- 目錄
內(nèi)容
一、礦井安全環(huán)境管理
1. 定期進行礦井通風(fēng)檢查，確?？諝庑迈r，有害氣體濃度符合安全標準。
2. 礦井內(nèi)照明充足，線路絕緣良好，防止觸電事故。
3. 礦山排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通，預(yù)防積水造成危險。
二、設(shè)備安全操作
1. 設(shè)備操作前，必須進行安全檢查，確認無故障后方可啟動。
2. 使用個人防護裝備，如頭盔、防護眼鏡、防塵口罩等，減少意外傷害。
3. 按照操作手冊正確操作設(shè)備，禁止超負荷運行。
三、爆破作業(yè)安全
1. 爆破作業(yè)前，需劃定安全區(qū)域，疏散無關(guān)人員。
2. 嚴格保管炸藥和雷管，防止丟失或誤用。
3. 爆破后，待足夠安全時間后再進入作業(yè)區(qū)域。
四、應(yīng)急救援準備
1. 建立應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
2. 礦區(qū)設(shè)置明顯的安全出口標識，并保持暢通。
3. 配備充足的急救設(shè)備和消防設(shè)施，定期檢查其完好性。
五、安全培訓(xùn)與教育
1. 新入職員工必須接受安全培訓(xùn)，合格后方可上崗。
2. 定期對員工進行安全知識更新和技能強化訓(xùn)練。
3. 提倡安全文化，鼓勵員工報告安全隱患，實行零容忍政策。
標準
1. 符合國家礦山安全生產(chǎn)法規(guī)和行業(yè)標準。
2. 執(zhí)行《礦山安全規(guī)程》和企業(yè)內(nèi)部安全規(guī)定。
3. 安全指標納入績效考核，對違規(guī)行為進行嚴肅處理。
考試題及答案
1. 礦井通風(fēng)檢查的目的是什么？（a） a. 確?？諝庑迈r，有害氣體濃度符合安全標準 b. 提高工作效率 c. 節(jié)省能源
2. 在設(shè)備操作前，應(yīng)做哪些準備工作？（b） a. 直接啟動設(shè)備 b. 進行安全檢查，確認無故障后啟動 c. 清理設(shè)備周圍雜物
3. 爆破作業(yè)后何時可以進入作業(yè)區(qū)域？（c） a. 爆破結(jié)束后立即 b. 5分鐘后 c. 待足夠安全時間后
4. 應(yīng)急預(yù)案的制定有何意義？（d） a. 為了滿足法規(guī)要求 b. 增強員工的安全意識 c. 降低安全事故發(fā)生的可能性 d. 全部都是
5. 員工安全培訓(xùn)的頻率應(yīng)如何？（a） a. 定期進行，如每年至少一次 b. 只需新入職時培訓(xùn) c. 不定期，視情況而定
答案：
1.a 2.b 3.c 4.d 5.a
礦用安全規(guī)程范文
第1篇 煤礦用移動式碳分子篩制氮裝置安全操作規(guī)程
1上崗條件
1.1經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)和規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗操作。
1.2熟悉碳分子篩制氮裝置的基本結(jié)構(gòu)、 原理及性能等。
1.3掌握碳分子篩制氮裝置常見故障的處理方法。
2安全規(guī)定
2.1制氮設(shè)備工作時，應(yīng)檢查壓力表指示。壓力表指示不足0.5mpa時，仍然可以工作，但n2純度達不到設(shè)定指標;當(dāng)壓力低于0.4mpa時，設(shè)備仍運行，但n2純度降低;禁止在壓力小于0.3mpa的情況下使用設(shè)備。
2.2經(jīng)調(diào)試人員設(shè)定好回吹量后，操作人員不得隨意改動。
2.3經(jīng)調(diào)試人員設(shè)定好流量后，操作人員一般不用再調(diào)。
3操作準備
3.1開機前應(yīng)檢查設(shè)備各處閥門是否在關(guān)閉狀態(tài)。
3.2檢查操作柜電源是否有電，壓風(fēng)機電源是否有電。
3.3檢查排氣管路連接是否有松動或斷開處，及時處理。
3.4檢查各處地腳螺栓和各連接處是否有松動現(xiàn)象，及時緊固。
4 正常操作
4.1 開機順序
4.1.1打開送水閥。
4.1.2閉合空壓機電源開關(guān)，啟動空壓機。
4.1.3打開設(shè)備管線上至送氣閥的所有球閥。
4.1.4閉合控制柜電源開關(guān)，按啟動按鈕設(shè)備進入自動運行狀態(tài)。
4.1.5調(diào)節(jié)送氣閥使產(chǎn)量達到額定值。
4.2 停機順序
4.2.1按控制柜上停止按鈕停止制氮機，并斷開控制柜電源開關(guān)。
4.2.2關(guān)閉空壓機，斷開空壓機電源開關(guān)。
4.2.3關(guān)閉送氣閥及設(shè)備管線上的所有球閥。
4.2.4關(guān)閉送水閥。
5 運行過程中注意事項
5.1設(shè)備連續(xù)運行時，應(yīng)經(jīng)常檢查各管道連接處的氣密性，不得有漏氣現(xiàn)象;
5.2經(jīng)常檢查電磁閥，氣動閥的運行狀態(tài)。在一定流量下，純度有明顯下降時，一般是電磁閥出現(xiàn)故障，應(yīng)停機檢查、更換電磁閥。
5.3操作人員應(yīng)注意觀察送氣壓力是否低于0.3mpa，低于0.3mpa應(yīng)及時停機處理。
5.4運行過程中 如發(fā)現(xiàn)透明亞大管中噴黑色粉塵時，應(yīng)及時停機填充分子篩。
6收尾工作
6.1工具、配件、相關(guān)器件歸到原位、擺放整齊。
6.2 對工作環(huán)境進行衛(wèi)生打掃
第2篇 礦用隔爆型雙電源多回路組合開關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程
一.一般規(guī)定:
1.井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經(jīng)過安全規(guī)程、操作規(guī)程及有關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格,取得操作資格證者,方可操作電氣設(shè)備。
2.井下電氣設(shè)備應(yīng)由專職電氣檢修人員或?qū)Ｂ氹姎獠僮魅藛T進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
二.進入現(xiàn)場:
1.進入硐室或靠近放置電氣設(shè)備周圍之前,要觀察硐室或放置電氣設(shè)備周圍有無片幫、淋皮,發(fā)現(xiàn)有片幫、淋皮時,用專用撬棍處理后方可進入操作現(xiàn)場。
2.操作人員進入現(xiàn)場時,必須佩戴個人防護用品。
三.操作過程:
1.可根據(jù)實際需要,自行定義主機或副機。
2.分別合上主機、輔機的隔離換向開關(guān)q,控制變壓器bk得電,電源及停止指示燈亮,微機監(jiān)控保護器wzbf得電,進行漏電閉鎖檢測。若負載絕緣正常,其保護觸點閉合,為起動作好準備。
3.按下主機起動按鈕qa,中間繼電器zj1得電吸合,其常開觸點閉合,常閉觸點斷開。于是接觸器cj1得電吸合。一號風(fēng)機運行,其常開觸點閉合自保,副機進入待機狀態(tài)。同時,微機監(jiān)控保護裝置wzbf判別一號風(fēng)機起動后其延時(0~10s可調(diào))觸點閉合,中間繼電器zj2得電吸合,其常開觸點閉合,常閉觸點斷開。于是接觸器cj2得電吸合。二號風(fēng)機運行,其常開觸點閉合自保。
4.主副機之間設(shè)有電氣聯(lián)鎖,使主副機不能同時工作。
5.正常運行后,若主電源停電或主機故障時,經(jīng)微機監(jiān)控保護裝置wzbf設(shè)定的時間(0~10s可調(diào))副機自動投入工作,反之亦然。
6.需要將主副機同時停止時,按下j_按鈕中間繼電器失電,接觸器斷開,然后將隔離換向開關(guān)達倒停止位置。
7.當(dāng)主機故障副機自動投入工作后,副機的檢修指示燈亮,說明主機側(cè)需要檢修。斷開主機前級電源后,方可安全打開主機的前門或接線腔蓋。
8.根據(jù)檢修量的需要,可將故障的主機本體全部拆除,此時主機側(cè)不會影響副機的正常工作和副機側(cè)防爆性能。
9.檢修完畢后關(guān)好前門蓋和上蓋,在送主機電源,此時副機檢修燈熄滅,主機進入待機狀態(tài)為再投做好準備。
四、 違反操作標準及可能存在的危害
1.嚴禁帶負荷拉隔離開關(guān),否則會損壞設(shè)備。
2.嚴禁帶電打開設(shè)備接線腔或前門,否則會造成人員觸電。
3.嚴禁無計劃同時將主副開關(guān)達倒停止位置,否則會導(dǎo)致停風(fēng)造成人身傷害。
