快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 操作員須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作流程，未經(jīng)培訓(xùn)不得上崗。
2. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，預(yù)防故障發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命。
3. 在惡劣天氣條件下，如大風(fēng)、雨雪，應(yīng)暫停室外裝車作業(yè)，確保安全。
4. 遇到緊急情況，如火災(zāi)、設(shè)備失控等，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散人員，及時(shí)報(bào)警。
5. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，以免影響設(shè)備性能或引發(fā)安全事故。
以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況和設(shè)備具體型號進(jìn)行。請每位操作員嚴(yán)格遵守，共同營造安全、高效的裝車環(huán)境。
篇2
1. 操作員應(yīng)始終佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和防塵口罩。
2. 未經(jīng)許可，不得擅自改變設(shè)備設(shè)置或操作程序。
3. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響操作。
4. 遇到異常情況，如設(shè)備異響、振動(dòng)過大等，立即停止操作并報(bào)告。
5. 停機(jī)后，務(wù)必切斷電源，防止意外啟動(dòng)。
6. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和檢查，確保設(shè)備性能穩(wěn)定。
請注意，操作規(guī)程的遵守至關(guān)重要，任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。務(wù)必牢記，安全第一，預(yù)防為主，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
篇3
1. 系統(tǒng)啟動(dòng)前，務(wù)必檢查設(shè)備各部件是否完好，電纜無破損，液壓系統(tǒng)無泄漏，確保安全防護(hù)裝置正常。
2. 操作員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作流程，并在指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)操演練。
3. 裝車過程中，嚴(yán)禁超載，避免對設(shè)備造成損害，同時(shí)也威脅到操作人員安全。
4. 在裝卸貨物時(shí)，保持與移動(dòng)設(shè)備的安全距離，防止意外碰撞。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如設(shè)備故障、異響等，立即停止操作，按照應(yīng)急處理程序進(jìn)行，并及時(shí)報(bào)告給負(fù)責(zé)人。
6. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，包括清潔、潤滑、緊固等，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
7. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積，防止滑倒、絆倒等安全事故。
8. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，穿戴必要的勞保用品，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
9. 緊急停機(jī)按鈕應(yīng)始終保持易于觸及，以防突發(fā)狀況。
10. 對于新進(jìn)員工，必須在資深員工陪同下進(jìn)行操作，直至熟練掌握操作流程。
快速裝車系統(tǒng)的安全操作規(guī)程是確保生產(chǎn)安全、提高作業(yè)效率的基礎(chǔ)。每位員工都應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程，共同營造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。
快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
1、快速裝車系統(tǒng)操作工、維修工必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。
2、凡操作人員都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)(包括工作服、帽、鞋、手套等),女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場作業(yè)。
