長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護檢修規(guī)程

內(nèi)容

一、設備概述 長行程伸縮式蒸汽吹灰器是火力發(fā)電廠中用于清除鍋爐受熱面積灰的重要設備。其通過伸縮動作將高壓蒸汽送入爐內(nèi)，有效去除積灰，保持鍋爐效率。為確保設備穩(wěn)定運行，需定期進行安全維護檢修。

二、安全操作規(guī)程

1. 檢修前準備

- 停止吹灰器運行，斷開電源，掛上“正在檢修”警示牌。

- 排除系統(tǒng)內(nèi)殘余蒸汽，確認無壓力后方可進行拆卸。

- 準備好必要的工具和備件，如扳手、測壓計、密封件等。

2. 設備檢查

- 檢查伸縮機構(gòu)是否順暢，有無卡滯、磨損現(xiàn)象。

- 檢查蒸汽管路有無泄漏、腐蝕，密封面是否完好。

- 測試電氣控制系統(tǒng)，確保指令傳輸準確無誤。

3. 維護保養(yǎng)

- 清潔吹灰器表面及內(nèi)部積灰，防止積灰堵塞。

- 潤滑活動部件，保證運動靈活。

- 更換磨損部件，如密封圈、導向桿等。

4. 檢修后復位

- 確認所有部件安裝牢固，無松動現(xiàn)象。

- 重新連接電源，進行試運行，觀察運行狀態(tài)。

- 拆除警示牌，恢復設備正常運行。

三、安全注意事項

1. 操作人員應佩戴防護裝備，如安全帽、防護眼鏡和手套。

2. 在高壓蒸汽區(qū)域工作時，必須遵守蒸汽安全規(guī)定，防止燙傷。

3. 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止操作，及時報告并處理。

四、應急處理

1. 若發(fā)生蒸汽泄漏，迅速關閉相關閥門，通知專業(yè)人員處理。

2. 遇到電氣故障，切斷電源，不得私自修理。

標準

1. 檢修工作應按照制造商提供的操作手冊進行，確保操作規(guī)范。

2. 定期進行設備性能測試，確保吹灰效果達到設計標準。

3. 維護保養(yǎng)記錄應詳細、準確，以便追蹤設備狀態(tài)和歷史問題。

4. 所有更換的部件應符合原廠標準，保證設備性能。

考試題及答案

1. 在檢修長行程伸縮式蒸汽吹灰器前，需要做哪些準備工作？

答：停止吹灰器運行，斷開電源，排除系統(tǒng)內(nèi)蒸汽，掛警示牌，準備工具和備件。

2. 維護保養(yǎng)時，應如何處理活動部件？

答：清潔活動部件，潤滑保證其運動靈活，如有磨損應更換。

3. 發(fā)現(xiàn)電氣故障時，應如何操作？

答：切斷電源，不得私自修理，及時報告專業(yè)人員處理。

4. 安全注意事項中提到的防護裝備有哪些？

答：安全帽、防護眼鏡和手套。

5. 如何處理蒸汽泄漏？

答：迅速關閉相關閥門，通知專業(yè)人員處理。

長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護檢修規(guī)程范文

1主題內(nèi)容與適用范圍

本標準規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容，檢修方法及質(zhì)量標準，試車與驗收。

本標準適用于動力公司維修工崗位。

2設備規(guī)范

2.1 ___1#-6#爐

型號：ik-525-3.5m

數(shù)量：36個

行程：6.72米

吹灰介質(zhì)：蒸汽

吹灰半徑：2米

3設備結(jié)構(gòu)及工作原理

3.1 設備結(jié)構(gòu)：本吹灰器主要由噴咀及傳送機構(gòu)，向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機構(gòu)支承和包容吹灰器元件機構(gòu)和控制機構(gòu)組成。

3.2 工作原理：主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個噴咀中噴出蒸汽，持續(xù)沖擊、清洗受熱面，是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線，吹灰器退回時，噴咀的螺旋線軌跡與前進時的螺旋線軌跡錯開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機構(gòu)，使噴咀的相位在每個周期中預先改變，噴咀的軌跡不會恒定重復。

4檢修周期

5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標準

6檢修工序工藝和質(zhì)量標準

6.1 易損件名稱： 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。

6.1.1檢修前準備工作

6.1.1.1使用工器具

活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。

6.1.1.2作業(yè)條件

6.1.1.2.1斷電，電機接線拆除

6.1.1.2.2關閉進汽閥

6.1.1.3作業(yè)安全注意事項

6.1.1.3.1檢修時必須辦理檢修任務單，并落實安全措施和安全負責人。

6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護用品。

6.1.1.3.4嚴格動火審批手續(xù)，辦理動火證和檢修工作票。

6.1.1.3.5各種工器具、備件放好，小心掉下傷人

7吹灰器檢修后驗收項目

8設備維護保養(yǎng)及故障處理

8.1維護保養(yǎng)

