- 目錄
內(nèi)容
一、設(shè)備概述 長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器是一種用于清除鍋爐受熱面積灰和結(jié)渣的專用設(shè)備,其有效行程長(zhǎng),能夠深入到鍋爐內(nèi)部難以觸及的區(qū)域進(jìn)行清潔。為了確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和操作人員的安全,制定本規(guī)程。
二、操作前準(zhǔn)備
1. 檢查吹灰器各部件是否完好,無(wú)明顯損傷或松動(dòng)。
2. 確認(rèn)蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)正常,壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。
3. 檢查電氣控制系統(tǒng),確保電源接線正確,控制系統(tǒng)無(wú)故障。
三、操作流程
1. 啟動(dòng)前,先進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)吹灰器動(dòng)作靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象。
2. 根據(jù)鍋爐運(yùn)行狀況,設(shè)定吹灰周期和吹灰時(shí)間。
3. 在吹灰過(guò)程中,密切觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),如有異常立即停止并報(bào)告。
4. 完成吹灰后,關(guān)閉蒸汽供應(yīng),吹灰器復(fù)位至原始位置。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期清理吹灰器表面的積灰,防止影響設(shè)備散熱。
2. 檢查伸縮桿密封性能,如有泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封件。
3. 對(duì)電機(jī)、減速機(jī)等運(yùn)動(dòng)部件定期添加潤(rùn)滑油,保持潤(rùn)滑良好。
4. 每年進(jìn)行一次全面檢查,包括電氣、機(jī)械部件,確保設(shè)備整體性能。
五、安全措施
1. 操作時(shí)必須穿戴防護(hù)裝備,包括安全帽、防護(hù)眼鏡、防燙手套等。
2. 吹灰過(guò)程中嚴(yán)禁人員靠近吹灰區(qū)域,防止蒸汽燙傷。
3. 設(shè)備故障時(shí),應(yīng)斷開(kāi)電源,禁止帶電維修。
4. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)確保吹灰器處于停機(jī)狀態(tài),并掛上“正在維修”警示牌。
六、應(yīng)急處理
1. 發(fā)生蒸汽泄漏,立即關(guān)閉蒸汽閥,啟動(dòng)應(yīng)急處理程序。
2. 遇到電氣故障,應(yīng)迅速切斷電源,聯(lián)系專業(yè)電工處理。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。
2. 操作人員須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),持證上崗。
3. 維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)按照設(shè)備制造商提供的維護(hù)手冊(cè)執(zhí)行。
4. 安全措施應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全規(guī)章制度,確保零事故率。
考試題及答案
1. 吹灰器在運(yùn)行前需要檢查哪些部分?(多選) a. 各部件完好性 b. 蒸汽供應(yīng)系統(tǒng) c. 電氣控制系統(tǒng) d. 鍋爐水位 答案:abc
2. 當(dāng)吹灰器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)如何處理? a. 帶電進(jìn)行維修 b. 斷開(kāi)電源后維修 c. 立即離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng) d. 直接更換設(shè)備 答案:b
3. 以下哪項(xiàng)不屬于長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容? a. 清理設(shè)備表面積灰 b. 檢查電機(jī)潤(rùn)滑油 c. 調(diào)整吹灰周期和時(shí)間 d. 檢查伸縮桿密封性能 答案:c
4. 操作吹灰器時(shí),個(gè)人防護(hù)裝備包括哪些? a. 安全帽、防護(hù)眼鏡、防燙手套 b. 口罩、耳塞、安全鞋 c. 安全帶、頭盔、絕緣手套 d. 防塵服、防化服、防靜電鞋 答案:a
5. 如果發(fā)生蒸汽泄漏,應(yīng)采取什么行動(dòng)? a. 立即關(guān)閉蒸汽閥并啟動(dòng)應(yīng)急程序 b. 繼續(xù)觀察情況 c. 呼叫同事幫忙 d. 跑到遠(yuǎn)處等待救援 答案:a
長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)規(guī)程范文
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號(hào):ik-525-3.5m
數(shù)量:36個(gè)
行程:6.72米
吹灰介質(zhì):蒸汽
吹灰半徑:2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理:主要用于清除過(guò)熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時(shí),噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開(kāi)1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會(huì)恒定重復(fù)。
4檢修周期
檢修類別
小修
大修
檢修周期(月)
1
12
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào)
檢修項(xiàng)目
工藝過(guò)程及注意事項(xiàng)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
一
檢修前的準(zhǔn)備工作
1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。
2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。
3、動(dòng)工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開(kāi)啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。
4、辦理工作票,做好安全措施。
5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。
二
內(nèi)外管的拆卸
1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。
2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹)
3、將內(nèi)管推入填料室。
4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個(gè)固定螺栓,再?gòu)姆ㄌm處前移外管,使內(nèi)、外管脫開(kāi)跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動(dòng)。
5、檢查內(nèi)管及噴咀。
6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí),要用高溫潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。
