發(fā)動安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、發(fā)動前準(zhǔn)備

1. 檢查機(jī)油：確保機(jī)油量在正常范圍內(nèi)，顏色清晰無雜質(zhì)。

2. 檢查冷卻液：液位應(yīng)在最高和最低刻度線之間，顏色透明。

3. 燃油檢查：確認(rèn)燃油充足，無泄漏現(xiàn)象。

4. 電池電壓：使用電壓表檢查電池電壓，保證啟動電源正常。

5. 剎車系統(tǒng)：確認(rèn)剎車液面適中，剎車功能正常。

二、發(fā)動操作

1. 打開點火開關(guān)，等待儀表盤指示燈亮起后熄滅。

2. 踩下離合器，按下啟動按鈕，發(fā)動機(jī)應(yīng)平穩(wěn)啟動。

3. 發(fā)動機(jī)啟動后，立即松開啟動按鈕。

4. 啟動后，觀察儀表盤各項指示，確認(rèn)無異常警告。

三、運行期間監(jiān)控

1. 注意發(fā)動機(jī)聲音：應(yīng)平穩(wěn)無異響。

2. 檢視水溫：避免過熱，適時添加冷卻液。

3. 觀察機(jī)油壓力：保持在正常范圍內(nèi)。

4. 注意燃油消耗：適時補(bǔ)充，避免燃油耗盡。

四、關(guān)閉發(fā)動機(jī)

1. 停車后，踩下離合器，將擋位掛入空擋。

2. 關(guān)閉空調(diào)、音響等電器設(shè)備。

3. 拔出鑰匙，關(guān)閉點火開關(guān)。

4. 確認(rèn)周圍安全，緩慢松開離合器，發(fā)動機(jī)熄火。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握基本的車輛知識和操作技能。

2. 每次發(fā)動前必須進(jìn)行常規(guī)檢查，確保車輛各系統(tǒng)正常。

3. 發(fā)動機(jī)啟動后，不得立即高速行駛，應(yīng)先預(yù)熱。

4. 運行期間若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車檢查，必要時尋求專業(yè)維修。

5. 關(guān)閉發(fā)動機(jī)時，確保車輛處于安全位置，避免溜車或意外啟動。

考試題及答案

1. 發(fā)動前需要檢查哪些液體？（多選） a. 機(jī)油 b. 冷卻液 c. 燃油 d. 剎車液 答案：a, b, c, d

2. 發(fā)動機(jī)啟動后，應(yīng)如何操作？ a. 立即松開啟動按鈕 b. 立即加速 c. 觀察儀表盤確認(rèn)無異常 d. 關(guān)閉點火開關(guān) 答案：a, c

3. 發(fā)動機(jī)運行期間，哪項不是需要監(jiān)控的指標(biāo)？ a. 水溫 b. 機(jī)油壓力 c. 燃油消耗 d. 輪胎氣壓 答案：d

4. 關(guān)閉發(fā)動機(jī)的正確順序是什么？ a. 關(guān)閉點火開關(guān) -> 踩下離合器 -> 掛入空擋 -> 拔出鑰匙 b. 拔出鑰匙 -> 關(guān)閉點火開關(guān) -> 踩下離合器 -> 掛入空擋 c. 踩下離合器 -> 掛入空擋 -> 關(guān)閉點火開關(guān) -> 拔出鑰匙 d. 掛入空擋 -> 踩下離合器 -> 關(guān)閉點火開關(guān) -> 拔出鑰匙 答案：c

5. 發(fā)現(xiàn)車輛異常，應(yīng)采取什么措施？ a. 繼續(xù)行駛 b. 自行修理 c. 立即停車檢查 d. 忽略異常 答案：c

發(fā)動安全操作規(guī)程范文

第1篇 汽車發(fā)動機(jī)拆裝和檢修安全操作規(guī)程

一、 實訓(xùn)目的及要求

1、講解汽車實訓(xùn)室紀(jì)律和衛(wèi)生

2、學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)拆裝和檢修安全操作規(guī)程

3、了解汽車實訓(xùn)室的設(shè)備

二、實訓(xùn)設(shè)備和工量具

解剖發(fā)動機(jī)一臺、可運行的電控汽油發(fā)動機(jī)臺架一臺、完整實訓(xùn)發(fā)動機(jī)三臺、比亞迪汽車4輛、發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備5臺

三、課時2節(jié)

四、實訓(xùn)內(nèi)容

(一)、汽車實訓(xùn)室紀(jì)律和衛(wèi)生

1、紀(jì)律、

(1)嚴(yán)格遵守學(xué)校和班級紀(jì)律管理規(guī)定。

(2)不得在實訓(xùn)室追逐打鬧。

(3)不得隨意調(diào)換座位。

(4)不允許玩手機(jī)。

(5)不得隨意擺弄實訓(xùn)工具和設(shè)備。

2、衛(wèi)生

參照班級衛(wèi)生管理規(guī)定,分組打掃。

(二)、學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)拆裝和檢修安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)定的實訓(xùn)室規(guī)章制度。

