工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)安全規(guī)程3篇

內(nèi)容

一、廠內(nèi)安全責(zé)任

1. 所有員工應(yīng)遵守本規(guī)程，理解并執(zhí)行各自崗位的安全職責(zé)。

2. 管理層需定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保員工了解并能應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。

3. 設(shè)立安全監(jiān)督部門(mén)，負(fù)責(zé)檢查安全措施的實(shí)施和糾正不當(dāng)行為。

二、個(gè)人防護(hù)裝備

1. 根據(jù)工作環(huán)境，員工需正確佩戴相應(yīng)的防護(hù)裝備，如安全帽、護(hù)目鏡、防護(hù)鞋等。

2. 防護(hù)裝備應(yīng)定期維護(hù)和更換，確保其功能完好。

三、設(shè)備操作

1. 操作設(shè)備前，必須熟悉設(shè)備操作手冊(cè)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得操作資格。

2. 設(shè)備運(yùn)行中，禁止未經(jīng)授權(quán)的人員接觸。

四、危險(xiǎn)物品管理

1. 危險(xiǎn)物品應(yīng)儲(chǔ)存在指定區(qū)域，標(biāo)示清晰，遠(yuǎn)離火源。

2. 使用危險(xiǎn)物品時(shí)，遵循最小化原則，遵守安全操作程序。

五、火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)急

1. 工廠內(nèi)設(shè)置足夠數(shù)量的消防設(shè)施，并保持完好。

2. 定期進(jìn)行消防演練，確保員工知曉逃生路線(xiàn)和滅火方法。

六、廠內(nèi)交通

1. 廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛應(yīng)限速，遵守交通規(guī)則。

2. 車(chē)輛裝卸貨物時(shí)，確保周?chē)鸁o(wú)人員靠近。

七、環(huán)境衛(wèi)生

1. 保持工作場(chǎng)所整潔，定期清理雜物，防止滑倒摔傷。

2. 垃圾應(yīng)分類(lèi)處理，避免環(huán)境污染。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行國(guó)家及地方安全生產(chǎn)法規(guī)，符合iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。

2. 安全規(guī)程的更新應(yīng)與技術(shù)進(jìn)步和法規(guī)變化同步。

3. 安全事故應(yīng)立即報(bào)告，進(jìn)行調(diào)查并采取糾正措施，防止再次發(fā)生。

考試題及答案

1. 員工在哪些情況下應(yīng)佩戴防護(hù)裝備？

答：在可能存在安全風(fēng)險(xiǎn)的工作環(huán)境中，如高空作業(yè)、接觸化學(xué)品等。

2. 如何處理工廠內(nèi)的危險(xiǎn)物品？

答：危險(xiǎn)物品應(yīng)儲(chǔ)存在指定區(qū)域，標(biāo)示清楚，使用時(shí)遵循安全操作程序。

3. 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，員工應(yīng)如何行動(dòng)？

答：?jiǎn)T工應(yīng)立即啟動(dòng)火警報(bào)警，按照預(yù)設(shè)的逃生路線(xiàn)迅速撤離，如有條件，使用滅火器材進(jìn)行初步撲救。

4. 廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛有何規(guī)定？

答：車(chē)輛應(yīng)限速行駛，遵守交通規(guī)則，裝卸貨物時(shí)注意周?chē)踩?/p>

5. 如何維持良好的廠內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生？

答：定期清理工作場(chǎng)所，保持地面干燥清潔，垃圾應(yīng)分類(lèi)處理。

工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)安全規(guī)程范文

第1篇 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程

【分類(lèi)號(hào)】 l

【標(biāo)題】 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程

【時(shí)效性】 有效

【頒布單位】 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局

【頒布日期】

【實(shí)施日期】

【失效日期】

【內(nèi)容分類(lèi)】 干部保險(xiǎn)福利

【文號(hào)】 gb43874

【名稱(chēng)】 工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程

【題注】

【章名】 全文

為了防止發(fā)生運(yùn)輸事故,保障職工安全,提高運(yùn)輸效率,特制定本規(guī)程。

本規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路及其裝卸(包括工廠所屬碼頭)的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn),涉及安全方面,必須執(zhí)行本規(guī)程,還應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范。

本規(guī)程不適用于礦山、林場(chǎng)、建筑工地、物資倉(cāng)庫(kù),以及鐵道、交通、公安部門(mén)管理的鐵路、道路和碼頭,也不適用于工廠到礦山的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和道路。

1 基本要求

1.1 設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工藝流程、貨運(yùn)量和貨物性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,合理地組織車(chē)流、人流,從設(shè)計(jì)上保證運(yùn)輸、裝卸作業(yè)安全條件。

1.2 廠內(nèi)建構(gòu)筑物、設(shè)備和綠化物嚴(yán)禁侵入鐵路線(xiàn)路和道路的安全限界,并不得妨礙視線(xiàn)?，F(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種臨時(shí)建構(gòu)筑物必須拆除。拆除確有困難的永久性建構(gòu)筑物,在其大修或改造時(shí)應(yīng)予解決;未解決前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。

1.3 制造、改造和改裝的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備,應(yīng)有完整的技術(shù)文件和使用說(shuō)明書(shū)。

1.4 應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計(jì)劃地對(duì)運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。新購(gòu)、改造、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn),證明符合安全技術(shù)要求,并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后,方準(zhǔn)使用。

1.5 從事運(yùn)輸工作的新工人和代培、實(shí)習(xí)人員,入廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全教育,在指定的老工人帶領(lǐng)下工作三至六個(gè)月,經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。

機(jī)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準(zhǔn)駕駛。

從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸的工人,應(yīng)每季進(jìn)行一次安全教育,每?jī)赡赀M(jìn)行一次訓(xùn)練和考試,經(jīng)考試合格,方準(zhǔn)繼續(xù)操作。

1.6 從事運(yùn)輸作業(yè)的人員,應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查,凡患有色盲、嚴(yán)重近視、耳聾、精神病、高血壓、心臟病等禁忌癥者,不得繼續(xù)擔(dān)任原職工作。

1.7 工廠應(yīng)做好運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的防暑、防寒和防滑工作,按規(guī)定發(fā)給作業(yè)人員防護(hù)用品。運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。

1.8 經(jīng)常運(yùn)輸粉塵等有害貨物和超限貨物時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)用車(chē)輛。

1.9 跨越鐵路線(xiàn)路和道路或橫穿路基、橋梁敷設(shè)電線(xiàn)、管道等設(shè)施時(shí),必須事先經(jīng)工廠總圖管理和運(yùn)輸部門(mén)同意。

1.10 在鐵路線(xiàn)路附近施工或檢修時(shí),應(yīng)事先通知運(yùn)輸部門(mén),并作好防護(hù)設(shè)施,所用的器具、材料的堆放,不得妨礙行車(chē)安全。

2 鐵路運(yùn)輸

2.1 鐵路運(yùn)輸設(shè)備

2.1.1 鐵路線(xiàn)路應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),保持路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固邊坡整齊、道床密實(shí)、排水設(shè)施完整暢通。

2.1.2 廠內(nèi)正線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在路堤地段坡腳線(xiàn)或護(hù)堤邊線(xiàn)外、路塹地段頂線(xiàn)或天溝邊線(xiàn)外、或平坦地段側(cè)溝邊線(xiàn)外1m內(nèi),嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土,并不得向鐵路線(xiàn)上排棄廢水和倒垃圾。

2.1.3 站場(chǎng)最外側(cè)的線(xiàn)路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m,現(xiàn)有不符上述規(guī)定的站場(chǎng),在改、擴(kuò)建條件困難時(shí)不得小于2.8m,在梯線(xiàn)、牽出線(xiàn)和貨場(chǎng)邊緣的裝卸線(xiàn)等有調(diào)車(chē)人員上、下車(chē)的一側(cè),不得小于3.5m。

2.1.4 允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置有防護(hù)欄桿的人行道。

2.1.5 新建鐵路岔線(xiàn)不宜在區(qū)間與正線(xiàn)接軌。新建鐵路岔線(xiàn)與站內(nèi)無(wú)平行進(jìn)路、隔開(kāi)道岔和聯(lián)鎖裝置的到發(fā)線(xiàn)接軌,應(yīng)鋪設(shè)安全線(xiàn)。在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向如超過(guò)6‰下坡道時(shí),應(yīng)在正線(xiàn)或到發(fā)線(xiàn)的接車(chē)方向末端鋪設(shè)安全線(xiàn)。安全線(xiàn)有效長(zhǎng)度不小于50m。

