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有哪些
掘進(jìn)機(jī)事故防范措施規(guī)程
1. 定期維護(hù)保養(yǎng):確保掘進(jìn)機(jī)的正常運(yùn)行,定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維修,及時(shí)更換磨損部件。
2. 操作員培訓(xùn):所有操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),掌握掘進(jìn)機(jī)的操作規(guī)程和安全知識(shí)。
3. 現(xiàn)場(chǎng)安全檢查:作業(yè)前對(duì)工作區(qū)域進(jìn)行全面安全檢查,消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。
4. 應(yīng)急預(yù)案:制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,包括設(shè)備故障、人員受傷等情況的處理流程。
5. 使用個(gè)人防護(hù)裝備:操作員必須佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備,如頭盔、護(hù)目鏡、防護(hù)服等。
6. 通信系統(tǒng):建立有效的現(xiàn)場(chǎng)通信系統(tǒng),以便在緊急情況下迅速傳遞信息。
7. 限制非操作人員進(jìn)入:非操作人員未經(jīng)許可不得進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)工作區(qū)域。
8. 負(fù)荷監(jiān)控:監(jiān)控掘進(jìn)機(jī)的工作負(fù)荷,防止超載運(yùn)行。
9. 工作環(huán)境監(jiān)測(cè):定期檢測(cè)工作環(huán)境的氣體、濕度、溫度等條件,確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)
掘進(jìn)機(jī)事故防范措施
1. 維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn):按照制造商的建議和行業(yè)規(guī)范進(jìn)行定期維護(hù),記錄每次保養(yǎng)的情況。
2. 培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn):操作員需通過(guò)理論和實(shí)踐考核,合格后方可上崗。
3. 安全檢查標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定執(zhí)行,確保無(wú)遺漏。
4. 應(yīng)急預(yù)案標(biāo)準(zhǔn):預(yù)案應(yīng)詳細(xì)、實(shí)用,定期演練,確保所有相關(guān)人員熟悉其內(nèi)容。
5. 個(gè)人防護(hù)裝備標(biāo)準(zhǔn):選用符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)裝備,確保操作員的個(gè)人安全。
6. 通信系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn):通信系統(tǒng)應(yīng)穩(wěn)定、可靠,覆蓋工作區(qū)域,能在緊急情況下快速響應(yīng)。
7. 非操作人員進(jìn)入限制標(biāo)準(zhǔn):設(shè)立明顯警示標(biāo)識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出管理。
8. 負(fù)荷監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn):設(shè)定安全負(fù)荷限制,超過(guò)時(shí)立即停止作業(yè)。
9. 工作環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn):定期由專業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境檢測(cè),超標(biāo)時(shí)采取相應(yīng)措施。
是什么意思
掘進(jìn)機(jī)事故防范措施規(guī)程
本規(guī)程旨在確保掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)安全,預(yù)防事故的發(fā)生。它涵蓋了從設(shè)備維護(hù)、人員培訓(xùn)到工作環(huán)境管理等多個(gè)方面,明確了各項(xiàng)措施的標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行要求。定期的維護(hù)保養(yǎng)能保證設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài),專業(yè)培訓(xùn)使操作員具備必要的安全知識(shí)和技能。現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和應(yīng)急預(yù)案的建立則為應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)提供了保障。此外,規(guī)程還強(qiáng)調(diào)了個(gè)人防護(hù)、通信系統(tǒng)的重要性以及對(duì)工作環(huán)境的監(jiān)測(cè),旨在創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,減少潛在危險(xiǎn)。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些措施,我們可以最大限度地降低掘進(jìn)作業(yè)中的事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)人員的生命安全和設(shè)備的完好。
掘進(jìn)機(jī)事故防范措施規(guī)程范文
1、隊(duì)組在地面檢修炮頭時(shí),要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)螺栓進(jìn)行緊固,確保螺栓緊固有效、可靠。
2、在井下檢修時(shí),定期對(duì)掘進(jìn)機(jī)各緊固部件尤其是對(duì)于出現(xiàn)地質(zhì)變化,要加強(qiáng)點(diǎn)檢和維護(hù)保養(yǎng)的力度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理。
3、發(fā)現(xiàn)有大炭塊磨油管時(shí)應(yīng)及時(shí)清理停機(jī)檢查,避免油管磨損,檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí),要特別注意對(duì)某些容易出現(xiàn)磨損的部位進(jìn)行油管防護(hù),制作相應(yīng)口徑的兩通和短管,以便在油管出現(xiàn)破裂且不便于拔出更換、需要另選路線重新敷設(shè)的時(shí)候,適當(dāng)延長(zhǎng)備用油管長(zhǎng)度,在短時(shí)間內(nèi)完成更換,縮短事故處理時(shí)間。
4、定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行阻值搖測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
5、各隊(duì)組在遇到過(guò)立交、斷層等變化環(huán)節(jié)時(shí),必須首先考慮到掘進(jìn)機(jī)機(jī)身振動(dòng)對(duì)設(shè)備完好造成的影響,尤其是電氣設(shè)備更要縮短點(diǎn)檢周期、加大檢查覆蓋面,避免事故發(fā)生。
6、定期檢修掘進(jìn)機(jī)冷卻系統(tǒng),并對(duì)掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部的落煤及雜物進(jìn)行清理,確保掘進(jìn)機(jī)的冷卻和散熱。
7、新安裝運(yùn)行的掘進(jìn)機(jī),隊(duì)組必須安排在試運(yùn)轉(zhuǎn)后第一個(gè)檢修班對(duì)電控箱內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)檢查,防止因吊運(yùn)設(shè)備過(guò)程中振動(dòng)致使保險(xiǎn)松動(dòng),插件松動(dòng)等問(wèn)題。
8、分配齒輪箱或電機(jī)下井時(shí)必須配套,且在更換掘進(jìn)機(jī)分配齒輪箱或電機(jī)時(shí)必須成套更換,確保電機(jī)和減速箱之間嚙合緊密。
9、隊(duì)組在更換油泵電機(jī)、分配齒輪箱、二三聯(lián)泵時(shí),要對(duì)相配合的部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),也要及時(shí)進(jìn)行處理。
10、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)嚴(yán)禁重負(fù)荷擺動(dòng)炮頭。
11、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中必須保證至少兩次下車觀察掘進(jìn)機(jī)油溫變化情況,油溫超過(guò)60。c停止割煤,防止密封損壞。
12、規(guī)范掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作,嚴(yán)禁機(jī)組油泵帶負(fù)荷啟動(dòng),否則按嚴(yán)重“三違”論處。