汽輪機(jī)安全規(guī)程11篇

內(nèi)容

一、前言 汽輪機(jī)作為電力生產(chǎn)的重要設(shè)備，其安全運(yùn)行至關(guān)重要。本規(guī)程旨在確保汽輪機(jī)操作人員、維護(hù)人員以及相關(guān)技術(shù)人員能夠遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序，預(yù)防事故，保障人身和設(shè)備安全。

二、啟動(dòng)與運(yùn)行

1. 在啟動(dòng)前，檢查汽輪機(jī)各部件，包括軸承、密封、冷卻系統(tǒng)等，確保無(wú)異常。

2. 按照操作手冊(cè)逐步進(jìn)行啟動(dòng)，避免過(guò)快增壓或超負(fù)荷運(yùn)行。

3. 運(yùn)行期間，密切監(jiān)控儀表讀數(shù)，及時(shí)調(diào)整蒸汽流量和負(fù)荷，保持穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

三、維護(hù)保養(yǎng)

1. 定期進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查，保證油質(zhì)清潔，油壓正常。

2. 對(duì)汽缸、轉(zhuǎn)子等關(guān)鍵部件進(jìn)行定期探傷檢測(cè)，防止裂紋和變形。

3. 檢查冷卻水系統(tǒng)，防止結(jié)垢和堵塞，確保散熱效果。

四、應(yīng)急處理

1. 發(fā)現(xiàn)異常情況如振動(dòng)過(guò)大、聲音異常或溫度超標(biāo)，應(yīng)立即減負(fù)荷直至停機(jī)。

2. 在發(fā)生泄漏時(shí)，迅速隔離故障部位，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，避免擴(kuò)大影響。

3. 緊急停機(jī)后，需詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)，分析原因，制定修復(fù)方案。

五、個(gè)人防護(hù)

1. 操作人員必須穿戴防護(hù)裝備，包括安全帽、防護(hù)眼鏡、耳塞和防塵口罩。

2. 遵守作業(yè)區(qū)域安全規(guī)定，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

3. 接受定期的安全培訓(xùn)，提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和應(yīng)急處理能力。

六、設(shè)備檢修

1. 檢修工作應(yīng)在專業(yè)指導(dǎo)下進(jìn)行，遵循“停電、掛牌、驗(yàn)電”原則。

2. 使用專用工具，避免使用可能導(dǎo)致?lián)p壞或安全事故的普通工具。

3. 完成檢修后，進(jìn)行試運(yùn)行，確認(rèn)設(shè)備正常后再投入生產(chǎn)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)的汽輪機(jī)安全操作規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)，如gb/t 26164.1-2010《電力安全工作規(guī)程》等。

2. 參照制造商提供的設(shè)備手冊(cè)，確保操作和維護(hù)符合制造商推薦的程序。

3. 定期更新安全規(guī)程，結(jié)合最新的技術(shù)發(fā)展和事故教訓(xùn)，不斷優(yōu)化安全措施。

考試題及答案

1. 啟動(dòng)汽輪機(jī)前，需要檢查哪些關(guān)鍵部件？（答案：軸承、密封、冷卻系統(tǒng)）

2. 當(dāng)汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)如何處理？（答案：立即減負(fù)荷直至停機(jī)，詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)，分析原因并制定修復(fù)方案）

3. 個(gè)人防護(hù)中，操作人員應(yīng)遵守哪些基本規(guī)則？（答案：穿戴防護(hù)裝備，遵守作業(yè)區(qū)域安全規(guī)定，定期接受安全培訓(xùn)）

4. 設(shè)備檢修時(shí)，應(yīng)遵循哪三個(gè)基本原則？（答案：“停電、掛牌、驗(yàn)電”原則）

汽輪機(jī)安全規(guī)程范文

第1篇 汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃機(jī)的運(yùn)行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)一般安全注意事項(xiàng)

①汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)在開(kāi)始檢修之前,應(yīng)用閥門與蒸汽母管、供熱管道、抽汽系統(tǒng)等、燃?xì)廨啓C(jī)的燃料(油或天然氣)管道隔斷,閥門應(yīng)上鎖并掛上安全標(biāo)示牌。還應(yīng)將電動(dòng)閥門的電源、氣動(dòng)閥門的氣源切斷,并掛安全標(biāo)示牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查汽輪機(jī)前蒸汽管內(nèi)、燃?xì)廨啓C(jī)前管道內(nèi)確無(wú)壓力后,方可允許工作人員進(jìn)行工作。

②汽輪機(jī)各部疏水均應(yīng)排放到疏水?dāng)U容器。禁止排放溝道,以防止疏水燙傷人。

③只有經(jīng)過(guò)相關(guān)部門批準(zhǔn)并得到運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人的同意后,才允許在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行下列調(diào)整和檢修工作:

a在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整工作(例如調(diào)整油壓,調(diào)整主、輔同步器,校正調(diào)速系統(tǒng)連桿長(zhǎng)度等)時(shí),應(yīng)盡可能在空負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行;

b.在內(nèi)部有壓力的狀況下,緊閥門的盤根或在水、油或蒸汽管道上裝卡子以消除輕微的泄漏;

c.以上工作應(yīng)指定熟練人員擔(dān)任,并在工作負(fù)責(zé)人親自指導(dǎo)下進(jìn)行。

④如需對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的承壓部件進(jìn)行焊接、

捻縫、緊螺絲等工作,應(yīng)遵守有關(guān)專門的規(guī)定。

⑤進(jìn)入燃機(jī)的燃料(如啟動(dòng)溫度和其品質(zhì)指標(biāo)等)應(yīng)滿足制造商或運(yùn)行規(guī)程的要求。

⑥燃燒重油的燃?xì)廨啓C(jī)開(kāi)機(jī)前,應(yīng)對(duì)重油系統(tǒng)打油循環(huán)以滿足重油溫度的要求。重油系統(tǒng)打油循環(huán)時(shí),應(yīng)注意重油截止閥是否打開(kāi)、重油截止閥前后壓力是否正常。

⑦當(dāng)燃燒重油燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)生跳機(jī)時(shí),應(yīng)用輕油(0柴油)對(duì)機(jī)組進(jìn)行清吹,直到重油被吹凈為止。

⑧為了防止燃機(jī)大軸彎曲,機(jī)組水洗、停止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)(停盤車)和強(qiáng)制冷卻等操作時(shí)作如下規(guī)定:

a機(jī)組輪機(jī)溫度達(dá)到制造商或運(yùn)行規(guī)程規(guī)定時(shí),方可停盤車;

b.機(jī)組在停機(jī)過(guò)程中進(jìn)入盤車狀態(tài)后,檢查輪機(jī)間的門應(yīng)全部關(guān)閉,檢查排氣支架冷卻風(fēng)機(jī)和輪機(jī)間冷卻風(fēng)機(jī)均應(yīng)停用;停機(jī)后,不準(zhǔn)手動(dòng)開(kāi)出輪機(jī)間冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻;若輪機(jī)間內(nèi)設(shè)備需要進(jìn)行檢修時(shí),輪機(jī)間外門盡量少開(kāi),防止出現(xiàn)大軸彎曲的故障;

c.機(jī)組在停機(jī)過(guò)程中處在盤車狀態(tài)時(shí),不得過(guò)早改為高速盤車對(duì)機(jī)組進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,為防止大軸和葉輪內(nèi)部溫差過(guò)大,應(yīng)按制造商規(guī)定投用高速盤車

d.若機(jī)組水洗結(jié)束后需停機(jī)進(jìn)行檢修工作,應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定,在水洗結(jié)束后維持一定時(shí)間的盤車后方可停機(jī);

e.機(jī)組通過(guò)強(qiáng)制冷卻或水洗冷卻而停盤車,檢修工作結(jié)束后需機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作;

f.發(fā)電機(jī)沖氫時(shí),機(jī)組不準(zhǔn)投用盤車,機(jī)組應(yīng)處在靜止?fàn)顟B(tài);

g機(jī)組如在盤策劃狀態(tài)時(shí)發(fā)生故障,待故障解決后方可再次投用盤車;若發(fā)生大軸彎曲,盤車裝置投用不上時(shí),應(yīng)按制造商規(guī)定或待到至少48h后方可投盤車。

9防止燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)生二次燃燒事故的發(fā)生,應(yīng)采取以下措施:

a燃機(jī)每次點(diǎn)火時(shí),都應(yīng)觀察流量分配器各個(gè)輸油點(diǎn)的壓力是否一致,發(fā)現(xiàn)壓力有超過(guò)偏差,應(yīng)及時(shí)消除,以保證每個(gè)止回閥處于正常工況;

b機(jī)組在清吹、打油循環(huán)以及停機(jī)熄火后,應(yīng)檢查啟動(dòng)失敗排放閥,特別是燃燒室底部的排放閥,不應(yīng)有油流出,如有油流出,應(yīng)消除缺陷,否則禁止點(diǎn)火;

c.在機(jī)組每次水洗時(shí)和機(jī)組每次點(diǎn)火失敗時(shí),都應(yīng)觀察排放閥有否堵塞現(xiàn)象,若有堵塞,應(yīng)及時(shí)消除;

d.在機(jī)組停機(jī)后,應(yīng)經(jīng)常觀察煙囪有否冒煙。按運(yùn)行規(guī)程要求,在一定時(shí)間內(nèi),仍應(yīng)記錄機(jī)組的輪機(jī)溫度及排氣溫度,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取關(guān)閉燃料出ロ總閥、開(kāi)高速盤車進(jìn)行吹掃處理,及時(shí)查明原因并消除缺陷。

