內(nèi)容
一、門機(jī)操作前準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備：確保門機(jī)各部件完好無損，鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)系統(tǒng)等功能正常。
2. 環(huán)境評(píng)估：檢查工作區(qū)域無阻礙物，地面穩(wěn)定，天氣條件適宜操作。
3. 個(gè)人防護(hù)：佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、反光背心和防滑鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。
二、操作流程
1. 啟動(dòng)門機(jī)：接通電源，按下啟動(dòng)按鈕，確認(rèn)控制系統(tǒng)運(yùn)行正常。
2. 載荷識(shí)別：明確載荷重量，不超過門機(jī)額定承載能力。
3. 操作控制：平穩(wěn)、緩慢地操縱控制器，確保載荷升降、移動(dòng)平穩(wěn)。
4. 監(jiān)控周圍：操作過程中持續(xù)關(guān)注周圍環(huán)境，避免碰撞或傷害他人。
5. 停止與關(guān)閉：完成作業(yè)后，將載荷安全放置，按下停止按鈕，切斷電源。
三、應(yīng)急處理
1. 故障停機(jī)：遇到異常情況立即停止操作，報(bào)告維修人員。
2. 緊急撤離：如遇火災(zāi)、觸電等緊急狀況，迅速離開現(xiàn)場并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
四、日常維護(hù)
1. 清潔保養(yǎng)：定期清理門機(jī)表面灰塵，潤滑關(guān)鍵部件，保持設(shè)備清潔。
2. 定期檢查：按制造商建議進(jìn)行周期性檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問題。
五、安全培訓(xùn)
1. 新員工培訓(xùn)：新入職員工需接受門機(jī)操作安全培訓(xùn)，通過考核后才能上崗。
2. 定期復(fù)訓(xùn)：所有操作員需定期參加安全復(fù)訓(xùn)，確保知識(shí)更新，技能熟練。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家和地方的安全法規(guī)，如《特種設(shè)備安全法》、《起重機(jī)安全規(guī)程》等。
2. 遵守制造商的操作手冊，確保設(shè)備按照指定方式使用。
3. 執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定，定期進(jìn)行安全檢查和演練。
4. 培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋理論知識(shí)、實(shí)操技能和應(yīng)急處理，確保操作員全面了解門機(jī)安全操作。
考試題及答案
1. 門機(jī)操作前需要做哪些準(zhǔn)備工作？（答案：檢查設(shè)備、環(huán)境評(píng)估、個(gè)人防護(hù)）
2. 在操作門機(jī)時(shí)，如何保證周圍環(huán)境的安全？（答案：監(jiān)控周圍，避免碰撞或傷害他人）
3. 發(fā)生故障時(shí)，操作員應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？（答案：立即停止操作，報(bào)告維修人員）
4. 門機(jī)的日常維護(hù)包括哪些內(nèi)容？（答案：清潔保養(yǎng)、定期檢查）
5. 哪些人員可以操作門機(jī)？（答案：經(jīng)過安全培訓(xùn)并通過考核的新員工）
以上內(nèi)容旨在規(guī)范門機(jī)操作，保障作業(yè)安全，務(wù)必嚴(yán)格遵守。
門機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 門機(jī)工安全操作技術(shù)規(guī)程
1司機(jī)必須身體健康,具備高空作業(yè)的身體條件及專門技術(shù)培訓(xùn),并且取得有關(guān)部門發(fā)放的操作合格證方可上機(jī)操作。
2檢測各減速箱的油量及油質(zhì),按規(guī)定對(duì)各潤滑部位加添潤滑油脂,潤滑油脂的牌號(hào)必須符合要求并保持其清潔。
3檢查鋼絲繩的磨損及斷絲情況,檢查各電動(dòng)機(jī)、減速箱、卷筒機(jī)構(gòu)等基礎(chǔ)螺栓及各主要部位的連接螺栓,檢查制動(dòng)器的間隙及效能,檢查各電氣儀表是否齊全、正常。
4起動(dòng)前要松開夾軌器,清除軌道、回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的障礙物,寒冷季節(jié)應(yīng)清掃扶梯和平臺(tái)上的霜雪。
5電線、電纜無破裂漏電現(xiàn)象,限位裝置限位開關(guān)齊全,工作正常。
6檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪嚙合應(yīng)正常,無異常音響。
7機(jī)上必須配備滅火裝置,當(dāng)電氣失火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用絕緣滅火器進(jìn)行滅火。
8停機(jī)時(shí),應(yīng)夾緊夾軌器,將臂桿落至最大位置,轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,小車移到臂端。
第2篇 碼頭門機(jī)手安全操作規(guī)程
1嚴(yán)格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、吊車司機(jī)及自身防護(hù)安全確認(rèn)制。
