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鉆井規(guī)程4篇

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):79

鉆井規(guī)程

有哪些

鉆井規(guī)程是石油和天然氣勘探開發(fā)過程中至關重要的指導文件,涵蓋了從選址到完井的全過程。主要包括以下幾個核心環(huán)節(jié):

1. 地質勘查與鉆井位置確定:依據地質資料,選擇合適的鉆井地點,確保資源豐富且地質條件適宜。

2. 設計與規(guī)劃:制定詳細的鉆井方案,包括井深、井徑、鉆井液類型、鉆具組合等,同時考慮環(huán)境保護和安全因素。

3. 鉆井設備與工具準備:確保所有設備完好,鉆頭、鉆桿、泥漿泵等關鍵部件性能達標。

4. 鉆井作業(yè):實施鉆進、測井、固井等步驟,期間需監(jiān)控井下狀況,及時調整鉆井參數(shù)。

5. 完井與測試:完成鉆井后,進行井下作業(yè),如壓裂、射孔等,然后進行產量測試,評估油、氣井的產能。

6. 環(huán)境保護與安全管理:貫徹環(huán)保理念,控制廢棄物排放,確保作業(yè)安全,預防井噴等事故。

標準

鉆井規(guī)程的標準主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 符合法規(guī):遵守國家和地方的石油天然氣開采法規(guī),確保合規(guī)性。

2. 技術先進:采用最新的鉆井技術和工藝,提高鉆井效率,降低風險。

3. 經濟效益:在保證安全和質量的前提下,降低成本,提高經濟效益。

4. 安全環(huán)保:實施嚴格的hse(健康、安全、環(huán)境)管理,減少對環(huán)境的影響,保障員工安全。

5. 數(shù)據準確:實時監(jiān)測鉆井數(shù)據,確保數(shù)據的準確性,為決策提供科學依據。

是什么意思

鉆井規(guī)程的意義在于為鉆井作業(yè)提供標準化的操作流程和指導原則,確保作業(yè)的高效、安全和經濟。它意味著:

1. 規(guī)范化操作:通過規(guī)程,鉆井團隊可以遵循統(tǒng)一的標準,減少人為錯誤,提高作業(yè)質量。

2. 風險防控:規(guī)程中的安全規(guī)定有助于識別和預防潛在風險,降低事故發(fā)生的可能性。

3. 信息共享:規(guī)程作為知識庫,可以幫助新員工快速適應工作,促進團隊協(xié)作。

4. 持續(xù)改進:規(guī)程需要不斷更新和完善,以適應技術進步和行業(yè)變化,推動鉆井技術的發(fā)展。

鉆井規(guī)程是實現(xiàn)鉆井目標、保障作業(yè)安全、提升經濟效益的重要工具,它的制定和執(zhí)行是石油和天然氣行業(yè)不可或缺的一部分。每個環(huán)節(jié)都應嚴格按照規(guī)程執(zhí)行,以確保鉆井作業(yè)的順利進行。

鉆井規(guī)程范文

第1篇 鉆井隊搬遷安全技術操作規(guī)程

搬遷鉆機搬遷是指將一整套鉆井所用的設備從老井搬至新井的過程, 這項工作 頭緒 多、分工細、勞動強度大,并且受多種客觀因素制約,因而需要合理的 安排和嚴密的組織。 搬遷是鉆井生產準備工作的首要環(huán)節(jié), 它不僅關系著一口 井的施工順利與否, 而且還直接影響著鉆井生產效率的高低。 鉆機的搬遷又分 為整體搬和零散搬遷。 零散搬遷 零散搬遷是鉆機搬遷的主要形式,受地形、道路、季節(jié)、氣候、車輛配置、新老井場距離、準備工作等因素的影響。這種搬遷形式動用人員多、車輛多、 協(xié)作單位多,與整體搬遷相比作業(yè)難度要大。

一 、準備工作

1、召開本隊全體人員會議,交待注意事項,進行安全教育。對人員進行 合理的分工,明確工作任務和質量要求。

2、按照規(guī)定的規(guī)格準備好吊設備用的繩套和綁車用的繩索。

3、拆拖設備。前一口井測聲波合格后,要將鉆臺、機房、泵房及鉆井液 循環(huán)與固控、井控等設備拆卸開,剩余的零散物件要歸類放入材料房及爬犁, 并將設備拖 至便于起吊和按搬遷順序裝車、搬遷的位置。

二、工作程序

1、車輛到井場后,要根據地面條件,指揮吊車停放在合理的位置。

2、根據人員分工,按規(guī)定要求吊裝設備。

3、吊裝設備的順序應遵循有利于新井的卸車和設備就位,有利于搬遷安裝各工序的銜接,有利于縮短遷安的周期的原則。

4、搬遷過程中若遇客觀因素影響(如工農關系等)要很好地進行橫向協(xié)調,靈活、妥善地處理好各方面的關系,確保搬遷工作的順利進行。

5、搬遷結束時,老井場要達到“工完、料凈、場地清”的標準。

三、注意事項及安全要求

1、設備拆卸時,往往先吊裝的設備后拆卸,后吊裝的設備先拆卸,以利于前后工序的銜接。 要從人力、 物力上確保影響搬遷安裝周期的關鍵設備的拆遷,盡量從優(yōu)安排,達到縮短拆遷時間的目的。

2、設備拆、卸后,散件應按照吊裝順序分類集中放置,以便于裝車、保管和安裝。在規(guī)定的井場范圍內,拆卸的設備應放在比較寬敞、平坦、上空及 附近工作范圍內沒有電力, 特別是高壓線或通信線路的地方, 以利于吊車起吊 和貨車調頭。

