煙度計規(guī)程6篇

有哪些

煙度計是一種用于測量發(fā)動機排放的未燃碳氫化合物顆粒濃度的設備，廣泛應用于汽車制造、維修及環(huán)保監(jiān)測等領域。它主要包括以下幾個關鍵組件：

1. 光源：發(fā)射出特定波長的光，照射通過排放氣體。

2. 煙道：收集和傳輸被測氣體樣本的通道。

3. 檢測器：接收穿過煙道后被顆粒物吸收的光，轉換為電信號。

4. 數(shù)據處理器：分析電信號，計算并顯示煙度值。

標準

煙度計的使用和校準必須遵循國際和國內的相關標準，例如：

1. iso 3988：定義了煙度計的測試方法和性能要求。

2. gb/t 14622：中國國家標準，規(guī)定了汽車發(fā)動機排氣煙度的測定方法。

3. epa（美國環(huán)保署）規(guī)定：對于某些車輛類型，煙度限制有具體數(shù)值要求。

在操作煙度計時，需確保其準確度和精度符合這些標準，定期進行校準，并記錄每次測試結果，以便于分析和追蹤。

是什么意思

煙度計的讀數(shù)表示了發(fā)動機排放的顆粒物濃度。低煙度值意味著較少的未燃燒燃料顆粒，通常對應于更好的燃油效率和較低的環(huán)境污染。反之，高煙度值可能表明發(fā)動機燃燒不完全，需要檢查和維修。

煙度計不僅有助于評估發(fā)動機的健康狀況，也是監(jiān)管機構評估車輛排放是否符合法規(guī)要求的重要工具。在日常維護中，企業(yè)應確保煙度計的正確使用和保養(yǎng)，以保證其測量結果的可靠性。技術人員應接受專業(yè)培訓，理解煙度計的工作原理和讀數(shù)含義，以便及時識別和解決發(fā)動機問題。

在實際操作中，要注意煙度計的使用環(huán)境，避免溫度、濕度等環(huán)境因素影響測量結果。對測試樣本的收集和處理也應嚴格按照規(guī)程執(zhí)行，確保測量數(shù)據的公正性和一致性。

煙度計是監(jiān)控和控制發(fā)動機排放質量的關鍵工具，其規(guī)范使用對于提升車輛性能、降低環(huán)境污染及滿足法規(guī)要求至關重要。各相關企業(yè)和機構應重視煙度計的操作和維護，確保其在日常工作中發(fā)揮應有的作用。

煙度計規(guī)程范文

第1篇 煙度計操作規(guī)程

一、將煙度計接通電源預熱5分鐘,接通空氣壓縮電源,待其壓力表指示達到0.4mpa左右時,向主機送入壓縮空氣;

二、發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài),即水冷發(fā)動機水溫高于60℃,風冷發(fā)動機油溫高于40℃;

三、檢測時,將取樣探頭固定在排氣管內,并使其中線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深度不小于30厘米,將腳踏開并固定在油門踏板上端;

四、測量時,將油門踏板與腳踏開關一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關,儀器將在約12秒內自動完成取樣,抽氣泵復位、走紙、清洗、顯示和打印動作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關,儀器將完成第二次測量,儀表指針指示值即為所測煙度值。

第2篇 不透光煙度計操作維護保養(yǎng)工作規(guī)程

一、 操作步驟:

1. 打開檢測室主控開關電源,接通儀器電源;

2. 打開主控機,雙擊桌面設備管理程序,檢查設備運行情況,并預熱30分鐘以上,一切正常后,按照測量項目的順序進行測量;

3.使用后關斷主控機電源,關斷儀器電源。

二、 注意事項:

1. 本儀器為精密電子儀器,使用前請仔細閱讀使用說明,避免造成人身傷害或儀器的損害。

2. 不要讓水、化學溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上,也不要讓儀器吸入這類物質,否則會使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。

3. 儀器應定時保養(yǎng)維護,切勿摔碰,切不要讓儀器吸入水蒸氣。

4. 通訊數(shù)據線、打印機等外設與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進行,切不可熱拔插。

5. 儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時,不得隨意關閉電源,以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內,縮短儀器的使用壽命,甚至損壞儀器。

6. 儀器校正必須使用標準濾光片,嚴格按照使用說明操作,以保證儀器測量精度。長時間不使用儀器時應切斷所有電源,并小心貯存,避免日光直射或潮濕的環(huán)境。

第3篇 煙度計安全操作規(guī)程

(1)將煙度計接通電源預熱5分鐘后,接通空氣壓縮機電源,待其壓力表指示達到0.4mpa左右時,向主機送入壓縮空氣;

(2)發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài),既水冷發(fā)動機水溫高于60度,風冷發(fā)動機油溫高于40度;

(3)檢測時,將取樣探頭固定在排氣管內,并使其中心線與排氣管軸線平行,取樣管插入排氣管深入度不小于30厘米,將腳踏開關固定在油門踏板上端;

(4)測量時,將油門踏板和與腳踏開關一并迅速踏到底,持續(xù)約4秒后,迅速松開油門踏板和腳踏開關,儀器將在約12秒內自動完成取樣,抽氣泵復位、走紙、清洗、顯示和打印動作。相隔15秒后,第二次踩下油門踏板和腳踏開關,儀器將完成第二次測量,儀表指針指示值既為所測煙度值。