1、內(nèi)管光滑無(wú)擦傷、劃痕等,噴咀無(wú)堵塞變形,噴孔磨損不得超過(guò)10%,汽流角度正確。
2、內(nèi)管重新裝入閥門時(shí),須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。
3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。
4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。
三
跑車的拆卸與安裝
1、拆電機(jī)電源。
2、拆下內(nèi)外管。
3、取下位于跑車箱體上部的限位開(kāi)關(guān)撥銷。
4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。
5、安裝順序與拆卸相反。
安裝跑車時(shí),一定不能錯(cuò)齒。
四
跑車的分解:
a.電動(dòng)機(jī)及電機(jī)齒輪箱
1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計(jì)底部以下。
2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開(kāi),作為一個(gè)整體卸下。
3、電機(jī)齒輪通過(guò)軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。
4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?卸下齒輪。
5、重裝時(shí),用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。
6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。
b.填料室軸承傘齒
輪
1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。
2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。
3、卸下前端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。
4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。
5、卸下后端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。
6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無(wú)損傷或因過(guò)熱引起的變形,若有則更換。
7、小傘齒輪通過(guò)鍵滑動(dòng)配合裝在軸上。
8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。
9、重裝順序相反。注意:裝軸承時(shí),其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時(shí),用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑m16螺栓以便將來(lái)拆卸方便。用跑車油潤(rùn)滑密封圈周緣和填料繩。
c.跑車滾輪和傳動(dòng)小齒輪
1、拆下?lián)跞?便可將滾輪,傳動(dòng)小齒輪從主軸兩端卸下。
2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。
3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤(rùn)滑,并防護(hù)好,無(wú)須再潤(rùn)滑。
4、檢查小齒輪。
5、重裝順序相反。
d.傳動(dòng)小齒輪、主軸及正齒輪
1、卸下滾輪和傳動(dòng)小齒輪。
2、卸下跑車箱蓋
3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。
4、撐開(kāi)擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過(guò)分張開(kāi)使之變形。
5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時(shí),外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。
6、重裝順序相反,主軸穿過(guò)齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時(shí),將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤(rùn)滑油封和軸。
7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。
8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動(dòng)小齒輪,傳動(dòng)小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。
e.蝸桿
1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。
2、卸下蝸桿上的正齒輪。
3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤(rùn)滑油封唇和軸。
4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。
軸承內(nèi)外圈無(wú)裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸桿齒無(wú)磨損變形和裂紋,油封完好。
f.蝸輪正齒輪及軸承盒
1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤(rùn)滑油。
2、卸下小傘齒輪。
3、卸下螺桿。
4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。
5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開(kāi)。
6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。
7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動(dòng)為最小,蝸輪有鑄件號(hào)的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤(rùn)滑油封及配合的軸。
軸承內(nèi)外圈無(wú)裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸輪齒無(wú)磨損變形和裂紋,油封完好。
五
跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整
裝配跑車時(shí),蝸輪螺桿的調(diào)整對(duì)跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整:
a.蝸桿的調(diào)整
1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。
2、用塞尺測(cè)量需放墊片的位置的軸向間隙。
3、放入墊片,其厚度比測(cè)量的軸向間隙大0.08-0.20mm。
4、用千分表測(cè)量軸向間隙。
b.蝸輪軸的調(diào)整
1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。
2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測(cè)軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開(kāi)1800,測(cè)量取平均值。
