調(diào)度安全規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、調(diào)度安全規(guī)程的基本原則

1. 保障人員安全：確保調(diào)度過程中所有人員的生命安全是首要任務(wù)。

2. 遵守法規(guī)：嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)的安全規(guī)定，確保調(diào)度活動(dòng)合法合規(guī)。

3. 預(yù)防為主：強(qiáng)調(diào)事前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，預(yù)防事故發(fā)生。

4. 應(yīng)急準(zhǔn)備：制定并實(shí)施應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

二、調(diào)度安全規(guī)程的具體要求

1. 崗位職責(zé)明確：每位調(diào)度員應(yīng)清楚自己的職責(zé)范圍，確保任務(wù)執(zhí)行無誤。

2. 信息溝通暢通：及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞調(diào)度信息，防止誤解或延誤。

3. 設(shè)備檢查：定期檢查調(diào)度設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。

4. 安全培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，提升員工安全意識(shí)和應(yīng)急能力。

5. 危險(xiǎn)源識(shí)別：識(shí)別并控制潛在危險(xiǎn)源，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

6. 現(xiàn)場(chǎng)管理：保持工作區(qū)域整潔，消除安全隱患。

三、調(diào)度安全規(guī)程的執(zhí)行與監(jiān)督

1. 制度落實(shí)：將安全規(guī)程納入日常管理，確保執(zhí)行到位。

2. 審核與評(píng)估：定期進(jìn)行安全審核，評(píng)估規(guī)程執(zhí)行效果。

3. 違規(guī)處理：對(duì)違反規(guī)程的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，警示他人。

4. 持續(xù)改進(jìn)：根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整規(guī)程，不斷優(yōu)化安全管理。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 安全規(guī)程的制定應(yīng)符合國(guó)際iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。

2. 調(diào)度員需持有相關(guān)資格證書，并通過企業(yè)內(nèi)部的安全知識(shí)考核。

3. 設(shè)備維護(hù)應(yīng)遵循制造商的指導(dǎo)手冊(cè)，確保設(shè)備安全運(yùn)行。

4. 安全培訓(xùn)應(yīng)至少每年進(jìn)行一次，內(nèi)容涵蓋最新的安全法規(guī)和實(shí)踐。

5. 危險(xiǎn)源識(shí)別和控制應(yīng)參照ansi z10職業(yè)健康與安全管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

考試題及答案

1. 問：調(diào)度安全規(guī)程的首要原則是什么？

答：保障人員安全。

2. 問：調(diào)度員應(yīng)如何處理設(shè)備故障？

答：立即停止使用，按照設(shè)備手冊(cè)進(jìn)行檢查和報(bào)告，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員。

3. 問：多久進(jìn)行一次安全培訓(xùn)？

答：至少每年進(jìn)行一次。

4. 問：如何處理違反調(diào)度安全規(guī)程的行為？

答：應(yīng)嚴(yán)肅處理，視情節(jié)輕重給予警告、罰款或其他紀(jì)律處分。

5. 問：調(diào)度安全規(guī)程的制定依據(jù)哪些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)？

答：iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)和ansi z10職業(yè)健康與安全管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)度安全規(guī)程范文

第1篇 露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程

露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程

1.調(diào)度員應(yīng)熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應(yīng)安全設(shè)施。

2.上崗調(diào)度指揮,必須堅(jiān)持“五同時(shí)”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)堅(jiān)持安全第一原則。

3.到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮生產(chǎn)時(shí),必須“兩穿一戴”。行走時(shí)應(yīng)注意來往車輛、各種電纜管線路及相關(guān)信號(hào)、安全警示牌等。到各崗位應(yīng)遵守該崗位安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,不冒然進(jìn)入不熟悉的區(qū)域。

4.不準(zhǔn)開啟各種電器、開關(guān)、儀表、閥門;禁止操作各種設(shè)備、車輛;需上大型設(shè)備時(shí)應(yīng)與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認(rèn)可后方可上設(shè)備。

5.現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),應(yīng)巡視各種設(shè)備的安全設(shè)施是否好。有缺陷時(shí)應(yīng)組織人員處理。

6.禁止違章和冒險(xiǎn)指揮;有權(quán)制違章作業(yè)。

7.若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,有權(quán)停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。

8.多單位在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),有權(quán)協(xié)調(diào)各單位,落實(shí)相關(guān)安全措施。

9.指揮停送電作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守停電制度,信號(hào)、信息未確認(rèn),不準(zhǔn)下達(dá)指令。

10.發(fā)生人身設(shè)備事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告,并及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,同時(shí)應(yīng)組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同安全部門進(jìn)行事故調(diào)查。

第2篇 調(diào)度室調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、主要危險(xiǎn)源

1、操作員未按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品。

2、未按規(guī)定配備消防滅火器材。

3、調(diào)度監(jiān)控室有害氣體超限。

4、室內(nèi)存放易燃物品及各類雜物(汽油、煤油、酒精及各類易爆物品)。

5、操作員未正確使用工器具,發(fā)生違章操作、違章指揮行為。

6、集控操作時(shí)保護(hù)措施不到位。

二、適用范圍

1、本操作規(guī)程適用于調(diào)度室調(diào)度員工種。

三、上崗條件

1.身體健康適合本崗位要求。

2、必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

3、應(yīng)熟知《洗煤廠安全規(guī)程》、《神華集團(tuán)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》;必須掌握調(diào)度集控系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu),能獨(dú)立解決故障。

四、安全規(guī)定

1、在作業(yè)前必須進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),作業(yè)過程中必須執(zhí)行“手指口述”。

2、調(diào)度集控室是重要機(jī)房,是廠生產(chǎn)的中樞,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全防火制度。

