施工機械安全監(jiān)理規(guī)程

內(nèi)容

一、施工機械安全監(jiān)理的基本原則

1. 定期檢查：所有施工機械在使用前必須進行安全檢查，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

2. 人員培訓：操作員需接受專業(yè)培訓，并通過考核取得操作資格證書。

3. 現(xiàn)場管理：設(shè)立專門的安全監(jiān)理人員，監(jiān)督施工現(xiàn)場的機械操作，防止違規(guī)行為。

4. 應急預案：制定并實施應急預案，以應對可能出現(xiàn)的安全事故。

二、施工機械的安全操作規(guī)程

1. 操作前檢查：檢查機械各部件是否完好，油水是否充足，電氣系統(tǒng)是否正常。

2. 操作中監(jiān)控：操作過程中注意機械運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停機檢查。

3. 停止與存放：工作完成后，正確關(guān)閉設(shè)備，存放在安全地點，避免風吹雨淋。

4. 維護保養(yǎng)：定期進行機械維護保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命。

三、安全監(jiān)理的具體職責

1. 監(jiān)督執(zhí)行：確保施工機械的安全操作規(guī)程得到有效執(zhí)行。

2. 故障報告：發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患，及時上報并跟蹤處理結(jié)果。

3. 記錄留存：記錄每日機械使用情況，包括檢查、維修、事故等信息。

4. 培訓指導：對操作人員進行安全知識和操作技能的持續(xù)培訓。

標準

1. 符合國家及行業(yè)相關(guān)的施工機械安全規(guī)定和標準。

2. 施工機械應按照制造商提供的操作手冊進行使用和維護。

3. 安全監(jiān)理人員應具備相應資質(zhì)，定期接受安全知識更新培訓。

4. 施工現(xiàn)場應設(shè)立明顯的安全警示標志，確保所有人員了解安全風險。

考試題及答案

1. 問：施工機械安全監(jiān)理的首要任務是什么？

答：確保施工機械在良好的工作狀態(tài)下運行，操作員具備合格的操作資格。

2. 問：操作員在使用施工機械前需要做哪些準備工作？

答：需要檢查設(shè)備部件、油水和電氣系統(tǒng)是否正常，并確保已接受過專業(yè)培訓。

3. 問：安全監(jiān)理人員的職責包括哪些？

答：他們負責監(jiān)督規(guī)程執(zhí)行，報告和處理故障，留存相關(guān)記錄，以及對操作人員進行培訓。

4. 問：施工機械的存放應注意什么？

答：工作完成后，應正確關(guān)閉設(shè)備，存放在安全干燥的地方，防止設(shè)備損壞。

5. 問：如何處理發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或安全隱患？

答：應及時上報，并跟蹤處理結(jié)果，確保問題得到解決。

施工機械安全監(jiān)理規(guī)程范文

1.操作人員工作中不得擅自離崗,不得操作證件不符的機械,不得將機械設(shè)備交給無機械操作證的人員操作。

2.工作之前嚴格按照機械設(shè)備檢修程序?qū)C械進行檢查,工作結(jié)束交班時要填寫好工作履歷表。

3.駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃易爆物品,嚴禁酒后操作,嚴禁機械帶故障操作或超負荷運作。

4.機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放要合理選點,停放有序,操作員要關(guān)好駕駛室(操作室)門窗,夜間由專人負責看管。

重點設(shè)備安全監(jiān)理要點:

1. 井字架搭設(shè)安全監(jiān)理要點

①吊盤超高限位、?？垦b置靈敏可靠;

②卷揚機應固定牢靠、繩筒保險裝置有效;

③纜風繩應按規(guī)定設(shè)置;

④鋼絲繩斷絲不超標、不拖地、過路應設(shè)保護;

⑤卸料平臺防護可靠、鋪板嚴密;

⑥吊盤設(shè)安全門、二側(cè)檔板牢固。架體垂直,連接牢固、包小眼安全網(wǎng);

⑦傳動系統(tǒng)繩筒上的鋼絲不少于三圈;

⑧架體應設(shè)避雷裝置。

(以上內(nèi)容要有上級單位驗收證明)