五、檢修維護相關(guān)規(guī)定
1.設(shè)備應(yīng)放置在無淋水.空氣流通.沒有腐蝕的環(huán)境中。
2.設(shè)備運行過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否牢固,接地是否可靠。
3.定期檢查和保養(yǎng)各隔爆面,防止銹蝕。
4.定期檢測設(shè)備的絕緣。
5.定期試驗漏電保護是否可靠。
第3篇 礦用防爆對旋軸流式局部通風(fēng)機安全技術(shù)操作規(guī)程
一.對局部通風(fēng)機操作人員的基本要求
1.操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持合格證后方可操作設(shè)備,否則不允許檢修通風(fēng)機設(shè)備。
2.局部通風(fēng)機操作人員必須熟記局部通風(fēng)機操作規(guī)程。
3.操作人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路。
4.局部通風(fēng)機在運行期間,加強巡回檢查,做好各種運行記錄。
5.嚴格遵守勞動紀律。
6.起動前檢查風(fēng)電閉鎖完好情況,啟動后應(yīng)監(jiān)聽風(fēng)機運轉(zhuǎn)聲音一段時間,出現(xiàn)異常聲音及時處理
二、進入現(xiàn)場
1.局部通風(fēng)機操作人員必須熟悉自己工作環(huán)境,對煤塵、噪音、頂板等可能存在的危害有著充分的認識,有熟練的操作技能。
2.操作時必須佩戴齊全個人防護用品
三、.操作準備
1.仔細檢查風(fēng)機各緊固件有無松動,如有松動及時緊固。
2.檢查風(fēng)機、風(fēng)筒有無漏風(fēng)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時進行處理。
3.檢查配電裝置是否完好,運行是否正常。
4.局部通風(fēng)機進風(fēng)口前5米內(nèi)不應(yīng)堆有雜物
5.檢查風(fēng)流通道中是否有雜物,風(fēng)葉有無堵卡現(xiàn)象,確認無誤后方可啟動。
四.操作過程
1.啟動先將開關(guān)隔離手把合到正轉(zhuǎn)位置,按下起動按鈕風(fēng)機運轉(zhuǎn)。
2.風(fēng)機運轉(zhuǎn)中,要經(jīng)常巡視風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況,風(fēng)電閉鎖工作情況。
五.完成操作
1.停風(fēng)機時,必須有停風(fēng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準后,撤出人員后方可停機。
2.停機時,按下組合開關(guān)停止按鈕。
3.將開關(guān)隔離手把打到零位。
六.離開現(xiàn)場:
1.設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。
2.交接班時風(fēng)機存在的問題和運行情況必須向下個班交接清楚,并填寫交接班記錄。
3.離開現(xiàn)場需對本班存在的危害因素向下個班交接清楚。
七.違反操作標準及可存在的危害
1.運轉(zhuǎn)中不得用手觸摸回轉(zhuǎn)機件,小心受傷。
2.檢修風(fēng)機時,檢修工要嚴格執(zhí)行《停送電制度》。
3.停風(fēng)機時,必須有停風(fēng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準,撤出人員后方可停機。否則會造成人員傷害和其它損失 。
4.風(fēng)機20米范圍內(nèi)嚴禁有明火,以防發(fā)生瓦斯著火或瓦斯爆炸事故。
安全警告:
1.每臺局部通風(fēng)機必須懸掛管理牌板,內(nèi)容包括:局部通風(fēng)機編號、管理人姓名、風(fēng)筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。
2.局部通風(fēng)機應(yīng)斷續(xù)啟動,不要一次啟動,以防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。
3.維護人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒,發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時,要及時處理。
4.局部通風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)時,不準隨意停機
5.要求風(fēng)筒之間接口嚴密,膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。
6.更換風(fēng)筒時,不得隨意停局部通風(fēng)機。
7.風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。
8.風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫,并要保證平、直、緊、穩(wěn),避免車刮。
9.局部通風(fēng)機必須指專人進行管理。
第4篇 二、 礦用隔爆型真空電磁啟動器qjz-315/1140660qjz-200/1140660qjz-400/1140660安全技術(shù)操作規(guī)程
一.對操作人員的基本要求
1.井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經(jīng)過安全規(guī)程、操作規(guī)程及有關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格，取得操作資格證者，方可操作電氣設(shè)備。
2.井下電氣設(shè)備應(yīng)由專職電氣檢修人員或?qū)Ｂ氹姎獠僮魅藛T進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
二.進入現(xiàn)場
1.進入硐室或靠近放置電氣設(shè)備周圍之前，要觀察硐室或放置電氣設(shè)備周圍有無片幫、淋皮，發(fā)現(xiàn)有片幫、淋皮時，用專用撬棍處理后方可進入操作現(xiàn)場。
2.操作人員進入現(xiàn)場時，必須佩戴個人防護用品。
三.開機前檢查
1.檢查開關(guān)的型號、規(guī)格及各電氣數(shù)據(jù)（電壓、電流等級）是否與實際相符。
2.檢查開關(guān)有無機械損傷等現(xiàn)象。
3.檢查電器元件在運輸過程中有無受損或松動（一次保險、保護器插頭等）。
4.在運輸及井下搬運過程中，是否有倒運、翻滾和震動的現(xiàn)象。
四.操作過程：
1.合上隔離換向開關(guān)ghk,變壓器bk得電，智能保護器wzbq得電，開始工作并相應(yīng)顯示。
2.30s后若主電路絕緣正常，則保護接點cb1閉合，本安先導(dǎo)回路投入，為啟動做好準備。
3.當(dāng)需要進行漏電閉鎖模擬試驗時，請將前門試驗轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向漏電位置，即可分別對開關(guān)進行模擬試驗。
4.合閘后可進行短路試驗，利用程序的現(xiàn)場的現(xiàn)場測試也可分別對速斷、過負荷、斷相、失壓進行模擬測試，但開關(guān)在運行狀態(tài)下不允許做模擬試驗。
5.需要將主副機同事停止時，按下j_按鈕中間繼電器失電，接觸器斷開，然后將隔離換向開關(guān)達倒停止位置。
6.啟動時按下門前近控啟動按鈕或遠控啟動按鈕，繼電器k1吸和，延時繼電器ka吸和，真空接觸器cj吸和，其常開觸點cj12閉合自保，開關(guān)工作，運行燈指示，液晶顯示工作參數(shù)。
7.停止時按下門前近控停止按鈕或遠控停止按鈕，繼電器k1失電斷開，延時繼電器ka失電斷開，真空接觸器cj斷開，其常開觸點cj12斷開，開關(guān)停止工作，運行燈熄滅，液晶顯示工作參數(shù)。
8.需要檢修設(shè)備內(nèi)部時，將前門右側(cè)中部的機械閉鎖解鎖后，可以抬起開關(guān)左側(cè)固定于鉸鏈上的操作手把，將門抬起約30mm后（注意不要過于抬高）前門即可打開。關(guān)門時，用手平提鉸鏈上的手把，轉(zhuǎn)動前門即可關(guān)閉（轉(zhuǎn)動前門時，注意操作手把的抬高度，避免操作手把上部凸輪與鉸鏈頂撞）。
五.違反操作標準及可能存在的危害
