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押運(yùn)規(guī)程15篇

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):10

押運(yùn)規(guī)程

有哪些

押運(yùn)工作是金融機(jī)構(gòu)、貴重物品運(yùn)輸公司等核心業(yè)務(wù)的一部分,涉及到安全、效率和責(zé)任等多個(gè)層面。以下是一些基本的押運(yùn)規(guī)程:

1. 人員配置:押運(yùn)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由訓(xùn)練有素的專(zhuān)業(yè)人員組成,包括押運(yùn)隊(duì)長(zhǎng)、駕駛員、保安員等。

2. 裝備準(zhǔn)備:押運(yùn)車(chē)輛必須處于良好運(yùn)行狀態(tài),配備必要的安全設(shè)備如防護(hù)裝備、通訊設(shè)備和應(yīng)急工具。

3. 路線規(guī)劃:預(yù)先規(guī)劃安全、高效的運(yùn)輸路線,避免高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,并確保至少有兩條備用路線。

4. 交接程序:明確接收和交付貨物的流程,確保全程監(jiān)控,防止任何未經(jīng)授權(quán)的接觸。

5. 應(yīng)急處理:制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案,包括遇襲、車(chē)輛故障、交通阻塞等情況的應(yīng)對(duì)措施。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 安全至上:所有押運(yùn)活動(dòng)必須以保障人員和貨物的安全為首要任務(wù),任何可能威脅安全的行為都應(yīng)立即停止。

2. 保密原則:押運(yùn)路線、時(shí)間及貨物詳情需嚴(yán)格保密,不得泄露給無(wú)關(guān)人員。

3. 紀(jì)律嚴(yán)明:押運(yùn)團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)遵守公司規(guī)章制度,不得擅自離崗、飲酒或攜帶私人物品。

4. 通訊暢通:保持團(tuán)隊(duì)內(nèi)部及與指揮中心的通訊暢通,確保信息及時(shí)傳遞。

5. 記錄完整:全程記錄押運(yùn)過(guò)程,包括啟運(yùn)、途中、交接等重要節(jié)點(diǎn),以便追溯和評(píng)估。

是什么意思

押運(yùn)規(guī)程的實(shí)施旨在確保押運(yùn)工作的規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化,通過(guò)嚴(yán)格的管理,降低風(fēng)險(xiǎn),提高效率。這意味著:

- 對(duì)人員的要求不僅限于技能,還包括職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感,確保團(tuán)隊(duì)能夠應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。 - 規(guī)定的裝備和路線規(guī)劃旨在增強(qiáng)安全性,減少意外發(fā)生的可能性。 - 明確的交接程序和應(yīng)急處理方案旨在保證貨物的安全,減少損失,同時(shí)提升應(yīng)急響應(yīng)能力。 - 標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程和紀(jì)律規(guī)定旨在防止人為錯(cuò)誤,維護(hù)押運(yùn)工作的穩(wěn)定性和可靠性。

押運(yùn)規(guī)程的制定和執(zhí)行是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分,它通過(guò)設(shè)定清晰的工作規(guī)范,強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作,確保貴重物品的安全運(yùn)輸。在實(shí)際操作中,管理者應(yīng)持續(xù)監(jiān)督、評(píng)估規(guī)程的執(zhí)行效果,適時(shí)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。

押運(yùn)規(guī)程范文

第1篇 腐蝕品運(yùn)輸押運(yùn)裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程

1、運(yùn)輸前的工作準(zhǔn)備

⑴運(yùn)輸前應(yīng)認(rèn)真檢查貨物包裝和容器封口情況,嚴(yán)禁運(yùn)輸無(wú)外包裝的任何易碎品容器。

⑵作業(yè)時(shí)應(yīng)站立在上風(fēng)處,防止有毒煙霧、氣體對(duì)人身的傷害;罐裝后,應(yīng)將進(jìn)料口緊密封嚴(yán),防止行車(chē)中車(chē)輛晃動(dòng),造成腐蝕品從蓋口濺出,傷及周?chē)藛T和車(chē)輛。

2、運(yùn)輸安全要求

⑴裝載有易碎容器包裝的腐蝕品時(shí),駕駛?cè)藛T要平穩(wěn)駕駛,密切注意路面情況,上下橋隧、過(guò)鐵路道口等情況。在路面條件差、顛簸振動(dòng)大而不能保證易碎容器完好時(shí),應(yīng)緩慢通行。

⑵運(yùn)輸途中應(yīng)每隔一定時(shí)間停車(chē)檢查車(chē)上貨物情況,發(fā)現(xiàn)包裝破漏要及時(shí)處理,防止漏出物損壞其他包裝,釀成重大事故。

3、滅火方法及撒漏處理

⑴滅火方法

腐蝕品的滅火方法可概括為:大量用水、謹(jǐn)慎用水。無(wú)機(jī)腐蝕品發(fā)生著火或有機(jī)腐蝕品直接燃燒時(shí),除具有與水反應(yīng)特性的物品外,一般可用大量的水撲救。即使有些腐蝕品會(huì)與水反應(yīng),但這些物品量較少,而大量的水迅速撲上足以抑制熱反應(yīng),也應(yīng)用大量的水撲救。但用水應(yīng)謹(jǐn)慎,宜用霧狀水,不能用高壓水柱直接噴射物品,尤其是酸液,以免飛濺的水珠帶上腐蝕品灼傷滅火人員;同時(shí),要控制水的流向,以免帶腐蝕性的水流破壞環(huán)境。

不少腐蝕品燃燒時(shí),會(huì)產(chǎn)生有毒氣體和煙霧,用水撲救時(shí),產(chǎn)生的蒸汽也可能有毒性和腐蝕性。因此,撲救時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服,戴防毒面具,且人應(yīng)站在上風(fēng)處。

與水會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng)的大量腐蝕品發(fā)生著火時(shí),用大量的水若不能抑制,液體腐蝕品應(yīng)用干砂或干土覆蓋或用干粉滅火機(jī)撲救。

⑵撒漏處理

①腐蝕品撒漏。液體腐蝕品應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收,掃干凈后,再用水洗刷。大量溢出而用干砂、干土不足以吸收時(shí),可視貨物的酸堿性質(zhì),分別用稀堿或稀酸中和。中和時(shí),要防止發(fā)生劇烈反應(yīng)。用水洗刷撒漏現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不能用水直接噴射,只能緩慢的澆洗或用霧狀水噴淋,以防水珠飛濺傷人。

