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有哪些
電梯設備操作規(guī)程
電梯作為高層建筑中不可或缺的運輸工具，其安全運行至關重要。電梯設備操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作員資質：所有電梯操作員必須持有有效的操作證書，經過專業(yè)培訓并熟悉電梯的操作流程和應急處理措施。
2. 日常檢查：每日開始工作前，操作員應進行電梯的日常檢查，包括確認電梯內外部設施完好，無異常聲響和異味。
3. 運行監(jiān)控：電梯運行期間，操作員需時刻關注電梯運行狀態(tài)，如遇異常立即停止使用并報告維修。
4. 載重限制：嚴格按照電梯載重標識進行裝載，禁止超載。
5. 安全使用：提醒乘客正確使用電梯，禁止在電梯內奔跑、跳躍或強行開門。
6. 應急處理：制定并執(zhí)行應急響應計劃，包括停電、被困、故障等情況的處理流程。
標準
1. 電梯操作員應遵循國家和地方的電梯安全法規(guī)，遵守制造商的操作指南。
2. 檢查內容應包括電梯控制面板、門鎖系統(tǒng)、緊急通話設備、照明、地板等關鍵部件。
3. 在電梯故障時，操作員應迅速啟動應急預案，確保乘客安全，并及時通知維修部門。
4. 定期維護保養(yǎng)：電梯需定期進行專業(yè)維護，確保所有部件功能正常，預防性維護記錄完整。
5. 緊急出口和安全指示標志應清晰可見，確保在緊急情況下乘客能快速找到出口。
是什么意思
電梯設備操作規(guī)程旨在確保電梯的安全、高效運行，保護乘客的生命安全和設備的完整性。規(guī)程要求操作員具備專業(yè)技能，熟知電梯的操作和應急處理，嚴格執(zhí)行日常檢查和載重限制，防止因不當使用導致的事故。規(guī)程強調了在故障發(fā)生時的應對策略，以快速解決問題，減少可能的風險。通過定期的維護保養(yǎng)，保證電梯設備始終處于良好狀態(tài)，從而為用戶提供安全、舒適的乘梯體驗。每個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)了對人員安全和設備壽命的關注，是保障公共安全和提升服務質量的重要依據(jù)。
電梯設備操作規(guī)程范文
第1篇 電梯設備安全操作規(guī)程
一、一般操作規(guī)程
1、電梯工必須是經專業(yè)培訓經批準持證上崗的專職人員。
2、在開啟廳門進入轎箱之前,必須注意轎箱是否停在該層。
3、開啟廳門、轎箱門應用電梯門鎖匙;開啟轎箱內照明,將電梯上下開動數(shù)次檢查是否正常。
4、當電梯發(fā)生故障時,應立即撳按急停、警鈴按鈕(對用手柄開并控制的電梯,即將手柄回至零位),通知專職維修人員。
5、運行時如發(fā)生停電,對于手柄開關控制的電梯,手柄應回零位。
6、平層準確度不能滿足要求時,可再平層,行駛停止后方可換向。
7、載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間,不應超額定載荷。
8、禁用檢修速度作為正常行駛,或撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
9、當電梯使用完畢(操作者離開轎箱時),應將轎箱停于基站,斷開轎箱電源開關,關閉廳門。
二、安全操作規(guī)程
1、進入轎廂之前,必須注意轎廂是否停在該層,進入之后,應檢查操縱箱、燈、風扇等是否完整。
2、開機之前必須查看交接班記錄,檢查急停開關是否可靠有效,門未關閉能否起動,這些檢查正常后上下試運行一次,注意觀察運行聲響平層準確性,一切正常后方可投入載重運行。
3、班中應嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程,堅守崗位,不做與本職工作無關的事,需離開轎廂時,應將其停于基站,斷開電源開關,關好門,并告知去向。
4、嚴禁運載易燃易爆物品。
5、嚴禁在層門轎門打開情況下,按應急按扭進行正常運行。
6、應注意制止乘客及貨物依靠在轎門上。
7、運行中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機,通知檢修人員進行檢修并認真做好檢修記錄。
8、下班后,應將電梯駛回基站停放,作好交接班記錄,關閉電源開關,關好門。
9、嚴禁超載運行,貨物應擺轎廂中間,嚴禁在檢修狀態(tài)載貨、載客運行。
10、運行中突然停電應做好安全防護措施方可離開,并及時報告車間管理人員。
11、設備檢修,維護保養(yǎng)等應在基站掛“設備檢修”標示牌。
第2篇 施工電梯安全操作規(guī)程設備
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
二、作業(yè)前應重點檢查各部結構應無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開焊脫焊,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
三、每班運行前,必須進行空車升降試驗,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當梯籠(轎廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)不正常,經修復后方可運行。
四、梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,乘人不得超過產品說明中的規(guī)定。
