調(diào)車員操作規(guī)程有哪些
篇1
鐵路調(diào)車員崗位安全操作規(guī)程
一、調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備
1. 檢查車輛狀況：確認(rèn)列車各部件完好，無松動、破損現(xiàn)象。
2. 熟悉作業(yè)計劃：詳細(xì)了解調(diào)車作業(yè)計劃，明確作業(yè)目標(biāo)和路徑。
3. 安全裝備：佩戴安全帽，穿反光服，確保通訊設(shè)備正常。
二、作業(yè)過程
1. 車輛連掛：嚴(yán)格執(zhí)行“一看、二試、三確認(rèn)”制度，確保車輛連接牢固。
2. 信號確認(rèn)：在移動車輛前，必須確認(rèn)信號顯示正確，聽取調(diào)度指令。
3. 推進(jìn)運行：保持適當(dāng)速度，隨時注意前方線路情況，遇異常立即停車。
三、調(diào)車作業(yè)中
1. 監(jiān)控制動：注意車輛制動狀態(tài)，必要時手動調(diào)整制動力。
2. 人員安全：禁止在車輛運行中上下車，確保調(diào)車組人員在安全位置。
3. 道岔操作：正確操作道岔，確保其位置正確并鎖定。
四、作業(yè)結(jié)束
1. 清理現(xiàn)場：作業(yè)結(jié)束后，清理現(xiàn)場，恢復(fù)線路原狀。
2. 記錄整理：詳細(xì)記錄調(diào)車作業(yè)過程，及時上報異常情況。
3. 交接班：與接班人員交接清楚，確保信息傳遞無誤。
篇2
調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程
調(diào)車員在鐵路運輸中扮演著至關(guān)重要的角色，負(fù)責(zé)列車的編組、解體、取送等作業(yè)。為確保調(diào)車作業(yè)的安全高效，特制定以下調(diào)車員安全技術(shù)操作規(guī)程：
1. 熟悉線路：調(diào)車員應(yīng)全面了解作業(yè)線路的長度、坡度、曲線半徑等技術(shù)參數(shù)，以便合理規(guī)劃作業(yè)方案。
2. 檢查車輛：在開始作業(yè)前，必須檢查車輛的連掛狀態(tài)、制動系統(tǒng)及貨物裝載情況，確保無異常。
3. 信號確認(rèn)：嚴(yán)格執(zhí)行信號制度，準(zhǔn)確理解并執(zhí)行地面信號、手信號和無線調(diào)度通信設(shè)備的指令。
4. 安全防護(hù)：佩戴安全帽，穿著反光服，必要時使用安全帶，確保個人安全。
5. 操作規(guī)范：正確使用鐵鞋、脫軌器等安全設(shè)備，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行車輛摘掛、推進(jìn)和溜放作業(yè)。
6. 危險預(yù)判：時刻關(guān)注周圍環(huán)境，預(yù)見可能的危險，如滑行、脫軌、碰撞等，并采取預(yù)防措施。
7. 團(tuán)隊協(xié)作：與司機(jī)、信號員等密切配合，保持良好的溝通，確保作業(yè)協(xié)調(diào)一致。
篇3
調(diào)車員安全操作規(guī)程
調(diào)車員在鐵路運輸中扮演著至關(guān)重要的角色，他們負(fù)責(zé)列車的編組、解體、調(diào)動等工作，確保行車安全和效率。以下是調(diào)車員應(yīng)遵循的安全操作規(guī)程：
1. 接收任務(wù)：調(diào)車員應(yīng)從調(diào)度員處明確接收作業(yè)計劃，了解車列組成、目的地及特殊要求。
2. 檢查設(shè)備：在作業(yè)前，檢查機(jī)車、車輛狀態(tài)，確認(rèn)制動系統(tǒng)、信號裝置、照明設(shè)備等正常。
3. 安全防護(hù)：穿戴安全帽、反光背心，使用對講機(jī)保持通信暢通，并確保安全帶系好。
4. 確認(rèn)信號：嚴(yán)格執(zhí)行信號制度，只有在接到明確的動車信號后，才能進(jìn)行操作。
5. 車輛連接：檢查車輛間的連掛狀態(tài)，確保車鉤、風(fēng)管等連接無誤。