②溴污染。溴為棕色發(fā)煙液體。沸點(diǎn)為55.8℃,遇水極易揮發(fā),蒸汽有毒。污染時(shí),污染處撒上硫替代硫酸鈉溶液,使溴生成溴化鈉,最后可用大量水沖洗。在污染處理作業(yè)時(shí),要注意防火,因溴與有機(jī)物混合,可能引起燃燒。

二、押運(yùn)作業(yè)規(guī)程

1、出車(chē)前

根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)配備相應(yīng)的防護(hù)用品和應(yīng)急處理器具。

2、裝卸過(guò)程

⑴裝卸作業(yè)前應(yīng)穿戴耐腐蝕的防護(hù)用品,對(duì)易散發(fā)有毒蒸汽或煙霧的,應(yīng)備有防毒面具。并認(rèn)真檢查包裝、封口是否完好,要嚴(yán)防滲漏,特別要防止外包裝破爛脫底。

⑵裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)輕裝、輕卸,防止容器受損。液體腐蝕品不得肩扛、背負(fù);忌振動(dòng)、摩擦的貨物或易碎容器包裝的貨物,不得拖拉、翻滾、撞擊;沒(méi)有封蓋的包裝件不得堆碼裝運(yùn)。

⑶具有氧化性的貨物不得接觸可燃物和還原劑。

⑷有機(jī)腐蝕品嚴(yán)禁接觸明火、高溫或氧化劑。

⑸酸性腐蝕品與堿性腐蝕品不得混裝,無(wú)機(jī)酸性腐蝕品不得與有機(jī)腐蝕品混裝。

⑹裝載必須按規(guī)定標(biāo)記噸位裝載,并留有相應(yīng)的膨脹余位,嚴(yán)禁超載。

3、運(yùn)輸過(guò)程

⑴運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)貨物撒漏時(shí),要立即用干砂、干土覆蓋吸收,,清除干凈后用清水清洗;大量溢出時(shí),應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓?、環(huán)保部門(mén)報(bào)告,并采取一切可能的警示措施。酸性貨物撒漏,用堿性貨物撒漏,用酸性稀溶液中和。

⑵運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)貨物著火時(shí),不得用水柱直接噴射,以防腐蝕品飛濺;對(duì)遇水發(fā)生劇烈反應(yīng),能燃燒、爆炸或放出有毒氣體的貨物,不得用水撲救。著火貨物是強(qiáng)酸時(shí),應(yīng)盡可能搶出貨物,以防止高溫爆炸、酸液飛濺,無(wú)法搶出時(shí),可用大量水將其容器降溫。

⑶事故撲救人員必須穿戴防護(hù)用品,對(duì)易散發(fā)腐蝕性蒸汽,或有毒氣體的貨物,必須使用防毒面具。撲救人應(yīng)站在上風(fēng)處。

⑷如果有人被腐蝕物品灼傷時(shí),應(yīng)立即用大量水沖洗以稀釋酸、堿性,必要時(shí)送醫(yī)院救治。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

由于本類(lèi)貨物能灼傷人體組織(皮膚接觸在4h內(nèi)可見(jiàn)壞死現(xiàn)象),并對(duì)金屬等物品造成損壞的固體或液體。其散發(fā)的粉塵、煙霧、蒸汽能強(qiáng)烈刺激眼睛和呼吸道,吸入會(huì)中毒。其中,無(wú)機(jī)酸性腐蝕品大多數(shù)具有強(qiáng)氧化性,接觸可燃物會(huì)引起燃燒。有機(jī)腐蝕品都易燃,接觸明火、高溫或氧化劑會(huì)引起燃燒甚至爆炸,同時(shí)散發(fā)出有毒氣體,有機(jī)腐蝕品的蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。因此,裝卸該類(lèi)貨物應(yīng)具備下列安全要求。

1、裝卸腐蝕品安全要求

⑴裝卸前的準(zhǔn)備

①裝貨前,要打掃車(chē)廂。卸貨、搬入倉(cāng)庫(kù)前,要打掃倉(cāng)庫(kù)。堆貨地點(diǎn)不得殘留氧化劑、易燃物品以及稻草、油脂、木屑等有機(jī)物。

②裝卸腐蝕品的工具,不得沾有氧化劑或易燃品。

③裝貨前仔細(xì)檢查包裝和封口,看看包裝是否完好,封口有無(wú)破漏,嚴(yán)禁破漏包裝件上車(chē),卸貨時(shí),對(duì)破漏包裝應(yīng)謹(jǐn)慎處理,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

④任何易碎的內(nèi)容器,如無(wú)外包裝,嚴(yán)禁裝車(chē)運(yùn)輸。

⑤裝卸作業(yè)人員應(yīng)佩帶口罩、工作服、手套。裝卸強(qiáng)酸性腐蝕品應(yīng)使用防酸橡皮或塑料圍裙、手套、高統(tǒng)靴、護(hù)目鏡或面具等防護(hù)用品,嚴(yán)防腐蝕品接觸皮膚。一般來(lái)說(shuō),防酸防護(hù)服用毛質(zhì)的或絲質(zhì)的紡織品,防堿防護(hù)服用棉質(zhì)的紡織品。

⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項(xiàng)

①輕裝輕卸,防止撞擊、跌落,禁止肩扛、背負(fù)、攬抱、鉤拖腐蝕品。酸壇外包裝要用繩索套底搬動(dòng),以防脫底致使酸壇摔落發(fā)生事故。

②堆裝時(shí)應(yīng)注意指示標(biāo)記,桶口、瓶口、箱蓋朝上,不橫放倒置,堆碼要整齊、靠緊、牢固;沒(méi)有封蓋的外包裝不得堆碼;

③裝卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)視貨物特性,備有清水或蘇打水(對(duì)酸性能起中和作用)或稀醋酸(對(duì)堿性能起中和作用),以應(yīng)急救之需。

⑶腐蝕品的配裝

①酸與堿會(huì)發(fā)生中和反應(yīng),不僅使貨物失去原有特性,而且中和反應(yīng)發(fā)生劇烈時(shí)還會(huì)引起爆炸。所以,同是腐蝕品,酸性腐蝕品和堿性腐蝕品不能配裝。

②無(wú)機(jī)酸性腐蝕品往往有氧化性,有機(jī)酸性腐蝕品則可以燃燒。所以,同是酸性腐蝕品,無(wú)機(jī)酸性腐蝕品和有機(jī)酸性腐蝕品不能配裝。同理,無(wú)機(jī)酸性腐蝕品不得與可燃品配裝;有機(jī)腐蝕品不論是酸性的還是堿性的,都不得與氧化劑配裝。