3、非工作人員不得隨便入內(nèi),外來參觀人員要有本廠相關(guān)部門人員陪同方可入內(nèi)。

4、需要在調(diào)度集控室施工時(shí),應(yīng)有安全措施,經(jīng)安全管理科、機(jī)電動(dòng)力科批復(fù)后在有關(guān)部門的監(jiān)督下方可施工。

5、調(diào)度集控室當(dāng)班人員要具備一般的安全防火知識(shí),會(huì)正確使用滅火器材。

6、室內(nèi)禁止吸煙,并附有警示牌。

7、室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品及各類雜物(汽油、煤油、酒精及各類易爆物品)。

8、室內(nèi)必須儲(chǔ)備一定數(shù)量的滅火器材,各類消防器材禁止移作它用,應(yīng)有固定存放地點(diǎn)。

9、調(diào)度集控室當(dāng)班人員要定期對(duì)消防設(shè)施及安全措施執(zhí)行情況做全面檢查,對(duì)過期的滅火器要及時(shí)更換。

五、操作準(zhǔn)備

上機(jī)前的準(zhǔn)備工作:

1、必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和集控室管理制度。

2、交接班內(nèi)容包括:

(一)、交班:

1、 向接班人交清設(shè)備檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)及存在的問題。

2、 交清當(dāng)班產(chǎn)品質(zhì)量完成情況及其有關(guān)問題。

3、 交清產(chǎn)品裝車、原煤調(diào)入情況,上班要給下班交清產(chǎn)品庫情況。

4、 認(rèn)真填寫當(dāng)班生產(chǎn)分析, 其填寫內(nèi)容為:①產(chǎn)品質(zhì)量情況;②主要設(shè)備的檢修及運(yùn)行情況;(3)當(dāng)班處理或存在的問題。

5、 認(rèn)真填寫好生產(chǎn)圖表的各個(gè)欄目,記錄好開、停車時(shí)間及原因。

6、 記錄好紅石灣礦井皮帶運(yùn)行情況及停運(yùn)原因。

7、 填寫好《生產(chǎn)調(diào)度日記》,各生產(chǎn)崗位匯報(bào)的設(shè)備問題,要求記錄清楚。

8、 交清與生產(chǎn)有關(guān)的其它主要問題。

9、 交清內(nèi)外部交叉存在的問題及處理結(jié)果。

10、 填寫好《交接班日記》,交班前檢查當(dāng)班生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及帳目是否清楚正確, 完整無誤交給下班。清掃好室內(nèi)衛(wèi)生,室內(nèi)設(shè)施要干凈、整潔。

(二)、接班:

1、 詳細(xì)地向上班詢問生產(chǎn)情況及有關(guān)事項(xiàng)。

2、 搞清生產(chǎn)及有關(guān)的遺留問題,做到心中有數(shù)。

3、 搞清內(nèi)、外部交叉存在的問題及處理結(jié)果。

4、 檢查室內(nèi)設(shè)施是否齊全、完好、整潔,如不合乎要求,當(dāng)面提出,雙方做好記錄。

5、 檢查上班生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及帳目是否清楚、完整、正確, 如有問題由交班人當(dāng)即改正,雙方做好記錄。

6、 每班提前半小時(shí)接班,目的是全面了解掌握上班生產(chǎn)情況, 協(xié)調(diào)組織好當(dāng)班生產(chǎn)。

六、正常操作

集控開車前的準(zhǔn)備工作

1、檢查集控室內(nèi)各設(shè)施是否完好齊全,各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否均在正常范圍內(nèi),設(shè)備報(bào)警信號(hào)和信號(hào)指示燈是否顯示正常,若有異常立即處理或匯報(bào)。

2、了解各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是否已完好待用,若有疑問嚴(yán)禁啟車,要迅速查明情況,作出妥善處理。

集控開車中的注意事項(xiàng)

1、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況無異常,設(shè)備正常,具備調(diào)度集控啟車條件后,應(yīng)先發(fā)出啟車預(yù)告信號(hào),經(jīng)2分鐘延時(shí)后按逆煤流順序啟車。

2、啟車過程和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,集控調(diào)度員應(yīng)通過電腦中各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示、聲光信號(hào)及視頻監(jiān)控系統(tǒng),密切注意現(xiàn)場(chǎng)的各種情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題應(yīng)根據(jù)具體情況立即采取正確措施進(jìn)行解決處理,防止事態(tài)擴(kuò)大,并如實(shí)做好作好運(yùn)行情況記錄,重大問題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),工作期間嚴(yán)禁做與調(diào)度集控工作無關(guān)的事情。

3、當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)備用設(shè)備,以保持生產(chǎn)的連續(xù)性,并通知設(shè)備維修人員,組織力量及時(shí)搶修。

4、集控調(diào)度員應(yīng)能迅速果斷處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種情況,包括異常停車、設(shè)備故障、設(shè)備檢修等,在做好記錄的同時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)的措施。

5、運(yùn)行過程中,集控調(diào)度員要密切關(guān)注煤質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)異常要迅速查明原因,根據(jù)情況作出妥善處理。

6、接到現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員的報(bào)告,要認(rèn)真耐心詢問清楚,以便準(zhǔn)確操作和下達(dá)指令。

7、當(dāng)集中控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不得強(qiáng)行就地開車。

集控停車注意事項(xiàng)

1、正常停車:停車前應(yīng)確認(rèn)空載后,全系統(tǒng)以順煤流方向停車。

2、非緊急情況嚴(yán)禁帶負(fù)荷全線停車。

3、集控調(diào)度員隨時(shí)正確填好當(dāng)班各種記錄、日?qǐng)?bào)表,做到字跡清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,填報(bào)及時(shí)。