8.1.1減速機每三個月?lián)Q一次油

8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓

8.1.3每月檢查一次密封填料

9設備完好標準

附錄a:設備完好標準

a1：達到設計能力，能滿足生產(chǎn)需要；

a2：各零部件基本完整，主件不缺，配件基本齊全；

a3：開動聲音正常，聯(lián)軸器安全合乎要求；

a4：有安全防護罩，牢固可靠；

a5：控制器、電動機干凈，電機接零；

a6：有檢查點及潤滑點；

a7：機座基礎穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固；

a8：內(nèi)部機件無損壞，質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標準；

a9：減速箱（齒輪箱、油箱）油位正常，無明顯滲油；

a10：機臺基本無灰，物見本色；

a11：技術(shù)資料基本齊全，有零件圖，有檔案及檢修記錄，并附有檢修、驗收人簽字；

a12：技術(shù)資料應具有；

a12.1設備履歷卡；

a12.2檢修及驗收記錄；

a12.3運行缺陷記錄；

a12.4易損配件圖紙

10環(huán)保要求

10.1 用過的抹布要及時收回，放到廢抹布箱，統(tǒng)一送到物流回收組。

10.2 拆下的廢零部件，送到公司指定廢鐵堆。

10.3 廢機油送到班組的廢機油筒里，由公司統(tǒng)一送到物流回收組。

第2篇 長行程伸縮式蒸汽吹灰器安全維護規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本標準規(guī)定了長行程伸縮式蒸汽吹灰器的檢修周期和檢修內(nèi)容,檢修方法及質(zhì)量標準,試車與驗收。

本標準適用于動力公司維修工崗位。

2設備規(guī)范

2.1 ___1#-6#爐

型號:ik-525-3.5m

數(shù)量:36個

行程:6.72米

吹灰介質(zhì):蒸汽

吹灰半徑:2米

3設備結(jié)構(gòu)及工作原理

3.1 設備結(jié)構(gòu):本吹灰器主要由噴咀及傳送機構(gòu),向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機構(gòu)支承和包容吹灰器元件機構(gòu)和控制機構(gòu)組成。

3.2 工作原理:主要用于清除過熱器、再熱器及省煤器上和積灰和結(jié)渣。從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的2 個噴咀中噴出蒸汽,持續(xù)沖擊、清洗受熱面,是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線,吹灰器退回時,噴咀的螺旋線軌跡與前進時的螺旋線軌跡錯開1/2節(jié)距。采用螺旋相變機構(gòu),使噴咀的相位在每個周期中預先改變,噴咀的軌跡不會恒定重復。

4檢修周期

檢修類別

小修

大修

檢修周期(月)

1

12

5ik-525型吹灰器的檢修工藝及質(zhì)量標準

序號

檢修項目

工藝過程及注意事項

質(zhì)量標準

一

檢修前的準備工作

1、停機前,應經(jīng)常觀察吹灰器的運行情況,并記錄缺陷,確定重點檢修項目。

2、準備檢修所用的一般工具、量具和起吊工具及照明設施。

3、動工前應切斷吹灰器的電源和汽源,開啟管路中的疏水閥,泄放內(nèi)部剩余疏水。

4、辦理工作票,做好安全措施。

5、用金屬松銹劑浸泡各部需拆卸的螺紋部分。

二

內(nèi)外管的拆卸

1、卸下內(nèi)管法蘭上的四個m20螺母和兩個m10螺栓,前推內(nèi)管法蘭,取出鍵。

2、前推內(nèi)管法蘭,卸下內(nèi)管填料。(參看后面介紹)

3、將內(nèi)管推入填料室。

4、用手拉葫蘆或其它工具托住外管,卸下六個固定螺栓,再從法蘭處前移外管,使內(nèi)、外管脫開跑車,然后放下,用鏈子鉗一類的工具可使外管旋轉(zhuǎn)而前后移動。

5、檢查內(nèi)管及噴咀。

6、按與上述相反的順序安裝內(nèi)管,必須旋進內(nèi)管螺母足夠距離,使與閥門安裝板間的間隙約為3mm,內(nèi)管螺母與內(nèi)管端距離20mm。更換外管法蘭的六個螺栓時,要用高溫潤滑脂潤滑螺紋及螺母內(nèi)側(cè),均勻交叉擰緊螺母扭距為135。