③硫酸雖本身是一種強(qiáng)氧化劑,但它不能與氧化劑配裝。

④腐蝕品不得與普通貨物配裝,以免對(duì)普通貨物造成損害。

2、事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

腐蝕品的滅火方法可概括為大量用水、謹(jǐn)慎用水。無(wú)幾腐蝕品卷入火場(chǎng),或有機(jī)腐蝕品直接燃燒時(shí),除具有與水反應(yīng)的物品外,一般可用大量的水撲救。即使有些物品會(huì)與水反應(yīng),但這些物品量較少而大量的水迅速撲上,足以抑制反應(yīng)時(shí),也應(yīng)用大量的水撲救。但用水時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎,宜用霧狀水,不可用高壓水柱直接噴射物品,尤其是酸液。以防飛濺的水珠帶上酸堿性,灼傷滅火人員。同時(shí),要控制水的流向,以免帶腐蝕性的水流損傷環(huán)境。

不少物品燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生有毒的氣體和煙霧,用水撲救時(shí)產(chǎn)生的蒸汽也可能帶有毒性和腐蝕性。因此,撲救人員應(yīng)穿防腐服、戴防毒面具,并站在上風(fēng)處。

與水會(huì)發(fā)生反應(yīng)的物品量很大時(shí),估計(jì)用大量的水尚不能抑制,應(yīng)用干砂和干土覆蓋。

⑵撒漏處理

腐蝕品撒漏時(shí),應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收,掃除干凈后,再用水掃刷。腐蝕品大量溢出,或干砂、干土不足以吸收時(shí),可視貨物的酸堿性,分別用稀堿或稀酸中和,中和時(shí)注意不要使反應(yīng)太劇烈。用水掃刷撒漏現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不能直接噴射上去,而只能緩緩地澆洗,以防水珠飛濺傷人。

第2篇 押運(yùn)員的安全操作規(guī)程

1. 押運(yùn)員必須熟悉每次承運(yùn)貨物的危險(xiǎn)特性和安全急救方法,熟悉危險(xiǎn)貨物包裝、儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志以及對(duì)貨物的防范應(yīng)急措施,負(fù)責(zé)對(duì)全程貨物的監(jiān)管押運(yùn)、貨物情況不明時(shí)有權(quán)拒絕押運(yùn)。

2. 必須持有有效的押運(yùn)證,配備手機(jī)以備及時(shí)聯(lián)系。

3. 裝、卸貨物時(shí)必須向裝、卸人員交代貨物性質(zhì)及裝卸注意事項(xiàng):監(jiān)裝、監(jiān)卸、核對(duì)品名數(shù)量、查驗(yàn)包裝、運(yùn)輸標(biāo)志、相關(guān)應(yīng)攜帶的證件。確保裝、卸安全進(jìn)行,拒絕野蠻作業(yè)。不符合規(guī)定的立即指出修正,防止事故發(fā)生。

4. 押運(yùn)槽罐車(chē)時(shí)提醒駕駛員采取防靜電措施,裝、卸液體時(shí)不得遠(yuǎn)離車(chē)輛。

5. 押運(yùn)槽罐車(chē)時(shí)押運(yùn)員必須在裝貨前對(duì)槽罐的外觀、法門(mén)、儀表、管道等部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不得繼續(xù)進(jìn)行裝罐作業(yè)并及時(shí)向公司報(bào)告。裝罐后檢查有無(wú)泄漏,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與發(fā)貨方聯(lián)系,迅速采取有效措施。在問(wèn)題未解決前通知駕駛員不得進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

6. 行駛途中不得睡覺(jué),停車(chē)不得擅離車(chē)輛應(yīng)坐在指定的座位上,必須集中思想,仔細(xì)觀察路面情況和高處障礙情況,必要時(shí)提醒駕駛員避讓。

7. 發(fā)生事故立即組織實(shí)施自救、搶救等措施并按應(yīng)急預(yù)案分工執(zhí)行。

第3篇 押運(yùn)員安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程

1、攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車(chē)輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

2、了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求。

3、監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)會(huì)車(chē)等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

4、運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。

5、裝卸過(guò)程中,防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物(箱、瓶、罐)的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。

6、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車(chē)。

7、發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車(chē)貨保管、生命和財(cái)物救援等工作。

第4篇 危險(xiǎn)品車(chē)押運(yùn)員安全操作規(guī)程

一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的押運(yùn)人員,在出發(fā)前應(yīng)協(xié)助駕駛員檢查車(chē)況和檢查裝載危險(xiǎn)品所具備的條件:如滅火器、危險(xiǎn)品標(biāo)志等。車(chē)況良好,具備裝載危險(xiǎn)品條件,方可出車(chē)。

二、在進(jìn)行裝卸時(shí)要認(rèn)真檢查裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全情況,在確認(rèn)安全后,才能進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的裝卸工作。

三、押運(yùn)人員出發(fā)前,必須檢查隨身攜帶證件。裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)要穿戴好一切安全防護(hù)用品,戴好防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡、防護(hù)面罩等防護(hù)面具。

四、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急處置措施。

五、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí),必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危險(xiǎn)特性以及包裝容器的實(shí)用特性。

六、認(rèn)真押運(yùn)貨物,特別是危險(xiǎn)化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車(chē)安全工作,安全到達(dá)目的地。

七、押運(yùn)員必須嚴(yán)格遵守危化品裝卸操作規(guī)程,并按照危化品裝卸操作規(guī)程進(jìn)行裝卸工作,做到裝卸前設(shè)備及附件是否完好,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,嚴(yán)禁裝卸。車(chē)輛臨時(shí)停放時(shí),押運(yùn)員查看周?chē)闆r,不得離開(kāi)車(chē)輛。

八、押運(yùn)員必須熟知運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物事故應(yīng)急處置程序。

第5篇 押運(yùn)員生產(chǎn)操作規(guī)程

1 、攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車(chē)輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

2 、了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求。

3 、監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

4 、運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2 小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。

5 、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車(chē)。

6 、發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車(chē)貨保管、生命和財(cái)產(chǎn)救援等工作。

第6篇 液化氣槽車(chē)押運(yùn)員安全技術(shù)規(guī)程

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、押運(yùn)員必須定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可持證上崗。

3、出車(chē)前,必須攜帶齊全各種資料、證件等,必須協(xié)助司機(jī)檢查車(chē)輛的方向、剎車(chē)、喇叭等各部是否正常,且靈敏可靠,禁止帶病車(chē)輛運(yùn)行。

4、所押運(yùn)運(yùn)輸液化氣的車(chē)輛必須設(shè)有明顯的危險(xiǎn)標(biāo)志(黃色頂燈)及導(dǎo)除靜電接地裝置,柴油車(chē)的排氣管必須裝設(shè)防火帽。

