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有哪些
輪胎動(dòng)平衡是指在車輛行駛過程中,通過調(diào)整輪胎各部分的質(zhì)量分布,確保輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)保持均勻受力,從而減少車輛震動(dòng)、提高行駛穩(wěn)定性以及延長(zhǎng)輪胎壽命的一項(xiàng)重要工藝。主要涉及到以下幾個(gè)方面:
1. 質(zhì)量分布:檢查輪胎和輪轂上的質(zhì)量分布是否均勻。
2. 平衡機(jī):使用專業(yè)的輪胎平衡機(jī)進(jìn)行測(cè)量和校正。
3. 平衡塊:添加或調(diào)整平衡塊,以達(dá)到平衡效果。
4. 操作步驟:包括拆卸輪胎、安裝、測(cè)量、校正和復(fù)裝。
標(biāo)準(zhǔn)
輪胎動(dòng)平衡的標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)以下幾點(diǎn):
1. 平衡值:通常,輪胎的不平衡量應(yīng)小于5克,超過這個(gè)數(shù)值可能會(huì)導(dǎo)致車輛震動(dòng)。
2. 測(cè)量精度:平衡機(jī)的測(cè)量誤差應(yīng)在±1克以內(nèi),以確保結(jié)果準(zhǔn)確。
3. 平衡塊位置:平衡塊應(yīng)牢固地粘貼或安裝在輪轂指定區(qū)域,避免影響輪胎安裝或引起額外的不平衡。
4. 操作流程:嚴(yán)格遵守平衡機(jī)的操作指南,確保每個(gè)步驟正確無誤。
是什么意思
輪胎動(dòng)平衡的含義是指在輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí),其質(zhì)量分布應(yīng)達(dá)到一個(gè)理想的平衡狀態(tài),即輪胎各部位在旋轉(zhuǎn)時(shí)受到的離心力相互抵消。如果輪胎質(zhì)量分布不均,高速行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),影響駕駛舒適性和安全性。因此,當(dāng)更換新輪胎或發(fā)現(xiàn)車輛行駛不穩(wěn)定時(shí),都需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢查和調(diào)整。這項(xiàng)工作不僅是對(duì)輪胎本身的保護(hù),更是對(duì)車輛性能和乘客安全的保障。在實(shí)際操作中,需要專業(yè)設(shè)備和人員來精確測(cè)量和校正,以確保輪胎在任何速度下都能平穩(wěn)運(yùn)行。
輪胎動(dòng)平衡規(guī)程范文
第1篇 輪胎動(dòng)平衡安全操作規(guī)程
1、安裝輪胎時(shí),首先將彈簧和選擇好與被平衡車輪鋼內(nèi)孔相對(duì)的椎體裝到匹配器上,再將車輪裝到椎體上,裝好后蓋,然后用快速螺母鎖緊。
2、操作時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行操作一定要注意保護(hù)匹配器及軸部,裝卸輪胎時(shí)要輕拿輕放。
3、用卡規(guī)測(cè)量鋼圈到機(jī)箱的距離旋轉(zhuǎn)對(duì)立的旋鈕使其對(duì)應(yīng)于測(cè)量值。
4、打開機(jī)箱前右上方的電源開關(guān),當(dāng)顯示板顯示gb—10后可按下start鍵,此時(shí)平衡采樣開始,傳動(dòng)部分帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)自動(dòng)停穩(wěn)后,其結(jié)果顯示在顯示板上。
5、用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪其不平衡位置字符a或v會(huì)移動(dòng)如測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)“點(diǎn)陣符”同時(shí)會(huì)聽到制動(dòng)的聲音,既停止轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,這是垂直于軸線上的外側(cè)鋼圈位置,既是外側(cè)應(yīng)配重的位置,同樣方法對(duì)于左側(cè),找出相對(duì)應(yīng)配重的平衡位置,先在失重大的一側(cè)進(jìn)行平衡。
6、經(jīng)過幾次的配重,當(dāng)不平衡大于5克時(shí)顯示ok說明已達(dá)到滿意效果。
7、試驗(yàn)結(jié)束時(shí),關(guān)閉電源。
第2篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 輪胎平衡機(jī)在使用前必須先檢查機(jī)體各部分澗滑情況及通過電器部分的自檢程序。
2. 輪胎裝卸時(shí)應(yīng)防止碰撞平衡機(jī)體。
3. 輪胎平衡機(jī)開機(jī)前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,以防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輪胎脫出。