1.嚴禁帶負荷拉隔離開關(guān)，否則會損壞設(shè)備。
2.嚴禁帶電打開設(shè)備接線腔或前門，否則會造成人員觸電。
3.嚴禁改變本安電路參數(shù)，否則會導(dǎo)致設(shè)備損壞。
六.檢修維護相關(guān)規(guī)定
1.設(shè)備應(yīng)放置在無淋水．空氣流通．沒有腐蝕的環(huán)境中。
2.設(shè)備運行過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否牢固，接地是否可靠。
3.定期檢查和保養(yǎng)各隔爆面，防止銹蝕。
4.定期檢測設(shè)備的絕緣。
5.定期試驗漏電保護是否可靠。
第5篇 礦用隔爆型真空電磁啟動器qjz-80/1140660安全技術(shù)操作規(guī)程
一.對操作人員的基本要求
1.井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經(jīng)過安全規(guī)程、操作規(guī)程及有關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格，取得操作資格證者，方可操作電氣設(shè)備。
2.井下電氣設(shè)備應(yīng)由專職電氣檢修人員或?qū)Ｂ氹姎獠僮魅藛T進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
二.進入現(xiàn)場
1.進入硐室或靠近放置電氣設(shè)備周圍之前，要觀察硐室或放置電氣設(shè)備周圍有無片幫、淋皮，發(fā)現(xiàn)有片幫、淋皮時，用專用撬棍處理后方可進入操作現(xiàn)場。
2.操作人員進入現(xiàn)場時，必須佩戴個人防護用品。
三.開機前檢查
1.檢查開關(guān)的型號、規(guī)格及各電氣數(shù)據(jù)（電壓、電流等級）是否與實際相符。
2.檢查開關(guān)有無機械損傷等現(xiàn)象。
3.檢查電器元件在運輸過程中有無受損或松動（一次保險、保護器插頭等）。
4.在運輸及井下搬運過程中，是否有倒運、翻滾和震動的現(xiàn)象。
四.操作
1.合上隔離換向開關(guān)ghk,變壓器bk得電，智能保護器wzbq得電，開始工作并相應(yīng)顯示。
2.30s后若主電路絕緣正常，則保護接點cb1閉合，本安先導(dǎo)回路投入，為啟動做好準備。
3.當(dāng)需要進行漏電閉鎖模擬試驗時，請將前門試驗轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向漏電位置，即可分別對開關(guān)進行模擬試驗。
4.合閘后可進行短路試驗，利用程序的現(xiàn)場的現(xiàn)場測試也可分別對速斷、過負荷、斷相、失壓進行模擬測試，但開關(guān)在運行狀態(tài)下不允許做模擬試驗。
5.需要將主副機同事停止時，按下j_按鈕中間繼電器失電，接觸器斷開，然后將隔離換向開關(guān)達倒停止位置。
6.啟動時按下門前近控啟動按鈕或遠控啟動按鈕，繼電器k1吸和，延時繼電器ka吸和，真空接觸器cj吸和，其常開觸點cj12閉合自保，開關(guān)工作，運行燈指示，液晶顯示工作參數(shù)。
7.停止時按下門前近控停止按鈕或遠控停止按鈕，繼電器k1失電斷開，延時繼電器ka失電斷開，真空接觸器cj斷開，其常開觸點cj12斷開，開關(guān)停止工作，運行燈熄滅，液晶顯示工作參數(shù)。
8.需要檢修設(shè)備內(nèi)部時，將前門右側(cè)中部的機械閉鎖解鎖后，可以抬起開關(guān)左側(cè)固定于鉸鏈上的操作手把，將門抬起約30mm后（注意不要過于抬高）前門即可打開。關(guān)門時，用手平提鉸鏈上的手把，轉(zhuǎn)動前門即可關(guān)閉（轉(zhuǎn)動前門時，注意操作手把的抬高度，避免操作手把上部凸輪與鉸鏈頂撞）。
五.違反操作標準及可能存在的危害
1.嚴禁帶負荷拉隔離開關(guān)，否則會損壞設(shè)備。
2.嚴禁帶電打開設(shè)備接線腔或前門，否則會造成人員觸電。
3.嚴禁改變本安電路參數(shù)，否則會導(dǎo)致設(shè)備損壞。
六.檢修維護相關(guān)規(guī)定
1.設(shè)備應(yīng)放置在無淋水．空氣流通．沒有腐蝕的環(huán)境中。
2.設(shè)備運行過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否牢固，接地是否可靠。
3.定期檢查和保養(yǎng)各隔爆面，防止銹蝕。
4.定期檢測設(shè)備的絕緣。
5.定期試驗漏電保護是否可靠。
第6篇 礦用卡車安全操作規(guī)程
總則:1、卡車操作人員(司機)必須遵守規(guī)程的各項規(guī)定,確保卡車安全運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮設(shè)備效能,提高生產(chǎn)能力。安全、高效、節(jié)能、降耗是卡車司機工作的中心。
2、卡車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執(zhí)照》(a2上),以及礦業(yè)公司頒發(fā)的〈〈上崗證〉〉。同時按要求佩帶好勞動保護用品。
3、 立足本職工作,學(xué)習(xí)技術(shù),練好本領(lǐng),充分發(fā)揮主觀能動性;熟悉設(shè)備性能,密切合作,做到“三懂”(原理、性能、構(gòu)造),“四會”(使用、保養(yǎng)、檢查、排除故障)。
操作要求:
按照柴油發(fā)動機安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的程序和要求檢查、啟動發(fā)動機:
1、司機在班前日檢項目的基礎(chǔ)上,必須觀察設(shè)備前、后、左、右有無障礙物和人員,確認安全后,方可啟動(啟動發(fā)動機前鳴一長聲喇叭,起步行車前鳴兩短聲喇叭,倒車時鳴三聲喇叭)。
2、在冷車檢查發(fā)動機的機油時,其油位必須在機油尺的上下中間,不能低于下線。檢查發(fā)動機冷卻液,其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力,以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監(jiān)測系統(tǒng)、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
3、發(fā)動機啟動前,必須把所有的操作手柄都放到中位位置,并檢查儀表是否完好,電瓶電壓是否正常。
4、順時針轉(zhuǎn)動鑰匙至“啟動”(start)位置,首先聽到預(yù)潤滑器工作,再聽到發(fā)動機啟動后,松開鑰匙,使之自動回到“開”(on)的位置。(不要將鑰匙在“啟動”位置停留超過15秒以上)。
5、發(fā)動機連續(xù)4次試啟動都失敗,或啟動10s后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足1800轉(zhuǎn)/分,機油壓力不足0.4mpa,應(yīng)立即停機檢查。發(fā)動機在15s內(nèi)啟動不了,應(yīng)暫停啟動,等候3~5min后,再重新啟動。
6、發(fā)動機起動后,要怠速運轉(zhuǎn)3~5min,觀察各儀表是否工作正常,聽機器有無異常響聲、觀察氣壓、機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規(guī)定的范圍。啟動后發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)馬上關(guān)閉發(fā)動機進行檢查處理。
第1條發(fā)動機冬季啟動注意事項
1、各種設(shè)備所使用的發(fā)動機,在冬季啟動時,除按本規(guī)程外,應(yīng)參照設(shè)備操作手冊有關(guān)的步驟啟動。首先要利用各種預(yù)熱方式進行發(fā)動機預(yù)熱(如發(fā)動機機油預(yù)熱、防凍液預(yù)熱、燃油預(yù)熱等),冬季冷啟動應(yīng)聽從工程技術(shù)人員指揮,司機無權(quán)擅自冷啟動發(fā)動機。
2、除采取輔助預(yù)熱辦法外,必須使用啟動預(yù)熱裝置進行預(yù)熱1~3min。