5、駕駛室內(nèi)只允許乘坐押運(yùn)人員,其它人員禁止乘坐或客貨混運(yùn),必須監(jiān)督司機(jī)按規(guī)定的速度行駛,禁止超速行駛,運(yùn)輸應(yīng)避開(kāi)高溫酷暑時(shí)間。

6、運(yùn)輸途中,禁止吸煙,遠(yuǎn)離明火,按指定路線行駛,且對(duì)運(yùn)輸路線要認(rèn)真觀察確認(rèn),禁止盲目行車(chē),休息時(shí),必須遠(yuǎn)離人口密集區(qū),禁止擅自離開(kāi)車(chē)輛。

7、裝卸槽車(chē)時(shí),必須協(xié)助司機(jī)和操作人員檢查槽車(chē)上各部閥門(mén)是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,排除后,方可裝卸。

8、裝卸槽車(chē)時(shí),必須監(jiān)督司機(jī)將車(chē)輛熄火,關(guān)閉車(chē)上的收錄機(jī)等,必須監(jiān)督操作人員接好槽車(chē)的接地線,必須堅(jiān)守崗位。

9、裝卸完后,必須協(xié)助司機(jī)檢查各部閥門(mén)是否關(guān)緊關(guān)牢,各種液、氣管道全部排空拆除后,方可拆除槽車(chē)接地線,將車(chē)輛開(kāi)走,辦理交接手續(xù)。

10、遇到雷雨天、下雪天時(shí),必須與司機(jī)制定可靠的安全措施,且經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)許可后,方可出車(chē)。

第7篇 爆破物品押運(yùn)員安全操作規(guī)程

1、必須遵守爆破物品各項(xiàng)管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程;

2、持有“四員”證的人員進(jìn)入庫(kù)區(qū)時(shí),必須關(guān)閉手機(jī),不準(zhǔn)抽煙;

3、押運(yùn)火工材料時(shí)不能將雷管、炸藥混合裝運(yùn);

4、運(yùn)載火工材料的車(chē)輛不得搭乘其他人員,不準(zhǔn)混合裝運(yùn)其他物品。押運(yùn)員必須隨車(chē)押運(yùn),嚴(yán)防火工材料在押運(yùn)途中發(fā)生丟失、被盜,確保安全運(yùn)往目的地;

5、運(yùn)輸途中不得在民房或有人聚集的地方停留,運(yùn)送工具與車(chē)輛之間應(yīng)保持50米以上的安全距離;

6、火工材料到達(dá)目的地后,應(yīng)由受過(guò)安全培訓(xùn),熟悉爆炸物品性能的人員搬運(yùn);

7、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督入庫(kù)。

第8篇 押運(yùn)員生產(chǎn)安全操作規(guī)程

1 、攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車(chē)輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

2 、了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求。

3 、監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

4 、運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。

5 、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車(chē)。

6 、發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車(chē)貨保管、生命和財(cái)產(chǎn)救援等工作。

第9篇 危貨押運(yùn)員安全操作規(guī)程

攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車(chē)輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求。

監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)會(huì)車(chē)等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。

裝卸過(guò)程中,防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物(箱、瓶、罐、撬)的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,押運(yùn)人員會(huì)同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。

監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車(chē)。

發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車(chē)貨保管、生命和財(cái)物救援等工作。

認(rèn)真履行國(guó)家《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

第10篇 押運(yùn)人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

本規(guī)程根據(jù)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)和公司實(shí)際情況制定。押運(yùn)人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程主要包括監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)、出車(chē)前、運(yùn)輸中及運(yùn)輸過(guò)程結(jié)束后的操作要求。

3.1監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)過(guò)程的操作要求

①、監(jiān)督駕駛?cè)藛T駛?cè)牖蛲7旁谘b卸作業(yè)區(qū)指定位置,不得亂停亂放。

②、監(jiān)督裝卸作業(yè)前的貨物核對(duì)、相關(guān)文件的審查以及交接手續(xù)等。 ③、監(jiān)督裝卸、堆放作業(yè)必須按規(guī)定和要求進(jìn)行。 3.2出車(chē)前的檢查操作要求

①、押運(yùn)人員應(yīng)掌握本次運(yùn)輸任務(wù)和要求。

②、押運(yùn)人員應(yīng)了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求,熟知危險(xiǎn)品貨物不能超裝、超載,不得進(jìn)入危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛禁止通行的區(qū)域。

③、押運(yùn)人員在出車(chē)前要領(lǐng)取安全勞動(dòng)防護(hù)用品,在出發(fā)前應(yīng)協(xié)助駕駛員檢查車(chē)況和檢查裝載危險(xiǎn)品所具備的條件:如滅火器、危險(xiǎn)品標(biāo)志、雨布、安全網(wǎng)罩、捆扎繩索等。車(chē)況良好,具備裝載危險(xiǎn)品條件,方可出車(chē)。

④、押運(yùn)人員出發(fā)前,必須檢查隨身攜帶證件,攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車(chē)輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。 3.3運(yùn)輸過(guò)程中的操作要求

①、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)監(jiān)督駕駛員的行車(chē)操作等安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛,遵守道路交通規(guī)則。

②、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路和時(shí)間行駛,監(jiān)督中途食宿、車(chē)輛停放區(qū)域等,在運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。

③、運(yùn)輸過(guò)程中,做好貨物的監(jiān)管、檢查工作,應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。

④、運(yùn)輸途中協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車(chē)況的檢查。

⑤、運(yùn)輸途中發(fā)生突發(fā)事件或事故時(shí),應(yīng)密切配合駕駛員做好報(bào)警、事故報(bào)告、車(chē)貨保管、生命和財(cái)物救援等工作。

⑥、裝貨時(shí),押運(yùn)人員應(yīng)在場(chǎng),并清點(diǎn)驗(yàn)收貨物數(shù)量,在發(fā)貨單上簽字,途中應(yīng)經(jīng)常檢查、清點(diǎn),防止遺失。抵達(dá)目的地后,必須清點(diǎn)數(shù)量,辦好交接手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò),應(yīng)立即匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān),并協(xié)助查明原因。

⑦、危險(xiǎn)品車(chē)輛確需進(jìn)入禁止通行區(qū)域的,由押運(yùn)員事先向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)匯報(bào),由公安部門(mén)為其指定行車(chē)時(shí)間和路線,運(yùn)輸車(chē)輛必須遵守公安部門(mén)規(guī)定的行車(chē)時(shí)間和路線。

⑧、危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,押運(yùn)人員會(huì)同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。 3.4運(yùn)輸過(guò)程結(jié)束后的操作要求

①、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程結(jié)束后,應(yīng)協(xié)助駕駛?cè)藛T做好運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中相關(guān)情況的匯報(bào)工作。

