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內容
一、門機操作前準備
1. 檢查設備：確保門機各部件完好無損，鋼絲繩、滑輪、制動系統(tǒng)等功能正常。
2. 環(huán)境評估：檢查工作區(qū)域無阻礙物，地面穩(wěn)定，天氣條件適宜操作。
3. 個人防護：佩戴安全帽、防護眼鏡、反光背心和防滑鞋等個人防護裝備。
二、操作流程
1. 啟動門機：接通電源，按下啟動按鈕，確認控制系統(tǒng)運行正常。
2. 載荷識別：明確載荷重量，不超過門機額定承載能力。
3. 操作控制：平穩(wěn)、緩慢地操縱控制器，確保載荷升降、移動平穩(wěn)。
4. 監(jiān)控周圍：操作過程中持續(xù)關注周圍環(huán)境，避免碰撞或傷害他人。
5. 停止與關閉：完成作業(yè)后，將載荷安全放置，按下停止按鈕，切斷電源。
三、應急處理
1. 故障停機：遇到異常情況立即停止操作，報告維修人員。
2. 緊急撤離：如遇火災、觸電等緊急狀況，迅速離開現場并啟動應急預案。
四、日常維護
1. 清潔保養(yǎng)：定期清理門機表面灰塵，潤滑關鍵部件，保持設備清潔。
2. 定期檢查：按制造商建議進行周期性檢查，及時發(fā)現并修復問題。
五、安全培訓
1. 新員工培訓：新入職員工需接受門機操作安全培訓，通過考核后才能上崗。
2. 定期復訓：所有操作員需定期參加安全復訓，確保知識更新，技能熟練。
標準
1. 符合國家和地方的安全法規(guī)，如《特種設備安全法》、《起重機安全規(guī)程》等。
2. 遵守制造商的操作手冊，確保設備按照指定方式使用。
3. 執(zhí)行企業(yè)內部的安全管理規(guī)定，定期進行安全檢查和演練。
4. 培訓內容應涵蓋理論知識、實操技能和應急處理，確保操作員全面了解門機安全操作。
考試題及答案
1. 門機操作前需要做哪些準備工作？（答案：檢查設備、環(huán)境評估、個人防護）
2. 在操作門機時，如何保證周圍環(huán)境的安全？（答案：監(jiān)控周圍，避免碰撞或傷害他人）
3. 發(fā)生故障時，操作員應如何應對？（答案：立即停止操作，報告維修人員）
4. 門機的日常維護包括哪些內容？（答案：清潔保養(yǎng)、定期檢查）
5. 哪些人員可以操作門機？（答案：經過安全培訓并通過考核的新員工）
以上內容旨在規(guī)范門機操作，保障作業(yè)安全，務必嚴格遵守。
門機安全操作規(guī)程范文
第1篇 門機安全操作規(guī)程
1、司機必須身體健康,經檢查合格,證明無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病,并具備高空作業(yè)的身體條件。
2、司機須經專門技術訓練,了解本機的構造性能,熟悉操作方法保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號規(guī)則,具有相當熟練的操作技能,并經考試合格后,方可單獨操作。
3、軌道基礎必須堅實可靠,棧橋要有足夠的承載能力,距囝道兩端3m外應設置終端碰撞裝置。軌道直度不得超過1/1500,軌距偏差和同一斷面的軌面高差均不得大于軌距的1/1500,每季度用儀器檢查站次,軌道要有良好的接地,接地電阻不得在于10。軌道終端限位裝置要經常保持完好。
4、根據該門機實際情況,起吊重物限載10噸,允許在18—37米范圍內變幅。
5、起吊重要物件時,應采取必要的安全措施。
6、當班開機時,應先將重物吊離地面30厘米左右,確認制動器工作可靠后,方可進行作業(yè)。
7、 每次作業(yè),應先將重物吊離地30厘米左右,由作業(yè)人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平衡性,然后繼續(xù)起吊。
8、起吊重物時,升、降要平衡,快速下降不宜時間過長,當重物的下降速度大于電動機的同步轉速時,不允許越擋直接進行反接,制作,重物快速下降時不允許突然停車。
9、回轉時,操作要平衡,轉動要均勻,無沖擊現象。
10、被吊物件需要進行逆向運行時,必須先將控制器扳到零位,待機構完全停止,物件平衡后方可進行反向操作。禁止利用反向操作來進行停車,避免緊急制動。
11、行走時,應由專人監(jiān)視電纜和臺車的運行,起重機離軌道盡頭不得少于3米。
12、吊鉤下降到最低位置或臂桿正東到最大幅度位置時,起升和變幅卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩,鋼絲繩在卷筒上纏繞應整齊。