3、推動輔助(乙醚)按扭,每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經(jīng)技術(shù)人員許可不能擅自使用乙醚啟動),在低于-18℃時必須先進行輔助預(yù)熱,然后把開關(guān)往里推開預(yù)熱啟動開關(guān)進行預(yù)熱,直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚,否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發(fā)動機啟動后,冬天應(yīng)怠速運行5min,夏天應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3min后方可加速,但怠速時間不宜太長。發(fā)動機啟動后,應(yīng)空負荷預(yù)熱到40℃以上,方能起步。汽車起步后,最初應(yīng)低速行駛,給變速器、后橋傳動系統(tǒng)預(yù)熱,帶發(fā)動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時,才能正常滿載行駛。汽車行駛中要注意保持發(fā)動機的熱狀況。
第2條卡車啟動前檢查:
1、啟動前司機要對卡車進行直觀檢查,查看外表有無碰撞變形。連接部位有無脫落、竄位、開裂。停放車的地表有無漏油、漏水痕跡。發(fā)動機機油位、液壓油位、冷卻液位、燃油位、剎車油位,行星齒輪減速器油位、電解液液面的高度、林肯泵內(nèi)潤滑油脂的存量等;變速箱油位進行冷檢查。
2、司機上下卡車時,必須面向扶梯。
3、檢查柴油濾清器、空氣濾清器、集塵杯是否完好,并排水排塵。
4、檢查空氣儲氣包的排放開關(guān)是否完好,并進行排污。
5、檢查輪胎的氣壓,胎面有無擦傷、割裂及其他損壞情況。
6、檢查輪胎螺栓、螺母有無松動脫落,輪轂有無竄位,輪輞、法蘭有無斷裂,排石器是否完好齊全。
7、檢查電動輪螺栓有無松動脫落現(xiàn)象。tr100卡車要檢查最終傳動螺栓有無松動和裂紋現(xiàn)象。
8、檢查懸掛高度是否正確,螺栓是否松動,軸承是否破損,上下連接座有無裂開,后橋部位有無開焊或裂紋。
9、檢查所有黃油潤滑點的潤滑情況。
10、檢查所有管路的連接固定情況,是否有泄漏現(xiàn)象。
11、檢查轉(zhuǎn)向連桿、萬向節(jié)和花鍵軸有無拔出及螺栓的緊固情況。
12、檢查各部總成、部件的連接緊固情況,連接銷有無竄位及孔壁開裂現(xiàn)象,特別對鼻錐銷部位要仔細檢查。
13、檢查剎車系統(tǒng)有無異常情況,剎車盤、剎車蹄片有無開裂、磨損過限現(xiàn)象,剎車油管有無泄漏現(xiàn)象。tr100卡車要檢查油水散熱器是否漏油漏水。
14、檢查所有皮帶的狀況。
15、檢查所有焊接和受力部位有無開焊現(xiàn)象。
16、檢查羊角軸部位有無裂紋及異常現(xiàn)象。
17、檢查發(fā)動機緊急熄火裝置是否處于完好正常狀態(tài)。
18、檢查燈光、喇叭、雨刷器、指示儀表、指示燈、故障顯示燈及報警蜂鳴器是否正常完好。
19、檢查各操作機構(gòu)是否正常完好,并將其放置于正確位置。
20、檢查車梯、軟梯和扶手是否牢固,有無松動、斷裂及開焊。
21、檢查自動滅火系統(tǒng)和手提滅火器的配備是否齊全有效。
22、檢查液壓油油箱是否漏油,油量不足時要及時加注。
23、tr100卡車要檢查變速箱、減速器是否正常。
24、認真檢查、調(diào)整、擦拭倒車鏡,倒車鏡損壞、丟失時不允許開動卡車。
第3條卡車啟動
1、在啟動前首先查清卡車周圍及下部有無人員和設(shè)備及其它障礙物。
2、鳴號(夜間用燈光閃爍示意)。確認選擇開關(guān)或擋位手柄在空檔位置。
3、啟動發(fā)動機后,緩加油門,解除制動。
4、坡道起步應(yīng)將轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)/分再松開制動,電動輪卡車應(yīng)先將發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)/分后,再按住超越開關(guān)同時釋放制動,待平穩(wěn)起步后再放開超越開關(guān)。
第4條起步前和起步后的檢查
1、觀察所有儀表的工作情況是否正常,如機油壓力、水溫、電流電壓是否達到所規(guī)定的范圍,其中:機油壓力怠速時應(yīng)為:25~35psi,水溫應(yīng)為:70℃--90℃,發(fā)動機低怠速時為750±50轉(zhuǎn)/分,額定轉(zhuǎn)速時為1700-1800轉(zhuǎn)/分,高速時為2100轉(zhuǎn)/分,最高轉(zhuǎn)速2400轉(zhuǎn)/分(不準許),電壓應(yīng)為:26~28v。
2、檢查動態(tài)制動、緩行制動、緊急制動、工作制動、制動鎖等制動系統(tǒng)的工作情況是否正常良好。
3、起步前觀察周圍是否有人員、設(shè)備及其它障礙物,并密切注視動態(tài)。
4、卡車起步順序:
1)鳴笛,將選擇開關(guān)轉(zhuǎn)置于需要位置。
2)接觸停車制動。
3)下坡起步應(yīng)先使用腳制動,上坡起步應(yīng)先將發(fā)動機加速,然后按住超越開關(guān)按鈕,同時釋放停車制動,待起步后再放開超越按鈕。
4)平穩(wěn)地加大油門,開始行走。
5、下坡運行時,嚴禁發(fā)動機熄火或空檔滑行。正常駕駛時,不準突然減檔減速。非特殊情況下,不準使用緊急剎車和機械制動。正常減速應(yīng)使用緩行器或動態(tài)減速制動器。
6、卡車運行中,凡出現(xiàn)報警聲或故障指示燈亮?xí)r,應(yīng)迅速將卡車就近停在安全適當(dāng)?shù)膱龅?檢查故障并報告工長及調(diào)度進行維修。
7、行駛中應(yīng)隨時注意觀察各儀表的工作情況。
8、卡車起步后用l0km/h左右的速度試驗動態(tài)減速制動、緩行制動、工作制動、緊急制動的工作效能。此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)在每分鐘1500~1700轉(zhuǎn)之間。
9、試驗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況。
10、檢查舉升系統(tǒng)的工作情況,在試驗時首先要觀察卡車上部是否有高壓線或其它障礙物,試舉后必須將箱斗全部放下后方準行駛。
第5條卡車運行
1、必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)并取得合格證方準許單獨駕駛車輛。
2、駕駛室內(nèi)不得乘座無關(guān)人員。
3、遵守礦內(nèi)左側(cè)行駛的規(guī)定,以及礦區(qū)的各項規(guī)程和行車規(guī)定,嚴禁超速。
4、卡車在運行中隨時注意觀察各儀表的工作情況,水溫在87~91℃,機油壓力在50~75psi,電壓在26~28v。
5、卡車發(fā)生故障時,司機應(yīng)做以下工作:
1)發(fā)動機故障:聽到警報器響,司機應(yīng)觀察儀表盤哪個燈亮,除發(fā)動機故障的冷卻水位和發(fā)動機溫度高外,其它燈亮應(yīng)立即停車,熄火,給上所有制動。
2)發(fā)動機溫度高:卡車運行中出現(xiàn)發(fā)動機溫度高時,應(yīng)選擇安全地段停車熄火,給上所有制動,如發(fā)動機溫度過高指針越過紅區(qū),應(yīng)立即停車,但不急于熄火,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)2-3min,待機器稍冷卻后可熄火,以防出現(xiàn)粘缸。
3)聽到發(fā)動機有不正常響聲必須立即停車熄火給上所有制動。
4)卡車出現(xiàn)其它故障,允許短時間運行的都應(yīng)選擇安全地帶停車,需要熄火的應(yīng)熄火。
5)卡車出現(xiàn)故障后,應(yīng)及早向工長或有關(guān)人員報告。
6)在坡道上故障的卡車,在情況允許時,應(yīng)盡可能將方向打向擋墻,并打掩,該堵貨的要在后部堆貨。
7)夜間故障在道路上的卡車都應(yīng)前后堆貨,并應(yīng)將小燈和尾燈打開。
第6條卡車現(xiàn)場作業(yè)
1、進入采掘作業(yè)面:
1)卡車進入工作面要觀察了解工作面的情況和作業(yè)條件,觀察電纜和電纜橋的擺放位置,通過電纜橋時要減速慢行,平穩(wěn)通過。
2)觀察工作面其它設(shè)備的停放位置,密切注視其動態(tài)。
3)自覺排隊裝車,排隊時車距不得小于15m。
4)觀察裝車位置的安全情況,上部是否有傘檐或落石,下部是否有大塊石頭,倒車位置是否傾斜及可能會出現(xiàn)陷車等情況,如有上述情況必須等處理后方可進入。
5)不準長距離倒車,反向裝車(電鏟右側(cè))不準提前倒入。
6)倒車時要觀察好裝載設(shè)備鏟斗的高度,速度要平穩(wěn),距離要準確,待裝載設(shè)備發(fā)出停止信號時應(yīng)立即停車,不準將車倒在爆堆上。
