有哪些
汽水輪機運行與檢修規(guī)程
一、基本操作程序
1. 啟動前檢查：確保汽水輪機各部件完好，無異常磨損或損壞。
2. 暖機流程：逐步增加蒸汽輸入，預熱汽缸至適宜工作溫度。
3. 運行監(jiān)控：實時監(jiān)測汽水輪機的轉速、壓力、溫度等關鍵參數(shù)。
4. 故障應對：設定緊急停機程序，一旦發(fā)生異常立即執(zhí)行。
二、維護保養(yǎng)規(guī)定
1. 定期檢查：對汽水輪機進行周期性的全面檢查，包括潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。
2. 清潔工作：保持汽水輪機及其周邊環(huán)境清潔，防止塵埃和雜物影響設備運行。
3. 零件更換：磨損或損壞的零件應及時更換，確保設備性能穩(wěn)定。
三、安全措施
1. 個人防護：操作人員需穿戴防護裝備，避免直接接觸高溫、高壓部件。
2. 危險區(qū)域標識：設置明顯的警示標志，防止未經授權的人員接近。
3. 應急預案：制定詳細的應急預案，包括火災、泄漏等可能發(fā)生的事故。
標準
汽水輪機運行與檢修規(guī)程標準
1. 符合國家及行業(yè)相關安全法規(guī)，確保操作合規(guī)。
2. 依據(jù)制造商提供的技術手冊，執(zhí)行正確的操作和維護步驟。
3. 建立健全設備運行記錄，定期分析數(shù)據(jù)，評估設備狀態(tài)。
4. 維修工作應由專業(yè)技術人員進行，確保修復質量。
是什么意思
汽水輪機運行與檢修規(guī)程
汽水輪機運行與檢修規(guī)程旨在確保設備安全、高效運行，降低故障率。規(guī)程涵蓋了從啟動前的準備工作到日常運行監(jiān)控，再到維護保養(yǎng)和安全措施的方方面面。其核心是標準化操作，通過嚴格的檢查和維護，預防潛在的問題，保證設備性能穩(wěn)定。規(guī)程強調了人員安全，規(guī)定了必要的個人防護措施和應急處理方案，以最大程度減少意外風險。執(zhí)行這些規(guī)程，不僅可以延長汽水輪機的使用壽命，還能保障生產活動的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
汽水輪機運行與檢修規(guī)程范文
7.1 一般注意事項
7.1.1 汽輪機在開始檢修之前,須用閥門與蒸汽母管、供熱管道、抽汽系統(tǒng)等隔斷,閥門應上鎖并掛上警告牌。還應將電動閥門的電源切斷,并掛警告牌。疏水系統(tǒng)應可靠地隔絕。工作負責人應檢查汽輪機前蒸汽管確無壓力后,方可允許工作人員進行工作。
7.1.2 汽輪機各疏水出口處,應有必要的保護遮蓋裝置,防止放疏水時燙傷人。
7.1.3 只有經過運行值班負責人的同意后,才允許在運行中的汽輪機上進行下列調整和檢修工作。
7.1.3.1在汽輪機的調速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進行調整工作(例如調整油壓、校正調速系統(tǒng)連桿長度等),應盡可能在空負荷狀態(tài)下進行。
7.1.3.2在內部有壓力的狀況下緊閥門的盤根或在水、油或蒸汽管道上裝卡子以消除輕微的泄漏。
以上工作須由熟練人員擔任,并在工作負責人指導下進行。
7.1.4 如需對運行中的汽輪機的承壓部件進行焊接、捻縫、緊螺絲等工作,必須遵守5.1.8規(guī)定。
7.2 汽輪機的檢修
7.2.1揭開汽輪機汽缸大蓋時,必須遵守下列事項:
7.2.1.1只許在一個負責人的指揮下進行吊大蓋的工作。
7.2.1.2使用專用的揭缸起重工具,起吊前應按照本規(guī)程13.2.19的要求進行檢查。
7.2.1.3 檢查汽缸的起吊是否均衡時,以及在整個起吊時間內,禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸法蘭接合面之間。如需將頭部或手伸入汽缸法蘭接合面之間工作,必須做好可承受汽缸重量的臨時可靠支撐措施。