1、內(nèi)管光滑無擦傷、劃痕等,噴咀無堵塞變形,噴孔磨損不得超過10%,汽流角度正確。

2、內(nèi)管重新裝入閥門時,須保證啟閉機構(gòu)不受影響,而能正常工作必要時重新調(diào)節(jié)。

3、填料室法蘭與外管法蘭之間應有3mm間隙。

4、內(nèi)管填料應重新收緊。

三

跑車的拆卸與安裝

1、拆電機電源。

2、拆下內(nèi)外管。

3、取下位于跑車箱體上部的限位開關撥銷。

4、卸下后部罩板吊住跑車,拆下梁后端的兩截跑車支承角鋼,放下跑車。

5、安裝順序與拆卸相反。

安裝跑車時,一定不能錯齒。

四

跑車的分解:

a.電動機及電機齒輪箱

1、下跑車箱體底部的1/2螺塞和電機齒輪箱體底部的螺塞,將油放至油位計底部以下。

2、取下六個m10螺栓將電機和電機齒輪箱向后拉開,作為一個整體卸下。

3、電機齒輪通過軸用彈性擋圈與電機軸固定。

4、蝸桿上的齒輪由擋圈固定,拆下?lián)跞?卸下齒輪。

5、重裝時,用不凝固墊圈膠涂刷襯墊的兩面及六個螺栓的螺紋。

6、裝電機和電機齒輪箱先帶上兩個螺栓,緊固螺栓之前盡量上抬電機齒輪箱,保證電機齒輪與蝸桿齒輪間間隙為最大。

b.填料室軸承傘齒

輪

1、卸下箱體填料室一側(cè)底部1/2螺塞,將油放盡。

2、從填料室上卸下填料壓蓋和法蘭。

3、卸下前端四個m16螺栓,從跑車箱體上卸下軸承壓蓋墊圈。

4、將填料室、軸承和傘齒輪做為一個部件從跑車箱體前端取出。

5、卸下后端四個m16螺栓,從跑車箱體另一端卸下軸承壓蓋、墊圈和軸承。

6、檢查軸承壓蓋密封圈周緣有無損傷或因過熱引起的變形,若有則更換。

7、小傘齒輪通過鍵滑動配合裝在軸上。

8、檢查兩傘齒輪和軸承狀況。

9、重裝順序相反。注意:裝軸承時,其防塵圈在內(nèi)側(cè),重裝時,用不凝固膠涂刷墊圈兩面以防泄漏。用鉬基或類似潤滑脂潤滑m16螺栓以便將來拆卸方便。用跑車油潤滑密封圈周緣和填料繩。

c.跑車滾輪和傳動小齒輪

1、拆下?lián)跞?便可將滾輪,傳動小齒輪從主軸兩端卸下。

2、拆下滾輪中的球軸承固定擋圈。

3、檢查軸承狀況,軸承預先潤滑,并防護好,無須再潤滑。

4、檢查小齒輪。

5、重裝順序相反。

d.傳動小齒輪、主軸及正齒輪

1、卸下滾輪和傳動小齒輪。

2、卸下跑車箱蓋

3、卸下箱殼吊耳內(nèi)的擋圈。

4、撐開擋圈,并沿軸滑向鍵槽,不要將擋圈過分張開使之變形。

5、用皮錘向著跑車填料室一側(cè)打出主軸,主軸被卸下時,外端軸承、油封內(nèi)側(cè)軸承和齒輪鍵在箱殼內(nèi)一同脫離齒輪軸。

6、重裝順序相反,主軸穿過齒輪后,裝上擋圈,并在軸安放到位時,將擋圈移向鍵槽近端。重裝時用跑車油潤滑油封和軸。

7、將鍵放入軸的鍵槽中,并滑入齒輪,將擋圈移入齒輪旁的槽中,要保證擋圈到位。

8、重新裝上吊耳上的軸承擋圈,傳動小齒輪,傳動小齒輪和箱蓋,要保證擋圈確實到位。

e.蝸桿

1、卸下電機和電機齒輪箱。

2、卸下蝸桿上的正齒輪。

3、卸下四個m8螺栓將軸承定位圈和軸承壓蓋作為一個部件取出。重裝前檢查軸承、蝸桿齒和油封的狀況,如卸下軸承壓蓋更換油封,一定要將已有調(diào)整墊片順序裝上,以保證適當?shù)妮S承間隙。裝上齒輪時的一面朝著跑車底部。用跑車油潤滑油封唇和軸。

