內(nèi)容
1. 啟動(dòng)前檢查
- 確保自卸車周圍無其他人員和障礙物。
- 檢查剎車、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常。
- 查看油箱油量，保證充足。
- 檢查輪胎壓力，防止行駛過程中爆胎。
2. 駕駛操作
- 啟動(dòng)車輛后，先進(jìn)行短距離試駕，確認(rèn)各項(xiàng)功能正常。
- 行駛時(shí)保持穩(wěn)定速度，避免急加速或急剎車。
- 轉(zhuǎn)彎時(shí)降低速度，確保車身穩(wěn)定性。
- 在坡道作業(yè)時(shí)，應(yīng)將貨物均勻分布，防止側(cè)翻。
3. 裝載與卸載
- 裝載貨物不超過規(guī)定承載量，避免超載。
- 升降貨箱時(shí)，確保周圍無人，車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)。
- 卸貨時(shí)，遵循“先卸后提”的原則，防止貨物滑落。
4. 緊急情況處理
- 遇到突發(fā)狀況，立即停車，開啟應(yīng)急燈，設(shè)置警示標(biāo)志。
- 若車輛故障，立即通知維修人員，切勿自行修理。
5. 停車與關(guān)閉
- 停車后，將擋位置于空擋，拉起手剎。
- 關(guān)閉電源，取出鑰匙，確保車輛安全。
6. 日常維護(hù)
- 定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、濾芯等。
- 檢查電氣線路，防止短路。
- 清理車輛，保持良好的工作狀態(tài)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家交通法規(guī)及行業(yè)安全規(guī)定。
2. 遵循制造商的操作手冊(cè)，確保設(shè)備正確使用。
3. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提升駕駛員的安全意識(shí)。
4. 設(shè)立安全監(jiān)督機(jī)制，定期評(píng)估操作流程的安全性。
考試題及答案
1. 自卸車在坡道作業(yè)時(shí)應(yīng)如何操作以確保安全？(a) a. 將貨物均勻分布 b. 加速上坡 c. 超載增加牽引力 d. 急剎車控制速度
2. 發(fā)現(xiàn)自卸車故障時(shí)，正確的做法是？(c) a. 自行修理 b. 繼續(xù)行駛 c. 立即停車并通知維修人員 d. 忽略故障繼續(xù)作業(yè)
3. 裝載貨物時(shí)，應(yīng)遵循什么原則以防止超載？(b) a. 裝載越多越好 b. 不超過規(guī)定承載量 c. 裝滿整個(gè)車廂 d. 根據(jù)個(gè)人判斷決定
4. 如何預(yù)防自卸車在卸貨時(shí)發(fā)生事故？(d) a. 快速提起貨箱 b. 貨箱升起后立即離開 c. 升降貨箱時(shí)人員靠近 d. 確保周圍無人，車輛穩(wěn)定后再操作
5. 哪項(xiàng)不是日常維護(hù)的重要環(huán)節(jié)？(d) a. 更換機(jī)油 b. 檢查電氣線路 c. 清理車輛 d. 高速行駛測(cè)試車輛性能
自卸車安全操作規(guī)程范文
第1篇 自卸車安全操作規(guī)程
一、自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好,工作平穩(wěn),操縱靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。
二、裝卸料時(shí)要聽從指揮。不得在指定處所以外裝卸料。嚴(yán)禁車廂內(nèi)載人。
三、配合挖裝機(jī)械裝卸料時(shí),自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動(dòng)器,在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人停留。
四、裝料時(shí),駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏,物料有裝偏時(shí),行駛中應(yīng)減速,防防翻車。
五、卸料前,要注意車箱上方應(yīng)無電線、障礙物以及汽車周圍人員來往。卸料時(shí),必須將車停穩(wěn)。當(dāng)車廂將升到頂點(diǎn)時(shí),應(yīng)降發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以防車廂振動(dòng)。禁止邊卸料邊行駛。
六、向基礎(chǔ)坑洼地卸料時(shí),應(yīng)和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,以防坑沿坍塌引起翻車。
七、不得在不平坦、松軟、傾斜地面卸料,以防翻車。
八、卸料后,應(yīng)將汽車稍離開卸料位置,使車廂及時(shí)復(fù)位后鎖閉傾卸操作桿,方興未艾可駛 離。禁止舉升車廂行駛。
九、當(dāng)車廂內(nèi)附著有粘土?xí)r,應(yīng)及時(shí)清除,以防積厚舉升時(shí)引起翻車。禁止以急剎車來振拌余料。
十、需要舉升車廂進(jìn)行維修清洗潤滑等作業(yè)時(shí),應(yīng)使用支撐木撐牢車廂,禁止僅靠液壓鎖定進(jìn)行作業(yè)。
十一、非頂升作業(yè)時(shí),應(yīng)將頂升操縱桿放在空檔位置。頂升前必須拔出車廂固定銷。
十二、裝運(yùn)混凝土或粘性物料后,應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈,防止凝結(jié)在車廂上。
第2篇 自卸車安全操作規(guī)程說明
1、自卸車應(yīng)與挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合工作,行車前應(yīng)檢查水溫,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號(hào),以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時(shí)選擇合適擋位,避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)通過車身搖擺程度和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛,有時(shí)路況很差,如果超載會(huì)使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時(shí)也會(huì)因車輛慣性增大、制動(dòng)性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運(yùn)輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機(jī)也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤滑調(diào)整工作。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動(dòng)后,才允許裝料。裝料時(shí),升起的挖斗或鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時(shí)動(dòng)作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時(shí),要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時(shí)另加固定,以免石塊偏裝或滾動(dòng)而造成翻車。