調(diào)度集控操作程序

(一)、啟車程序:

1、點(diǎn)擊集控首頁,選擇啟車子項(xiàng)框,彈出子畫面,檢查啟車設(shè)備是否在集控狀態(tài),確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)急停開關(guān)是否都在集中控制位置。

2、點(diǎn)擊預(yù)告開始,現(xiàn)場(chǎng)電笛鳴響2分鐘,現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)告知可以啟車后,點(diǎn)擊流程起車,自動(dòng)起車開始。設(shè)備依次按逆煤流起車。監(jiān)視顯示屏畫面,待確認(rèn)畫面中所有設(shè)備信號(hào)呈綠色后系統(tǒng)啟車完成。

(二):停車程序:

1、由現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)告知設(shè)備已無負(fù)荷,可以停車。點(diǎn)擊流程停車,設(shè)備依次按順煤流停車。待確認(rèn)畫面中所有設(shè)備信號(hào)呈藍(lán)色后,停車結(jié)束。

七、收尾工作

1、調(diào)度室調(diào)度員全面掌控生產(chǎn)動(dòng)態(tài),并將本班生產(chǎn)情況上報(bào)集團(tuán)調(diào)度中心。

2、做好本崗位文明衛(wèi)生工作。

3、向接班人員詳細(xì)交代本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況及注意事項(xiàng),按規(guī)定填寫相關(guān)記錄。

第3篇 客運(yùn)調(diào)度安全生產(chǎn)操作規(guī)程

(1)做好接班工作,準(zhǔn)確了解掌握接班后處理的問題,了解當(dāng)日客運(yùn)班次運(yùn)行及旅客流向流量情況,準(zhǔn)確了解掌握客運(yùn)班次道路通阻情況。及時(shí)采取處理應(yīng)對(duì)措施,解決問題。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行車站報(bào)班審查制度,車輛報(bào)班認(rèn)真審查“四證一牌一單”原件,(“安全例檢合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效),確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報(bào)班,認(rèn)真填寫報(bào)班登記表,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員在車輛排班表上簽字,簽發(fā)派車單,輸送微機(jī)班次信息。

(3)正常班次時(shí)間安排,必須避開夜間22:00至凌晨6:00客運(yùn)班車運(yùn)行在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路上。

(4)注意掌握天氣情況,惡劣氣候有嚴(yán)重影響安全行車的情況不予發(fā)車。主動(dòng)與交警、公路、運(yùn)管和對(duì)方車站聯(lián)系,對(duì)道路通阻情況做到心中有數(shù),并將此情況及時(shí)公告旅客,報(bào)告組長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)。

(5)及時(shí)掌握客運(yùn)流向、流量、流時(shí),積極組織車輛加班,安全、及時(shí)疏送旅客。

(6)受理包車業(yè)務(wù)時(shí),必須與包車人(單位)簽訂包車預(yù)約書,包車合同或包車協(xié)議,填寫包車票。擔(dān)任包車運(yùn)輸任務(wù)車輛報(bào)派時(shí)必須與班線車一樣履行報(bào)班審查手續(xù)。

(7)新增車輛接納進(jìn)站及車輛發(fā)班參照[新增客運(yùn)車輛進(jìn)站手續(xù)辦理流程]、[進(jìn)站客運(yùn)車輛發(fā)班流程]操作,并按規(guī)定建立健全進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛檔案,以及相關(guān)臺(tái)帳。

(8)及時(shí)匯總當(dāng)班情況,做好交接記錄。

(9)搞好下班后室內(nèi)衛(wèi)生,做到關(guān)燈、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)門窗。

第4篇 調(diào)度集控安全技術(shù)操作規(guī)程

調(diào)度人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。

一須知

1. 全廠各生產(chǎn)區(qū)域的生產(chǎn)工藝流程、設(shè)備流程、設(shè)備名稱、設(shè)備編號(hào)。

2. .全廠設(shè)備起停車順序、條件及閉鎖關(guān)系。

3. 廠內(nèi)及廠外有關(guān)人員和單位的通訊聯(lián)系。

4. 全廠各生產(chǎn)區(qū)域的主要配電纜線、主要水路、風(fēng)路及閘閥位置。

5. 全廠各工藝主要參數(shù)、控制方法及產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求。

6. 掌握倉位儲(chǔ)運(yùn)情況,包括精煤倉、原煤倉、矸石倉、起泡劑、捕收劑、絮凝劑、介質(zhì)、濾布等。

二啟車前的準(zhǔn)備

1. 與礦調(diào)度協(xié)調(diào)原煤及各產(chǎn)品倉的倉位,合理安排啟車及生產(chǎn)時(shí)間。

2. 若上次系統(tǒng)停車時(shí)間過長(zhǎng)時(shí),應(yīng)通知崗位工提前做好各桶的鼓風(fēng)攪拌工作,并查看各桶位情況。

3. 檢查詢問機(jī)修人員系統(tǒng)設(shè)備是否檢修完畢。

4. 詢問生產(chǎn)班人員捅鼓風(fēng)、放料閥是否已全部關(guān)閉。

5. 檢查各設(shè)備設(shè)定值并和集控室逐日記本對(duì)照,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做出修正處理、

6. 調(diào)度員與礦調(diào)度聯(lián)系,了解完外運(yùn)情況,通知化驗(yàn)采樣,并做好記錄。

7. 根據(jù)指定帶煤量,選擇好合適的給料機(jī),確保需求的總帶煤量。

8. 啟車完畢后,通知生產(chǎn)班長(zhǎng),如無變化,進(jìn)入啟車階段。

三啟車

1. 首先向各崗位發(fā)生開車信號(hào),通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員啟車開始,設(shè)備立即啟動(dòng)。