2、 學(xué)生必須在老師帶領(lǐng)下有秩序的進(jìn)入實操場地,不得再無老師帶領(lǐng)下擅自進(jìn)入;實操時一定要衣冠整齊,袖領(lǐng)必須扣好,嚴(yán)禁穿拖鞋。

3、要清楚實操室滅火器的擺放位置以及使用方法。

4、實操時,嚴(yán)格按實訓(xùn)指導(dǎo)教師要求去做,不能操作實訓(xùn)指導(dǎo)教師規(guī)定之外的項目。

5、發(fā)動機(jī)試驗臺和充電機(jī)中通強(qiáng)電的連接導(dǎo)線應(yīng)有良好的絕緣外套,芯線不得外露;使用充電機(jī)前,正、負(fù)極必須連接正確,避免連接錯誤燒毀設(shè)備。

6、起動發(fā)動機(jī)前,要認(rèn)真檢查機(jī)油和冷卻水是否足夠;連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現(xiàn)象; 燃油箱及燃油管路是否泄漏現(xiàn)象,避免因燃油泄漏而引起火災(zāi)。

7、發(fā)動機(jī)所有旋轉(zhuǎn)運動部件應(yīng)安裝防護(hù)罩;發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。

8、起動發(fā)動機(jī)時,應(yīng)通知在場人員,在場人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件。

9、實行文明操作,做到三不落“工具、零件、油類”。

10、防止“五油三水”等化學(xué)物品對我們的身體和眼睛造成傷害。

11、利用壓縮空氣作業(yè)時,不要將壓縮空氣對著自己或別人,不要對著地面或設(shè)備、車輛亂吹。

12、舉升機(jī)作業(yè)時,車輛停放穩(wěn)固,防止傾翻側(cè)倒,升舉時嚴(yán)禁車下站人,保險良好有效。

(二)、參觀和了解實訓(xùn)設(shè)備

五、作業(yè)

1、汽車發(fā)動機(jī)拆裝和檢修安全操作規(guī)程。

2、通過參觀,寫下自己使用過的工具和操作過的設(shè)備。

第2篇 汽車電控發(fā)動機(jī)檢修室安全操作規(guī)程

1. 學(xué)生必須在老師帶領(lǐng)下有秩序進(jìn)入實操場地,不得再無老師帶領(lǐng)下擅自進(jìn)入;進(jìn)入實操時要著工裝,衣冠整齊,袖領(lǐng)必須扣好,嚴(yán)禁穿拖鞋。

2. 實操時,嚴(yán)格按實操老師要求去做,不能操作老師規(guī)定之外的項目。

3. 使用檢測儀器前,應(yīng)認(rèn)真掌握檢測儀器的使用方法和注意事項。

4. 使用檢測儀器時,應(yīng)按照要求正確接線,以免損壞設(shè)備;操作時要按實操要求去操作儀器面板上的開關(guān)(或按鈕),與本次實操無關(guān)的儀器設(shè)備不得亂動。

5. 發(fā)動機(jī)試驗臺和充電機(jī)中通強(qiáng)電的連接導(dǎo)線應(yīng)有良好的絕緣外套,芯線不得外露;使用充電機(jī)前,正、負(fù)極必須連接正確,避免連接錯誤燒毀設(shè)備。

6. 在進(jìn)行強(qiáng)電或具有一定危險性的操作時,應(yīng)有兩個人合作,在接通交流380或220伏電源前,應(yīng)通知合作者。

7. 萬一發(fā)生觸電事故時,應(yīng)立即迅速切斷電源,如距電源較遠(yuǎn),可用絕緣器具切斷電源線,使觸電者立即脫離電源,并采取必要的急救措施。

8. 起動發(fā)動機(jī)試驗臺前,要認(rèn)真檢查機(jī)油和冷卻水是否足夠;連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現(xiàn)象。

9. 起動發(fā)動機(jī)試驗臺時,應(yīng)通知在場人員;在場人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件。

10. 起動發(fā)動機(jī)前,要認(rèn)真檢查燃油箱及燃油管路是否泄漏現(xiàn)象,避免燃油泄漏而引起火災(zāi)。

11. .發(fā)動機(jī)所有旋轉(zhuǎn)運動部件應(yīng)安裝防護(hù)罩;發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。

12. 實操過程中,精神必須集中,當(dāng)聞到焦臭味,見到冒煙和火花,聽到“噼啪”響,感到設(shè)備過熱或出現(xiàn)保險絲熔斷等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源,在故障未排除前不得再次開機(jī)。

13. 檢查發(fā)動機(jī)試驗臺電控系統(tǒng)電壓時,不能使用普通試燈,必須使用led試燈。

14. 切實注意安全,發(fā)生意外事故要及時報告;若因違反操作規(guī)程發(fā)生事故,損傷自己或他人,由違章者負(fù)主要責(zé)任。

15. 操作完畢后,必須保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備,清潔場地,交回工具,經(jīng)老師檢查,同意后才能離開工地,而且不準(zhǔn)帶走任何屬于工場的財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),作盜竊論處

