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內(nèi)容
一、天車啟動(dòng)與檢查
1. 在開(kāi)始工作前，天車司機(jī)需進(jìn)行全面的安全檢查，包括但不限于剎車系統(tǒng)、吊鉤、鋼絲繩、限位裝置、指示燈、操作手柄等。
2. 確保天車無(wú)異常聲響，各部件完好無(wú)損，電源連接牢固，接地線正常。
3. 檢查駕駛室內(nèi)的緊急停止按鈕是否靈敏，安全防護(hù)設(shè)施是否到位。
二、操作程序
1. 啟動(dòng)天車前，鳴笛示意周圍人員注意。
2. 操作時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地起動(dòng)、運(yùn)行、升降和轉(zhuǎn)彎，避免急停急起。
3. 裝卸貨物時(shí)，保持與地面工作人員的溝通，確保信號(hào)清晰無(wú)誤。
4. 貨物提升至安全高度后，方可移動(dòng)天車；下降時(shí)，要緩慢，防止貨物晃動(dòng)。
三、特殊情況處理
1. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，立即停止操作，掛上“禁止使用”標(biāo)志，并報(bào)告維修人員。
2. 遇到突然停電，司機(jī)應(yīng)穩(wěn)住操作手柄，待恢復(fù)供電后，再按正常程序啟動(dòng)天車。
四、交接班
1. 交接班時(shí)，詳細(xì)記錄天車運(yùn)行狀況，交接設(shè)備完好情況。
2. 新接班司機(jī)需再次進(jìn)行設(shè)備檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始工作。
五、日常維護(hù)
1. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，清理灰塵，潤(rùn)滑關(guān)鍵部件，保證設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
2. 司機(jī)應(yīng)熟知設(shè)備維護(hù)知識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)潛在問(wèn)題。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 天車司機(jī)應(yīng)持證上崗，熟悉天車操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。
2. 執(zhí)行“五不吊”原則：超載不吊、視線不清不吊、捆綁不牢不吊、指揮信號(hào)不明不吊、吊物上有人不吊。
3. 每次操作前，必須進(jìn)行試吊，確認(rèn)無(wú)誤后方可正式作業(yè)。
4. 工作期間，司機(jī)應(yīng)保持專注，禁止在駕駛室內(nèi)吸煙、飲食或做與工作無(wú)關(guān)的事情。
考試題及答案
1. 天車啟動(dòng)前需要檢查哪些主要部件？（多選） a. 剎車系統(tǒng) b. 吊鉤 c. 鋼絲繩 d. 限位裝置 e. 指示燈 答案：a、b、c、d、e
2. 當(dāng)遇到設(shè)備故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)該如何處理？ a. 繼續(xù)操作 b. 停止操作，掛上“禁止使用”標(biāo)志，報(bào)告維修人員 c. 自行修理 答案：b
3. 交接班時(shí)，新接班司機(jī)需要做什么？ a. 直接開(kāi)始工作 b. 再次進(jìn)行設(shè)備檢查，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始工作 c. 無(wú)需了解設(shè)備狀況 答案：b
4. 什么是“五不吊”原則？ 答案：“五不吊”原則是指超載不吊、視線不清不吊、捆綁不牢不吊、指揮信號(hào)不明不吊、吊物上有人不吊。
5. 天車司機(jī)應(yīng)如何保持設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)？ a. 定期保養(yǎng)，清理灰塵，潤(rùn)滑關(guān)鍵部件 b. 不關(guān)注設(shè)備狀況，只在出問(wèn)題時(shí)修理 c. 只負(fù)責(zé)操作，不負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù) 答案：a
天車司機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 天車司機(jī)安全操作規(guī)程
一、一般要求
1. 司機(jī)必須專門培訓(xùn),經(jīng)市勞動(dòng)部門考核發(fā)證方可獨(dú)立操作。
2. 司機(jī)應(yīng)每年體檢,酒后或身體不適應(yīng)癥者不能操作。
3. 實(shí)行專人專機(jī)制度,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,非司機(jī)不準(zhǔn)操作。
4. 新安裝和經(jīng)修復(fù)的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后,方可使用。
二、操作前要求
1. 檢查路基是否符合說(shuō)明書(shū)要求,軌道上無(wú)障礙物,軌端止檔器是否牢固,行程開(kāi)頭是否可靠。
2. 各傳動(dòng)部分、減速箱油量是否充足,各部螺栓是否緊固。松開(kāi)夾軌鉗試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查傳動(dòng)部分有無(wú)異響及制閘瓦的松緊程度。
3. 在總閘閉合后,用試電筆檢查電器及控制器外殼,確認(rèn)安全后,方可上機(jī)。
4. 檢查鋼絲繩的磨損情況。
5. 工作開(kāi)始前,應(yīng)作一次全面檢查,確認(rèn)各部機(jī)件完全正常時(shí),方可進(jìn)行操作。
三、操作中要求
1. 必須嚴(yán)格掌握起重機(jī)規(guī)定的起重量,詳細(xì)了解吊物,不得超載作業(yè)。
2. 司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合,信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前先按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清要停止操作。
3. 嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機(jī)升降。
4. 操縱控制器要從零位開(kāi)始逐級(jí)操作。
5. 不論哪一部份在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換中,嚴(yán)禁打倒車運(yùn)行。
6. 起重物上升時(shí),鉤頭距臂桿端部不小于1m。
7. 塔式起重機(jī)一般應(yīng)設(shè)兩名司機(jī)操作,一名司機(jī)在司機(jī)室操作,另一司機(jī)在地面監(jiān)護(hù)。
8. 起重機(jī)行走時(shí),禁止開(kāi)到距端部2m以內(nèi)的地方。
