內(nèi)容
1. 工作前準備
- 檢查鋼板樁的質量：確保每根鋼板樁無明顯損傷、裂紋，表面清潔，無油脂或其他可能導致打滑的物質。
- 確認施工場地：檢查地面穩(wěn)定性，清除可能影響作業(yè)的障礙物，如電纜、地下管道等。
- 安全裝備：所有工作人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、防滑鞋和反光背心。
2. 打樁作業(yè)
- 選擇適當?shù)拇驑对O備：根據(jù)地質條件和鋼板樁規(guī)格選擇合適的打樁機。
- 定位：精確測量并標記打樁位置，確保樁的垂直度，誤差不超過1%。
- 打樁操作：平穩(wěn)、緩慢地進行，防止突然沖擊導致樁身損壞或周圍結構受損。
3. 拔樁作業(yè)
- 拔樁前檢查：確認拔樁設備完好，拔樁順序合理，避免影響周邊結構。
- 拔樁操作：平穩(wěn)、均勻施力，避免劇烈震動，必要時可輔助使用振動器或液壓錘。
- 清理現(xiàn)場：拔樁后及時清理樁孔，恢復地面平整。
4. 應急處理
- 設立應急計劃：包括人員疏散、設備故障、樁體傾斜等情況的應對措施。
- 培訓與演練：定期進行安全培訓和應急演練，提高員工應對能力。
- 事故報告：一旦發(fā)生事故，立即停止作業(yè)，上報并記錄，確保后續(xù)處理。
標準
1. 符合gb/t 50205-2020《鋼結構工程施工質量驗收標準》的相關規(guī)定。
2. 遵守jgj 18-2012《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》關于安全操作的規(guī)定。
3. 按照企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊執(zhí)行，確保每個步驟符合安全標準。
4. 執(zhí)行國家及地方有關建筑施工安全的法律法規(guī)。
考試題及答案
1. 問：鋼板樁作業(yè)前應檢查哪些內(nèi)容？
答：應檢查鋼板樁質量、施工場地安全及工作人員的安全裝備。
2. 問：打樁過程中如何保證樁的垂直度？
答：通過精確測量和標記打樁位置，確保誤差不超過1%。
3. 問：拔樁后如何處理樁孔？
答：拔樁后應及時清理樁孔，恢復地面平整。
4. 問：鋼板樁作業(yè)中遇到事故應如何處理？
答：立即停止作業(yè)，上報并記錄，根據(jù)應急計劃采取相應措施。
鋼板樁安全規(guī)程范文
第1篇 鋼板樁樁機:安全操作規(guī)程
1、操作人員須經(jīng)專業(yè)訓練,了解所操作的樁機的構造、原理、操作和維護保養(yǎng)方法。并持有操作證,方可操作。
2、對樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置、電氣裝置等應按其操作規(guī)程操作。
3、樁機的電氣故障必須由電工處理。
4、樁機的試車、安裝、拆卸,拖運等應嚴格執(zhí)行使用說明書的規(guī)定。
5、遇雷、雨、雪、霧和六級以上風等惡劣氣候時,應停止作業(yè),風速超過七級或有強臺風警報時,應將樁機迎風向停置,將樁管沉入土中3米以下或將振動錘放到地面,并增設防風纜繩。必要時,應將架放倒。樁機必須采取防雷措施,遇雷電時,人員必須遠離打樁機。
6、每班作業(yè)前首先空運轉,待確定各部件狀態(tài)正常后方可作業(yè)。
7、如使用夾樁器,應先夾緊樁后再作業(yè),作業(yè)時不得松開夾樁器。停止作業(yè)時。必須先停止振動錘的振動,后松開夾樁器。
8、樁機行走、回轉、對樁位時必須有專人指揮。
9、樁機回轉制動應緩慢,同向連續(xù)運轉應小于一周。
10、吊振動錘、吊料、吊樁、行走和回轉等動作,嚴禁兩個以上動作同時進行。
11、升降梯嚴禁超載。
12、操作人員不能擅自離開崗位。
13、出現(xiàn)下列情況應立即停機檢修:
13.1、立柱、斜撐上有零件脫落;
13.2、振動錘電動機緊固螺栓松動,導向裝置松動,激振器內(nèi)有沖擊聲,軸承溫升過高,振動錘與樁或其他裝置連接螺栓松動。
13.3、電氣裝置、液壓裝置出現(xiàn)故障。
14、如振動錘減振橫梁振幅長時間過大,應停機查明原因。
15、沉樁時應及時校正樁的垂直度。樁入土3m后,嚴禁采用樁機行走或回轉等動作來校正樁的垂直度。
16、不能左、右傾斜調(diào)整的樁架立柱,調(diào)整立柱前、后應傾斜時應同時驅動左、右斜撐。
17、每天作業(yè)停止時,應將樁管沉入土中以下,或將振動錘放到地面,切斷樁機的電源,使全部制動生效,長期停機時,應將樁機停放在堅實平整的地面上,振動錘必須落下墊起,并采取防雨措施。
18、樁架起架和落架時,應先檢查卷揚機卷筒是否可靠,然后按、規(guī)定的程序起、落架。
29、步履式,軌道式樁機不工作時,應停放在履靴或軌道中部,夾軌器必須夾緊。
20、拆卸油管時,應保證管接頭不受污染。
第2篇 打拔拉森鋼板樁作業(yè)安全操作規(guī)程
打拔拉森鋼板樁安全操作規(guī)程
1.吊車或震錘工作時發(fā)現(xiàn)異常,應立即停車檢查。