3、再用深度千分尺測(cè)軸承盒上口高度,兩處錯(cuò)開(kāi)1800,測(cè)量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動(dòng)在0-0.1mm之間。
c.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。
1、調(diào)整墊片控制公差時(shí),不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會(huì)增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時(shí),可放輕油。
2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí),兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。
3、本部位使用的m8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。
d.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整
1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來(lái)改善潤(rùn)滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長(zhǎng)蝸輪壽命。
2、蝸輪齒嚙合通過(guò)在齒上涂紅丹粉方法來(lái)觀測(cè)調(diào)整。
六
填料的安裝與更換
1、如果需要,可手動(dòng)將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。
2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。
3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。
4、無(wú)論是開(kāi)口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。
5、裝入填料時(shí),注意填料圈的方向,填料環(huán)為開(kāi)口型時(shí),切口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)90°。若舊填料為柔性石墨,但沒(méi)損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。
6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過(guò)緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。
七
閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu)
1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。
2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來(lái)汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時(shí)變位。
3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動(dòng)間隙,便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。
4、檢查閥體內(nèi)外狀況。
5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見(jiàn)管道閥門檢修部分)。
6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。
7、按相反順序重裝。
閥體內(nèi)外應(yīng)無(wú)沙眼和沖刷現(xiàn)象。
八
螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換
1、跑車前移約15cm。
2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。
3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。
4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。
九
安裝與調(diào)試
1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。
2、在各潤(rùn)滑點(diǎn)加指定潤(rùn)滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。
3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。
4、吹灰器壓力的調(diào)整:
5、卸下螺塞,接上壓力表。
6、啟動(dòng)吹灰器,得到壓力讀數(shù)。
7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn))。
8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動(dòng)吹灰器得到壓力讀數(shù)。
9、必要時(shí),反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。
1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象。
2、試轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)無(wú)異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。
3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱: 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動(dòng)火審批手續(xù),辦理動(dòng)火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
序號(hào)
驗(yàn) 收 項(xiàng) 目
1
吹灰器的噴管的行程
2
接觸器的開(kāi)啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn)
3
噴嘴與水冷壁管的外壁的距離
4
蒸汽閥的啟閉情況
5
系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1:達(dá)到設(shè)計(jì)能力,能滿足生產(chǎn)需要;
a2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;
a3:開(kāi)動(dòng)聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;
a4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;
a5:控制器、電動(dòng)機(jī)干凈,電機(jī)接零;
a6:有檢查點(diǎn)及潤(rùn)滑點(diǎn);
a7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;
a8:內(nèi)部機(jī)件無(wú)損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
a9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無(wú)明顯滲油;
a10:機(jī)臺(tái)基本無(wú)灰,物見(jiàn)本色;