3、下絞車及轉盤時,要按規(guī)程操作不得盲目蠻干和違章作業(yè)。

4、在與吊車司機配合作業(yè)時,要由有經驗的人員指揮和組織吊裝,切實做到裝、卸安全。

5、易滾、易滑的設備裝車后要捆綁牢靠。

6、超寬、超長、超高的設備在拉運時要采取相應的安全防范措施。

7、拉運設備的貨車車廂內嚴禁乘坐人員。

8、要嚴格按照拆遷作業(yè)的安全操作規(guī)程組織、指揮施工,確保搬遷的安 全與順利進行。

9、拆設備前,首先要切斷井場電源,以避免發(fā)生觸電事故。

10、設備拆卸應分類集中放置,便于裝車和保管。拆卸設備的拖放位置應 選擇在比較寬廣、平坦的地方,以利于吊車起吊和卡車倒調車頭。

11、注意各類設備不要拖放于電力或通訊線路之下,避免吊車起吊時發(fā)生 觸電或其它事故,若在架空線一側吊車工作時,起重吊桿、鋼絲繩、重物與架 空線的距離必須按“供用電安全操作技術規(guī)程”執(zhí)行。

12、拆卸設備時遇有螺栓拆卸困難,使用板手和套筒必須打牢配合好, 防止用力過猛損壞部件或碰傷人員。

13、絞車下鉆臺時,后側應距井架底座半米左右。鉆臺上嚴禁站人。

14、鋼絲繩周圍嚴禁站人。

15、機房設備搬遷前,首先斷掉油、水源。

16、柴油機與聯(lián)動機之間的萬向軸拆卸后,必須用繩索綁牢,各傳動皮帶 如不需更換,必須有順序地盤在聯(lián)動機上并用繩索固定牢靠。

17、吊車在起吊前,應選擇好位置,千斤應打牢。

18、設備起吊前,要切實注意設備的重量與吊車的負荷是否相適;繩套的 規(guī)格、質量、拴法是否符合所吊設備的負荷要求。嚴禁起負荷起吊。

19、起吊前,要嚴格檢查繩套在設備上的各受力點情況,切不可把繩套放 在怕壓、擠 的零件上,繩套掛好后要由專人負責,注意觀察,指揮起吊,等 繩拉緊后,方可離開。 20、起吊重物嚴禁自由下落,不準伸長吊桿拖拉重物,發(fā)現(xiàn)吊車起重工違 章操作,現(xiàn)場人員有權制止。

21、起吊重物時,嚴禁任何人在重物下或受力繩索附近通過或停留,并不 得進入吊桿旋轉范圍內。

22、嚴禁任何人隨同重物或游動系統(tǒng)升降。

23、被吊設備如有棱角刃面,拴繩套前,必須采取適當襯墊措施,以免受 力割斷繩索發(fā)生事故。

24、使用吊車裝卸管材(高、低壓管線、水管等) ,繩索要檢查好,并有 專人指揮,不斜吊、不超重,起、落、轉動平穩(wěn)。重物四周嚴禁站人,防止管 材散落傷身。

25、根據起吊重物重量選擇吊車。如用兩臺吊車起吊一個大件(絞車、泥 漿泵)時,必須先 試吊,離地面 0.1~0.5 米應停車檢查繩套、重心是否合適,然后連續(xù)提升, 提升下放作到平衡、低速,嚴禁單機突然剎車,避免發(fā)生吊裝事故。

26、吊裝油罐、泥漿罐等罐類容器時,必須事先將液體放凈,以保吊裝和 行車安全。

27、嚴禁吊斜重物。

28、搬運鋼絲繩卷筒時,要在鋼絲繩表面裹以保護層。在起吊卷筒時,起 重鋼絲繩 要從卷筒中間的通孔穿過。在使用撬杠時,不能用撬杠直接撬鋼絲 繩, 而應撬卷筒的邊緣, 以免鋼絲繩受傷損壞, 使用中發(fā)現(xiàn)不及時而發(fā)生事故。

29、對易燃、易爆、怕壓、怕碰的物資器材(氧氣、氫氣瓶、電瓶、儀表 等) ,應妥善配車拉運,一般裝在值班房或房內,材料并用棕繩綁牢固。

30、搬運“三超” (超高、超寬、超長)大件時,必須按指定時間、路線行駛,超寬、超高部 位應掛明顯標志。 (白天行駛三角小紅旗,夜間行駛掛紅燈) 。選配責任心強的同志押運,并負責排除沿途障礙物,保證安全搬遷。

31、裝運“三超”物件,必須捆綁牢固。對于易滾動和重心超過車箱板的 物體應用鋼絲繩四面綁牢、拉緊。

32、裝運井場值班房、材料房、發(fā)電房時,一定要校正、平穩(wěn),并用繩索 固定牢靠,房中嚴禁乘人搬遷。

33、行車中應嚴格遵守交通規(guī)則,中速行駛,安全禮讓。

四、井隊搬遷特別規(guī)定:

1、夜間 2.5 米以上作業(yè)禁止施工;

2、燈光不充足禁止施工;

3、吊裝作業(yè)不使用牽引繩禁止施工;

4、夜間搬遷不履行審批手續(xù)禁止施工;

5、搬遷前未按要求拆除“三超”零部件禁止施工;

6、不按規(guī)定穿戴勞保用品者禁止施工;

7、五級以上大風、有霧能見度小于 10 米、雨天禁止施工;

8、設備的重量與吊車的負荷不相適、繩套的規(guī)格、質量、拴法不符合所 吊設備的負荷,禁止起吊;

