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有哪些
發(fā)電機(jī)組規(guī)程主要包括以下幾個(gè)核心部分：
1. 安裝與調(diào)試：涵蓋機(jī)組的定位、基礎(chǔ)建設(shè)、電氣連接和初次啟動(dòng)的步驟。
2. 運(yùn)行管理：規(guī)定開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、負(fù)載調(diào)整、日常監(jiān)測(cè)和維護(hù)的程序。
3. 維護(hù)保養(yǎng)：包括定期檢查、部件更換、潤(rùn)滑系統(tǒng)管理及故障排查方法。
4. 安全規(guī)定：涉及操作人員的防護(hù)裝備、應(yīng)急處理措施和火災(zāi)預(yù)防策略。
5. 環(huán)保要求：規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)、噪聲控制和廢棄物處理方式。
6. 記錄與報(bào)告：記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，定期提交運(yùn)行報(bào)告和維護(hù)記錄。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：參照iec（國(guó)際電工委員會(huì)）和iso（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）的相關(guān)規(guī)范。
2. 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：遵守國(guó)家能源局、電力行業(yè)協(xié)會(huì)制定的行業(yè)準(zhǔn)則。
3. 制造商指南：遵循設(shè)備制造商提供的操作手冊(cè)和技術(shù)建議。
4. 地方法規(guī)：遵守所在地的環(huán)保、安全和用電法規(guī)。
是什么意思
1. 安裝與調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)意味著所有工作必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件進(jìn)行，確保機(jī)組穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
2. 運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)操作人員需遵循既定流程，以保證發(fā)電效率和設(shè)備壽命，同時(shí)減少意外停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
3. 維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了定期檢查的時(shí)間間隔和內(nèi)容，旨在預(yù)防故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
4. 安全規(guī)定不僅要求操作人員具備必要的安全知識(shí)，還規(guī)定了緊急情況下的應(yīng)對(duì)流程，保障人員安全。
5. 環(huán)保要求是為了符合國(guó)內(nèi)外的排放限制，降低對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)也涉及噪音控制，確保周邊社區(qū)的生活質(zhì)量。
6. 記錄與報(bào)告制度有助于追蹤設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，同時(shí)也是對(duì)外報(bào)告的重要依據(jù)。
發(fā)電機(jī)組規(guī)程的制定和執(zhí)行，旨在確保發(fā)電設(shè)施的安全、穩(wěn)定、環(huán)保運(yùn)行，提升整體運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)行成本，并為維護(hù)人員提供清晰的操作指南。規(guī)程的實(shí)施需要全員參與，嚴(yán)格執(zhí)行，以達(dá)到預(yù)期的運(yùn)行效果。
發(fā)電機(jī)組規(guī)程范文
第1篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)信號(hào)后，認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位，檢查油、 水量，移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品，確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí)，方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài)，把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常，合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕，待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開(kāi)，潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí)，再緩慢加速到電壓380微頻率50hz， 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起，因認(rèn)真檢查判明原因，排除故障，后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況，并作好記錄， 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后，逐步卸去負(fù)荷，緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分，每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘，關(guān)閉油門(mén)停機(jī)。
九、停機(jī)后，關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門(mén)或開(kāi)通，檢查油、水的消耗情況，并作好補(bǔ) 給，進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，排除工作中出現(xiàn)的故障。
第2篇 直流汽(柴)油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方推進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擱墊平穩(wěn)，作好絕緣墊，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線(xiàn)接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開(kāi)動(dòng)前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常，斷開(kāi)各路送電用刀，檢查各相熔絲有無(wú)斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無(wú)人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)原動(dòng)機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后，對(duì)于采用勵(lì)磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無(wú)電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的，可將“自動(dòng)”――“手動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過(guò)久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開(kāi)關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)?？煽毓鑿膭?lì)磁回路切除，可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以?xún)?nèi)，頻率的變化不允許超過(guò)±1%。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減少負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)，將磁場(chǎng)電阻放到最大位置，停止原動(dòng)機(jī)(汽，柴 油機(jī))。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成原動(dòng)機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓，頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列，但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線(xiàn)圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
日常保養(yǎng)
按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。
1.班前
(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。
(2)檢查原動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。
(3)檢查原動(dòng)機(jī)油底殼、噴油箱的油面，并按油尺刻度要求適量添加。
(4)檢查原動(dòng)機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。
(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔，如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面，并應(yīng)調(diào)整好位置，保持干凈。檢查碳刷彈簧，必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動(dòng)或超限。
(6)檢查控制屏各切換開(kāi)關(guān)，做到靈活可靠。