⑩為了防止和減少對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)葉片的腐蝕及影響機(jī)組出力,應(yīng)對(duì)機(jī)組(透平葉片和壓氣機(jī)葉片)進(jìn)行定期水洗。水洗時(shí),最高輪機(jī)溫度、輪機(jī)溫度與沖洗水的溫差、環(huán)境溫度等均應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程要求進(jìn)行。

⑩超速試驗(yàn)應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。

天然氣管道(設(shè)備)停役隔離后,應(yīng)對(duì)停役管道(設(shè)備)進(jìn)行惰性氣體的置換(一般用氮?dú)?,并經(jīng)測(cè)爆儀的測(cè)量可燃?xì)怏w濃度小于20%,方可進(jìn)行檢修或動(dòng)火工作。

天然氣管道(設(shè)備)投用前,應(yīng)對(duì)管道(設(shè)備)進(jìn)行惰性氣體的置換(一般用氮?dú)?,使管道(設(shè)備)內(nèi)氧氣含量小于0.5%,并保持氮?dú)鈮毫?.3mpa;然后用天然氣置換,使管道(設(shè)備)內(nèi)的天然氣濃度大于85%后方可投用。

⑩天然氣管道(設(shè)備)的安裝或檢修投用前,應(yīng)對(duì)焊縫、法蘭、閥門、閥門軋?zhí)m、接頭等進(jìn)行儀器測(cè)漏(或用肥皂水),確無(wú)泄漏后方可服役投用。

(2)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和壓氣機(jī)的檢修

①揭開(kāi)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和壓氣機(jī)汽缸大蓋時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

a.只許在一個(gè)負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行吊大蓋的工作;

b.使用專用的揭蓋起重工具,起吊前應(yīng)按照有關(guān)要求進(jìn)行檢查;

.檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí),以及在整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi),禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸或汽缸法蘭接合面之間;

d.汽缸或汽缸揭蓋后在缸的平面上行走應(yīng)防止褲腳被機(jī)件或螺栓鉤住而引起摔跌。

②大修中必須將汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和壓氣機(jī)的汽缸或汽缸蓋翻身時(shí),應(yīng)由檢修工作領(lǐng)導(dǎo)人或其指定的人員(應(yīng)是熟悉該項(xiàng)起重工作的)指揮,復(fù)原時(shí)也是一樣。進(jìn)行翻汽缸蓋的工作時(shí)要特別注意下列各項(xiàng):

a場(chǎng)地應(yīng)足夠大,以防碰壞設(shè)備;

b.選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩和專用夾具,應(yīng)該是能夠受得住翻轉(zhuǎn)時(shí)可能受到的動(dòng)負(fù)載;

.注意鋼絲繩結(jié)繩的方法,在整個(gè)翻大蓋的過(guò)程中,鋼絲繩不致發(fā)生滑脫、彎折或與尖銳的邊緣發(fā)生摩擦,并能保持汽缸的重心平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),不致在翻轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)生撞擊;

d.指揮人員和其他協(xié)助的人員應(yīng)注意站立的位置,防止在大蓋翻轉(zhuǎn)時(shí)被打傷。

③使用加熱棒拆裝汽缸螺絲時(shí),應(yīng)使用絕緣合格的加熱棒。

現(xiàn)場(chǎng)電線應(yīng)放置合理、整齊。工作人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)切斷電源。

④拆裝軸承工作應(yīng)遵守下列各項(xiàng):

a揭開(kāi)和蓋上軸承蓋應(yīng)使用環(huán)首螺栓,將絲扣牢固地全部旋進(jìn)軸瓦蓋的絲孔內(nèi),以便安全地起吊;

b.為了校正轉(zhuǎn)子中心而必須轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦或加裝墊片時(shí),應(yīng)把所轉(zhuǎn)動(dòng)的軸瓦固定后再進(jìn)行工作,以防人手被打傷;

c.在軸瓦就位時(shí)不準(zhǔn)用手拿軸瓦的邊緣,以免在軸瓦下滑時(shí)使手受傷;

d.用吊車直接對(duì)裝在汽缸蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行微吊工作,應(yīng)檢查吊車的制動(dòng)裝置動(dòng)作可靠;微吊時(shí)鋼絲繩要垂直,操作要緩慢,應(yīng)裝千分表監(jiān)視,并應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮和操作。

⑤裝卸汽輪機(jī)、燃機(jī)和壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)使用專用的直型或弓型鐵梁和專用的鋼絲繩,并應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩的綁法是否合適,然后將轉(zhuǎn)子調(diào)整平衡。起吊時(shí),禁止人站在轉(zhuǎn)子上使起吊平衡。

⑥如果需要在吊起的隔板、軸瓦以及汽缸蓋下面進(jìn)行清理結(jié)合面、涂抹涂料等工作時(shí),應(yīng)使用專用撐架,由檢修工作負(fù)責(zé)人檢查合格后方可進(jìn)行。

⑦檢修中如需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)遵守下列各項(xiàng):

a.只準(zhǔn)在一個(gè)工作負(fù)責(zé)人的指揮下,進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作,轉(zhuǎn)動(dòng)前,應(yīng)先通知附近的人員;

b.如用吊車轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),不準(zhǔn)站立在拉緊的鋼絲繩的對(duì)面;

.如需站在汽缸水平接合面用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,應(yīng)戴帆布手套,并防止衣服和手套被鉤住,鞋底應(yīng)擦干凈。開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)前,應(yīng)先站穩(wěn),腳趾不準(zhǔn)伸出缸的接合面。

⑧蓋上汽缸蓋前,應(yīng)先由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人檢查確無(wú)異常,確實(shí)無(wú)人、工具和其他物件留在缸內(nèi)或凝汽器內(nèi),方允許蓋上。

⑨校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)必須遵守下列各項(xiàng):

a.只準(zhǔn)在一個(gè)工作負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行校驗(yàn)工作;

b.校動(dòng)平衡工作場(chǎng)所周圍必須用繩子或柵欄圍好,不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員入內(nèi);

.用電動(dòng)機(jī)和皮帶拖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)有防止皮帶斷裂時(shí)打傷人的措施,皮帶脫落后,必須待轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng),才可重新裝上皮帶;

d.試加重量必須裝置牢固,防止松脫或飛脫打傷工作人員;

e.校驗(yàn)工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān);

f進(jìn)行高速校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡工作中,在拆裝重量塊時(shí),應(yīng)隔斷汽源,關(guān)閉自動(dòng)主氣門或電動(dòng)主氣門,切斷電源,并掛安全標(biāo)示牌。

盤車裝置應(yīng)在脫開(kāi)位置,并切斷電源。

⑩拆卸自動(dòng)主氣門、調(diào)速氣門及離心式調(diào)速器等設(shè)備時(shí),應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造使用專用工具(如長(zhǎng)絲扣螺栓等),均衡地松彈簧,以防彈簧彈出傷人。不準(zhǔn)將手插入閥門與閥座之間。

①在清理端部軸封、隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件時(shí),應(yīng)戴手套。

⑩在下汽缸中工作時(shí),凝汽器喉部的孔和抽氣孔應(yīng)用木板蓋上,其他的孔均應(yīng)做好保安封ロ工作。

進(jìn)入壓氣機(jī)進(jìn)氣室和進(jìn)氣通道內(nèi)工作時(shí),應(yīng)穿無(wú)扣服,防止異物遺留。確認(rèn)進(jìn)氣室和通道內(nèi)已無(wú)人后,方可關(guān)閉人孔門。

⑩壓氣機(jī)葉頂與缸的間隙測(cè)量時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮。每次人工盤動(dòng)轉(zhuǎn)子前,應(yīng)確認(rèn)已將測(cè)量工具從缸內(nèi)取出。

⑤壓氣機(jī)的進(jìn)口導(dǎo)葉測(cè)量間隙時(shí),應(yīng)做好防止導(dǎo)葉突然關(guān)閉傷人的措施。

⑩清理、修磨壓氣機(jī)葉片或?qū)θ~片進(jìn)行著色探傷時(shí),應(yīng)戴手套,防止被葉片尖銳的邊緣劃傷。

⑦壓氣機(jī)蓋缸時(shí),應(yīng)使用內(nèi)窺鏡檢查確認(rèn)無(wú)工具及其他異物留在汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后,方允許蓋缸。

⑧用高溫給水或蒸汽沖洗冷油器時(shí),應(yīng)戴手套、面罩、圍裙并著長(zhǎng)靴,褲腳套在靴外面。

⑩用堿水清洗(加熱)加熱器、抽氣器、冷卻器等銅管時(shí),加熱用的蒸氣管應(yīng)與堿水箱固定連接。清洗過(guò)程中蒸氣不宜開(kāi)得過(guò)大,防止堿水濺出傷人。

給水泵在解體拆卸螺絲前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先檢查進(jìn)出閥門確已關(guān)嚴(yán),然后將泵體放水門打開(kāi),放盡存水,防止拆卸螺絲后有壓力水噴出傷人。

(3)凝汽器的清洗和維護(hù)

①只有經(jīng)過(guò)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和得到值班長(zhǎng)同意后,才允許進(jìn)行凝汽器的清洗工作。打開(kāi)凝汽器門前,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查循環(huán)水進(jìn)出水門已關(guān)閉,同膠球清洗系統(tǒng)隔絕,掛上“禁止操作,有人工作!”的標(biāo)示牌,并放盡凝汽器內(nèi)存水。如為電動(dòng)閥門,還應(yīng)將電動(dòng)機(jī)的電源切斷;如為氣動(dòng)閥門,應(yīng)切斷氣源。