第3篇 汽車電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺架安全操作規(guī)程

一、 實操時,嚴(yán)格按實操老師要求去做,不能操作老師規(guī)定之外的項目。

二、 使用檢測儀器前,應(yīng)認(rèn)真掌握檢測儀器的使用方法和注意事項。

三、 使用檢測儀器時,應(yīng)按照要求正確接線,以免損壞設(shè)備;操作時要按實操要求去操作儀器面板上的開關(guān)(或按鈕),與本次實操無關(guān)的儀器設(shè)備不得亂動。

四、 搬動儀器設(shè)備,必須輕拿輕放,未經(jīng)允許不得隨意調(diào)換儀器設(shè)備,更不能擅自拆卸儀器設(shè)備。

五、 起動發(fā)動機(jī)試驗臺前,要認(rèn)真檢查機(jī)油和冷卻水是否足夠、燃油箱及燃油管路是否泄漏現(xiàn)象,避免因燃油泄漏而引起火災(zāi)。連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現(xiàn)象。要認(rèn)真檢查發(fā)動機(jī)所有旋轉(zhuǎn)運動部件應(yīng)安裝防護(hù)罩;發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。

六、 起動發(fā)動機(jī)試驗臺時,應(yīng)通知在場人員;在場人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件。

七、 檢查發(fā)動機(jī)試驗臺電控系統(tǒng)電壓時,不能使用普通試燈,必須使用led試燈。

八、 操作完畢后,必須保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備,清潔場地,交回工具,經(jīng)老師檢查,同意后才能離開。

第4篇 hji-500型交流工頻柴油發(fā)動機(jī)組安全操作規(guī)程

一,使用前的準(zhǔn)備和檢查:

1, 清除機(jī)組內(nèi)外各部分的灰塵和污垢,炭刷和集成電環(huán)嚴(yán)禁用帶油物擦拭。如有漆跡應(yīng)用0號砂紙擦拭去除。

2, 檢查機(jī)組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件,排除不正常的現(xiàn)象。

3, 檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現(xiàn)象。

4, 用500v兆歐表檢查機(jī)組各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻。測量時,各開關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、電器等均應(yīng)拆除或短接。測得電阻應(yīng)不小于2mω。如發(fā)電機(jī)受潮,在運行前必須進(jìn)行干燥處理。

5, 打開水箱加水蓋和放水孔,將清水加入水箱中不斷使水流出,直至流出的水中無銹跡,再將水箱加滿。

6, 檢查柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油的存量及污濁情況,油量不足時應(yīng)添加至規(guī)定油面位置。變質(zhì)或污濁應(yīng)予更換。按柴油機(jī)說明書選用合適規(guī)格的機(jī)油。

7, 按規(guī)定加足燃油,打開燃油閥門,用輸油泵上的手油泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。

8, 檢查柴油機(jī)的潤滑和冷卻系統(tǒng)各管路接頭是否有漏油、漏水現(xiàn)象,及時排除隱患。

9, 檢查蓄電池的接線及蓄電池容量,接線松動時應(yīng)擰緊,電池容量不足時應(yīng)充電。

10,檢查各電氣儀器表是否完好,指針是否指在正確位置,頻率表除外。

11,檢查空氣濾清器的清潔情況,如污濁應(yīng)清洗干凈。

12,將絕緣等級和導(dǎo)線截面積合乎要求的電纜或電線一端接在接線板上,一端接入控制屏,應(yīng)相序相同。

13,機(jī)組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機(jī)接地螺釘連接。

二,起動:

1, 機(jī)組必須在完成使用前的準(zhǔn)備和檢查后方可起動和供電。

2, 將噴油泵供油手柄推到轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)/分左右的位置。

3, 旋鈕電鎖匙,接通起動電路。

4, 按下起動按鈕,機(jī)組即起動。若在5-10秒鐘內(nèi)未能起動應(yīng)即釋放按鈕,待停放1分鐘后再作第二次起動。如連續(xù)三次不能起動時,應(yīng)停止起動。待查出原因并排除故障后再行起動。機(jī)組起動后立即釋放按鈕,將電鎖匙拔回中間位置。

5, 按柴油機(jī)說明書進(jìn)行低速暖機(jī),然后慢慢扳動調(diào)速手柄,加大供油量,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速,并觀察電壓表和頻率的讀數(shù)。

6, 觀察控制屏上各儀表的指示是否正常,待柴油機(jī)水溫高于55℃,機(jī)油溫度高于45℃時方可負(fù)載。嚴(yán)禁帶負(fù)荷起動。

7, 檢查起動運行中一切正常情況下,合上自動空氣開關(guān),機(jī)床即向外供電。此時,供電指示燈紅燈亮,供電時應(yīng)盡量避免突加或突卸負(fù)荷。

三,運行:

1, 機(jī)器運行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)間的閉合回路,以免意外的閉合。

2, 機(jī)組工作時必須注意監(jiān)視控制屏上各儀表的指示是否正常,其數(shù)值是否在正常范圍內(nèi)。

3, 經(jīng)常檢查機(jī)組的運行情況,看有無不正常的振動、噪聲,柴油機(jī)有否漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機(jī)集成電環(huán)有無不正常的火花。