(7)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組，檢查四輪輪胎氣壓，要充足并保持均?。
(8)試車(chē)、檢查冷卻、潤(rùn)滑情況，檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，有無(wú)異常音響、臭味及振動(dòng)。
2.班后
(1)擦拭設(shè)備外表，保持清潔無(wú)油污、塵土。
(2)原動(dòng)機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時(shí)，應(yīng)清洗空氣濾清器。
第3篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
一、電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤(pán)周?chē)鷳?yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動(dòng)式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
四、每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外,并遠(yuǎn)離易燃品,以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機(jī)和絕緣盤(pán)的導(dǎo)線(xiàn)必須用絕緣線(xiàn),接頭要牢固,并安裝在鐵管、線(xiàn)槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
七、長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)和其它電氣設(shè)備,再投入運(yùn)行前必須作好各部檢查,測(cè)量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。
九、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1.檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔,機(jī)油應(yīng)符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機(jī)的各氣門(mén)間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
3.減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后,搖動(dòng)曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無(wú)不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5.打開(kāi)減壓機(jī)構(gòu),要轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個(gè)汽缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無(wú)漏水現(xiàn)象。
8.如用電力啟動(dòng)的內(nèi)燃機(jī),要檢查每格蓄電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線(xiàn)路及各接線(xiàn)端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。
9.檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線(xiàn)是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10.保護(hù)接地應(yīng)良好。
11.把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有的開(kāi)關(guān)斷路,使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
十、內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)
1、在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí),嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油,以防由于內(nèi)燃機(jī)未著火而使汽缸內(nèi)進(jìn)入過(guò)多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。
2、當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會(huì)引起啟動(dòng)機(jī)飛車(chē)。
3、嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油,否則會(huì)引起飛車(chē)和爆震。
4、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)急速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
5、內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
11、內(nèi)燃機(jī)停車(chē)
1.內(nèi)燃機(jī)停車(chē)前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車(chē)。
2.在冬季停車(chē)后應(yīng)及時(shí)放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車(chē)
(1)機(jī)油壓力突然下降;(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;(4)內(nèi)燃機(jī)飛車(chē);(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內(nèi)燃機(jī)使用出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)
1、在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2、發(fā)電機(jī)、變壓器的安全保護(hù)裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準(zhǔn)確。
3、內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后,應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音,如有雜音要立即停車(chē)檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車(chē)檢查。
4、當(dāng)電壓升到額定值,頻率為50hz時(shí),才可合閘。
十三、發(fā)電機(jī)停、送電時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)則
1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時(shí)間。如臨時(shí)發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開(kāi)所有電器設(shè)備的電源開(kāi)關(guān),防止意外。
2、當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機(jī)壓,使其達(dá)到額定值,才準(zhǔn)送電。
3、送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
4、電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近的清潔。
5、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以?xún)?nèi),頻率的變化不允許超過(guò)+1%。
6、各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
8、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫升不得超過(guò)銘牌規(guī)定限度。
9、對(duì)動(dòng)力供電線(xiàn)路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號(hào)。
10、發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。
十四、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
第4篇 某火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組崗位安全操作規(guī)程
1、所有進(jìn)廠新員工都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和相關(guān)崗位安全知識(shí)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。
2、對(duì)電氣工作人員應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。各級(jí)電工必須達(dá)到機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的各專(zhuān)業(yè)電工技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全技術(shù)水平，憑操作證操作。嚴(yán)禁無(wú)證操作或酒后操作。
3、新從事電氣工作的工人、 工程技術(shù)人員和管理人員都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和電氣安全技術(shù)培訓(xùn)，見(jiàn)習(xí)或?qū)W徒期滿(mǎn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔(dān)任主值班或其他電氣工作的主操作人。
4、凡有視覺(jué)(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽(tīng)覺(jué)障礙，高、低血壓病，心臟病，癔病，癲癇病，神經(jīng)官能癥，精神分裂癥，嚴(yán)重口吃者不能從事電氣工作。
