不準(zhǔn)有變形、破損等缺陷,其聯(lián)接螺栓不得松動(dòng),采用焊接連接,焊縫不得有裂紋。
固定軌道的螺栓
螺栓不得有松動(dòng)。
軌道接頭焊縫
焊縫不得有裂紋等缺陷。
軌道磨損
軌道與車(chē)輪踏面輪緣接觸處不得有局部異常變形及磨損。
吊鉤裝置
滑輪
滑輪槽不得有異常磨損,輪緣完整不得有損傷。
外觀
滑輪外罩殼不得有損傷,擋軸板擋圈及銷(xiāo)不得有松動(dòng),鉤口閉鎖裝置應(yīng)動(dòng)作正常。
工作狀態(tài)
滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)平滑、靈活。
平衡滑輪
外觀
滑輪回轉(zhuǎn)不得有損傷,裝配聯(lián)接牢固。
墻板
聯(lián)接螺栓不得有松動(dòng)。
車(chē)輪
踏面和輪緣不得有異常的磨損和傷痕。
鋼絲繩
繩端固定狀況
鋼絲繩各尾端固定應(yīng)牢固可靠,不得有異常。
外觀
不得有扭結(jié)、灼傷及明顯的松散、腐蝕等缺陷,繩上應(yīng)有潤(rùn)滑油脂。
使用安全程度
起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
齒輪
齒輪潤(rùn)滑狀況
應(yīng)定期加機(jī)油。
電纜
外觀
電纜不得有外傷、異常的彎曲或扭轉(zhuǎn)、老化等缺陷。
裝配狀況
電纜與開(kāi)關(guān)的連接不得有松動(dòng),中線(xiàn)環(huán)不得脫離滑道;支承鋼絲兩端不得有松動(dòng)。
集電器
工作狀況
集電滑輪回轉(zhuǎn)應(yīng)靈活,不得有明顯磨損。
外觀
聯(lián)接螺栓不得有松動(dòng),絕緣體不得松動(dòng)和破損,彈簧不得失去彈性。
3.3 年檢查項(xiàng)目及要求
檢查項(xiàng)目
要求
運(yùn)行軌道
踏面清潔度
不得有附著的油污及大量的灰塵
傾斜度
不大于1/1000
接頭
焊縫與軌道不得有裂紋,上下及兩側(cè)偏移量不得大于1
磨損狀況
踏面磨損量不大于原尺寸的10%,寬度磨損量不大于原尺寸的5%
車(chē)輪
輪緣
輪緣厚度的磨損量不得超過(guò)原厚度的50%,輪緣與軌道的側(cè)向總間隙應(yīng)小于車(chē)輪踏面寬度的50%
踏面
按踏面直徑測(cè)量磨損量應(yīng)小于原尺寸的5%,踏面直徑差應(yīng)小于公稱(chēng)直徑的1%,圓度差應(yīng)小于0.8
外觀
不得有裂紋、損傷
制動(dòng)器
按月檢要求重復(fù)檢查
鋼絲繩
按月檢要求重復(fù)檢查
齒輪
起升機(jī)構(gòu)齒輪的磨損
第一級(jí)齒輪允許磨損量應(yīng)小于原齒厚的15%;其它應(yīng)小于20%
運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪的磨損
第一級(jí)齒輪允許磨損量應(yīng)小于原齒厚的15%;其它齒輪應(yīng)小于25%,開(kāi)式齒輪應(yīng)小于30%
齒面缺陷檢查
齒部不得有裂紋、斷齒;齒面點(diǎn)蝕損壞不得大于嚙合面的30%,且深度不得超過(guò)原齒厚的10%
吊鉤
外觀
表面不得有裂紋,螺紋部分,危險(xiǎn)斷面及頸部不得有塑性變形,缺陷不得補(bǔ)焊
危險(xiǎn)斷面磨損量
不得超過(guò)原尺寸的5%
開(kāi)口度
不得超過(guò)原尺寸的5%
扭轉(zhuǎn)變形
不得超過(guò)10°
滑輪
輪槽不均勻磨損小于3,輪槽壁厚磨損量小于原壁厚的20%,輪槽底部磨損小于鋼絲繩直徑的25%;不得有其它損害鋼絲繩的缺陷
軸
齒輪軸的磨損
磨損量不得超過(guò)原軸頸的1%
其他軸的磨損
磨損量不得超過(guò)原軸頸的2%
卷筒
不得有裂紋,筒壁磨損量小于原壁厚的10%
鍵
鍵與鍵槽連接不得有松動(dòng)和變形以及異常磨損
花鍵
不利用異常磨損及變形
滾動(dòng)軸承
不得有破損及裂紋
油封
配合面不準(zhǔn)有裂紋
電纜
按月檢要求重復(fù)檢查
集電器 開(kāi)關(guān)
按月檢要求重復(fù)檢查
回路的對(duì)地絕緣電阻
不得小于1.5mω
外殼與接地螺釘間電阻
不得大于0.1ω
3.4 潤(rùn)滑
部位名稱(chēng)
潤(rùn)滑方式
潤(rùn)滑油脂名稱(chēng)