8、裝運(yùn)水泥砂漿等稀狀物料時(shí),應(yīng)根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時(shí)發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時(shí),司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時(shí),發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時(shí),自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時(shí),應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運(yùn)粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時(shí),則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時(shí)用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時(shí)要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告。在蘭新鐵路復(fù)線工程中,有輛黃河自卸車卸料時(shí),升起的車斗不慎與10kv高壓線相擦,司機(jī)當(dāng)即觸電身亡。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時(shí),不可強(qiáng)行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動(dòng)。
14、自卸車涉過積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動(dòng)來消除制動(dòng)鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動(dòng)能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時(shí),要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。
16、臨時(shí)停車可將變速桿置于空擋,同時(shí)作好制動(dòng)。若臨時(shí)停車時(shí)間較長,則應(yīng)熄火,以免浪費(fèi)燃油并加劇機(jī)件磨損。停車要選擇合適地點(diǎn),不要在坡道上停車。收工回來應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行起步,以防損傷機(jī)件。
17、自卸車上船過擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過渡后往往要倒車上岸,此時(shí)車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場(chǎng)地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度也大。夏季氣溫高時(shí),中午應(yīng)多休息一會(huì)兒,以免機(jī)溫過高而降低工效,增加油耗,加劇機(jī)件磨損,司機(jī)也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機(jī)作動(dòng)力的自卸車,其水箱為開式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時(shí)再加水。
19、夜間行駛時(shí),自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號(hào)或其他警告標(biāo)志,必要時(shí)停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時(shí),不慎跌入河塘,司機(jī)雖然被救出,但自卸車未能撈上來。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲與燈光的射向來正確選擇變速時(shí)機(jī),一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠(yuǎn)是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚(yáng)起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機(jī)視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過泥濘地時(shí),應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動(dòng)踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進(jìn),如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動(dòng)。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時(shí)另找牽引車或拖拉機(jī)來協(xié)助拖出。打滑時(shí)切忌硬性行駛或反復(fù)前進(jìn)、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會(huì)車時(shí),若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,在轍寬處駛向道路一旁、主動(dòng)讓開,但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對(duì)于有前驅(qū)動(dòng)裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強(qiáng)對(duì)車輛和行人的觀察,必要時(shí)開大燈近光。最好不用大燈遠(yuǎn)光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時(shí)盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過土坎、石崖或作業(yè)斷面時(shí)要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。