4、裝上電機和電機齒輪箱部件。

軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸桿齒無磨損變形和裂紋,油封完好。

f.蝸輪正齒輪及軸承盒

1、卸下跑車箱底部的兩個1/2“螺塞放盡潤滑油。

2、卸下小傘齒輪。

3、卸下螺桿。

4、卸下固定軸承盒的的六個m8螺栓將蝸輪正齒輪、軸及軸承作為一個部件取出所有零件,只能從軸的螺紋端卸下。

5、卸下螺栓壓蓋和鎖緊螺母后,軸上的零件可完全拆開。

6、檢查軸承、油封及齒輪和蝸輪的齒,要特別注意銅蝸輪的磨損情況。

7、重裝順序相反,利用墊片調(diào)整到小軸軸向串動為最小,蝸輪有鑄件號的面背離軸承盒的方向,裝上軸承盒的所用墊片,用非凝固膠涂刷軸承盒螺栓的螺紋,用跑車油潤滑油封及配合的軸。

軸承內(nèi)外圈無裂紋、銹蝕,轉(zhuǎn)動靈活,蝸輪齒無磨損變形和裂紋,油封完好。

五

跑車的裝配與蝸輪蝸桿的調(diào)整

裝配跑車時,蝸輪螺桿的調(diào)整對跑車的裝配質(zhì)量和壽命影響很大,可按下述步驟進行調(diào)整:

a.蝸桿的調(diào)整

1、不放墊片,輕輕上緊軸承壓蓋。

2、用塞尺測量需放墊片的位置的軸向間隙。

3、放入墊片,其厚度比測量的軸向間隙大0.08-0.20mm。

4、用千分表測量軸向間隙。

b.蝸輪軸的調(diào)整

1、將齒輪蝸輪軸承盒和軸承裝到軸上后,上緊軸承鎖緊螺母,并將墊片折起。

2、將軸承在軸承盒中壓到位后,用千分尺測軸承外圈到軸承盒加工面的深度錯開1800,測量取平均值。

3、再用深度千分尺測軸承盒上口高度,兩處錯開1800,測量取平均值,兩平均值之差就是調(diào)整墊片厚度。墊片僅厚0.1mm,因此蝸輪軸軸向串動在0-0.1mm之間。

c.調(diào)整墊片密封墊和螺拴。

1、調(diào)整墊片控制公差時,不能使用任何密封膠,因其不能被擠出,會增加墊片厚度,不能保證必要間隙。必要時,可放輕油。

2、組合式墊圈僅用于密封使用時,兩邊涂不干密封膠,另外孔內(nèi)裝油封前,應先涂密封膠。

3、本部位使用的m8螺栓,應有30-40牛/米扭矩擰緊,一般使用彈簧墊圈,螺栓應十字交叉均勻擰緊。

d.蝸輪齒嚙合部位的調(diào)整

1、與蝸桿嚙合部位至關重要。采用偏移的嚙合型式來改善潤滑狀況,并保證磨合后齒的完全嚙合,可極大延長蝸輪壽命。

2、蝸輪齒嚙合通過在齒上涂紅丹粉方法來觀測調(diào)整。

六

填料的安裝與更換

1、如果需要,可手動將跑車前移數(shù)厘米,以得到較大的空間。

2、用填料鉤滑入柔性填料室腔壁,導入取出舊填料。

3、擦凈填料室內(nèi)腔、壓蓋等有關零件,檢查內(nèi)管。

4、無論是開口環(huán)或是從內(nèi)管后端套入的整環(huán),都要逐圈壓緊。

5、裝入填料時,注意填料圈的方向,填料環(huán)為開口型時,切口應相互錯開90°。若舊填料為柔性石墨,但沒損壞且不硬不干,可只增加1-2圈柔性石墨填料,使之達到正常水平。

6、填料裝好后,均勻上緊壓蓋,但不要上得過緊。操作幾次后,再擰到合適范圍。

七

閥門及閥門啟閉機構(gòu)