2.吊車作業(yè)點地面應平坦,地面不平應墊平,防止翻車事故。若地面松軟,支承腳底部應鋪墊板。
3.吊樁時要用專用的鋼絲繩和鎖扣扣緊樁身,并輕起輕放。打拔樁前要檢查震錘是否夾緊,防止應震錘未夾緊損壞鋼板裝或造成事故。
4.不得在架空輸電線下面打拔樁。在高壓線附近工作,吊臂端應離開高壓線2m以上。
5.作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁站人,以防各種突發(fā)事件造成事故。
6.打拔樁嚴禁超負荷作業(yè),不準超力矩,仰角也不得超過限度,以防翻車折臂事故。
7.不得在風力超過6級及大雨、雪、霧等惡劣天氣下作業(yè)。
8.嚴禁非司機作業(yè)?；剞D操作要平穩(wěn)地接觸回轉離合器,盡量減少鋼板裝的擺動,起吊時應先鳴笛示警,要穩(wěn)妥操作。
9.做支撐要隨挖隨做,及時做好,不得拖延。支撐要水平直順,不得傾斜彎曲。燒焊支撐時要注意動火作業(yè)安全和深基坑作業(yè)安全。
10.隨時檢查鋼板樁和支撐是否完好,發(fā)現(xiàn)松動要及時補焊,發(fā)現(xiàn)彎曲要及時加撐并采取安全措施。
11.要統(tǒng)一信號,專人指揮,夜間作業(yè),必須有良好的照明。
第3篇 鋼板樁樁機安全操作規(guī)程
1、操作人員須經(jīng)專業(yè)訓練，了解所操作的樁機的構造、原理、操作和維護保養(yǎng)方法。并持有操作證，方可操作。
2、對樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置、電氣裝置等應按其操作規(guī)程操作。
3、樁機的電氣故障必須由電工處理。
4、樁機的試車、安裝、拆卸，拖運等應嚴格執(zhí)行使用說明書的規(guī)定。
5、遇雷、雨、雪、霧和六級以上風等惡劣氣候時，應停止作業(yè)，風速超過七級或有強臺風警報時，應將樁機迎風向停置，將樁管沉入土中3米以下或將振動錘放到地面，并增設防風纜繩。必要時，應將架放倒。樁機必須采取防雷措施，遇雷電時，人員必須遠離打樁機。
6、每班作業(yè)前首先空運轉，待確定各部件狀態(tài)正常后方可作業(yè)。
7、如使用夾樁器，應先夾緊樁后再作業(yè)，作業(yè)時不得松開夾樁器。停止作業(yè)時。必須先停止振動錘的振動，后松開夾樁器。
8、樁機行走、回轉、對樁位時必須有專人指揮。
9、樁機回轉制動應緩慢，同向連續(xù)運轉應小于一周。
10、吊振動錘、吊料、吊樁、行走和回轉等動作，嚴禁兩個以上動作同時進行。
11、升降梯嚴禁超載。
12、操作人員不能擅自離開崗位。
13、出現(xiàn)下列情況應立即停機檢修：
13.1、立柱、斜撐上有零件脫落；
13.2、振動錘電動機緊固螺栓松動，導向裝置松動，激振器內(nèi)有沖擊聲，軸承溫升過高，振動錘與樁或其他裝置連接螺栓松動。
13.3、電氣裝置、液壓裝置出現(xiàn)故障。
14、如振動錘減振橫梁振幅長時間過大，應停機查明原因。
15、沉樁時應及時校正樁的垂直度。樁入土3m后，嚴禁采用樁機行走或回轉等動作來校正樁的垂直度。
16、不能左、右傾斜調(diào)整的樁架立柱，調(diào)整立柱前、后應傾斜時應同時驅動左、右斜撐。
17、每天作業(yè)停止時，應將樁管沉入土中以下，或將振動錘放到地面，切斷樁機的電源，使全部制動生效，長期停機時，應將樁機停放在堅實平整的地面上，振動錘必須落下墊起，并采取防雨措施。
18、樁架起架和落架時，應先檢查卷揚機卷筒是否可靠，然后按、規(guī)定的程序起、落架。
29、步履式，軌道式樁機不工作時，應停放在履靴或軌道中部，夾軌器必須夾緊。
20、拆卸油管時，應保證管接頭不受污染。
第4篇 打拔拉森鋼板樁安全操作規(guī)程
1.吊車或震錘工作時發(fā)現(xiàn)異常,應立即停車檢查。
2.吊車作業(yè)點地面應平坦,地面不平應墊平,防止翻車事故。若地面松軟,支承腳底部應鋪墊板。
3.吊樁時要用專用的鋼絲繩和鎖扣扣緊樁身,并輕起輕放。打拔樁前要檢查震錘是否夾緊,防止應震錘未夾緊損壞鋼板裝或造成事故。
4.不得在架空輸電線下面打拔樁。在高壓線附近工作,吊臂端應離開高壓線2m以上。
5.作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁站人,以防各種突發(fā)事件造成事故。
6.打拔樁嚴禁超負荷作業(yè),不準超力矩,仰角也不得超過限度,以防翻車折臂事故。
7.不得在風力超過6級及大雨、雪、霧等惡劣天氣下作業(yè)。
8.嚴禁非司機作業(yè)。回轉操作要平穩(wěn)地接觸回轉離合器,盡量減少鋼板裝的擺動,起吊時應先鳴笛示警,要穩(wěn)妥操作。
9.做支撐要隨挖隨做,及時做好,不得拖延。支撐要水平直順,不得傾斜彎曲。燒焊支撐時要注意動火作業(yè)安全和深基坑作業(yè)安全。
10.隨時檢查鋼板樁和支撐是否完好,發(fā)現(xiàn)松動要及時補焊,發(fā)現(xiàn)彎曲要及時加撐并采取安全措施。
11.要統(tǒng)一信號,專人指揮,夜間作業(yè),必須有良好的照明。