②進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí),應(yīng)使用小于或等于12v的行燈和手電筒。

③當(dāng)工作人員在凝汽器內(nèi)工作時(shí),應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù),防止別人誤關(guān)人孔門,并在發(fā)生意外時(shí)進(jìn)行急救。凝汽器循環(huán)水進(jìn)水口應(yīng)加裝臨時(shí)堵板,以防人、物落入。

④清掃完畢后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人員和工具,拆除臨時(shí)堵板,查明確實(shí)無(wú)人和工具留在凝汽器內(nèi),方可關(guān)閉人孔門。

⑤禁止凝汽器內(nèi)的鈦管接觸明火,如需進(jìn)行明火作業(yè),應(yīng)辦理動(dòng)火工作票,做好灌水等安全防范措施著火的鈦管凝汽器禁止用水及泡沫滅火,應(yīng)用干粉、干沙、石粉進(jìn)行滅火。

(4)熱交換器的檢修維護(hù)

①只有經(jīng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和得到運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人的許可后,才可進(jìn)行熱交換器的檢修工作。

②在檢修前,為了避免蒸汽或熱水進(jìn)入熱交換器內(nèi),應(yīng)將熱交換器連接的管道、設(shè)備、疏水管和旁路管可靠地隔斷,所有隔斷的閥門應(yīng)上鎖,并掛上“禁止操作,有人工作!”的標(biāo)示牌。檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查上述措施符合要求后,方可開(kāi)始工作。

③檢修前,應(yīng)把熱交換器內(nèi)的蒸汽和水放掉,疏水門應(yīng)打開(kāi)。

在松開(kāi)法蘭螺絲時(shí),應(yīng)當(dāng)特別小心,避免正對(duì)法蘭站立,以防有水汽沖出傷人。

④長(zhǎng)期檢修時(shí)和在閥門不嚴(yán)密的情況下,應(yīng)對(duì)被檢修的設(shè)備加上帶有尾巴的堵板,堵板的厚度應(yīng)符合設(shè)備的工作參數(shù)。

⑤檢修結(jié)束后,檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查確定所有工作已經(jīng)完畢,堵板已拆除,工作現(xiàn)場(chǎng)已打掃干凈,所有工作人員已離開(kāi)檢修現(xiàn)場(chǎng),才可通知運(yùn)行值班人員恢復(fù)設(shè)備的使用。

(5)燃?xì)廨啓C(jī)輔機(jī)設(shè)備的檢修維護(hù)

①拆卸防喘閥、燃油截止閥等帶有彈簧的閥門時(shí),應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造使用專用工具,均衡地放松彈簧,以防彈簧彈出傷人。禁止將手插入閥門與閥座之間。

②各類油泵吊至檢修平臺(tái)過(guò)程中應(yīng)注意油泵內(nèi)的剩油。不得在運(yùn)輸途中發(fā)生漏油。如在途中有漏油,應(yīng)及時(shí)做好清理工作,防止人員滑跌傷人。

③進(jìn)入油箱應(yīng)穿無(wú)扣服,鞋底應(yīng)擦干凈或帶鞋套,照明應(yīng)使用小于或等于12v的行燈或手電筒。

④輔助齒輪箱起吊前,應(yīng)認(rèn)真檢查起吊工具,合格后方可使用。起吊輔助齒輪箱上蓋時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。

⑤進(jìn)氣反沖系統(tǒng)疏通檢查時(shí),應(yīng)戴好安全帶,防止人員高空墜落。工作人員之間要做好互相保護(hù),禁止單人工作。

⑥液力變扭器吊出時(shí),輔機(jī)室內(nèi)如需增加臨時(shí)鋼梁作支架梁,應(yīng)保證臨時(shí)梁的強(qiáng)度滿足吊物,而且臨時(shí)梁不能破壞輔機(jī)室的主結(jié)構(gòu)。

(6)在井下和溝內(nèi)的工作

①?zèng)]有得到運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人許可時(shí),禁止進(jìn)入電纜溝、疏水溝、下水道和井下等處工作。在開(kāi)始工作以前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查這些地點(diǎn)是否安全,通風(fēng)是否良好,并檢查有無(wú)瓦斯、有毒有害氣體存在(應(yīng)用小動(dòng)物,儀器或礦燈檢查,不準(zhǔn)用明火檢查)

②進(jìn)入下水道、疏水溝和井下進(jìn)行檢修工作前,應(yīng)采取措施,防止蒸汽或水在檢修期間流入工作地點(diǎn)。有關(guān)的汽水門應(yīng)關(guān)嚴(yán),上鎖并掛安全標(biāo)示牌。

③溝道或井下的溫度超過(guò)50℃時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行工作;溫度在40~50℃時(shí),應(yīng)根據(jù)身體條件輪流工作和休息。若有必要在50℃以上進(jìn)行短時(shí)間的工作時(shí),應(yīng)制定具體的安全措施并經(jīng)分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。

④在溝道或井下進(jìn)行工作時(shí),地面上應(yīng)有1人擔(dān)任監(jiān)護(hù)。進(jìn)入溝道或井下的工作人員應(yīng)戴安全帽,使用安全帶,且安全帶的繩子應(yīng)綁在地面牢固物體上,有監(jiān)護(hù)人經(jīng)常監(jiān)護(hù)。

⑤工作完畢,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人員和工具,查明確實(shí)無(wú)人或工具留在井下或溝內(nèi),將蓋板或其他防護(hù)裝置裝復(fù),并通知運(yùn)行值班人員工作已經(jīng)完畢。

(7)噴水池和冷卻塔的維護(hù)

①進(jìn)入噴水池和冷卻塔內(nèi)工作,應(yīng)事先得到相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人的許可。

②進(jìn)入噴水池或冷卻塔的儲(chǔ)水池內(nèi)工作不得少于2人,其中1人擔(dān)任監(jiān)護(hù)。在池水內(nèi)工作時(shí),應(yīng)使用安全帶,戴救生圈或穿救生衣。

③在運(yùn)行中的水池內(nèi)工作時(shí),禁止靠近循環(huán)水泵的進(jìn)水管口。

禁止進(jìn)入運(yùn)行中的水溝內(nèi)工作。

④檢修噴水池的噴嘴應(yīng)站在木船或木排上進(jìn)行,禁止在配水管上行走。

⑤在水溝、水井、進(jìn)水濾網(wǎng)及冷水塔水池周圍等地點(diǎn),應(yīng)裝設(shè)防止工作人員落入水中的欄桿,蓋板等防護(hù)裝置以及必要的照明。噴水池四周的池壁應(yīng)高出地面至少200mm,旁邊應(yīng)有便道。

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⑥水池的隔墻應(yīng)足夠堅(jiān)固,當(dāng)一側(cè)放水后,隔墻應(yīng)能承受另一側(cè)池水的靜壓力。放水檢修水池或清除淤泥時(shí),工作人員應(yīng)避免站在隔墻下面,防止隔墻倒塌受傷。

⑦進(jìn)入水塔內(nèi)部工作時(shí),應(yīng)注意塔筒內(nèi)壁沒(méi)有厚積的青苔等雜物落下。塔內(nèi)走道及欄桿應(yīng)保持完整,水塔中央豎井井口應(yīng)有欄桿和蓋板。進(jìn)入機(jī)力通風(fēng)塔內(nèi)工作時(shí),應(yīng)先切斷風(fēng)機(jī)電源,掛上“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌,并將風(fēng)機(jī)葉輪制動(dòng);如機(jī)力通風(fēng)塔運(yùn)行時(shí),則應(yīng)將通向風(fēng)機(jī)的門關(guān)閉上鎖。

⑧冬季清除水塔進(jìn)風(fēng)口和水池的積冰時(shí)至少應(yīng)有2人進(jìn)行工作,并有充分的照明和防止滑跌摔倒的措施。

⑨檢修冷水塔筒身時(shí),地面四周應(yīng)做好圍欄,防止碎塊落下傷人。

⑩檢修冷水塔筒壁時(shí),應(yīng)遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。工作人員應(yīng)站在腳手架或可靠的吊臺(tái)上進(jìn)行筒壁的檢修工作,不準(zhǔn)站在梯子上修理筒壁。工作人員應(yīng)使用安全帶,戴安全帽。

①使用吊臺(tái)應(yīng)有可靠的升降聯(lián)系制度和操作方法。每次開(kāi)始

工作前,應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩和滑車詳細(xì)進(jìn)行安全檢查。卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)專人操作。

禁止在進(jìn)水口附近區(qū)域內(nèi),噴水池或冷水塔的水池內(nèi)游泳。

13進(jìn)水口的旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)兩側(cè)應(yīng)裝防護(hù)罩。如需進(jìn)入防護(hù)罩里進(jìn)行人工清理時(shí),應(yīng)使濾網(wǎng)停止運(yùn)行,切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌,至少應(yīng)有2人進(jìn)行工作。如有墮落危險(xiǎn)時(shí),必須使用安全帶。

第2篇 汽輪機(jī)檢修安全操作規(guī)程

1、汽輪機(jī)在開(kāi)始檢修之前,須用閥門與蒸汽母管、供熱管道、抽氣系統(tǒng)等隔斷,閥門應(yīng)上鎖并掛上警告牌。還應(yīng)將電動(dòng)閥門的電源切斷,并掛警告牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查汽輪機(jī)前蒸汽管確無(wú)壓力后,方可允許作業(yè)人員進(jìn)行工作。

2、汽輪機(jī)各疏水出口處,應(yīng)有必要的保護(hù)遮蓋裝置,防止放疏水時(shí)燙傷人。

3、只有經(jīng)過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)并得到值長(zhǎng)的同意后,才允許在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行下列調(diào)整和檢修作業(yè):