第3篇 自卸車安全操作管理規(guī)程
一、?自覺遵守國家法律法規(guī)及公司規(guī)章制度，服從管理聽從安排。
1、?嚴(yán)格遵守請(qǐng)假制度，不請(qǐng)假、無故不上崗，每個(gè)月只能請(qǐng)兩天假，而且不能連續(xù)請(qǐng)兩天，如情況特殊需連續(xù)請(qǐng)假的必須生產(chǎn)部主管審批。
2、?如果出現(xiàn)緊急情況可通過電話向車隊(duì)長請(qǐng)假，工作由隊(duì)長統(tǒng)籌安排，而后回來必須補(bǔ)請(qǐng)假條。如未經(jīng)允許則為曠工。
3、?未通過請(qǐng)假手續(xù)而沒有上班的視為曠工，曠工一天扣除當(dāng)天績效工資和計(jì)件工資外，罰款50元，一個(gè)月內(nèi)曠工三次以上或者兩個(gè)月內(nèi)曠工5次以上的，除進(jìn)行相應(yīng)處罰外視為自動(dòng)離職處理。
二、?嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間規(guī)定和打卡制度。嚴(yán)禁叫人代打卡和替人打卡，未經(jīng)當(dāng)班管理允許不得私自提前下班和中途擅自離崗。
1、?嚴(yán)禁遲到或者早退，如果出現(xiàn)遲到或早退確按離開工作崗位時(shí)間和績效工資評(píng)估。
2、?一個(gè)月累計(jì)遲到或者早退超過30小時(shí)以上的，視為自動(dòng)離職處理并和每天的績效工資計(jì)件工資掛勾。
三、?加強(qiáng)工作責(zé)任心，上班時(shí)下班后認(rèn)真做好車輛檢查和保養(yǎng)工作。
1、?每天的工作以輪班為基礎(chǔ)，保養(yǎng)以維修計(jì)劃為準(zhǔn)則，以輪流保養(yǎng)為根本，做到能駕駛、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、能獨(dú)立完成本職工作。
2、?下班可提前20分鐘加油吹空氣濾清和處理車輛發(fā)現(xiàn)的問題。上班的人員可直接檢查車輛開工，發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)排除故障隱患或報(bào)告當(dāng)班管理和車隊(duì)長。
3、?每天下班所有車輛包括鏟車全部停放在12車間向西邊方向停放，以防打不著火時(shí)可有利于接火。
四、?提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守自卸車操作規(guī)程，消除麻痹大意思想，嚴(yán)防事故發(fā)生，各車輛在需要對(duì)方讓行時(shí)必須打喇叭示意。
五、?廠區(qū)內(nèi)行車時(shí)嚴(yán)格控制車速，在離目的地500m時(shí)減緩車速行駛，所有車輛不得超過十公里。
六、?對(duì)管理安排的工作有不同見意和意見要及時(shí)和當(dāng)班管理員進(jìn)行溝通，嚴(yán)禁消極抵觸、頂撞管理，帶情緒上崗開賭氣車。
七、?上班時(shí)間嚴(yán)禁醉酒駕車。
八、? 每天工作前檢查車輛
1．檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況。
2．檢查行車、駐車制動(dòng)可靠性。
3．檢查空載時(shí)汽車系統(tǒng)運(yùn)行情況。
九. 起步
1．起步前觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的保障后，先鳴笛，后起步。
2．制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步。
3．起步時(shí)不得突然加速，應(yīng)平穩(wěn)起步。
3．改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿必須在車停后進(jìn)行。
4．運(yùn)載物料時(shí)，應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地面400mm以上，不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)送物料。
十. 車間裝卸作業(yè)
1、自卸車應(yīng)與裝載機(jī)配合工作，行車前應(yīng)檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況
2、起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置，同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號(hào)，以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后，方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
第4篇 機(jī)動(dòng)翻斗車、自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)嚴(yán)格遵守內(nèi)燃機(jī)工的有關(guān)操作規(guī)程。
(二)翻斗車司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格、經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可, 方可獨(dú)立開車。
(三)發(fā)動(dòng)車前，應(yīng)將變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。