2.1.6 廠內(nèi)車(chē)站應(yīng)設(shè)在平直的線(xiàn)路上,如受地形限制必須在坡道上,其坡度不得大于1.5‰,現(xiàn)有車(chē)站改、擴(kuò)建時(shí),在特別困難條件下,可設(shè)在不大于2.5‰的坡道上。站線(xiàn)曲線(xiàn)半徑不得小于400m,困難時(shí)不得小于300m。

2.1.7 廠內(nèi)鐵路線(xiàn)最小曲線(xiàn)半徑如表1,最大縱向坡度如表2。

易燃、易爆、危險(xiǎn)物品裝卸線(xiàn)的曲線(xiàn)半徑不得小于500m。

使用固定軸距小于4.6m或3.5m機(jī)車(chē)的線(xiàn)路,前者最小曲線(xiàn)半徑可采用150m,后者可采用125m。

鐵路局機(jī)車(chē)進(jìn)廠取送車(chē)的專(zhuān)用線(xiàn),按鐵道部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)辦理。

表1 (m)

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| 最小曲線(xiàn)半徑

線(xiàn) 路 名 稱(chēng) |---------

|一般條件|困難條件

-----------|----|----

廠 內(nèi) 正 線(xiàn) | 300| 200

聯(lián) 絡(luò) 線(xiàn) | 300| 180

裝 卸 線(xiàn) | 500| 300

其 它 線(xiàn) | 200| 180

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表2 ‰

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| 最大縱坡

線(xiàn) 路 名 稱(chēng) |---------

|一般條件|困難條件

-------------|----|----

|蒸汽機(jī)車(chē)| 15 | 20

廠內(nèi)正線(xiàn)和聯(lián)絡(luò)線(xiàn)|----|----|----

|內(nèi)燃與電| 20 | 25

|力機(jī)車(chē) | |

-------------|----|----

裝 卸 線(xiàn) | 0 | 1.5

液保槽車(chē)、液體金屬 | 0 | 0

和熔渣罐車(chē)停放線(xiàn) | |

-----------------------

2.1.8 站內(nèi)有調(diào)車(chē)作業(yè)的各線(xiàn)道床間,應(yīng)用滲水材料鋪平。

2.1.9 牽出線(xiàn)、貨場(chǎng)邊緣的裝卸線(xiàn)有調(diào)車(chē)作業(yè)人員上、下車(chē)地段的一側(cè),其道床寬度應(yīng)鋪設(shè)至軌枕頭部外1m處。

2.1.10 道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線(xiàn)上,避免鋪設(shè)在豎曲線(xiàn)或橋頭上。如有困難,可鋪設(shè)在半徑大于5000m的豎曲線(xiàn)上或距橋頭25m以外。道岔有下列情況之一者,應(yīng)及時(shí)整治或更換:

a.兩尖軌互相脫離;

b.尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼,間隙超過(guò)2mm;

c.尖軌軋傷,輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn);

d.在尖軌頂面寬50mm以上的斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面2mm;

e.基本軌垂直磨耗,正線(xiàn)超過(guò)8mm,其它線(xiàn)超過(guò)10mm;

f.在轍叉心寬40mm的斷面處,垂直容耗,正線(xiàn)超過(guò)8mm,其它線(xiàn)超過(guò)10mm;

g.轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離大于1348mm;

h.轍叉(轍叉心、翼軌)損壞;

i.尖軌或基本軌損壞;

j.護(hù)輪軌螺栓折損。

2.1.11 盡頭線(xiàn)的末端,應(yīng)設(shè)置車(chē)檔和車(chē)檔表示器。露天設(shè)土堆車(chē)檔,車(chē)間內(nèi)設(shè)金屬車(chē)檔。車(chē)檔后面的安全距離,露天不小于15mm,車(chē)間內(nèi)不小于6m,上述距離內(nèi),嚴(yán)禁修建構(gòu)筑物或安裝設(shè)備。

2.1.12 機(jī)車(chē)作業(yè)前,下列主要部件必須作用良好,符合要求:

a.機(jī)械部,走行部,風(fēng)泵與制動(dòng)、撤砂、給油裝置,發(fā)電機(jī)(包括頭燈和信號(hào)標(biāo)志),汽笛和各種監(jiān)督計(jì)量?jī)x表;

b.車(chē)鉤、輪對(duì);

c.扶手、車(chē)梯、腳蹬等完整半固;

d.蒸汽機(jī)車(chē)的鍋爐及其給水裝置、安全閥、易熔塞等;

e.電力機(jī)車(chē)的受電弓、起動(dòng)制動(dòng)電阻、牽引電動(dòng)機(jī)、輔助機(jī)組、接觸器、轉(zhuǎn)換器、蓄電池組和主、輔回路的保護(hù)裝置等;

f.內(nèi)燃機(jī)車(chē)的柴油機(jī)、牽引電機(jī)、電器、傳動(dòng)裝置和安全保護(hù)裝置。

2.1.13 運(yùn)用的普通車(chē)輛,其主要部件應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好:

a.轉(zhuǎn)向架、輪對(duì);

b.制動(dòng)裝置作用良好,車(chē)鉤中心水平線(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn);

c.扶手、腳蹬等齊全完好。

2.1.14 運(yùn)用的特種車(chē)輛應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好,其性能必須符合下列要求:

a.自翻車(chē)車(chē)體正位,車(chē)箱不傾斜,起翻裝置和風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)作用良好;

b.硝酸、硫酸和高壓罐車(chē)安全閥的調(diào)整壓力,應(yīng)相應(yīng)分別不得小于0.8kg/平方厘米、1.8kg/平方厘米、18kg/平方厘米,其罐體腐蝕厚度均不得大于30%;

c.液體金屬罐車(chē)、熔渣罐車(chē)的罐體應(yīng)保持正位,翻罐機(jī)構(gòu)作用良好。

2.1.15 站場(chǎng)、道岔區(qū)、料場(chǎng)、渣場(chǎng)、裝卸線(xiàn)以及建筑物的進(jìn)出口等處,應(yīng)有良好的照明設(shè)施,其照明度應(yīng)符合下列要求:

a.站場(chǎng)線(xiàn)路上不小于1l_;

b.道岔區(qū)不小于4l_;

c.裝卸線(xiàn)不小于3l_;

d.料場(chǎng)、渣場(chǎng)不小于0.5l_。

2.2 鐵路界限、線(xiàn)路間距和安全距離

2.2.1 建構(gòu)筑物和設(shè)備對(duì)鐵路的建筑物接近限界,除按《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界國(guó)標(biāo)gb146棧擔(dān)埂廢藿綣娑ㄍ猓杏ψ袷叵鋁泄娑ǎ/p>

a.使用特殊型號(hào)的機(jī)車(chē)、車(chē)輛或有其它特殊需要時(shí),各工業(yè)部制定特殊要求限界;

b.有普通車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)通過(guò)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)邊緣,距鐵路中心線(xiàn)不得小于2600mm;

c.有冶金車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)通過(guò)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)邊緣,距鐵路中心線(xiàn)不小于2800mm;

d.有調(diào)車(chē)作業(yè)通過(guò)的圍墻大門(mén)邊緣,距鐵路中心線(xiàn)不少于3200mm。

2.2.2 站內(nèi)兩相鄰線(xiàn)路的中心線(xiàn)間距和線(xiàn)路中心線(xiàn)至建構(gòu)筑物或設(shè)備的距離,應(yīng)符合《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。

化工、冶金和機(jī)械工廠供特種車(chē)輛運(yùn)行的線(xiàn)路,其兩相鄰線(xiàn)路中心線(xiàn)間距由各工業(yè)部確定。

2.2.3 通信、信號(hào)架空線(xiàn)弛度最低點(diǎn)的安全距離應(yīng)符合下列要求:

a.在站內(nèi)距地面不小于4.5m;

b.跨越鐵路,距鋼軌頂面不小于7m;

c.禁止在電線(xiàn)下面種植喬木,附近樹(shù)木的樹(shù)枝與電線(xiàn)的距離不得小于1m。

2.2.4 電力線(xiàn)與鐵路線(xiàn)路接近或跨越時(shí)的安全距離應(yīng)符合下列要求:

a.接近時(shí),10kv以下的高壓電線(xiàn),電桿內(nèi)側(cè)距鐵路中心線(xiàn)的水平距離,不得小于3m;35kv以上的高壓線(xiàn),不得小于桿高加3m;

b.跨越鐵路時(shí),電桿內(nèi)側(cè)距鐵路中心線(xiàn)不得小于5m;110kv以下電力線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn),其最大弛度的最低點(diǎn)距鋼軌頂面不得小于7.5m;154~220kv的電力線(xiàn)不得小于8.5m;330kv的電力線(xiàn)不得小于9.5m。