3、清掃工作現(xiàn)場時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號線路以及設(shè)備傳動(dòng)部件,不得用水淋澆軸瓦降溫。
4、工作現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔,地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。
5、各種電氣、機(jī)械、液壓保護(hù)和閉鎖裝置必須保證齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠,嚴(yán)禁甩掉不用。
6、快速裝車系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,必須停機(jī)處理,并嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度,同時(shí)必須系統(tǒng)卸壓后方可檢修。
7、所有計(jì)量器具必須保證齊全、完好、準(zhǔn)確,如有問題必須處理后方可使用。
8、檢查液壓系統(tǒng)的管路、閥門、油缸完好無泄漏,液壓系統(tǒng)各安全閥、卸荷閥、安全限位開關(guān)、安全銷必須完好可靠。
9、冬季必須保證塔樓供暖系統(tǒng)及溜槽加熱系統(tǒng)完好可靠,裝車系統(tǒng)連續(xù)兩小時(shí)未進(jìn)行裝車作業(yè)的,必須每兩小時(shí)對定量倉、緩沖倉閘板及裝車溜槽等設(shè)備進(jìn)行循環(huán)動(dòng)作一次,防止凍結(jié)事故發(fā)生。
10、冬季保證防凍液噴灑系統(tǒng)工作正常。
二、操作程序
(一)開車前準(zhǔn)備工作
1、檢查ups、plc、控制計(jì)算機(jī)等電源及稱重儀表顯示是否正常。
2、打開計(jì)算機(jī),進(jìn)入控制屏幕,查看裝車系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài),是否具備啟動(dòng)條件。
3、檢查系統(tǒng)保護(hù)裝置是否正常。
4、檢查液壓泵動(dòng)力電是否送好。
5、液壓系統(tǒng)是否正常,根據(jù)油溫情況進(jìn)行循環(huán)加熱或冷卻工作。
6、按照所裝車皮的標(biāo)準(zhǔn)載重,正確設(shè)置每節(jié)車皮裝載量。
7、裝車操作工主動(dòng)與現(xiàn)場崗位聯(lián)系,詢問現(xiàn)場膠帶機(jī)、給煤機(jī)等設(shè)備是否正常,是否可以啟動(dòng)。
8、裝車操作工與火車站調(diào)車員聯(lián)系,待火車對位且停穩(wěn)后檢查液壓鎖是否打開方可移動(dòng)(水平或上下)裝載溜槽到裝載位。
9、冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。
10、冬季檢查防凍液噴灑裝置工作是否正常。
(二)開機(jī)、停機(jī)
開機(jī)
1、本系統(tǒng)的操作分集控自動(dòng)操作和就地手動(dòng)操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動(dòng)操作方式,只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動(dòng)操作方式。
2、集控自動(dòng)操作方式:在計(jì)算機(jī)監(jiān)控畫面選擇自動(dòng)方式。液壓系統(tǒng)解鎖,選擇并啟動(dòng)液壓泵,打開液壓鎖,將裝車溜槽移至裝載位置,并在監(jiān)控畫面中輸入裝車節(jié)數(shù),待緩沖倉料位達(dá)50%以上時(shí),點(diǎn)動(dòng)操作臺上開始裝車按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)配煤開始裝車。運(yùn)輸系統(tǒng)啟動(dòng)要在監(jiān)控畫面中先選擇要啟動(dòng)的設(shè)備(除了給煤機(jī),一般不做重新選擇),與現(xiàn)場操作人員聯(lián)系,確認(rèn)無誤后啟動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)。也可以在系統(tǒng)處于集控自動(dòng)操作方式下,將單獨(dú)的功能項(xiàng)轉(zhuǎn)入就地操作,如液壓泵的啟動(dòng)和停止,緩沖倉的手動(dòng)和自動(dòng)配煤,給煤機(jī)的就地啟動(dòng)等。
3、手動(dòng)操作方式:首先與裝車操作工聯(lián)系確認(rèn)本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查聯(lián)系確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕箱的閉鎖打開,按下相應(yīng)設(shè)備的啟車按鈕即可完成啟動(dòng)過程。在此方式下裝車操作工在計(jì)算機(jī)屏幕上不能啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)工在現(xiàn)場通過按就地按鈕啟動(dòng)和停止液壓泵、膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī),膠帶輸送機(jī)和給煤機(jī)之間不存在任何閉鎖關(guān)系。同時(shí)裝車系統(tǒng)不自動(dòng)配料,裝車操作工只能通過按操作臺上相應(yīng)的功能按鈕裝車,此時(shí)裝車質(zhì)量和數(shù)量不準(zhǔn)確,此方法適合在系統(tǒng)集控故障時(shí)使用。