1、抽掉閥門與跑車連接的桿外端、閥桿頂部及連接閥桿與連桿裝置的銷子。

2、旋下閥門出口處內(nèi)管連接的四條螺栓及來汽法蘭的六條螺栓的螺母,但閥體支撐立板不要卸下,以防組裝時變位。

3、取下閥桿體,卸下閥桿,閥瓣及其它裝置,同時應記下閥體內(nèi)的調(diào)壓盤位置及各活動間隙,便于組裝時復位準確。

4、檢查閥體內(nèi)外狀況。

5、檢查閥桿閥座及閥瓣的腐蝕、沖刷狀況,根據(jù)損壞程度而采取不同的修理方法(具體方法參見管道閥門檢修部分)。

6、檢查各個密封面的密封狀況,發(fā)現(xiàn)沖刷現(xiàn)象,應消除或更換。

7、按相反順序重裝。

閥體內(nèi)外應無沙眼和沖刷現(xiàn)象。

八

螺旋線相位變化機構(gòu)的更換

1、跑車前移約15cm。

2、卸下固定相變機構(gòu)到梁上的螺栓、螺母和彈簧墊圈取下相變機構(gòu)。

3、根據(jù)需要重裝或更換相變機構(gòu)。

4、在螺旋線相變機構(gòu)的定齒條和梁側(cè)焊接的齒條間用一短截齒條嚙合緊,以保證正確的齒距,然后上緊螺栓。

九

安裝與調(diào)試

1、吹灰器的裝配,按與拆卸相反的步驟進行。

2、在各潤滑點加指定潤滑組裝后,檢查噴管伸縮的靈活性。

3、通知電氣接線,并進行冷態(tài)試轉(zhuǎn)。

4、吹灰器壓力的調(diào)整:

5、卸下螺塞,接上壓力表。

6、啟動吹灰器,得到壓力讀數(shù)。

7、卸下鎖緊螺塞,調(diào)整調(diào)壓盤(調(diào)高壓力逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)壓盤;調(diào)低壓力順時針轉(zhuǎn))。

8、裝上鎖緊螺塞,再次啟動吹灰器得到壓力讀數(shù)。

9、必要時,反復調(diào)整直至得到滿意的壓力值。

1、噴管伸縮應靈活,無卡澀現(xiàn)象。

2、試轉(zhuǎn)時,應無異聲,運轉(zhuǎn)自如。進汽閥啟、閉正常。

3、調(diào)好壓力后,保證鎖緊螺塞的銷頭插在調(diào)壓盤的凹槽中。

6檢修工序工藝和質(zhì)量標準

6.1 易損件名稱: 密封填料、彈簧閥、紫銅墊、外槍管、內(nèi)槍管等。

6.1.1檢修前準備工作

6.1.1.1使用工器具

活扳手、葫蘆、梅花扳手、螺絲刀等。

6.1.1.2作業(yè)條件

6.1.1.2.1斷電,電機接線拆除

6.1.1.2.2關閉進汽閥

6.1.1.3作業(yè)安全注意事項

6.1.1.3.1檢修時必須辦理檢修任務單,并落實安全措施和安全負責人。

6.1.1.3.2按公司要求穿戴好工作服、安全帽、手套勞動保護用品。

6.1.1.3.4嚴格動火審批手續(xù),辦理動火證和檢修工作票。

6.1.1.3.5各種工器具、備件放好,小心掉下傷人

7吹灰器檢修后驗收項目

序號

驗 收 項 目

1

吹灰器的噴管的行程

2

接觸器的開啟與關閉實驗

3

噴嘴與水冷壁管的外壁的距離

4

蒸汽閥的啟閉情況

5

系統(tǒng)的冷態(tài)調(diào)試

8設備維護保養(yǎng)及故障處理

8.1維護保養(yǎng)

8.1.1減速機每三個月?lián)Q一次油

8.1.2每月檢查一次齒條并緊固螺栓

8.1.3每月檢查一次密封填料

9設備完好標準

附錄a:設備完好標準

a1:達到設計能力,能滿足生產(chǎn)需要;

a2:各零部件基本完整,主件不缺,配件基本齊全;

a3:開動聲音正常,聯(lián)軸器安全合乎要求;

a4:有安全防護罩,牢固可靠;

a5:控制器、電動機干凈,電機接零;

a6:有檢查點及潤滑點;

a7:機座基礎穩(wěn)定、地腳螺栓及各部連接鑼絲整齊、緊固;

a8:內(nèi)部機件無損壞,質(zhì)量符合規(guī)程質(zhì)量標準;

a9:減速箱(齒輪箱、油箱)油位正常,無明顯滲油;

a10:機臺基本無灰,物見本色;

a11:技術(shù)資料基本齊全,有零件圖,有檔案及檢修記錄,并附有檢修、驗收人簽字;

a12:技術(shù)資料應具有;

a12.1設備履歷卡;

a12.2檢修及驗收記錄;

a12.3運行缺陷記錄;

a12.4易損配件圖紙

10環(huán)保要求

10.1 用過的抹布要及時收回,放到廢抹布箱,統(tǒng)一送到物流回收組。

10.2 拆下的廢零部件,送到公司指定廢鐵堆。

10.3 廢機油送到班組的廢機油筒里,由公司統(tǒng)一送到物流回收組。