內容
1. 操作前準備
- 檢查混凝土攪拌車的機油、剎車液、冷卻液等是否充足，確保車輛處于良好工作狀態(tài)。
- 確認攪拌罐內部無雜物，葉片無損壞，出料口密封良好。
- 檢查輪胎氣壓，防止行駛過程中爆胎。
2. 啟動與駕駛
- 遵守交通規(guī)則，穿戴好安全帽和反光背心。
- 啟動車輛前，確認周圍無人員和障礙物。
- 行駛時保持低速穩(wěn)定，避免急轉彎和急加速。
3. 作業(yè)流程
- 裝料時，確保攪拌罐停止旋轉，避免物料飛濺。
- 運輸途中保持勻速，避免劇烈振動影響混凝土質量。
- 到達工地后，緩慢降低攪拌罐轉速，待完全停止后再開啟出料口。
4. 安全措施
- 操作過程中始終保持警覺，避免手機、耳機等分散注意力的物品。
- 工作區(qū)域設置警示標志，禁止無關人員靠近。
- 遇到緊急情況，立即按下應急停車按鈕。
5. 保養(yǎng)與維護
- 定期進行車輛保養(yǎng)，包括清潔、潤滑和緊固各部件。
- 發(fā)現異常噪音或設備故障，立即停機并報告維修。
6. 培訓與記錄
- 操作員需接受專業(yè)培訓并取得相應證書。
- 每次作業(yè)后填寫工作日志，記錄設備運行狀況和潛在問題。
標準
1. 符合《建筑機械安全規(guī)程》（jgj 33-2012）的相關規(guī)定。
2. 遵守國家交通法規(guī)，確保道路行駛安全。
3. 執(zhí)行企業(yè)內部的安全操作規(guī)程，定期進行安全教育和考核。
4. 混凝土攪拌車的維護保養(yǎng)應按照制造商的使用手冊執(zhí)行。
考試題及答案
1. 操作前檢查混凝土攪拌車的哪些液體？(多選) a. 機油 b. 剎車液 c. 冷卻液 d. 液壓油 答案：a, b, c
2. 在什么情況下可以開啟混凝土攪拌罐出料口？ 答案：攪拌罐完全停止旋轉后
3. 如何處理設備故障？ 答案：立即停機并報告維修
4. 操作員需要進行哪些培訓？ 答案：專業(yè)培訓并取得相應證書
5. 保養(yǎng)混凝土攪拌車時，哪項不是必須的？ a. 清潔 b. 潤滑 c. 緊固 d. 改裝 答案：d. 改裝
以上內容旨在確?；炷翑嚢柢嚨陌踩僮?，提高工作效率，保障員工安全。請所有操作員嚴格遵守。
混凝土攪拌車安全規(guī)程范文
第1篇 混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4．在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5.裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6.混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現異常及時通報調度室，申請做出處理。
7.車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9.在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
10.混凝土攪拌運輸車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11.運送混凝土時，發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發(fā)動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12.工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。
13.在水泵工作時，禁止空轉，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14.水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15.冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據
天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16.在檢查、修理液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17.在調整各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現問題后追究有關人員責任。
第2篇 攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車安全操作規(guī)程
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．攪拌車起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。
4．攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現異常及時通報調度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時，發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發(fā)動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12. 水泥攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。
13. 水泥攪拌車在水泵工作時，禁止空轉，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經理簽字，否則出現問題后追究有關人員責任。
第3篇 攪拌車混凝土攪拌車水泥攪拌車安全操作規(guī)程
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.攪拌車起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。
4.攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況,發(fā)現異常及時通報調度室,申請做出處理。
7. 攪拌車車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時,發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發(fā)動機有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12. 水泥攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內。
13. 水泥攪拌車在水泵工作時,禁止空轉,連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經理簽字,否則出現問題后追究有關人員責任。
第4篇 混凝土攪拌車設備安全操作規(guī)程
混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
一、適用崗位
攪拌車駕駛員、泵車駕駛員等崗位。
二、攪拌車安全操作規(guī)程
1行車前檢查
1.1混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術要求的規(guī)定。
1.2混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。
1.3攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松馳和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常。
1.4行車前應檢查各儀表工作是否正常,氣壓是否達到起步規(guī)定數值,做到操作自如,起步平穩(wěn),倒車準確,卸料及時。
1.5出車前必須對車輛緊固件、燈光、備胎、車輛證件等進行檢查,特別是車、螺栓緊固、主副梁緊固,剎車的靈敏度、燈光。
1.6檢查相應潤滑點,并加注潤滑油、脂,特別是發(fā)動機油、液壓油,并定期對各黃油加注點加注黃油潤滑。如:傳動軸、輪、罐體托輪、液壓馬達轉動軸的潤滑點,同時應定期更換相關油品。