6. 制動試驗：在動車前，進(jìn)行制動機(jī)試驗，確認(rèn)制動性能良好。
7. 起動與停車：起動時緩慢平穩(wěn)，停車時提前減速，防止緊急制動導(dǎo)致事故。
8. 限速行駛：遵守規(guī)定速度，特別是在彎道、坡道和視線不良地段。
9. 注意行人與障礙物：時刻留意線路周邊環(huán)境，防止碰撞行人或障礙物。
10. 交接班：清晰記錄作業(yè)情況，交接班時與接班人員詳細(xì)交代作業(yè)內(nèi)容和注意事項。
篇4
調(diào)車員山上、山下安全操作規(guī)程
調(diào)車員在鐵路作業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色，他們的任務(wù)是在山區(qū)鐵路上安全地調(diào)動列車。以下是調(diào)車員在山上和山下作業(yè)時應(yīng)遵循的安全操作規(guī)程：
1. 詳盡的預(yù)檢：在開始作業(yè)前，調(diào)車員需對車輛、線路、信號設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查，確保無異常情況。
2. 熟悉線路：了解山區(qū)線路的坡度、彎道、曲線等特性，以便合理規(guī)劃行車方案。
3. 正確使用信號：嚴(yán)格執(zhí)行信號傳遞規(guī)定，確保與司機(jī)及其他作業(yè)人員的溝通清晰無誤。
4. 安全防護(hù)：在危險地段設(shè)置防護(hù)信號，防止列車意外滑行。
5. 限速行駛：在陡坡或視線不佳的區(qū)域，調(diào)車員應(yīng)控制速度，保證行車安全。
6. 有效制動：掌握各種制動方式，確保在緊急情況下能迅速停車。
7. 保持警覺：時刻關(guān)注周圍環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)潛在危險。
篇5
調(diào)車員操作規(guī)程
調(diào)車員操作規(guī)程主要涵蓋以下幾個方面：
1. 調(diào)車計劃的接收與理解：調(diào)車員需準(zhǔn)確接收并理解調(diào)度命令，明確調(diào)車作業(yè)的目的、線路、車輛編組及安全要求。
2. 確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)：檢查車輛、機(jī)車、線路、信號設(shè)備等是否正常，確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)。
3. 安全防護(hù)措施：嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控，確保信號、道岔位置正確，設(shè)置好防護(hù)信號，防止未授權(quán)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
4. 操縱機(jī)車：根據(jù)調(diào)車計劃，正確操縱機(jī)車，控制速度，確保行車安全。
5. 車輛連掛與摘解：按照規(guī)定程序進(jìn)行車輛的連掛與摘解，確保連接緊密，防止脫鉤。
6. 制動試驗：在作業(yè)前和作業(yè)過程中，定期進(jìn)行制動機(jī)試驗，確保制動性能良好。
7. 作業(yè)完畢后的清理：完成調(diào)車作業(yè)后，清理現(xiàn)場，恢復(fù)設(shè)備原狀，報告作業(yè)完成情況。
篇6
1. 熟悉線路：調(diào)車員必須熟悉山區(qū)鐵路線路的地形地貌，包括坡度、彎道和隧道等。
2. 信號確認(rèn)：嚴(yán)格執(zhí)行信號指示，確保行車安全。
3. 車輛檢查：在作業(yè)前對車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，特別是制動系統(tǒng)和連接裝置。
4. 安全裝備：佩戴必要的安全防護(hù)用品，如安全帽、反光背心和防護(hù)眼鏡。