(四)向坑槽、邊坡、混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí)，應(yīng)保持適當(dāng)安全距離或設(shè)置提土埂，以防下滑翻車。
(五)車上及車斗內(nèi)嚴(yán)禁帶人、載人。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，注意來往行人。
（六）多臺(tái)車輛行駛時(shí)，應(yīng)保持一定安全距離。
（七）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴(yán)禁酒后開車。
（八）車輛陷入泥坑內(nèi)，如用車牽引，應(yīng)有專人指揮、互相配合。
(九)出車前，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況，按駕駛員有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。
（十）車輛在行駛時(shí)，嚴(yán)禁用離合器代替腳剎車、猛接、猛剎、更 斗，以防損壞機(jī)件。
第5篇 機(jī)動(dòng)翻斗車自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
(一)嚴(yán)格遵守內(nèi)燃機(jī)工的有關(guān)操作規(guī)程。
(二)翻斗車司機(jī)必須經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格、經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可, 方可獨(dú)立開車。
(三)發(fā)動(dòng)車前,應(yīng)將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。
(四)向坑槽、邊坡、混凝土集料斗內(nèi)卸料時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)安全距離或設(shè)置提土埂,以防下滑翻車。
(五)車上及車斗內(nèi)嚴(yán)禁帶人、載人。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行,注意來往行人。
(六)多臺(tái)車輛行駛時(shí),應(yīng)保持一定安全距離。
(七)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定,不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛,嚴(yán)禁酒后開車。
(八)車輛陷入泥坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮、互相配合。
(九)出車前,應(yīng)認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況,按駕駛員有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。
(十)車輛在行駛時(shí),嚴(yán)禁用離合器代替腳剎車、猛接、猛剎、更 斗,以防損壞機(jī)件。
第6篇 自卸車安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般注意事項(xiàng)
1、自卸汽車可在公路上運(yùn)行,操做司機(jī)必須有相對(duì)應(yīng)的設(shè)備駕駛執(zhí)照(由國家相關(guān)部門頒發(fā))和身體健康證明;且必須遵守各種規(guī)章制度和法律法規(guī)和遵守《中華人民共和國道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定。
2、該機(jī)必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液(防凍液)。換季時(shí)注意更換相適應(yīng)的液壓油、潤滑油、燃油。
3、 嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁穿拖鞋駕車。
4、嚴(yán)禁搭乘他人(非工作人員),更不允許超載。
5、嚴(yán)禁將汽車交付他人駕駛,做到專車專人。
二、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查車廂與底盤鉸接處應(yīng)無裂痕或損傷;檢查液壓油泵和液壓油缸應(yīng)無漏泊。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應(yīng)將車廂升起,并用剛性支撐予以支護(hù)穩(wěn)定后,確保安全的情況下予以整修。
2、 檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油油量;液壓油油量;動(dòng)力轉(zhuǎn)向液和制動(dòng)液油量;燃油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應(yīng)加同型號(hào)的油和液,污染和失效的油和液應(yīng)予更換。
3、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查v形皮帶的張緊度是否合適,檢查v形皮帶的質(zhì)量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應(yīng)及時(shí)更換。
4、檢查油管和氣管應(yīng)無裂紋和泄漏。
5、檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn);檢查各濾清器情況,如不清潔應(yīng)清洗或更換。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行3~5min以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排氣應(yīng)正常,各操作桿應(yīng)置于正確位置;制動(dòng)氣壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定壓力;各部件管路應(yīng)無漏油和漏水等不良現(xiàn)象。