(1)在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整工作(例如調(diào)整油壓、校正調(diào)速系統(tǒng)連桿長(zhǎng)度等)時(shí),應(yīng)盡可能在空負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。

(2)在內(nèi)部有壓力的狀況下緊閥門的盤根或在水、油或蒸汽管道上裝卡子以消除輕微的泄漏。以上工作須由車間領(lǐng)導(dǎo)指定的熟練人員擔(dān)任,并在工作負(fù)責(zé)人親自指導(dǎo)下進(jìn)行。

4、如需對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)的軸承部件進(jìn)行焊接、捻縫、緊螺絲等工作,必須遵守鍋爐設(shè)備運(yùn)行安全操作規(guī)程第17條規(guī)程。

5、禁止在起重機(jī)吊物件下邊停留或通過(guò)。

6、揭開(kāi)汽輪機(jī)汽缸大蓋時(shí),必須遵守下列事項(xiàng):

(1)只許在一個(gè)人的指揮下進(jìn)行吊大蓋的工作;

(2)使用專用的揭蓋起重工具,必須遵守起重安全操作規(guī)程;

(3)檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí),以及在整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi),禁止作業(yè)人員將頭部或手伸進(jìn)氣缸法蘭結(jié)合面之間。

7、大修中須將汽輪機(jī)的氣缸蓋翻身時(shí),應(yīng)由檢修工作領(lǐng)導(dǎo)人或指定的人員(必須是熟悉該項(xiàng)起重工作的)指揮,進(jìn)行翻氣缸蓋的工作時(shí)要特別注意下列各項(xiàng):

(1)場(chǎng)地應(yīng)足夠?qū)挻?以防碰壞設(shè)備;

(2)選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩和專用夾具,鋼絲繩和專業(yè)夾具荷載必須大于氣缸蓋自重;

(3)注意鋼絲繩結(jié)繩的方法,使在整個(gè)翻大蓋的過(guò)程中,鋼絲繩不致發(fā)生滑脫、彎折或與尖銳的邊緣發(fā)生摩擦,并能保持氣缸的重心平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),不致在翻轉(zhuǎn)的時(shí)侯發(fā)生撞擊;

(4)指揮人員和其他協(xié)助的人員應(yīng)站立安全位置,防止在大蓋翻轉(zhuǎn)時(shí)被打傷。

8、使用加熱棒拆裝氣缸螺絲時(shí),應(yīng)先測(cè)絕緣。現(xiàn)場(chǎng)電線應(yīng)放置整齊。作業(yè)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)切斷電源。

9、拆裝軸承工作必須遵守下列要求:

(1)揭開(kāi)和蓋上軸承蓋應(yīng)使用環(huán)首螺絲,將絲口牢固地全部旋進(jìn)軸瓦蓋的絲孔內(nèi),以便安全地起吊。

(2)為了校正轉(zhuǎn)子中心而須轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦或加裝墊片時(shí),須把所轉(zhuǎn)動(dòng)的軸瓦固定后再進(jìn)行作業(yè),以防傷手;

(3)在軸瓦就位時(shí)不準(zhǔn)用手拿軸瓦的邊緣,以免在軸瓦下滑時(shí)傷手;

(4)用吊車直接對(duì)裝在氣缸蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行微吊作業(yè),須檢查吊車的制動(dòng)裝置動(dòng)作可靠。微吊時(shí)鋼絲繩要垂直,操作要緩慢,裝千分表監(jiān)視,并應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮和操作。

10、裝卸汽機(jī)轉(zhuǎn)子,須使用專用的直型或弓形鐵梁和專用的鋼絲繩,并須仔細(xì)檢查鋼絲繩的綁法是否合適,然后將轉(zhuǎn)子調(diào)整平衡。起吊時(shí)禁止人站在轉(zhuǎn)子上起吊平衡。

11、如在吊起的隔板、軸瓦以及氣缸蓋下面進(jìn)行清理結(jié)合面、涂抹涂料等工作時(shí),必須使用專用撐架,由檢修工作負(fù)責(zé)人檢查合格方可進(jìn)行。

12、檢修中須轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),必須遵守下列各項(xiàng):

(1)必須在一人負(fù)責(zé)指揮下,進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作,轉(zhuǎn)動(dòng)前須先通知附近的人員;

(2)如用吊車轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),不準(zhǔn)站立在拉緊的鋼絲繩的對(duì)面;

(3)如需站在氣缸水平結(jié)合面用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,不準(zhǔn)帶線手套,鞋底必須擦干凈。開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)前,應(yīng)先站穩(wěn),腳趾不準(zhǔn)伸出汽缸結(jié)合面。

13、蓋上氣缸蓋前,須先由車間領(lǐng)導(dǎo)檢查確實(shí)無(wú)人、工具和其他物件留在氣缸或凝汽器內(nèi),方可允許蓋上。

14、校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),必須遵守下列要求:

(1)必須一人負(fù)責(zé)指揮下進(jìn)行校驗(yàn)工作;

(2)校動(dòng)平衡工作場(chǎng)所周圍須用繩子或柵欄圍好,不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員入內(nèi);

(3)用電動(dòng)機(jī)和皮帶拖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)有防止皮帶斷裂傷人的措施。皮帶脫落后,必須帶轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng),才可重新裝上皮帶;

(4)試加重量必須裝置牢固,防止松動(dòng)或飛脫傷人;

(5)校驗(yàn)工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān);

(6)進(jìn)行高速校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡作業(yè)中,在拆裝重量塊時(shí),必須隔斷汽源,關(guān)閉自動(dòng)主汽門或電動(dòng)主汽門,切斷電源,并掛警示牌。盤車裝置應(yīng)在脫開(kāi)位置,并切斷電源。

15、拆卸自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門及離心式調(diào)速器時(shí),應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造使用專用工具(如長(zhǎng)絲扣螺栓等),均衡地放松彈簧,以防彈簧彈出傷人。不準(zhǔn)將手插入閥門與閥座之間。

16、在清理端部軸封、隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件時(shí),應(yīng)戴手套。

17、在下汽缸中作業(yè)時(shí),凝汽器喉部的孔和抽氣孔應(yīng)用木板蓋上。

18、用高溫給水或蒸汽沖洗冷油器時(shí),應(yīng)戴手套、面罩、圍裙并著長(zhǎng)靴,褲腳套在靴外面。

19、給水泵在解體拆卸螺絲前,工作負(fù)責(zé)人必須先檢查進(jìn)出口閥門確已關(guān)嚴(yán),然后將泵體放水門打開(kāi),放盡存水,防止拆卸螺絲后有壓力水噴出傷人。

第3篇 某電廠汽輪機(jī)安全操作規(guī)程試題

一、填空題(15分)

1、對(duì)待事故要堅(jiān)持四不放過(guò)的原則,即 ( 事故原因不清不放過(guò)); (事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育 不放過(guò));(沒(méi)有采取防范措施 不放過(guò))和(責(zé)任者沒(méi)受到處理不放過(guò))。

2. 油管的(法蘭)和閥門以及(軸承)、(調(diào)節(jié)系統(tǒng))等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油。如有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修好,漏出的油應(yīng)(及時(shí)拭凈),不準(zhǔn)任其(留在地面上)。

3. 修理中的機(jī)器應(yīng)作好防止轉(zhuǎn)動(dòng)的安全措施,如切斷(電源) ;切斷(風(fēng)源) 、(水源) 、(氣源);所有有關(guān)閘板、閥門等應(yīng)關(guān)閉;上述地點(diǎn)都(掛上警告牌),必要時(shí)還應(yīng)采取可靠的(制動(dòng)措施)。

二、簡(jiǎn)答題

1.如何清理運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)器(10分)

答:禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭和潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部分,以及把手伸入柵欄內(nèi)。清拭運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)器的固定部分時(shí),不準(zhǔn)把抹布纏在手上或手指上使用,只有在轉(zhuǎn)動(dòng)部分對(duì)工作人員沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí),方可允許用長(zhǎng)嘴油壺或油槍往油盅和軸承里加油。

2、檢修設(shè)備檢修后由誰(shuí)試運(yùn)行(5分)

答:所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修后的試運(yùn)行操作,均由運(yùn)行值班人員根據(jù)檢修工作負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行,檢修工作人員不準(zhǔn)自己進(jìn)行試運(yùn)的操作

3、工作人員應(yīng)學(xué)會(huì)并熟悉哪些急救常識(shí)(5分)

答:所有工作人員都應(yīng)學(xué)會(huì)觸電、窒息急救法、心肺復(fù)蘇法,并熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識(shí)。

4、對(duì)工作人員的著裝有何要求(10分)

答:工作人員的工作服不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分;工作時(shí)必須穿著工作服,衣服和袖口必須扣好;禁止戴圍巾和穿長(zhǎng)衣服。工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制做,以防工作服遇火燃燒加重?zé)齻潭取９ぷ魅藛T進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋,女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋。辮子、長(zhǎng)發(fā)必須盤在工作帽內(nèi)。做接觸高溫物體的工作時(shí),應(yīng)戴手套和穿專用的防護(hù)工作服。

5、發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)如何處理(10分)

答:發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源,并進(jìn)行急救。如在高空工作,搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。

6、工作票中“必須采取的安全措施”一欄,應(yīng)主要填寫哪些方面內(nèi)容(15分)