7.2.2 大修中須將汽輪機的汽缸翻身時,應由專業(yè)人員(必須是熟悉該項起重工作的)指揮,復原時也是一樣。進行汽缸翻身工作時要特別注意下列各項:
7.2.2.1 場地應足夠寬大,汽缸翻身場所必須設安全圍欄,以防碰壞設備。
7.2.2.2 選擇適當?shù)匿摻z繩和專用夾具,能夠受得住翻轉時可能受到的動負載。
7.2.2.3 注意鋼絲繩結繩的方法,使在整個汽缸翻身的過程中,鋼絲繩不致發(fā)生滑脫、彎折或與尖銳的邊緣發(fā)生摩擦,并能保持汽缸的重心平穩(wěn)地轉動,不致在翻轉的時候發(fā)生撞擊。
7.2.2.4 指揮人員和其他協(xié)助的人員應注意站立的位置,防止在汽缸翻身時被打傷。
7.2.3 使用加熱棒拆裝汽缸螺絲時,應先測絕緣?，F(xiàn)場電線應放置整齊。工作人員離開現(xiàn)場應切斷電源。
7.2.4 拆裝軸承工作必須遵守下列各項:
7.2.4.1揭開和蓋上軸承蓋應使用吊環(huán)螺栓,將絲扣牢固地全部旋進軸瓦蓋的絲孔內,以便安全地起吊。
7.2.4.2為了校正轉子中心而需轉動軸瓦或加裝墊片時,須把所轉動的軸瓦固定后再進行工作,以防人手被打傷。
7.2.4.3在軸瓦就位時不準用手拿軸瓦的邊緣,以免在軸瓦下滑時使手受傷。
7.2.4.4用起重機具直接對裝在汽缸蓋內的轉子進行微吊工作,須檢查起重機具的制動裝置動作可靠。微吊時鋼絲繩要垂直,操作要緩慢,裝千分表監(jiān)視,并應派有經驗的人員進行指揮和操作。
7.2.5 裝卸汽機轉子,須使用專用的吊具、索具(直型或弓型鐵梁和專用的鋼絲繩),并須仔細檢查鋼絲繩的懸掛、穿繞(栓)、綁扎方法是否合適,然后將轉子調整平衡。起吊時禁止采用人站在轉子上使起吊平衡。
7.2.6 如果需要在吊起的隔板、軸瓦以及汽缸下面進行清理結合面、涂抹涂料等工作時,必須使用專用撐架,由工作負責人檢查合格后方可進行。
7.2.7 檢修中如需轉動轉子時,必須遵守下列各項:
7.2.7.1只準在一個負責人的指揮下,進行轉動工作,轉動前須先通知附近的人員。
7.2.7.2如用起重機具轉動轉子時,不準站立在拉緊的鋼絲繩的對面。
7.2.7.3如需站在汽缸水平接合面用手轉動轉子,不準戴線手套,鞋底必須擦干凈。開始轉動前,應先站穩(wěn),腳趾不準伸出汽缸接合面。
7.2.8 蓋上汽缸前,須先由工作負責人檢查確實無人、工具和其他物件留在汽缸或凝汽器內,方允許蓋上。
7.2.9 校轉子動平衡時,必須遵守下列各項:
7.2.9.1只準在一個負責人的指揮下進行校驗工作。
7.2.9.2校動平衡工作場所周圍須用繩子或柵欄圍好,不準無關人員入內。
7.2.9.3用電動機和皮帶拖動轉子時,應有防止皮帶斷裂時打傷人的措施。皮帶脫落后,必須待轉子完全停止轉動,才可重新裝上皮帶。
7.2.9.4試加重量必須裝置牢固,防止松脫或飛脫打傷工作人員。
7.2.9.5校驗工作中,當發(fā)現(xiàn)異常情況時,應立即斷開電動機的電源開關。
7.2.9.6進行高速校轉子動平衡工作中,在拆裝重量塊時,必須隔斷汽源,關閉自動主汽門或電動主汽門,切斷電源,并掛警告牌。盤車裝置應在脫開位置,并切斷電源。
7.2.10拆卸自動主汽門、調速汽門及離心式調速器時,應根據(jù)其構造使用專用工具(如長絲扣螺栓等),均衡地放松彈簧,以防彈簧彈出傷人。不準將手插入閥門與閥座之間。
7.2.11 在清理端部軸封、隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件時,應戴手套。
7.2.12 在下汽缸中工作時,凝汽器喉部的孔和抽汽孔應用木板蓋上。
7.2.13 用高溫給水或蒸汽沖洗冷油器時,應戴手套、面罩、圍裙并著長統(tǒng)靴,褲腳套在靴外面。