2. 在集控位置按下啟車按鈕逆煤流順序啟車,加煤系統(tǒng)此時(shí)不選。

3. 密切注意顯示屏幕上的各種變化,觀察各設(shè)備是否按要求正常啟車,各壓力及密度等指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)定值。

4. 一切正常后,啟動(dòng)加煤系統(tǒng)。

5. 通知聯(lián)合泵房已帶煤,馬上加絮凝劑。

6. 生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行正常中,應(yīng)仔細(xì)觀察各桶位、密度、壓力的變化。

7. 系統(tǒng)啟車未帶煤之前或生產(chǎn)中短時(shí)間緊急處理故障,設(shè)備需打就地時(shí),作用人員要高度集中,一旦恢復(fù)正常后要立即打到集中連鎖狀態(tài),如故障排除時(shí)間過長(zhǎng),系統(tǒng)應(yīng)停止給煤,處于空負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行,必須時(shí)停止系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),待排除故障后再重新啟動(dòng)設(shè)備。

8. 生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行中,操作人員要根據(jù)桶位的異常變化,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)崗位工檢查篩下,桶蓖和旋流器、噴水、磁選機(jī)及桶上閘閥等的情況。

9. 調(diào)度依據(jù)濃縮機(jī)底流,溢流濃度情況已決定是否繼續(xù)帶煤,以確保濃縮機(jī)的正常運(yùn)行。

四停車

1. 只有出現(xiàn)非常緊急的情況下,才可以按下緊急停車按鈕,讓全緊急停車。

2. 若生產(chǎn)中停車,要待煤拉空順煤流停車。

3. 停車通知泵房停加絮凝劑。

第5篇 燒結(jié)調(diào)度安全操作規(guī)程

1. 接班時(shí)切實(shí)掌握設(shè)備生產(chǎn)情況,集中啟動(dòng)設(shè)備一定要搞好聯(lián)系確認(rèn)。

2. 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有不安全因素應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位處理。

3. 發(fā)生傷害事故應(yīng)立即組織搶救,及時(shí)上報(bào)車間、分廠、公司安全部門。

4. 接到檢修通知,要及時(shí)通知相關(guān)崗位做好聯(lián)系確認(rèn),執(zhí)行好停送電制度、操作牌換牌制度,并督促崗位職工做好配合工作。

5. 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。

第6篇 行車調(diào)度工安全操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后,方可上崗作業(yè)。

第2條必須熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄,具有一定的組織協(xié)調(diào)能力,認(rèn)真履行職責(zé)。

第3條必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng)、巷道、各巷道的長(zhǎng)短、行車時(shí)間、軌道、道岔、行車信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和提升主副井的情況,還要掌握各機(jī)車司機(jī)的情況,掌握各采掘區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況及輔助單位的需用車輛情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行調(diào)度作業(yè)。

第4條必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。如有特殊情況確需離崗時(shí),必須由其他行車調(diào)度工或熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸隊(duì)、組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,并向頂崗人員交待清楚注意事項(xiàng)。

二、安全規(guī)定

第5條對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)等設(shè)施要嚴(yán)格管理、正規(guī)操作、合理使用,使其充分發(fā)揮作用,在確保安全的情況下努力提高經(jīng)濟(jì)效益。

第6條必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班。交接班時(shí)要交待清楚下列情況:

1.行車信號(hào)、安全設(shè)施情況,有無事故及事故處理進(jìn)展情況。

2.上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。

3.線路上有無施工人員及施工的地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

4.機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

5.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門的通知等。

第7條運(yùn)送特殊設(shè)備、材料及大型物件時(shí),必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)度。

第8條運(yùn)輸工作中設(shè)備或行車信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)通知維修人員處理,不準(zhǔn)甩掉保護(hù)裝置或帶病運(yùn)行。

第9條運(yùn)輸工作中發(fā)生較大事故時(shí),要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織力量進(jìn)行處理。

第10條運(yùn)輸工作中發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí),要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

三、正常操作

第11條根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門的調(diào)度和上一班的遺留問題,結(jié)合本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。

第12條隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況,對(duì)于出煤集中、煤倉容量小的采區(qū),要作為重點(diǎn)優(yōu)先供車,盡量均衡運(yùn)輸,做到既不影響生產(chǎn),又不積壓車輛。

第13條隨時(shí)掌握各掘進(jìn)區(qū)(隊(duì))用車及存車情況,以便及時(shí)調(diào)配車輛。

第14條在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度,按下列要求進(jìn)行:

1.利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊、信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。

2.如有兩個(gè)方向列車要同時(shí)經(jīng)過一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),要密切監(jiān)視信號(hào)、集中閉塞裝置的自動(dòng)閉塞情況。

3.無自動(dòng)控制裝置的,要提前發(fā)出信號(hào),合理安排會(huì)車地點(diǎn),一般情況要?？哲?、讓重車。

第15條在運(yùn)輸線路上施工或維修時(shí),應(yīng)按下列情況辦理:

1.工作量不大,又不危及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行,并明確告訴電機(jī)車司機(jī)前段有人工作,應(yīng)注意觀察。

2.凡有礙行車安全的施工,須持有施工任務(wù)書和安全措施,并在施工地點(diǎn)可能來車方向各端60米處設(shè)置停車防護(hù)信號(hào),方準(zhǔn)施工。

3.要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況,通知電機(jī)車司機(jī)在經(jīng)過該施工區(qū)段前停車或慢速通過。

第16條在運(yùn)輸工作中,如遇到列車中有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝設(shè)備、矸石、雜物的車輛時(shí),要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

第17條根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸任務(wù)、車輛周轉(zhuǎn)、事故情況等),按時(shí)準(zhǔn)確地繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表,填寫有關(guān)記錄,并按要求及時(shí)上報(bào)。