9、在搬遷過程中,對井架、底座、聯(lián)動機、鉆機、大梁等不進行捆綁 牢靠禁止行車。

五、存在隱患的整改措施:

1、搬家前泥漿罐、水罐泥砂由井隊清除干凈,否則拒 絕搬遷。

2、 大件設備(鉆機、泥漿罐、循環(huán)罐)根據井場地面不同的情況采取 不同的措施,保證運輸車輛安全。具體情況采取具體措施,由井隊會同相關運輸單位負責落實。

3、 道路及井場地面達不到硬度要求,采取鋪橋板和磚渣鋪路,保證道 路暢通無阻,鉆井大隊負責落實。

4、 在搬遷過程中不為加大治安監(jiān)管力度以及工農關系調解力度,禁止非工作人員進入工作區(qū),由井隊協(xié)調負責落實。

5、吊裝指揮人員井隊搬遷過程中必須配帶明顯標志,并由專人指揮。

6、裝運鉆機、泥漿泵采用相匹配的車輛,同時采取防滑(加 墊草袋)等措施由井隊負責落實。

7、在搬遷過程中,按要求在搬遷前及時拆去“三超”部分。

8、裝車后由井隊和運輸單位協(xié)助捆綁,達到平穩(wěn)牢 固的要求。

9、遇到作業(yè)區(qū)有高壓線時,經單位上報,由大隊統(tǒng)一協(xié)調解決。

第2篇 地熱鉆井操作規(guī)程

地熱鉆井綜合了石油鉆井技術和水文鉆井技術,有與前兩者的共性,又有其特殊性,如對泥漿的抗高溫性能和鉆具的抗腐蝕性都有一定的要求,所以地熱鉆井應有專門的工藝規(guī)程,以很好高效的指導現(xiàn)場作業(yè)。

一、鉆探機場的修建及設備的安裝

1、鉆探機場的修建

a、鉆探機場的是鉆機施工活動的場所,主要用于安裝鉆塔、鉆探設備,設置沖洗液循環(huán)系統(tǒng),以及放置管材物資等。場地的選擇應根據地質設計的要求(孔位、孔深、方位及傾角)和施工安全、方便、節(jié)約的原則進行選擇。

b、鉆探機場的修建必須平坦、堅實、穩(wěn)固、實用,保證在其上布置的基臺和安裝的鉆塔及機械設備不會發(fā)生塌陷、溜方歪斜,在整個鉆井施工中能安全順利進行。地盤若為松土層,必要時通過打樁加混凝土底板來提高抗壓能力。

c、基臺木是根據所用鉆探設備的類型,按一定的規(guī)格和形式排列,分上下兩層交錯并用螺絲連接而成。橫順枕的主要交錯處一定要構成直角,并用螺栓連接固定。鉆塔、鉆機的地腳螺栓也應連接在橫順枕的相交點上。

d、機場周圍應開挖排水溝,將雨水及時導向它處,若在地勢低洼帶或雨季施工時,還得修建防洪措施。地下電纜埋設應距地基鉆孔5m以上,并合理的避開公用通訊電纜、煤氣管道、水管道、等重要建筑物。

e、根據鉆孔結構、地層情況、場地條件,制定適合鉆井的泥漿循環(huán)系統(tǒng),循環(huán)系統(tǒng)一般包括一大一小水源池,兩個沉淀池,大池標準宜為6×6×2m3 ,小池宜為2×2×1.5 m3,沉淀池體積在0.3~0.5 m3,循環(huán)槽斷面為0.4×0.4㎡,長度不宜小于15m,坡度為1/100~1/80,槽邊緣高于地面100㎜,以防雨水侵入,影響泥漿性能,地熱井超過1000m時,宜安裝震動篩和旋流除砂器。

2、鉆探設備的安裝

a、鉆塔的安裝:安裝前必須對所有構件進行檢查,符合要求方可使用;安裝時應在機長的統(tǒng)一指揮下,嚴格按照安全操作規(guī)程,塔上塔下不得同時作業(yè);安裝人員必須穿戴防護服具;夜間及惡虐天氣下禁止安裝。

b、設備的安裝:必須達到周正水平,穩(wěn)固的要求;鉆機立軸中心與天車中心(前輪緣)、孔口中心線在一條直線上;轉動部件應設置防護罩或欄桿;固定設備的螺桿必須符合規(guī)格,并應帶墊片和防松動螺帽擰緊;鉆探設備的安裝應易于操作和確保工作安全。

3、附屬設備的安裝

a、機場應有足夠的防火設備,專人看管,冬季施工時,火爐的煙囪通向廠房外,煙囪與廠房壁接觸應有絕熱層保護,火爐與地板、塔布應保持安全距離。

b、繃繩為保護鉆塔平穩(wěn)和抵御大風鉆塔的侵襲而傾倒,對17m以下鉆塔的每根塔腿各設一根繃繩,系于塔高3/4處,17米以上每根塔腿兩根繃繩,設于天梁處和塔腰處,并加上拉緊器,必須對稱,與水平面夾角宜為30°~45°。

c、避雷針安裝高度必須高出塔頂1.5m以上,引下線宜用單芯銅制電纜線,與繃繩間距大于1m,與電機、孔口管、繃繩、地錨、人行道間距大于3m,接地電阻小于15ω。

二、鉆進方法

1、鉆具

a、地熱鉆探常用的鉆頭有刮刀鉆頭、牙輪鉆頭、金剛石材料鉆頭三大類,根據地層因素,合理的選擇鉆頭。應考慮的因素有:地層的軟硬程度和研磨性、鉆進井段的深淺、易斜地層、軟硬交錯的地層。