時(shí)間
起升機(jī)構(gòu)減速器
自上部孔注入
150齒輪油
三個(gè)月一次
運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器
自上部孔注入
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
三個(gè)月一次
鋼絲繩及卷筒槽
涂抹表面
鋼絲繩油脂
三個(gè)月一次
吊鉤推力軸承及滑輪處軸承
涂抹表面
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
走輪軸承
涂抹表面
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
卷筒軸承
涂抹表面
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
起升和運(yùn)行電機(jī)軸承
擠入
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
慢速箱體
擠入
3號(hào)二硫化鉬基潤(rùn)滑脂
六個(gè)月一次
4 常見(jiàn)故障及調(diào)整
1、起動(dòng)后電機(jī)不轉(zhuǎn),不能提重物
1、過(guò)度超載
不允許超出載使用
2、電壓比額定電壓低10%以上
等電壓恢復(fù)正常
3、電器有故障,導(dǎo)線(xiàn)斷開(kāi)或接觸不良
檢修電器與線(xiàn)路
4、制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死,制動(dòng)輪脫不開(kāi)
卸下制動(dòng)輪,清洗銹蝕表面
5、電機(jī)掃膛
按序號(hào)9
2、制動(dòng)不可靠,下滑距離超過(guò)規(guī)定要求
1、因制動(dòng)環(huán)磨損大或其它原因,使彈簧壓力減小
調(diào)整
2、制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良
拆下修磨
3、制動(dòng)面有油污
拆下清洗
4、制動(dòng)環(huán)松動(dòng)
更換制動(dòng)環(huán)
5、壓力環(huán)疲勞
更換彈簧
6、聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死
檢查其聯(lián)接部分
3、電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高
1、超載使用
不允許
2、作業(yè)過(guò)于頻繁
正常工作
3、制動(dòng)器間隙太小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開(kāi),相當(dāng)于附加載荷
重新調(diào)整間隙
4、調(diào)整器響聲過(guò)大
1、潤(rùn)滑不良
拆卸檢修
2、齒輪過(guò)度磨損,齒間間隙過(guò)大
3、齒輪損壞
4、軸承損壞
5、起動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出異響
1、電源及電機(jī)少相
檢修或更換接觸器
2、交流接觸器接觸不良
6、重物升至半空中,停車(chē)后不能再起動(dòng)
電壓過(guò)低或波動(dòng)大
等電壓恢復(fù)正常后再起動(dòng)
7、起動(dòng)后,不能停車(chē),或者到極限位置時(shí),仍不停車(chē)
1、交流接觸器觸熔焊
迅速切斷總電源拆卸檢修或更換交流接觸器
2、限位器失靈
拆下檢修或更換密封圈
8、減速器漏油
1、箱體蓋之間,密封圈裝配不良或失效損壞
2、聯(lián)接螺釘未擰緊
擰緊螺釘
9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間間隙太小發(fā)生碰擦(掃膛)
電機(jī)軸上支承圈磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子鐵芯軸向位移,或者定子鐵芯位移
拆下更換支承圈,使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙,每邊為0.35~0.55mm