7)倒車時如聽到裝載設(shè)備連續(xù)鳴號時,說明倒車不準確或有其它情況,應(yīng)立即停車查明原因。
8)裝車時不準探頭、探身或走出駕駛室做其它工作,特殊情況必須與電鏟司機取得聯(lián)系后方可進行。
9)聽到裝載設(shè)備發(fā)出裝車完畢信號方準離去。
10)發(fā)生鏟窩陷車,兩次不能駛出時應(yīng)查明原因報告工長,以免越陷越深。
2、卡車在運行中的注意事項:
1)卡車行駛中要觀察工作場地及道路中前車掉下的石塊及其它情況。
2)時刻觀察其它設(shè)備的動態(tài),做到禮貌行車、禮讓三先,在行駛中不準突然轉(zhuǎn)彎,隨意調(diào)頭。需要調(diào)頭時,要選擇適當(dāng)時機,較寬闊的路段,在前后沒有車輛和其他障礙物時進行向左轉(zhuǎn)方向掉頭,并應(yīng)有人指揮。
3)嚴格遵守行車速度規(guī)定和其它有關(guān)交通規(guī)則,在運行中非緊急情況不準使用緊急制動或急剎車,不得隨意在道上停車(故障車除外)。
4)卡車轉(zhuǎn)彎時,必須提前觀察所轉(zhuǎn)方向的情況,有轉(zhuǎn)向燈的要提前打開,轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,從后視鏡觀察后方是否有其它車輛正在超越或正準備超越,確認無誤,方可低速轉(zhuǎn)彎,邊轉(zhuǎn)邊觀察所轉(zhuǎn)方向的情況變化,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停車。
5)卡車上坡時其間隔距離不小于50m,密切注視前車的動態(tài),隨時準備前車發(fā)生溜車的應(yīng)急辦法。
6)電動輪卡車設(shè)有靜電勵磁保護裝置超過規(guī)定的負荷后容易跳閘,使卡車因突然停車而發(fā)生后溜。司機在重車上坡時必須時刻保持警惕,一旦發(fā)生跳閘,必須在溜車之前迅速踩下工作制動,同時給上其它制動,待卡車停穩(wěn)后,再緩慢釋放剎車,以最慢的速度溜在擋墻上。
7)卡車下坡嚴禁空擋滑行,保持車距50m以外,雨雪天路滑保持100m以外。下坡時密切注視道路情況和前方其它車輛和設(shè)備的動態(tài),車速控制在30kin/h以內(nèi),路滑或視線不良,車速控制在15km/h以內(nèi)。
8)電動輪卡車在大于100m長或坡度大于8%的坡道下坡行駛時,必須提前將車速控制在10km/h以內(nèi),以防動態(tài)制動失靈發(fā)生事故或火災(zāi)。
9)遇有交叉路口時,要提前減速左右了望,做到禮讓三先,確認安全后方準通過。
10)讓車規(guī)定:(1)空車讓重車。(2)下坡車讓上坡車。但下坡車正下半坡,上坡車未上坡時,上坡車讓下坡車。(3)轉(zhuǎn)彎車讓直行車。(4)支線車讓干線車。(5)一切車輛應(yīng)讓執(zhí)行任務(wù)的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養(yǎng)護道路的有關(guān)車輛、設(shè)備。
11)卡車在道路上發(fā)生事故或故障時,司機必須給上所有制動后,方準下車。
12)tr100卡車非緊急情況減速時,必須先使用緩行制動,待車速降到3km/h內(nèi)方準使用工作制動。電動輪卡車非緊急情況必須先使用動態(tài)制動,待車速降到3km/h內(nèi)方準使用工作制動。
13)卡車進入加油站時必須從進口駛進,司機進入加油站嚴禁吸煙,自覺排隊加油,排隊車距不小于10m。加油時必須按停車規(guī)定停車、熄火、下車,加完油司機必須親自觀察,確認加油完畢,再繞車一圈,確認安全無誤并得到加油站的離去信號或加油人員的允許,方準上車啟動、鳴號、起步,從規(guī)定的出口駛離。嚴禁在無人指揮的情況下在加油站倒車。
14)在工作中,要因地制宜對使用卡車的主要部位隨時隨地進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報。
15)司機應(yīng)熟悉自動滅火系統(tǒng)和手提滅火器的操作程序。如有火災(zāi)發(fā)生,應(yīng)立即停車,關(guān)閉所有制動并熄滅發(fā)動機,盡快用滅火裝置進行滅火,并及時向上級報告。
3、卡車夜間作業(yè):
1)卡車夜間作業(yè)時,首先認真聽清工長所按排的工作場地和注意事項,了解所在工作場地的道路、工作面、排土場的位置,哪些地段、道路有危險,應(yīng)該注意的事項。
2)認真檢查設(shè)備,檢查重車時要注意車上石塊滑下砸傷,觀察好卡車的停放位置及周圍的車輛和設(shè)備。
3)觀察清楚電纜橋、電纜箱、電纜的擺放位置,嚴禁壓電纜。
4)起步時用燈光閃爍示意,速度要比白天適當(dāng)降低。
5)夜間行車必須燈光良好,精力要集中,特別要注意路上停放的故障設(shè)備及其它障礙物。
6)夜間識別道路的經(jīng)驗:一般碎石路面在無月夜路面為黑灰色,路外和大坑為黑色。在有月夜路面為灰白色,有積水的地方為白色,坑洼路處為黑色。
第7條卡車進入排土場及其它:
1、卡車進入排土場排土?xí)r注意事項:
1)卡車進入排土場,應(yīng)從左至右按次序排土,要注意觀察工作面塌陷、斷裂現(xiàn)象。嚴禁不按規(guī)定亂排土。
2)排土倒車時應(yīng)和擋土墻保持垂直。在石質(zhì)擋土墻的高度夠規(guī)定高度時,卡車應(yīng)靠上擋土墻排卸。如在土質(zhì)擋土墻排卸時,可以不緊靠土墻。在墊路時,或在沒有擋土墻或土墻不夠高度的情況下排土?xí)r,必須在車后邊留有充分的安全距離,應(yīng)卸至距土場(或排卸點)邊沿5m以內(nèi)的地方,決不允許在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處卸土。必要時必須有專人指揮。排卸時倒車要慢、不準猛撞擋土墻。
3)卸土完畢,必須在大箱復(fù)位后方準離去,大箱粘土?xí)r,要及時刮車斗。嚴禁舉大箱長距離行車駛出土場。嚴禁用猛踩剎車的方式磕車斗抖土。
4)在同一土場同時排卸的相鄰卡車之間的側(cè)向距離不得小于3m。在任何情況下,兩車不準緊靠一處。
2、車進入選煤卸載怍業(yè),要按規(guī)定路線進出。看清信號,按指定地點卸煤,卸完后要在原地放下大箱,嚴禁在煤還沒有卸凈的情況下往前提車。當(dāng)卸載口發(fā)出停止信號或信號不對口時嚴禁倒車卸煤。、
3、有爆破時,要聽從爆破警戒人員的指揮和工長的指揮。
第8條停車
1、車與車左右之間的距離不得小于5m,前后距離不得小于15m。
2、在緊急情況下(故障或著火)需在坡道上停車時,如能橫置停放的,必須橫置停放,給上所有的制動。不能橫放的,應(yīng)將方向打向土墻或掌子一側(cè),將輪胎下部打上掩,或采取其他有效措施。
3、長時間工作的卡車如需熄火停放時、必須怠速運轉(zhuǎn)5min,方準熄火。電動輪卡車在關(guān)閉制動、發(fā)動機熄火90s后,再關(guān)閉電源開關(guān),否則停車制動會不起作用。
4、停車后,必須將發(fā)動機熄火,關(guān)燈、關(guān)閉主氣包閥門、斷開蓄電池開關(guān)(特殊情況例外),并關(guān)閉所有的制動。
5、臨時停放在工作面上的卡車,要停放在安全地帶,距掌子跟15m以外,距臺階坡頂線4m以外,既不能影響其他設(shè)備作業(yè),又要確保安全、停放整齊,嚴禁亂停亂放。
6、節(jié)假日,設(shè)備需要停放時,要按預(yù)先規(guī)定的地點依次停放整齊。
第9條送取維修卡車
1、需送往維修車間的故障車,必須首先將故障向調(diào)度匯報,待調(diào)度通知下車間維修時,方可將車送到維修。
2、在送故障車時,司機必須知道故障車的安全狀況和安全系數(shù)(特別是轉(zhuǎn)向及剎車系統(tǒng)),在確保安全的情況下,方準把車送到維修車間門前,卡車司機不允許開車進出維修車間。
3、保養(yǎng)和送修車輛的大廂必須清理干凈,不準帶有粘物。
4、在駕駛室搞衛(wèi)生時堅決不能用水沖刷駕駛室地板,必須用布品擦干凈,以防損害電瓶補償器和ecu以及線路接頭搭鐵故障。
5、在車上施焊檢修前司機必須監(jiān)督設(shè)備停斷電程序。
6、保養(yǎng)、故障車到維修車間后,應(yīng)將記錄故障項目填好后,交質(zhì)檢員備查。故障車下車間維修不填寫故障記錄,要追究送車人責(zé)任。
7、已修復(fù)的卡車必須經(jīng)司機驗收合格,并通知調(diào)度做好記錄后方可將車從停車線提走。司機不準擅自到車間內(nèi)提車。
8、從停車線提車時,必須有專人指揮,沒人指揮不準隨意倒車提取。