4, 機(jī)組嚴(yán)禁低速磨合。磨合時功率應(yīng)在額定功率的50%左右,工作時轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1500轉(zhuǎn)/分,頻率不得低于50hz。

四,停機(jī):

1, 停機(jī)前應(yīng)先卸去負(fù)荷,再斷開空氣開關(guān),停止向外供電,然后調(diào)節(jié)供油調(diào)整手柄,慢慢降低轉(zhuǎn)速至700000轉(zhuǎn)/分,繼續(xù)運行5分鐘后,再扳動停機(jī)手柄停機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。

2, 檢查有無異?，F(xiàn)象,及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以便下次使用。停機(jī)后打掃衛(wèi)生,保持機(jī)房干凈。

3, 除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)各自的維護(hù)保養(yǎng)外,機(jī)組總體應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。

五,柴油機(jī):

1, 新的柴油機(jī)在使用初級階段,宜以全負(fù)荷的50%0%、經(jīng)60小時磨合后,方可投入全負(fù)荷狀態(tài)使用。柴油機(jī)怠速或低負(fù)荷長時間運行易造成積炭而引發(fā)早期磨損或影響柴油機(jī)性能。

2, 柴油機(jī)在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液,停機(jī)后應(yīng)立即打開所有放水閥(機(jī)體、淡水泵、機(jī)油冷卻器、水箱、水箱下出水管都裝有放水閥).

3, 按柴油機(jī)對潤滑油的規(guī)定選用潤滑油。不同規(guī)格的潤滑油嚴(yán)禁混合使用。更換新潤滑油時,必須在熱機(jī)時將潤滑油放凈,才能將新機(jī)油加入。

4, 按要求選擇柴油。新購的柴油最好放置72小時沉淀后再使用,要確保清潔。

5, 柴油機(jī)起動前,加注冷卻液時不應(yīng)太快。此時應(yīng)旋松汽缸蓋出水管處的水溫表傳感器,排除冷卻液通道中的空氣。這樣可以防止因氣阻而造成柴油機(jī)拉缸事故。

6, 柴油機(jī)必須安裝空氣濾清器,并對管路、接口、卡箍、墊片之處細(xì)查勿漏,確保密封。避免灰塵吸入,造成早期磨損。

7, 開機(jī)前必須檢查冷卻液和潤滑油是否加滿,保證柴油機(jī)正常運行。

8, 對新調(diào)換的增壓器,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50-60ml的機(jī)油,防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。

9, 在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時,應(yīng)使柴油機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)。

10,對運行中的柴油機(jī),加注冷卻液時(閉式)應(yīng)小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。

11,防止柴油機(jī)在突減負(fù)荷時,因調(diào)速器失靈而引出的“飛車”。

12,應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母是否松脫。

13,當(dāng)柴油機(jī)長期停車不用或在維修時,為防止柴油機(jī)意外起動,應(yīng)拆除柴油機(jī)與蓄電池的連接導(dǎo)線。

14,在補(bǔ)充蓄電池電解液時,應(yīng)小心避免硫酸傷人。

第5篇 柴油發(fā)動機(jī)軸承損壞的原因及維護(hù)保養(yǎng)的安全操作規(guī)程

在柴油機(jī)的各個部件中，軸承都是易損件。本文所討論的軸承是指曲軸主軸承和連桿軸承，它們的工作是否完善、可靠，將直接影響到柴油機(jī)的正常運行。

由此，根據(jù)實踐經(jīng)驗，歸納了發(fā)動機(jī)在使用過程中常見的軸承損壞形式及其機(jī)理，軸承損壞的原因，并提出延長其使用壽命的對策。

1柴油機(jī)軸承損壞形式及機(jī)理

柴油機(jī)軸承常見的損壞形式有磨粒磨損、疲勞剝落和燒熔三類。各種損壞形式之間往往是相互聯(lián)系、互相促進(jìn)的。

①磨粒磨損：這是由于混入潤滑油中的微小堅硬的固體顆粒，隨潤滑油循環(huán)進(jìn)入軸承與軸的間隙中，附著在軸承表面，形成磨粒，造成軸承表面的擦傷和刻痕。

②疲勞剝落：軸承在過載、偏磨的情況下，因軸承工作溫度太高，合金層不均勻或合金材料的疲勞強(qiáng)度太低，軸承在油膜壓力沖擊下，合金層發(fā)生疲勞裂紋，此稱龜裂，龜裂的疲勞裂紋向合金層深度方向發(fā)展，至向結(jié)合面附近沿橫向延伸，彼此交替，造成合金材料片狀剝落。

③燒熔：由于軸承間隙過大或過小，當(dāng)潤滑油中斷供給和供給不足，或者軸承與軸頸間沒有形成油膜，從而在軸承與軸頸間發(fā)生半干摩擦或干摩擦，產(chǎn)生大量的摩擦熱，引起顯微的熔化、粘著，如果繼續(xù)發(fā)展，將導(dǎo)致軸承燒熔。

