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有哪些
柴油機(jī)發(fā)電規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 檢查柴油機(jī)的燃油供應(yīng)系統(tǒng)，確保油箱充滿清潔的柴油。
2. 確認(rèn)機(jī)油量在正常范圍內(nèi)，必要時(shí)補(bǔ)充。
3. 檢查冷卻系統(tǒng)，保證足夠的冷卻液并排除空氣。
4. 檢查電氣系統(tǒng)，包括電池電壓和接線的緊固。
二、操作流程
1. 啟動(dòng)前預(yù)熱，運(yùn)行怠速幾分鐘。
2. 按照操作手冊(cè)啟動(dòng)柴油機(jī)，避免過度負(fù)載。
3. 監(jiān)控儀表盤，觀察轉(zhuǎn)速、電壓、水溫和油壓是否正常。
4. 調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出，確保穩(wěn)定供電。
三、安全措施
1. 遵守個(gè)人防護(hù)裝備要求，如佩戴護(hù)目鏡和聽力保護(hù)設(shè)備。
2. 避免在通風(fēng)不良的環(huán)境中操作，防止一氧化碳中毒。
3. 禁止在運(yùn)行中的柴油機(jī)附近堆放易燃物。
四、維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期更換機(jī)油和濾芯，保持潤滑良好。
2. 清理散熱器，防止堵塞影響冷卻效果。
3. 檢查電氣連接，確保無松動(dòng)和腐蝕現(xiàn)象。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 柴油機(jī)應(yīng)符合相關(guān)安全和排放標(biāo)準(zhǔn)。
2. 發(fā)電機(jī)的效率應(yīng)達(dá)到制造商規(guī)定的指標(biāo)。
3. 維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)按照制造商的推薦周期進(jìn)行。
是什么意思
柴油機(jī)發(fā)電規(guī)程是指在使用柴油機(jī)作為電源時(shí)，從設(shè)備準(zhǔn)備到操作、監(jiān)控、安全及維護(hù)保養(yǎng)等一系列規(guī)范化的工作程序。其目的是確保設(shè)備的正常運(yùn)行，提高發(fā)電效率，保障人員安全，并延長設(shè)備壽命。遵守規(guī)程意味著對(duì)設(shè)備的全面了解，對(duì)操作的精準(zhǔn)掌握，以及對(duì)可能風(fēng)險(xiǎn)的有效預(yù)防。規(guī)程的執(zhí)行需要結(jié)合實(shí)際情況，靈活調(diào)整，但始終以安全、穩(wěn)定和高效為目標(biāo)。在具體實(shí)施中，應(yīng)結(jié)合專業(yè)術(shù)語和行業(yè)知識(shí)，確保每個(gè)步驟的合理性與可行性，以實(shí)現(xiàn)最佳的發(fā)電效果。
柴油機(jī)發(fā)電規(guī)程范文
第1篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1、工作前,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,對(duì)作業(yè)信息、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對(duì)象進(jìn)行全面確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。
2、嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,禁止無牌操作。
3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)不允許檢修、調(diào)整。
4、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組要有專人開關(guān)機(jī),和專人看護(hù)。
5、使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),要經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可開機(jī)使用。
第2篇 金屬非金屬柴油機(jī)發(fā)電工安全操作規(guī)程
開車前準(zhǔn)備工作:
1.開單機(jī)必須兩人,多機(jī)每機(jī)一人,首先檢查風(fēng)、水、電及管路,開關(guān)是否暢通,正常油位(高于中油位),風(fēng)壓(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),電壓(30伏)是否合乎要求。
2.檢查設(shè)備與部件四周有無障礙物,螺絲是否緊固,同時(shí)攀車1-2周觀察是否有異?，F(xiàn)象,確認(rèn)正常后,搬運(yùn)手壓泵,壓機(jī)油至0.5kg/cm以上準(zhǔn)備啟動(dòng)。
起動(dòng):
1、搬運(yùn)啟動(dòng)輪(或啟動(dòng)開關(guān))至啟動(dòng)位置,適當(dāng)加大燃油量,大開風(fēng)瓶開關(guān),待機(jī)器啟動(dòng)后立即關(guān)閉,并將手輪打至運(yùn)轉(zhuǎn)位置(電起動(dòng)時(shí)間一次不得超過15秒)。
2、機(jī)器起動(dòng)后要求及時(shí)加潤滑油(人工加油每小時(shí)一次)詳細(xì)檢查各部情況運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,螺絲有無松動(dòng),先底速運(yùn)轉(zhuǎn)(一般5-10分鐘,冬季不少于15分鐘)保持本機(jī)最底穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù),使油、水溫度符合技術(shù)要求。待油壓、加溫、水溫及其它正常后緩慢升速至額定轉(zhuǎn)速,并車帶負(fù)荷。
運(yùn)行中:
要隨時(shí)觀察設(shè)備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合機(jī)體要求。
運(yùn)行中要隨時(shí)檢查機(jī)器各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無跑、冒、漏現(xiàn)象,做到勤看、勤摸、勤聽、勤聞,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
停車:
1、逐漸檢速停車后攀車1-2周,檢查各部螺絲是否松動(dòng),尤其是連接部位更應(yīng)加注意。
2、關(guān)閉水門檢查風(fēng)瓶、電瓶是否達(dá)到再開車要求,加足柴油和機(jī)油。
3、認(rèn)真填寫好運(yùn)行記錄(運(yùn)行中要每小時(shí)記一次)并保持清潔無誤,字跡清楚。
第3篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
2、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
3、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);
4、各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;
5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