停機(jī)
1、生產(chǎn)中,出現(xiàn)緊急情況可在現(xiàn)場按急停按鈕,也可在集控室點(diǎn)擊急停。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到緊急停車的條件時(shí)也可以自動(dòng)緊急停車并報(bào)警。
2、集控自動(dòng)操作方式:裝車完畢停運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),在監(jiān)控畫面依次點(diǎn)擊給煤機(jī)、膠帶機(jī)停止按鈕及裝車結(jié)束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置,在監(jiān)控畫面中點(diǎn)擊液壓泵停止或在操作臺上按下系統(tǒng)停止按鈕停液壓泵,裝車結(jié)束。
3、就地手動(dòng)操作方式:就地停機(jī)順序與啟動(dòng)相反。先手動(dòng)停止給煤機(jī),待膠帶機(jī)帶面上無物料時(shí),就地停膠帶機(jī)。裝車系統(tǒng)裝車完畢后,將裝車溜槽移至停車位置后,手動(dòng)就地停液壓泵。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
(一)裝車操作工
1、檢查各信號與儀表指示是否正常,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
2、觀察系統(tǒng)的電壓、電流、壓力、溫度顯示是否正常。
3、檢查溜槽是否提到高位。檢查設(shè)備是否能運(yùn)轉(zhuǎn)正常,檢查車廂內(nèi)有無雜物,檢查鐵道兩側(cè)是否有人或雜物,檢查車門是否捆綁牢固
4、觀察膠帶機(jī)功率、緩沖倉的料位并與崗位司機(jī)聯(lián)系及時(shí)調(diào)整給煤量。
5、注意查看報(bào)警記錄,掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),采取相應(yīng)措施。
6、時(shí)刻注意車皮的高低,防止發(fā)生裝車溜槽與車皮碰撞事故。
7、冬季應(yīng)注意防凍液的噴灑,確保每節(jié)車皮防凍液噴灑均勻到位,否則不能裝車,以防凍車事故發(fā)生。
8、裝車員要在裝車前隨時(shí)把握煤質(zhì)情況,掌握好裝煤的高度,尤其是每列車的第一節(jié)要隨時(shí)觀察裝煤情況,同時(shí)視情況將煤流切斷。
9、裝車員發(fā)現(xiàn)裝車質(zhì)量及外觀不完好,要立即停車讓平煤人員進(jìn)行平車,同時(shí)裝車員要負(fù)責(zé)清平車平車質(zhì)量的監(jiān)督。
10、裝車過程中應(yīng)高度注意裝車溜槽及液壓系統(tǒng)的異常變化,發(fā)生異常變化時(shí)先將裝車溜槽移到停放位置,然后停液壓泵進(jìn)行檢查處理。
11、裝車過程中應(yīng)隨時(shí)觀察煤中是否有鐵器、炮線、雷管、木頭、矸石等雜物混入煤中,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系火車調(diào)車員停裝處理,待揀出去后方可繼續(xù)裝車作業(yè)。
(二)現(xiàn)場巡視工
1、檢查液壓系統(tǒng)油位和壓力指示是否正常,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常。
2、檢查限荷溢流閥和壓力繼電器工作是否正常。
3、檢查閥件與管路各接頭有無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、檢查各油缸固定螺栓齊全、緊固,油缸動(dòng)作是否平穩(wěn)。
5、檢查液壓系統(tǒng)加熱、冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。
6、檢查各液壓閘門動(dòng)作是否平穩(wěn),聲音是否正常。
7、檢查裝車溜槽動(dòng)作是否平穩(wěn),有無異常聲音。
8、檢查裝車溜槽鋼絲繩和導(dǎo)輪潤滑是否良好,磨損是否正常。
9、檢查裝車溜槽行走機(jī)構(gòu)潤滑是否良好,動(dòng)作是否平穩(wěn)。
10、檢查干油潤滑系統(tǒng)工作是否正常,潤滑是否到位。
四、裝車完成后工作事項(xiàng)
1、檢查裝車溜槽是否在停車高位,旋轉(zhuǎn)溜槽安全銷是否到位。
2、填寫設(shè)備運(yùn)行記錄,保持設(shè)備清潔衛(wèi)生。
3、裝車操作工整理記錄有關(guān)數(shù)據(jù),并向處調(diào)度室匯報(bào)裝車有關(guān)情況。
4、裝車員每裝完一列,對定量倉軟連接檢查一次(保持無積煤),對砝碼連接花籃螺栓進(jìn)行檢查(保持松動(dòng)),秤重傳感器的連接螺栓保持松動(dòng),定量倉風(fēng)管保持通暢。
5、裝車員每裝完一列車要對液壓站、溜槽鋼絲繩、溜槽油缸、定量倉設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查溜槽鋼絲繩有無脫扣或斷絲想象,檢查伸縮油缸有無卸壓、檢查計(jì)量器具是否準(zhǔn)確,溜槽軟連接有無積煤、砝碼有無提起等現(xiàn)象。