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好,嚴(yán)禁在司機(jī)室外進(jìn)行操作;由于本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)坡度太大,且設(shè)備在出渣過程中一直處于上坡下坡狀態(tài);故要求所有車輛在進(jìn)入洞庫以前必須檢查設(shè)備剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)以及檔位系統(tǒng)是否靈活,安全可靠;確保設(shè)備各系統(tǒng)一直處于良好狀態(tài);否則嚴(yán)禁設(shè)備進(jìn)入洞庫作業(yè)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁加添液壓油。嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。設(shè)備的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須良好。
4、車輛裝卸土石的場(chǎng)地地面,必須及時(shí)平整。由高處向下填筑時(shí),停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。
5、 夜間作業(yè)地區(qū),應(yīng)有良好的照明。裝卸應(yīng)有專人指揮,空重車應(yīng)分道行駛,按先后次序在指定地點(diǎn)裝卸,不得搶裝搶卸。
6、用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械裝料時(shí),汽車就位后應(yīng)拉緊手剎車,關(guān)好車門。若汽車駕駛頂部無防護(hù)板,駕駛室內(nèi)不得有人。
7、裝片石等大粒料時(shí),應(yīng)將車廂后板水平懸置或拆下。
8、 嚴(yán)禁超載,也不得偏載。裝載高度超過車廂欄板時(shí),行駛中不應(yīng)猛力加速,以防裝載物沿途濺落;且設(shè)備在施工場(chǎng)地行駛速度必須不大于5km/h。
9、駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報(bào)器或指示燈。卸料時(shí)將車停穩(wěn),應(yīng)注意卸料地點(diǎn)上空和工作范圍內(nèi)有無電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。
10、向坑洼或填方邊坡外卸料時(shí),必須與坑邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險(xiǎn)地段卸料時(shí),應(yīng)有專人指揮。
11、卸料時(shí),應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制舉升速度。當(dāng)車廂快升到最高位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn),防止車廂在頂點(diǎn)振動(dòng)。
12、卸土后,應(yīng)待車廂完全復(fù)位后方可行駛,嚴(yán)禁邊走邊落。嚴(yán)禁在行車中操縱車廂舉升機(jī)構(gòu)。
13、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時(shí),應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。
14、設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障(尤其是在斜井運(yùn)行途中)---如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、掛檔不靈活等,操作司機(jī)必須立即將設(shè)備?？吭诎踩恢?等待專業(yè)修理人員將故障處理完成后,重新上路。如果發(fā)生特殊情況,我們必須將設(shè)備往緊急避車處靠,或通知調(diào)度派遣裝載機(jī),將設(shè)備拖出洞外,進(jìn)行維護(hù)修理!
15、嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)、嚴(yán)禁操作人員酒后上崗和穿拖鞋上崗。
第7篇 廠內(nèi)自卸車安全操作規(guī)程
設(shè)備簡(jiǎn)介
自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車項(xiàng)目上經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸作業(yè),進(jìn)行生物質(zhì)燃料的裝卸運(yùn)輸工作?，F(xiàn)項(xiàng)目上主要為東風(fēng)勁諾160型自卸車。
安全操作規(guī)程
1啟動(dòng)前檢查
1.1進(jìn)行外觀檢查,檢查外表有無碰撞變形、裂紋、開焊和滲漏。各部聯(lián)接螺栓有無斷裂、松動(dòng)或缺失,銷子有無竄出。
1.2 檢查輪胎胎面磨損、擦傷、割裂等損壞情況。
1.3 檢查輪胎螺栓、螺母有無松動(dòng)脫落,輪輞、輪轂有無竄位,輪輞、法蘭有無斷裂。
1.4 檢查變速箱有無滲漏。
1.5 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位,自卸車停放在平坦地面時(shí)其油位必須在機(jī)油尺的上下刻度之間。
1.6檢查冷卻液液位,通過水箱液位計(jì)檢查,其液位必須在觀察孔中部以上,不能低于加水口50mm以下,補(bǔ)加冷卻液時(shí)必須將水箱內(nèi)的壓力釋放后進(jìn)行,有壓時(shí)不準(zhǔn)打開水箱蓋。
1.7 檢查燃油位,不準(zhǔn)低于油箱1/8刻度。
1.8 檢查液壓油位,廂斗落下時(shí)液面應(yīng)在上觀察孔中間。
1.9 檢查集中潤滑油箱內(nèi)潤滑脂存量,存量低于油箱容積的1/4時(shí)必須補(bǔ)加。
1.10排放燃油系統(tǒng)油水分離器內(nèi)的污水和沉淀物。
1.11檢查清理空氣濾清器集塵杯,檢查空氣濾清器塵量指示表,必要時(shí)清掃空氣濾清器外濾芯。檢查空氣濾清器密封是否良好。
1.12檢查空氣貯氣罐的排放開關(guān)是否完好,并進(jìn)行排污。
1.13檢查油氣密封處有無滲漏、防塵罩有無缺失破損。
1.14檢查各總成部件的聯(lián)接、緊固情況,重點(diǎn)檢查后橋殼、扁擔(dān)梁有無開焊或裂紋,牽引銷銷套有無磨損,鎖片有無松動(dòng)。
1.15檢查增壓器進(jìn)氣膠管有無破損。
1.16檢查廂斗緩沖膠墊有無破損或缺失。
1.17檢查轉(zhuǎn)向連桿的萬向節(jié)和花鍵軸有無拔出及螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向橫拉桿和轉(zhuǎn)向油缸鉸接銷有無異常。
1.18檢查各油脂潤滑部位的潤滑情況。
1.19檢查所有管路的聯(lián)接固定情況及有無滲漏。