2.2.5 廠內(nèi)正線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)直線(xiàn)地段以及站場(chǎng)兩側(cè)邊緣栽植灌木綠籬時(shí),其內(nèi)側(cè)邊緣距鐵路中心線(xiàn)不得小于4m;栽植喬木不得小于5m,當(dāng)樹(shù)冠影響行車(chē)視線(xiàn)時(shí),應(yīng)及時(shí)剪枝;曲線(xiàn)地段應(yīng)栽植于行車(chē)視線(xiàn)以外。

2.3 信號(hào)、安全標(biāo)志

2.3.1 信號(hào)標(biāo)志的設(shè)置、信號(hào)顯示和使用方法,應(yīng)按鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2.3.2 各種信號(hào)機(jī)和表示器在正常情況下的顯示距離如下:

a.進(jìn)站、通過(guò)、遮斷和防護(hù)信號(hào)機(jī)不得小于500m;

b.出站、進(jìn)路、預(yù)告和駝峰信號(hào)機(jī)不得小于400m;

c.調(diào)車(chē)、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示、容許、引導(dǎo)信號(hào)和各種表示器,均不得小于200m。

因地形、地物等條件限制影響視線(xiàn)的地方、進(jìn)站、通過(guò)、預(yù)告、遮斷和防護(hù)信號(hào)機(jī)的顯示距離,不得小于200m。

如達(dá)不到上述規(guī)定時(shí),可設(shè)置復(fù)示信號(hào)機(jī)。

2.3.3 白天因天氣惡劣,影響■望,以致使調(diào)車(chē)手信號(hào)在顯示距離內(nèi)不能辨認(rèn)時(shí),應(yīng)改用夜間手信號(hào)或者音響信號(hào)。

2.4 道口安全

2.4.1 新建廠的鐵路線(xiàn)路與道路交叉點(diǎn),具有下列情況之一者,應(yīng)設(shè)置立體交叉。

a.當(dāng)?shù)匦螚l件允許設(shè)立體交叉,而采用平面交叉危及行車(chē)安全時(shí);

b.少量交通的道路與繁忙運(yùn)輸?shù)蔫F路線(xiàn)路交叉;

c.繁忙交通的道路與少量運(yùn)輸?shù)蔫F路線(xiàn)路交叉;

d.當(dāng)晝間12小時(shí)雙向換算標(biāo)準(zhǔn)載重汽車(chē)越過(guò)1400輛和晝間12小時(shí)火車(chē)通過(guò)道口封閉時(shí)間超過(guò)1小時(shí),經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí);

e.經(jīng)常運(yùn)送特種貨物確有特殊需要時(shí)。

現(xiàn)有工廠符合上述情況的道口,應(yīng)逐步改造為立體交叉,不能設(shè)置立體交叉時(shí),應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道,并附設(shè)引導(dǎo)欄桿。

2.4.2 新建、改建、擴(kuò)建工廠道口位置的選擇和鋪設(shè),以及現(xiàn)有工廠道口的改造,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.應(yīng)設(shè)在■望條件好的地點(diǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員距道口15m處能看到兩側(cè)各200m以外的火車(chē);鐵路正線(xiàn)運(yùn)行列車(chē)司機(jī)在400m以外,調(diào)車(chē)作業(yè)司機(jī)在200m以外能看到道口,圍墻、臨時(shí)建構(gòu)筑物、綠化和堆積物等不得影響行車(chē)■望視線(xiàn);

b.不應(yīng)設(shè)置在鐵路線(xiàn)群、道岔區(qū)和調(diào)車(chē)作業(yè)繁忙的線(xiàn)路上;

c.道路與鐵路平面交叉,一般設(shè)計(jì)為正交,如受地形限制必須斜交時(shí),其交角一般不小于45°,特別困難時(shí),其交角可適當(dāng)減少;

d.道口兩側(cè)的道路,從鋼軌外側(cè)算起,一般不小于16m長(zhǎng)的平道(不包括豎曲線(xiàn))。連接平道兩端的縱坡,通行機(jī)動(dòng)車(chē)輛的,一般不應(yīng)大于8%,困難地段不應(yīng)大于5%;

e.道口應(yīng)進(jìn)行鋪砌,鋪砌最小寬度應(yīng)與道路路面相同;

f.通行自行車(chē)較多的平交道口,其交角小于45°時(shí),應(yīng)加寬鋪砌道口地段的路面。

2.4.3 道口遇有下列條件之一的,為有人看守道口:

a.平均每小時(shí)通過(guò)3次以上列車(chē)的繁忙鐵路線(xiàn)路與通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)50輛以上或行人300人次以上的干道平面交叉道口;

b.每晝夜行車(chē)5次以上的鐵路線(xiàn)路與不能滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員側(cè)向視距要求的干道平面交叉的道口;

c.運(yùn)送液體金屬、熔渣和其他高溫物料(熱錠、熱模等),以及易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的鐵路線(xiàn)路與廠區(qū)主干道平面交叉的道口;

d.廠內(nèi)主干道與兩條或兩條以上通行普通車(chē)輛的鐵路線(xiàn)路平面交叉的道口;

e.有通勤汽車(chē)通過(guò)的道口;

f.近五年發(fā)生重大事故或重復(fù)發(fā)生事故的無(wú)人看守道口。

2.4.4 道口防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn):

有人看守道口,應(yīng)設(shè)置道口房、電話(huà)、音響裝置、道口信號(hào)機(jī)、手動(dòng)或半自動(dòng)欄桿、鳴笛標(biāo)和照明設(shè)施等。

無(wú)人看守的道口必須設(shè)置小心火車(chē)警標(biāo)、鳴笛標(biāo)和照明設(shè)施。一般應(yīng)設(shè)置自動(dòng)音響裝置和色燈信號(hào)機(jī)。

2.4.5 要加強(qiáng)對(duì)道口防護(hù)設(shè)施的維修,保持輪緣槽深度不小于4.5cm,建立巡回檢查制度,保持防護(hù)設(shè)施齊全有效。

2.4.6 不準(zhǔn)隨意增設(shè)道口,發(fā)現(xiàn)有私設(shè)道口時(shí),鐵路運(yùn)輸部門(mén)有權(quán)拆除。如生產(chǎn)廠必需增設(shè)永久道口時(shí),經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門(mén)同意,安全部門(mén)批準(zhǔn),按道口標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),由申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)單位負(fù)責(zé)管理,并接受鐵路運(yùn)輸部門(mén)檢查。體增設(shè)臨時(shí)道口,經(jīng)鐵路運(yùn)輸部門(mén)同意,申請(qǐng)單位派人看守,并限期拆除。

2.5 列車(chē)運(yùn)行和調(diào)車(chē)作業(yè)的要求

2.5.1 運(yùn)輸部門(mén)的調(diào)度工作,必須集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。調(diào)度人員應(yīng)隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,遇有危及安全時(shí),應(yīng)及時(shí)采取措施,確保行車(chē)安全。

2.5.2 列車(chē)運(yùn)行和調(diào)車(chē)作業(yè)的限制速度不得超過(guò)表3規(guī)定。

2.5.3 車(chē)站值班員(調(diào)度員)在辦理閉塞時(shí),必須親自檢查,明認(rèn)區(qū)間,接車(chē)線(xiàn)路空閑,進(jìn)路有關(guān)道岔位置正確,影響進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)已經(jīng)停止后,方準(zhǔn)給開(kāi)放信號(hào)。

2.5.4 大、中型蒸汽機(jī)車(chē),應(yīng)實(shí)行司機(jī)、副司機(jī)、司爐三乘制。

2.5.5 在機(jī)車(chē)運(yùn)行中,乘務(wù)人員必須做到以下各項(xiàng):

a.不得離開(kāi)機(jī)車(chē)(遙控的機(jī)車(chē)除外);

表3 km/h

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序 | 列車(chē)運(yùn)行與調(diào)車(chē)作業(yè) |限制速度