4. 輪胎平衡機(jī)開機(jī)前,應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物,防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛出傷人。
5. 輪胎平衡機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得用手或其它物品接觸旋轉(zhuǎn)部位,在輪胎旋轉(zhuǎn)徑向兩側(cè)均嚴(yán)禁站人,有保護(hù)罩的必須正確使用保護(hù)罩。
6. 輪胎平衡機(jī)在使用過程中,必須確認(rèn)輪胎完全停止旋轉(zhuǎn)后才能打開防護(hù)罩,完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)才能接觸輪胎。
7. 在工作過程中,若發(fā)現(xiàn)異常的現(xiàn)象,必須立刻停機(jī)檢查,同時(shí)采取措施加以排除,否則禁止開機(jī)。
8. 鑲嵌平衡塊時(shí),應(yīng)確保鑲嵌牢固,鑲嵌過程中要注意用力方向和力度,避免大力沖擊主軸,造成主軸彎曲變形。
9. 設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用,每周至少轉(zhuǎn)動(dòng)兩次,開關(guān)柜內(nèi)應(yīng)放置并及時(shí)更換防潮材料,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前應(yīng)從開關(guān)柜斷開電纜,用500伏搖表搖測(cè)接緣電阻,小于0、5兆歐時(shí),必須查明原因,方允許開機(jī)。
10.每天工作結(jié)束時(shí)必須對(duì)機(jī)體及周邊進(jìn)行清潔、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位注油潤(rùn)滑。
第3篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)操作規(guī)程
一、安裝車輪時(shí),首先將彈簧和選擇好的與被平衡車輪鋼圈孔相對(duì)的錐體裝到匹配器上,再將車輪裝到錐體上,裝好后蓋,然后用快速螺母鎖緊;
二、操作時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行操作,一定要注意保護(hù)匹配器及軸部,裝卸車輪時(shí),要輕拿輕放;
三、用卡規(guī)測(cè)量鋼圈到機(jī)箱的距離,旋轉(zhuǎn)對(duì)立的旋鈕,使之對(duì)應(yīng)于測(cè)量值;
四、打開機(jī)箱前右上方的電源開關(guān),當(dāng)顯示板顯示gb-10后,可按下“start”鍵,此時(shí)平衡采樣開始,傳動(dòng)部分帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn),自動(dòng)停穩(wěn)后,其結(jié)果顯示在顯示板上;
五、用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,其不平衡位置字符“∧”或“∨”會(huì)移動(dòng),如測(cè)量顯示出現(xiàn)“點(diǎn)陳符”,同時(shí)會(huì)聽到制動(dòng)的聲音,即停止轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,這時(shí)垂直于軸線上方的外測(cè)鋼圈位置,即是外側(cè)應(yīng)配重的位置,同樣方法對(duì)于左側(cè),找出相對(duì)應(yīng)配重的平衡位置,先在失重大的一側(cè)進(jìn)行平衡;
六、經(jīng)過幾次的配重,當(dāng)不平衡量小于5克時(shí),顯示ok,說明已達(dá)滿意效果;
七、試驗(yàn)結(jié)束時(shí),關(guān)掉電源。
第4篇 輪胎動(dòng)平衡機(jī)安全操作規(guī)程
一、 操作前應(yīng)穿好工作服,注意扎緊袖口,女同志應(yīng)戴好帽子,潤(rùn)滑機(jī)器各部,低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,檢視運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
二、 要測(cè)試的工件必須符合機(jī)器的應(yīng)用范圍。
三、 工件要卡緊,鎖緊裝置要靈活可靠,裝卡取活要停車,嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部分或用手制動(dòng)旋轉(zhuǎn)中的工件。
四、 在輪胎上加平衡塊后,人員嚴(yán)禁面對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。
五、 工件校正前應(yīng)保持清潔,以免有異物飛出。
六、 機(jī)器應(yīng)經(jīng)常保持清潔,發(fā)生故障及時(shí)找維修人員修理。。
七、 平衡完畢,切斷電源,清掃機(jī)器及工作場(chǎng)地。