接卸操作規(guī)程有哪些
篇1
1. 接車準(zhǔn)備：確保卸貨區(qū)整潔無雜物，檢查裝卸設(shè)備完好，安全設(shè)施到位。
2. 車輛檢查：核對(duì)車牌、貨物清單，確認(rèn)車輛穩(wěn)定，剎車有效，貨物裝載合理。
3. 卸貨作業(yè)：使用專業(yè)工具，遵循輕拿輕放原則，防止貨物損壞。
4. 安全監(jiān)控：設(shè)立警戒線，專人監(jiān)護(hù)，預(yù)防意外發(fā)生。
5. 應(yīng)急處理：配備急救箱，制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
6. 清場(chǎng)與記錄：作業(yè)完成后清理現(xiàn)場(chǎng)，更新庫存記錄，確保賬實(shí)相符。
篇2
接卸操作規(guī)程
在各類工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中，接卸操作是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán)，涉及原料的接收、產(chǎn)品出庫等關(guān)鍵步驟。以下是接卸操作規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 安全準(zhǔn)備：確保操作人員佩戴必要的防護(hù)裝備，如頭盔、安全鞋、護(hù)目鏡等，同時(shí)檢查作業(yè)區(qū)域無安全隱患。
2. 設(shè)備檢查：對(duì)裝卸工具，如叉車、吊車等進(jìn)行徹底檢查，確認(rèn)其性能良好，無損壞或故障。
3. 貨物識(shí)別：核實(shí)貨物信息，包括種類、數(shù)量、重量及包裝狀態(tài)，與送貨單或提貨單進(jìn)行對(duì)比。
4. 接卸順序：遵循先重后輕、先大后小、易損先卸的原則，合理規(guī)劃接卸順序。
5. 操作規(guī)范：使用專業(yè)手法和設(shè)備進(jìn)行接卸，避免野蠻操作導(dǎo)致貨物損壞。
6. 協(xié)調(diào)配合：與駕駛員、倉庫人員保持良好溝通，確保接卸過程順暢。
7. 記錄管理：及時(shí)更新庫存記錄，對(duì)接卸過程進(jìn)行詳細(xì)記錄，以便追溯。
8. 異常處理：發(fā)現(xiàn)貨物損壞或數(shù)量不符，立即報(bào)告并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
9. 清理現(xiàn)場(chǎng)：接卸完成后，清理作業(yè)區(qū)域，恢復(fù)工作環(huán)境整潔。
10. 安全收工：關(guān)閉設(shè)備，確認(rèn)無遺留物品，人員安全撤離。
篇3
1. 接卸前準(zhǔn)備：
- 檢查車輛狀況，確保剎車、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常。
- 確認(rèn)貨物裝載穩(wěn)定，無松動(dòng)或偏載現(xiàn)象。
- 準(zhǔn)備好接卸設(shè)備，如叉車、托盤、繩索等。
2. 安全檢查：
- 檢查工作區(qū)域，清除障礙物，設(shè)立警示標(biāo)志。
- 確保工作人員穿戴防護(hù)裝備，如安全帽、反光背心、防護(hù)眼鏡等。
- 檢查接卸設(shè)備功能完好，無損壞或故障。
3. 接卸操作：
- 指揮車輛緩慢、平穩(wěn)地停靠在指定位置。
- 使用接卸設(shè)備時(shí)，遵循操作手冊(cè)，避免過度伸展或超載。
- 保持現(xiàn)場(chǎng)溝通，使用手勢(shì)信號(hào)，確保司機(jī)和操作員間的信息傳遞準(zhǔn)確。
4. 貨物處理：
- 輕拿輕放，避免碰撞或跌落。
- 對(duì)易碎、危險(xiǎn)物品采取特殊處理措施，如標(biāo)記、隔離、專人搬運(yùn)。
5. 完成后的整理：
- 清理現(xiàn)場(chǎng)，歸置工具，確保工作區(qū)整潔。
- 記錄接卸詳情，包括時(shí)間、數(shù)量、異常情況等。
篇4
加油站接卸氣安全操作規(guī)程
一、人員準(zhǔn)備
1. 接卸人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)，持有相關(guān)操作證書。
2. 穿戴防護(hù)裝備，包括安全帽、防靜電工作服、防滑鞋、防護(hù)眼鏡和手套。
二、設(shè)備檢查
1. 檢查氣罐車狀態(tài)，確認(rèn)無泄漏、損傷等異常情況。
2. 檢查卸氣管道、閥門、壓力表等設(shè)備完好無損。
3. 確保靜電接地線連接可靠。
三、接卸流程
1. 打開氣罐車閥門，緩慢釋放氣體，進(jìn)行預(yù)卸壓。
2. 連接卸氣管道，確保密封。
3. 監(jiān)測(cè)壓力，控制卸氣速度，防止超壓。
4. 定時(shí)檢查接卸過程，注意觀察有無異常。
四、應(yīng)急處理
1. 發(fā)現(xiàn)泄漏立即關(guān)閉閥門，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
2. 若發(fā)生火災(zāi)，使用干粉滅火器，禁止用水撲救。
3. 在安全區(qū)域報(bào)警，并通知專業(yè)救援隊(duì)伍。
五、完成與清理
1. 卸氣完畢后，關(guān)閉閥門，斷開管道連接。
2. 清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)設(shè)備原狀。
3. 記錄接卸過程，包括時(shí)間、氣量、壓力等信息。
篇5
