錨桿支護(hù)巷道頂板事故控制措施規(guī)程

有哪些

錨桿支護(hù)巷道頂板事故控制措施規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 巷道設(shè)計(jì)與施工：確保巷道設(shè)計(jì)合理，考慮地質(zhì)條件，選擇適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)方式和錨桿類型。

2. 材料質(zhì)量控制：選用合格的錨桿和配件，定期進(jìn)行材料檢驗(yàn)，保證其性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

3. 施工工藝規(guī)范：嚴(yán)格執(zhí)行錨桿安裝工藝，確保錨固深度、間距、角度等參數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

4. 監(jiān)測(cè)與維護(hù)：定期對(duì)巷道頂板進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，保持支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

5. 安全教育與培訓(xùn)：提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，定期進(jìn)行錨桿支護(hù)技術(shù)培訓(xùn)。

6. 應(yīng)急預(yù)案：制定完善的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的頂板事故。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：參照《煤礦安全規(guī)程》、《巷道錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)和技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。

2. 企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)合礦井實(shí)際情況，制定具體的操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保錨桿支護(hù)的質(zhì)量和安全性。

3. 安全管理體系：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員的職責(zé)，確保錨桿支護(hù)工作的有效執(zhí)行。

是什么意思

錨桿支護(hù)巷道頂板事故控制措施規(guī)程旨在通過(guò)科學(xué)的設(shè)計(jì)、嚴(yán)格的材料控制、規(guī)范的施工工藝、有效的監(jiān)測(cè)維護(hù)、全面的安全教育和健全的應(yīng)急預(yù)案，全方位保障巷道頂板的安全。它強(qiáng)調(diào)遵守國(guó)家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合企業(yè)的具體情況制定實(shí)施細(xì)節(jié)，旨在提升作業(yè)人員的安全素質(zhì)，降低頂板事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，確保礦山生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。規(guī)程的實(shí)施需要各級(jí)管理人員的嚴(yán)格監(jiān)督和作業(yè)人員的積極配合，共同維護(hù)巷道的穩(wěn)定，保障礦井的安全生產(chǎn)環(huán)境。

錨桿支護(hù)巷道頂板事故控制措施規(guī)程范文

一、錨桿支護(hù)巷道冒頂事故的原因

錨桿支護(hù)巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外,主要是錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后,在原巖應(yīng)力和次生應(yīng)力的作用下,巷道圍巖產(chǎn)生變形,如果巖石不能自穩(wěn),且錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足,這種變形就得不到有效的控制,就會(huì)不斷發(fā)展,最終導(dǎo)致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過(guò)大、錨桿支護(hù)材料選擇不當(dāng)、錨桿支護(hù)系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差等都會(huì)產(chǎn)生這一惡果。

二、巷道交叉處冒頂事故的原因及防治

巷道交叉處冒頂事故往往發(fā)生在巷道開(kāi)岔的時(shí)候。因?yàn)殚_(kāi)岔口需要架設(shè)抬棚替換原巷道棚子的棚腿,如果開(kāi)岔處巷道頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊,并且圍巖正向巷道擠壓,而新支設(shè)抬棚或強(qiáng)度不夠,或穩(wěn)定性不夠,就可能造成冒頂事故。當(dāng)巷道圍巖強(qiáng)度不是很大時(shí),頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊以及圍巖向巷道擠壓就在所難免,如果開(kāi)岔處正好是掘巷時(shí)的冒頂處,則情況更為嚴(yán)重。

三、冒頂發(fā)生前的預(yù)兆:

在大多數(shù)情況下,在冒頂之前,由于壓力增大,頂板巖石開(kāi)始下沉,使支架開(kāi)始發(fā)出斷裂聲,而后逐漸折斷。與此同時(shí),還能聽(tīng)到頂板巖石發(fā)出&ie_cl;°啪、啪&ie_cl;±的破裂聲。隨著頂板巖石進(jìn)一步破碎,在冒落前幾秒鐘就會(huì)發(fā)現(xiàn)頂板掉落小碎石塊,涌水量也逐漸增大,而后便開(kāi)始冒落。

頂板冒落之前,巖石在礦山壓力作用下開(kāi)始破壞的初期,其破碎的響聲和頻率都很低,常常在井下工作人員還沒(méi)有聽(tīng)到之前,老鼠已有感應(yīng)。所以在井下巖層大破壞或大冒落之前,有時(shí)會(huì)看到老鼠搬家。在井下工作的人員,當(dāng)聽(tīng)到或者看到上述冒落預(yù)兆時(shí),必須立即停止工作,馬上從危險(xiǎn)區(qū)撤到安全地點(diǎn)。必須注意的是,有些頂板本來(lái)節(jié)理發(fā)育裂隙就較多,有可能發(fā)生突然冒落,而且在冒落前沒(méi)有任何預(yù)兆。

頂板冒落的觀測(cè)方法有木楔法、標(biāo)記法、信號(hào)柱法等。木楔法就是在頂板裂隙中釘入一塊小木楔(或小金屬楔),如果頂板變形、裂隙增大,小木楔會(huì)自動(dòng)落下或松動(dòng),說(shuō)明頂板有冒落危險(xiǎn)。標(biāo)記法是將黃泥、油漆、水泥砂漿抹在頂板裂隙上,觀察其變化,也能反映出頂板變形情況。 信號(hào)柱法是在采場(chǎng)每隔7~10m用蘭根毛竹(或木柱)支撐在頂?shù)装逯g,如果發(fā)現(xiàn)毛竹(或木柱)壓裂,發(fā)出響聲,說(shuō)明頂板下沉有冒落危險(xiǎn),應(yīng)立即將人員撤離采場(chǎng),然后制定安全措施進(jìn)行支護(hù)。

四、巷道冒頂?shù)奶幚?/p>

巷道冒頂大多發(fā)生在巖石松軟區(qū)和破碎帶內(nèi),巷道冒頂?shù)奶幚響?yīng)根據(jù)實(shí)際情況,因地制宜的采取相應(yīng)的措施。

(1)錨噴法

在巷道內(nèi)有壓風(fēng)系統(tǒng),且圍巖條件允許的情況下,采用錨噴法處理冒頂,不僅節(jié)省時(shí)間,節(jié)約材料,而且作業(yè)比較安全。在處理冒頂時(shí),要將浮石處理干凈,清洗巖面,要注意人員和設(shè)備的安全。

(2)撞楔法

撞楔法是一種超前支護(hù)法,在超前支護(hù)的掩護(hù)下,可以使巷道頂板完全不暴露。這種方法要求每架支架均應(yīng)牢固可靠,前后支架之間必須用撐柱和扒釘連接成整體。

(3)木垛法

當(dāng)冒落的范圍不大時(shí),且冒落區(qū)頂板在一定時(shí)間內(nèi)尚能保持平衡狀態(tài)時(shí),可采用木垛法。

(4)穿梁護(hù)頂法

當(dāng)冒頂高度不大但長(zhǎng)度較大,用木垛法難以處理時(shí),可采用穿梁護(hù)頂法。

(5)人工假頂法

當(dāng)巷道冒頂嚴(yán)重,其他方法難以處理時(shí),可采用鉆孔注漿形成人工假頂?shù)姆椒ㄌ幚怼?/p>