9、除采掘工作面、排土(煤)場工作面和選煤卸載站外,不論何時何地或在什么情況下都不準隨意倒車,必要時必須有專人指揮方可倒車。
10、坑下的故障卡車,維修人員需要檢修時,司機必須離開駕駛室。如需要司機配合時,司機必須聽從維修人員的指揮。
交接及接受任務(wù)要求:
1、 交接班時,要當(dāng)面認真交清設(shè)備狀態(tài)特別是存在的問題和本班完成任務(wù)的情況以及上級指示和注意事項,接班司機熟記〈〈安全交底書〉〉內(nèi)容。
2、 交接時,司機應(yīng)共同按例項維護項目和起動前行車的項目檢查(燃油、潤滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項檢查)。
3、 要當(dāng)面交清隨車的配備品及工具,認真交清公路、采掘線、排土場的路形變化情況及行駛中的安全注意事項。
4、 司機接車時應(yīng)檢查下列工作:
a、、檢查輪胎氣壓和輪胎的磨損情況。輪胎螺栓有無松動。注意如果新?lián)Q車輪,汽車運行10公里一20公里后應(yīng)重新按規(guī)定扭矩擰緊輪胎螺栓一遍。
b、檢查氮缸高度及傳動軸螺栓,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等連接螺栓是否緊固。
c、檢查干濕路面選擇器,緊急轉(zhuǎn)向是否良好。
d、檢查行車制動,停車制動,液壓系統(tǒng)是否良好可靠,如一項失效,必須修好方可出車。
e、檢查機油、變速箱油、燃油、舉升液壓油、水是否充足,各油箱、水箱蓋是否齊全良好,油質(zhì)是否正常。
f、檢查電氣、照明、喇叭各部儀表是否正常。
g、發(fā)動機起動后怠速運轉(zhuǎn)時壓力指示不得低于25~35psi,怠速運轉(zhuǎn)5分鐘后再部分供油下使發(fā)動機運轉(zhuǎn)預(yù)熱,待水溫上升40℃后再加負荷。
h、檢查舉升缸舉升效果是否良好,各部運轉(zhuǎn)磨擦部位潤滑情況是否正常。
i、檢查雙輪胎中間有無夾石及車輛清潔情況。
j、檢查空氣系統(tǒng)各部管路和接口部位是否有泄漏。
k、檢查中發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)班司機應(yīng)立即處理,有必要須請維修人員幫助處理的絕不能遷就作業(yè)。
5、 接班人員未來前,交班人員不得離開崗位,并向主管部門請求安排。
第7篇 礦用防爆對旋軸流式局部通風(fēng)機安全操作規(guī)程
一.對局部通風(fēng)機操作人員的基本要求
1.操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持合格證后方可操作設(shè)備，否則不允許檢修通風(fēng)機設(shè)備。
2.局部通風(fēng)機操作人員必須熟記局部通風(fēng)機操作規(guī)程。
3.操作人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路。
4.局部通風(fēng)機在運行期間，加強巡回檢查，做好各種運行記錄。
5.嚴格遵守勞動紀律。
6.起動前檢查風(fēng)電閉鎖完好情況，啟動后應(yīng)監(jiān)聽風(fēng)機運轉(zhuǎn)聲音一段時間，出現(xiàn)異常聲音及時停機處理
二、進入現(xiàn)場
1.局部通風(fēng)機操作人員必須熟悉自己的工作環(huán)境，對煤塵、噪音、頂板等可能存在的危害有著充分的認識，有熟練的操作技能。
2.操作時必須佩戴齊全個人防護用品
三、.操作準備
1.仔細檢查風(fēng)機各緊固件有無松動,如有松動及時緊固。
2.檢查風(fēng)機、風(fēng)筒有無漏風(fēng)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時進行處理。
3.檢查配電裝置是否完好,運行是否正常。
4.局部通風(fēng)機進風(fēng)口前5米內(nèi)不得堆放雜物
5.檢查風(fēng)流通道中是否有雜物,風(fēng)葉有無堵卡現(xiàn)象，確認無誤后方可啟動。
四.操作過程
1.啟動先將開關(guān)隔離手把合到正轉(zhuǎn)位置，按下起動按鈕風(fēng)機運轉(zhuǎn)。
2.風(fēng)機運轉(zhuǎn)中，要經(jīng)常巡視風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況，風(fēng)電閉鎖工作情況。
五.完成操作
1.停風(fēng)機時，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準后，撤出人員后方可停機。
2.停機時，按下組合開關(guān)停止按鈕。
3.將開關(guān)隔離手把打到零位。
六.離開現(xiàn)場：
1.設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。
2.交接班時風(fēng)機存在的問題和運行情況必須向下個班交接清楚，并填寫好交接班記錄。
3.離開現(xiàn)場需把本班存在的危害因素向下個班交接清楚。
七.違反操作標準及可存在的危害
1.運轉(zhuǎn)中不得用手觸摸回轉(zhuǎn)機件，小心受傷。
2.檢修風(fēng)機時，檢修工要嚴格執(zhí)行《停送電制度》。
3.停風(fēng)機時，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準，撤出人員后方可停機。否則會造成人員傷害和其它損失 。
4.風(fēng)機20米范圍內(nèi)嚴禁有明火，以防發(fā)生瓦斯著火或瓦斯爆炸事故。
七.安全警告：
1.每臺局部通風(fēng)機必須懸掛管理牌板，內(nèi)容包括：局部通風(fēng)機編號、管理人姓名、風(fēng)筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。
2.局部通風(fēng)機應(yīng)斷續(xù)啟動，不要一次啟動，以防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。
3.維護人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒，發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時，要及時處理。
4.局部通風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)時，任何人不準隨意停機
5.要求風(fēng)筒之間接口嚴密，膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。
6.更換風(fēng)筒時，不得隨意停局部通風(fēng)機。
7.風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。
8.風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫，并要保證平、直、緊、穩(wěn)，避免車刮。
9.局部通風(fēng)機必須指定專人進行管理。
第8篇 礦用柴油牽引機車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1 起動前的準備
1.1 起動前應(yīng)檢查并加足冷卻水、燃油、潤滑油、凈化液;檢查各部螺絲是否松動,制動閘瓦、鏈條及三角皮帶是否過松。
1.2 每班應(yīng)對油門、離合器、操縱系統(tǒng)、鏈條等各潤滑點加注潤滑油潤滑。
2 發(fā)動
2.1 將變速桿放在空檔位置,拉緊制動把,踩下油門踏板。
2.2 上班初次發(fā)動時,打開前蓋,搬動手油泵,聽到正常噴油聲響為止。
2.3 打開電源總開關(guān),將電開關(guān)鎖轉(zhuǎn)至起動位置,每次起動時間不要超過10秒,如一次不能起動,應(yīng)間隔一會再起動,起動后轉(zhuǎn)動開關(guān)鎖,接通電流表。
2.4 柴油機發(fā)動后觀察電流表充電是否正常,柴油機潤滑油壓力是否正常,柴油機發(fā)動后先低速轉(zhuǎn)動兩三分鐘,待溫度上升,各部潤滑正常(機油壓力不低于0.1mpa)后,才能起步運行。
2.5 電瓶放電過多不能帶動柴油機時,可用手搖發(fā)動。
3 起動運行
3.1 踩下離合器踏板,將變速桿撥入需要的檔位,再將方向桿的手柄提起(前行外推,后退向里拉)。如未掛入,可松一下離合器踏板再踩下重掛。一般上坡、重載掛2檔,中、輕載及下坡掛3檔,滿載及特殊情況掛1檔。