答:⑴要求運(yùn)行人員做好的安全措施,如:斷開(kāi)電源、隔斷與運(yùn)行設(shè)備聯(lián)系的熱力系統(tǒng),對(duì)檢修設(shè)備消壓、吹掃等。填寫時(shí)應(yīng)具體寫明必須停電的設(shè)備名稱 (包括應(yīng)拉開(kāi)的開(kāi)關(guān)、刀閘和保險(xiǎn)等),必須關(guān)閉或開(kāi)啟的閥門( 應(yīng)寫明名稱和編號(hào)),并懸掛警告牌;還應(yīng)寫明按《安規(guī)》規(guī)定應(yīng)加鎖的閥門。⑵要求運(yùn)行人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取的措施。⑶為保證人身安全和設(shè)備安全,必須采取的防護(hù)措施。⑷防止檢修人員中毒、窒息、氣體爆燃等特殊安全措施。⑸措施中凡由檢修人員執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時(shí)應(yīng)注明“檢修自理”。⑹大、小修工作安全措施項(xiàng)目較多,發(fā)電廠可以結(jié)合本單位情況,制定固定項(xiàng)目的安全措施附頁(yè),對(duì)不屬大、小修,但安全措施較多的,可使用安全措施附頁(yè)。

四、分析題:(30分)

1、某廠一青工在檢修空閑時(shí)間到正在施工的電建工地找架子管,腳踏在一塊活動(dòng)蓋板上,從10米墜落至0米,造成股骨骨折。試分析事件的原因。(15分)

答:安規(guī)規(guī)定:生產(chǎn)場(chǎng)所的井、坑、孔、洞及溝道應(yīng)覆以與地面平齊的堅(jiān)固蓋板。

2、熱機(jī)運(yùn)行值班員張師傅在辦理某轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修工作票時(shí),其他措施執(zhí)行完后,聯(lián)系電工停電時(shí),電工講現(xiàn)一名電工外出巡檢,需等10分鐘后才能將措施執(zhí)行,于是張師傅和檢修工作負(fù)責(zé)人約定“工作票開(kāi)工時(shí)間填為15分鐘后,你到設(shè)備那兒,到點(diǎn)就開(kāi)工吧”。張師傅的做法有何不妥(15分)

答:熱機(jī)工作票許可人應(yīng)根據(jù)設(shè)備停電聯(lián)系單上的停電完成時(shí)間作為該項(xiàng)的措施執(zhí)行完畢時(shí)間,并且在檢修工作開(kāi)始前,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)共同到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施,交待安全注意事項(xiàng),雙方共同確認(rèn)符合開(kāi)工條件才能辦理開(kāi)工手續(xù)。約時(shí)開(kāi)工屬違章行為。

第4篇 汽輪機(jī)安全操作規(guī)程

〈1〉 上崗人員必須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,禁止帶病或酒后上崗;

〈2〉 上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理及工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)及應(yīng)急處理方法;

〈3〉 汽輪機(jī)盤車前,必須確認(rèn)油泵已啟動(dòng)并建立各位置油壓,通過(guò)觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑位置回油正常;

〈4〉 蒸汽參數(shù)達(dá)到要求后,必須按規(guī)程要求進(jìn)行暖管,開(kāi)啟各路疏水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)造成水沖擊;

〈5〉 沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間,并嚴(yán)格按照汽輪機(jī)升速要求進(jìn)行升速,升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng),在振動(dòng)超標(biāo)的情況下,應(yīng)將速度降至3000轉(zhuǎn)以下,并查明原因,嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速;

〈6〉 成功并網(wǎng)后,升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào);

〈7〉 嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門的進(jìn)汽參數(shù);

〈8〉 機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,應(yīng)立即停機(jī)處理;

〈9〉 汽輪機(jī)機(jī)油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng);

〈10〉 一旦發(fā)生汽輪機(jī)嚴(yán)重超速,應(yīng)迅速破壞真空緊急停機(jī),關(guān)閉主汽閥,切斷汽源;

〈11〉 各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí),禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行;

〈12〉 機(jī)組保護(hù)動(dòng)作后,必須查明原因,在任何情況下絕不可強(qiáng)行進(jìn)行保安裝置掛閘;

〈13〉 運(yùn)行中的機(jī)組,在沒(méi)有有效監(jiān)視手段的情況下(尤其是轉(zhuǎn)速),必須停止運(yùn)行;

〈14〉 機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常,在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下,嚴(yán)禁起動(dòng);

〈15〉 正常情況下,嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列;

〈16〉 新投產(chǎn)的機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。對(duì)已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組,應(yīng)積極創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn);

〈17〉 嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng);

〈18〉 停機(jī)后應(yīng)立即投入盤車,機(jī)組起動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定,至少不得少于2-4h,熱態(tài)起動(dòng)不少于4h,若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí);

〈19〉 停機(jī)后盤車故障暫時(shí)停止盤車時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化,當(dāng)彎曲度較大時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)盤車180℃,當(dāng)盤車盤不動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁用吊車等強(qiáng)行盤車。

〈20〉 嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽。

〈21〉 汽輪機(jī)房?jī)?nèi)失火,禁止在火災(zāi)最后消滅前將汽輪機(jī)停用,應(yīng)保持200-400r/min的轉(zhuǎn)速,聽(tīng)候指示。發(fā)電機(jī)解列后,可用水、二氧化碳、干式滅火器滅火,禁止使用泡沫滅火器和沙子滅火。

〈22〉 油系統(tǒng)著火停機(jī)時(shí),禁止起動(dòng)油泵。

第5篇 熱電站汽輪機(jī)發(fā)電安全操作規(guī)程

1、電工工作人員必須具備以下條件:

⑴體格健康,無(wú)妨礙工作的病態(tài)。

⑵具備必要的電氣知識(shí),熟悉有關(guān)條文。

⑶須經(jīng)專門安全培訓(xùn),由市安監(jiān)局考核,取得特種作業(yè)操作證。

⑷學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法,特別是觸電的救法和人工呼吸法。

2、倒閘操作:

⑴倒閘操作必須根據(jù)當(dāng)班的值班長(zhǎng)命令,受令人復(fù)誦無(wú)誤后執(zhí)行。

⑵倒閘操作票由值班長(zhǎng)填寫,由副值操作,正值監(jiān)護(hù)。

⑶每張操作票只填寫一個(gè)操作任務(wù)。

⑷停電拉閘操作必須按空氣開(kāi)關(guān)、母線、側(cè)刀閘順序依次操作,送電合閘順序與此相反,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。

3、操作票填寫內(nèi)容:

⑴應(yīng)拉合的開(kāi)關(guān)和刀閘。

⑵檢查開(kāi)關(guān)和刀閘的位置(分離或斷開(kāi))。

⑶接地線是否拆除。

⑷開(kāi)關(guān)的原始狀態(tài)(控制回路、繼電保護(hù)回路)。

⑸發(fā)電機(jī)星形中心點(diǎn)接地情況。

4、操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖或結(jié)線圖核對(duì)填寫人操作項(xiàng)目,并經(jīng)值班長(zhǎng)審核簽名。

5、操作前應(yīng)核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、位置,操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度,必須按操作順序操作,每操作一項(xiàng),做記號(hào),全部操作完畢后,進(jìn)行復(fù)審。

6、電氣設(shè)備停電時(shí),在未拉開(kāi)有關(guān)刀閘和做好安全措施前,不得觸及設(shè)備,以防突然來(lái)電。

7、在發(fā)生人身觸電事故時(shí),為解救觸電人,可不經(jīng)許可,即行斷開(kāi)有關(guān)設(shè)備的電源,但事后必須立即報(bào)告上級(jí)。

8、操作票應(yīng)先編號(hào),按編號(hào)順序使用,作廢的操作票應(yīng)注明“作廢”字樣,已操作的注明“已執(zhí)行”,上述操作票應(yīng)存檔。

9、在全部停電或部分停電設(shè)備上工作,必須完成:

⑴停電。

⑵驗(yàn)電。

⑶裝設(shè)接地線。

⑷懸掛標(biāo)志牌和設(shè)遮欄。

10、將檢修設(shè)備停電,必須把各方面的電源斷開(kāi),發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的星形接線中性點(diǎn),必須視為帶電,在線路工作時(shí),該線路至少有一個(gè)明顯斷開(kāi)點(diǎn)。

11、驗(yàn)電時(shí),必須用電壓等級(jí)合適且合格的驗(yàn)電器,在檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)各相分別驗(yàn)電。

12、當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無(wú)電后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。

13、對(duì)于可能送電或停電,設(shè)備的各方面與停電設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的都要裝設(shè)接地線。

14、裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接異體端,必須接觸良好,拆接地線的順序與此相反。

15、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開(kāi)關(guān)和刀閘的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)志牌。

16、線路有人工作,應(yīng)在線路開(kāi)關(guān)和刀閘操作,把手上懸掛“禁止合閘,線路有人工作”標(biāo)志牌。

17、熱電站送電并網(wǎng)應(yīng)接到總變?cè)S可,證實(shí)系統(tǒng)電網(wǎng)正常后可并網(wǎng)。

18、禁止運(yùn)轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)回路上工作,包括測(cè)量絕緣電阻。

19、帶電的電流互感器二次回路工作時(shí),嚴(yán)禁將二次側(cè)開(kāi)路,嚴(yán)禁在電流互感器與短路端子之間的回路和導(dǎo)線上進(jìn)行任何工作。

20、工作時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)。

21、帶電的電壓互感器二次回路工作時(shí),嚴(yán)防短路或接地。

22、用搖表測(cè)量絕緣前,必須將被試設(shè)備對(duì)地放電。

23、當(dāng)班人員必須穿絕緣鞋上崗。

第6篇 汽輪機(jī)崗位安全操作規(guī)程

1.上崗時(shí)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，禁止酒后上崗。

2.室內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃、易爆物品。操作臺(tái)上禁止堆放雜物，非崗位人員不得擅自進(jìn)入主控室，室內(nèi)保持清潔。

3.主控室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，消防設(shè)備齊全、有效。煤氣區(qū)域巡檢、作業(yè)時(shí)兩人以上,帶好煤氣檢測(cè)報(bào)警儀。

4.油箱附近嚴(yán)禁動(dòng)火、抽煙；上下樓梯扶好欄桿,現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)時(shí)應(yīng)避開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,油站區(qū)域巡檢對(duì)地面有油污應(yīng)及時(shí)清理，防止滑倒。

5.嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度，無(wú)牌嚴(yán)禁操作。檢修時(shí)應(yīng)掛“有人作業(yè),禁止合閘”的警示牌,并有人監(jiān)護(hù).