五、開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
六、電梯運行到最上層和最下層時,嚴禁以行程限位開關自動停車代替正常操縱按鈕的使用。
七、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運長城,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或五級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和呼種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固。
九、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不準倚靠轎廂門,上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做好清潔保養(yǎng)工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
第3篇 電梯設備維修安全操作規(guī)程
1.電梯設備維修人員必須是負責電梯設備維護保養(yǎng)并熟識電梯設備運作原理的電梯維修持證人員。
2.電梯維修人員在工作時必須戴安全帽,使用電梯專用安全工具。
3.電梯維護人員在每天工作開始前除對電梯作準備性試車外并應每天到機房內對機械和電器設備作巡視性檢查。
4.進行安全技術檢查時,不應一人進行,應有主持和助手互相配合。
5.電梯在作定期的維修性檢修或加油時,或在修理后試車時,不得載客和裝貨,同時應在首層廳門口處懸掛“檢修停用”的標示牌。
6.電梯在進行維修、檢查、清潔工作時,應根據(jù)具體情況斷開相應位置的開關。
⑴ 在機房時應將電源總開關斷開。
⑵ 在轎頂時應將安全鉗聯(lián)動開關和轎頂檢修箱的急停開關斷開。
⑶ 在轎廂內應將操縱盤上的電源開關斷開。
⑷ 在底坑時,應將限速器張緊裝置的安全開關和底坑檢修按鈕箱的急停開關斷開。
7.電梯在維護檢查、修理時所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應在機房、井道底坑,轎頂裝設檢修用低壓插座。
8.電梯所有的電氣裝備和管道應有良好的接地或接零裝置。
9.嚴禁維修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上各站一只腳來進行較長時間的檢修工作。
10.每次維修均應作好記錄,存于設備檔案。
11.電梯在發(fā)生下述三種嚴重情況時,須經有部門嚴格檢查,修復鑒定后方可使用:
⑴ 當電梯發(fā)生嚴重沖頂和撞底時;
⑵ 發(fā)生地震時;
微震和輕震對電梯的破壞不大,但轎廂或對重導靴有可能脫開導軌或一部分電線被切斷,此時開動電梯就會引
起意想不到的事故。
⑶ 發(fā)生火災時:
把各層廳門關閉,防止火勢向其他層樓蔓延,將電源切斷。
12.不可用身體或腳來代替手操作,更不可利用物體吊在控制開關上或塞住控制開關來開動電梯上下行駛。
13.當電梯在運行時,應絕對禁止揩拭,潤滑或維修機件(在檢修時例外,但要做好安全措施)。
14.不允許乘客電梯經常作為載貨電梯使用。
15.不允許裝運易燃、爆炸的危險物品,如遇特殊情況,需經技術部批準,并采取安全保護措施。
16.嚴禁在廳、轎門開啟情況下、用檢修速度作為正常行駛。
17.不允許撳檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
18.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。
19.在等待裝物或人員時,其他人員不可站在轎廂和井道廳門之間,應站在轎廂內或井道廳門外面等候。
20.轎頂上部,不得放置雜物。
21.行使時不得突然換向,必要時應先將轎廂停止,再換向啟動。
22.不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的起動或停止。
23.載荷應盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間,以免在運行中傾斜。
24.如果遇井道底坑內的電氣設備被浸在水中,應將全部電源切斷后,才可把水弄掉,以防發(fā)生觸電事故。
25.如遇有電氣設備發(fā)生燃燒時,應把有關的電源切斷,除立即報告有關部門前來搶救外,采用1211四氯化碳或二氧化碳等避電滅火機進行搶救。
26.電梯發(fā)生事故,電梯維修人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,須設標志,并及時報告有關部門,聽候處理,按照“三不放過原則”,采取有效的防護措施。
27.必須為電梯建立健全的管理維修保養(yǎng)制度,并將每次發(fā)生的故障、每次檢查的經過、結果,維修保養(yǎng)等作詳細的記錄。
28.轎廂頂部除電梯自身的設備外,不得放置其它雜物。人在轎頂工作時,站立時應有選擇,且腳下不得有油污,否則應先打掃干凈,以防滑倒。
29.人在轎廂頂準備檢修開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內,防止被其他部件撞傷。
31.因維修保養(yǎng)需停機時,須確認轎廂內無乘客方可停機,斷開相應開關,掛標示牌,用相應絕緣等級工具進行操作。
