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物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程制度

更新時(shí)間:2024-05-15 查看人數(shù):44

物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程制度

有哪些

物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程制度主要包括以下幾個(gè)核心環(huán)節(jié):

1. 故障監(jiān)測(cè)與報(bào)警機(jī)制:建立實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),確保電梯運(yùn)行狀態(tài)的及時(shí)反饋。

2. 應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃:制定詳細(xì)的救援流程,包括啟動(dòng)應(yīng)急程序、通知相關(guān)部門(mén)和人員等。

3. 救援隊(duì)伍培訓(xùn):定期對(duì)物業(yè)員工進(jìn)行電梯救援知識(shí)和技能的培訓(xùn)。

4. 設(shè)備檢查與維護(hù):定期對(duì)電梯進(jìn)行檢查和保養(yǎng),預(yù)防故障發(fā)生。

5. 與專(zhuān)業(yè)救援機(jī)構(gòu)合作:建立與當(dāng)?shù)叵?、急救等部門(mén)的快速聯(lián)絡(luò)機(jī)制。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn):電梯應(yīng)配備有效的故障自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),一旦發(fā)生異常立即通知控制中心。

2. 響應(yīng)時(shí)間:接到報(bào)警后,物業(yè)應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),一般不超過(guò)五分鐘。

3. 培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn):所有參與救援的物業(yè)員工需通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并定期復(fù)訓(xùn),保持技能熟練。

4. 維護(hù)標(biāo)準(zhǔn):電梯應(yīng)按照制造商的建議和相關(guān)法規(guī)進(jìn)行定期檢查和維護(hù),確保設(shè)備安全。

5. 合作標(biāo)準(zhǔn):與專(zhuān)業(yè)救援機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制需明確,確保在緊急情況下能迅速得到外部援助。

是什么意思

物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程制度旨在確保在電梯發(fā)生故障并導(dǎo)致乘客被困時(shí),能夠快速、有序地進(jìn)行救援。這意味著:

- 通過(guò)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù),物業(yè)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯異常,啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),通知相關(guān)人員。 - 一旦發(fā)生故障,物業(yè)必須立即行動(dòng),按照預(yù)設(shè)的應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行,如調(diào)集救援隊(duì)伍、聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員等。 - 所有物業(yè)員工,特別是負(fù)責(zé)救援的人員,需要具備必要的電梯救援知識(shí)和技能,以保證在緊急情況下能夠安全有效地執(zhí)行救援任務(wù)。 - 電梯的日常檢查和維護(hù)工作是預(yù)防故障的關(guān)鍵,物業(yè)需嚴(yán)格執(zhí)行,以減少故障發(fā)生的可能性。 - 在自身能力不足或情況危急時(shí),物業(yè)需與消防、急救等部門(mén)緊密合作,借助外部力量盡快解救被困人員。

以上規(guī)程旨在保障乘客安全,降低風(fēng)險(xiǎn),提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也體現(xiàn)了對(duì)社會(huì)責(zé)任和公眾安全的重視。

物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程制度范文

物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程

1.0目的在電梯自動(dòng)平層器發(fā)生故障的情況下指導(dǎo)實(shí)施對(duì)電梯內(nèi)人員救援。

2. 0適用范圍物業(yè)公司所屬各管理處。

3. 0管理內(nèi)容3.1花園五組團(tuán)和二組團(tuán)客梯設(shè)有自動(dòng)平層系統(tǒng),若發(fā)生停電導(dǎo)致電梯停運(yùn),自動(dòng)平層系統(tǒng)能很安全地將電梯自動(dòng)運(yùn)行到就近樓層,并打 門(mén)。

一組團(tuán)設(shè)有發(fā)電機(jī),停市電后會(huì)自動(dòng)切換而使用備用電源。

3. 2若電梯自動(dòng)平層器發(fā)生故障, 人員被困轎廂中。

受困電梯內(nèi)的人員實(shí)際上并無(wú)危險(xiǎn),但電梯運(yùn)行維修人員應(yīng)在第一時(shí)間里通知乘客保持鎮(zhèn)靜,等待救援,切勿嘗試自行解救離開(kāi)轎廂。

3. 3解困救援采用盤(pán)車(chē)守則與盤(pán)車(chē)步驟,盤(pán)車(chē)前應(yīng)切斷電梯總電源。

3. 4在盤(pán)動(dòng)電梯轎廂前應(yīng)通知被困乘客盤(pán)車(chē)開(kāi)始。

電梯運(yùn)行維修人員再執(zhí)行盤(pán)車(chē)守則與盤(pán)車(chē)步驟。

3. 5盤(pán)車(chē)的原則是在機(jī)房查看平層指示器,按向轎廂最近的樓層樓面盤(pán)車(chē)。

3. 6盤(pán)車(chē)步驟

3.6.1 盤(pán)車(chē)手輪與聯(lián)軸桿及抱閘搬手必須放置在機(jī)房指定地點(diǎn),以備盤(pán)車(chē)專(zhuān)用,不得移動(dòng)或它用。

3.6.2 非電梯維修人員不得授權(quán)使用盤(pán)車(chē)措施。

3.6.3 本守則張貼在盤(pán)車(chē)器材放置處上方墻上。

3.6.4 由1人(或2人)將抱閘搬手準(zhǔn)確地放置在打開(kāi)抱閘的正確位置上,配合步驟適時(shí)的打開(kāi)抱閘。

3.6.5 將盤(pán)車(chē)手輪(連同聯(lián)軸桿)準(zhǔn)確地對(duì)置到拽引機(jī)軸頭上。

在抱閘打開(kāi)時(shí),按正確的盤(pán)車(chē)方向轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪,此刻轎廂隨之移動(dòng)。

3.6.6 當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯至接近平層樓面后,制運(yùn)器要恢復(fù)原狀,然后用電梯廳門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯內(nèi)外門(mén)放出被困乘客。

3. 7應(yīng)對(duì)被困乘客道歉并進(jìn)行必要的說(shuō)明和安撫工作。

3. 8記錄電梯故障發(fā)生及人員求援情況于《值班記錄》,運(yùn)行維修人員進(jìn)行檢修。

4.0相關(guān)記錄

4.1 《值班記錄》編寫(xiě):

物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程制度

有哪些物業(yè)公司項(xiàng)目電梯故障困人救援規(guī)程制度主要包括以下幾個(gè)核心環(huán)節(jié):1.故障監(jiān)測(cè)與報(bào)警機(jī)制:建立實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),確保電梯運(yùn)行狀態(tài)的及時(shí)反饋。2.應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃:制定詳細(xì)的救援流
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