歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 工程管理制度

隧道工程管理制度6篇

更新時(shí)間:2024-05-11 查看人數(shù):66

隧道工程管理制度

包括哪些

隧道工程管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:

1. 工程項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)管理:確保隧道設(shè)計(jì)方案的安全性、經(jīng)濟(jì)性和可行性,遵循國家相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 施工過程管理:涵蓋施工前的準(zhǔn)備、施工中的質(zhì)量控制、安全管理和進(jìn)度控制。

3. 質(zhì)量與安全管理:制定嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,落實(shí)安全責(zé)任制,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

4. 環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展:實(shí)施環(huán)保措施,降低工程對(duì)周邊環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)綠色施工。

5. 合同與成本管理:有效控制工程成本,確保合同條款的執(zhí)行。

6. 信息與文檔管理:建立完善的資料檔案系統(tǒng),確保信息及時(shí)準(zhǔn)確傳遞。

7. 培訓(xùn)與績效管理:提高員工專業(yè)技能,通過績效考核激勵(lì)團(tuán)隊(duì)合作。

流程

1. 制定計(jì)劃:依據(jù)工程需求,制定詳細(xì)的施工計(jì)劃,包括工程目標(biāo)、時(shí)間表、資源分配等。

2. 設(shè)計(jì)審查:由專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查,確保其符合規(guī)范并能有效解決地質(zhì)難題。

3. 施工準(zhǔn)備:獲取必要的施工許可,進(jìn)行場(chǎng)地清理和設(shè)備安裝。

4. 開始施工:按計(jì)劃進(jìn)行開挖、支護(hù)、襯砌等工序,同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和安全檢查。

5. 過程調(diào)整:根據(jù)施工情況,適時(shí)調(diào)整施工方案,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。

6. 完工驗(yàn)收:工程完成后,進(jìn)行全面的驗(yàn)收,包括質(zhì)量、安全、環(huán)保等多個(gè)方面。

7. 文檔歸檔:整理施工過程中的所有記錄和報(bào)告,形成完整的工程檔案。

8. 維護(hù)管理:制定長期的維護(hù)策略,確保隧道運(yùn)營期間的安全和效率。

重要性和意義

隧道工程管理制度是保證隧道建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵。它強(qiáng)化了項(xiàng)目管理的規(guī)范化和專業(yè)化,降低了工程風(fēng)險(xiǎn),提高了工作效率。通過對(duì)工程質(zhì)量的嚴(yán)格把控,可以確保隧道的安全可靠,保障公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。良好的環(huán)境保護(hù)措施有助于減緩施工對(duì)周圍社區(qū)和生態(tài)系統(tǒng)的影響,體現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任。此外,合理的成本控制和績效管理有利于提升項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,激發(fā)團(tuán)隊(duì)積極性。隧道工程管理制度的建立和完善,對(duì)于推動(dòng)工程建設(shè)行業(yè)的健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)具有深遠(yuǎn)意義。

隧道工程管理制度范文

第1篇 高速項(xiàng)目剖隧道工程施工安全管理規(guī)定

一、一般安全規(guī)定

1、從安全生產(chǎn)出發(fā),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出進(jìn)料、材料堆放需作出詳細(xì)妥善的布置,在進(jìn)洞前應(yīng)完成對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。

2、進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道的工程安全。

3、隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

4、進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全帽防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

5、不良地質(zhì)施工應(yīng)按照:先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則,穩(wěn)步前進(jìn)。設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí),必要時(shí)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

二、開挖及鑿孔安全規(guī)定:

1、開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的土石或裂縫,應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人必須相互配合,并保持必要的安全距離。

3、機(jī)械鑿巖宜采用濕式鑿巖機(jī),或帶有捕塵的鑿巖機(jī)。站在渣堆上作業(yè)時(shí),要注意碴堆的穩(wěn)定,防止坍滑傷人。

4、風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管頭接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)供水是否正常;干式鑿巖機(jī)捕塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)予修理或更換。

5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用扳鉗松動(dòng)撥出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

6、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋,不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理卡住的釬子。

7、工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆。

8、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

9、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,車速不得超過25米/分鐘。臺(tái)車行走或待避時(shí),鉆架和機(jī)具收攏到放置位置。就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