3.2 調(diào)整好油門,松開制動手柄,緩慢松開離合踏板,車即平穩(wěn)起步。
3.3 由慢速變快速:踩下離合器,將變速桿推入空檔,車速變快后,再推入快速檔,平緩松開離合踏板,車即快速行進; 由快速變慢速:踩下離合踏板,將變速桿推入空檔,車速變慢后,松一下離合踏板立即踩下,再推入慢速檔,然后平緩松開離合踏板車即慢速行進。
3.4 在機車上坡運行中加大或減小油門,可以使機車加速或減速。在下坡運行中減速需輕輕搬動制動手柄,用閘瓦剎車減速。當(dāng)車速很慢停車之前減速,應(yīng)該將離合板踩下,不然會使機車柴油機熄滅。一般減速制動應(yīng)緩慢平穩(wěn),緊急情況下才準緊急制動。
4 停車
4.1 踩下離合踏板,減小油門,待機車滑行到預(yù)定位置,拉緊制動手柄即可停車。然后將變速桿放在空檔位置,放松油門使柴油機熄滅。
4.2 停車后關(guān)閉電開關(guān)鎖,離車時關(guān)閉總開關(guān),并關(guān)閉油門。
4.3 長時間停車或冬季停車要放凈冷卻水及凈化液。
第9篇 礦用防爆對旋軸流式局部通風(fēng)機fbdyno.6.3/2×45型安全技術(shù)操作規(guī)程
一.對局部通風(fēng)機操作人員的基本要求
1.操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持合格證后方可操作設(shè)備，否則不允許檢修通風(fēng)機設(shè)備。
2.局部通風(fēng)機操作人員必須熟記局部通風(fēng)機操作規(guī)程。
3.操作人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路。
4.局部通風(fēng)機在運行期間，加強巡回檢查，做好各種運行記錄。
5.嚴格遵守勞動紀律。
6.起動前檢查風(fēng)電閉鎖完好情況，啟動后應(yīng)監(jiān)聽風(fēng)機運轉(zhuǎn)聲音一段時間，出現(xiàn)異常聲音及時處理
二、進入現(xiàn)場
1.局部通風(fēng)機操作人員必須熟悉自己工作環(huán)境，對煤塵、噪音、頂板等可能存在的危害有著充分的認識，有熟練的操作技能。
2.操作時必須佩戴齊全個人防護用品
三、.操作準備
1.仔細檢查風(fēng)機各緊固件有無松動,如有松動及時緊固。
2.檢查風(fēng)機、風(fēng)筒有無漏風(fēng)現(xiàn)象,如有應(yīng)及時進行處理。
3.檢查配電裝置是否完好,運行是否正常。
4.局部通風(fēng)機進風(fēng)口前5米內(nèi)不應(yīng)堆有雜物
5.檢查風(fēng)流通道中是否有雜物,風(fēng)葉有無堵卡現(xiàn)象，確認無誤后方可啟動。
四.操作過程
1.啟動先將開關(guān)隔離手把合到正轉(zhuǎn)位置，按下起動按鈕風(fēng)機運轉(zhuǎn)。
2.風(fēng)機運轉(zhuǎn)中，要經(jīng)常巡視風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況，風(fēng)電閉鎖工作情況。
五.完成操作
1.停風(fēng)機時，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準后，撤出人員后方可停機。
2.停機時，按下組合開關(guān)停止按鈕。
3.將開關(guān)隔離手把打到零位。
六.離開現(xiàn)場：
1.設(shè)備衛(wèi)生必須清理干凈。
2.交接班時風(fēng)機存在的問題和運行情況必須向下個班交接清楚，并填寫交接班記錄。
3.離開現(xiàn)場需對本班存在的危害因素向下個班交接清楚。
七.違反操作標準及可存在的危害
1.運轉(zhuǎn)中不得用手觸摸回轉(zhuǎn)機件，小心受傷。
2.檢修風(fēng)機時，檢修工要嚴格執(zhí)行《停送電制度》。
3.停風(fēng)機時，必須有停風(fēng)措施，經(jīng)有關(guān)部門批準，撤出人員后方可停機。否則會造成人員傷害和其它損失 。
4.風(fēng)機20米范圍內(nèi)嚴禁有明火，以防發(fā)生瓦斯著火或瓦斯爆炸事故。
安全警告：
1.每臺局部通風(fēng)機必須懸掛管理牌板，內(nèi)容包括：局部通風(fēng)機編號、管理人姓名、風(fēng)筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。
2.局部通風(fēng)機應(yīng)斷續(xù)啟動，不要一次啟動，以防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。
3.維護人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒，發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時，要及時處理。
4.局部通風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)時，不準隨意停機
5.要求風(fēng)筒之間接口嚴密，膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。
6.更換風(fēng)筒時，不得隨意停局部通風(fēng)機。
7.風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。
8.風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫，并要保證平、直、緊、穩(wěn)，避免車刮。
9.局部通風(fēng)機必須指專人進行管理。
第10篇 礦用車路試安全操作規(guī)程
1、 路試起步前先檢查報修項目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊手剎，掛空檔并踏離合器發(fā)動，發(fā)動后慢慢松離合器。注意儀表工作是否正常。
2、 起步前必須關(guān)好車門，檢試剎車、按喇叭。氣剎車的氣壓不得低于294~392kpa（3~4kgf/cm 2 ）。
3、 倒車時必須看清通道情況，并與地上人員取得聯(lián)系，按手示進行。
4、 試車必須前后掛試車牌，并在指定的地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過三人。
5、 試踏剎車時應(yīng)先與車上人員示意后再進行試驗。
6、 不準采取自流供油試車。
7、 試車完好后，應(yīng)按規(guī)定緊檢有關(guān)部位，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉手剎，并通知駕駛員接車。
第11篇 礦用支護網(wǎng)焊網(wǎng)機安全技術(shù)操作規(guī)程
1:焊網(wǎng)機操作工必須通過專門安全技術(shù)培訓(xùn),熟知該設(shè)備性能與構(gòu)造,并且能夠熟練掌握所生產(chǎn)的產(chǎn)品工藝與質(zhì)量要求合理操作。
2:焊網(wǎng)機的使用
(1) 采用閉合電源開關(guān),給焊網(wǎng)機供電。
(2) 檢查拉網(wǎng)平臺是否在起時位置,否則必須按“前進”或“后退”鍵將其調(diào)整正確位置。
(3) 將“焊網(wǎng)控制開關(guān)”和“拉網(wǎng)控制開關(guān)”扳至關(guān)的位置。
(4) 放入徑絲。
(5) 按“啟動”按鈕,啟動主軸電動機。
(6) 旋轉(zhuǎn)“調(diào)速”鈕使機器轉(zhuǎn)動。
(7) 機器轉(zhuǎn)動放下第一根緯絲,先打開“焊網(wǎng)控制”開關(guān),然后打開“拉網(wǎng)控制”開關(guān),機器將自動焊接。
(8) 焊接完成后,機器將自動停止。
(9) 取下網(wǎng)片,再竄入下一片焊網(wǎng)用的徑絲。
(10)重復(fù)6-10步驟進行操作。注意:焊網(wǎng)機斷電前,拉網(wǎng)平臺必須要返回起初拉網(wǎng)位置。
3:機器保養(yǎng)
(1) 齒輪齒條,每周須加油一次(黃油較好)。
(2) 鏈輪鏈條.拉桿活節(jié).上梁運行軌道應(yīng)保持清潔并及時加油潤滑。
(3) 變速箱須六個月檢查一次機油量。發(fā)現(xiàn)不足應(yīng)及時添加。
(4) 經(jīng)常檢查機器有否螺絲松動.焊口開焊等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4:安全注意事項
(1) 機器長時間停用必須切斷電源,并將拉網(wǎng)平臺返回起初位置。