2柴油機(jī)軸承損壞的原因分析

軸承屬于易損件，引起軸承損壞的原因很多。這里從使用、維護(hù)和維修三方面來分析。

2.1使用上的原因

①冷啟動后馬上加大負(fù)荷或高速運轉(zhuǎn)。由于柴油機(jī)冷機(jī)啟動時，機(jī)油尚未充分進(jìn)入潤滑表面，就以很高的轉(zhuǎn)速或大負(fù)荷運轉(zhuǎn)，致使?jié)櫥Ч涣?，機(jī)油溫度升高、粘度下降，破壞了摩擦副表面油膜的形成，使之形成半干摩擦或干摩擦，引起軸承損壞。

②機(jī)油不足開車。在機(jī)油供給不足(油面過低)的情況下運行，軸承表面不能實現(xiàn)正常潤滑，其表面因此產(chǎn)生干摩擦，導(dǎo)致軸承損壞。

③在機(jī)油壓力過低下運轉(zhuǎn)。機(jī)油壓力過低，則潤滑系不能實現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑。這樣，就無法將足量的機(jī)油可靠地供至軸承與軸頸間，使軸承與軸頸間得不到充分的潤滑，從而導(dǎo)致軸承損壞。

④冷卻水量不足開車。冷卻水量不足使冷卻效果變差，造成柴油機(jī)工作溫度過高，使機(jī)油粘度下降，軸承與軸頸間的潤滑油膜不易形成和保持，軸承的潤滑條件惡化，造成軸承損壞。

⑤超速超負(fù)荷運行。經(jīng)常超速超負(fù)荷運行，則使柴油機(jī)長時間處在負(fù)荷過大的工況下運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致柴油機(jī)粗暴燃燒，造成柴油機(jī)過熱，軸承與軸頸間的機(jī)油油膜容易遭到破壞，以致發(fā)生軸承損壞現(xiàn)象。特別是新機(jī)和大修機(jī)嚴(yán)禁超速超負(fù)荷運行。

2.2維護(hù)保養(yǎng)方面的原因

①機(jī)油質(zhì)量不佳。未按規(guī)定使用機(jī)油，甚至加注低劣假冒油品，各摩擦面不能建立完整且有一定厚度的油膜，使?jié)櫥Ч陆担自斐奢S承損壞。

②添加或更換機(jī)油不及時。加機(jī)油不及時，便會產(chǎn)生上述機(jī)油量不足的問題。機(jī)油在柴油機(jī)不斷工作的過程中，會被空氣中吸人的塵土以及柴油機(jī)自身燃燒產(chǎn)物和磨損產(chǎn)物所污染而變臟，若不及時更換，不僅機(jī)油中的雜質(zhì)會隨機(jī)油循環(huán)進(jìn)入軸承與軸頸間，粘附在軸承表面形成磨粒，加劇軸承磨損，甚至?xí)斐捎偷馈⒂凸芏氯?，?dǎo)致軸承燒熔。

③清洗或更換機(jī)油濾清器不及時。這會造成機(jī)油濾清器阻力過大甚至堵塞，使機(jī)油不經(jīng)過濾芯而從旁通閥通過，而使用未經(jīng)過濾的機(jī)油來潤滑軸承內(nèi)表面，則極易引起軸承與軸頸表面的嚴(yán)重磨損及拉傷。

2.3維修方面

①軸承與軸頸配合間隙不當(dāng)。間隙過大，使機(jī)油不易保持；若間隙過小，機(jī)油難以進(jìn)入。導(dǎo)致軸承與軸頸間的機(jī)油油膜難以形成，引起軸承損壞。

②選用的軸承不符合規(guī)定，加工制造質(zhì)量差。

③裝配時，軸承座、軸承、曲軸和連桿等零件表面不清潔，均會造成軸承損壞。

3延長軸承使用壽命的對策

通過上述軸承損壞的原因分析可見，只有在使用過程中正確使用、合理維護(hù)，在維修時保證修理質(zhì)量，才能減少機(jī)械事故，降低消耗，延長其使用壽命。

3.1嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行使用

①冷車啟動后，應(yīng)怠速空負(fù)荷下運轉(zhuǎn)3～5min，使軸承與軸頸間形成油膜后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。使用中嚴(yán)禁柴油機(jī)長時間在超負(fù)荷下運轉(zhuǎn)，避免急加速。

②新機(jī)或大修后的柴油機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行磨合。工作中不準(zhǔn)長時間高速超負(fù)荷運行，需綜合考慮運轉(zhuǎn)時間和負(fù)荷的合理分配。

③保持柴油機(jī)的正常工作溫度(80～90℃)。運行過程中要注意觀察冷卻水量和水溫、油溫狀況，如發(fā)現(xiàn)水量不足或水溫、油溫高于限值，則應(yīng)及時停機(jī)檢查，妥善處理后再開機(jī)運行。