號(hào) | |

--|---------------|----

1 |廠內(nèi)正線(xiàn)運(yùn)行 | 40

--|---------------|----

| 牽引運(yùn)行| 30

2 |在空線(xiàn)上調(diào)車(chē)作業(yè) ----|----

| 推進(jìn)運(yùn)行| 20

--|---------------|----

3 |在棧橋、礦槽上作業(yè) | 10

--|---------------|----

| 重 車(chē)| 10

4 |調(diào)動(dòng)液體金屬車(chē) ----|----

| 空 車(chē)| 15

--|---------------|----

5 |調(diào)動(dòng)重鑄錠及擺好的空模車(chē) | 10

--|---------------|----

6 |調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、壓縮氣體、超限| 15

|貨物的車(chē)輛 |

--|---------------|----

7 |出入廠房、倉(cāng)庫(kù)、站修線(xiàn)和在高爐| 5

|下作業(yè) |

--|---------------|----

8 |在軌道衡上(不包括電子軌道衡)| 3

|推送車(chē)輛 |

--|---------------|----

9 |接近被連掛的車(chē)輛 | 3

--|---------------|----

10|在盡頭線(xiàn)路上取送車(chē) | 3

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注:天氣惡劣時(shí),應(yīng)降低速度。

b.準(zhǔn)確掌握速度,認(rèn)真■望,確認(rèn)信號(hào),執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē);

c.遇有信號(hào)中斷或顯示不明時(shí),立即停車(chē);

d.在指定地點(diǎn)清爐、放氣、放水;

e.在作業(yè)中除添乘指導(dǎo)和持有許可證者外,嚴(yán)禁其他人員搭乘;

f.值乘探頭■望時(shí),必須注意侵限情況。

2.5.6 在調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)遵守下列各項(xiàng):

a.按調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃工作,變更計(jì)劃時(shí)應(yīng)徹底傳達(dá);

b.認(rèn)真執(zhí)行“要道、還道”制度、并確認(rèn)進(jìn)路;

c.不得站在道心或妨礙鄰線(xiàn)機(jī)車(chē)走行的地點(diǎn)顯示信號(hào)和聯(lián)系工作;

d.推進(jìn)運(yùn)行時(shí),應(yīng)先試?yán)?

e.值乘廠內(nèi)小運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)指派一名連接員在最后(或靠近尾部)的車(chē)輛上值乘;

f.在平板車(chē)上■望或引導(dǎo)時(shí),如在車(chē)輛兩側(cè)站立,必須距車(chē)邊緣不少于1m,在車(chē)輛兩端站立,必須距車(chē)端部邊緣不少于3m。

2.5.7 調(diào)車(chē)人員上、下車(chē)時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.選好車(chē)輛,腳蹬不在兩側(cè)、腳蹬不良和無(wú)把手的車(chē)輛不準(zhǔn)上車(chē);

b.選好地點(diǎn),場(chǎng)地不平、有積水、結(jié)冰和障礙物處不準(zhǔn)上、下車(chē);

c.上車(chē)時(shí)速不得超過(guò)5km,下車(chē)時(shí)速不得超過(guò)10km;

d.禁止迎面上車(chē)或反面上、下車(chē);

e.跟班學(xué)習(xí)的調(diào)車(chē)人員,應(yīng)在列車(chē)停穩(wěn)后上、下車(chē)。

2.5.8 調(diào)車(chē)人員在車(chē)輛移動(dòng)時(shí),禁止進(jìn)行下列動(dòng)作:

a.摘風(fēng)管和提鉤銷(xiāo)(駝峰解體摘鉤除外);

b.在車(chē)棚頂上站立或行走;

c.調(diào)正鉤位或用腳蹬鉤;

d.兩人同攀一個(gè)車(chē)梯;

e.手扒蓬布、繩索、車(chē)門(mén)、鏈條和腳蹬軸箱上;

f.站立或蹬坐在連接器上。

2.5.9 在盡頭線(xiàn)上取送車(chē)時(shí),必須控制速度,停車(chē)位置距車(chē)檔前應(yīng)留有足夠的安全距離。

2.5.10 在裝卸線(xiàn)取送車(chē)時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)檢查線(xiàn)路上有無(wú)障礙和車(chē)輛裝載,連掛狀態(tài)以及裝卸機(jī)械定位情況,如有危及安全時(shí)不準(zhǔn)取送。

2.5.11 機(jī)車(chē)經(jīng)常進(jìn)出的廠房應(yīng)設(shè)置帶音響的信號(hào)。機(jī)車(chē)駛?cè)胗行盘?hào)設(shè)備的廠房前,必須確認(rèn)開(kāi)通信號(hào)顯示后,方可鳴笛,按規(guī)定速度進(jìn)入。如無(wú)信號(hào)設(shè)備,應(yīng)在廠房門(mén)外一度停車(chē),確認(rèn)廠房?jī)?nèi)線(xiàn)路無(wú)障礙后,按規(guī)定速度進(jìn)入。

在廠房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)特別注意吊車(chē)動(dòng)態(tài),禁止在吊物的鉤下通過(guò)。

機(jī)車(chē)車(chē)輛出廠房時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)在廠房前進(jìn)行監(jiān)護(hù),機(jī)車(chē)應(yīng)鳴笛,按規(guī)定速度運(yùn)行。

2.5.12 下列地點(diǎn)嚴(yán)禁停留車(chē)輛:

a.縱坡大于2.5‰的線(xiàn)路上;

b.警沖標(biāo)外方和岔道上;

c.道口、橋梁上;

d.安全線(xiàn)上。

2.5.13 下列線(xiàn)路不準(zhǔn)溜放作業(yè):

a.正在進(jìn)行裝卸作業(yè)或施工的線(xiàn)路;

b.站修線(xiàn)和停有堵門(mén)車(chē)的線(xiàn)路;

c.停有正在技術(shù)檢查、修理、乘人車(chē)輛的線(xiàn)路;

d.無(wú)人看守道口的線(xiàn)路;

e.軌道衡、棧橋、礦槽、高爐下以及廠房?jī)?nèi)的線(xiàn)路;

f.停有危險(xiǎn)品車(chē)輛的線(xiàn)路;

g.縱超坡過(guò)2.5‰以上的線(xiàn)路(坡度牽出線(xiàn)除外)。

2.5.14 下列車(chē)輛嚴(yán)禁溜放:

a.非工作機(jī)車(chē)、載人車(chē)輛、軌道起重機(jī)、冶金車(chē)和三個(gè)轉(zhuǎn)向架的車(chē)輛;

b.裝有危險(xiǎn)品的車(chē)輛;

c.裝有超限或跨裝貨物以及凹型、落下孔的車(chē)輛;

d.裝載不良與易竄動(dòng)貨物的車(chē)輛;

e.無(wú)手制動(dòng)機(jī)或制動(dòng)機(jī)不良的單個(gè)車(chē)輛。

2.5.15 扳道員應(yīng)做到以下各項(xiàng):

a.正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路;

b.認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”和“要道、還道”制度;

c.扳動(dòng)道岔和顯示信號(hào),由同一個(gè)人進(jìn)行;

d.準(zhǔn)確掌握溜放車(chē)組的間距,間距小于15m時(shí)不得搶扳道岔。

2.6 液體金屬、溶渣和高溫貨物的運(yùn)輸

2.6.1 冶煉操作人員向罐內(nèi)流放液體金屬或溶渣時(shí),其液面與罐口邊沿的垂直距離不得小于300mm;不得向線(xiàn)路上亂丟雜物,并應(yīng)及時(shí)清除掛在墻、桂和線(xiàn)路上的殘?jiān)?/p>

2.6.2 調(diào)車(chē)人員配罐車(chē)時(shí),應(yīng)檢查車(chē)輛和線(xiàn)路狀況,步行引導(dǎo),按“罐位標(biāo)”對(duì)好罐位,并做好止輪措施。

2.6.3 連掛和吊運(yùn)液體金屬、溶渣罐車(chē)時(shí),禁止沖撞和猛力拖動(dòng)。

2.6.4 渣罐車(chē)進(jìn)入渣場(chǎng)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員應(yīng)對(duì)好車(chē)位,做好止輪措施后,方準(zhǔn)機(jī)車(chē)摘鉤離開(kāi)列車(chē)。

2.6.5 在煉鋼車(chē)間調(diào)移熱錠車(chē)前,調(diào)車(chē)人員必須認(rèn)真檢查線(xiàn)路有無(wú)隙礙和跑鋼粘結(jié)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)上述情況,經(jīng)生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動(dòng)。