b、一般在鉆進第四系及較軟地層時,使用刮刀鉆頭;鉆進較硬地層時使用鑲齒牙輪鉆頭;鉆進極硬地層時,使用金剛石復合片鉆頭(pdc)。

c、開孔或孔深比較淺時應采用扶正器扶正,深孔時若發(fā)生孔斜時采用鐘擺鉆具修正。

d、鉆鋌的重量是根據設計鉆壓來定的,一般使用鉆壓為鉆鋌總重量的2/3,盡量采用粗鉆鋌,防止中和點偏高,盡量使鉆鋌總長度小,鉆鋌長度的確定應通過公式來計算。

2、鉆進規(guī)程

a、鉆井規(guī)程包括鉆壓、轉速、泵量,鉆進時應根據巖石性質、鉆頭結構、設備條件及鉆孔質量要求合理配合規(guī)程參數(shù)。

b、軟巖石研磨性小,易切入,應注意排粉、鉆頭壽命,故采取低鉆壓、高轉速、大泵量;研磨性較強的中硬及部分硬巖石,得采用大鉆壓、較低鉆速、中等泵量的參數(shù)配合;介于兩者之間則采用中間狀態(tài)。

c、為提高效率和鉆頭壽命,還得再操作上注意以下幾點:下鉆及開始鉆進時要輕、均勻加壓、正常情況下不要隨意竄動鉆具。

3、沖洗液

a、鉆進致密、穩(wěn)定地層,一般可選用無固相沖洗液。如水解聚丙烯酰胺無固相泥漿,無固相泡沫泥漿;鉆進松散、易坍塌、易遇水膨脹地層,可選用粘度較大、相對密度略高、失水量小的淡水泥漿或鈣處理泥漿,也可選用粘度較大的不分散低固相泥漿;鉆進裂隙、漏失地層,宜選用相對密度較低的沖洗液,如泡沫泥漿,無固相沖洗液,還可采用空氣作為沖洗介質。

b、泥漿所用粘度一般為膨潤土,要求造漿率在10 m3以上,所用水一般要求硬度不超過15度,偏高的在配制好后用磷酸鈉處理,配制時粘土需要預水化24小時,泥漿需要專有設備凈化。

c、現(xiàn)場需要測試的沖洗液參數(shù)有:漏斗粘度、比重、溫度、含砂量、失水量,還有就是泥皮質量,需定時測量,并對數(shù)據總結對比,然后根據地層適時調整泥漿性能。

d、現(xiàn)場必須具有的處理劑有:重晶石、水泥、naoh、naco3、cmc、聚丙烯酰胺(pam或php)、腐植酸鉀、鐵鉻木質素磺酸鹽、kcl、磺化瀝青等,對于不同地層,配合使用。沖洗液使用對鉆探是至關重要的,對不穩(wěn)定地層或有漏失地層等復雜地層一定要預防為主,應急措施要適當有效。

三、成井

1、測井

a、鉆探是個系統(tǒng)工程,要有大局觀,平時鉆進時就要注意井斜的控制,井徑超縮,為測井及下管創(chuàng)造條件。測井前需把泥漿調整到適當?shù)男阅埽纫WC孔壁的穩(wěn)定,又要確保測井的順利進行。

b、測井前提鉆時要注意速度,以免產生抽吸作用,導致井壁垮塌,提鉆后,必須回灌泥漿。

2、下管與固井

a、表層管和技術管必須要考慮下部孔徑大小,下部的濾水管直徑必須按照業(yè)主要求安裝潛水泵直徑的大小來確定,一般直徑不小于108㎜。

b、地熱井管的安防位置,上部表管與技術管必須重疊不小于10 m,下部的濾水管的位置必須與熱儲層相一致;濾水管的長度必須依照儲層厚度來確定,安防位置偏差為±2.0 m。

c、為了不使淺層水滲入孔內和固定井管位置,必須進行固井,固井所用水泥宜為普硅32.5水泥,若地層不穩(wěn)定,也可選用42.5水泥,表層管水灰比為1:2,技術管為1:1.5,攪拌好的水泥漿密度要達到1.80~1.90g/㎝3。固完井一般至少侯凝8小時,水泥漿開始凝結成水泥塊,抗壓強度可達到2.3mpa以上即可開始下一次鉆進。

d、常用的水泥添加劑有:加重劑(重晶石)、減輕劑(粘土粉)、緩凝劑(鐵鉻木質素磺酸鹽)、促凝劑(氯化鈣)、減阻劑(鐵鉻木質素磺酸鹽)、降失水(粘土粉)、防漏失劑(纖維材料)等。

3、洗井及抽水

a、洗井的目的在于徹底清除井內巖屑和泥漿,破壞井壁泥皮,同時抽出含水層中的泥土和粉砂、細砂已經滲入含水層中的泥漿,以消除泥漿的影響和疏通含水層。

b、洗井方法很多,要根據熱儲層的地層情況、完井泥漿、和孔底巖屑的多少來制定使用何種洗井方法,一般有以下洗井方法:活塞洗井、抽水洗井、抽筒洗井、空壓機震蕩洗井、液態(tài)二氧化碳洗井、焦磷酸鈉洗井、酸化洗井、聯(lián)合洗井,總之,根據實際情況靈活的綜合使用各種洗凈方法,以達到最佳的洗凈效果。

c、抽水試驗是為獲取水量、水位、水質和水溫等資料,為評價地下含水層的水文地質參數(shù)和合理開發(fā)地下水提供可靠的依據。

d、抽水一般使用的設備有:潛水泵、空壓機等,使用的儀器有:三角堰、耐溫水表、電位儀及溫度計,地熱井抽水試驗應按照《供水水文地質勘查規(guī)范》執(zhí)行。

