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匝道橋鉆孔樁施工工藝規(guī)程

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):60

匝道橋鉆孔樁施工工藝規(guī)程

有哪些

匝道橋鉆孔樁施工工藝規(guī)程主要包括以下幾個環(huán)節(jié):

1. 現(xiàn)場準備與測量放樣

2. 鉆孔平臺搭建

3. 鉆孔設(shè)備安裝與定位

4. 鉆進作業(yè)

5. 孔壁穩(wěn)定與泥漿護壁

6. 樁底清理與檢驗

7. 樁內(nèi)灌注混凝土

8. 成樁后的養(yǎng)護與質(zhì)量檢測

標準

1. 現(xiàn)場準備與測量放樣:必須確保場地平整,無雜物,測量放樣精確,誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

2. 鉆孔平臺搭建:平臺應(yīng)穩(wěn)固可靠,能承受鉆機及施工荷載,防止沉降和位移。

3. 鉆孔設(shè)備安裝與定位:鉆機定位準確,鉆桿垂直度偏差不大于1%。

4. 鉆進作業(yè):鉆進速度適中,保持連續(xù),避免坍孔和卡鉆。鉆孔深度、直徑符合設(shè)計要求。

5. 泥漿護壁:選用適合地質(zhì)條件的泥漿,保持泥漿性能穩(wěn)定,保證孔壁穩(wěn)定,防止?jié)B水和塌孔。

6. 樁底清理與檢驗:清除沉渣,確保樁底干凈,進行孔深、孔徑復(fù)測,合格后進行下一步。

7. 樁內(nèi)灌注混凝土:混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,避免中斷,保證灌注密實,無斷樁現(xiàn)象。

8. 養(yǎng)護與質(zhì)量檢測:成樁后進行必要的養(yǎng)護,通過聲波透射、靜載試驗等方法檢測樁身質(zhì)量。

是什么意思

本規(guī)程旨在規(guī)范匝道橋鉆孔樁的施工流程,確保工程質(zhì)量和安全。從現(xiàn)場環(huán)境的準備到樁基的最終形成,每個步驟都有明確的標準和要求。施工人員需嚴格按照規(guī)程執(zhí)行,以保證鉆孔樁的位置、尺寸、深度、質(zhì)量等關(guān)鍵指標滿足設(shè)計和施工規(guī)范,從而確保橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)固性,為整個橋梁工程的長期安全使用打下堅實基礎(chǔ)。在實施過程中,應(yīng)結(jié)合具體地質(zhì)條件和施工環(huán)境靈活調(diào)整,確保工藝的適應(yīng)性和有效性。注重環(huán)保,合理處理廢棄物,實現(xiàn)綠色施工。

匝道橋鉆孔樁施工工藝規(guī)程范文

匝道橋鉆孔樁施工工藝

1、施工平臺

由于橋址處地下水位較高,為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力,我們計劃在鉆孔時,對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理,使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。

2、鋼護筒的制作和埋設(shè)

陸地上護筒采用6 mm鋼板卷制,直徑大于設(shè)計樁徑30cm,護筒長為3米,埋置后護筒底標高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m,且護筒周圍應(yīng)用粘土夯實,以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高,使護筒底形成反穿孔。

護筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè),保證護筒頂端高出地下水位1.5~2.0m。

3、泥漿池及造漿

(1)泥漿池

陸地上鉆孔樁的泥漿池計劃采用在跨中大面積筑島的方法以適合填高的鉆孔平臺,泥漿池隔跨設(shè)置,周轉(zhuǎn)使用。沉淀的泥漿擬選用封閉的翻斗車運至業(yè)主及環(huán)保部門所規(guī)定的排放位置。

(2)造漿

造漿擬選用優(yōu)質(zhì)粘土,并在鉆進至軟土層和液化砂土層時,還要在泥漿中摻入16%的膨潤土、0.15%的cmc羥基纖維素、0.4%硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優(yōu)質(zhì)泥漿加強護壁以防滲、防坍孔。

4、鉆孔

(1)鉆機選擇

對于直徑為150cm及以下的樁基擬選用sjz-150反循環(huán)鉆機。該機具有扭矩大,循環(huán)系統(tǒng)氣密性良好,成孔速度快,清孔徹底等優(yōu)點。

對于直徑為2.0m的樁基擬選用選用gq-20泵吸式反循環(huán)鉆機,該機采用液壓式鉆盤,扭矩為80 knom,適合的鉆孔直徑為150-300cm,鉆進深度均能達到80m,鉆進時加壓給進方式為液壓。

(2)鉆進

鉆機開鉆前需對鉆機平臺,鉆盤中心及樁位進行必要的檢查以保證孔位偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

在鉆進過程中為保證孔的鉛垂度,采用減壓慢速鉆進,同時根據(jù)地層的不同土質(zhì)情況調(diào)整鉆速與反循環(huán)提漿的速度比,以保證成樁質(zhì)量。