9. 塔式起重機(jī)起重臂每次變幅后,必須根據(jù)工作半徑和重物重量,及時(shí)對(duì)超載限位裝置的噸位進(jìn)行調(diào)整。
10. 起重機(jī)升降重物時(shí),起重臂不得進(jìn)行變幅操作,必須空載進(jìn)行。變幅時(shí)也不能與其他三種動(dòng)作(行走、旋轉(zhuǎn)、起升)中任何一各動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
11. 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。
12. 被吊物的邊緣距高壓線最外邊水平距離,不得小于2m。
13. 兩臺(tái)塔式起重機(jī)在同一條軌道上作業(yè)時(shí),兩機(jī)起重鉤繩之間水平距離,不得小于5m 。
14. 工作中不允許任何人一上下扶梯嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。
15. 工作中、休息或下班時(shí),不得將起重物處于空中懸掛狀態(tài)。
16. 作業(yè)中遇大風(fēng)、大雨等惡劣氣候,應(yīng)停止起吊作業(yè),將臂桿降到安全位置,卡緊夾軌鉗。
17. 夜班作業(yè),必須備有充足照明,指揮與司機(jī)應(yīng)使用明顯的旗語(yǔ)信號(hào)。
四、作業(yè)后要求
1. 工作完畢后起重機(jī)應(yīng)該開(kāi)到軌道中間停放,卡緊軌鉗,吊鉤升到距臂端2~3m處,起重臂平行軌道方向。
2. 所有控制器在操作完畢扳到零位,切斷電源開(kāi)關(guān)。
3. 將駕駛門窗關(guān)好,鎖好方可離開(kāi)。
4. 電氣失火時(shí),禁止用水撲救,應(yīng)用四氯化碳滅火器或其它不導(dǎo)電物補(bǔ)救。
5. 遇暴風(fēng)天氣時(shí),塔式起重機(jī)要作加固措施,駕駛室上部主桿的四個(gè)耳環(huán)用鋼絲繩拉纜風(fēng)并固定在地面的地錨上。
第2篇 天車司機(jī)安全規(guī)程
1 新工人必須經(jīng)過(guò)“三級(jí)”安全教育,方能上車學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)期滿經(jīng)考試取得“安全操作許可證”后方能上崗。
2 司機(jī)上、下車必須給鈴,拉安全閘后方能上、下車。嚴(yán)禁在操作過(guò)程中接、打手機(jī)。
3 天車開(kāi)動(dòng)前,司機(jī)必須檢查安全裝置(主、付卷限位、鋼絲繩、制動(dòng)器等)確認(rèn)無(wú)誤方能開(kāi)車。嚴(yán)禁天車“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)。
4 司機(jī)須隨時(shí)檢查車上及跑道有無(wú)零散件或遺忘工具等,以防掉下傷人。
5 天車開(kāi)動(dòng)前要先響鈴或發(fā)出信號(hào),吊物進(jìn)行中遇有人員必須響鈴示警。不準(zhǔn)在人頭上或重要設(shè)備上越過(guò),吊物運(yùn)行不準(zhǔn)與其它物件相撞。
6 吊物超過(guò)額定負(fù)荷,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè),任何固定物件不準(zhǔn)用天車來(lái)活動(dòng)、起吊。
7 起吊作業(yè)前要確認(rèn)吊物與掛鉤是否掛牢,禁止一個(gè)鉤掛兩個(gè)環(huán)或掛在鉤尖及脫落鉤的部位。
8 確認(rèn)吊物掛牢后,注意鋼絲繩是否有擰扣現(xiàn)象,并待指揮人員離開(kāi)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)再進(jìn)行起吊。
9吊鉤起落要垂直,禁止橫拉斜拽。
10 嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修天車,需檢修或檢查天車時(shí),需專人跟司機(jī)聯(lián)系,待車停穩(wěn)后進(jìn)行,檢查完畢確認(rèn)車上無(wú)人時(shí),再發(fā)出信號(hào)開(kāi)車運(yùn)行。
11 操作運(yùn)行必須思想集中,密切注意鄰車,應(yīng)相距2m以上,嚴(yán)禁撞車。
12 檢修后的天車必須安排有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)試車,試車確認(rèn)后司機(jī)準(zhǔn)予接車。
13 作業(yè)遇有煙 氣,水汽或其它原因影響司機(jī)視線時(shí)嚴(yán)禁盲目操作。
14 吊、運(yùn)物品時(shí)司機(jī)不得離開(kāi)座位,必須密切注視被吊物,以能及時(shí)處理意外事故的發(fā)生。
15 吊放物品必須選位妥當(dāng)。放平、放穩(wěn)、放實(shí),嚴(yán)禁不負(fù)責(zé)任的不穩(wěn)固的吊放行為。
16 每臺(tái)天車必須配備、保存可靠適用的滅火器,滅火時(shí)要先切斷電源,并且不準(zhǔn)用水滅火。
17 不準(zhǔn)在載荷情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,不許利用限位裝置停車。
18 天車司機(jī)在清掃檢查設(shè)備時(shí),必須先切斷電源方可進(jìn)行。
19吊掛任何物體,必須有指車人員指車,無(wú)人指揮不得吊掛,天車吊物運(yùn)行中必須連續(xù)響警報(bào)并不得碰撞現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施。
第3篇 天車司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程
1安全操作總則
(1)工人經(jīng)體檢及安全技術(shù)部門審查合格后，才能進(jìn)行天車司機(jī)培訓(xùn)。獨(dú)立操作前，必須由安技部門組成的考核委員會(huì)，對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù)的考核，成績(jī)合格者發(fā)給天車操作證；
(2)沒(méi)有天車操作證者嚴(yán)禁操縱天車，助手和徒工必須在有經(jīng)驗(yàn)的師傅親自監(jiān)督和指導(dǎo)下，方可操縱天車運(yùn)行。
(3)天車可機(jī)必須嚴(yán)格遵守所在單位制訂的有關(guān)規(guī)章制度，如：
1)天車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；
2)天車的安全管理規(guī)程；
3)天車的交、接班制度；
4)天車的日常和定期撿查制度；
5)天車的潤(rùn)滑、維修保養(yǎng)制度等。
(4)天車司機(jī)必須熟悉以下基本知識(shí)。
1）自用天車各機(jī)構(gòu)及其部件的構(gòu)造、工作原理和功能；
2)自用天車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及功能；
3)天車電氣設(shè)備的操作規(guī)程、操作順序和電氣設(shè)備的維護(hù)知識(shí)；
4)天車各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑油的種類、型號(hào)及潤(rùn)滑周期；