四、收尾工作

第18條每班工作結(jié)束后,須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

第7篇 區(qū)調(diào)度員崗位安全技術(shù)規(guī)程

1、要合理的編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,并組織和監(jiān)督行車有關(guān)人員安全準(zhǔn)確地完成調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

2、在下達(dá)作業(yè)計(jì)劃時(shí),應(yīng)講明安全注意事項(xiàng)。

3、對(duì)易燃易爆物品貨物,必須及時(shí)組織送卸。

4、深入現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不準(zhǔn)在道岔尖軌、基本軌中間站立;不準(zhǔn)在線路中心和不安全地點(diǎn)行走或顯示信號(hào);不準(zhǔn)抓乘機(jī)車或車輛。

5、要注意線路來往車輛,要防止滑倒跌傷。

第8篇 車間調(diào)度安全操作規(guī)程

1.調(diào)度員應(yīng)熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應(yīng)安全設(shè)施。

2.上崗調(diào)度指揮,必須堅(jiān)持“五同時(shí)”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)堅(jiān)持安全第一原則。

3.到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮生產(chǎn)時(shí),必須“兩穿一戴”。行走時(shí)應(yīng)注意來往車輛、各種電纜管線路及相關(guān)信號(hào)、安全警示牌等。到各崗位應(yīng)遵守該崗位安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,不冒然進(jìn)入不熟悉的區(qū)域。

4.不準(zhǔn)開啟各種電器、開關(guān)、儀表、閥門;禁止操作各種設(shè)備、車輛;需上大型設(shè)備時(shí)應(yīng)與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認(rèn)可后方可上設(shè)備。

5.現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),應(yīng)巡視各種設(shè)備的安全設(shè)施是否好。有缺陷時(shí)應(yīng)組織人員處理。

6.禁止違章和冒險(xiǎn)指揮;有權(quán)制違章作業(yè)。

7.若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,有權(quán)停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。

8.多單位在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),有權(quán)協(xié)調(diào)各單位,落實(shí)相關(guān)安全措施。

9.指揮停送電作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守停電制度,信號(hào)、信息未確認(rèn),不準(zhǔn)下達(dá)指令。

10.發(fā)生人身設(shè)備事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告,并及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,同時(shí)應(yīng)組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同安全部門進(jìn)行事故調(diào)查。

第9篇 動(dòng)力調(diào)度安全操作規(guī)程

一、在聯(lián)系下達(dá)停送、電時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“錄音制度”、“兩票制度”,嚴(yán)禁口約。

二、下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),嚴(yán)格遵守警示標(biāo)志,注意道路安全狀況。上下梯子、臺(tái)階扶牢、踩穩(wěn),不準(zhǔn)跨跳和順扶手滑下,禁止攀登、鉆跨或倚靠欄桿;冰雪天氣上下梯子、臺(tái)階采取防滑措施。

三、組織處理電氣設(shè)備故障時(shí),嚴(yán)格遵守電氣安全規(guī)程,嚴(yán)禁違章盲干、違章指揮;不準(zhǔn)擅自動(dòng)用電氣設(shè)備;嚴(yán)禁獨(dú)立處理電氣故障。

四、發(fā)現(xiàn)觸電事故、線路接地、電氣火災(zāi)等立即切斷電源,一時(shí)切不斷時(shí),使用絕緣物使觸電者脫離電源;

五、對(duì)車間或班組反映的電氣隱患和設(shè)備問題認(rèn)真做好記錄,及時(shí)通知電工處理;對(duì)一時(shí)解決不了的隱患問題及時(shí)匯報(bào)機(jī)動(dòng)部門。

六、在現(xiàn)場(chǎng)遇有天車吊物發(fā)出信號(hào)后迅速躲開,嚴(yán)禁在吊物下面及晃動(dòng)危險(xiǎn)范圍停留或通過。

七、發(fā)生事故保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即匯報(bào),并積極采取措施搶救,防止事故擴(kuò)大。

第10篇 塔吊安裝、調(diào)度工安全操作規(guī)程

1、掌握空中作業(yè)的常識(shí)，遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。

2、工作嚴(yán)禁喝酒及打鬧開玩笑。

3、不準(zhǔn)穿硬底及帶后跟的高跟鞋，一律穿軟底膠鞋。

4、操作者必須戴安全帽及系安全帶，對(duì)應(yīng)使用的工具，物品必須裝在工具袋中掛在架上或背在身上，工具使用后端應(yīng)系安全繩，以免掉落傷人。

5、地面輔助人員必須戴好安全帽，與安裝垂直墜落區(qū)域保持一定距離，并隨時(shí)注意空中情況，以免出現(xiàn)砸傷事故。

6、安裝人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)及時(shí)將安裝件的質(zhì)量情況及時(shí)報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，以防因焊件變形及材質(zhì)脆裂出現(xiàn)安全事故。

7、塔機(jī)試車人員必須遵守塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程并熟悉設(shè)備性能，經(jīng)考核后方允許操作。

8、試車時(shí)，在規(guī)定范圍內(nèi)嚴(yán)格按試車大綱的規(guī)定進(jìn)行，不得拖帶重物，冬季試重時(shí)應(yīng)將試重物先移動(dòng)后起吊。

9、全高度起升時(shí)要密切注視起升高度，以防限制器失靈造成事故發(fā)生。

10、全程變幅要注意行程端點(diǎn)，限制器未整定前不能操作。

11、每運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)，檢查繩索、螺栓、銷軸等緊固聯(lián)接件的狀態(tài)，消除安裝隱患。