②、運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程結(jié)束后,應(yīng)協(xié)助駕駛?cè)藛T做好相關(guān)證件及文件、勞動(dòng)防護(hù)用品的交接工作。 四、裝卸管理人員安全操作規(guī)程

本規(guī)程根據(jù)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)和公司實(shí)際情況制定。裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程主要包括裝運(yùn)前、裝卸過(guò)程中及裝卸后的操作要求。 4.1裝運(yùn)前的操作要求

①、裝卸管理人員就了解和掌握本次裝卸任務(wù)及要求。

②、裝卸管理人員應(yīng)了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故的應(yīng)急處置措施。

③、裝卸作業(yè)前,應(yīng)做好車(chē)輛相關(guān)證件及相關(guān)資料的檢查,認(rèn)真核對(duì)貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符,并認(rèn)真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運(yùn)單不符或包裝不符合有關(guān)規(guī)定的應(yīng)拒絕裝車(chē)。

④、進(jìn)行裝卸作業(yè)前就對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行安全檢查。裝卸作業(yè)場(chǎng)所要遠(yuǎn)離熱源,嚴(yán)禁受熱,通風(fēng)良好;場(chǎng)所內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火燈具照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能;要有防靜電和避雷裝置。

⑤、檢查裝卸機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況是否符合要求,要熟悉和掌握裝卸機(jī)具的操作方法。

⑥、裝卸危險(xiǎn)貨物應(yīng)檢查車(chē)輛和罐體的匹配狀況,嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)裝運(yùn),不得超載裝運(yùn)。

⑦、檢查車(chē)輛的危險(xiǎn)品標(biāo)志標(biāo)牌狀況,存在缺少和破損情況應(yīng)立即更換。

⑧、檢查車(chē)輛的安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。

⑨、對(duì)車(chē)輛所攜帶的貨物捆扎及防散失裝備進(jìn)行檢查,要求配備齊全。

4.2裝卸過(guò)程的操作要求

①、裝載、堆放、配裝、捆扎作業(yè)及安全防護(hù)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)要求。

②、在裝卸過(guò)程中發(fā)生突發(fā)事件或事故時(shí)要嚴(yán)格按照應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行處理,做好突發(fā)事件的處置、事故報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與救援等工作。

③、裝卸過(guò)程中,裝卸管理人員人員不得離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收、點(diǎn)交。

④、車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)帶防火罩,按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),并將車(chē)輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上。

⑤、車(chē)輛停靠貨垛時(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)裝卸管理人員的指揮,車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車(chē)輛與正在裝卸貨物的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離,并不準(zhǔn)堵塞安全通道。

⑥、在裝卸過(guò)程中應(yīng)輕裝輕放,嚴(yán)禁拋滾等野蠻裝卸行為。

⑦、裝卸操作時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類(lèi)型、體積、重量、件數(shù)的情況,并根據(jù)《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》的要求,謹(jǐn)慎操作。

⑧、裝卸過(guò)程中,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火,并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。

⑨、嚴(yán)禁在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛。

4.3裝卸結(jié)束后的操作要求

①、危險(xiǎn)貨物裝卸完畢,作業(yè)場(chǎng)所必須徹底清掃干凈,裝過(guò)刷毒品的車(chē)輛和受到危險(xiǎn)污染的車(chē)輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險(xiǎn)貨物污染的污染物必須送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)集中處理。

②、做好裝卸作業(yè)過(guò)程中相關(guān)情況的匯報(bào)工作。

③、裝卸作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)做好相關(guān)證件及文件的交接工作。 ④、裝卸作業(yè)結(jié)束后,做好裝卸機(jī)具設(shè)備的清洗,以便下次使用。 五、衛(wèi)星定位監(jiān)控人員安全操作規(guī)程

為全面落實(shí)公司安全主體責(zé)任,提高公司安全管理水平,建立和完善車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。 ①、通過(guò)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。

②、監(jiān)控車(chē)輛行駛中如發(fā)生異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等違法、違規(guī)行為時(shí),監(jiān)控人員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告糾正,做好監(jiān)控記錄,并事后進(jìn)行處理。

③、監(jiān)控車(chē)輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常時(shí),監(jiān)控人員要及時(shí)追查原因,查明原因后向上級(jí)匯報(bào),并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)是平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。

④、監(jiān)控車(chē)輛未按規(guī)定線路、時(shí)間行駛時(shí),監(jiān)控人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn),并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)報(bào)告,事后嚴(yán)肅處理。⑤、凡因停電或網(wǎng)絡(luò)中斷等客觀原因致使衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)不能正常監(jiān)控時(shí),監(jiān)控人員應(yīng)做好記錄,并及時(shí)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。

⑥、監(jiān)控人員應(yīng)提前半小時(shí)崗位交接班,在交接班時(shí),當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問(wèn)題向接班人認(rèn)真交代清楚,并對(duì)遺留問(wèn)題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào),使問(wèn)題能夠及時(shí)得到處理,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

⑦、上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無(wú)關(guān)的事,嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)處理。

⑧、衛(wèi)星定位監(jiān)控工作由專(zhuān)人操作,無(wú)關(guān)人員不得隨意操作。

因素

原因

預(yù)防對(duì)策

情緒不好

管理人員應(yīng)及時(shí)掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài),司機(jī)情緒不好不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

睡眠不足

不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),司機(jī)途中開(kāi)車(chē)犯困,應(yīng)停車(chē)休息。

精神不集中

司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)精神必須集中,思想不得溜號(hào)

強(qiáng)行超車(chē)

超車(chē)要注意路面、環(huán)境和被超車(chē)的動(dòng)態(tài),要按規(guī)矩超車(chē),不許強(qiáng)超車(chē)。

開(kāi)車(chē)閑談

開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)嚴(yán)禁與乘車(chē)人聊天。

開(kāi)車(chē)飲食吸煙

開(kāi)車(chē)時(shí)不得吃東西,飲食或吸煙,如確實(shí)需要應(yīng)停車(chē)。

開(kāi)賭氣車(chē)

要高姿態(tài),你賭氣,我沉住氣,以禮待人,本人不應(yīng)先賭氣。

開(kāi)快車(chē)

按交通規(guī)則行車(chē),做中速行車(chē),安全禮讓,不得開(kāi)快車(chē)。

開(kāi)車(chē)辦私事

有事用車(chē)要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),以防心慌趕路而發(fā)生事故。

酒后開(kāi)車(chē)

飲酒后嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)中途吃飯時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)喝酒。

讓非司機(jī)開(kāi)車(chē)