2持有效上崗操作質(zhì)資證開車前：①應(yīng)確認(rèn)控制器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等防護(hù)裝置安全可靠后方可鳴鈴作業(yè)；不得帶電氣或機(jī)械設(shè)備隱患作業(yè)，待消除隱患后方可恢復(fù)操作，更不得邊操作邊修理或保養(yǎng)作業(yè)。②進(jìn)行必要的起升機(jī)構(gòu)升降空載試驗(yàn)、變幅機(jī)構(gòu)的增幅、減幅試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的正反向一周試驗(yàn)，確認(rèn)機(jī)構(gòu)是否正常。③試吊上升半米高，確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)是否安全可靠。
3集中思想，密切關(guān)注指揮手發(fā)出的指令或手勢及信號(hào)，其吊物應(yīng)穩(wěn)、準(zhǔn)、輕，且提升高度適宜，不得冒險(xiǎn)穿行司索工及地面人員；起吊笨重、長大貨物至車輛、艙口、貨垛等處上方時(shí)，應(yīng)緩速下降離著落處半米高暫停，地面司索工使用穩(wěn)索將其穩(wěn)住，再慢慢著落。
4為避免造成鋼絲繩從滑輪中脫落，其卷揚(yáng)鋼絲繩在卷筒上的圈數(shù)不得少于3圈；除固定卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)外，應(yīng)保留必要的安全圈數(shù)，且鋼絲繩不可松得太多，謹(jǐn)防鋼絲繩跳槽。
5配合機(jī)修工保養(yǎng)、檢修門機(jī)或固定吊時(shí)，不得離開駕駛室，且將蝙蝠至最小幅度、鉤頭升到頂端，回轉(zhuǎn)剎車及夾軌器處于安全到位狀況；空載狀況下調(diào)整起升或蝙蝠機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
6突遇停電須將控制手柄置于零位，空中吊物緩降落地；超過額定電機(jī)溫度須暫停作業(yè)，待溫降至安全狀態(tài)后方可恢復(fù)操作。
7務(wù)必做到“十不吊”規(guī)定：①關(guān)路、關(guān)下有人不吊；②有尖銳角邊的吊物無襯墊不吊；③ 工件或吊物捆綁不牢不吊；④ 吊物或抓斗有人不吊；⑤違章指揮不吊；⑥安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊；⑦光線陰暗、視線不清不吊；⑧指揮信號(hào)不明確不吊；⑨歪拉斜拽不吊；⑩超載不吊。
8任何形式的暫停作業(yè)，不得空中懸掛吊物，應(yīng)緩降落地，且保持受力狀態(tài)；恢復(fù)作業(yè)前須檢查襯墊、吊索套具及掛鉤狀況。
9兩臺(tái)門機(jī)的升降、運(yùn)行須保持同步，服從專人指揮，且每臺(tái)所承受的載物均不應(yīng)超過額定起重的80%。
10完工后須做到：①門機(jī)置于錨定方位，且吊臂收至最小幅度，吊鉤升至頂端，抓斗放入安全位置；②離開駕駛室前，應(yīng)將控制手柄置于零位，切斷電源，旋緊旋轉(zhuǎn)手制動(dòng)剎車，做好錨定裝置及頂軌器；③遇六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)須暫停作業(yè)，做好錨定裝置及頂軌器，并將轉(zhuǎn)柱下方的兩個(gè)防風(fēng)螺柱置入座套中，栓牢防風(fēng)鋼絲繩等應(yīng)急防范措施；④夜間開航空燈。
第3篇 門機(jī)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須身體健康,經(jīng)檢查合格,證明無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病,并具備高空作業(yè)的身體條件。
2、司機(jī)須經(jīng)專門技術(shù)訓(xùn)練,了解本機(jī)的構(gòu)造性能,熟悉操作方法保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號(hào)規(guī)則,具有相當(dāng)熟練的操作技能,并經(jīng)考試合格后,方可單獨(dú)操作。
3、軌道基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠,棧橋要有足夠的承載能力,距囝道兩端3m外應(yīng)設(shè)置終端碰撞裝置。軌道直度不得超過1/1500,軌距偏差和同一斷面的軌面高差均不得大于軌距的1/1500,每季度用儀器檢查站次,軌道要有良好的接地,接地電阻不得在于10。軌道終端限位裝置要經(jīng)常保持完好。
4、根據(jù)該門機(jī)實(shí)際情況,起吊重物限載10噸,允許在18—37米范圍內(nèi)變幅。
5、起吊重要物件時(shí),應(yīng)采取必要的安全措施。
6、當(dāng)班開機(jī)時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面30厘米左右,確認(rèn)制動(dòng)器工作可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。
7、 每次作業(yè),應(yīng)先將重物吊離地30厘米左右,由作業(yè)人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平衡性,然后繼續(xù)起吊。
8、起吊重物時(shí),升、降要平衡,快速下降不宜時(shí)間過長,當(dāng)重物的下降速度大于電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí),不允許越擋直接進(jìn)行反接,制作,重物快速下降時(shí)不允許突然停車。
9、回轉(zhuǎn)時(shí),操作要平衡,轉(zhuǎn)動(dòng)要均勻,無沖擊現(xiàn)象。