(2) 拉網(wǎng)平臺運行時操作人不得將手或手臂放在齒條上,防擠壓傷。
(3) 操作時必須配戴防護眼鏡,防止火花濺入眼睛,造成傷害事故。
(4) 保養(yǎng)與維修機器前應(yīng)切斷電源使機器運動部件停穩(wěn)方可進行。
(5) 機器必須防潮和腐蝕性氣體,電源須用漏電保護器(250a-400a)。機體須有可靠接地并定期檢測對地絕緣(每周一次)。
(6) 機器在長期陰雨天或嚴重受潮和被水浸泡后須全面檢測合格后方可繼續(xù)使用。
(7) 每班下班前須清除機器表面浮塵和電極頭.電極座的焊渣以及周邊地面衛(wèi)生清掃,保持良好的工作環(huán)境。
第12篇 礦用隔爆型移動變電站安全技術(shù)操作規(guī)程
一.一般規(guī)定：
1.檢修移變高壓端電氣設(shè)備主回路時要戴絕緣手套．穿絕緣靴或站在絕緣臺上。
2.故障斷電后，要認真查看高．低壓側(cè)的狀態(tài)顯示，故障處理后進行復(fù)位，復(fù)位后確認無人工作時方可送電。
3.嚴禁在帶電的情況下打開移變高低壓開關(guān)的各部蓋板，進行檢查、檢修。
4.必須嚴格執(zhí)行對移動變電站先送高壓電后送低壓電的操作規(guī)程。
5.在運行中要時刻注意各個液晶顯示屏的顯示值。
二.進入現(xiàn)場
1.進入移動變電站硐室前，要觀察移動變電站及饋電周圍有無片幫．淋皮，發(fā)現(xiàn)有片幫．淋皮時，用專用撬棍處理后方可進入操作現(xiàn)場。
2.檢查移變．饋電的停送電情況。
三.操作準備：
1.檢查顯示屏是否顯示正常。
四.操作過程：
1.檢查移變高．低壓側(cè)有無上機械閉鎖和掛“有人工作 禁止合閘”的指示牌。有上述情況之一者，不準送電，以防造成人員觸電。
2.檢查合閘移變所帶饋電是否全部斷開。
3.檢查移變液晶顯示屏、電纜的完好。
4.隔離開關(guān)合閘：按住閉鎖按鈕，操作隔離開關(guān)手柄至合位置，松開閉鎖按鈕使之進入限位凹槽；
5.送高壓6kv或10kv,分閘顯示，確認電壓顯示的電壓值，保證在額定電壓的+5％范圍內(nèi)，自檢綜保功能，復(fù)位待機；
6.觀察移變開關(guān)低壓側(cè)顯示是否正確，同時進行保護自檢，確認復(fù)位待機；
7.合閘
a.手動合閘：順時針操作儲能手柄，反復(fù)2－3次即可完成合閘；
b.電動合閘：按合閘按鈕，合閘電機啟動，電動合閘接觸器保持至完成合閘；合閘后顯示正常，儲能手柄將進入分離位置，輔助開關(guān)合閘電機回路接點打開，防止重復(fù)啟動及儲能。
8.再次合閘：仔細觀察信息窗故障顯示，檢查故障原因，故障排除后按復(fù)位按鈕清除故障，重復(fù)4。故障未排除不可重復(fù)合閘。
五.完成操作：
1.任何高低壓保護范圍內(nèi)故障均可使斷路器自動分斷，保護器將記憶故障原因，直至故障排除；
2.人為分斷可按電分．自檢按鈕，通過綜合保護器實現(xiàn)繼電分斷；按閉鎖按鈕，通過控制失壓電磁鐵回路使斷路器分斷；按手動分斷按鈕可實現(xiàn)機械快速分斷；
3. 人為分斷移變斷路器后，上好高壓配電箱．低壓側(cè)保護箱的機械閉鎖，上鎖并掛“有人工作 禁止合閘”的指示牌。上鎖鑰匙由現(xiàn)場負責(zé)人（或?qū)Ｈ耍┍９堋?/p>
4.所有作業(yè)人員線路工作完畢后，由現(xiàn)場負責(zé)人（或?qū)Ｈ耍╅_鎖、解機械閉鎖、摘“有人工作,禁止合閘”牌，然后按二（一）程序送電，待移變運行及供電正常工作后，工作人員方可離開現(xiàn)場。
六.離開現(xiàn)場：
1.離開前必需保證設(shè)備的完好。
2.移動變電站存在的問題和運行情況必須向下個班交接清楚，并填寫交接班記錄。
3.將設(shè)備衛(wèi)生清掃干凈。
七.違反操作標準及能存在的危害
1.嚴禁帶負荷拉隔離開關(guān)，否則會燒壞移動變壓器的隔離開關(guān)。
2.嚴禁約時停．送電，否則造成人員觸電。
3.嚴禁用濕布擦拭移動變電站，小心觸電。
4.移變要放平穩(wěn)，否則傾倒造成人身傷害。
5.嚴格執(zhí)行誰停電誰送電，誰掛牌誰摘牌的原則，以免誤送電造成人員觸電或燒毀設(shè)備。
八.檢修維護相關(guān)規(guī)定
1.移變應(yīng)放置在無淋水．空氣流通．沒有腐蝕的環(huán)境中。
2.移變運行過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否牢固，接地是否可靠。
3.定期檢查和保養(yǎng)各隔爆面，防止銹蝕。
4.定期檢測移變的絕緣。
5.定期試驗漏電保護是否可靠。
6.在運行過程中，經(jīng)常檢查移變的運行聲音．各部位溫度和各保護動作是否正常。
7.搬遷電器設(shè)備時，必須切斷電源，嚴禁帶電遷移。
第13篇 礦用隔爆型真空電磁啟動器qjz-80/1140(660)安全技術(shù)操作規(guī)程
一.對操作人員的基本要求
1.井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經(jīng)過安全規(guī)程、操作規(guī)程及有關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),經(jīng)考試合格,取得操作資格證者,方可操作電氣設(shè)備。
2.井下電氣設(shè)備應(yīng)由專職電氣檢修人員或?qū)Ｂ氹姎獠僮魅藛T進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
二.進入現(xiàn)場
1.進入硐室或靠近放置電氣設(shè)備周圍之前,要觀察硐室或放置電氣設(shè)備周圍有無片幫、淋皮,發(fā)現(xiàn)有片幫、淋皮時,用專用撬棍處理后方可進入操作現(xiàn)場。
2.操作人員進入現(xiàn)場時,必須佩戴個人防護用品。
三.開機前檢查
1.檢查開關(guān)的型號、規(guī)格及各電氣數(shù)據(jù)(電壓、電流等級)是否與實際相符。
2.檢查開關(guān)有無機械損傷等現(xiàn)象。
3.檢查電器元件在運輸過程中有無受損或松動(一次保險、保護器插頭等)。
4.在運輸及井下搬運過程中,是否有倒運、翻滾和震動的現(xiàn)象。
四.操作
1.合上隔離換向開關(guān)ghk,變壓器bk得電,智能保護器wzbq得電,開始工作并相應(yīng)顯示。
2.30s后若主電路絕緣正常,則保護接點cb1閉合,本安先導(dǎo)回路投入,為啟動做好準備。
3.當(dāng)需要進行漏電閉鎖模擬試驗時,請將前門試驗轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向漏電位置,即可分別對開關(guān)進行模擬試驗。
4.合閘后可進行短路試驗,利用程序的現(xiàn)場的現(xiàn)場測試也可分別對速斷、過負荷、斷相、失壓進行模擬測試,但開關(guān)在運行狀態(tài)下不允許做模擬試驗。
5.需要將主副機同事停止時,按下j_按鈕中間繼電器失電,接觸器斷開,然后將隔離換向開關(guān)達倒停止位置。
6.啟動時按下門前近控啟動按鈕或遠控啟動按鈕,繼電器k1吸和,延時繼電器ka吸和,真空接觸器cj吸和,其常開觸點cj12閉合自保,開關(guān)工作,運行燈指示,液晶顯示工作參數(shù)。
7.停止時按下門前近控停止按鈕或遠控停止按鈕,繼電器k1失電斷開,延時繼電器ka失電斷開,真空接觸器cj斷開,其常開觸點cj12斷開,開關(guān)停止工作,運行燈熄滅,液晶顯示工作參數(shù)。
8.需要檢修設(shè)備內(nèi)部時,將前門右側(cè)中部的機械閉鎖解鎖后,可以抬起開關(guān)左側(cè)固定于鉸鏈上的操作手把,將門抬起約30mm后(注意不要過于抬高)前門即可打開。關(guān)門時,用手平提鉸鏈上的手把,轉(zhuǎn)動前門即可關(guān)閉(轉(zhuǎn)動前門時,注意操作手把的抬高度,避免操作手把上部凸輪與鉸鏈頂撞)。
五.違反操作標準及可能存在的危害
1.嚴禁帶負荷拉隔離開關(guān),否則會損壞設(shè)備。
2.嚴禁帶電打開設(shè)備接線腔或前門,否則會造成人員觸電。
3.嚴禁改變本安電路參數(shù),否則會導(dǎo)致設(shè)備損壞。
六.檢修維護相關(guān)規(guī)定
1.設(shè)備應(yīng)放置在無淋水.空氣流通.沒有腐蝕的環(huán)境中。
2.設(shè)備運行過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓是否牢固,接地是否可靠。
3.定期檢查和保養(yǎng)各隔爆面,防止銹蝕。
4.定期檢測設(shè)備的絕緣。
5.定期試驗漏電保護是否可靠。