④使機(jī)油數(shù)量和壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。在運行過程中要注意觀察機(jī)油油面及機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油量不足或機(jī)油壓力低于規(guī)定要求，應(yīng)及時停機(jī)檢查，待妥善處理后再繼續(xù)運行。

3.2嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)

①按規(guī)定向油底殼加足質(zhì)地純潔、牌號對路的機(jī)油。經(jīng)常檢查機(jī)油油面及油質(zhì)情況，及時添加或更換質(zhì)量符合要求的機(jī)油，保持油面在規(guī)定的范圍內(nèi)，并且油質(zhì)良好。

第6篇 發(fā)動機(jī)綜合分析儀安全操作規(guī)程

(1)使用者必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),合格后方可上崗操作。

(2)儀器應(yīng)放置在干燥通風(fēng)的地方。

(3)綜合分析儀的各接線端,應(yīng)放置在規(guī)定地方。

(4)儀器內(nèi)部微機(jī)系統(tǒng),要由專人負(fù)責(zé)管理,定期由專業(yè)人員為系統(tǒng)升級。

(5)使用儀器時要按照設(shè)備要求連接各傳感器。

(6)進(jìn)行電瓶放電實驗時,儀器要遠(yuǎn)離可燃物品。

(7)要保持儀器的內(nèi)外部的清潔,在清理時注意用趕干布清理。

第7篇 發(fā)動機(jī)實訓(xùn)室安全操作規(guī)程

1.進(jìn)行測試開始前,首先檢查主機(jī)、顯示器、打印機(jī)的信號線路及電源線路連接是否正確可靠。

2.接通電源,開啟主機(jī)、顯示器、打印機(jī)電源開關(guān),預(yù)熱五分鐘

3.根據(jù)所檢測的項目接好傳感器。

4.調(diào)出測試項目,進(jìn)行計算機(jī)自檢。

5.輸入檢測項目及參數(shù),根據(jù)菜單提示進(jìn)行檢測。

6.檢測完畢,將檢測數(shù)據(jù)存盤打印,分析檢測結(jié)果,作出檢測結(jié)論。

7.關(guān)閉發(fā)動機(jī),關(guān)掉打印機(jī)、顯示器、主機(jī)電源,拆下各種傳感器并擦拭干凈,放入固定位置。

第8篇 發(fā)動司機(jī)崗位安全操作規(guī)程

1.發(fā)動機(jī)操作規(guī)程

1、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

2、停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器。

3、啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動;

4、察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

5、不能啟動時,應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動。

6、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。

7、發(fā)電機(jī)開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

8、柴油機(jī)起動后,應(yīng)先以怠速運行2-3分鐘,機(jī)油壓力應(yīng)高于100kpa,當(dāng)冷卻水溫未高于60℃時,切勿突然迅速高速大負(fù)荷運行,這將使發(fā)動機(jī)的耐磨性和可靠性受到影響。

9、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

10、運行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運行記錄。

11、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運轉(zhuǎn)。

12、并聯(lián)運行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

13、發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

14、正常運行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時,應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險恢復(fù)原位,然后再啟動。

15、向柴油機(jī)添加燃油和機(jī)油時,必須選用規(guī)定的牌號并采用專用的清潔容易。加入時都要經(jīng)過濾網(wǎng)過濾。燃油要沉淀72小時以上。

16、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。

17、機(jī)體附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

第9篇 發(fā)動機(jī)拆裝運行臺架安全操作規(guī)程

1) 嚴(yán)禁在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時將蓄電池斷開,以防損壞傳感器和電腦。

2) 利用蓄電池跨接起動其它車輛時,必須先斷開點火開關(guān),再拆裝跨接線。

3) 在對臺架進(jìn)行電弧焊時,應(yīng)先斷開電腦電源。

4) 電子控制系統(tǒng)的線路比較復(fù)雜,在檢修和排除故障時動作要輕,不允許猛烈撞擊,不能直接測試電腦,以免引起更多的故障。

5) 在拆裝和接通噴油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和電腦接線插頭前,都必須關(guān)閉點火開關(guān)。

6) 燃油系統(tǒng)應(yīng)保持清潔,拆卸油管或噴油器時,應(yīng)先將燃油系統(tǒng)卸開,再緩慢松開連接處,用布擦去斷開處的汽油。連接油管時,更換新墊片,按要求連接好,操作過程中不允許彎曲軟管,以防止管路損壞。

7) 電子控制單元主要是根據(jù)大氣壓力傳感器測得的進(jìn)氣量來控制噴油量的,進(jìn)氣系統(tǒng)密封不良會造成信號失準(zhǔn),對發(fā)動機(jī)造成不良影響。因此,進(jìn)氣系統(tǒng)各連接處需連接良好。

8) 診斷時不要隨意拆卸發(fā)動機(jī)加機(jī)油口、機(jī)油濾清器、機(jī)油量尺等。

9) 拆卸發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)有關(guān)零件時,需先切斷電源,將點火開關(guān)置于“ off 檔”,然后拆下蓄電池搭鐵線。應(yīng)先檢查已儲存的診斷碼,再拆下蓄電池搭鐵線,以免丟失存儲器內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù)。安裝蓄電池搭鐵線時,蓄電池極性不得搞錯。