5. 通信聯(lián)絡(luò)：保持與調(diào)度中心的有效溝通，隨時報告作業(yè)進(jìn)度和異常情況。
篇7
調(diào)車員安全操作規(guī)程
調(diào)車員是鐵路運輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色，負(fù)責(zé)列車的編組、解體、調(diào)動等工作。為確保調(diào)車作業(yè)的安全高效，調(diào)車員必須嚴(yán)格遵守以下操作規(guī)程：
1. 接收作業(yè)計劃：調(diào)車員應(yīng)明確了解每次作業(yè)的任務(wù)、車輛編組及目的地等信息，確保作業(yè)指令無誤。
2. 檢查車輛：在開始作業(yè)前，檢查車輛狀態(tài)，包括制動系統(tǒng)、連接器、車鉤、輪對等，確保車輛無故障。
3. 信號確認(rèn)：嚴(yán)格執(zhí)行信號制度，只在接到正確的起動信號后才能進(jìn)行操作，不得擅自行動。
4. 安全防護(hù)：佩戴必要的防護(hù)裝備，如安全帽、反光衣、防護(hù)眼鏡等，確保個人安全。
5. 作業(yè)速度：根據(jù)現(xiàn)場情況控制作業(yè)速度，避免因過快導(dǎo)致的事故。
6. 通信聯(lián)絡(luò)：保持與行車調(diào)度員、信號員的有效溝通，及時報告作業(yè)進(jìn)度和異常情況。
7. 制動試驗：每次作業(yè)前后，進(jìn)行制動試驗，確認(rèn)車輛制動性能良好。
8. 脫軌器設(shè)置：按規(guī)定設(shè)置或撤除脫軌器，防止車輛意外滑出線路。
9. 遵守勞動紀(jì)律：不得私自離崗，始終保持警惕，防止疲勞作業(yè)。
10. 應(yīng)急處理：遇到緊急情況，立即采取應(yīng)急措施，并及時上報。
篇8
段內(nèi)調(diào)車員安全操作規(guī)程
段內(nèi)調(diào)車作業(yè)是鐵路運輸系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，其安全操作規(guī)程對于保障人員生命安全和設(shè)備完好至關(guān)重要。以下是段內(nèi)調(diào)車員需遵守的基本規(guī)程：
1. 熟悉線路：調(diào)車員應(yīng)熟悉工作區(qū)域內(nèi)的線路、信號設(shè)備、車輛停放位置等，確保在作業(yè)中能準(zhǔn)確判斷和操作。
2. 佩戴防護(hù)裝備：作業(yè)時必須佩戴安全帽、反光背心，并確保防護(hù)用品處于良好狀態(tài)。
3. 嚴(yán)格執(zhí)行信號制度：調(diào)車員需嚴(yán)格遵守手信號、無線電臺信號和地面信號的指示，確保與司機(jī)的溝通無誤。
4. 安全檢查：作業(yè)前對車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)制動系統(tǒng)、連接裝置等無異常。
5. 遵守速度限制：根據(jù)線路條件和作業(yè)要求，控制好調(diào)車速度，防止超速。
6. 保持警惕：時刻注意周圍環(huán)境，預(yù)防可能出現(xiàn)的危險情況。
7. 嚴(yán)禁違章作業(yè)：禁止在無防護(hù)的情況下攀爬車輛，不得擅自解除車輛制動。
8. 應(yīng)急處理：遇到緊急情況，立即采取有效措施，如拉緊急制動閥、通知司機(jī)等。
9. 作業(yè)配合：與調(diào)車組其他成員密切配合，確保作業(yè)流程順暢。
篇9
電瓶車調(diào)車員崗位安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 調(diào)車前準(zhǔn)備
2. 車輛檢查
3. 行駛操作
4. 停車與充電
5. 緊急情況應(yīng)對
6. 維護(hù)保養(yǎng)
7. 安全教育培訓(xùn)
調(diào)車員山上、山下安全操作規(guī)程范文
一、山上調(diào)車員：
1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。