5、遵守廠規(guī)廠紀(jì)，上崗人員必須正確戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤(pán)起;禁止帶病上崗或酒后上崗。
6、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)后，在確認(rèn)各位置油壓已建立的情況下，且通過(guò)各觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油的流量后，才允許投入盤(pán)車(chē)裝置，帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入盤(pán)車(chē)狀態(tài)。
8、在鍋爐各參數(shù)指標(biāo)達(dá)到要求后，進(jìn)行蒸汽管道的暖管，同時(shí)需將各蒸汽管道上的疏水閥打開(kāi)。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機(jī)輔機(jī)均起動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，汽輪機(jī)即可開(kāi)始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘)，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線(xiàn)》進(jìn)行升速，升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng)，汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)不高于30um(過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100um)，嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
9、汽輪機(jī)升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運(yùn)行5分鐘后，即可與中控、配電人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及輔機(jī)的運(yùn)行狀況，并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需要緩慢進(jìn)行，避免負(fù)荷急劇升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。
10、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)汽輪機(jī)造成水沖擊，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。
11、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)定時(shí)、定位、定量對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)進(jìn)行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動(dòng)、熱膨脹量差、各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動(dòng)和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)立即與中控聯(lián)系，確認(rèn)并及時(shí)查找問(wèn)題根源提供依據(jù)。
12、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機(jī)檢修時(shí)需對(duì)各油過(guò)濾器進(jìn)行清洗，運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)油管路進(jìn)行檢查，出現(xiàn)微量滲漏，要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告，并確認(rèn)無(wú)危害情況發(fā)生，采取相應(yīng)措施予以解決，然后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油過(guò)濾器、控制油過(guò)濾器、冷油器在運(yùn)行過(guò)程中切換時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)兩單元之間的平?閥進(jìn)行油壓平?后方可進(jìn)行切換操作。
13、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，操作手拍危急遮斷器，然后確認(rèn)高壓電動(dòng)油泵或交流潤(rùn)滑油泵的起動(dòng)，并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時(shí)投入盤(pán)車(chē)進(jìn)行盤(pán)車(chē)。
14、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控，軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃，軸承最高瓦溫應(yīng)小于100℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃)。
15、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降，正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地減負(fù)荷，負(fù)荷為0后解列發(fā)電機(jī)，若停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，一般將盤(pán)車(chē)48小時(shí)后可停止盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。
第5篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程維護(hù)保養(yǎng)
一. 運(yùn)行前檢查
1. 機(jī)組周?chē)氨砻媸欠裼须s物阻礙。
2. 機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)通道是否暢通。
3. 水箱冷卻液面是否正常。
4. 空氣濾清器是否指正常。
5. 潤(rùn)滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6. 燃油閥是否打開(kāi),燃油供給是否正常。
7. 電瓶電纜是否連接正確。
8. 發(fā)電負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好,當(dāng)發(fā)電機(jī)直接帶負(fù)載時(shí),啟動(dòng)前,機(jī)組必須分?jǐn)嗫諝忾_(kāi)關(guān)。(但帶自動(dòng)切換的機(jī)組應(yīng)先合上空氣開(kāi)關(guān))
二. 運(yùn)行
1. 機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓、頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將空氣開(kāi)關(guān)合上。
2. 機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無(wú)預(yù)報(bào)警指示、燃油箱油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
3. 機(jī)組正常停機(jī)前,首先將負(fù)載分離,然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后(2-5分鐘),讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。
三. 運(yùn)行后
1. 檢查機(jī)組有無(wú)“三漏”現(xiàn)象(潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液)。
2. 關(guān)閉燃油閥。
3. 關(guān)閉機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)設(shè)施。
4. 關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開(kāi)。
5. 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開(kāi)關(guān),取出鑰匙,妥善保管。
6. 長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。
維護(hù)保養(yǎng)
一. 基本要求
1. 為了獲得機(jī)組最大行駛安全性和使用壽命,對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期為護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要,嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)條例可保證機(jī)組安全高效運(yùn)行。
2. 對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,并且將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除,以確保機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)。
二. 發(fā)動(dòng)機(jī)
開(kāi)機(jī)前檢查
1. 檢查潤(rùn)滑油油位。
2. 檢查冷卻液液位。
3. 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。
4. 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。
5. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳送皮帶組。
6. 檢查燃油供油情況。
長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一次,備用機(jī)組停機(jī)后必須再檢查一次。
新機(jī)組視運(yùn)行狀況而定,必要時(shí)在100-300小時(shí):
1. 檢查氣門(mén)間隙。
2. 檢查噴油器。