6.嚴(yán)禁從高空向下拋物,高空作業(yè)必須系好安全帶。嚴(yán)禁用濕手、濕布接觸、擦拭電器設(shè)備或旋轉(zhuǎn)部位。

7.開(kāi)機(jī)前要反復(fù)確認(rèn)，檢查設(shè)備安全裝置是否齊全、可靠、周圍有無(wú)障礙物；必須確認(rèn)周圍無(wú)人并站在安全地點(diǎn)方可啟動(dòng)。

8.暫時(shí)不用的零部件放置穩(wěn)定，整齊，避免高空失落或歪斜傷人，工件擺放不要堵塞通道。

9.吊運(yùn)物件時(shí)，須按負(fù)荷重量選用鋼絲繩，不準(zhǔn)使用斷股鋼絲繩，指揮吊運(yùn)必須由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

10.用煤油或汽油清洗時(shí)，嚴(yán)禁吸煙，要采取防火措施，杜絕火災(zāi)，對(duì)易燃油類要進(jìn)行妥善處理，即遠(yuǎn)離火源放在指定的地方。

11.在煤氣危險(xiǎn)區(qū)域和隱蔽的地方進(jìn)行檢查工作、處理事故要二人以上進(jìn)行，必須要攜帶煤氣檢測(cè)報(bào)警儀，一人工作，一人監(jiān)護(hù)。

12.禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、爐子附近逗留或取暖。

第7篇 余熱發(fā)電車間汽輪機(jī)巡檢工崗位安全操作規(guī)程

1.目的

本規(guī)程旨在要求崗位人員牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，使安全生產(chǎn)有章可循，確保崗位作業(yè)順利進(jìn)行，以達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全文明作業(yè)。

2.適用范圍

本規(guī)程適用于余熱發(fā)電車間汽輪機(jī)巡檢工崗位。

編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》

崗位安全操作流程

4.1作業(yè)前

4.1.1按時(shí)參加班前會(huì)；

4.1.2進(jìn)入工作場(chǎng)所根據(jù)工作需要必須穿戴好勞保用品、做到扎緊袖口、領(lǐng)口和上衣下擺口，扎緊工作鞋帶，鎖緊安全帽，嚴(yán)禁酒后上崗和班中飲酒。

4.1.3上下工業(yè)斜梯直梯時(shí)必須抓緊欄桿或扶手并及時(shí)清掃梯面雜物，下雪天及時(shí)清掃積雪，以防滑倒摔傷。

4.2作業(yè)中

4.2.1巡檢汽輪機(jī)本體，檢查是否無(wú)異常響聲、泄漏、異常振動(dòng)；觀察各現(xiàn)場(chǎng)壓力、溫度等指示是否正常，觀察油動(dòng)機(jī)的行程、調(diào)節(jié)汽閥連桿有無(wú)卡塞；觀察前后汽封是否處于微冒狀態(tài)。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.2巡檢4米油箱本體處，檢查主油箱液位計(jì)現(xiàn)場(chǎng)指示是否正常與中控核對(duì)；檢查各表計(jì)指示是否準(zhǔn)確、正常；檢查主油箱處各油管道閥門、法蘭等有無(wú)跑冒滴漏情況；觀察冷油器油、水側(cè)壓力溫度點(diǎn)示值，并手感溫度比較；觀察濾油器進(jìn)出口壓差是否正常；檢查周圍是否有雜物，油箱處禁止明火。檢查時(shí)注意高溫部件防止?fàn)C傷，上下樓梯抓好扶手，避免跌倒摔傷。

4.2.3巡檢凝汽器本體及所屬管道，檢查各管道、閥門有無(wú)“跑冒滴漏”現(xiàn)象；查看循環(huán)水進(jìn)出口壓力、溫度表計(jì)示值，并手感比較；觀看膠球清洗裝置膠球運(yùn)行情況；與中控操作員核對(duì)熱井水位；管道較多，行走時(shí)注意腳下，防止跌倒摔傷。

4.2.4巡檢凝結(jié)水泵，觀察運(yùn)行泵進(jìn)出口壓力表計(jì)指示值；觀察凝泵及其管道閥門響聲、振動(dòng)、泄漏；檢查運(yùn)行及備用泵的油位是否在2/3處；檢查冷卻水是否正常，機(jī)械密封處是否承滴狀。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.5檢查射水抽氣系統(tǒng)，觀察運(yùn)行泵進(jìn)出口壓力表計(jì)指示值；觀察射水泵及其管道閥門響聲、振動(dòng)、泄漏；根據(jù)射水箱水溫調(diào)節(jié)補(bǔ)水閥門開(kāi)度；檢查射水抽氣器是否工作正常；觀察現(xiàn)場(chǎng)空冷器連接管道各壓力、溫度指示值是否正常。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.6檢查除氧器本體及所屬管道無(wú)泄漏；就地壓力表及溫度表是否正常；與中控核對(duì)除氧器水位是否一致；檢查除氧器水封裝置是否需補(bǔ)水；檢查除氧頭排氧門開(kāi)度是否能排出氣體；檢查除氧器回水閥門是否撞管。檢查有無(wú)異響，有無(wú)漏油、漏料現(xiàn)象，檢查鏈條有無(wú)損壞，檢查主電機(jī)油位。檢查時(shí)注意高溫部件防止?fàn)C傷，上下樓梯抓好扶手，避免跌倒摔傷。

4.2.7巡檢給水泵設(shè)備時(shí)，檢查電機(jī)及泵體前后軸承溫度、振動(dòng)是否正常；檢查冷卻水是否暢通；檢查地角螺栓是否牢固、有無(wú)松動(dòng)；檢查水泵電機(jī)是否無(wú)異味、無(wú)異聲；檢查各軸承潤(rùn)滑是否良好；檢查泵體及連接管道、閥門、法蘭處有無(wú)滴漏。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊，遠(yuǎn)離高溫設(shè)備，防止?fàn)C傷。

4.3.作業(yè)后

4.3.1開(kāi)班后會(huì)總結(jié)工作。

4.3.2向下班交接當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況和未完成工作

5、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制措施

6安全注意事項(xiàng)

開(kāi)車前注意事項(xiàng)

6.1.1確認(rèn)待啟動(dòng)設(shè)備周圍沒(méi)有人或障礙物。

6.1.2確認(rèn)設(shè)備檢修門、觀察門關(guān)閉鎖緊并密封良好。

6.1.4確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)控制站控制面板上所有設(shè)備信號(hào)正常。

6.1.5確認(rèn)安全防護(hù)及消防設(shè)施完好。

6.1.6鍋爐起動(dòng)前，中控應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)各手動(dòng)閥門的開(kāi)閉狀況、電動(dòng)閥及調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作靈活。各監(jiān)視儀表應(yīng)處于工作狀態(tài)，除汽包上的排氣閥以外，其它排氣閥及排污閥應(yīng)全閉。在以上事項(xiàng)完成后，根據(jù)中控指令在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視或起動(dòng)給水系統(tǒng)及鍋爐輔機(jī)設(shè)備進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

6.1.7鍋爐起動(dòng)前，認(rèn)真檢查汽包水位，現(xiàn)場(chǎng)人員須同中控校對(duì)汽包水位，以保證汽包水位在正常值。

6.2運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

6.2.1正確使用工器具，不使用有缺陷的工器具

6.2.2防護(hù)設(shè)施完整、牢固、可靠，作業(yè)環(huán)境暢通整潔；

6.2.3防止身體接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位，以防被卷入造成傷害。

6.2.4巡檢過(guò)程中防止踩空，墜落，滑到扭傷，碰傷或者砸傷。

6.2.5巡檢時(shí)防止設(shè)備漏電或線路絕緣破損漏電造成觸電傷人；

6.2.6檢維修時(shí)及時(shí)辦理停電手續(xù)，掛牌上鎖，如有危險(xiǎn)作業(yè)，按程序及時(shí)辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù)

7.安全嚴(yán)禁事項(xiàng)

7.1嚴(yán)禁安全監(jiān)護(hù)人員不到位時(shí)檢修作業(yè)；

7.2、嚴(yán)禁不按照操作程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行巡檢、檢修、維護(hù)。

7.3.嚴(yán)禁接觸和跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備及部位；

7.4.嚴(yán)禁跑步上下樓梯和不扶欄桿扶手上下樓梯。

7.5.嚴(yán)禁從高處往下亂扔雜物或物件

7.6.嚴(yán)禁帶電處理電器設(shè)備；

7.7.嚴(yán)禁攀登、跨越設(shè)備；

7.8.嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢維修；

7.9.嚴(yán)禁未經(jīng)安全確認(rèn)隨意啟停設(shè)備；

7.10、嚴(yán)禁危險(xiǎn)作業(yè)無(wú)手續(xù)作業(yè)。

防護(hù)用品配備

正確佩戴和使用防護(hù)用品：護(hù)耳塞、防塵口罩、安全帽、勞保鞋、勞保服、安全帶等。

應(yīng)急處置措施

物體打擊、機(jī)械傷害、滑跌、燙傷應(yīng)急處置措施：向公司生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，并撥打“120”向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，派人路口接應(yīng)。