人離車(chē)鎖。不準(zhǔn)將車(chē)交給非司機(jī)駕駛。

駕駛技術(shù)不佳

虛心學(xué)習(xí),提高駕駛技術(shù)。做到操作熟練,反映靈敏,應(yīng)變能力強(qiáng),處理情況果斷及時(shí)。

疲勞駕駛

連續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)4小時(shí),中午要停車(chē)休息。長(zhǎng)途運(yùn)輸要有兩名司機(jī)輪流駕駛。

判斷錯(cuò)誤

行車(chē)中遇有情況危及安全時(shí),應(yīng)下車(chē)查看,做到一慢、二看、三通過(guò),不得強(qiáng)行和冒險(xiǎn)。

誤操作

要熟悉車(chē)情,遇事沉著,駕駛他人車(chē)輛時(shí)要先熟悉車(chē)情,做到心中有數(shù)。

附錄:預(yù)防道路交通事故的對(duì)策表

因素

原因

預(yù)防對(duì)策

燈光不好

每天出車(chē)前要檢查燈光,存在故障要及時(shí)修好,夜間行車(chē)必須燈光良好,無(wú)燈光禁止行駛。

制動(dòng)不良

經(jīng)常檢查,保持制動(dòng)完好有效,每天出車(chē)前必須先試制動(dòng)。

方向失控

每天出車(chē)前要檢查一下方向,防止松動(dòng)失靈。

派車(chē)辦私事

秉公辦事,周密思考,不派車(chē)?yán)交钷k私事。

派帶病車(chē)出車(chē)

嚴(yán)禁派帶病上路,車(chē)有問(wèn)題必須修好后再開(kāi)車(chē)。

派非司機(jī)開(kāi)車(chē)

加強(qiáng)法制觀念,去掉僥幸心理,自覺(jué)做到遵章守紀(jì),不派非司機(jī)開(kāi)車(chē)。

規(guī)章制度不嚴(yán)

要建立健全各種交通安全規(guī)章制度,用制度辦事,用制度管人。

安全教育不夠

要經(jīng)常地對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)會(huì),嚴(yán)格學(xué)習(xí)紀(jì)律和考勤。

不了解司機(jī)思想動(dòng)態(tài)

要掌握每個(gè)司機(jī)的安全思想動(dòng)態(tài),根據(jù)司機(jī)的具體實(shí)際思想、情緒和精神狀態(tài)派車(chē)。

安全事項(xiàng)交代不清

派車(chē)時(shí)必須向司機(jī)交代清楚出車(chē)任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。

氣候不良

惡劣天氣不準(zhǔn)出車(chē),行車(chē)途中遇到惡劣天氣應(yīng)停車(chē)避讓。

路面不好

下車(chē)檢查,低速慢行,不得強(qiáng)行通過(guò)。

鬧市區(qū)人多

環(huán)顧四周,低速慢行,必要時(shí)要有人下車(chē)照看。

行人違章

要注意來(lái)往行人動(dòng)向,有隨時(shí)停車(chē)的思想準(zhǔn)備。

遇有違章車(chē)

要注意觀察來(lái)往車(chē)輛的動(dòng)態(tài),有隨時(shí)停車(chē)的思想準(zhǔn)備

第11篇 押運(yùn)員操作規(guī)程

1、攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車(chē)輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

2、了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求。

3、監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車(chē)等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

4、運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2 小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。

5、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車(chē)。

6、發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車(chē)貨保管、生命和財(cái)產(chǎn)救援等工作。

第12篇 工材料押運(yùn)員安全技術(shù)操作規(guī)程

1、檢查用于運(yùn)輸爆破器材的車(chē)輛是否處于正常的工作狀態(tài)、是否裝備有封閉的車(chē)箱,車(chē)箱底板應(yīng)為木質(zhì)或其它不會(huì)產(chǎn)生火花的金屬材質(zhì),敞蓬車(chē)應(yīng)有車(chē)幫和后車(chē)箱板,其高度要足以防止爆破器材掉出。

2、運(yùn)輸車(chē)輛上電器設(shè)備使用的電線應(yīng)當(dāng)充分絕緣,防止短路,每輛車(chē)上至少應(yīng)攜帶兩個(gè)滅火器。

3、運(yùn)輸爆破器材的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)設(shè)有明顯的標(biāo)記,給出與其運(yùn)輸貨物性質(zhì)一致的警示。

4、除經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)使用的金屬車(chē)廂體外,不準(zhǔn)任何其他金屬材質(zhì)與爆破器材接觸,可燃或腐蝕材料不得與炸藥同車(chē)運(yùn)輸。

5、裝卸爆破器材要輕拿輕放,禁止從貨車(chē)上擲拽炸藥、雷管。

6、在運(yùn)輸炸藥的車(chē)輛上及其附近不許吸煙,嚴(yán)禁炸藥與雷管同車(chē)運(yùn)輸。

7、運(yùn)輸炸藥的車(chē)輛必須按指定的線路行駛,不得隨意迂回、停留。

8、按規(guī)定保持車(chē)速、車(chē)距,確保車(chē)貨安全。

9、嚴(yán)禁酒后上班。

第13篇 押運(yùn)員安全規(guī)程

1、從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)难哼\(yùn)員必須遵守有關(guān)危貨運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)及企業(yè)安全管理制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的安全操作規(guī)程操作;

2、在接到危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸任務(wù)后,主動(dòng)向貨主索取所承運(yùn)貨物特性及應(yīng)急措施等相關(guān)資料,并熟練掌握,劇毒品及其他有特殊規(guī)定的危險(xiǎn)品裝運(yùn)時(shí)必須手續(xù)證明齊備;

3、全過(guò)程監(jiān)督貨物裝車(chē),確保貨物包裝物安全合格,捆扎牢固,在行車(chē)過(guò)程中不發(fā)生撒漏、丟失事件;

4、協(xié)助駕駛員檢查車(chē)輛安全部件、設(shè)施、設(shè)備的狀況,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)維護(hù)、整改,確保行車(chē)時(shí)全車(chē)狀況良好,安全設(shè)施齊全、有效;

5、嚴(yán)格按指定行車(chē)路線行駛,因特殊原因需臨時(shí)變更線路時(shí),必須提前請(qǐng)示,同意后方可執(zhí)行;

6、在行車(chē)過(guò)程中不得中途停車(chē),因特殊原因必須停車(chē)的,必須避開(kāi)學(xué)校、機(jī)關(guān)、集鎮(zhèn)等人群密集區(qū),提前報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及公司同意后方可執(zhí)行;運(yùn)達(dá)目的地后,不能及時(shí)卸貨時(shí),應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)。