2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號；熟悉現(xiàn)場(區(qū)間、站線、采場、排土場)線路。
3.調(diào)車員上崗必須確認(rèn)車長閥、信號燈、信號旗、鐵制止輪器、車梯扶手及防護(hù)欄桿等用品工具完好。
4.掛四輛以上列車運行，最后一輛必須有安全欄桿。調(diào)車員應(yīng)配接車長閥。
5.裝車時，調(diào)車員應(yīng)對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)裝載不牢，偏重及超限貨物應(yīng)及時報告處理。
6.車輛連接前，必須檢查車鉤、調(diào)好鉤位，打好掩，再顯示連掛信號掛車；掛車后，要作撐鉤試驗，確認(rèn)掛牢。掛車時務(wù)必做到先停、再掛，下坡掛車，應(yīng)采取可靠的止輪措施。
7.動車前，調(diào)車員應(yīng)視本列車禁止移動信號已撤除，確認(rèn)發(fā)車信號無誤，然后給發(fā)車信號并再對乘車信號。
8.推進(jìn)運行中，調(diào)車員應(yīng)徹底瞭望，確認(rèn)信號及道岔、線路情況，密切注意道口、線路附近行人、牲畜及障礙物，及時顯示鳴笛信號，按規(guī)定速度引導(dǎo)列車運行。
9.牽引運行中，調(diào)車員不準(zhǔn)離開崗位，隨時注意車輛動態(tài)，一旦發(fā)生異狀，立即顯示停車信號并停車。
10.列車運行中因故請求救援時，調(diào)車員必須與車站、調(diào)度聯(lián)系，然后在來車方向距離救援車50m處設(shè)防，救援車輛到達(dá)設(shè)防處應(yīng)隨乘引導(dǎo)。故障消除，經(jīng)聯(lián)系后，方能按指定地點移動。
11.駛?cè)胙b載線時，應(yīng)注意電鏟旋轉(zhuǎn)情況，隨時向司機(jī)發(fā)出鳴笛信號，距電鏟50m時，應(yīng)減速到5km/h，發(fā)現(xiàn)電鏟和清道工顯示防護(hù)信號，應(yīng)立即停車，待信號解除后方可進(jìn)車。
12.運行中車輛發(fā)生脫軌、燃軸、制動軌脫落等故障和各類事故時，必須及時采取措施并向調(diào)度、車站報告。發(fā)現(xiàn)威脅列車與人身安全的緊急情況，調(diào)車員要立即放車長閥，停車。
13.卸車作業(yè)要安全起翻，避免扣車、裂幫和錯位。卸車后，車體不恢復(fù)原位，不準(zhǔn)行車。
14.無制動車輛送庫時，應(yīng)在得到列檢人員交待的注意事項后進(jìn)行，每次送庫空車不多于兩臺，重車不超過一臺。
15.正在運行的車輛不準(zhǔn)摘風(fēng)管、提鉤及處理故障，在2.5‰坡道上臨時摘甩車輛時，必須保持車輛處于良好制動狀態(tài)，同時要用止輪器做好止輪措施。
16.列車運行時，調(diào)車員嚴(yán)禁騎車幫、坐安全欄桿、在車鉤上站立。兩腳不得分跨兩
車上；不得在司機(jī)操作的反方向上車和逆向下車；上車時速不得超過5km，下車時速不得超過10km；大風(fēng)、雨雪天氣必須待車停穩(wěn)后再下。
17.有關(guān)行車速度規(guī)定為：
17.1固定線上坡≤35km/h，下坡≤25km/h；
17.2半固定線運行≤25km/h；
17.3正線車站通過≤25km/h；
17.4移動線調(diào)車作業(yè)及掛扒犁、汽吊運行≤15km/h；
17.5進(jìn)站停車及回送故障車≤10km/h；
17.6通過地磅及連掛車輛≤3km/h。
二、山下調(diào)車員：
1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。
2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號，熟悉現(xiàn)場線路設(shè)備技術(shù)狀況。
3.上崗前要檢查和攜帶備品、信號用具。
4.調(diào)車員上、下車要嚴(yán)格執(zhí)行五不上、五不下制度。
4.1上車時嚴(yán)格執(zhí)行五不上：