第8篇 電廠汽輪機(jī)安全操作規(guī)程試題

一、填空題(15分)

1、對(duì)待事故要堅(jiān)持四不放過(guò)的原則,即 ( 事故原因不清不放過(guò)); (事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育 不放過(guò));(沒(méi)有采取防范措施 不放過(guò))和(責(zé)任者沒(méi)受到處理不放過(guò))。

2. 油管的(法蘭)和閥門以及(軸承)、(調(diào)節(jié)系統(tǒng))等應(yīng)保持嚴(yán)密不漏油。如有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修好,漏出的油應(yīng)(及時(shí)拭凈),不準(zhǔn)任其(留在地面上)。

3. 修理中的機(jī)器應(yīng)作好防止轉(zhuǎn)動(dòng)的安全措施,如切斷(電源) ;切斷(風(fēng)源) 、(水源) 、(氣源);所有有關(guān)閘板、閥門等應(yīng)關(guān)閉;上述地點(diǎn)都(掛上警告牌),必要時(shí)還應(yīng)采取可靠的(制動(dòng)措施)。

二、簡(jiǎn)答題

1.如何清理運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)器(10分)

答:禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭和潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)的部分,以及把手伸入柵欄內(nèi)。清拭運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)器的固定部分時(shí),不準(zhǔn)把抹布纏在手上或手指上使用,只有在轉(zhuǎn)動(dòng)部分對(duì)工作人員沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí),方可允許用長(zhǎng)嘴油壺或油槍往油盅和軸承里加油。

2、檢修設(shè)備檢修后由誰(shuí)試運(yùn)行(5分)

答:所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修后的試運(yùn)行操作,均由運(yùn)行值班人員根據(jù)檢修工作負(fù)責(zé)人的要求進(jìn)行,檢修工作人員不準(zhǔn)自己進(jìn)行試運(yùn)的操作

3、工作人員應(yīng)學(xué)會(huì)并熟悉哪些急救常識(shí)(5分)

答:所有工作人員都應(yīng)學(xué)會(huì)觸電、窒息急救法、心肺復(fù)蘇法,并熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識(shí)。

4、對(duì)工作人員的著裝有何要求(10分)

答:工作人員的工作服不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分;工作時(shí)必須穿著工作服,衣服和袖口必須扣好;禁止戴圍巾和穿長(zhǎng)衣服。工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制做,以防工作服遇火燃燒加重?zé)齻潭?。工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋,女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋。辮子、長(zhǎng)發(fā)必須盤在工作帽內(nèi)。做接觸高溫物體的工作時(shí),應(yīng)戴手套和穿專用的防護(hù)工作服。

5、發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)如何處理(10分)

答:發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源,并進(jìn)行急救。如在高空工作,搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。

6、工作票中“必須采取的安全措施”一欄,應(yīng)主要填寫哪些方面內(nèi)容(15分)

答:⑴要求運(yùn)行人員做好的安全措施,如:斷開(kāi)電源、隔斷與運(yùn)行設(shè)備聯(lián)系的熱力系統(tǒng),對(duì)檢修設(shè)備消壓、吹掃等。填寫時(shí)應(yīng)具體寫明必須停電的設(shè)備名稱 (包括應(yīng)拉開(kāi)的開(kāi)關(guān)、刀閘和保險(xiǎn)等),必須關(guān)閉或開(kāi)啟的閥門( 應(yīng)寫明名稱和編號(hào)),并懸掛警告牌;還應(yīng)寫明按《安規(guī)》規(guī)定應(yīng)加鎖的閥門。⑵要求運(yùn)行人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取的措施。⑶為保證人身安全和設(shè)備安全,必須采取的防護(hù)措施。⑷防止檢修人員中毒、窒息、氣體爆燃等特殊安全措施。⑸措施中凡由檢修人員執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時(shí)應(yīng)注明“檢修自理”。⑹大、小修工作安全措施項(xiàng)目較多,發(fā)電廠可以結(jié)合本單位情況,制定固定項(xiàng)目的安全措施附頁(yè),對(duì)不屬大、小修,但安全措施較多的,可使用安全措施附頁(yè)。

四、分析題:(30分)

1、某廠一青工在檢修空閑時(shí)間到正在施工的電建工地找架子管,腳踏在一塊活動(dòng)蓋板上,從10米墜落至0米,造成股骨骨折。試分析事件的原因。(15分)

答:安規(guī)規(guī)定:生產(chǎn)場(chǎng)所的井、坑、孔、洞及溝道應(yīng)覆以與地面平齊的堅(jiān)固蓋板。

2、熱機(jī)運(yùn)行值班員張師傅在辦理某轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修工作票時(shí),其他措施執(zhí)行完后,聯(lián)系電工停電時(shí),電工講現(xiàn)一名電工外出巡檢,需等10分鐘后才能將措施執(zhí)行,于是張師傅和檢修工作負(fù)責(zé)人約定“工作票開(kāi)工時(shí)間填為15分鐘后,你到設(shè)備那兒,到點(diǎn)就開(kāi)工吧”。張師傅的做法有何不妥(15分)

答:熱機(jī)工作票許可人應(yīng)根據(jù)設(shè)備停電聯(lián)系單上的停電完成時(shí)間作為該項(xiàng)的措施執(zhí)行完畢時(shí)間,并且在檢修工作開(kāi)始前,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)共同到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施,交待安全注意事項(xiàng),雙方共同確認(rèn)符合開(kāi)工條件才能辦理開(kāi)工手續(xù)。約時(shí)開(kāi)工屬違章行為。

第9篇 汽輪機(jī)巡檢工崗位安全操作規(guī)程

1.目的

本規(guī)程旨在要求崗位人員牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，使安全生產(chǎn)有章可循，確保崗位作業(yè)順利進(jìn)行，以達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全文明作業(yè)。

2.適用范圍

本規(guī)程適用于余熱發(fā)電車間汽輪機(jī)巡檢工崗位。

3.編制依據(jù)

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》

4.崗位安全操作流程

4.1作業(yè)前

4.1.1按時(shí)參加班前會(huì)；

4.1.2進(jìn)入工作場(chǎng)所根據(jù)工作需要必須穿戴好勞保用品、做到扎緊袖口、領(lǐng)口和上衣下擺口，扎緊工作鞋帶，鎖緊安全帽，嚴(yán)禁酒后上崗和班中飲酒。

4.1.3上下工業(yè)斜梯直梯時(shí)必須抓緊欄桿或扶手并及時(shí)清掃梯面雜物，下雪天及時(shí)清掃積雪，以防滑倒摔傷。

4.2作業(yè)中

4.2.1巡檢汽輪機(jī)本體，檢查是否無(wú)異常響聲、泄漏、異常振動(dòng)；觀察各現(xiàn)場(chǎng)壓力、溫度等指示是否正常，觀察油動(dòng)機(jī)的行程、調(diào)節(jié)汽閥連桿有無(wú)卡塞；觀察前后汽封是否處于微冒狀態(tài)。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.2巡檢4米油箱本體處，檢查主油箱液位計(jì)現(xiàn)場(chǎng)指示是否正常與中控核對(duì)；檢查各表計(jì)指示是否準(zhǔn)確、正常；檢查主油箱處各油管道閥門、法蘭等有無(wú)跑冒滴漏情況；觀察冷油器油、水側(cè)壓力溫度點(diǎn)示值，并手感溫度比較；觀察濾油器進(jìn)出口壓差是否正常；檢查周圍是否有雜物，油箱處禁止明火。檢查時(shí)注意高溫部件防止?fàn)C傷，上下樓梯抓好扶手，避免跌倒摔傷。

4.2.3巡檢凝汽器本體及所屬管道，檢查各管道、閥門有無(wú)“跑冒滴漏”現(xiàn)象；查看循環(huán)水進(jìn)出口壓力、溫度表計(jì)示值，并手感比較；觀看膠球清洗裝置膠球運(yùn)行情況；與中控操作員核對(duì)熱井水位；管道較多，行走時(shí)注意腳下，防止跌倒摔傷。

4.2.4巡檢凝結(jié)水泵，觀察運(yùn)行泵進(jìn)出口壓力表計(jì)指示值；觀察凝泵及其管道閥門響聲、振動(dòng)、泄漏；檢查運(yùn)行及備用泵的油位是否在2/3處；檢查冷卻水是否正常，機(jī)械密封處是否承滴狀。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.5檢查射水抽氣系統(tǒng)，觀察運(yùn)行泵進(jìn)出口壓力表計(jì)指示值；觀察射水泵及其管道閥門響聲、振動(dòng)、泄漏；根據(jù)射水箱水溫調(diào)節(jié)補(bǔ)水閥門開(kāi)度；檢查射水抽氣器是否工作正常；觀察現(xiàn)場(chǎng)空冷器連接管道各壓力、溫度指示值是否正常。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊。

4.2.6檢查除氧器本體及所屬管道無(wú)泄漏；就地壓力表及溫度表是否正常；與中控核對(duì)除氧器水位是否一致；檢查除氧器水封裝置是否需補(bǔ)水；檢查除氧頭排氧門開(kāi)度是否能排出氣體；檢查除氧器回水閥門是否撞管。檢查有無(wú)異響，有無(wú)漏油、漏料現(xiàn)象，檢查鏈條有無(wú)損壞，檢查主電機(jī)油位。檢查時(shí)注意高溫部件防止?fàn)C傷，上下樓梯抓好扶手，避免跌倒摔傷。