32.在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調和配合,有人協(xié)同工作時,行機、停機都必須揚聲,得到對方的回答后方可操作。
33.在機頂檢修、保養(yǎng)工作時,除判斷故障和調試需要外,禁止快車運行。
34.維修保養(yǎng)結束時,必須認真清理現(xiàn)場,清點工具和物品。
第4篇 電梯設備安全操作規(guī)程的說明
1、目的
本規(guī)程用于指導操作者正確操作和使用設備。
2、適用范圍
本規(guī)程適用于指導電梯設備的操作與安全操作。
3、管理內容
3.1操作規(guī)程
3.1.1電梯工必須是經專業(yè)培訓經批準持證上崗的專職人員。
3.1.2在開啟廳門進入轎箱之前，必須注意轎箱是否停在該層。
3.1.3開啟廳門、轎箱門應用電梯門鎖匙；開啟轎箱內照明，將電梯上下開動數(shù)次檢查是否正常。
3.1.4當電梯發(fā)生故障時，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開并控制的電梯，即將手柄回至零位），通知專職維修人員。
3.1.5運行時如發(fā)生停電，對于手柄開關控制的電梯，手柄應回零位。
3.1.6平層準確度不能滿足要求時，可再平層，行駛停止后方可換向。
3.1.7載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不應超額定載荷。
3.1.8禁用檢修速度作為正常行駛，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
3.1.9當電梯使用完畢（操作者離開轎箱時），應將轎箱停于基站，斷開轎箱電源開關，關閉廳門。
3.2安全操作規(guī)程
3.2.1進入轎廂之前，必須注意轎廂是否停在該層，進入之后，應檢查操縱箱、燈、風扇等是否完整。
3.2.2開機之前必須查看交接班記錄，檢查急停開關是否可靠有效，門未關閉能否起動，這些檢查正常后上下試運行一次，注意觀察運行聲響平層準確性，一切正常后方可投入載重運行。
3.2.3班中應嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程，堅守崗位，不做與本職工作無關的事，需離開轎廂時，應將其停于基站，斷開電源開關，關好門，并告知去向。
3.2.4嚴禁運載易燃易爆物品。
3.2.5嚴禁在層門轎門打開情況下，按應急按扭進行正常運行。
3.2.6應注意制止乘客及貨物依靠在轎門上。
3.2.7運行中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機，通知檢修人員進行檢修并認真做好檢修記錄。
3.2.8下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記錄，關閉電源開關，關好門。
3.2.9嚴禁超載運行，貨物應擺轎廂中間，嚴禁在檢修狀態(tài)載貨、載客運行。
3.2.10運行中突然停電應做好安全防護措施方可離開，并及時報告車間管理人員。
3.2.11設備檢修，維護保養(yǎng)等應在基站掛設備檢修標示牌。
第5篇 電梯設備操作規(guī)程
一、一般操作規(guī)程
1、電梯工必須是經專業(yè)培訓經批準持證上崗的專職人員。
2、在開啟廳門進入轎箱之前，必須注意轎箱是否停在該層。
3、開啟廳門、轎箱門應用電梯門鎖匙；開啟轎箱內照明，將電梯上下開動數(shù)次檢查是否正常。
4、當電梯發(fā)生故障時，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開并控制的電梯，即將手柄回至零位），通知專職維修人員。
5、運行時如發(fā)生停電，對于手柄開關控制的電梯，手柄應回零位。
6、平層準確度不能滿足要求時，可再平層，行駛停止后方可換向。
7、載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不應超額定載荷。
8、禁用檢修速度作為正常行駛，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
9、當電梯使用完畢（操作者離開轎箱時），應將轎箱停于基站，斷開轎箱電源開關，關閉廳門。
二、安全操作規(guī)程
1、進入轎廂之前，必須注意轎廂是否停在該層，進入之后，應檢查操縱箱、燈、風扇等是否完整。
2、開機之前必須查看交接班記錄，檢查急停開關是否可靠有效，門未關閉能否起動，這些檢查正常后上下試運行一次，注意觀察運行聲響平層準確性，一切正常后方可投入載重運行。
3、班中應嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程，堅守崗位，不做與本職工作無關的事，需離開轎廂時，應將其停于基站，斷開電源開關，關好門，并告知去向。
4、嚴禁運載易燃易爆物品。
5、嚴禁在層門轎門打開情況下，按應急按扭進行正常運行。
6、應注意制止乘客及貨物依靠在轎門上。
7、運行中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機，通知檢修人員進行檢修并認真做好檢修記錄。
8、下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記錄，關閉電源開關，關好門。
9、嚴禁超載運行，貨物應擺轎廂中間，嚴禁在檢修狀態(tài)載貨、載客運行。
10、運行中突然停電應做好安全防護措施方可離開，并及時報告車間管理人員。
11、設備檢修，維護保養(yǎng)等應在基站掛“設備檢修”標示牌。