1.7 對檢查出的緊固松動或嚙合間隙變化,為保證安全,應向汽修報修檢查,并告知車隊帶班管理員。
1.8 嚴禁無證駕駛;嚴禁醉酒駕車。
2裝料、運輸:
2.1啟動車輛進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制定氣壓達到規(guī)定值,并應低速旋轉攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可進入攪拌樓內裝料。
2.2 攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排盡。
2.3 裝料時,應將操縱桿放在裝料位置,并調節(jié)攪拌筒轉速,使進料順利。
2.4 混凝土的裝載量不得超過額定容量。
2.5 運輸前,排料槽應鎖止在行駛位置,不得自由擺動,以防排料槽甩出傷人。
2.6 車輛起步時,檢查(方向、離合器、剎車、燈光等安全部件)自由行程是否正常,確信無漏氣聲且剎車良好后,方可繼續(xù)行駛,嚴禁故障車輛帶病上路;下長坡或路滑要用排氣制動,嚴禁空擋滑行。
2.7 運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
2.8 車輛行駛中應遵守交通規(guī)則,禮讓三先,不爭道搶先,不強行超車,遇有路況不熟或附著力差的路段,應減速或查明情況后再通行。
2.9 遇有執(zhí)法部門攔車檢查,應講話和氣,及時下車,提供行車應具備的手續(xù),配合執(zhí)法部門的工作。
2.10 正常行駛時嚴禁將腳放在離合器踏板上,不允許半離合駕駛,離合器打滑必須調整或更換磨擦片。
2.11 堅決杜絕發(fā)動機低擋位高轉速或高擋位重踩油門行駛,要以發(fā)動機轉速與擋位相匹配情況下行駛。
2.12 發(fā)動機如存在缺油或無油、缺水或無水、突發(fā)性異響、取力器傳動軸、液壓油因液壓泵、馬達、油管破裂漏油、滾筒法蘭盤螺絲松動或斷裂等問題,發(fā)動機必須立即熄火并報修。
2.13 行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
2.14 攪拌裝置連續(xù)運轉時間不宜超過8h。
2.15 作業(yè)完成后,應先將車輛熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下電門鑰匙,由進入筒內人員攜帶,并在筒外應設監(jiān)護人員。
3工地現場安全注意事項
3.1 對工地施工道路必須下車觀察,詳細了解工地的現場狀況,清除障礙物,確定行車路線,避免車輛入現場遇到打滑、陷車等一些不必要的麻煩。如發(fā)現情況不明,應主動與工地協調解決或與調度聯系,對工地管理人員違章指揮的有權拒絕。
3.2 進入現場工地時,如因道路不良、凹凸不平路或陷車時,需鎖止差速器或雙軸驅動器,待車輛停穩(wěn)后,按下鎖止按鈕,然后再行駛;到正常道路后必須解除鎖止閥,但須先將車輛停穩(wěn)后解除,嚴禁鎖止狀態(tài)下運行,否則會造成機械損壞、輪胎異常磨損等問題。
3.3 進入工地下車必須按要求佩帶安全帽,遵守各項安全警示牌的提示。
3.4 砼運輸過程中如遇大霧、暴雨天氣,應減速行駛,打開霧燈,并保持足夠的安全距離,保證行車安全。
3.5 砼運輸過程中如遇雷擊頻繁的天氣,駕駛員應關閉駕駛室門窗,留在駕駛室內;如在室外則應馬上蹲在地上,雙手抱膝,胸口緊貼膝蓋,盡量低頭。
4 運輸結束回廠后,按規(guī)定做好保養(yǎng)等作業(yè)、檢查;填寫好例保作業(yè)單交接記錄,并將車輛停放于指定位置。
5車輛行駛速度規(guī)定:廠區(qū)內行駛時速不得超過20km/h;在隧道或途經村道時速度不得超過20km/h;經過交叉路口時速度一律不得超過25km/h;在正常行駛過程中除了按交警標志牌限速規(guī)定外,時速一律不得超過70km(無論重車、空車)。高速公路上行駛時速度不得超過80km/h。
6現場事故緊急處理
6.1行車中如突發(fā)車輛設備故障,應先將車輛?？柯愤?打開警示燈,并按規(guī)定在車后擺放警示標志,通知汽修人員到場處理故障。
6.2行車中如不慎導致發(fā)生安全事故,如發(fā)生人員傷害,應第一時間報警搶救并上報車隊當班管理員。
6.3車隊管理人員如接到事故通知后,應第一時間組織人員趕到現場協助處理,救助受傷人員。對事故車進行現場維護,并通知外修協作單位、保險公司及時趕到現場。盡量減少不必要的經濟損失。
6.4如事故車為重車(帶有混凝土),車隊管理人員應組織做好混凝土盤運工作,以避免大罐結塊報廢。
第5篇 工貿企業(yè)混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓池溫升到 20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保 證混凝土的質量。
4.在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中 打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5.裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦 路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃 動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
6.混凝土爐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途 中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土 情況,發(fā)現異常及時通報調度室,申請做出處理。
7.車內裝有混凝土時,在現場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求 現場負責人給予及時處理。
8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm.從混凝土入爐到排出,氣溫高時 不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9.在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘,再 進行排料。
10.混凝土攪拌運輸車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料 斗及出料溜槽等部位沖洗千凈,排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土,再向 攪拌筒內注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉動,以清洗內壁, 避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11.運送混凝土時,發(fā)動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作,以使發(fā)動機 有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12.工作完畢,應把攪拌筒內部和車身清洗千凈,不能使剩余的混凝土留在 筒內。
13.在水泵工作時,禁止空轉,連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14.水箱的水量要經常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、 水管、攪拌筒內的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15.冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據天氣變 化更換燃池標號,確保機械的正常使用。
16.在檢查、修理液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況 下進行。
17.在調整各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件 時,必須由部長或主管經理簽字,否則出現問題后追究有關人員責任。