13、運轉時,應經常察聽各傳動部位聲音,檢查各部軸承的溫度不得超過85℃,各電動機的溫度不得超過60℃,發(fā)現問題要及時停機處理。
14、傳動部位的調整和檢修工作必須在停機后進行。
15、作業(yè)遇到突然停電或發(fā)生其它故障,應設法使被吊物件下落著地不得縣在空中。
16、起吊物件越過障礙物時,應先將物件起升超過障礙物最高點的1.5米,危害后跨越。
17、門機的任何部位與導電線路之間的安全距離,不得小于下表規(guī)定:
線路電壓(千伏)
1以下
3—1v
3—1v
安全距離(米)
1.5
2
2
18、停機時應將臂桿落至最大幅度移置,轉至順風方向,空鉤升至距離臂桿頂端5-6米外,將各控制器操縱手柄置于零伯,切斷電源,檢查各部位無誤后,斷開外部電源抄件員方可離開。
第2篇 碼頭門機手安全操作規(guī)程
1嚴格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、吊車司機及自身防護安全確認制。
2持有效上崗操作質資證開車前：①應確認控制器、限位器、電鈴、緊急開關等防護裝置安全可靠后方可鳴鈴作業(yè)；不得帶電氣或機械設備隱患作業(yè)，待消除隱患后方可恢復操作，更不得邊操作邊修理或保養(yǎng)作業(yè)。②進行必要的起升機構升降空載試驗、變幅機構的增幅、減幅試驗和旋轉機構的正反向一周試驗，確認機構是否正常。③試吊上升半米高，確認制動系統(tǒng)是否安全可靠。
3集中思想，密切關注指揮手發(fā)出的指令或手勢及信號，其吊物應穩(wěn)、準、輕，且提升高度適宜，不得冒險穿行司索工及地面人員；起吊笨重、長大貨物至車輛、艙口、貨垛等處上方時，應緩速下降離著落處半米高暫停，地面司索工使用穩(wěn)索將其穩(wěn)住，再慢慢著落。
4為避免造成鋼絲繩從滑輪中脫落，其卷揚鋼絲繩在卷筒上的圈數不得少于3圈；除固定卷筒上的鋼絲繩圈數外，應保留必要的安全圈數，且鋼絲繩不可松得太多，謹防鋼絲繩跳槽。
5配合機修工保養(yǎng)、檢修門機或固定吊時，不得離開駕駛室，且將蝙蝠至最小幅度、鉤頭升到頂端，回轉剎車及夾軌器處于安全到位狀況；空載狀況下調整起升或蝙蝠機構制動器。
6突遇停電須將控制手柄置于零位，空中吊物緩降落地；超過額定電機溫度須暫停作業(yè)，待溫降至安全狀態(tài)后方可恢復操作。
7務必做到“十不吊”規(guī)定：①關路、關下有人不吊；②有尖銳角邊的吊物無襯墊不吊；③ 工件或吊物捆綁不牢不吊；④ 吊物或抓斗有人不吊；⑤違章指揮不吊；⑥安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊；⑦光線陰暗、視線不清不吊；⑧指揮信號不明確不吊；⑨歪拉斜拽不吊；⑩超載不吊。
8任何形式的暫停作業(yè)，不得空中懸掛吊物，應緩降落地，且保持受力狀態(tài)；恢復作業(yè)前須檢查襯墊、吊索套具及掛鉤狀況。
9兩臺門機的升降、運行須保持同步，服從專人指揮，且每臺所承受的載物均不應超過額定起重的80%。
10完工后須做到：①門機置于錨定方位，且吊臂收至最小幅度，吊鉤升至頂端，抓斗放入安全位置；②離開駕駛室前，應將控制手柄置于零位，切斷電源，旋緊旋轉手制動剎車，做好錨定裝置及頂軌器；③遇六級以上強風須暫停作業(yè)，做好錨定裝置及頂軌器，并將轉柱下方的兩個防風螺柱置入座套中，栓牢防風鋼絲繩等應急防范措施；④夜間開航空燈。
第3篇 門機工安全操作技術規(guī)程
1司機必須身體健康,具備高空作業(yè)的身體條件及專門技術培訓,并且取得有關部門發(fā)放的操作合格證方可上機操作。
2檢測各減速箱的油量及油質,按規(guī)定對各潤滑部位加添潤滑油脂,潤滑油脂的牌號必須符合要求并保持其清潔。
3檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況,檢查各電動機、減速箱、卷筒機構等基礎螺栓及各主要部位的連接螺栓,檢查制動器的間隙及效能,檢查各電氣儀表是否齊全、正常。
4起動前要松開夾軌器,清除軌道、回轉范圍內的障礙物,寒冷季節(jié)應清掃扶梯和平臺上的霜雪。
5電線、電纜無破裂漏電現象,限位裝置限位開關齊全,工作正常。
6檢查傳動機構齒輪嚙合應正常,無異常音響。
7機上必須配備滅火裝置,當電氣失火時,應立即切斷電源,用絕緣滅火器進行滅火。
8停機時,應夾緊夾軌器,將臂桿落至最大位置,轉至順風方向,小車移到臂端。