12、做好安裝試車記錄。

第11篇 天然氣門站運(yùn)行工兼值班調(diào)度作業(yè)安全規(guī)程

1進(jìn)入站場(chǎng)必須勞保著裝，穿共組不穿化纖衣物，不穿戴鐵釘鞋,不穿高跟鞋.進(jìn)入設(shè)備區(qū)需戴安全帽。

2 門站調(diào)壓計(jì)量設(shè)備出現(xiàn)問題及時(shí)按《調(diào)壓閥作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行操作排除故障。

3 嚴(yán)禁攜帶各種無線通訊設(shè)備進(jìn)入站區(qū)。

4 嚴(yán)禁不帶防火帽的車輛進(jìn)入站場(chǎng)。

5 監(jiān)控加臭設(shè)備的運(yùn)行情況；對(duì)加臭裝置的操作按《加臭裝置作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行。

6 不得帶壓檢修高壓管道和壓力容器

7 發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施及時(shí)處理并逐級(jí)上報(bào)

8 必須了解站內(nèi)設(shè)備的技術(shù)狀況、運(yùn)行工況，熟練掌握操作技術(shù)

9 嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)，例如不準(zhǔn)在站內(nèi)檢修車輛，不準(zhǔn)敲擊鐵器等。

10 站區(qū)燃?xì)庠O(shè)備發(fā)生火災(zāi)，如果處于初期可用干粉滅火器進(jìn)行滅火，如果不能撲滅，迅速撤離，報(bào)警并逐級(jí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。

11 電氣儀表設(shè)備發(fā)生火災(zāi)首先切斷總電源用1211co2滅火器進(jìn)行滅火。

第12篇 行車調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會(huì)繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄。

2、調(diào)度員必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng)、巷道，各巷道的長(zhǎng)短，行車時(shí)間，軌道、道岔、行車信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和付井提升等情況，掌握各采、掘、開區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況。

3、調(diào)度員必須堅(jiān)守工作崗位，認(rèn)真組織調(diào)度，如有特殊情況需要離崗時(shí)，必須同熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗，調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。

4、調(diào)度員對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)、行車保護(hù)裝置等設(shè)施要嚴(yán)格管理，正確使用，充分發(fā)揮其作用，提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、行車調(diào)度

1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門的調(diào)度，根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送，努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。

2、調(diào)度員要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況，做到均衡運(yùn)輸，不滿煤倉，使各采區(qū)或供車點(diǎn)既不影響生產(chǎn)，又不積壓車輛。

3、調(diào)度員要隨時(shí)掌握開、掘各隊(duì)用車及存車情況，以便及時(shí)拉碴、供罐。

4、如有個(gè)別采區(qū)出水煤較多時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進(jìn)行：

（1）調(diào)度員要利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。

（2）如有兩個(gè)方向列車要同時(shí)經(jīng)過一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí)，調(diào)度員要監(jiān)視信號(hào)，集中閉塞裝置的閉塞情況。

（3）如無自動(dòng)控制裝置，要提前發(fā)信號(hào)或打電話，合理安排會(huì)車地點(diǎn)，使一方停車，一方行駛，如有一方是重車時(shí)，一般情況要?？哲囎屩剀?。

6、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí)，調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理：

（1）工作量不大，又不危險(xiǎn)及行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行，并告訴電車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意。

（2）凡有礙行車安全的施工，施工單位要提前報(bào)礦，運(yùn)輸區(qū)批準(zhǔn)，按措施要求執(zhí)行。

（3）由施工單位在施工地點(diǎn)可能來車方向各端40米處設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)。

（4）調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電車司機(jī)在經(jīng)過施工區(qū)段前停車或慢速通過。

7、 運(yùn)輸工作中，如遇到列車有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

三、處理事故

1、在運(yùn)輸工作中，如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)等發(fā)生故障時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

2、在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生較大事故時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織力量進(jìn)行處理。

3、在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí)，調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，有權(quán)及時(shí)調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

四、交接班制度

1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場(chǎng)交接班。

2、交接班時(shí)要交清下列情況：

（1）上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。

（2）機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

（3）行車信號(hào)、安全設(shè)施情況，有無事故及事故處理進(jìn)展情況。

（4）線路上有無施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

（5）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門的通知等。

3、調(diào)度員要根椐本班的實(shí)際運(yùn)輸情況，包括運(yùn)輸任務(wù)，車輛周轉(zhuǎn)，拉料供罐，事故情況等按時(shí)準(zhǔn)確繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表和填寫其它有關(guān)記錄，下班后交區(qū)值班室。

第13篇 調(diào)度絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

2、絞車必須設(shè)在頂板完好、無片邦、無淋水、視線良好的地方。

3、小絞車必須采用四壓兩戧壓緊撐牢，如不戧住或撐牢將被牽引車輛拉出或拉翻，將發(fā)生跑車事故，突出部分與礦車之間安全距離大于0.7m，防止掉道時(shí)發(fā)生人身傷害事故。

4、認(rèn)真檢查剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無斷裂，閘帶磨損余厚不得小于規(guī)定值，如剎車閘不靈活、閘帶斷裂、閘帶磨損超過規(guī)定值時(shí)，將導(dǎo)致絞車失靈造成跑車事故的發(fā)生。

5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活可靠，有無卡住現(xiàn)象或異常雜音，各部螺絲是否齊全，有無松動(dòng)，如有異常響聲、螺絲松動(dòng)將造成絞車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞或剎車失效，將造成跑車事故。

6、密封裝置是否完整無損，潤(rùn)滑油是否充足，密封裝置損壞或潤(rùn)滑油不足，灰塵及其它雜物進(jìn)入傳動(dòng)部位內(nèi)部使軸承發(fā)熱，將出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或抱死現(xiàn)象。