①不逆向上；②腳踏扶手未看清不上；②超過5km/h速度不上；④地點不平坦不上；
⑤貨物站臺內(nèi)不上。
4.2下車時嚴(yán)格執(zhí)行五不下：
①地面不平坦不下；②車速超過10km/h不下；②站臺內(nèi)不下；④道岔處不下；⑤地面有雪冰、水時，停穩(wěn)后再下。
5.車輛運行時，調(diào)車員不得騎車幫或站在車鉤上；不得從一個車跨入另一個車；不得站在翻斗車箱內(nèi)，必須站在司機(jī)操作的同一方向。
6.調(diào)車員不準(zhǔn)鉆車，不準(zhǔn)攀登棚頂或站在棚車頂上，不準(zhǔn)帶有色鏡，不準(zhǔn)用信號旗遮擋風(fēng)沙雨雪；橫跨線路要左右瞭望，注意來往車輛。
7.列車推進(jìn)運行前，對車列必須試?yán)?。推進(jìn)運行至平面交叉道口或進(jìn)入曲線前，必須向司機(jī)顯示鳴笛信號，同時減速；進(jìn)庫裝車必須對線路認(rèn)真瞭望，確認(rèn)無障礙物，同時控制車速在5km/h內(nèi)。
8.新掛車列(列車)在運行前，一定要徹底檢查并確認(rèn)車下無人和障礙物；必須試風(fēng)并確認(rèn)通風(fēng)良好。
9.列車牽引運行，調(diào)車員應(yīng)在列車尾部押乘，不得離崗，發(fā)生異狀立即顯示停車信號并停車。
10.庫內(nèi)裝車，必須先檢查并確認(rèn)庫內(nèi)線路暢通；裝車時要認(rèn)真監(jiān)視，不得離崗，同時要做好個人防護(hù)。
三、搗車：
1.調(diào)車員必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。
2.調(diào)車員應(yīng)熟悉和遵守鐵路技規(guī)和行車信號；熟悉現(xiàn)場線路、設(shè)備技術(shù)狀況。
3.上崗后必須檢查并確認(rèn)信號用具是否良好。
4.作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)計劃向司機(jī)交待清楚，作業(yè)中負(fù)責(zé)扳動無人管理的道岔，并恢復(fù)定位。
5.動車前，調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)發(fā)車信號無誤，然后給機(jī)車顯示發(fā)車信號，并對乘車信號。
6.甩掛列車時，因條件限制影響瞭望視線，或因車輛制動不良影響行車安全，應(yīng)分鉤作業(yè)，正在運行的車輛不準(zhǔn)摘風(fēng)管、提鉤及處理故障。
7.甩掛車必須待車停穩(wěn)后，按一查、二關(guān)、三摘、四提鉤、五顯示的步驟進(jìn)行。
8.掛車時，調(diào)車員應(yīng)對貨物裝載牢固、偏重、極限情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)裝載不牢、偏重及超限貨物應(yīng)及時向上級報告，待處理后方可發(fā)車。
9.車輛連接前，必須檢查車鉤，調(diào)好鉤位，打好掩，再顯示連掛信號，掛車后，要作撐鉤試驗，確認(rèn)是否掛牢。
10.牽引運行中，調(diào)車員不準(zhǔn)離開車尾崗位，應(yīng)隨時注意車輛動態(tài)，一旦發(fā)生異狀，立即顯示停車信號。
11.推進(jìn)運行中，應(yīng)徹底瞭望，確認(rèn)信號及道岔、線路情況，密切注意道口、線路附近行人、牲畜及障礙物，及時顯示鳴笛信號，按規(guī)定速度引導(dǎo)列車運行。
12.庫內(nèi)搗調(diào)作業(yè)，必須聯(lián)系徹底，弄清作業(yè)計劃，決不可臆測行車，作業(yè)中應(yīng)聽從庫內(nèi)作業(yè)負(fù)責(zé)人員的指揮，并加強瞭望，確認(rèn)進(jìn)路，發(fā)現(xiàn)險情，立即顯示停車信號。
13.庫內(nèi)調(diào)車作業(yè)限速5km/h，接近連掛車輛及大中修平板車載有車體時限速3km/h，并要停穩(wěn)后上下車；回送事故車或無制動車輛時限速10km/h。