4.2.7巡檢給水泵設(shè)備時(shí)，檢查電機(jī)及泵體前后軸承溫度、振動(dòng)是否正常；檢查冷卻水是否暢通；檢查地角螺栓是否牢固、有無(wú)松動(dòng)；檢查水泵電機(jī)是否無(wú)異味、無(wú)異聲；檢查各軸承潤(rùn)滑是否良好；檢查泵體及連接管道、閥門、法蘭處有無(wú)滴漏。檢查時(shí)與設(shè)備保持安全距離，避免機(jī)械打擊，遠(yuǎn)離高溫設(shè)備，防止?fàn)C傷。

4.3.作業(yè)后

4.3.1開(kāi)班后會(huì)總結(jié)工作。

4.3.2向下班交接當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況和未完成工作

5、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制措施

6安全注意事項(xiàng)

6.1開(kāi)車前注意事項(xiàng)

6.1.1確認(rèn)待啟動(dòng)設(shè)備周圍沒(méi)有人或障礙物。

6.1.2確認(rèn)設(shè)備檢修門、觀察門關(guān)閉鎖緊并密封良好。

6.1.4確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)控制站控制面板上所有設(shè)備信號(hào)正常。

6.1.5確認(rèn)安全防護(hù)及消防設(shè)施完好。

6.1.6鍋爐起動(dòng)前，中控應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)各手動(dòng)閥門的開(kāi)閉狀況、電動(dòng)閥及調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作靈活。各監(jiān)視儀表應(yīng)處于工作狀態(tài)，除汽包上的排氣閥以外，其它排氣閥及排污閥應(yīng)全閉。在以上事項(xiàng)完成后，根據(jù)中控指令在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視或起動(dòng)給水系統(tǒng)及鍋爐輔機(jī)設(shè)備進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

6.1.7鍋爐起動(dòng)前，認(rèn)真檢查汽包水位，現(xiàn)場(chǎng)人員須同中控校對(duì)汽包水位，以保證汽包水位在正常值。

6.2運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

6.2.1正確使用工器具，不使用有缺陷的工器具

6.2.2防護(hù)設(shè)施完整、牢固、可靠，作業(yè)環(huán)境暢通整潔；

6.2.3防止身體接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位，以防被卷入造成傷害。

6.2.4巡檢過(guò)程中防止踩空，墜落，滑到扭傷，碰傷或者砸傷。

6.2.5巡檢時(shí)防止設(shè)備漏電或線路絕緣破損漏電造成觸電傷人；

6.2.6檢維修時(shí)及時(shí)辦理停電手續(xù)，掛牌上鎖，如有危險(xiǎn)作業(yè)，按程序及時(shí)辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批手續(xù)

7.安全嚴(yán)禁事項(xiàng)

7.1嚴(yán)禁安全監(jiān)護(hù)人員不到位時(shí)檢修作業(yè)；

7.2、嚴(yán)禁不按照操作程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行巡檢、檢修、維護(hù)。

7.3.嚴(yán)禁接觸和跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備及部位；

7.4.嚴(yán)禁跑步上下樓梯和不扶欄桿扶手上下樓梯。

7.5.嚴(yán)禁從高處往下亂扔雜物或物件

7.6.嚴(yán)禁帶電處理電器設(shè)備；

7.7.嚴(yán)禁攀登、跨越設(shè)備；

7.8.嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中檢維修；

7.9.嚴(yán)禁未經(jīng)安全確認(rèn)隨意啟停設(shè)備；

7.10、嚴(yán)禁危險(xiǎn)作業(yè)無(wú)手續(xù)作業(yè)。

7.防護(hù)用品配備

正確佩戴和使用防護(hù)用品：護(hù)耳塞、防塵口罩、安全帽、勞保鞋、勞保服、安全帶等。

8.應(yīng)急處置措施

物體打擊、機(jī)械傷害、滑跌、燙傷應(yīng)急處置措施：向公司生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)，并撥打“120”向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話，派人路口接應(yīng)。

第10篇 汽輪機(jī)安全規(guī)程

1、啟動(dòng)前必須進(jìn)行周密嚴(yán)格的檢查工作。

2、檢查汽水系統(tǒng)，油路系統(tǒng)，疏水系統(tǒng)必須正常。

3、檢查各儀表測(cè)點(diǎn)必須正常。

4、機(jī)組各部件應(yīng)完整無(wú)缺，可動(dòng)部分動(dòng)作靈活，無(wú)卡澀現(xiàn)象，各緊固螺絲應(yīng)擰緊，以盤車轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查無(wú)磨擦聲。

5、應(yīng)定時(shí)測(cè)量電機(jī)電壓、電流、功率、頻率各部分溫升，軸承油溫，油量、油壓、冷卻空氣進(jìn)風(fēng)溫度、出風(fēng)溫度、 冷卻水進(jìn)水溫度、水壓、水量、發(fā)電振動(dòng)等數(shù)據(jù)，一發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即采取措施，使其恢復(fù)正常，否則應(yīng)停機(jī)檢修。

6、嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，如有閑雜人員進(jìn)入，值班人員有權(quán)制止。

7、值班人員要做好交接班工作，認(rèn)真做好巡檢，確保設(shè)備的完好率。

第11篇 防止汽輪機(jī)超速安全技術(shù)規(guī)程

1所有的超速保護(hù)均應(yīng)投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可_動(dòng)作時(shí),禁止將機(jī)組投入運(yùn)行或繼續(xù)運(yùn)行。

2按我公司《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行危急保安器試驗(yàn),包括充油試驗(yàn)和提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。

3機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì),尤其是轉(zhuǎn)速表,顯示不正確或失效時(shí),嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組,在無(wú)任何有效監(jiān)視手段的情況下,必須停止運(yùn)行。

4調(diào)速系統(tǒng)、deh系統(tǒng)、tsi系統(tǒng)有關(guān)超速保護(hù)的部分經(jīng)過(guò)檢修或調(diào)整后必須進(jìn)行超速試驗(yàn)。

5機(jī)組檢修后要求作嚴(yán)密性試驗(yàn)合格,一般情況下正常停機(jī)時(shí),在打閘后,應(yīng)先檢查有功功率是否到零,千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后,再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列,嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。

6保證正常運(yùn)行時(shí)eh油系統(tǒng)的過(guò)濾裝置連續(xù)運(yùn)行。

7保證蒸汽品質(zhì)合格

8高壓主汽門、中壓主汽閥及中壓調(diào)節(jié)閥應(yīng)每月作一次閥門活動(dòng)試驗(yàn)。

9進(jìn)行超速試驗(yàn)時(shí),如轉(zhuǎn)速達(dá)3360r/min超速保護(hù)不動(dòng)作,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

10機(jī)組打閘停機(jī)時(shí),應(yīng)注意轉(zhuǎn)速的變化情況,檢查高排逆止門、各抽汽逆止門電動(dòng)是否關(guān)閉嚴(yán)密,停機(jī)時(shí)如振動(dòng)值達(dá)0.254mm時(shí)應(yīng)立即破壞真空。

11按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、門桿活動(dòng)試驗(yàn)、汽門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試。

12危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110±1%,如出現(xiàn)超速不動(dòng)作情況應(yīng)立即手動(dòng)打閘。

13汽機(jī)專業(yè)人員必須熟知deh的控制邏輯、功能及運(yùn)行操作,以確保系統(tǒng)實(shí)用、安全、可_。

14機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。

15在機(jī)組正常啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程要求投入汽輪機(jī)旁路系統(tǒng),尤其是低壓旁路;在機(jī)組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下,旁路系統(tǒng)必須開(kāi)啟。機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí),再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。

16每次大小修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行一次抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間的測(cè)定,不能可_關(guān)閉的閥門必須進(jìn)行處理,不合格的一定不得啟機(jī)。

17運(yùn)行中主汽門發(fā)生卡澀應(yīng)當(dāng)停止機(jī)組運(yùn)行,聯(lián)系檢修處理。

18汽輪機(jī)組在大修后或調(diào)速系統(tǒng)檢修后的啟動(dòng)必須作下列試驗(yàn),并符合規(guī)定:

危急遮斷噴油試驗(yàn)及手動(dòng)遮斷試驗(yàn);

自動(dòng)主汽門與調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);

危急遮斷器壓出試驗(yàn);

超速試驗(yàn)。

19汽輪機(jī)超速試驗(yàn)一般應(yīng)符合下列要求:

危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)符合制造規(guī)定,一般為額定轉(zhuǎn)速的110--112%。

危急遮斷器飛錘應(yīng)試驗(yàn)兩次,動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)0.6%。

危急遮斷器脫扣后應(yīng)能復(fù)歸,飛錘的復(fù)位轉(zhuǎn)速 一般不低于3030r/min。

機(jī)組進(jìn)行103%超速試驗(yàn)時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3090r/min時(shí),opc應(yīng)動(dòng)作,顯示gv、iv開(kāi)度指示到零,gv1-6,iv1-2關(guān)閉。

機(jī)組進(jìn)行110%超速試驗(yàn)時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3300r/min時(shí),電超速保護(hù)動(dòng)作顯示tv、gv、iv、rv迅速關(guān)閉,crt畫面指示各閥位到零。

20我廠新投入的兩臺(tái)機(jī)組必須按有關(guān)要求進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)并合格。