1.20檢查剎車系統(tǒng)有無異常情況,剎車盤、剎車蹄片有無開裂、磨損過限現(xiàn)象。檢查油水散熱器是否漏油漏水。
1.21外觀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置是否完好。
1.22檢查喇叭、燈光、雨刷器、指示儀表、指示燈、后視鏡、遮陽板及報(bào)警蜂鳴器是否完好。
1.23檢查手提式滅火器是否齊全有效。
2啟動(dòng)
2.1 檢查自卸車下部有無人員。
2.2確認(rèn)停車制動(dòng)處于制動(dòng)位置,將方向選擇開關(guān)置于空檔位置,舉升手柄置于浮動(dòng)位置。
2.3接通鑰匙開關(guān),檢查各故障報(bào)警指示燈和蜂鳴器是否正常。
2.4鳴笛,夜間同時(shí)用燈光閃爍,警示周圍的人員及設(shè)備。
2.5旋轉(zhuǎn)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一次啟動(dòng)時(shí)間不準(zhǔn)超過15s,連續(xù)3次不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,冬季停放時(shí)間較長的卡車應(yīng)提前預(yù)熱。
2.6發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,不準(zhǔn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等有無異響、異味、異常振動(dòng),觀察各儀表指示是否正常,下車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等有無滲漏,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,冬季要稍長一些,待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,方可起步,水溫上升到60℃左右,方準(zhǔn)滿負(fù)荷作業(yè)。
3運(yùn)行
3.1檢查卡車周圍和下部是否有人員、設(shè)備或障礙物。
3.2車輛起步順序:先鳴笛,然后將換向手柄置于需要位置,解除停車制動(dòng),平緩加大油門,開始行車。在坡道起步應(yīng)先給上制動(dòng)鎖定,將方向選擇開關(guān)扳到正確位置,同時(shí)加油門,手按緊急牽引按鈕,當(dāng)車略向前動(dòng)時(shí),松開緊急牽引按鈕和制動(dòng)鎖定,完成坡道起步。
3.3起步后檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)的工作情況是否正常。
3.4下坡行駛時(shí),應(yīng)使用恒速下坡裝置或動(dòng)態(tài)減速,不準(zhǔn)空檔滑行。
3.5正常行駛時(shí),時(shí)速5km以上時(shí)不準(zhǔn)使用工作制動(dòng)進(jìn)行減速和停車,應(yīng)使用動(dòng)態(tài)減速踏板減速。非特殊情況下,不準(zhǔn)使用急剎車。
3.6行駛時(shí)不準(zhǔn)改變換向手柄方向。換向行駛時(shí),應(yīng)先將車停穩(wěn),換向手柄打到空檔位,然后再換向。
3.7行駛中如故障指示燈亮或蜂鳴器響時(shí),應(yīng)迅速將車輛就近停在安全地帶,如果發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)報(bào)警或出現(xiàn)異音時(shí),要立即停車并熄火。
3.8行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察各儀表,儀表顯示應(yīng)在正常工作范圍。
3.9要隨時(shí)利用作業(yè)間歇時(shí)間下車對(duì)各主要部位進(jìn)行檢查。
3.10不準(zhǔn)在正常行駛中起落廂斗。
3.11嚴(yán)禁舉斗運(yùn)行。
3.12卸料提車距離不準(zhǔn)超過3m,廂斗燃料要及時(shí)清理,不準(zhǔn)以猛踩剎車的方式磕廂斗。
4停機(jī)
4.1自卸車之間的橫向距離不準(zhǔn)小于5m,前后距離不準(zhǔn)小于15m。
4.2發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min。
4.3停車后給上停車制動(dòng),關(guān)燈、熄火,90s后斷開蓄電池開關(guān)。
4.4停車后,清理衛(wèi)生,檢查各部位有無異常,填寫運(yùn)行記錄。
4.5臨時(shí)停放在工作面上的自卸車,要停放在安全地帶,既不能影響其它設(shè)備作業(yè),又要確保安全、停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。
5安全注意事項(xiàng)
5.1必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮;不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。
5.2自卸車作業(yè)時(shí),必須清楚作業(yè)環(huán)境。
5.3自卸車在作業(yè)中不準(zhǔn)乘坐無關(guān)人員。
5.4 司機(jī)在操作卡車時(shí),不準(zhǔn)做與操作無關(guān)的事。
5.5 每次起步,必須察看周圍有無障礙物,做到先鳴笛后起步,夜間要閃爍燈光示意。
5.6 在倒車時(shí),必須事先認(rèn)真瞭望,確認(rèn)無人員和障礙后方可倒車,同時(shí)要連續(xù)鳴笛。
5.7 自卸車行駛中,要密切注意道路上的障礙物。
5.8 夜間行車照明必須齊全,需要和其它設(shè)備或人員聯(lián)系時(shí),應(yīng)閃爍燈光示意。
5.9 無特殊情況,不準(zhǔn)在干道上和坡道上停車。
5.10自卸車出現(xiàn)異常,要將卡車停放在安全地帶,必須使用停車制動(dòng)。
5.11在運(yùn)輸?shù)缆飞?夜間因故障停車時(shí),車前后應(yīng)設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)志,并在車體前、后采取防護(hù)措施并開啟示寬燈。
5.12速度限制:雨雪、霧天、轉(zhuǎn)彎、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
5.13霧天或煙塵影響視線時(shí),應(yīng)打開霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前后車距不準(zhǔn)小于50m,能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