10、被吊物件需要進(jìn)行逆向運(yùn)行時(shí),必須先將控制器扳到零位,待機(jī)構(gòu)完全停止,物件平衡后方可進(jìn)行反向操作。禁止利用反向操作來進(jìn)行停車,避免緊急制動(dòng)。
11、行走時(shí),應(yīng)由專人監(jiān)視電纜和臺(tái)車的運(yùn)行,起重機(jī)離軌道盡頭不得少于3米。
12、吊鉤下降到最低位置或臂桿正東到最大幅度位置時(shí),起升和變幅卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩,鋼絲繩在卷筒上纏繞應(yīng)整齊。
13、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常察聽各傳動(dòng)部位聲音,檢查各部軸承的溫度不得超過85℃,各電動(dòng)機(jī)的溫度不得超過60℃,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停機(jī)處理。
14、傳動(dòng)部位的調(diào)整和檢修工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。
15、作業(yè)遇到突然停電或發(fā)生其它故障,應(yīng)設(shè)法使被吊物件下落著地不得縣在空中。
16、起吊物件越過障礙物時(shí),應(yīng)先將物件起升超過障礙物最高點(diǎn)的1.5米,危害后跨越。
17、門機(jī)的任何部位與導(dǎo)電線路之間的安全距離,不得小于下表規(guī)定:
線路電壓(千伏)
1以下
3—1v
3—1v
安全距離(米)
1.5
2
2
18、停機(jī)時(shí)應(yīng)將臂桿落至最大幅度移置,轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,空鉤升至距離臂桿頂端5-6米外,將各控制器操縱手柄置于零伯,切斷電源,檢查各部位無誤后,斷開外部電源抄件員方可離開。
第4篇 門機(jī)使用安全操作規(guī)程
1、司機(jī)必須身體健康,經(jīng)檢查合格,證明無心臟病、高血壓、精神不正常等疾病,并具備高空作業(yè)的身體條件。
2、司機(jī)須經(jīng)專門技術(shù)訓(xùn)練,了解本機(jī)的構(gòu)造性能,熟悉操作方法保養(yǎng)規(guī)程和起重工作的信號(hào)規(guī)則,具有相當(dāng)熟練的操作技能,并經(jīng)考試合格后,方可單獨(dú)操作。
3、軌道基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠,棧橋要有足夠的承載能力,距囝道兩端3m外應(yīng)設(shè)置終端碰撞裝置。軌道直度不得超過1/1500,軌距偏差和同一斷面的軌面高差均不得大于軌距的1/1500,每季度用儀器檢查站次,軌道要有良好的接地,接地電阻不得在于10。軌道終端限位裝置要經(jīng)常保持完好。
4、根據(jù)該門機(jī)實(shí)際情況,起吊重物限載10噸,允許在18—37米范圍內(nèi)變幅。
5、起吊重要物件時(shí),應(yīng)采取必要的安全措施。
6、當(dāng)班開機(jī)時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面30厘米左右,確認(rèn)制動(dòng)器工作可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。
7、每次作業(yè),應(yīng)先將重物吊離地30厘米左右,由作業(yè)人員檢查被吊物件綁扎的牢固性和平衡性,然后繼續(xù)起吊。
8、起吊重物時(shí),升、降要平衡,快速下降不宜時(shí)間過長,當(dāng)重物的下降速度大于電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí),不允許越擋直接進(jìn)行反接,制作,重物快速下降時(shí)不允許突然停車。
9、回轉(zhuǎn)時(shí),操作要平衡,轉(zhuǎn)動(dòng)要均勻,無沖擊現(xiàn)象。
10、被吊物件需要進(jìn)行逆向運(yùn)行時(shí),必須先將控制器扳到零位,待機(jī)構(gòu)完全停止,物件平衡后方可進(jìn)行反向操作。禁止利用反向操作來進(jìn)行停車,避免緊急制動(dòng)。
11、行走時(shí),應(yīng)由專人監(jiān)視電纜和臺(tái)車的運(yùn)行,起重機(jī)離軌道盡頭不得少于3米。
12、吊鉤下降到最低位置或臂桿正東到最大幅度位置時(shí),起升和變幅卷筒上至少要留有3圈鋼絲繩,鋼絲繩在卷筒上纏繞應(yīng)整齊。
13、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常察聽各傳動(dòng)部位聲音,檢查各部軸承的溫度不得超過85℃,各電動(dòng)機(jī)的溫度不得超過60℃,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停機(jī)處理。
14、傳動(dòng)部位的調(diào)整和檢修工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。
15、作業(yè)遇到突然停電或發(fā)生其它故障,應(yīng)設(shè)法使被吊物件下落著地不得縣在空中。
16、起吊物件越過障礙物時(shí),應(yīng)先將物件起升超過障礙物最高點(diǎn)的1.5米,危害后跨越。
17、門機(jī)的任何部位與導(dǎo)電線路之間的安全距離,不得小于下表規(guī)定:
線路電壓(千伏)
1以下
3—1v
35以上
安全距離(米)
1.5
2
4
18、停機(jī)時(shí)應(yīng)將臂桿落至最大幅度移置,轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,空鉤升至距離臂桿頂端5-6米外,將各控制器操縱手柄置于零伯,切斷電源,檢查各部位無誤后,斷開外部電源抄件員方可離開。