a11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;
a12:技術(shù)資料應(yīng)具有;
a12.1設(shè)備履歷卡;
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄;
a12.3運(yùn)行缺陷記錄;
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過(guò)的抹布要及時(shí)收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。
第2篇 長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護(hù)檢修規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了長(zhǎng)行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗(yàn)收。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于動(dòng)力公司維修工崗位。
2設(shè)備規(guī)范
2.1 ___1#-6#爐
型號(hào):ik-525-3.5m
數(shù)量:36個(gè)
行程:6.72米
吹灰介質(zhì):蒸汽
吹灰半徑:2米
3設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理
3.1 設(shè)備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機(jī)構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機(jī)構(gòu)支承和包容吹灰器元件機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成。
3.2 工作原理:主要用于清除過(guò)熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個(gè)噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時(shí),噴咀的螺旋線軌跡與前進(jìn)時(shí)的螺旋線軌跡錯(cuò)開(kāi)1/2節(jié)距。采用螺旋相變機(jī)構(gòu),使噴咀的相位在每個(gè)周期中預(yù)先改變,噴咀的軌跡不會(huì)恒定重復(fù)。
4檢修周期
檢修類別 | 小修 | 大修 |
檢修周期(月) | 1 | 12 |
5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào) | 檢修項(xiàng)目 | 工藝過(guò)程及注意事項(xiàng) | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
一 | 檢修前的準(zhǔn)備工作 | 1、停機(jī)前,應(yīng)經(jīng)常觀察吹灰器的運(yùn)行情況,并記錄缺陷,確定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。 2、準(zhǔn)備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設(shè)施。 3、動(dòng)工前應(yīng)切斷吹灰器的電源和汽源,開(kāi)啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。 4、辦理工作票,做好安全措施。 5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。 | |
二 | 內(nèi)外管的拆卸 | 1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個(gè)m20螺母和兩個(gè)m10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。 2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹) 3、將內(nèi)管推入填料室。 4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個(gè)固定螺栓,再?gòu)姆ㄌm處前移外管,使內(nèi)、外管脫開(kāi)跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動(dòng)。 5、檢查內(nèi)管及噴咀。 6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進(jìn)內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個(gè)螺栓時(shí),要用高溫潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。 | 1、內(nèi)管光滑無(wú)擦傷、劃痕等,噴咀無(wú)堵塞變形,噴孔磨損不得超過(guò)10%,汽流角度正確。 2、內(nèi)管重新裝入閥門時(shí),須保證啟閉機(jī)構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時(shí)重新調(diào)節(jié)。 3、填料室法蘭與外管法蘭之間應(yīng)有3mm間隙。 4、內(nèi)管填料應(yīng)重新收緊。 |
三 | 跑車的拆卸與安裝 | 1、拆電機(jī)電源。 2、拆下內(nèi)外管。 3、取下位于跑車箱體上部的限位開(kāi)關(guān)撥銷。 4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。 5、安裝順序與拆卸相反。 | 安裝跑車時(shí),一定不能錯(cuò)齒。 |
四 | 跑車的分解: a.電動(dòng)機(jī)及電機(jī)齒輪箱 | 1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機(jī)齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計(jì)底部以下。 2、取下六個(gè)m10螺栓將電機(jī)和電機(jī)齒輪箱向后拉開(kāi),作為一個(gè)整體卸下。 3、電機(jī)齒輪通過(guò)軸用彈性擋圈與電機(jī)軸固定。 4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞Γ断慢X輪。 5、重裝時(shí),用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個(gè)螺栓的螺紋。 6、裝電機(jī)和電機(jī)齒輪箱先帶上兩個(gè)螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機(jī)齒輪箱,保證電機(jī)齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。 | |
b.填料室軸承傘齒 輪 | 1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。 2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。 3、卸下前端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。 4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個(gè)部件從跑車箱體前端取出。 5、卸下后端四個(gè)m16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。 6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無(wú)損傷或因過(guò)熱引起的變形,若有則更換。 7、小傘齒輪通過(guò)鍵滑動(dòng)配合裝在軸上。 8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。 9、重裝順序相反。注意:裝軸承時(shí),其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時(shí),用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑m16螺栓以便將來(lái)拆卸方便。用跑車油潤(rùn)滑密封圈周緣和填料繩。 | ||
