電機(jī)車跟車工操作規(guī)程目的和意義
篇1
電機(jī)車跟車工操作規(guī)程旨在規(guī)范電機(jī)車的運(yùn)行管理，提高運(yùn)輸效率，確保礦山作業(yè)安全。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)工人生命安全，同時(shí)保障礦山生產(chǎn)活動的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
篇2
本規(guī)程旨在確保ctl-12型蓄電池電機(jī)車在礦山巷道內(nèi)的安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)跟車工的人身安全，同時(shí)保證電機(jī)車的高效、穩(wěn)定工作，降低設(shè)備故障率，提高礦井運(yùn)輸效率。
篇3
電機(jī)車跟車工的安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 操作前檢查：對電機(jī)車進(jìn)行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、連接裝置等，確保設(shè)備完好無損。
2. 行駛規(guī)定：遵守礦山內(nèi)部的交通規(guī)則，限速行駛，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，保證車輛穩(wěn)定運(yùn)行。
3. 裝載要求：裝載貨物要均勻分布，不得超過電機(jī)車的最大承載能力，防止超載引發(fā)事故。
4. 信號溝通：與司機(jī)和其他工人保持有效溝通，使用規(guī)定的信號進(jìn)行操作指示，確保作業(yè)安全。
5. 應(yīng)急處理：遇到突發(fā)情況，如線路故障、車輛失控等，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，及時(shí)報(bào)告并協(xié)助處理。
這些規(guī)程的實(shí)施，不僅能夠減少安全事故，提高工作效率，還能增強(qiáng)員工的安全意識，營造安全的工作環(huán)境。
篇4
電機(jī)車跟車工操作規(guī)程的制定，旨在保障礦山運(yùn)輸?shù)陌踩托?，防止因操作不?dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作，可以減少設(shè)備故障，延長電機(jī)車使用壽命，同時(shí)提高物料運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性和準(zhǔn)確性。此外，規(guī)程也有助于提升跟車工的專業(yè)技能，增強(qiáng)他們的安全意識，確保礦山生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。
電機(jī)車跟車工操作規(guī)程范文
1.跟車工必須具備的條件跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得電機(jī)車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2.跟車工交接班應(yīng)做的工作(1)交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素;(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;(3)交待運(yùn)行線路、道岔、信號、路燈、路標(biāo)等情況;(4)填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.車運(yùn)行前,跟車工應(yīng)做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好;
(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
4.列車運(yùn)行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機(jī)發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號;
(2)行車時(shí)必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號;
(3)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號,防止追尾。