5.14不準(zhǔn)超車、超速、爭(zhēng)道、搶行,交叉路口不準(zhǔn)停車。
5.15要時(shí)刻注意其它設(shè)備的動(dòng)態(tài)。
5.16正在裝載的自卸車必須將制動(dòng)鎖定,不準(zhǔn)其他人員上、下車和檢查、維修。
5.17不準(zhǔn)快速轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。
5.18自卸車調(diào)頭時(shí),必須對(duì)前后、左右進(jìn)行瞭望,確認(rèn)安全后方可調(diào)頭。
5.19同時(shí)卸料的自卸車之間距離不準(zhǔn)小于3m。
5.20發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即停車制動(dòng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),采取有效滅火措施,并匯報(bào)。
5.21點(diǎn)檢、充氣、加油時(shí),卡車司機(jī)必須下車配合。
5.21.1進(jìn)入加油站加油時(shí),必須遵守加油站有關(guān)規(guī)定;
5.21.2用加油車加油時(shí),不準(zhǔn)卡車接近加油車,應(yīng)由加油車靠近卡車加油,加油車離開后卡車方可起步;
5.21.3不準(zhǔn)自卸車重載加油(特殊情況除外)。
6填寫交車日志
將本班發(fā)現(xiàn)故障情況記錄在日志并口頭匯報(bào)司機(jī)班長,沒有班長的匯報(bào)料場(chǎng)站長。
第8篇 自卸車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、 司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)，持證上崗。
2、 出車前，要對(duì)車輛剎車、方向、車燈等各部進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可出車。
3、 禁止酒后駕車和超載運(yùn)輸。
4、 在采場(chǎng)運(yùn)礦司機(jī)禁止在邊幫下逗留或休息。
5、 運(yùn)輸中遇行人和彎路應(yīng)鳴笛，嚴(yán)禁超速行駛或彎路超車。輕車應(yīng)讓重車先行。
6、 嚴(yán)禁用碰撞溜車方法起動(dòng)車輛，下坡行駛，嚴(yán)禁空擋和熄火滑行，在坡道上停車時(shí)，司機(jī)不能離開，必須使用停車制動(dòng)，并采取安全措施。
7、 駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超額坐人，駕駛室外嚴(yán)禁載人，嚴(yán)禁運(yùn)載易燃易爆物品。在運(yùn)礦之中禁止載人。
8、 卸貨時(shí)，車輛應(yīng)停放平穩(wěn)，不準(zhǔn)站在斜坡上起斗卸貨，不準(zhǔn)邊走邊卸貨，卸車時(shí)周圍不準(zhǔn)站人，不準(zhǔn)用人卸車或用移動(dòng)碰撞，震動(dòng)性卸車。
9、 運(yùn)載礦巖時(shí)，礦物不準(zhǔn)超過車廂邊緣的高度，運(yùn)輸前應(yīng)將貨物固定牢靠，防止貨物掉落發(fā)生危險(xiǎn)。
10、 行車中嚴(yán)禁起斗，車斗沒有完全落下前，不準(zhǔn)起步行車。
11、 起斗裝置不安全，不可靠嚴(yán)禁出車，行車中要經(jīng)常觀察車斗是否完全落下，通過橋洞和高架線路、設(shè)施、管路時(shí)要減速。
12、 裝車時(shí)，禁止檢查維護(hù)車輛；駕駛員不得離開駕駛室，不得將頭和手臂伸出駕駛室外；不準(zhǔn)站在車上指揮裝車。
13、 霧天和煙塵彌漫影響能見度時(shí)，應(yīng)開亮車前黃燈，靠右減速行駛，前后車間距不得小于50m，冰雪和雨季道路較滑時(shí)，應(yīng)有防滑措施，前后車距離不得小于100m。
14、爆破時(shí)要聽從指揮，將車輛開到安全地帶避炮。
15、車輛在場(chǎng)區(qū)、村屯、排毛場(chǎng)、落地礦場(chǎng)、原礦倉、窄路或人多的危險(xiǎn)區(qū)域卸車或倒車應(yīng)有人指揮。
16、車輛在排土場(chǎng)、落地礦場(chǎng)卸車前，司機(jī)應(yīng)下車對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可卸車。
17、維修車輛起斗時(shí)應(yīng)將采取支護(hù)措施，并將車輪掩牢。
第9篇 露天礦自卸車安全駕駛操作規(guī)程
自卸車與挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合工作,具有機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便,運(yùn)輸效率高的特點(diǎn)。常用的自卸車載重量在1—20t之間,由于行駛道路多變,有時(shí)還在窄狹場(chǎng)地或危險(xiǎn)地段作業(yè),如果不重視安全生產(chǎn),就容易發(fā)生事故,甚至釀成車毀人亡的嚴(yán)重后果,為此應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、自卸車大都以柴油機(jī)作動(dòng)力,發(fā)動(dòng)后應(yīng)先空轉(zhuǎn)一會(huì)兒,待水溫升至45℃再起步。
2、起步前先察看車斗舉升開關(guān)或操作桿是否在斷開位置,同時(shí)觀察道路是否暢通并發(fā)出開車信號(hào),以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室后窗查看確定車斗無異常后,方可換二擋、三擋進(jìn)入正常行駛。
3、行駛中應(yīng)根據(jù)路面變化及時(shí)選擇合適擋位,避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),還應(yīng)通過車身搖擺程度和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化來判斷車斗與物料是否有異常情況。
4、自卸車的裝載應(yīng)控制在額定量之內(nèi)。由于常在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛,有時(shí)路況很差,如果超載會(huì)使鋼板、大梁、輪軸等部件過早損壞,同時(shí)也會(huì)因車輛慣性增大、制動(dòng)性能下降而引發(fā)事故。
5、自卸車經(jīng)常不分晝夜地用于短距離施工運(yùn)輸,因而倒車次數(shù)多。為此,倒車最好有專人指揮,司機(jī)也應(yīng)選好倒車位置,以免發(fā)生碰撞或危及他人安全。