四、井內事故的處理

1、處理事故的基本要求

a、井內事故堅持預防第一的原則,鉆井工程實施前(尤其是井深較大、地質情況復雜的地熱井)應結合已有的地質資料,進行詳細的鉆井設計,并制定詳實的各種事故的預防措施,如粘吸卡鉆事故、坍塌卡鉆事故、縮徑卡鉆事故、落物卡鉆事故、干鉆卡鉆事故、鉆具斷落事故等。

b、機場必須配備常用的公錐、母錐、導向器等打撈工具,同時應加強與石油鉆井公司,兄弟單位,同行高校等研究部門的聯(lián)系與溝通,從而增加事故處理的可利用資源。

c、事故發(fā)生后,必須將事故原因搞清,以做到事故處理時有的放矢;若發(fā)生鉆具斷落事故必須弄清并詳細記錄事故發(fā)生的井深、機上余尺、事故鉆具的位置、規(guī)格、類型、數(shù)量以及井內情況等,可用示意圖標明事故鉆具的狀態(tài)。

d、事故發(fā)生后,要正確分析判斷,訂出出力方案,積極進行處理。交接班時,交班班長要將本班采用的工具、方法、步驟以及取得的效果等詳細向接班班長交代清楚。較復雜的事故,由機長主持處理。短時間不能排除的重大事故,應立即向技術部門上報,研究處理方案。

e、處理井內事故時,各崗位人員明確分工、密切配合,嚴防“事故加事故”。

f、事故排除后,由機長召集全機人員認真分析事故的原因,及時總結,吸取教訓,擬定防范措施,避免類似事故再發(fā)生。

2、鉆具事故及處理

常見的鉆具事故有:鉆桿折斷、鉆鋌折斷,具體處理的方法有:

a、卡瓦打撈筒打撈;

b、公、母錐的打撈;

c、打撈矛打撈。

3、落物事故的處理

常見的落物事故有牙輪(包括牙輪、牙輪軸、斷巴掌、掉彈子)、墊叉、測斜儀、大錘、扳手、電纜等,處理方法如下:

a、井壁埋藏法,在井深較淺、地層較軟、落物較小時采用;

b、磁鐵打撈法,廣泛用于打撈牙輪、彈子、小工具;

c、反循環(huán)打撈籃打撈,用于打撈牙輪和小工具;

d、隨鉆打撈,用于打撈鉆頭脫齒、斷齒、彈子等粒狀物;

e、一把抓打撈,用于打撈鉆頭、牙輪之類的落物。

4、卡鉆事故的處理

鉆進過程中常見的卡鉆類型:壓差卡鉆、沉砂卡鉆、井塌卡鉆、砂橋卡鉆、落物卡鉆、縮徑卡鉆、鉆頭泥包卡鉆、鍵槽卡鉆等,處理方法如下:

a、上提、下放和轉動鉆頭解卡:如果是沉砂卡鉆或井塌卡鉆則不要上提鉆具,以免卡的更死,可用下放或旋轉鉆具,并想法憋開環(huán)空通道,使鉆井液上下循環(huán),用倒劃眼的方法慢慢上提解卡。

起鉆遇卡(鍵槽、縮徑或泥包卡鉆)時,可提到原鉆具重量后猛松手把下放鉆具,切不可猛力上提,以免將鉆卡的更死。

下鉆遇阻、壓力過大而卡鉆,則應用較大的力量上提解卡;對于壓差卡鉆,可以采取猛提猛放旋轉鉆具的方法使較輕的粘附卡鉆得以解卡。

b、浴井解卡:在采用上述方法失效時,對于壓差、泥包、縮徑、沉砂卡鉆等情況,可采用浴井解卡,此方法是向井內泡油(含水層禁用)、泡鹽水、泡酸或采用清水循環(huán)等方法,泡松粘稠的泥餅,降低粘滯系數(shù),減少接觸面積,減少壓差,活動鉆具解卡。

c、切除法:當環(huán)空能下入另一套鉆具時,可采用環(huán)刀從井口套在井內鉆柱上,用另一套鉆具送入環(huán)刀,以鏟除鉆具與井壁的粘附之處。

d、上擊、下?lián)艚饪ǎ涸阢@進中遇到垮塌、粘性、膨脹性地層易卡地層,可在鉆桿與鉆鋌之間或鉆鋌之間接上震擊器,一旦遇卡,則立即上擊或下?lián)艚饪ā?/p>

起鉆中遇卡,如縮徑、鍵槽等引起的卡鉆活動不能解除時,可以再卡點處倒開鉆具,再接上震擊器,對扣后,下?lián)艚饪?。然后循環(huán)沖孔,上提鉆具,如遇卡阻現(xiàn)象時,可以轉動鉆具倒劃眼輕輕上提。

下鉆過程中遇阻,未能及時發(fā)現(xiàn)而導致卡鉆,或較輕的泥餅粘附卡鉆時,均可用上擊器向上擊震解卡。

e、倒扣、套銑解卡:遇到嚴重的卡鉆時不能解除或不能循環(huán)沖孔時,常用倒扣、套銑的方法來取出井內全部或部分鉆具。

f、爆炸測鉆新井眼:當采用上述各種方法無效或卡點很深,用倒扣方法處理很浪費時間,情況嚴重惡化時,可將未卡部分用炸藥炸斷取出,然后在留在井內的鉆具頂上打水泥塞,再側鉆形成新井眼。