7.2.14 給水泵在解體拆卸螺絲前,工作負責人必須先檢查進出口閥門確已關嚴,然后將泵體放水門打開,放盡存水,防止拆卸螺絲后有壓力水噴出傷人。
7.3 凝汽器的清洗
7.3.1只有經過運行值班負責人同意后,才允許進行凝汽器的清洗工作。打開凝汽器門前,應由工作負責人檢查循環(huán)水進出水門已關閉,膠球清洗系統(tǒng)隔絕,掛上警告牌,并放盡凝汽器內存水。如為電動閥門,還應將電動機的電源切斷。
7.3.2 進入凝汽器內工作時,應使用12v行燈。
7.3.3 當工作人員在凝汽器內工作時,應有專人在外面監(jiān)護,防止別人誤關人孔門,并在發(fā)生意外時進行急救。凝汽器循環(huán)水進水口應加裝臨時堵板,以防人、物落入。
7.3.4 清掃完畢后,工作負責人應清點人員和工具,查明確實無人和工具留在凝汽器內,方可關閉人孔門,然后報告運行值班負責人。
7.4 熱交換器的檢修維護
7.4.1只有經運行值班負責人的許可后,才可進行熱交換器的檢修工作。
7.4.2 在檢修以前,為了避免蒸汽或熱水進入熱交換器內,應將熱交換器和聯(lián)接的管道、設備、疏水管和旁路管等可靠地隔斷,所有被隔斷的閥門應上鎖,并掛上警告牌。工作負責人應檢查上述措施符合要求后,方可開始工作。
7.4.3檢修前必須把熱交換器內的蒸汽和水放掉,疏水門應打開。在松開法蘭螺絲時應當特別小心,避免正對法蘭站立,以防有水汽沖出傷人。
7.4.4長期檢修時和在閥門不嚴密的情況下,應對被檢修的設備加上帶有尾巴的堵板,堵板的厚度應符合設備的工作參數(shù)。
7.4.5檢修結束后,工作負責人必須檢查,確定所有工作已經完畢,堵板已拆除,工作現(xiàn)場已打掃干凈,所有工作人員已離開檢修場所,才可通知運行人員恢復設備的使用。
7.5 在井下和溝內的工作
7.5.1沒有得到運行值班負責人許可時,禁止進入電纜溝、疏水溝、下水道和井下等處工作。在開始工作以前,工作負責人必須檢查這些地點是否安全,通風是否良好,并檢查有無瓦斯存在(應用小動物、儀器或礦燈檢查,不準用明火檢查)。
7.5.2 進入下水道、疏水溝和井下進行檢修工作前,必須采取措施,防止蒸汽或水在檢修期間流入工作地點。有關的汽水門應關嚴、上鎖并掛警告牌。
7.5.3 溝道或井下的溫度超過50℃時,不準進行工作,溫度在40~50℃時,應根據(jù)身體條件輪流工作和休息。若有必要在50℃以上進行短時間的工作時,應訂出具體的安全措施并經廠主管生產的副廠長(或總工程師)批準。
7.5.4 在溝道或井下進行工作時,地面上須有一人擔任監(jiān)護。進入溝道或井下的工作人員須戴安全帽,使用安全帶,安全帶的繩子應綁在地面牢固物體上,由監(jiān)護人經常監(jiān)視。
7.5.5 工作完畢后工作負責人應清點人員和工具,查明確實無人或工具留在井下或溝內后,將蓋板或其他防護裝置裝復,并通知運行人員工作已經完畢。
7.5.6 在室外井下檢修工作時,要作好空中墜落物體等安全措施,并且設好合格的圍攔。使用的電動設備必須有安全可靠的接地線,電源線絕緣合格。
7.6噴水池和冷水塔的維護
7.6.1 進入噴水池和冷水塔內工作,必須事先得到運行值班負責人的許可。
7.6.2 進入噴水池或冷水塔的儲水池內工作不得少于兩人,其中一人擔任監(jiān)護。在池內水中工作須使用安全帶,戴救生圈或穿救生衣。
7.6.3 在運行中的水池內工作時,禁止靠近循環(huán)水泵的進水管口。禁止進入運行中的水溝內工作。
7.6.4 檢修噴水池的噴嘴應站在木船或木排上進行,禁止在配水管上行走。
7.6.5 在水溝、水井、進水濾網(wǎng)及冷水塔水池周圍等地點,應裝設防止工作人員落入水中的欄桿、蓋板等防護裝置以及必要的照明。噴水池四周的池壁應高出地面至少200mm,旁邊應有便道。
7.6.6 水池的隔墻應足夠堅固,當一側放水后,隔墻應能承受另一側池水的靜壓力。放水檢修水池或清除淤泥時,工作人員應避免站在隔墻下邊,防止隔墻倒塌受傷。