在鉆進各粘土層時,為預(yù)防發(fā)生糊鉆現(xiàn)象應(yīng)及時依據(jù)地質(zhì)條件調(diào)節(jié)泥漿的相對粘度和密度,并適當增大泵量和向孔內(nèi)投入適量的砂石,或換用刮板齒小、出漿口大的鉆頭。

鉆進時若碰到孤石,正常鉆孔無法進行,則采取用粘土、砂類土和砂礫石到此位置以上1-2m左右,然后,填平表面用沖擊鉆成孔。

在鉆孔過程中要控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度,以防沖刷孔壁或在鉆頭下方產(chǎn)生負壓而造成孔壁坍塌。

鉆進過程中認真撈渣取樣與設(shè)計文件仔細對照,若出現(xiàn)與設(shè)計不符情況及時停鉆并報監(jiān)理工程師及設(shè)計部門處理。

(5)檢孔與清孔

鉆孔至設(shè)計標高后,采用監(jiān)理工程師指定的方法檢測孔深、孔徑和垂直度等幾何尺寸,待檢測合格后,采用換漿法清孔。清孔后,孔內(nèi)泥漿指標要達規(guī)范規(guī)定標準。

(6)鋼筋籠制作及安裝

鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工并編號,加工時根據(jù)骨架的自身剛度及浮吊的起吊能力分成12-15m一節(jié),分節(jié)制作時均需在型鋼焊制的骨架定位平臺上進行,以保證未來鋼筋籠的整體直度及主筋連接接長時的對位精度。

在頂節(jié)鋼筋骨架的頂端,加焊兩道加強箍筋,上焊八根與主筋同直徑的鋼筋,鋼筋籠就位后,將加焊的鋼筋焊接在護筒壁上,防止砼澆注過程中鋼筋籠上浮。

鋼筋籠采用自制的雙輪拖車運抵岸邊,由吊車吊到運輸船上,再由運輸船運至孔位,然后使用水上浮吊起吊入孔,主筋接長擬采用帶肋鋼筋套筒擠壓接頭。

鋼筋籠起吊時使用長杉木桿分段綁扎以提高整個鋼筋籠的剛度(木桿在入孔時依次拆除)。

預(yù)埋樁基檢測鋼管應(yīng)按設(shè)計要求精確定位于鋼筋籠上并焊牢,其接頭使用接長管旋接并做防滲處理。

(7)水下砼灌注

灌注前用測錘復(fù)測孔深,保證其樁底沉淀厚度要滿足規(guī)范及設(shè)計要求,若不滿足要求則進行二次清孔,直到合格后方可進行水下砼灌注。

a、導(dǎo)管的配制與安裝

導(dǎo)管采用壁厚3mm無縫鋼板制作,導(dǎo)管內(nèi)徑250mm,直徑制作偏差不超過2mm。

導(dǎo)管中間節(jié)長2.0m,底管節(jié)長4.0m,漏斗下配節(jié)長1.0m、0.5m導(dǎo)管。導(dǎo)管之間采用法蘭盤連接,在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導(dǎo)管表面用磁漆標出0.5m一格的連續(xù)標尺,并注明導(dǎo)管全長尺寸,以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。安放導(dǎo)管時,導(dǎo)管下口距孔底為25~40cm。

b 灌注混凝土

混凝土的灌注采用現(xiàn)場拌制與運輸,導(dǎo)管法施工。開導(dǎo)管采用剪塞法。隔水硬塞采用c20混凝土制作,具體形式如下圖所示。

混凝土隔水塞

開始灌注時,先拌制0.5m3左右水泥砂漿,置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部,同時將隔水塞下移,使砂漿全部進入導(dǎo)管。然后向漏斗內(nèi)灌混凝土,儲足了首批灌注混凝土量后剪繩開灌。導(dǎo)管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。

首批混凝土灌注正常后,混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地灌注直至完成?;炷凉嘧⑦^程中,導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m,不宜大于6m,并不得小于1.0m。提升導(dǎo)管時保持軸線豎直和位置居中,逐步提升;拆除導(dǎo)管時速度要快,時間不宜超過15min,拆下的導(dǎo)管立即沖洗干凈。在水下混凝土灌注過程中,專人測量導(dǎo)管埋深,填寫好水下混凝土灌注記錄表。

c破樁頭

為確保樁頂質(zhì)量,實際灌注樁頂標高比設(shè)計高出0.5~1.0m,鑿除此范圍內(nèi)的混凝土。鉆孔灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行檢測。

匝道橋鉆孔樁施工工藝規(guī)程

有哪些匝道橋鉆孔樁施工工藝規(guī)程主要包括以下幾個環(huán)節(jié):1.現(xiàn)場準備與測量放樣2.鉆孔平臺搭建3.鉆孔設(shè)備安裝與定位4.鉆進作業(yè)5.孔壁穩(wěn)定與泥漿護壁6.樁底清理與檢驗7.樁內(nèi)灌注
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