7、行車(chē)過(guò)程中發(fā)生意外時(shí),押運(yùn)員為現(xiàn)場(chǎng)緊急情況處理指揮,必須冷靜對(duì)待客觀事實(shí),與駕駛員認(rèn)真分析現(xiàn)場(chǎng)情況,準(zhǔn)確判斷,依據(jù)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行撲救,并及時(shí)向公安、消防、環(huán)保、安監(jiān)等管理部門(mén)及公司匯報(bào);

8、貨物送達(dá)收貨方時(shí),做好貨物交付手續(xù),進(jìn)行清洗消毒后返程,非企業(yè)安排不得私自配貨。

第14篇 押運(yùn)員、裝卸工安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,配戴適用的防護(hù)用品。

2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

3、放車(chē)箱檔板時(shí),要兩人配合,輕輕放下,防止打傷。

4、裝卸時(shí)應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固。裝卸車(chē)滾動(dòng)氣瓶時(shí),氣瓶應(yīng)站穩(wěn)后方可松手,防止氣瓶跌倒,對(duì)人體造成傷害。

5、裝車(chē)時(shí)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)不清的不裝車(chē),化學(xué)性質(zhì)相抵觸的不得裝車(chē),不合格氣瓶不裝車(chē),裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)品嚴(yán)禁與其他貨物混裝。

6、裝氣瓶時(shí),立放車(chē)廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上,臥放時(shí),瓶閥端應(yīng)朝向一方,垛高不得超過(guò)五層且不得超過(guò)車(chē)廂高度,裝好的氣瓶應(yīng)妥善固定。

7、裝卸氣瓶時(shí),必須輕裝輕卸,避免氣瓶相互碰或與其他堅(jiān)硬物體碰撞,避免造成對(duì)作業(yè)人員手腳的傷害,嚴(yán)禁用拋、滑、滾、摔等方式裝卸氣瓶。

8、不得使用電磁起重機(jī)吊裝氣瓶,不得使用鏈繩、鋼絲繩捆綁或均吊瓶帽等方式吊運(yùn)氣瓶,必須將氣瓶裝入集裝箱或堅(jiān)固的吊籠內(nèi)。

9、用機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝運(yùn)貨物時(shí),不得超載、超高、超長(zhǎng)、超寬。如遇必須超高、超寬、超長(zhǎng)裝運(yùn)時(shí),應(yīng)按交通安全管理規(guī)定,要有可靠措施和明顯標(biāo)志。

10、卸車(chē)時(shí),應(yīng)首先檢查墊塊,防止氣瓶、物品滾動(dòng)、墜落。

11、卸氣瓶時(shí),下面應(yīng)鋪放膠皮等緩沖物。

12、夏天裝運(yùn)氣瓶時(shí)應(yīng)有防曝曬設(shè)施。

13、裝卸場(chǎng)地不準(zhǔn)吸煙。

14、裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)注意物品交接數(shù)量。

15、機(jī)械裝卸注意配合操作,防止人身傷亡事故發(fā)生。

第15篇 氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程

1、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作

⑴運(yùn)輸前應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)廂,不得有任何酸類(lèi)及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的殘留物,車(chē)廂必須清掃干凈。

⑵運(yùn)輸需控溫的有機(jī)過(guò)氧化物,應(yīng)檢查車(chē)輛控溫、制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),保持運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、運(yùn)輸安全要求

⑴根據(jù)所裝貨物的特性和道路情況,嚴(yán)格控制車(chē)速,防止貨物劇烈振動(dòng)、摩擦。

⑵需控溫的有機(jī)過(guò)氧化物的運(yùn)輸途中應(yīng)定時(shí)檢查制冷設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。

⑶中途停車(chē)時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和火種場(chǎng)所,臨時(shí)??炕蛲局凶∷捱^(guò)夜,車(chē)輛應(yīng)有專(zhuān)人看管。

⑷車(chē)輛重載若發(fā)生故障,在維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制明火作業(yè),駕駛?cè)藛T不得離開(kāi)車(chē)輛,要隨時(shí)注意周?chē)h(huán)境是否安全,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

①發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物、金屬過(guò)氧化物不能用水撲救,因?yàn)檫@類(lèi)物品與水反應(yīng)能生成氧氣而幫助燃燒,擴(kuò)大火勢(shì),只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行撲救。泡沫滅火器中的藥劑是水溶液,故禁止使用泡沫滅火器撲救有機(jī)過(guò)氧化物、金屬過(guò)氧化物。

②絕大部分氧化劑都可以用水撲救,粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。

③在撲救時(shí),要配備適當(dāng)?shù)姆蓝久婢?,以防中毒。在沒(méi)有防毒面具的情況下,可將一般口罩用5%的碳酸氫鈉溶液浸泡后使用,因其有效防毒時(shí)間短,必須隨時(shí)更換。

⑵撒漏處理

在裝載過(guò)程中,由于包裝不良或操作不當(dāng),造成氧化劑撒漏時(shí),應(yīng)輕輕掃起,另行包裝,這些從地上掃起重新包裝的氧化劑,因接觸空氣或混有可燃物等雜質(zhì),為防止發(fā)生化學(xué)變化,不得同車(chē)發(fā)運(yùn),須留在撒漏處適當(dāng)?shù)胤剑▽?duì)撒漏的少量氧化劑或殘留物均應(yīng)清掃干凈,另行處理。

二、押運(yùn)作業(yè)規(guī)程

1、出車(chē)前

⑴有機(jī)過(guò)氧化物應(yīng)選用控溫廂式車(chē);若貨廂為鐵質(zhì)底板,需鋪有防護(hù)襯墊。貨廂應(yīng)隔熱、防雨、通風(fēng),保持干燥。

⑵道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的貨廂、隨車(chē)工具應(yīng)打掃干凈,保持干燥,不得沾有酸類(lèi)、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金屬粉、油脂、磷、硫、洗滌劑、潤(rùn)滑劑或其他松軟、粉狀等可燃物資。

⑶性質(zhì)不穩(wěn)定或由于聚合、分解在運(yùn)輸中能引起劇烈反應(yīng)的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)加入穩(wěn)定劑;有些常溫下會(huì)加速分解的貨物,應(yīng)控制溫度。

⑷要控溫運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物應(yīng)保持規(guī)定的溫度,并應(yīng)做到:

①裝車(chē)前徹底檢查運(yùn)輸車(chē)輛、容器及制冷設(shè)備;

②駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員具備熟練操作制冷系統(tǒng)的能力;

③配備備用制冷系統(tǒng)或備用部件。

2、裝卸過(guò)程

⑴輕裝輕卸,禁止摩擦、振動(dòng)、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊,杜絕野蠻裝卸作業(yè),防止包裝及容器損壞。