2.6.6 在脫膜車(chē)間連掛鋼錠車(chē)或空模車(chē)時(shí);調(diào)車(chē)人員必須徹底檢查錠模、保溫帽和底盤(pán)的裝載情況。如發(fā)現(xiàn)端重、偏重,應(yīng)由生產(chǎn)單位處理后,方準(zhǔn)調(diào)動(dòng)。

2.6.7 裝運(yùn)熱錠、熱切頭、熱模、液體金屬和溶渣等灼熱物質(zhì)的特種車(chē)輛,嚴(yán)禁在煤氣、氧氣等管道下停放。

2.7 危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸

2.7.1 機(jī)車(chē)不得進(jìn)入易燃、易爆區(qū)域;如需進(jìn)入時(shí),必須采取安全措施。

2.7.2 裝載危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛編入列車(chē)時(shí),應(yīng)最后連掛;解體時(shí)優(yōu)先送往卸貨地點(diǎn)。

2.7.3 裝載易燃、易爆危險(xiǎn)品的車(chē)輛,由蒸汽機(jī)車(chē)牽引時(shí),須用兩輛貨車(chē)與機(jī)車(chē)隔離;推進(jìn)時(shí)可用1輛貨車(chē)與機(jī)車(chē)隔離。由內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)牽引或推進(jìn)時(shí),須用1輛貨車(chē)與機(jī)車(chē)隔離。

2.7.4 連掛易燃、易爆、壓縮和液化氣體貨物車(chē)輛時(shí),起動(dòng)操作要平穩(wěn),防止沖撞和空轉(zhuǎn)。

2.7.5 裝載易燃、易爆貨物組編的列車(chē),在車(chē)站、車(chē)場(chǎng)通過(guò)時(shí),必須與熱貨物列車(chē)隔線(xiàn)通行。

2.7.6 裝載易燃、易爆貨物的車(chē)輛,必須專(zhuān)線(xiàn)停放。

2.8 線(xiàn)路維修和安全防護(hù)

2.8.1 工務(wù)、電務(wù)部門(mén)進(jìn)行線(xiàn)路、信號(hào)、接觸網(wǎng)等行車(chē)設(shè)備的維修和施工時(shí),必須事先取得有關(guān)車(chē)站的同意,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

2.8.2 輕型車(chē)輛和軌道檢查、鋼軌探傷等小車(chē)需在區(qū)間作業(yè)行駛時(shí),須取得車(chē)站值班員(調(diào)度員)對(duì)行駛時(shí)間的承認(rèn),作業(yè)負(fù)責(zé)人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

2.8.3 沿線(xiàn)工務(wù)、電務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路、電務(wù)設(shè)備故障危及行車(chē)安全時(shí),應(yīng)采取緊急措施,并應(yīng)迅速通知就近車(chē)站。

2.8.4 電車(chē)線(xiàn)和動(dòng)力照明線(xiàn)的電源,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁自停、自送、通行或變更供電系統(tǒng)和扳動(dòng)開(kāi)關(guān)。

2.8.5 禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入調(diào)度室、信號(hào)樓、調(diào)車(chē)場(chǎng)、扳道房等處。不準(zhǔn)在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車(chē)和在車(chē)輛下休息。

3 道路運(yùn)輸

3.1 廠內(nèi)的道路

3.1.1 廠內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于車(chē)輛通行,主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。經(jīng)常運(yùn)送易燃、易爆危險(xiǎn)物品專(zhuān)用道路的最大縱坡不得大于6%。

3.1.2 跨越道路上空架設(shè)管線(xiàn)或其他構(gòu)筑物距路面的最小凈高不得小于5m,現(xiàn)有低于5的管線(xiàn)和其他構(gòu)筑物在改、擴(kuò)建時(shí)應(yīng)予以解決。

3.1.3 廠內(nèi)道路應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志,其設(shè)置位置、形式、尺寸、顏色等須符合國(guó)家標(biāo)志和公安部、交通部頒布的現(xiàn)行規(guī)定。

3.1.4 易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或貯存?zhèn)}庫(kù)區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要,將道路劃分為限制車(chē)輛通行或禁止車(chē)輛通行的路段,并設(shè)置標(biāo)志。

3.1.5 廠內(nèi)道路的交叉路口,高峰時(shí)間每小時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)流量超過(guò)200輛,或者自行車(chē)、行人流量超過(guò)2000人次,或者交通量比較繁忙而視線(xiàn)條件達(dá)不到規(guī)定要求,均應(yīng)有人指揮和設(shè)置信號(hào)燈。

3.1.6 廠內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好,并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。

3.1.7 廠內(nèi)干道與職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車(chē)間相銜接的人行通道,如跨越鐵路線(xiàn)群,應(yīng)設(shè)置人行地道或天橋。

3.1.8 大、中型廠內(nèi)道路應(yīng)采取交通分流,人流較大的主干道兩側(cè)。應(yīng)修筑人行道。

在職工上、下班時(shí)間內(nèi)人流密集的出入口和路段,應(yīng)停止行駛貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

3.1.9 路面狹窄或交通量大、容易堵塞的道路,應(yīng)盡量實(shí)行單向通行。

3.1.10 廠內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi),不得有妨礙駕駛員視線(xiàn)的障礙物。

3.1.11 路面寬度9m以上的道路,應(yīng)劃中心線(xiàn),實(shí)行分道行車(chē)。

3.1.12 工廠或各主要車(chē)間應(yīng)設(shè)置自行車(chē)棚,對(duì)自行車(chē)進(jìn)行集中管理。

3.2 車(chē)輛

3.2.1 車(chē)輛必須由當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通監(jiān)理部門(mén)核發(fā)號(hào)牌和行駛證,方準(zhǔn)行駛;限于廠內(nèi)行駛的車(chē)輛,必須由廠交通安全管理部門(mén)核發(fā)號(hào)牌和行駛證。牌證不得挪用、涂改、偽造。

3.2.2 車(chē)輛必須按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通監(jiān)理部門(mén)規(guī)定的時(shí)間接受檢驗(yàn);限于廠內(nèi)行駛的車(chē)輛,按廠交通安全管理部門(mén)規(guī)定的時(shí)間接受檢驗(yàn)。逾期未經(jīng)檢驗(yàn)的車(chē)輛,不得行駛。

3.2.3 機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光發(fā)生故障或雨雪天雨刷發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停車(chē)修復(fù)后,方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

大型客車(chē)應(yīng)有向駕駛員發(fā)送信號(hào)和開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的裝置,并保持完好有效。

3.2.4 經(jīng)常用于載人的貨車(chē),必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車(chē)廂欄板高度不得低于1m,車(chē)廂兩側(cè)欄板間應(yīng)有保險(xiǎn)索鏈。如安裝車(chē)棚。大型車(chē)車(chē)棚不得高于1.75m,小型車(chē)車(chē)棚不得高于1.65m。

3.2.5 機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē),應(yīng)符合下列要求:

a.牽引車(chē)和掛車(chē)的連接裝置必須牢固,并應(yīng)掛保險(xiǎn)鏈條;掛車(chē)的牽引架、掛環(huán)發(fā)現(xiàn)裂紋、扭曲、脫焊或嚴(yán)重磨損時(shí),不得使用;

b.牽引車(chē)與掛車(chē)之間,掛車(chē)前后輪之間,應(yīng)安裝防護(hù)欄柵;

c.牽引車(chē)在空載情況下,不得拖帶載重掛車(chē);

d.每輛牽引車(chē)只準(zhǔn)牽引一輛掛車(chē);

e.掛車(chē)應(yīng)安裝自動(dòng)剎車(chē)裝置、燈光和顯示標(biāo)志;

f.掛車(chē)寬度超過(guò)牽引車(chē)時(shí),牽引車(chē)的前保險(xiǎn)杠兩端,應(yīng)安裝與掛車(chē)寬度相等的標(biāo)桿,標(biāo)桿頂端安裝標(biāo)燈。

3.2.6 機(jī)動(dòng)車(chē)拖帶損壞車(chē)輛,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.被拖帶的車(chē)輛,由正式駕駛員操縱;

b.小型車(chē)不準(zhǔn)拖帶大型車(chē);

c.拖帶車(chē)輛時(shí)不得背行;

d.每車(chē)只準(zhǔn)拖帶一輛,牽引索的長(zhǎng)度須在5~7m之間;

e.拖帶制動(dòng)器失靈的車(chē)輛須用硬牽引。不得拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車(chē)輛;

f.夜間拖帶損壞車(chē)輛時(shí),被拖帶車(chē)輛的燈光應(yīng)齊全有效;

g.新車(chē)、大修車(chē)在走合期,不得拖帶車(chē)輛。

3.3 車(chē)輛裝載

3.3.1 調(diào)度人員在下達(dá)運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃前,應(yīng)事先掌握運(yùn)輸線(xiàn)路與貨源情況。下達(dá)計(jì)劃時(shí),應(yīng)將貨運(yùn)路線(xiàn)、裝卸場(chǎng)所和安全注意事項(xiàng)向駕駛員交待清楚。