c.跑車滾輪和傳動(dòng)小齒輪 | 1、拆下?lián)跞螅憧蓪L輪,傳動(dòng)小齒輪從主軸兩端卸下。 2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。 3、檢查軸承狀況,軸承預(yù)先潤(rùn)滑,并防護(hù)好,無(wú)須再潤(rùn)滑。 4、檢查小齒輪。 5、重裝順序相反。 | ||
d.傳動(dòng)小齒輪、主軸及正齒輪 | 1、卸下滾輪和傳動(dòng)小齒輪。 2、卸下跑車箱蓋 3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。 4、撐開(kāi)擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過(guò)分張開(kāi)使之變形。 5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時(shí),外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。 6、重裝順序相反,主軸穿過(guò)齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時(shí),將擋圈移向鍵槽近端。重裝時(shí)用跑車油潤(rùn)滑油封和軸。 7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。 8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動(dòng)小齒輪,傳動(dòng)小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實(shí)到位。 | ||
e.蝸桿 | 1、卸下電機(jī)和電機(jī)齒輪箱。 2、卸下蝸桿上的正齒輪。 3、卸下四個(gè)m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個(gè)部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當(dāng)?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時(shí)的一面朝著跑車底部。用跑車油潤(rùn)滑油封唇和軸。 4、裝上電機(jī)和電機(jī)齒輪箱部件。 | 軸承內(nèi)外圈無(wú)裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸桿齒無(wú)磨損變形和裂紋,油封完好。 | |
f.蝸輪正齒輪及軸承盒 | 1、卸下跑車箱底部的兩個(gè)1/2“螺塞放盡潤(rùn)滑油。 2、卸下小傘齒輪。 3、卸下螺桿。 4、卸下固定軸承盒的的六個(gè)m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個(gè)部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。 5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開(kāi)。 6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。 7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動(dòng)為最小,蝸輪有鑄件號(hào)的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤(rùn)滑油封及配合的軸。 | 軸承內(nèi)外圈無(wú)裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,蝸輪齒無(wú)磨損變形和裂紋,油封完好。 | |
五 | 跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整 | 裝配跑車時(shí),蝸輪螺桿的調(diào)整對(duì)跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進(jìn)行調(diào)整: | |
a.蝸桿的調(diào)整 | 1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。 2、用塞尺測(cè)量需放墊片的位置的軸向間隙。 3、放入墊片,其厚度比測(cè)量的軸向間隙大0.08-0.20mm。 4、用千分表測(cè)量軸向間隙。 | ||
b.蝸輪軸的調(diào)整 | 1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。 2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測(cè)軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯(cuò)開(kāi)1800,測(cè)量取平均值。 3、再用深度千分尺測(cè)軸承盒上口高度,兩處錯(cuò)開(kāi)1800,測(cè)量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動(dòng)在0-0.1mm之間。 | ||
c.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。 | 1、調(diào)整墊片控制公差時(shí),不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會(huì)增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時(shí),可放輕油。 2、組合式墊圈僅用于密封使用時(shí),兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應(yīng)先涂密封膠。 3、本部位使用的m8螺栓,應(yīng)有30-40牛/米扭矩?cái)Q緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應(yīng)十字交叉均勻擰緊。 | ||
d.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整 | 1、與蝸桿嚙合部位至關(guān)重要。采用偏移的嚙合型式來(lái)改善潤(rùn)滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長(zhǎng)蝸輪壽命。 2、蝸輪齒嚙合通過(guò)在齒上涂紅丹粉方法來(lái)觀測(cè)調(diào)整。 | ||
六 | 填料的安裝與更換 | 1、如果需要,可手動(dòng)將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。 2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導(dǎo)入取出舊填料。 3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關(guān)零件,檢查內(nèi)管。 4、無(wú)論是開(kāi)口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。 5、裝入填料時(shí),注意填料圈的方向,填料環(huán)為開(kāi)口型時(shí),切口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)90°。若舊填料為柔性石墨,但沒(méi)損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達(dá)到正常水平。 6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過(guò)緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。 | |