第4篇 汽車煙度計操作規(guī)程

一、 操作步驟:

測量前儀器通電預熱15分鐘。把取樣管一端接儀器的樣氣進氣口,另一端插入柴油車排氣管,按鍵盤上“測量”鍵儀器則自動完成測量,并顯示測量結果,當完成三次測量后計算平均值并顯示。當對柴油汽車進行測量時也可通過掛接在油門踏板上的腳踏開關啟動測量。

抽氣:當要測量儀器的抽氣量或進行抽氣操作時,先把取樣管一端接儀器的樣氣進氣口,然后按“抽氣”鍵,儀器進行抽氣操作。抽氣操作完成后儀器處于等待狀態(tài),要按“復位”鍵使儀器重新進入待命狀態(tài)。

穿紙:打開儀器箱蓋(松開儀器兩側面螺釘,可將箱蓋向上翻轉打開)按“穿紙”鍵使壓紙機構打開,把測試過濾紙穿好,再按“穿紙”鍵使壓紙機構復位。

走紙:在待命狀態(tài)下按“走紙”鍵,儀器走過濾紙。

復位:在任何狀態(tài)下按“復位”鍵,儀器馬上復位回到待命狀態(tài)。

二、 注意事項:

1.儀器通電預熱15分鐘以上;

2.由怠速工況將油門踏板急速踩到底,維持4秒后松開,如此重復三次;

注:根據gb3846-93《柴油車自由加速煙度的測量 濾紙煙度法》規(guī)定,此時不作測量。

3.將腳踏開關掛在油門踏板上;

4.按“復位”鍵(如儀器已在復位狀態(tài),顯示“0.00”或儀器經過三次測量并顯示出測量數(shù)據平均值,則不需再按復位鍵);

5.由怠速工況將油門踏板(連同腳踏開關)急速踩到底,維持4秒后松開,稍后儀器將顯示第1次測量數(shù)據。

6.間隔15秒后,,再進行第2、第3次測量。

7.3次測量結束后,儀器將顯示3次測量數(shù)據的平均值,作為測量結果。該結果將保持到下一次測量動作,或按下“復位“鍵時為止。

第5篇 不透光煙度計操作維護保養(yǎng)規(guī)程

一、 操作步驟：

1. 打開檢測室主控開關電源，接通儀器電源；

2. 打開主控機，雙擊桌面設備管理程序，檢查設備運行情況，并預熱30分鐘以上，一切正常后，按照測量項目的順序進行測量；

3．使用后關斷主控機電源，關斷儀器電源。

二、 注意事項：

1. 本儀器為精密電子儀器，使用前請仔細閱讀使用說明，避免造成人身傷害或儀器的損害。

2. 不要讓水、化學溶劑、苯或者汽油等濺到儀器上，也不要讓儀器吸入這類物質，否則會使儀器發(fā)生故障或引起其他事故。

3. 儀器應定時保養(yǎng)維護，切勿摔碰，切不要讓儀器吸入水蒸氣。

4. 通訊數(shù)據線、打印機等外設與本儀器的連接需在雙方斷電的條件下進行，切不可熱拔插。

5. 儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時，不得隨意關閉電源，以免煙氣及油污等顆粒吸附在儀器內，縮短儀器的使用壽命，甚至損壞儀器。

6. 儀器校正必須使用標準濾光片，嚴格按照使用說明操作，以保證儀器測量精度。長時間不使用儀器時應切斷所有電源，并小心貯存，避免日光直射或潮濕的環(huán)境。

第6篇 排氣分析儀或煙度計操作規(guī)程

1.檢測前的準備工作:

(1)連接電源線,取樣軟管和腳踏開關連線。

(2)將濾紙裝入。

(3)開啟“電源”開關,用“粗調”電位器旋鈕將指針調至0(fsn)點,預熱5分鐘。

2.校準

(1)將標準煙度卡從標準插口插入。

(2)按下并旋轉“粗調”和“微調”,將表頭指針調到標準煙度卡的標稱值處。

(3)取出標準煙度卡,結束校準。

3.操作步驟:

(1)將取樣管的探頭用夾緊器固定在汽車排氣管內,并使其中心線與排氣管軸線平行。

(2)測量前由怠速工框將油門踏板上端,測量時,將油門踏板與腳踏開關一起踏到底,

至4s時迅速松開油門踏板與腳踏開關,儀器在約12s內將自動完成取樣、抽氣泵復位、走紙清洗、顯示和打印等動作,相隔15s后,再進行第三次測量。如此進行三次測量,最后取三次測量的算術平均值作為測量結果。

4.注意事項:

(1)一起通電后,不要讓主機表頭指示針偏轉到遠離“0”點之后,否則會被燒毀電源。

(2)壓縮空氣的壓力應在0.3~0.5mpa范圍內。

(3)向主機送入壓縮空氣后,主機處于等待期間不消耗氣源,若發(fā)現(xiàn)有嘶嘶聲,說明漏氣,應及時檢查并排除。