3.3.2 車(chē)輛裝載不得超過(guò)行駛證上核定的數(shù)量。

3.3.3 車(chē)輛載物的高度、寬度和長(zhǎng)度應(yīng)按公安部、交通部的規(guī)定執(zhí)行。

3.3.4 載運(yùn)不可解體貨物的體積超過(guò)規(guī)定時(shí),必須經(jīng)廠交通安全管理部門(mén)批準(zhǔn),指派專(zhuān)人押車(chē),按指定的路線(xiàn)、時(shí)間和要求行駛,并懸掛明顯的安全標(biāo)志。

3.3.5 裝載貨物必須均衡平穩(wěn),捆扎牢固,車(chē)廂側(cè)板、后欄板要關(guān)好、栓牢。貨物長(zhǎng)度超過(guò)后欄板時(shí),不得遮當(dāng)號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動(dòng)燈。裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時(shí),不得散落、飛揚(yáng)或滴漏車(chē)外。

3.3.6 載運(yùn)熾熱貨物時(shí),必須使用專(zhuān)用的柴油貨車(chē),其油箱必須用石棉包扎嚴(yán)密,并按指定的線(xiàn)路行駛。

3.3.7 自動(dòng)傾卸車(chē)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝車(chē)廂起升警報(bào)器或指示燈;

b.裝載大、重貨物時(shí),貨物不得卡在車(chē)廂欄板上;

c.車(chē)廂起升前注意空中有無(wú)障礙物,禁止邊走邊起,邊走邊落;

d.傾卸貨物時(shí),應(yīng)選擇平坦場(chǎng)地,向坑內(nèi)卸車(chē)時(shí),應(yīng)與邊坑緣保持安全距離;在危險(xiǎn)地段卸車(chē)時(shí),應(yīng)有人指揮。

3.3.8 經(jīng)常用于載人的貨車(chē)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.必須由具有五萬(wàn)公里或三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并持有當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交通監(jiān)理部門(mén)核發(fā)代客證的駕駛員駕駛;

b.不得超過(guò)核定的人數(shù);

c.指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)上安全;

d.限于廠內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),不得用于載人。

3.3.9 隨車(chē)裝卸人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.不得超過(guò)廠交通安全部門(mén)核定的人數(shù);

b.載運(yùn)大、重貨物未靠車(chē)廂前欄板時(shí),貨前不得乘人;

c.載物高度超出車(chē)廂欄板時(shí),貨上不得乘人;

d.不得坐在車(chē)廂欄板上;車(chē)輛未停穩(wěn)前,不得上、下車(chē);

e.機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)廂以外的任何部位或貨運(yùn)汽車(chē)的掛車(chē)、拖拉機(jī)的掛車(chē)、電瓶車(chē)、起重車(chē)、罐車(chē)、平板車(chē)和輪胎式專(zhuān)用車(chē),不得載人。但安裝有效鎖制的自動(dòng)傾卸車(chē)和設(shè)有牢固護(hù)欄的起重車(chē)、平板拖車(chē)、垃圾車(chē)等,經(jīng)廠交通安全管理部門(mén)核準(zhǔn),可附載裝卸人員一至四人。

3.3.10 裝載易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.必須經(jīng)廠交通安全管理部門(mén)和保衛(wèi)部門(mén)批準(zhǔn),按指定的路線(xiàn)和時(shí)間行駛;

b.必須由具有五萬(wàn)公里和三年以上安全駕駛經(jīng)歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險(xiǎn)品性質(zhì)和有安全防護(hù)知識(shí)的人擔(dān)任押運(yùn)員;

c.必須用貨運(yùn)汽車(chē)運(yùn)輸,禁止用汽車(chē)掛車(chē)及其他機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸;

d.車(chē)上應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配帶相應(yīng)的防護(hù)、消防器材,車(chē)廂兩端上方須插有危險(xiǎn)標(biāo)志;

e.應(yīng)在貨車(chē)排氣管消音器處裝設(shè)火星罩,易燃、易爆貨物專(zhuān)用車(chē)的排氣管應(yīng)裝在車(chē)廂前一側(cè),向前排氣;

f.車(chē)廂周?chē)鷩?yán)禁煙火;

g.裝載液態(tài)和氣態(tài)易燃、易爆物品的罐車(chē),必須掛接地靜電導(dǎo)鏈;裝載液化氣體的車(chē)輛,應(yīng)有防曬措施;

h.裝載氯化鈉、氯化鉀和用鐵桶裝的一級(jí)易燃液體時(shí),不得使用鐵底板車(chē)輛;

i.裝載劇毒品的車(chē)輛,用后應(yīng)進(jìn)行清洗、消毒;

j.不得與其他貨物混裝;易燃、易爆物品的裝載量不得超過(guò)貨車(chē)載重量的三分之二,堆放高度不得高于車(chē)廂欄板;

k.兩臺(tái)以上車(chē)輛跟蹤運(yùn)輸時(shí),兩車(chē)最小間距為50m,行駛中不得緊急制動(dòng),嚴(yán)禁超車(chē);

l.中途停車(chē)應(yīng)選擇安全地點(diǎn),停車(chē)或未卸完物貨前,駕駛員和押運(yùn)員不得離車(chē)。

3.4 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛

3.4.1 機(jī)動(dòng)車(chē)在保證安全的情況下,在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí),不得超過(guò)30km/h,其他道路不得超過(guò)20km/h。如須超過(guò)規(guī)定速度,須經(jīng)廠主管部門(mén)批準(zhǔn)。

3.4.2 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛下列地點(diǎn)、路段或遇到特殊情況的限速規(guī)定如表4。

惡劣天氣能見(jiàn)度在5m以?xún)?nèi)或道路最大

表4 km/h

--------------------------------------------

限 速 地 點(diǎn)、 路 段 及 情 況 |最高行駛速度

-------------------------------------|------

有人看守道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道、設(shè)有警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)| 15

彎、調(diào)頭時(shí),貨運(yùn)汽車(chē)載運(yùn)易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物時(shí)。 |

-------------------------------------|------

結(jié)冰、積雪、積水的道路;無(wú)人看守道口;惡劣天氣能見(jiàn)度在30m以?xún)?nèi)時(shí)。 | 10

-------------------------------------|------

進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)、停車(chē)場(chǎng)、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車(chē)或| 5

拖帶損壞車(chē)輛時(shí)。 |

--------------------------------------------

縱坡在6%以上,能見(jiàn)度在10m以?xún)?nèi)時(shí),應(yīng)停止行駛。

3.4.3 執(zhí)行任務(wù)的消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)在保證安全的情況下,不受規(guī)定速度限制。

3.4.4 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛平交道口時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

a.提前減速;

b.通過(guò)有人看守道口時(shí),要做到“一慢、二看、三通過(guò)”;遇道口欄桿放下或發(fā)出停車(chē)信號(hào)時(shí),須依次停車(chē)于停車(chē)線(xiàn)以外,無(wú)停車(chē)線(xiàn)的,應(yīng)停車(chē)在距鋼軌5m以外,嚴(yán)禁搶道通過(guò);

c.通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),如視距達(dá)到2.4.2a項(xiàng)規(guī)定,應(yīng)做到“一慢、二看、三通過(guò)”;如達(dá)不到要求,必須做到“一停、二看、三通過(guò)”;

d.機(jī)車(chē)、車(chē)輛占用一部分無(wú)人看守道口時(shí),機(jī)車(chē)不得通過(guò);

e.通勤客車(chē)與載人的貨車(chē)應(yīng)按指定的路線(xiàn)行駛,不得任意改線(xiàn),并盡量避免通過(guò)無(wú)人看守道口,如必須通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),在通行前應(yīng)派人作好監(jiān)護(hù)。

f.機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障被迫停在無(wú)人看守道口時(shí),乘車(chē)人員、駕駛?cè)藛T應(yīng)立即下車(chē)到安全地點(diǎn),駕駛員應(yīng)采取緊急措施設(shè)置防護(hù)信號(hào),并使車(chē)輛盡快讓開(kāi)道口;

g.在一定時(shí)間內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)頻繁通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),應(yīng)由用車(chē)單位派人看守。