每運(yùn)行50小時(shí):
1. 排放油水分離器中的積水。
2. 檢查啟動(dòng)電瓶電解液液位。
每運(yùn)行50-600小時(shí):
1. 更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器。
2. 更換燃油濾清器,清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運(yùn)行400小時(shí):
1. 檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶,必要時(shí)更換。
2. 檢查清洗散熱器芯片。
3. 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
每運(yùn)行800小時(shí):
1. 檢查渦輪增壓器是否泄漏。
2. 檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏。
每運(yùn)行1200小時(shí):
1. 調(diào)整氣門(mén)間隙。
每運(yùn)行2000小時(shí):
1. 更換空氣濾清器。
2. 更換冷卻液及冷卻液過(guò)濾器。
3. 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。
每運(yùn)行2400小時(shí):
1. 檢查噴油器。
2. 徹底檢查清洗渦輪增壓器
3. 全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。
三. 發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔,清潔時(shí)斷開(kāi)電源,將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉,通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機(jī)組必須定期檢測(cè)絕緣電阻并烘干處理。
四. 控制屏
機(jī)組控制屏日常維護(hù)應(yīng)保證其表面的清潔,使儀表顯示直觀明確,操作按鍵靈活可靠。定期校對(duì)儀表、緊固連接件和連接線(xiàn)。
五. 啟動(dòng)電瓶
長(zhǎng)期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電,以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時(shí)補(bǔ)充。避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組。
第6篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)信號(hào)后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開(kāi)機(jī)器邊的無(wú)關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動(dòng)。
二、各系統(tǒng)管路閥門(mén)應(yīng)處于開(kāi)通式關(guān)閉位置,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動(dòng)位置。
四、檢查啟動(dòng)電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動(dòng)按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火 后立即松開(kāi),潤(rùn)滑油的壓力開(kāi)到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動(dòng)不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動(dòng)并向有關(guān) 人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號(hào)后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門(mén)停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門(mén)或開(kāi)通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第7篇 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1、上崗人員必須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,女同志要將頭發(fā)盤(pán)起,禁止帶病或酒后上崗。
2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。
3、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況下,且通過(guò)各觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油的流量后,投入盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、在鍋爐起動(dòng)各參數(shù)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時(shí)需將各蒸汽管道上的排泄閥打開(kāi)排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機(jī)輔機(jī)均起動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,汽輪機(jī)即可開(kāi)始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線(xiàn)》進(jìn)行升速,升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng),汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動(dòng)不高于30um(過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100 um),嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
5、汽輪機(jī)升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專(zhuān)業(yè)人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng),發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及各輔機(jī)的運(yùn)行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。
6、混汽投入要嚴(yán)格按照《混汽投入順序》進(jìn)行,完全放完混汽配管中的積水后進(jìn)行暖管,暖管過(guò)程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長(zhǎng)暖管時(shí)間,起初混汽投入電動(dòng)閥的操作須緩慢,以免瞬時(shí)猛烈進(jìn)汽沖擊汽輪機(jī),同時(shí)中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)電機(jī)輸出功率維持在機(jī)組功率的30%以上。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)汽輪機(jī)造成沖擊,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生重大事故。
8、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)定時(shí)、定位、定量對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔機(jī)進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動(dòng)、熱膨脹量差、
各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動(dòng)和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認(rèn)并及時(shí)查找問(wèn)題根源提供依據(jù)。
9、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)正常運(yùn)行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機(jī)檢修時(shí)需對(duì)各油過(guò)濾器進(jìn)行清洗,運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)油管路進(jìn)行檢查,運(yùn)行時(shí)油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告并確認(rèn)無(wú)危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油過(guò)濾器、控制油過(guò)濾器、油冷卻器在運(yùn)行過(guò)程中切換時(shí),應(yīng)先打開(kāi)兩單元之間的平衡閥進(jìn)行油壓平衡后方可進(jìn)行切換操作。
10、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)操作手拍危急遮斷器,其后確認(rèn)高壓電動(dòng)油泵或交流潤(rùn)滑油泵的起動(dòng),并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時(shí)投入盤(pán)車(chē)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴(yán)格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機(jī)進(jìn)水等嚴(yán)重事故。
11、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);