5)有關(guān)滅火知識(shí)以及滅火器的使用方法；
6)關(guān)于觸電急救規(guī)程和急救常識(shí)。
2上、下天車的規(guī)定
(1)天車司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須在規(guī)定的專用地點(diǎn)上、下天車，天車司機(jī)必須空手從扶梯上、下，禁止攜帶工具。
(2)嚴(yán)禁跨越軌道或從另一天車上直接跨入天車。
3．天車必備的設(shè)備
(1)天車的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。
(2)每臺(tái)天車應(yīng)配備所需的保養(yǎng)天車的工具，安全繩，滅火器等。
(3)天車必須裝有音響清晰的喇叭、警鈴等信號(hào)裝置。
(4)天車所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，以免發(fā)生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地，上述接地設(shè)施要定期檢查。
(5)天車上的梯子、平臺(tái)、走臺(tái)都應(yīng)裝設(shè)不低于1050毫米的防護(hù)欄桿，其寬度不應(yīng)小于600毫米，并設(shè)有不低于是15～20毫米的擋板。直梯或傾角超過(guò)75。的斜梯，其高度超過(guò)5米時(shí)，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯高度超過(guò)10米時(shí)，每隔5－6米應(yīng)有帶防護(hù)欄桿的休息平臺(tái)。
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第4篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：
1)吊車起重時(shí)；
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
11 在行車檢修時(shí)，總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號(hào)不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處，將吊鉤開(kāi)到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第5篇 天車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、天車工必須經(jīng)培訓(xùn)考試，并持有操作證方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠。如果控制器、制動(dòng)器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，禁止吊運(yùn)。
3、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)生的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。
4、天車工必須得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，天車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)機(jī)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代停車，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
6、應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走,工作需要從一臺(tái)吊車跨到另一臺(tái)吊車時(shí) ,必須手把牢,腳站穩(wěn),步邁妥.確信無(wú)安全問(wèn)題時(shí)放可跨行.
7、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸掛在空中停留，運(yùn)行時(shí)，地面有人或放物件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物件離地面不得過(guò)高。
8、檢修天車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛禁止通行的標(biāo)志。
9、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)將物件稍離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢進(jìn)行。
10、天車行走時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
11、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“ 0”位，起吊件沒(méi)放下或索具未脫鉤不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
12、運(yùn)行時(shí)由于突發(fā)故障而吊物下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
13、天車工（抓斗工）必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
14、工作完畢，停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌道兩邊，將控制手柄放到“0”位。切斷電源。
第6篇 通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無(wú)疑后,方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物,并先響鈴,無(wú)異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外);開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào),使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):
1)吊車起重時(shí);
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí);
3)吊件接近地面人員時(shí);
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
11 在行車檢修時(shí),總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號(hào)不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;
7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處,將吊鉤開(kāi)到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