10) 使用萬用表時,如果檢查防水型連接器,應(yīng)先小心取出防水橡膠,檢查后,在接頭上可靠地安裝防水橡膠。

11) 當(dāng)檢查電阻、電流強(qiáng)度或電壓時,需將檢測探針插進(jìn)線束的接頭里,但不要用力過大。

12) 有些零部件需使用原車或儀器配用的專用接線工具進(jìn)行檢測,如噴油器等都配有專用引線和接頭,不可隨意代用。

13) 開機(jī)前,確保各元件之間的連接良好,以免出現(xiàn)故障。

14) 在點火開關(guān) on 的情況下,不得隨意拔下傳感器電插或儀器測試線。

15) 對于需開機(jī)測試的項目,首先連接儀器及其它接線,然后打開點火開關(guān)。

16) 不得在測試過程中隨意起動或加速,應(yīng)嚴(yán)格按照測試要求進(jìn)行。

17) 不得隨意更改基本參數(shù)的設(shè)置,以免損壞發(fā)動機(jī)。

第10篇 電控發(fā)動機(jī)實驗臺安全操作規(guī)程

為保障發(fā)動機(jī)實驗臺能順利工作,以及做實驗人員能有效地工作現(xiàn)制定如下要求:

1.本實驗設(shè)備要求使用人員在使用設(shè)備前必須仔細(xì)閱讀實驗知道書,并在指導(dǎo)教師地指導(dǎo)下操作,不得私自啟動發(fā)動機(jī),不得隨意移動設(shè)備部件。

2.使用前要求人員著裝整齊并符合要求,做實驗要使用的工具要準(zhǔn)備齊全。

3.發(fā)動機(jī)實驗臺旁必須有安全地防火設(shè)備(如,滅火器等)。要確保設(shè)備接地良好,電源電量及電器連接線無裸漏,沒有亂接線路現(xiàn)象。

4.需要按說明書要求檢查和添加油液,如有泄露或臟污應(yīng)馬上清潔處理。必要時停用設(shè)備。

5.發(fā)動機(jī)工作時排出尾氣要處理好,若發(fā)動機(jī)溫度過高必須停機(jī)冷卻,及時處理發(fā)生的發(fā)動機(jī)故障。

6.在做發(fā)動機(jī)綜合實驗的時候不可亂摸設(shè)備以免造成人身傷害或者影響實驗效果。啟動時必須有指導(dǎo)人員指揮或操作。

7.根據(jù)實驗臺儀表工作情況進(jìn)行及實際情況做實驗,在說明書的指導(dǎo)下或教師的指導(dǎo)下規(guī)范地插接與測量數(shù)據(jù)。

8.實驗完畢要清理實驗臺和周圍地區(qū)。關(guān)掉電源,去除其他安全隱患并不定時地檢查設(shè)備情況。

第11篇 發(fā)動機(jī)拆裝安全技術(shù)操作規(guī)程

1 、嚴(yán)格遵守學(xué)院制定實訓(xùn)“十要”、“十不準(zhǔn)”規(guī)章制度。

2 、實訓(xùn)前聽從老師講解的演示,掌握項目內(nèi)容范圍。

3 、實行文明操作,做到三不落地 ( 工具、零件、油類 ) 。

4 、確保人身及機(jī)件安全,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

5 、選用合適的工具操作,采用正確的拆裝方法和工藝。

6 、啟動和運轉(zhuǎn)時注意“油、水、電、氣”不要泄漏。

7 、工作時,人身不要接近運轉(zhuǎn)部位,高溫發(fā)熱部件、防止回火、放炮現(xiàn)象傷人,廢氣排出室外。

8 、多人作業(yè)時,關(guān)閉點火開關(guān),切斷電源,注意自身和他人安全。

9 、發(fā)動機(jī)裝配電子后需要試車時,應(yīng)經(jīng)過老師檢測,在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行。

10 、停機(jī)時關(guān)閉點火開關(guān),切斷電源,保持場地整潔。

第12篇 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗安全操作規(guī)程

一、清洗前檢查(潤滑系統(tǒng)清洗必須在更換新機(jī)油前操作)

1、 拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油是否變質(zhì)(含水)非常規(guī)狀態(tài);是否過量消耗。

2、 起動發(fā)動機(jī)檢查儀表中的機(jī)油壓力燈是否點亮。

3、 運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)檢查是否有異常響聲。

4、 檢查發(fā)動機(jī)是否漏油。

備注:發(fā)現(xiàn)以上問題均需要門店技術(shù)人員確定,此車適合進(jìn)行潤滑系統(tǒng)清洗以及接下來的更換機(jī)油作業(yè)才可以進(jìn)行換油作業(yè),并且要求在涉及以上4種現(xiàn)象的車輛施工單上文字標(biāo)注。(以上四種情進(jìn)行發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗后產(chǎn)生風(fēng)險由門店自行承擔(dān))