⑵裝卸時(shí)發(fā)生包裝破損,不能自行將破損包裝換好包裝,不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi),必須另行處理。操作時(shí),不得踩踏、碾壓撒漏物,絕對(duì)禁止使用金屬和可燃物(如紙、木等)處理撒漏物。

⑶如貨物外包裝為金屬容器,裝車(chē)時(shí)應(yīng)單層擺放,需多層裝載時(shí),應(yīng)采用性質(zhì)上與所運(yùn)物質(zhì)相容且不燃材料作襯墊,使用非易燃的加固和防護(hù)材料。

⑷裝卸操作應(yīng)避免包裝件陽(yáng)光直曬、淋雨、受潮。

⑸漂白粉及無(wú)機(jī)氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽、不得與其他氧化劑配裝。

3、運(yùn)輸過(guò)程

⑴氧化劑不能和易燃物質(zhì)混裝運(yùn)輸,尤其不能與酸、堿、硫磺、粉塵類(lèi)(如炭粉、糖粉、面粉、洗滌劑、潤(rùn)滑劑、淀粉)、油脂類(lèi)貨物配裝。

⑵有機(jī)過(guò)氧化物運(yùn)輸嚴(yán)禁混有雜質(zhì),特別是酸類(lèi)、重金屬氧化物、胺類(lèi)等物質(zhì)。

⑶有機(jī)過(guò)氧化物的混合物按所含最高危險(xiǎn)有機(jī)過(guò)氧化物的規(guī)定條件運(yùn)輸,并確定自行加速分解溫度(sadt),必要時(shí)控制溫度。

⑷通常不要求溫度控制運(yùn)輸?shù)挠袡C(jī)過(guò)氧化物,在環(huán)境溫度超過(guò)55℃時(shí),必須進(jìn)行溫度控制。

⑸運(yùn)輸過(guò)程中,溫度超過(guò)控制溫度,必須采取相應(yīng)補(bǔ)救措施;溫度超過(guò)應(yīng)急溫度,必須啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急程序。

⑹有機(jī)過(guò)氧化物必須放入穩(wěn)定劑后方可運(yùn)輸。

⑺遠(yuǎn)離熱源,嚴(yán)禁受熱、淋雨、受潮,避免陽(yáng)光直曬,保持通風(fēng)。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

1、裝卸氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物安全要求

由于該類(lèi)貨物具有強(qiáng)烈的氧化性,在不同條件下,遇酸、堿,受熱、受潮或接觸有機(jī)物、還原劑即能分解放氧,發(fā)生氧化反應(yīng),引起燃燒。有的氧化劑還具有毒性或腐蝕性。有機(jī)過(guò)氧化物更具有易燃甚至爆炸的危險(xiǎn)性,運(yùn)輸時(shí)須加入適量的抑制劑或穩(wěn)定劑,有的在環(huán)境溫度下會(huì)自行加速分解,因而必須控溫運(yùn)輸。

⑴裝車(chē)作業(yè)前準(zhǔn)備工作

①應(yīng)檢查車(chē)廂(包括苫布等),不得有任何酸類(lèi)、煤炭、木屑、硫、磷等易燃物、可燃的殘留物,以免引起化學(xué)反應(yīng)而燃燒,甚至爆炸。

②裝運(yùn)需控溫的氧化劑,車(chē)輛的制冷系統(tǒng)必須良好,但不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作制冷劑。

③帶好苫布、大繩等以及必需的防護(hù)用品和工具設(shè)備。

⑵裝卸操作中應(yīng)注意事項(xiàng)

①裝卸本類(lèi)物品應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源,夜間應(yīng)使用防爆燈具。對(duì)光敏感的物品要有遮陽(yáng)、避光設(shè)施。

②在操作中,不能穿有鐵釘?shù)男?,不能使用易產(chǎn)生火花的工具。切忌撞擊、振動(dòng)、拖拉、倒置,必須輕裝輕卸,捆扎牢固,每層之間襯墊妥帖,防止移動(dòng)、摩擦,并嚴(yán)防受潮。

③發(fā)現(xiàn)包裝損漏,必須調(diào)換或加固包裝才能裝車(chē),不能自行將破損包裝換好包裝,不得將撒漏物裝入原包裝內(nèi),必須另行處理。操作時(shí),不得踩踏、碾壓撒漏物,絕對(duì)禁止使用金屬和可燃物(紙、木等)處理撒漏物。

④過(guò)氧化物包件,露出車(chē)欄板的部分不得超過(guò)包件高度的1/3。

⑤堆放場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)應(yīng)清掃干凈,并不得在容易產(chǎn)生可燃性粉塵(如煤場(chǎng)、鋸木場(chǎng)等)的場(chǎng)所進(jìn)行裝卸作業(yè)。

⑥氧化劑對(duì)其他貨物的敏感性強(qiáng),因此絕大多數(shù)與酸類(lèi)等貨物嚴(yán)禁同車(chē)裝運(yùn),即使同屬氧化劑,由于氧化性強(qiáng)弱不同,配裝后極易引起燃燒、爆炸,也不宜同車(chē)裝運(yùn)。

⑦漂白粉及無(wú)機(jī)氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽不得與其他氧化劑混裝。

2、事故應(yīng)急措施

⑴滅火方法

①萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)時(shí),對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物、金屬過(guò)氧化物、有機(jī)過(guò)氧酸及其衍生物不能用水撲救,因?yàn)檫@些氧化劑和水作用可以生成氧氣,能幫助燃燒、擴(kuò)大火勢(shì),只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行滅火。泡沫滅火機(jī)中的藥劑是水溶液,故亦禁止使用。

②其余大部分氧化劑都可以用水撲救。粉狀物品應(yīng)用霧狀水撲救。

③在撲救時(shí),要配備適當(dāng)?shù)姆蓝久婢?,以防中毒。在沒(méi)有防毒面具的情況下,可將一般口罩用5%的小蘇打水浸泡后使用,但其有效時(shí)間短,必須隨時(shí)更換。

⑵撒漏處理

①在裝卸過(guò)程中,由于包裝不良或操作不當(dāng),有部分氧化劑撒漏,應(yīng)輕輕掃起,另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑,因接觸過(guò)空氣,為防止發(fā)生變化,不得同車(chē)發(fā)運(yùn),須留在發(fā)火處適當(dāng)?shù)胤?,觀察24h以后,才能重新入庫(kù)堆存。

②對(duì)撒漏的少量氧化劑或殘留物應(yīng)清掃干凈,進(jìn)行深埋處理。

押運(yùn)規(guī)程15篇

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