6、嚴(yán)禁車斗內(nèi)帶人或客貨混裝,行駛中不準(zhǔn)任何人上下車或進(jìn)行潤滑調(diào)整工作。車斗如有破損,不可裝運(yùn)松散物料,以防途中拋灑。
7、只有在自卸車停穩(wěn)并加以制動(dòng)后,才允許裝料。裝料時(shí),升起的挖斗或鏟斗不準(zhǔn)在自卸車駕駛室上方越過,以確保人員安全。倒料時(shí)動(dòng)作應(yīng)柔和平穩(wěn),并盡量靠近車斗。切忌野蠻裝車,以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時(shí),要用吊車吊裝,并注意均勻安放,必要時(shí)另加固定,以免石塊偏裝或滾動(dòng)而造成翻車。
8、裝運(yùn)水泥砂漿等稀狀物料時(shí),應(yīng)根據(jù)道路平整程度來決定裝載量,一般不超過額定的4/5,以防通過不平地段時(shí)發(fā)生傾覆事故。
9、卸料時(shí),司機(jī)應(yīng)從后窗觀看,若車斗升起時(shí),發(fā)生一邊車輪下沉并使車身側(cè)傾的現(xiàn)象,則應(yīng)立即落下車斗,移位再卸。
10、在坡道卸料時(shí),自卸車應(yīng)車頭朝下、順坡停放,并在有人指揮下,才可升起車頭倒料,禁止在橫坡上卸料,以防翻車。
11、向坑壕邊倒料時(shí),應(yīng)設(shè)安全擋塊。自卸車離擋塊10m處減速,并緩行至擋塊處停住,再升起車斗倒料。若裝運(yùn)粘性物料,容易粘附在車斗上而難以倒凈時(shí),則應(yīng)由人工協(xié)助鏟除,不準(zhǔn)用急剎車的慣性來倒料,以免發(fā)生事故,每天下班后要及時(shí)用水將斗壁上的粘附物沖刷干凈。
12、卸料時(shí)要注意上方是否有輸電線路通過,若車斗升起不能與輸電線保持足夠的安全距離,司機(jī)有權(quán)拒絕作業(yè)并向上級(jí)報(bào)告。
13、途中若因道路不平致使方向失靈,或一側(cè)鋼板斷裂而車身傾斜時(shí),不可強(qiáng)行繼續(xù)行駛,應(yīng)在有人指揮或作應(yīng)急修理后,方可重新啟動(dòng)。
14、自卸車涉過積水路段,要用低速擋行駛一段距離,并輕踩制動(dòng)來消除制動(dòng)鼓內(nèi)的積水(冬天還可能有薄冰),才能防止因摩擦片打滑而失去制動(dòng)能力,并影響行車安全。
15、自卸車排成縱列行駛時(shí),要同前車保持10m左右的間距,冰雪路面還應(yīng)適當(dāng)加大。
16、臨時(shí)停車可將變速桿置于空擋,同時(shí)作好制動(dòng)。若臨時(shí)停車時(shí)間較長,則應(yīng)熄火,以免浪費(fèi)燃油并加劇機(jī)件磨損。停車要選擇合適地點(diǎn),不要在坡道上停車。收工回來應(yīng)將車停放在干燥地面,冬季若發(fā)生車輪與地面凍結(jié)的情況,應(yīng)鏟松凍土后再開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行起步,以防損傷機(jī)件。
17、自卸車上船過擺渡,應(yīng)先檢查剎車是否靈敏可靠。因過渡后往往要倒車上岸,此時(shí)車多人雜,若指揮不當(dāng)或剎車失靈,容易發(fā)生安全事故。
18、自卸車常在施工場(chǎng)地或便道作業(yè),因而車速較慢,司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度也大。夏季氣溫高時(shí),中午應(yīng)多休息一會(huì)兒,以免機(jī)溫過高而降低工效,增加油耗,加劇機(jī)件磨損,司機(jī)也因疲勞而容易發(fā)生事故。若遇水箱“開鍋”,不可立即打開水箱蓋,添加冷卻水。但以單缸柴油機(jī)作動(dòng)力的自卸車,其水箱為開式結(jié)構(gòu),當(dāng)水沸騰后不必立即加水,可待水面下降,紅色浮標(biāo)降至水箱口時(shí)再加水。
19、夜間行駛時(shí),自卸車的照明必須齊全良好,途中注意施工信號(hào)或其他警告標(biāo)志,必要時(shí)停車查看,辨明情況再走。我們有輛車在水利工地夜間行駛時(shí),不慎跌入河塘,司機(jī)雖然被救出,但自卸車未能撈上來。為此,夜間應(yīng)正確判斷路況,具體方法如下:
有月夜:灰白色為路面、白色反光為水洼。
無月夜:深灰色為路面、白色為積水。
雪后夜:車轍為白色或灰黑色。
還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲與燈光的射向來正確選擇變速時(shí)機(jī),一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松是下坡,變沉重是上坡,燈光突然變遠(yuǎn)是下坡,照近是上坡,行駛中燈光偏向路的一側(cè)是緩彎,突然前方見不到路面則是急彎。另外,在砂土路面不可緊跟前車行駛,以免揚(yáng)起的灰塵使燈光失去照射作用,致使司機(jī)視線模糊而發(fā)生事故。
20、通過泥濘地時(shí),應(yīng)根據(jù)翻漿程度,采用低速或中速擋行駛,盡量按已有車轍走,途中避免換擋或停車,不可急踩制動(dòng)踏板。若車輛發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)放松油門踏板,把方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一邊,使車身擺正后再轉(zhuǎn)回方向盤,才可繼續(xù)前行。若遇車輪打滑應(yīng)即倒退一下再前進(jìn),如仍打滑則熄火,鏟去輪下稀泥或墊入沙石、木板、秸桿等物后再啟動(dòng)。如仍打滑則應(yīng)支起后輪加以鋪墊,必要時(shí)另找牽引車或拖拉機(jī)來協(xié)助拖出。打滑時(shí)切忌硬性行駛或反復(fù)前進(jìn)、倒退,以免車輪越陷越深而難以自拔。會(huì)車時(shí),若雙方車輛在同一車轍行駛,應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,在轍寬處駛向道路一旁、主動(dòng)讓開,但不可太靠邊,以防車輛滑陷或傾翻。另外,對(duì)于有前驅(qū)動(dòng)裝置的汽車,掛上前加力擋也有利于駛出泥濘或翻漿道路。
21、雨天行駛要降低車速,途中加強(qiáng)對(duì)車輛和行人的觀察,必要時(shí)開大燈近光。最好不用大燈遠(yuǎn)光,以防出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線與判斷。行駛時(shí)盡量避免靠近路邊,不可在河岸或堤邊停留,以免引起車輛滑溜。通過土坎、石崖或作業(yè)斷面時(shí)要提高警惕,以防路面塌陷或山石滾落而危及人車安全。