2.塔式起重機安全監(jiān)理要點

①每臺塔機裝拆配備人員不得少于10名操作人員(包括駕駛員、起重工、電工、電焊工等),操作人員必須持證上崗;

②經(jīng)市建委認定的檢測機構(gòu)辦理檢測,頒發(fā)合格證方能使用;

③塔式起重機施工時的人員配備,應確保駕駛員1名,上指揮1名,下指揮1名;

④力矩限制器靈敏、可靠;重量限制器靈敏、可靠;回轉(zhuǎn)限位器靈敏、可靠;行走限位器靈敏、可靠;變幅限位器靈敏、可靠;超高限位器靈敏、可靠;吊鉤保險靈敏、可靠;卷筒保險靈敏、可靠;

(以上內(nèi)容要有上級主管部門驗收證明)

3.小型施工機具安全監(jiān)理要點

○1攪拌機與砂漿機必須設(shè)置專用開關(guān)電箱,搭設(shè)操作防護棚,掛設(shè)安全操作規(guī)程牌,驗收合格牌;

○2木工平刨機、電鋸應搭設(shè)防護棚,設(shè)置專用開關(guān)電箱,搭設(shè)操作防護棚,掛設(shè)安全操作規(guī)程牌,驗收合格牌;

○3電焊機對焊機應配置專用開關(guān)電箱、二次側(cè)空載降壓裝置,一次側(cè)電源線不超5米,外殼有可靠接地、進出線側(cè)設(shè)防護罩有防雨措施,掛驗收合格牌;

○4手持電動工具應設(shè)置開關(guān)電箱,有可靠接地裝置,施工人員操作一類手持工具和潛水泵等必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

4.其它機械(如挖機、壓路機、裝載機、平地機、推土機、吊車)安全監(jiān)理要點:

○1要檢查是否有特種操作上崗證書;

○2其回轉(zhuǎn)半徑范圍嚴禁站人,起動前要對前后左右進行仔細檢查,確保無人、機、物之后方可起動設(shè)備。

○3必須遵守《交通安全管理條例》的相關(guān)內(nèi)容;

○4需經(jīng)常檢查其回轉(zhuǎn)限位器,剎車是否靈敏、可靠。

5.架橋機的安全監(jiān)理要點

○1架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓,了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作。

○2架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。

○3斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。

○4架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

○5架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。

○6安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護,特別中腿距梁端很近,移位時要注意控制。

○7架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業(yè)。

○8架橋機安裝作業(yè)時,要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。

○9安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。

○10連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替。

○11五級風以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。

○12架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保混凝土預制梁安裝順利就位。

○13由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設(shè)備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:

指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責任心強;

電工一名:能看懂架橋機電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責任心強,業(yè)務熟練,反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作;

液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;

起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責任心強,具備一定的力學知識,熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認真負責,一絲不茍;

輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務的青年,并作為培養(yǎng)的對象使用。

○14懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

○15中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。

○16前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。

○17前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。

○18液壓系統(tǒng)

a屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關(guān)閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;

b、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31mpa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定;

c、當油溫超過70℃時應停機冷卻,當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油;

d、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應立即停機,由經(jīng)過訓練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;

○19架橋機必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。

○20架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移。

○21在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵,以保證架橋機的移位安全。

○22架橋機工作前,應調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。

○23架橋機縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%,不滿足時應調(diào)整至此要求。

○24架橋機在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑。

○25操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其它部位接觸控制面板,吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發(fā)生,不能采取緊急措施。

○26架橋機在吊運箱梁過程中,如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時,操作人員應立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落箱梁,并開動小車選擇安全地點,把箱梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。

○27架橋機在吊運箱梁時,如遇停電或電氣故障,箱梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準離開崗位,地面人員應立即將危險區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。操作人員要做到八不吊:

a、 指揮信號有誤或不明確

b、 超負荷

c、 箱梁有人

d、 安全裝置不靈

e、 能見度低

f、 起重鋼絲繩滑槽

g、 箱梁被掛住

h、 箱梁緊固不牢