3.4.5 機(jī)動(dòng)車(chē)不得在平行鐵路裝卸線(xiàn)鋼軌外側(cè)2m以?xún)?nèi)行駛。

3.4.6 同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),前、后車(chē)之間應(yīng)根據(jù)車(chē)輛行駛速度、路面和氣候狀況,保持隨時(shí)可以制動(dòng)停車(chē)的距離。

3.4.7 停車(chē)應(yīng)停在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不妨礙交通地點(diǎn),不得逆向停車(chē),駕駛員離車(chē)時(shí),應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車(chē)門(mén)。

3.4.8 下列地點(diǎn)不得停放車(chē)輛:

a.距通勤車(chē)站、加油站、消防車(chē)庫(kù)門(mén)口和消防栓20m以?xún)?nèi)的地段;

b.距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險(xiǎn)地段、地中衡和廠房、倉(cāng)庫(kù)、職工醫(yī)院大門(mén)口15m以?xún)?nèi)地段;

c.縱坡大于5%的路段;

d.道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端20m以?xún)?nèi);

3.4.9 機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),駕駛員須先查明周?chē)闆r,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)倒車(chē)。在貨場(chǎng)、廠房、倉(cāng)庫(kù)、窄路等處倒車(chē)時(shí),應(yīng)有人站在車(chē)后的駕駛員一側(cè)指揮。

3.4.10 機(jī)動(dòng)車(chē)在平交道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車(chē)或調(diào)頭。

3.4.11 機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.在冰雪路上行駛時(shí),輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈;

b.緩慢行駛,避免緊急制動(dòng);

c.同向行駛車(chē)輛,兩車(chē)輛之間的距離應(yīng)保持50m以上。

3.5 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員

3.5.1 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.駕駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證和安全帽;

b.不得駕駛與執(zhí)照不相符的車(chē)輛;

c.駕駛室不得超額坐人;

d.嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛;不得在行駛時(shí)吸煙、飲食、攀談或做其他有礙安全行車(chē)的活動(dòng);

e.身體過(guò)度疲勞或患病有礙行車(chē)安全時(shí),不得駕駛車(chē)輛;

f.試車(chē)時(shí),必須掛試車(chē)牌照,不得在非試車(chē)區(qū)域內(nèi)試車(chē)。

3.5.2 駕駛員不從事駕駛工作(除擔(dān)任車(chē)管工作外)六個(gè)月至一年者,須繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時(shí),應(yīng)經(jīng)公安部門(mén)、交通監(jiān)理部門(mén)或廠交通安全管理部門(mén)重新復(fù)試;一年以上者,應(yīng)重新考核;已過(guò)退休年齡者,不得從事駕駛工作。

4 裝卸

4.1 裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)

4.1.1 各工廠應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及原材料儲(chǔ)備量,設(shè)置相應(yīng)的裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)。裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)的地面應(yīng)平坦、堅(jiān)固,坡度不得大于2%,并應(yīng)有良好的排水設(shè)施。

4.1.2 裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)應(yīng)保證裝卸人員、裝卸機(jī)械和車(chē)輛有足夠的活動(dòng)范圍和必要的安全距離,其主要通道的寬度不得小于3.5m,物料堆垛的間距不得小于1m,并設(shè)置安全標(biāo)志。

4.1.3 裝卸場(chǎng)地應(yīng)有良好的照明裝置,其照度不得小于3l_。

4.1.4 物料應(yīng)按其品種、特性和安全要求分類(lèi)堆放,成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料,應(yīng)碼成穩(wěn)固的堆垛,其高度,機(jī)械裝卸時(shí)不得大于5m,人工裝卸時(shí)不得大于2m。散裝物料應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)確定堆放高度。

4.1.5 裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置消防和防護(hù)設(shè)施。

4.2 裝卸機(jī)械及吊掛用具的安全要求

4.2.1 裝卸機(jī)械應(yīng)實(shí)行包機(jī)制。

4.2.2 裝卸機(jī)械的制動(dòng)器、限位器、指示器和安全防護(hù)裝置等應(yīng)齊全有效,照明和信號(hào)裝置的作用良好,在工作中不得超過(guò)其超定負(fù)荷量使用。

4.2.3 在作業(yè)前應(yīng)對(duì)裝卸設(shè)備進(jìn)行檢查和試車(chē),如發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)及時(shí)排除后,方準(zhǔn)作業(yè)。作業(yè)完畢后機(jī)械各部件應(yīng)恢復(fù)到規(guī)定的安全位置。

4.2.4 吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩和鏈條等吊掛用具,應(yīng)在使用前檢查,并定期試驗(yàn),嚴(yán)禁降低安全系數(shù)使用。

4.2.5 鋼絲繩有下列情況之一時(shí),禁止使用:

a.有被燒傷、明顯軋傷或受過(guò)死角擰扭、部分受壓變形;

b.斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)大于10%,吊危險(xiǎn)物品的大于5%;

c.表面鋼絲磨損、腐蝕達(dá)到鋼絲直徑的30%以上;

d.整股鋼絲繩折斷;

e.在遭受突然停車(chē)等猛烈拉力下有損壞,或者長(zhǎng)度超過(guò)5%時(shí)。

4.2.6 吊鉤、吊環(huán)有下列情況之一時(shí),禁止使用:

a.表面有裂紋、破口;

b.鉤頸有永久性變形;

c.掛繩處斷面磨損超過(guò)原直徑的10%;

d.焊補(bǔ)過(guò)的吊鉤、吊環(huán)。

4.2.7 裝卸機(jī)械不準(zhǔn)停放在距交叉路口、道口、消防設(shè)備、車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口等處20m以?xún)?nèi)及鐵路線(xiàn)鋼軌外側(cè)3m以?xún)?nèi)的地點(diǎn)。

4.3 機(jī)械裝卸作業(yè)

4.3.1 作業(yè)前應(yīng)制定作業(yè)計(jì)劃,檢查裝卸場(chǎng)地和裝卸機(jī)械的運(yùn)行路線(xiàn),針對(duì)可能出現(xiàn)的不安全因素,制定必要的安全防護(hù)措施。

4.3.2 工廠應(yīng)制定機(jī)械裝卸作業(yè)的統(tǒng)一指揮手勢(shì)、信號(hào)。作業(yè)時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。

4.3.3 露天工作的裝卸機(jī)械在大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣,不能保證安全時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

4.3.4 機(jī)械與人工同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)互相保持足夠的安全距離。

4.3.5 履帶或輪胎式的裝卸機(jī)械,不準(zhǔn)跨越鐵路線(xiàn)路行走和進(jìn)行作業(yè)。推土機(jī)在鐵路兩旁推料轉(zhuǎn)堆時(shí),推鏟距軌道枕木頭不得小于0.3m。

4.3.6 履帶式裝卸機(jī)械通過(guò)道口前,必須取得鐵路有關(guān)單位同意,通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),應(yīng)在道口兩側(cè)鐵路線(xiàn)路上適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行防護(hù)。

4.3.7 裝卸機(jī)械所使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)在作業(yè)中處于最大限位時(shí),卷筒上鋼絲繩至少應(yīng)留有三圈以上。

4.3.8 使用起重機(jī)吊物料時(shí)應(yīng)先試吊,不準(zhǔn)斜吊、拉吊。信號(hào)不明、掛勾不當(dāng)、物件有尖銳楞角未墊好、重量不明或超負(fù)荷等不準(zhǔn)起吊。吊桿下及其轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)禁止站人。

4.4 鐵路車(chē)輛的貨物裝卸

4.4.1 作業(yè)前必須在車(chē)輛兩端或盡頭線(xiàn)來(lái)車(chē)一端不小于20m處的來(lái)車(chē)方向左側(cè)鋼軌上,安設(shè)帶有脫軌器的紅色防護(hù)信號(hào)。作業(yè)完畢清除線(xiàn)路障礙物后,方可撤除。

4.4.2 須用人力推動(dòng)車(chē)輛對(duì)貨位時(shí),應(yīng)征得行車(chē)有關(guān)人員同意,并符合下列規(guī)定:

a.僅限于在同一線(xiàn)路內(nèi)短距離移動(dòng)車(chē)輛,不得有兩組車(chē)輛同時(shí)進(jìn)行,每組不得超過(guò)兩輛;

b.最高時(shí)速不得超過(guò)3km/h;

c.不得在超過(guò)2.5‰坡道的線(xiàn)路上手推車(chē)輛。推動(dòng)滾動(dòng)軸承車(chē)輛,線(xiàn)路坡度不得超過(guò)1.5‰。

d.被推車(chē)輛的手制動(dòng)機(jī)必須良好,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)制動(dòng);

e.不準(zhǔn)手推裝載易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛和裝載不良、貨物有脫落危險(xiǎn)的車(chē)輛。