二、操作工藝規(guī)程

1、清潔發(fā)動機(jī)表面相關(guān)部位,旋開發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋,加注機(jī)油潤滑系統(tǒng)清洗劑,旋緊機(jī)油加注口。

2、發(fā)動車輛,怠速運轉(zhuǎn)10-15分鐘(實際清洗時間根據(jù)使用產(chǎn)品說明具體設(shè)定)

備注:以下操作請根據(jù)《更換機(jī)油機(jī)濾門店執(zhí)行操作流程-l-2022-05-01》

三、常見問題及操作注意事項

1、建議使用機(jī)油潤滑系統(tǒng)清洗時,發(fā)動機(jī)在正常工作溫度狀態(tài)下效果最佳。

2、進(jìn)行潤滑系統(tǒng)清洗后排放舊機(jī)油必須確定全部放空,(建議舊機(jī)油排放口不再滴答)

四、清洗發(fā)動機(jī)檢驗規(guī)程

備注:檢驗操作請根據(jù)《更換機(jī)油機(jī)濾門店執(zhí)行操作流程-l-2022-05-01》第四章更換機(jī)濾操作流程執(zhí)行

第13篇 汽車發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)室安全操作規(guī)程

1. 遵守實驗實訓(xùn)管理制度和教學(xué)儀器設(shè)備管理制度。

2. 進(jìn)實訓(xùn)室,衣著規(guī)范,不準(zhǔn)穿拖鞋,女生不穿高跟鞋,不準(zhǔn)披留長發(fā)。

3. 嚴(yán)禁攜帶食品、易燃、易爆物品進(jìn)入實訓(xùn)室。

4. 熟悉實驗實訓(xùn)內(nèi)容和操作規(guī)范要求,做好實驗實訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。

5. 未經(jīng)指導(dǎo)教師同意,任何學(xué)生不得私自動用實訓(xùn)室的實訓(xùn)臺。

6. 進(jìn)行拆裝實驗實訓(xùn)時,嚴(yán)格按拆裝順序和要求進(jìn)行拆裝,并且將零部件及工具分類有序擺放整齊。

7. 在拆裝過程中,應(yīng)注意相互間的操作配合,保證人身安全。

8. 堅持“三不落地”(油水 、工具、零部件不落地)。

9. 在教師指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,否則出現(xiàn)安全問題和設(shè)備損壞一律由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。

10. 認(rèn)真執(zhí)行7s管理,實驗實訓(xùn)完畢后,須清點、清理工具,歸還到指導(dǎo)教師處。室內(nèi)衛(wèi)生打掃完畢后須經(jīng)指導(dǎo)教師檢查合格后方可離開。

第14篇 發(fā)動機(jī)修理安全操作規(guī)程

一、對某些精密部件(如噴油泵、調(diào)速器、聯(lián)合調(diào)節(jié)器等)的檢修,應(yīng)由工程師或技術(shù)員指導(dǎo),熟練技術(shù)人員實施。

二、拆裝或緊固螺帽、螺栓等緊固件,均須使用專用工具或規(guī)格合適的扳手,不得用鉗子或鑿子剔動。

三、凡能用拉力器拆卸的零件,一般不準(zhǔn)用錘擊、鏨子沖、撬棍撬的方法代替;非用不可時,不能直接與零件接觸,應(yīng)墊木塊或有色軟金屬,以防損壞零件。

四、拆卸零件時,對定位、對號的零件,應(yīng)在拆卸時做好標(biāo)記,避免組裝時錯位,如:正時齒輪、連桿活塞等。

五、對膠質(zhì)零件,不得用汽油清洗,以免腐蝕。

六、發(fā)動機(jī)總裝,應(yīng)嚴(yán)格檢查和清洗零(部)件,不得將工具、器材或其他物品遺失在機(jī)體內(nèi)部;總裝后必須磨合和調(diào)試,合格后方可進(jìn)入整機(jī)裝配。

第15篇 發(fā)動機(jī)免拆清洗機(jī)安全操作規(guī)程

(1)嚴(yán)禁煙火,應(yīng)在通風(fēng)條件良好的場地使用該機(jī);

(2)僅允許經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作;

(3)清洗機(jī)工作時操作人員不得離開操作崗位;

(4)清洗液應(yīng)放在干燥、陰涼處,嚴(yán)禁陽光爆曬;

(5)有故障需要修理的發(fā)電機(jī)不能再進(jìn)行清洗作業(yè);

(6)清洗時間主要視發(fā)電機(jī)情況而定,一般35—45分鐘,太臟的發(fā)動機(jī)可適當(dāng)延長清洗時間;

(7)將清除閥旋至豎直位(open),釋放剩余油壓,否則拆卸銅管時汽油會噴出;

(8)應(yīng)該定期更換清洗機(jī)濾芯,定期檢查清洗機(jī)是否有滲漏;

(1)清洗機(jī)較長時間不使用,應(yīng)先排干殘液,用汽油清洗內(nèi)部,再停放。

(2)保持清洗機(jī)外部清潔。