五、安全管理措施

1、鉆進中的技術安全措施

a、禁止將用完的工具和機件放在臺板上、活動工作臺上或皮帶防護罩上;

b、鉆機停止回轉時,必須要將開關或離合器鎖緊;

c、在不停車扒皮帶時,必須用法光滑地方木棒順著皮帶運轉的方向扒皮帶的下端。不允許用手扒皮帶;

d、開車前,要觀察周圍的情況,并且發(fā)出開車信號,或經直接操作者允許以后,方可開車;

e、上班前不準喝酒。進機場要穿工作服,帶安全帽;

f、操作人員必須要精力集中,不允許和其他人交談,更不允許打鬧;

g、使用固體火堿時,要帶眼鏡,帶膠皮手套,防止堿水濺到臉上。

2、升降鉆具的技術安全措施

a、升降鉆具時,必須預先檢查制動裝置和升降機的手把是否靈活好用;

b、升降機作者,注意提引器的起落,發(fā)生危險或聽到呼喊時,立即剎車;

c、提引鋼絲繩繩卡要卡牢,禁止用打結和斷股過多的鋼絲繩,以免脫扣或折斷傷人 ;

d、鋼絲繩纏繞時,禁止用手或腳動鋼絲繩;

e、使用擰管機擰卸鉆桿時,上墊叉要有保護裝置,以免彈出傷人。

3、處理孔內事故的技術安全措施

a、強力起拔鉆具時,除升降機操作者以外,其他人必須散到鉆塔以外;

b、用千斤頂起拔鉆具時,卡瓦應該用沖擊把手卡住,并且用繩子或鋼絲將沖擊把手或千斤頂帽子栓在一起,以免頂斷鉆具,卡瓦飛出傷人;

c、人工反轉鉆具時,操作者要躲開鉗把的反轉范圍;

d、在操作者范圍以內的地板上,禁止防止任何物件。

4、防火和防洪安全措施

a、機場必須配備滅火器,砂箱等滅火用器;

b、內燃機的排氣管和取暖火爐的煙囪,要考慮風向;

c、有可能受到洪水侵襲的機場,四周必須有排水溝,以免被水淹沒

和沖跨場地。

5、機場用電安全技術

a、打雷時,嚴禁走出廠房8m以外,以免觸電傷人;

b、如果使用380v的電壓,電壓在360v以下時可以用,在320-330v時不可以用;

c、機場的電源開關,要對好安全限度,預防電動機的損壞和傷人;

d、如果遇到停電,要斷開電源,等來電后,再行開車;