7、遮護(hù)板、聲光信號(hào)、擋車器、鉤頭等是否齊全可靠，鋼絲繩斷絲及磨損數(shù)值不超過規(guī)定值，如沒有遮護(hù)板，纏繞運(yùn)行的鋼絲繩將傷害司機(jī)，如聲光信號(hào)損壞將導(dǎo)致司機(jī)誤操作，擋車器、鉤頭不可靠將發(fā)生跑車事故，鋼絲繩斷絲、磨損超過規(guī)定值將發(fā)生短繩跑車事故。

8、絞車司機(jī)必須熟知信號(hào)的規(guī)定，接到信號(hào)后確定無誤時(shí)方可開車，如果信號(hào)不明確，必須重新聯(lián)系，如不熟知信號(hào)的規(guī)定或信號(hào)不明確誤開車將造成人身傷害事故。

9、按規(guī)定數(shù)量提放車輛，嚴(yán)禁隨意超掛車，如不按規(guī)定數(shù)量掛車將發(fā)生斷繩跑車及損壞絞車等事故。

10、停車時(shí)，應(yīng)閘好制動(dòng)閘，松開傳動(dòng)閘手把后切斷開關(guān)電源至規(guī)定位置，如不閘好制動(dòng)閘，不切斷電源容易出現(xiàn)礦車自動(dòng)滑行造成跑車事故，或?qū)е缕渌藛T誤操作。

11、嚴(yán)禁不帶電放飛車，如不帶電放車，將導(dǎo)致絞車失控，發(fā)生跑車事故。

12、一般情況下小絞車不允許急開急停，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要平穩(wěn)均速，不得忽快忽慢，如急開急停將給鋼絲繩、礦車連接件、鉤頭等受到很大的沖擊力，容易造成斷繩、斷鏈、脫鉤等發(fā)生跑車事故。

13、小絞車運(yùn)行中，如發(fā)生礦車掉道，要立即停車，并閘牢滾筒。人工復(fù)位方可開車，嚴(yán)禁強(qiáng)行硬拉，避免損壞鐵軌線路，拉斷鋼絲繩及礦車連接件或損壞絞車等。

14、絞車運(yùn)行中禁止用手或其他東西撥弄鋼絲繩，雙手不能離開閘把。目視前方，在規(guī)定位置開車，用手或其它東西撥弄鋼絲繩時(shí)容易發(fā)生手或身體其它部位被纏繞的鋼絲繩卷入滾筒內(nèi)造成人身傷亡事故，如雙手離開閘把時(shí)，當(dāng)絞車發(fā)生異常情況時(shí)，司機(jī)不能及時(shí)操作絞車將發(fā)生運(yùn)輸及人身傷亡事故等。

15、嚴(yán)禁一人即操作絞車、同時(shí)又進(jìn)行摘掛車工作，如絞車司機(jī)同時(shí)進(jìn)行摘掛車工作將導(dǎo)致絞車無人操作造成損壞絞車或拉傷人員等事故。

16、調(diào)車時(shí)，嚴(yán)禁司機(jī)擅自離開絞車，調(diào)車時(shí)絞車起動(dòng)頻繁如司機(jī)離開將造成運(yùn)輸事故。

17、嚴(yán)禁在斜坡上隨意停車、摘掛車，如隨意在斜坡上停車或摘掛車將極易發(fā)生跑車事故。

第14篇 調(diào)度集控系統(tǒng)操作員安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

（一）應(yīng)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過考試取得操作資格證后，持證上崗。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。

（三）具備組織和指揮生產(chǎn)的能力，熟練掌握集控操作和故障應(yīng)急處理方法。

熟悉本崗位設(shè)備的檢查、維護(hù)和一般故障的排除方法。

（四）掌握選煤工藝流程、設(shè)備流程、各主要作業(yè)過程。

（五）熟悉機(jī)電設(shè)備的構(gòu)造、技術(shù)特征、故障規(guī)律、常見故障的原因，具有綜合分析解決應(yīng)急事件的能力,能對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題做出正確判斷和處理。

（六）掌握風(fēng)、水、電系統(tǒng)的工作情況，能合理調(diào)配使用，確保生產(chǎn)需要。

（七）掌握原煤的數(shù)量、質(zhì)量情況及原煤、產(chǎn)品的儲(chǔ)存、運(yùn)輸情況，生產(chǎn)計(jì)統(tǒng)計(jì)以及產(chǎn)品指標(biāo)等。

（八）了解本部各勞動(dòng)組織的關(guān)系及職責(zé)分工，能聯(lián)系暢通，促使各方更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)。

（九）掌握集控顯示器上各種信號(hào)的指示意義，按照順序熟練操作計(jì)算機(jī)。必須掌握調(diào)度室所裝備的各種通訊、集控、自控設(shè)備，熟悉其工作原理、操作方法、維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí)，充分發(fā)揮其性能，為生產(chǎn)服務(wù)。

（十）能熟練填寫并運(yùn)用各種生產(chǎn)圖表和記錄，為積累原始資料和現(xiàn)代化管理服務(wù)。

（十一）上崗時(shí)，按規(guī)定穿戴好勞保用品。

二、操作前的準(zhǔn)備

（一）掌握按計(jì)劃、臨時(shí)安排或搶修的檢修項(xiàng)目的進(jìn)展情況和完成情況。開車前30分鐘確認(rèn)各檢修項(xiàng)目是否完成，確認(rèn)后方可按照生產(chǎn)需要開車。

（二）了解原煤生產(chǎn)情況及各產(chǎn)品的倉儲(chǔ)情況，以便于合理安排開車時(shí)間。

（三）開車前，應(yīng)了解各崗位人員的在崗情況，開機(jī)準(zhǔn)備工作的完成情況。

（四）上述各項(xiàng)工作全部落實(shí)后，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況，選擇集控或就地開車方案，并通知現(xiàn)場(chǎng)操作人員。