7.6.7 進入水塔內部工作時,應注意塔筒內壁沒有厚積的青苔等雜物落下。塔內走道及欄桿應保持完整,水塔中央豎井井口必須有欄桿和蓋板。進入機力通風塔內工作時,應先切斷風機電源,掛上警告牌,并將風機葉輪制動;如機力通風塔運行時,則須將通向風機的門關閉上鎖。
7.6.8 冬季清除水塔進風口和水池的積冰時,至少應有兩人進行工作,應有充分的照明和防止滑跌摔倒的措施。
7.6.9 檢修冷水塔筒身時,地面四周應作好圍欄,防止碎塊落下傷人。
7.6.10 檢修冷水塔筒壁時,應遵守本規(guī)程第十二章高處作業(yè)的有關規(guī)定。工作人員必須站在腳手架或可靠的吊臺上進行筒壁的檢修工作,不準站在梯子上修理筒壁。工作人員應使用安全帶,戴安全帽。
7.6.11 禁止在進水口附近區(qū)域內、噴水池或冷水塔的水池內游泳。
7.6.12 進水口的旋轉濾網(wǎng)兩側應裝防護罩。如需進入防護罩里進行人工清理時,必須使濾網(wǎng)停止運行,切斷電源,掛上警告牌,至少應有兩人進行工作。如有高處墜落危險時,應使用安全帶。
7.7 水輪發(fā)電機組的檢修
1 進入水輪機內工作時,應采取下列措施:
1.1嚴密關閉進水閘門,排除輸水鋼管內積水,并保持鋼管排水閥和蝸殼排水閥全開啟,做好徹底隔離水源措施,防止突然來水。
1.2放下尾水門,做好堵漏工作。
1.3尾水管水位應保證在工作點以下。
1.4做好防止導水葉轉動的措施。
1.5切斷水導軸承潤滑水源和調相充氣氣源。
2在蝸殼或尾水管內搭設腳手架或平臺時,不準將繩索綁扎在導水葉與水輪之間。
3機組在檢修期間,如需進行盤車或操作導水葉時,檢修工作負責人應先檢查蝸殼、導水葉、水輪和水車室內的工作人員已全部撤離,并無妨礙轉動的物件遺留在內,同時要做好在轉動期間防止有人進入的措施和標志。
4在導水葉區(qū)域內或調速環(huán)拐臂處工作時,必須切斷油壓,并在調速器的操作把手上懸掛“有人工作,禁止操作”的標示牌。
5 在水渦輪內進行電焊、氣割或鏟磨時,應做好通風和防火措施,并備有必要的消防器材。
6 進入進水口鋼管漸變段工作時,應使用安全帶,并有足夠照明。
7在封閉壓力鋼管、蝸殼、尾水管人孔前,工作負責人應先檢查里面確無人員和物件遺留在內。在封閉蝸殼人孔時還需再進行一次檢查后,立即封閉。
8 定子線棒環(huán)氧澆灌、定子、轉子噴漆補漆以及機組內部噴刷漆時,應配備消防、通風、防毒設施,周圍應設圍欄和警告標志。連續(xù)工作時間不宜過長,派專人監(jiān)護,防止人員暈倒。
9 在進行發(fā)電機檢修時,如果是平行或立體交叉工作,施工作業(yè)各層之間應掛設安全網(wǎng)或安裝隔離板,進行分隔作業(yè),臨時扶梯要牢固可靠。
10 轉子吊裝應制訂安全技術措施,成立專門臨時機構,負責統(tǒng)一指揮。轉子未落到安裝位置時,除指揮者外,嚴禁其他人員在轉子上任意走動或工作。
11發(fā)電機風洞必須有專業(yè)人員值守,出入風洞必須登記姓名、單位、進入時間、帶入物品名稱數(shù)量,出風洞時進行逐項注銷。
12 參加盤車的工作人員,應服從統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號。盤車時當轉動部位停穩(wěn)后,測量人員才能開始測量。全部測量人員離開轉動部位后,才能盤下一點。采用電動盤車的,切斷電源后才能進行測量記錄。
13進入鋼管、蝸殼、轉輪室和尾水管等危險部位時,應有兩人以上,要有足夠照明并備帶手電。
14 調速系統(tǒng)調試動作時,各部位聯(lián)系應暢通及時,各活動部位(活動導葉之間、控制環(huán)、雙聯(lián)臂、拐臂等處)嚴禁有人工作或穿行。水輪機室和蝸殼內要有足夠的照明,嚴禁將頭、手腳伸入活動導葉間,應有專人監(jiān)護,應掛標示牌。