12、運(yùn)行中應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)三相定子溫度及空冷器出口溫度進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機(jī)三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時(shí),應(yīng)立即起動(dòng)備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進(jìn)行相關(guān)相關(guān)處理;
13、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地將負(fù)荷下調(diào),發(fā)電機(jī)解列后重復(fù)第10項(xiàng)操作,若停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),一般將盤(pán)車(chē)48小時(shí)后可停止盤(pán)車(chē),盤(pán)車(chē)裝置一定要在油系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下投入。
14、應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門(mén)的進(jìn)汽參數(shù):
瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時(shí)每次運(yùn)行不超過(guò)30min(年度總時(shí)限應(yīng)小于20小時(shí))
額定進(jìn)汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)
連續(xù)最高溫度:405℃(年累計(jì)不超過(guò)400小時(shí))
瞬間最高溫度:410℃(累計(jì)不超過(guò)80小時(shí),每次持續(xù)時(shí)間不超過(guò)15分鐘)
主蒸汽溫度:345℃~400℃
第8篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動(dòng),各運(yùn)動(dòng)件是否靈活。
2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲(chǔ)量,要滿(mǎn)足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開(kāi)關(guān),應(yīng)在斷開(kāi)位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機(jī)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門(mén)拉下斷路器,切斷供電線(xiàn)路。
第二條 起動(dòng):
1、空氣起動(dòng)機(jī)組按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方法進(jìn)行起動(dòng)。
2、按柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線(xiàn)刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級(jí)合上負(fù)荷開(kāi)關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng):
1、定時(shí)檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。
3、做好運(yùn)行記錄。
第四條 停機(jī):
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開(kāi)自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說(shuō)明書(shū)要求停機(jī)。
4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開(kāi)機(jī)做好準(zhǔn)備。
第9篇 發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、 目的
保證發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性,保障設(shè)備完好。
二、 適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組的操作。各管理處可根據(jù)本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)電機(jī)的實(shí)際情況編制詳細(xì)的操作規(guī)程。
三、操作規(guī)程
(一)開(kāi)機(jī)前的檢查工作:
1、 檢查水箱是否滿(mǎn)水;
2、 檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置;
3、 檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門(mén)是否已打開(kāi),并確認(rèn)管道內(nèi)無(wú)空氣;
4、 檢查柴油機(jī)各部分是否正常,機(jī)械上有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)雜物;
5、 檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線(xiàn)是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、 檢查高壓電房高壓開(kāi)關(guān)是否在分閘位置,低壓電房市電進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)是否在分閘位置;
7、 低壓電房發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)以及由發(fā)電機(jī)供電的所有分路負(fù)荷是否都在分閘位置;
8、 檢查柴油發(fā)電機(jī)各儀表初始值是否正常,鎖匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回至“運(yùn)行”位置。
(二)、開(kāi)機(jī)步驟及運(yùn)行:
1、 打開(kāi)送風(fēng)機(jī);
2、 順時(shí)針旋動(dòng)鎖匙開(kāi)關(guān)至“起動(dòng)”位置,同時(shí)按綠色起動(dòng)按鈕,柴油機(jī)立即起動(dòng),三秒鐘后停止按綠色起動(dòng)按鈕,將鎖匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回至“運(yùn)行”位置,機(jī)組即起動(dòng)完成進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);
3、 機(jī)組起動(dòng)后應(yīng)即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動(dòng)等情況是否正常;
4、 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)并進(jìn)行帶負(fù)荷操作,首先合上發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān),然后再合上各分路負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
5、 發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機(jī)給運(yùn)行情況,并檢查各配電屏開(kāi)關(guān)、儀表、信號(hào)燈、電纜、接頭等是否正常,并在運(yùn)行中不斷進(jìn)行監(jiān)視;
6、 為了柴油發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行,柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于950c,發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流應(yīng)控制在1000a范圍內(nèi)運(yùn)行;
7、 每隔半小時(shí)記錄一次電機(jī)的電流、電壓、頻率以及柴油機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻水出水溫度值。
(三)、停機(jī)步驟:
1、 當(dāng)市電來(lái)電柴油發(fā)電機(jī)停車(chē)前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時(shí)停止工作,然后才進(jìn)行機(jī)組的卸載拉閘操作,首先應(yīng)逐個(gè)切開(kāi)發(fā)電機(jī)供電的各路負(fù)荷開(kāi)關(guān),然后再切開(kāi)低壓房發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)和發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān),不允許切開(kāi)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)或發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)后切開(kāi)各分路開(kāi)關(guān),防止柴油發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車(chē)事故;
2、 進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作;
3、 將柴油機(jī)的鑰匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋向停車(chē)位置,柴油機(jī)即停車(chē);
4、 檢查和清潔柴油發(fā)電機(jī)組,補(bǔ)油、補(bǔ)水,檢查機(jī)油情況。
(四)、注意事項(xiàng):
柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行不能超過(guò)15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機(jī)投入使用停機(jī)后,要對(duì)發(fā)電機(jī)的水位、機(jī)油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運(yùn)行在半小時(shí)內(nèi)不需要檢查,運(yùn)行在半小時(shí)以上必須進(jìn)行全面檢查。每次投入運(yùn)行均要做好運(yùn)行記錄。
(五)、緊急狀況停機(jī):