三、正常操作

（一）僅當(dāng)班調(diào)度員有權(quán)操作集控系統(tǒng)。正常生產(chǎn)開車時(shí)，根據(jù)各自的啟車系統(tǒng)程序要求進(jìn)行啟車操作。開車的順序按照逆煤流順序進(jìn)行。

（二）正常生產(chǎn)開車時(shí)，集控啟車設(shè)備要等候集中啟動(dòng)；不參加集控的設(shè)備的開車，根據(jù)具體情況由調(diào)度員與帶班班長(zhǎng)掌握。

（三）在啟車過程中，要通過大屏幕、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運(yùn)行情況，觀察各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如出現(xiàn)異常情況要及時(shí)采取應(yīng)急措施。

（四）密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。

（五）系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可安排帶煤生產(chǎn)。

（六）不開車時(shí)，應(yīng)確保所屬范圍內(nèi)的儀表、監(jiān)視設(shè)備等處于初始狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)通知有關(guān)人員處理。

（七）按規(guī)定記錄各種數(shù)據(jù)，并按規(guī)定進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送。

四、特殊情況的處理

（一）生產(chǎn)中出現(xiàn)故障，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況快速安排停煤、停水等相關(guān)事宜；及時(shí)安排事故處理，到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，并匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)。

（二）出現(xiàn)突發(fā)惡性事故，必要時(shí)可采取急停等措施，以防事故的擴(kuò)大。???? （三）根據(jù)裝煤品種的質(zhì)量要求和倉儲(chǔ)情況，合理選取煤倉。

五、停車操作

（一）停車時(shí)按順煤流停車的順序進(jìn)行。調(diào)度員應(yīng)根據(jù)計(jì)劃停車或事故停車的不同情況來進(jìn)行下一步的工作安排。事故停車應(yīng)積極于有關(guān)部門聯(lián)系，組織力量搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

（二）就地停車時(shí)，通知源頭設(shè)備停止給料，由崗位工就地停車。集控停車時(shí)，通知源頭設(shè)備停止給料，由調(diào)度員操作集控系統(tǒng)停車。

（三）停車后應(yīng)進(jìn)行的工作：

1、收集各崗位停機(jī)后檢查出需要處理的問題，并匯總上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處理。

2、認(rèn)真填寫有關(guān)報(bào)表的工作記錄，做好向上級(jí)的匯報(bào)工作，做好交接班工作。

（四）有重點(diǎn)檢修項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)、了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（五）按文明生產(chǎn)要求，安排搞好設(shè)備和工作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生。

第15篇 質(zhì)量調(diào)度職工安全生產(chǎn)職責(zé)操作規(guī)程

質(zhì)量調(diào)度職工安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程

一、職工安全職責(zé):

1、要學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)基本知識(shí)和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和本崗位安全操作規(guī)程,具備本崗位安全操作技能要求;

2、嚴(yán)格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,服從管理,不違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮,不冒險(xiǎn)作業(yè);

3、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不脫崗、不串崗、班中不睡覺、班前四小時(shí)和班中不飲酒;

4、正確佩戴和使用勞保用品,并有權(quán)監(jiān)督他人做好勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)工作;

5、堅(jiān)持每班對(duì)所負(fù)責(zé)的區(qū)域、設(shè)備進(jìn)行巡回安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患和險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)有重大險(xiǎn)情,有權(quán)先停止生產(chǎn)迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織處理,并要做好防止事態(tài)擴(kuò)大相關(guān)工作;

6、積極參加各級(jí)組織的安全生產(chǎn)活動(dòng),提出有關(guān)安全生產(chǎn)的合理化建議;

7、熟悉掌握有關(guān)事故應(yīng)急救援知識(shí),對(duì)發(fā)生的各類人身事故,要首先對(duì)傷者進(jìn)行搶救,并要做好對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和對(duì)上級(jí)報(bào)告工作,不得發(fā)生隱瞞事故或遲報(bào)事故現(xiàn)象。

二、安全操作規(guī)程:

1、本工種崗位人員必須遵守的《安全生產(chǎn)管理制度》和《職工安全生產(chǎn)守則》及其它各項(xiàng)規(guī)章制度,并嚴(yán)格遵守本操作規(guī)程。

2、本崗位操作人員必須經(jīng)過有效地技術(shù)及安全培訓(xùn),經(jīng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試合格,確認(rèn)上崗資格后上崗。

3、按照規(guī)定時(shí)間交接班,接班人員接班前要休息好,班前不應(yīng)飲酒,以保證工作中有充足的精力和高度的注意力。交接班時(shí)要對(duì)工作情況,現(xiàn)場(chǎng)、儀器設(shè)備狀況和安全情況交代清楚。

4、工作前必須穿戴好安全帽、工作服、口罩、風(fēng)帽、手套、防燙鞋等規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品,不準(zhǔn)穿拖鞋,高跟鞋。工作中保持高度的注意力。

5、必須熟悉各取樣點(diǎn)和巡檢的位置和取樣路線,去現(xiàn)場(chǎng)取樣要嚴(yán)格按照規(guī)定的路線行走,嚴(yán)禁跨越設(shè)備和進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

6、上、下樓梯、過天橋要手扶欄桿,踏穩(wěn)慢行,取人腳下無雜物,尤其是雨后、雪后,更要格外小心。

7、取樣時(shí)要嚴(yán)格遵守《取樣工職工安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程》。

8、 制樣時(shí)要嚴(yán)格遵守《樣品制備職工安全生產(chǎn)職責(zé)及安全操作規(guī)程》。