七 | 閥門及閥門啟閉機(jī)構(gòu) | 1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。 2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來(lái)汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時(shí)變位。 3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時(shí)應(yīng)記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動(dòng)間隙,便于組裝時(shí)復(fù)位準(zhǔn)確。 4、檢查閥體內(nèi)外狀況。 5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見(jiàn)管道閥門檢修部分)。 6、檢查各個(gè)密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應(yīng)消除或更換。 7、按相反順序重裝。 | 閥體內(nèi)外應(yīng)無(wú)沙眼和沖刷現(xiàn)象。 |
八 | 螺旋線相位變化機(jī)構(gòu)的更換 | 1、跑車前移約15cm。 2、卸下固定相變機(jī)構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機(jī)構(gòu)。 3、根據(jù)需要重裝或更換相變機(jī)構(gòu)。 4、在螺旋線相變機(jī)構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。 | |
九 | 安裝與調(diào)試 | 1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進(jìn)行。 2、在各潤(rùn)滑點(diǎn)加指定潤(rùn)滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。 3、通知電氣接線,并進(jìn)行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。 4、吹灰器壓力的調(diào)整: 5、卸下螺塞,接上壓力表。 6、啟動(dòng)吹灰器,得到壓力讀數(shù)。 7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時(shí)針轉(zhuǎn))。 8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動(dòng)吹灰器得到壓力讀數(shù)。 9、必要時(shí),反復(fù)調(diào)整直至得到滿意的壓力值。 | 1、噴管伸縮應(yīng)靈活,無(wú)卡澀現(xiàn)象。 2、試轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)無(wú)異聲,運(yùn)轉(zhuǎn)自如。進(jìn)汽閥啟、閉正常。 3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。 |
6檢修工序工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1 易損件名稱: 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。
6.1.1檢修前準(zhǔn)備工作
6.1.1.1使用工器具
活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。
6.1.1.2作業(yè)條件
6.1.1.2.1斷電,電機(jī)接線拆除
6.1.1.2.2關(guān)閉進(jìn)汽閥
6.1.1.3作業(yè)安全注意事項(xiàng)
6.1.1.3.1檢修時(shí)必須辦理檢修任務(wù)單,并落實(shí)安全措施和安全負(fù)責(zé)人。
6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動(dòng)保護(hù)用品。
6.1.1.3.4嚴(yán)格動(dòng)火審批手續(xù),辦理動(dòng)火證和檢修工作票。
6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人
7吹灰器檢修后驗(yàn)收項(xiàng)目
序號(hào) | 驗(yàn) 收 項(xiàng) 目 |
1 | 吹灰器的噴管的行程 |
2 | 接觸器的開(kāi)啟與關(guān)閉實(shí)驗(yàn) |
3 | 噴嘴與水冷壁管的外壁的距離 |
4 | 蒸汽閥的啟閉情況 |
5 | 系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試 |
8設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障處理
8.1維護(hù)保養(yǎng)
8.1.1減速機(jī)每三個(gè)月?lián)Q一次油
8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓
8.1.3每月檢查一次密封填料
9設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
附錄a:設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
a1:達(dá)到設(shè)計(jì)能力,能滿足生產(chǎn)需要;
a2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;
a3:開(kāi)動(dòng)聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;
a4:有安全防護(hù)罩,牢固可靠;
a5:控制器、電動(dòng)機(jī)干凈,電機(jī)接零;
a6:有檢查點(diǎn)及潤(rùn)滑點(diǎn);
a7:機(jī)座基礎(chǔ)穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;
a8:內(nèi)部機(jī)件無(wú)損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
a9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無(wú)明顯滲油;
a10:機(jī)臺(tái)基本無(wú)灰,物見(jiàn)本色;
a11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗(yàn)收人簽字;
a12:技術(shù)資料應(yīng)具有;
a12.1設(shè)備履歷卡;
a12.2檢修及驗(yàn)收記錄;
a12.3運(yùn)行缺陷記錄;
a12.4易損配件圖紙
10環(huán)保要求
10.1 用過(guò)的抹布要及時(shí)收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。
10.2 拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。
10.3 廢機(jī)油送到班組的廢機(jī)油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。