e、機場采用交流電照明時,電壓不要超過36v。否則要配備變壓器進行變壓。

第3篇 海外石油鉆井擠、注水泥塞安全操作規(guī)程

1 人員準備

1.1 井隊帶班隊長,安全官,機械師,司機長,司鉆,副司鉆,井架工,鉆工,場地工,水車司機,吊、叉車司機等

2 工具準備

2.1 與注灰管柱相匹配的安全閥與循環(huán)頭

2.2 與上卸鉆具相匹配的b型大鉗,上扣扭矩儀,液壓大鉗等

2.3 與注灰隊上水口相配的接頭及管線

2.4 與鉆具尺寸相配套的卡瓦和安全卡瓦/單根吊卡等

2.5 鉆桿安全閥(球閥)、扳手、鉆桿內防噴器、配合接頭與循環(huán)頭

2.6 檢查泥漿泵安全閥壓力設定在安全范圍內。

2.7 足夠長度的反循環(huán)管線。

2.8 泥漿比重計和取樣杯。

3 安全注意事項

3.1 操作要求

3.1.1 在工作開始之前,要組織井隊人員和注灰隊人員召開安全會,明確注灰施工程序及頂替液量,通知司鉆起鉆立柱根數(shù)和循環(huán)井深及體積。

3.1.2 注灰管線試壓時人員應當遠離高壓區(qū)。

3.1.3 起下鉆時井口人員不能擋住司鉆的視線。

3.1.4 對注灰管線和井口試壓時井口閥門的開關應安排由第三方人員操作。

3.1.5 注水泥鉆具一般用1000ft的3-1/2”油管作為注水泥管柱,下入油管長度不要短于水泥塞高度。

3.1.6 下油管期間認真通徑,檢查好絲扣,按照標準扭矩上扣。

3.1.7 下油管期間坐卡瓦后,使用安全卡瓦或單根吊卡做好二次防護。

3.1.8 若注灰漿中途失敗,應采用反循環(huán)的方法排出灰漿,不允許灰漿通過bop系統(tǒng)。

3.1.9 注灰施工前再次確認入井鉆具數(shù)量,一定要和注灰工程師及監(jiān)督溝通好上提管柱高度和根數(shù)。

3.1.10 預留一個泥漿倉作用來收集頂替灰漿的返出液。

3.1.11 井架工要在頂替灰漿時抵達二層臺就位,等待起管柱。

3.1.12 入井的注灰管柱要求嚴格檢查絲扣與本體,不能出現(xiàn)穿孔油管入井,油管連接扭矩不達標導致井下事故。

3.1.13 注灰管柱要避免使用原井管柱。

3.1.14 扣上吊卡后,一定要確認保險銷子插好。

3.1.15 起下鉆時井口做好防落物工作,氣動卡瓦或者手動卡瓦座好后懸重要緩慢釋放,防止擠扁管柱本體。

3.1.16 水泥灰頂替到位后要抓緊起鉆至反循環(huán)深度,及早將多余灰漿洗出井筒。

3.1.17 利用注灰隊的管線作為反洗井排出管線時,一定要落實泵車上的出口閥門是否打開。

3.1.18 泥漿泵在使用前15分鐘應進行預熱,副司鉆提前檢查好所有閥門開關是否正確。

3.1.19 泥漿罐上供液人員確保砂泵連續(xù)運轉,能夠及時給注灰泵車供液并計量好液量變化情況。

3.1.20 清水車備用足量的清水待命。

3.1.21 拆除管線要確保管線壓力為零,防止高壓傷人。

3.1.22 利用井隊泥漿泵穩(wěn)壓時要保持壓力平穩(wěn),補充壓力緩慢,不能超過最高關井壓力,并做好壓力變化記錄。

3.1.23 穩(wěn)壓結束后放壓要緩慢,并且計量準確溢出液量,推算出地層水泥灰的擠入量。

3.1.24 整個注灰施工過程中專人座崗記錄返出量和觀察井口返出管線,若出現(xiàn)異常及時匯報。

4 操作程序

4.1 下入注灰管柱,做注灰準備

4.1.1 場地工在管橋上準備40根本體與絲扣完好的油管作為注灰使用的尾管。

4.1.2 司鉆將注灰油管按照標準上扣扭矩逐根通徑并下入井內。

4.1.3 連接轉換接頭后用鉆桿將注灰管柱下入設計深度。

4.1.4 在管柱上連接安全閥與循環(huán)頭,連接洗井管線并安裝好安全繩。

4.1.5 使用泥漿泵循環(huán)洗井一個遲到時間。全部漏失的井需循環(huán)兩倍的油管容積,確保油管暢通,環(huán)空灌入1/2個容積,確保無溢流。

4.1.6 井隊在洗井時,注灰隊的將注灰管線連接至鉆臺,安排清水罐停靠在注灰車旁,固定好供清水的管線,隨時提供清水,檢查泥漿罐供漿系統(tǒng)測試正常。

4.1.7 井隊停止泥漿泵,拆除井隊循環(huán)管線。

4.1.8 連接注灰隊的旋塞閥與擠灰管線。

4.1.9 對擠灰管線試壓3000psi,確保擠灰管線不刺不漏。

4.1.10 利用注灰車測試地層吸水指數(shù),根據吸水指數(shù)選擇相應的標號水泥。

4.1.11 注灰隊配灰期間井隊人員準備好套管返出的壓井液回流倉。

4.2 水泥塞頂替至設計深度,做好擠灰,候凝準備

4.2.1 水泥漿配置好后取兩個灰樣作為地面觀察用。

4.2.2 注灰車按照前置液+水泥漿+后置液+頂替液的順序將水泥漿頂替到設計深度。

4.2.3 上提注灰管柱至設計灰面以上200ft。

4.2.4 安裝旋塞閥與循環(huán)頭,連接泥漿泵沖洗管線反循環(huán)沖洗1.5倍管柱容積,確保管柱暢通。

4.2.5 拆除反沖洗管線后上提管柱200ft。

4.2.6 安裝旋塞閥與循環(huán)頭,連接注灰隊的擠灰管線。

4.2.7 注灰車正洗井待高架槽有液體返出后停泵或司鉆通過灌漿泵灌滿環(huán)空。

4.2.8 井隊司鉆關閉半封管子閘板。

4.3 擠注水泥及候凝

4.3.1 注灰車繼續(xù)通過注灰管線緩慢打壓,直到900psi后停泵。

4.3.2 注灰車穩(wěn)壓900psi 一小時內如果壓力低于900psi則補壓,總的擠入量要確保在油層頂界以上留有100ft的灰面。。

4.3.3 注灰車穩(wěn)壓1小時后關閉管柱上部旋塞閥,放掉注灰管線內的壓力。。

4.3.4 拆除注灰管線,連接井隊洗井管線,先往洗井管線內打起900psi的平衡壓力后再打開井口旋塞閥。

4.3.5 利用井隊泥漿泵穩(wěn)壓900psi五小時,記錄壓力變化。

4.3.6 候凝時間到了后緩慢釋放壓力,記錄泄壓溢出的液體數(shù)量。

4.3.7 通過穩(wěn)壓時的泵入量和泄壓的溢出量計算出總的擠入地層水泥漿量。

4.3.8 確認壓力釋放為零后拆除井口洗井管線、循環(huán)頭和安全閥。

4.3.9 打開半封閘板進行下步起下鉆作業(yè)。

第4篇 鉆井施工安全操作規(guī)程

一、開鉆前的準備

1.按照安裝標準對鉆井設備的安裝質量進行認真的檢查驗收工作,安裝設備應達到平、正、穩(wěn)、牢、全、靈、通“五不漏”,所有安全防護罩及安全設施必須齊全完整。

2.電路安裝符合標準,井場電線嚴禁觸鐵、拖地或一把抓,必須按安全用電架設標準進行架設。

3.沖鼠洞時,鉆頭要慢慢下放至鼠洞口,大鼠洞必須保證方鉆桿與井眼中心線的夾角為8-10°。工作時可用繃繩繃拉水龍頭中心管配合打正角度。

4.鉆臺人員要注意與司鉆、副司鉆配合,不要被繃繩或水龍頭等碰拉傷。

5.沖鼠洞完上提方鉆桿時,注意鉆頭不要掛鉆臺花板。推方鉆桿時不要用肩扛,應人拉方鉆桿。

6.起吊鼠洞應用16mm鋼絲繩雙根,拴緊不得滑動。人員應躲避,下放要慢。

7.大鼠洞上口高度應距鉆臺面0.3-0.4米,小鼠洞高度應于轉盤面相平。

二、高壓試運轉

1.開鉆前必須高壓試運轉,試運轉壓力要高于正常鉆井設計壓力,運轉時間大于30分鐘。

2.在崗操作人員應站在安全位置注意觀察設備運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常應及時停泵后整改。