1、 如發(fā)電機(jī)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí),應(yīng)緊急停機(jī),將柴油發(fā)電機(jī)組鎖匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置;
三、 相關(guān)記錄:
《發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況記錄表》 gd/e-qe-001-011-01
第10篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(上)
一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤(pán)周?chē)鷳?yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。
四、每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表保護(hù)和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并遠(yuǎn)離易燃品，以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機(jī)到配電盤(pán)的導(dǎo)線(xiàn)必須用絕緣線(xiàn)，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線(xiàn)槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長(zhǎng)期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備，在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查，測(cè)量絕緣電阻，合格后方可使用。
八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。
九、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1．檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔，機(jī)油應(yīng)符合要求。
2．檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門(mén)間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
3．減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后，搖動(dòng)曲軸，檢查各部分應(yīng)靈活，內(nèi)部應(yīng)無(wú)不正常響聲。
4．檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5．打開(kāi)減壓機(jī)構(gòu)，搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個(gè)氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6．檢查各油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象。
7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無(wú)漏水現(xiàn)象。
8．如用電力起動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線(xiàn)路及各接線(xiàn)端應(yīng)牢固，接觸應(yīng)良好。
9．檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線(xiàn)是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10．保護(hù)接地應(yīng)完好。
11．把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。
12．將所有開(kāi)關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
13．電壓調(diào)整開(kāi)關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。
十、內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)
1．在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí)，嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油，以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過(guò)多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。
2．當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會(huì)引起起動(dòng)機(jī)飛車(chē)。
3．嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油，否則會(huì)引起飛車(chē)和爆震。
4．內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
5．內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機(jī)停車(chē)
1．內(nèi)燃機(jī)停車(chē)前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車(chē)。
2．在冬季停車(chē)后應(yīng)及時(shí)開(kāi)放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。
3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車(chē)：
(1)機(jī)油壓力突然下降；
(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動(dòng)出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
(4)內(nèi)燃機(jī)飛車(chē)；
(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；
(6)燃油管路斷裂；
(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆事故。
第11篇 交流固定(移動(dòng))式柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。
2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擁墊平穩(wěn)，作好絕緣墊。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均?。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線(xiàn)接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3.開(kāi)動(dòng)前檢查發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否正常，斷開(kāi)各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無(wú)斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(dòng)(無(wú)人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
4.當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，對(duì)于采用助做機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場(chǎng)變阻器的電阻使電壓增高到略大于極定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無(wú)電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對(duì)于采用勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(諧波勵(lì)磁系統(tǒng))的，可將“自動(dòng)――手動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過(guò)久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開(kāi)關(guān)放在“手動(dòng)”位置時(shí)，則可控硅從勵(lì)磁回路切除，可變電抗器串入磁場(chǎng)繞阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。
5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。
6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5％以?xún)?nèi)頻率的變化不允許超過(guò)±1％。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過(guò)10％(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過(guò)額定值。
7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相館絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地，轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。
8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)，將磁場(chǎng)電阻放到最大位置，停止柴油機(jī)。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成柴油機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。
9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。