6、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;
7、置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開掃氣泵的排污閥;
8、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
二、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行
1、停車超過24小時(shí),須打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;
2、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);
3、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
4、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);
5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
6、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動(dòng),無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
7、當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí),其負(fù)載不宜過大,并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
(1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān);
(2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;
(3)合上同步指示開關(guān),檢驗(yàn)相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);
(4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào),若基本同步,立即迅速合上主開關(guān),向系統(tǒng)送電。
并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí),應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;
8、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);
9、密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
10、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
三、停車與維護(hù)保養(yǎng)
1、接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
2、正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;
3、停車超過1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;
4、停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
5、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
四、注意事項(xiàng)
1、值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
2、值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書面交待。對(duì)于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
3、所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
4、主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第4篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵(lì)磁電流不應(yīng)超過銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對(duì)稱時(shí),大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過額定電流。
六、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無不正常的火花,正?；鸹☉?yīng)不超過1.25級(jí),檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動(dòng)。
七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第5篇 柴油機(jī)發(fā)電工操作規(guī)程
開車前準(zhǔn)備工作:
1.開單機(jī)必須兩人,多機(jī)每機(jī)一人,首先檢查風(fēng)、水、電及管路,開關(guān)是否暢通,正常油位(高于中油位),風(fēng)壓(大瓶0.3-0.35mpa,小瓶0.22-0.25mpa),電壓(30伏)是否合乎要求。
2.檢查設(shè)備與部件四周有無障礙物,螺絲是否緊固,同時(shí)攀車1-2周觀察是否有異常現(xiàn)象,確認(rèn)正常后,搬運(yùn)手壓泵,壓機(jī)油至0.5kg/cm以上準(zhǔn)備啟動(dòng)。
起動(dòng):
1、搬運(yùn)啟動(dòng)輪(或啟動(dòng)開關(guān))至啟動(dòng)位置,適當(dāng)加大燃油量,大開風(fēng)瓶開關(guān),待機(jī)器啟動(dòng)后立即關(guān)閉,并將手輪打至運(yùn)轉(zhuǎn)位置(電起動(dòng)時(shí)間一次不得超過15秒)。
2、機(jī)器起動(dòng)后要求及時(shí)加潤滑油(人工加油每小時(shí)一次)詳細(xì)檢查各部情況運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,螺絲有無松動(dòng),先底速運(yùn)轉(zhuǎn)(一般5-10分鐘,冬季不少于15分鐘)保持本機(jī)最底穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù),使油、水溫度符合技術(shù)要求。待油壓、加溫、水溫及其它正常后緩慢升速至額定轉(zhuǎn)速,并車帶負(fù)荷。
運(yùn)行中:
要隨時(shí)觀察設(shè)備油壓、油溫、排氣等各種儀表是否正常,符合機(jī)體要求。
運(yùn)行中要隨時(shí)檢查機(jī)器各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無跑、冒、漏現(xiàn)象,做到勤看、勤摸、勤聽、勤聞,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
停車:
1、逐漸檢速停車后攀車1-2周,檢查各部螺絲是否松動(dòng),尤其是連接部位更應(yīng)加注意。
2、關(guān)閉水門檢查風(fēng)瓶、電瓶是否達(dá)到再開車要求,加足柴油和機(jī)油。
3、認(rèn)真填寫好運(yùn)行記錄(運(yùn)行中要每小時(shí)記一次)并保持清潔無誤,字跡清楚。