3.其它人員應提前脫離高壓運轉危險區(qū)域。保險閥泄水管出口正前方不準站人。

4.試運轉前應先檢查兩臺泵保險銷釘是否符合標準,調壓位置是否正確。保險銷釘盒蓋起全、扣好。

5.保險凡爾銷釘不得彎曲、生銹,否則應立即更換。安裝后應涂黃油防腐。

三、刮刀鉆頭鉆進

1.使用刮刀鉆頭鉆進,應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和工程設計,并根據隊伍人員素質,地層情況,制定出可行的安全和技術措施,對職工進行大會交底和安全提示,干部工人必須高度重視,加強快速鉆進中的人員組織。

2.開鉆前要對動力機、壓風機、泥漿泵、轉盤、懸吊系統(tǒng)、上扣器、鉆機、各種鏈條等使用設備,組織認真檢修、保養(yǎng)、保障快速安全鉆進。

3.二開前必須高壓試運轉。試運轉壓力要高于正常鉆進設計壓力,運轉時間大于30分鐘。

4.下井鉆具要詳細檢查,絲扣油清潔、標準。符合下井技術要求。

5.鉆具下井必須涂好絲扣油,液氣大鉗按標準壓力扭矩緊扣,開泵正常后下入井內。

6.刮刀鉆進時,必須由司鉆或有經驗的值班干部操作剎吧,其他人員一律不準操作。

7.鉆進中要送鉆均勻,嚴禁頓、溜鉆或加壓過大,嚴防蹩鉆、干鉆和井下落物。

8.接單根時必須涂好絲扣油,在小鼠洞液氣大鉗緊扣后上提鉆具,待井口接頭上扣無余扣可先開泵后液氣大鉗緊扣,盡可能做到早開泵,晚停泵,縮短鉆井液斷流時間,保障環(huán)形空間暢通。

9.內外鉗工接完單根后,要及時做好接下一個單根的準備工作,并對鉆臺設備進行觀察,需要檢修、保養(yǎng)、潤滑時必須停止設備運轉,并有可靠的安全監(jiān)護措施。

10.副司鉆應在停泵前后觀察泵壓,認真分析情況,對運轉的泥漿泵進行及時的判斷和維修,保證兩臺泵正常運轉。

11.更換鉆頭時必須錯扣起鉆,檢查絲扣及臺階,完鉆前必須把立柱扣全部錯扣完。

12.起鉆前循環(huán)泥漿時,內外鉗工應做好起鉆的準備工作,并對死繩固定器、轉盤、鉆機、兩大繩頭的固定及井口工具進行詳細的檢查、保養(yǎng)和整改。

13.起鉆前司鉆要認真檢查剎車系統(tǒng)及各種空氣開關的進放氣量,做到心中有數(shù),采用低速檔起鉆,操作平穩(wěn)。

14.起鉆前,各崗位對所運轉的設備進行判斷,起鉆中或起鉆完應集中力量檢修保養(yǎng)。搶先下鉆,減短井下靜止時間,避免復雜情況的發(fā)生。

15.下鉆時,起空車要平穩(wěn),下放速度要適當控制,嚴防頓鉆。遇阻后不準強壓。開泵排量由小到大,待井底砂子返出后加大排量吊打1-2個單根,30分鐘后加壓鉆進。

四、牙輪鉆頭鉆進

1.二開前要進行崗位練兵。高壓試運轉,搞好防噴演習。

2.上卸鉆頭時必須使用鉆頭上扣器(鉆頭盒),卸扣時嚴禁轉盤繃扣卸鉆頭。

3.大門坡道一律不準擺放鉆桿、鉆鋌,起下鉆時小鼠洞內不準有鉆具。

4.氣葫蘆不準吊鉆鋌,大鉤吊鉆鋌時必須使用提升護絲或提升短節(jié)。

5.施工中嚴禁用轉盤繃扣。

6.開泵前應先鳴喇叭后開泵,不準一次開泵。

注:其它事項應采用刮刀鉆頭鉆進規(guī)程。

五、鉆進吊測

1.在鉆進期間,各井隊根據井身質量和地層情況,及時進行吊測測斜。

2.測卸絞車必須由井架工以上的(對測斜絞車操作熟練)崗位操作,其他人員一律不準操作,并另有一人協(xié)助監(jiān)護。

3.吊測前應根據井下情況循環(huán)泥漿,整理儀器和測斜絞車,做好吊測前的檢查準備工作。

4.測斜絞車電源線必須正規(guī)架設,高度2.5m以上,各線頭連接正規(guī),使用可靠。

5.測斜儀與鋼絲連接時,必須由技術員親自連接并檢查,安裝使用可靠。

6.測斜滑輪應使用φ12mm鋼絲繩雙根,滑輪鉤封口拴固在大鉤上。

7.測斜鋼絲必須在測斜儀以上約50-100m處分別作出明顯的固定標記,內外鉗工在井口兩側注意觀察標記,并及時通知絞車操作人員,當100m處標記起出井口后,司鉆應將大鉤提離轉盤面10m以上剎車,內外鉗工準備在井口接拿測斜儀器。

8.測斜絞車操作人員發(fā)現(xiàn)100m處標記提出后,應改用低速檔提,50m標記提出后,應集中精力時刻準備剎車。

9.測協(xié)儀提出井口后,內外鉗工各雙手抓住儀器,先將測斜儀離開井口后一人扶正再取內筒儀器。

鉆井規(guī)程4篇

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