10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。
11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列，但應(yīng)注意如使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。
12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁亦認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線(xiàn)圈。
13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。
14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。
第12篇 物業(yè)轄區(qū)發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
物業(yè)轄區(qū)發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
(二)
一、目的保證發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性,保障設(shè)備完好。
二、適用范圍柴油發(fā)電機(jī)組的操作。
各管理處可根據(jù)本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)電機(jī)的實(shí)際情況編制詳細(xì)的操作規(guī)程。
三、操作規(guī)程
(一)開(kāi)機(jī)前的檢查工作:
1、檢查水箱是否滿(mǎn)水;2、檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置;3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門(mén)是否已打開(kāi),并確認(rèn)管道內(nèi)無(wú)空氣;
4、檢查柴油機(jī)各部分是否正常,機(jī)械上有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)雜物;
5、檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線(xiàn)是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、檢查高壓電房高壓開(kāi)關(guān)是否在分閘位置,低壓電房市電進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)是否在分閘位置;
7、低壓電房發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)以及由發(fā)電機(jī)供電的所有分路負(fù)荷是否都在分閘位置;
8、檢查柴油發(fā)電機(jī)各儀表初始值是否正常,鎖匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回至運(yùn)行位置。
(二)、開(kāi)機(jī)步驟及運(yùn)行:
1、打開(kāi)送風(fēng)機(jī);2、順時(shí)針旋動(dòng)鎖匙開(kāi)關(guān)至起動(dòng)位置,同時(shí)按綠色起動(dòng)按鈕,柴油機(jī)立即起動(dòng),三秒鐘后停止按綠色起動(dòng)按鈕,將鎖匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)回至運(yùn)行位置,機(jī)組即起動(dòng)完成進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);3、機(jī)組起動(dòng)后應(yīng)即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動(dòng)等情況是否正常;
4、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)并進(jìn)行帶負(fù)荷操作,首先合上發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān),然后再合上各分路負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
5、發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機(jī)給運(yùn)行情況,并檢查各配電屏開(kāi)關(guān)、儀表、信號(hào)燈、電纜、接頭等是否正常,并在運(yùn)行中不斷進(jìn)行監(jiān)視;
6、為了柴油發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行,柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于950c,發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流應(yīng)控制在1000a范圍內(nèi)運(yùn)行;
7、每隔半小時(shí)記錄一次電機(jī)的電流、電壓、頻率以及柴油機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻水出水溫度值。
(三)、停機(jī)步驟:
1、當(dāng)市電來(lái)電柴油發(fā)電機(jī)停車(chē)前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時(shí)停止工作,然后才進(jìn)行機(jī)組的卸載拉閘操作,首先應(yīng)逐個(gè)切開(kāi)發(fā)電機(jī)供電的各路負(fù)荷開(kāi)關(guān),然后再切開(kāi)低壓房發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)和發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān),不允許切開(kāi)發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)或發(fā)電機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)后切開(kāi)各分路開(kāi)關(guān),防止柴油發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車(chē)事故;2、進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作;3、將柴油機(jī)的鑰匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋向停車(chē)位置,柴油機(jī)即停車(chē);
4、檢查和清潔柴油發(fā)電機(jī)組,補(bǔ)油、補(bǔ)水,檢查機(jī)油情況。
(四)、注意事項(xiàng):柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行不能超過(guò)15分鐘;
市網(wǎng)停電,發(fā)電機(jī)投入使用停機(jī)后,要對(duì)發(fā)電機(jī)的水位、機(jī)油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查,保證正常狀態(tài)。
如運(yùn)行在半小時(shí)內(nèi)不需要檢查,運(yùn)行在半小時(shí)以上必須進(jìn)行全面檢查。
每次投入運(yùn)行均要做好運(yùn)行記錄。
(五)、緊急狀況停機(jī):
1、如發(fā)電機(jī)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動(dòng)時(shí),應(yīng)緊急停機(jī),將柴油發(fā)電機(jī)組鎖匙開(kāi)關(guān)逆時(shí)針轉(zhuǎn)到關(guān)斷位置;
三、相關(guān)記錄:《發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況記錄表》gd/e-qe-001-011-01
第13篇 柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程
柴油機(jī)銘牌上標(biāo)的都是有效功率。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，根據(jù)柴油機(jī)的用途和特點(diǎn)，再柴油機(jī)的銘牌上標(biāo)明下列四種功率之中的1-2種。
1、15分鐘功率：適用于需要有短時(shí)良好超負(fù)荷和加速性能的情況，如汽車(chē)、摩托艇等；
2、1小時(shí)功率：適用于需要有一定的功率儲(chǔ)備，以克服突增負(fù)荷的機(jī)械，如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)、船舶等；
3、12小時(shí)功率：適用于需要在12小時(shí)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并要充分發(fā)揮柴油機(jī)功率的機(jī)械，如農(nóng)用排灌機(jī)械、機(jī)車(chē)、工程機(jī)械、拖拉機(jī)等；
4、持續(xù)功率：適用于需要長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，如農(nóng)業(yè)排灌機(jī)械、船舶、電站等。所以，同一臺(tái)柴油機(jī)，根據(jù)用途和使用條件，應(yīng)用在不同的功率下工作。
第14篇 發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班等制度,按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、發(fā)電機(jī)組要備好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,地面保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),墊好絕緣墊,安好儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線(xiàn)接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3、開(kāi)動(dòng)前檢查發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)是否正常;磁場(chǎng)變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個(gè)配電盤(pán)時(shí),應(yīng)檢查閘刀是否與變壓器斷開(kāi),接通在發(fā)電機(jī)的位置上,斷開(kāi)各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無(wú)斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下起動(dòng)(無(wú)人自控用發(fā)電機(jī)除外)。
