汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
這些規(guī)程旨在保障操作員的安全，防止設(shè)備損壞，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，確保施工效率，并符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工地的整體安全性，降低運(yùn)營(yíng)成本，維護(hù)良好的企業(yè)形象。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)的操作行為，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障工作人員的生命安全和設(shè)備完好。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，可以提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和生產(chǎn)延誤，同時(shí)也有利于維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，提升企業(yè)形象。
篇3
制定安全施工操作規(guī)程的目的是確保作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，以及保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。這些規(guī)程旨在明確操作流程，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，對(duì)于提升工地安全水平和降低工程風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程范文
1、輪胎氣壓應(yīng)充足。
2、在松軟地面工作時(shí),應(yīng)在作業(yè)前將地面填平、夯實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)。
3、汽車(chē)起重機(jī)不準(zhǔn)吊重行駛或不打支腿就吊重。
4、輪胎起重機(jī)不打支腿工作時(shí),輪胎的氣壓應(yīng)在0.7mpa左右。起重量應(yīng)在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。
5、輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須作短距離行走時(shí),應(yīng)遵照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定執(zhí)行。重物離地高度不能超過(guò)0.5米,重物必須在行走的正前方,行駛要緩慢,地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。嚴(yán)禁吊重后作長(zhǎng)距離走行。
6、當(dāng)起重機(jī)的起重臂接近最大仰角吊重時(shí),在卸重前應(yīng)先將重物放在地上,并保持繩拉緊狀態(tài),把起重臂放底,然后在脫鉤,以防止起重機(jī)卸載后向后傾翻。
7、行使過(guò)程中,汽車(chē)起重機(jī)的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必須墊約50毫米的橡膠快,吊鉤掛在汽車(chē)前端保險(xiǎn)杠上不得過(guò)緊。輪胎起重機(jī)應(yīng)將吊鉤升到接近極限位置,并固定在起重臂上。
8、全液壓汽車(chē)起重機(jī)還必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定:
(1)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后將油泵與動(dòng)力輸出軸結(jié)合,在待速下進(jìn)行預(yù)熱,液壓油溫達(dá)30才能進(jìn)行起重作業(yè)。
(2)、在支腿伸出放平后,即關(guān)閉支腿開(kāi)關(guān),如地面松軟不平,應(yīng)修整地面,墊放枕木。檢查安全可靠后在進(jìn)行起重作業(yè)。
(3)、吊重物時(shí),不得突然升降起重臂。嚴(yán)禁伸縮起重臂。
(4)、當(dāng)起重臂全伸,而使用副臂時(shí),仰角不得小于50℃。
(5)、作業(yè)時(shí),不得超過(guò)額定起重量的工作半徑,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
(6)、一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以?xún)?nèi)使用自由下落踏板。操作時(shí)應(yīng)緩慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把腳放在自由下落踏板上。
(7)、蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力,低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會(huì)使系統(tǒng)惡化,而且會(huì)引起嚴(yán)重事故。
(8)、在現(xiàn)場(chǎng)不得吊著重物行走。
(9)、除上述規(guī)定外還應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9、汽車(chē)式和輪胎式起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)定。