4.4.3 在裝卸線(xiàn)上使用機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí),只準(zhǔn)使用軌道車(chē)和卷?yè)P(yáng)機(jī)。

4.4.4 開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén),應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),車(chē)門(mén)前不準(zhǔn)站人。開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),應(yīng)使用拉門(mén)繩,安設(shè)車(chē)門(mén)卡;關(guān)車(chē)門(mén)時(shí),應(yīng)將銷(xiāo)子插牢。

4.4.5 貨物裝載不得端、偏、集重和超限,如需裝運(yùn)超限貨物時(shí),須經(jīng)運(yùn)輸部門(mén)檢查,確認(rèn)符合安全要求后,方準(zhǔn)裝運(yùn)。

4.4.6 鐵路正線(xiàn)不準(zhǔn)卸車(chē)。在裝卸線(xiàn)旁堆放貨物應(yīng)距鋼軌外側(cè)不少于1.5m。在有卸車(chē)機(jī)的線(xiàn)路上,堆放貨物應(yīng)距卸車(chē)機(jī)走行軌道外側(cè)不少于1m。

4.4.7 使用抓斗或卸車(chē)機(jī)卸車(chē)時(shí),不準(zhǔn)裝卸人員進(jìn)入車(chē)內(nèi)。如需上車(chē)清理物料時(shí),必須停止機(jī)械作業(yè)。作業(yè)完畢,卸車(chē)機(jī)的鏈斗或刮板應(yīng)升高到安全位置。

4.5 機(jī)動(dòng)車(chē)輛的貨物裝卸

4.5.1 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車(chē)裝卸貨物時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和隨車(chē)人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛。

4.5.2 裝卸時(shí)應(yīng)按貨物堆放順序進(jìn)行作業(yè)。

4.5.3 裝載成件貨物,應(yīng)靠緊穩(wěn)固。對(duì)能移動(dòng)的貨物,應(yīng)使用支桿、墊板或檔板固定。高出車(chē)廂欄板的貨物,應(yīng)使用繩索捆綁牢固。

4.5.4 機(jī)動(dòng)車(chē)裝卸時(shí)的停車(chē)距離,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

a.多輛機(jī)動(dòng)車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí),沿縱向前后車(chē)的間距應(yīng)不小于2m;沿橫向兩車(chē)欄板的間距不小于1.5m;

b.車(chē)身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m;

c.靠近火車(chē)直接倒裝時(shí),距鐵路車(chē)輛應(yīng)不小于0.5m;

d.與貨垛的間距不小于1m,與滾動(dòng)貨物的間距應(yīng)不小于2m。

4.5.5 不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時(shí),須將車(chē)身墊平。

4.6 工廠碼頭的貨物裝卸

4.6.1 碼頭的護(hù)木、系船柱,應(yīng)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。船舶?？恳７€(wěn)、拴牢。

4.6.2 碼頭上門(mén)式吊車(chē)的走行軌道,距碼頭邊緣應(yīng)不小于2m。

4.6.3 船舶裝卸時(shí),船與碼頭,船與船之間,應(yīng)掛好安全網(wǎng)。

4.6.4 裝卸人員上、下船舶時(shí),不準(zhǔn)跨越船幫,上、下船艙扶梯不準(zhǔn)披衣、提物,嚴(yán)禁從艙口跳入艙內(nèi)。

4.6.5 用起重機(jī)吊鉤拆裝船舶艙口鋼梁和開(kāi)關(guān)艙口蓋板時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,嚴(yán)防吊具撞擊或勾掛船體部位。

4.6.6 起重機(jī)使用吊鉤、網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)出船艙作業(yè)時(shí),艙內(nèi)裝卸人員應(yīng)避開(kāi)并保持不小于3m的安全距離,用抓斗或網(wǎng)絡(luò)吊裝的散裝物料,要防止墜落。

4.6.7 使用斜面卷?yè)P(yáng)機(jī)(纜車(chē))裝卸船舶時(shí),應(yīng)有防止溜車(chē)的有效裝置。纜車(chē)上、下時(shí),車(chē)上不準(zhǔn)載人。坡道上和對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)正下方,不準(zhǔn)站人。

4.7 危險(xiǎn)品的裝卸、搬運(yùn)

4.7.1 裝卸負(fù)責(zé)人應(yīng)事先制定安全措施,作業(yè)前應(yīng)向作業(yè)人員詳細(xì)交待清楚,作業(yè)中對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.7.2 裝卸搬運(yùn)危險(xiǎn)品的機(jī)械和工具,應(yīng)按其超定負(fù)荷降低20%使用。

4.7.3 裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)品時(shí),必須輕拿輕放,嚴(yán)防震動(dòng)、撞擊、摩擦、重壓和傾倒。

4.7.4 易燃、易爆、有毒害、放射性物品及一切影響人身安全的危險(xiǎn)品,應(yīng)有專(zhuān)用的裝卸場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)和指定的裝卸線(xiàn)路,并應(yīng)有保證安全所需的裝卸、搬運(yùn)設(shè)備。

4.7.5 易燃、易爆等危險(xiǎn)品裝卸時(shí),須杜絕明火,并應(yīng)有防爆、防靜電火花的防護(hù)措施,與周?chē)ㄖ飸?yīng)保持必要的安全距離。

4.7.6 罐車(chē)裝車(chē)充滿(mǎn)系數(shù),油品不得大于95%,液化氣不得大于85%。油品自流裝車(chē)流速不得大于3m/s。

第2篇 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》gb4378-94的主要內(nèi)容和使用范圍

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》（gb4378-94）是國(guó)家技術(shù)監(jiān)督管理局與1994年12月26日批準(zhǔn)，從1985年8月1日開(kāi)始實(shí)施的。這一標(biāo)準(zhǔn)代替了1984年頒布的，1985年開(kāi)始實(shí)施的原則標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》（gb4378-84）

《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》第一章對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容與適用范圍作了說(shuō)明：

1．本規(guī)程規(guī)定了工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)所必須遵守安全要求。

2．本規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路的運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)，礦山和物資倉(cāng)庫(kù)的鐵

路和道路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)亦可參照適用。

3．本規(guī)程不適用于林場(chǎng)、建筑工地以及鐵道、交通、公安部門(mén)關(guān)寫(xiě)的鐵路和道路。

第3篇 在《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》中對(duì)裝卸場(chǎng)地的人員、車(chē)輛及物料堆放都做了哪些規(guī)定？

在《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》中規(guī)定；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車(chē)裝卸貨物時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)駛員和隨車(chē)人員應(yīng)離開(kāi)車(chē)輛。

裝載成件貨物時(shí)．應(yīng)靠緊穩(wěn)固。對(duì)能移動(dòng)的貨物，應(yīng)用支桿、墊板或擋板固定。高出車(chē)廂欄板的貨物，應(yīng)使用索捆綁牢固。

機(jī)動(dòng)車(chē)裝卸時(shí)的停車(chē)距離，應(yīng)遵守下列規(guī)定；

（1）多輛機(jī)動(dòng)車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，沿縱向前后車(chē)的間距不應(yīng)小于2m，沿橫向兩車(chē)攔板的間距不小于1.5m。

（2）車(chē)身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于 0.5m。

（3）靠近火車(chē)直接倒裝時(shí)，距鐵路車(chē)輛應(yīng)不小于0.5m。

（4）與貨垛的間距不小于lm，與滾動(dòng)貨物的間距應(yīng)不于2m。

裝卸時(shí)，不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時(shí)，須將車(chē)身墊平。

裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)應(yīng)保證裝卸人員、裝卸機(jī)械和車(chē)輛有足夠的活動(dòng)范圍和必要的安全距離，其主要通道的寬度不得小于3．5m，物料堆垛的間距不得小于lm，并設(shè)置安全標(biāo)志。

物料應(yīng)按其品種、特性和安全要求分類(lèi)堆放。成箱、成捆等規(guī)則形狀的物料，應(yīng)碼成穩(wěn)固的堆垛，其高度，機(jī)械裝卸時(shí)不得大于5m，人工裝卸時(shí)不得大于2m。散裝物料應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)確定堆放高度。