4、當(dāng)原動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場(chǎng)變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無(wú)電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。
5、送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機(jī)電壓維持額定值。
6、運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以?xún)?nèi),頻率的變化不允許超過(guò)±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過(guò)10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)該超過(guò)額定值。
7、嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)了線(xiàn)圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
8、發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)及勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。將磁場(chǎng)電阻放在最大位置。停止原動(dòng)機(jī)。
9、在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行。并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10、并行時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
11、并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再?gòu)碾娋W(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過(guò)負(fù)荷。
12、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線(xiàn)圈。
13、日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免污垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14、工作后必須檢查、清掃設(shè)備、做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。按規(guī)定填好記錄。
15、用于線(xiàn)橋維修的移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組必須在天窗修或者施工封鎖內(nèi)使用,不得侵入限界。
第15篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)
一． 運(yùn)行前檢查
1． 機(jī)組周?chē)氨砻媸欠裼须s物阻礙。
2． 機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)通道是否暢通。
3． 水箱冷卻液面是否正常。
4． 空氣濾清器是否指正常。
5． 潤(rùn)滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6． 燃油閥是否打開(kāi)，燃油供給是否正常。
7． 電瓶電纜是否連接正確。
8． 發(fā)電負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好，當(dāng)發(fā)電機(jī)直接帶負(fù)載時(shí)，啟動(dòng)前，機(jī)組必須分?jǐn)嗫諝忾_(kāi)關(guān)。（但帶自動(dòng)切換的機(jī)組應(yīng)先合上空氣開(kāi)關(guān)）
二． 運(yùn)行
1． 機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行，發(fā)電機(jī)電壓、頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將空氣開(kāi)關(guān)合上。
2． 機(jī)組在運(yùn)行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無(wú)預(yù)報(bào)警指示、燃油箱油位情況等運(yùn)行參數(shù)，并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
3． 機(jī)組正常停機(jī)前，首先將負(fù)載分離，然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后（2-5分鐘），讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。
三． 運(yùn)行后
1． 檢查機(jī)組有無(wú)“三漏”現(xiàn)象（潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液）。
2． 關(guān)閉燃油閥。
3． 關(guān)閉機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)設(shè)施。
4． 關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開(kāi)。
5． 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開(kāi)關(guān)，取出鑰匙，妥善保管。
6． 長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。
維護(hù)保養(yǎng)
一． 基本要求
1． 為了獲得機(jī)組最大行駛安全性和使用壽命，對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期為護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)條例可保證機(jī)組安全高效運(yùn)行。
2． 對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，并且將機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜拆除，以確保機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)。
二． 發(fā)動(dòng)機(jī)
開(kāi)機(jī)前檢查
1． 檢查潤(rùn)滑油油位。
2． 檢查冷卻液液位。
3． 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。
4． 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。
5． 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳送皮帶組。
6． 檢查燃油供油情況。
長(zhǎng)行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一次，備用機(jī)組停機(jī)后必須再檢查一次。
新機(jī)組視運(yùn)行狀況而定，必要時(shí)在100-300小時(shí)：
1． 檢查氣門(mén)間隙。
2． 檢查噴油器。
每運(yùn)行50小時(shí)：
1. 排放油水分離器中的積水。
2. 檢查啟動(dòng)電瓶電解液液位。
每運(yùn)行50-600小時(shí)：
1． 更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器。
2． 更換燃油濾清器，清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運(yùn)行400小時(shí)：
1． 檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)更換。
2． 檢查清洗散熱器芯片。
3． 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
每運(yùn)行800小時(shí)：
1． 檢查渦輪增壓器是否泄漏。
2． 檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏。
每運(yùn)行1200小時(shí)：
1． 調(diào)整氣門(mén)間隙。
每運(yùn)行2000小時(shí)：
1． 更換空氣濾清器。
2． 更換冷卻液及冷卻液過(guò)濾器。
3． 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。
每運(yùn)行2400小時(shí)：
1． 檢查噴油器。
2． 徹底檢查清洗渦輪增壓器
3． 全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。
三． 發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔時(shí)斷開(kāi)電源，將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉，通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機(jī)組必須定期檢測(cè)絕緣電阻并烘干處理。
四． 控制屏
機(jī)組控制屏日常維護(hù)應(yīng)保證其表面的清潔，使儀表顯示直觀明確，操作按鍵靈活可靠。定期校對(duì)儀表、緊固連接件和連接線(xiàn)。
五． 啟動(dòng)電瓶
長(zhǎng)期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電，以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時(shí)補(bǔ)充。避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組。