接卸油操作規(guī)程
1. 接卸前準(zhǔn)備：
- 檢查設(shè)備：確保油罐車、卸油管道、閥門、計(jì)量器具等處于良好狀態(tài)。
- 安全設(shè)施：設(shè)置警示標(biāo)志，準(zhǔn)備好消防器材，確保接地線連接可靠。
- 人員配備：操作員需佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡和防靜電工作服。
2. 接卸過程：
- 連接油罐車：將卸油管與油罐車接口緊密連接，確保無泄漏。
- 開啟閥門：按照先開油罐車閥門，后開卸油管道閥門的順序進(jìn)行。
- 監(jiān)測(cè)流量：觀察計(jì)量器具，控制卸油速度，防止溢出或壓力過大。
- 保持監(jiān)控：檢查油品質(zhì)量，觀察卸油過程是否正常。
3. 卸油后處理：
- 關(guān)閉閥門：先關(guān)閉卸油管道閥門，再關(guān)閉油罐車閥門。
- 斷開連接：小心拆卸卸油管，確保無油品殘留。
- 清理現(xiàn)場(chǎng)：清理油污，恢復(fù)工作區(qū)域整潔。
- 記錄數(shù)據(jù)：填寫接卸記錄，包括接卸量、時(shí)間等信息。
篇6
1. 檢查設(shè)備：確保油罐車、卸油管道、儲(chǔ)油設(shè)施等設(shè)備完好無損，無泄漏跡象。
2. 準(zhǔn)備工作：穿戴防護(hù)裝備，如防靜電服、安全帽、防護(hù)眼鏡等。
3. 接地檢查：油罐車必須可靠接地，防止靜電積累引發(fā)火災(zāi)。
4. 開啟閥門：按照操作流程，依次開啟油罐車和儲(chǔ)油罐的閥門。
5. 監(jiān)控流量：在卸油過程中，密切觀察流量計(jì)，確保流量穩(wěn)定。
6. 緊急應(yīng)對(duì)：若發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止卸油，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
7. 完成清理：卸油完畢后，關(guān)閉閥門，斷開接地線，清潔現(xiàn)場(chǎng)。
加油站接卸氣安全操作規(guī)程范文
(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過程。
(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(lpg應(yīng)符合sy7548—1998的質(zhì)量要求)。
(3)檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量。
(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。
(5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車押運(yùn)員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。
(6)軟管接裝完畢后，打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕。
(7)槽車司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵，嚴(yán)格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。
(8)檢查一次儀表讀數(shù)，當(dāng)讀數(shù)大于等于80％時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作。
(9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥，然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。
(10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計(jì)算實(shí)收量，確認(rèn)與送液單相符方可簽收。
(11)卸液過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液。
(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。
(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對(duì)改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
(5)加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺，lpg加氣量最大不得超過汽車儲(chǔ)罐容器容積的85％或規(guī)定的紅線；cng加氣量不得超過20mpa。
(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。
(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。
(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進(jìn)行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。
(11)加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。