三、爆破作業(yè)安全規(guī)定:

1、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn),嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材,爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

2、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈;裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè);剛鉆好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂,流泥未妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

3、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過久。

4、火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,其導(dǎo)火索長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),并不得短于1.2m。一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃導(dǎo)火索長度不得超過該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃畢,必須立即撤離工作面。

5、為防止點(diǎn)炮時(shí)照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

6、采用電雷管爆破時(shí),必須遵守國家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明,起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體間距必須大于1m。

7、爆破后必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作

面,檢查有無“盲炮”及可疑跡象;有無殘余炸藥或雷管;頂板及兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才能進(jìn)入工作面。

8、發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

9、裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。

10、隧道爆破禁止使用黑火藥。

11、兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面接近15m(軟巖為20m),一端裝藥爆破時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位必須協(xié)調(diào)放炮時(shí)間,放炮前加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,防止對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

12、土質(zhì)或巖石破碎的隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤至安全距離。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)專人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。

四、洞內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)定:

1、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不宜進(jìn)洞。

2、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長料時(shí),應(yīng)有專人指揮,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車或強(qiáng)行搭車。

4、機(jī)械裝渣時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。電纜線、高壓膠管等應(yīng)有專人收放保護(hù)。

5、車輛在裝卸碴時(shí)須制動(dòng)停穩(wěn);在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),須開燈鳴號(hào)或由專人指揮;洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段上坡,并在堆碴邊緣處設(shè)置擋車木。

6、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示界限,以防止運(yùn)輸車輛撞碰。

7、洞內(nèi)車輛相遇或遇行人時(shí),應(yīng)使用近光或小燈。

五、支護(hù)工程安全規(guī)定:

1、隧道各部開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

2、施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期

檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)人隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先撤出施工人員,再進(jìn)行加固。

3、洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向外多架5--8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)到開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐支抵工作面。

5、不得將支撐柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段支撐柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔楔緊。

6、漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

7、支撐使用的梁、柱、連接桿件等選材,必須符合設(shè)計(jì)和承載要求。木支撐宜用易于拆立的框架結(jié)構(gòu),并保證坑道運(yùn)輸凈空。鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具吊裝。

8、噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注

漿噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。

9、檢查發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大的變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用支架。

10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即撤出作業(yè)人員,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

六、襯砌工程安全規(guī)定

1、隨著隧道各部開挖工作的推進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞口建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

2、襯砌用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子或尖角突出??拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,保證車輛行人能安全通過。

3、腳手架及工作平臺(tái)的鋪設(shè),應(yīng)釘鋪牢靠,木板兩端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、腳手架及工作平臺(tái)上作業(yè)人員和放置的材料,不得超過其計(jì)算承載重量,不得在平臺(tái)上破解石料。

5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員和車輛不得穿行。

6、安裝、拆除模板、拱架時(shí),工作地段應(yīng)專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆時(shí),拱圈部份應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆除。

8、襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運(yùn)送,裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。

9、用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí),應(yīng)間歇4小時(shí)后方可繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

10、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn),管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿機(jī)人員應(yīng)配戴護(hù)目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員須注意噴嘴的脫落,并設(shè)法躲避;撥取時(shí)必須在撤降壓力后進(jìn)行;檢修和清洗時(shí),應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后,方準(zhǔn)進(jìn)行。

11、采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開挖面的距離不得大于規(guī)范要求,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行?;炷凉嘀r(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

12、嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

七、通風(fēng)及防塵安全規(guī)定

1、隧道施工時(shí)通風(fēng)設(shè)備系統(tǒng),應(yīng)設(shè)專人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3m3。

2、無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的出入口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管下停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

3、施工時(shí)宜用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水泡泥進(jìn)行水封爆破,以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

4、在鑿巖和裝碴尤其是工作面上,放炮前后和出渣前應(yīng)進(jìn)行灑水噴霧。吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

5、防塵用水應(yīng)經(jīng)過沉淀或過濾,保持清潔衛(wèi)生。水中固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。

6、隧道內(nèi)的空氣成份每月應(yīng)至少取樣分析一次,含塵量每月至少檢測(cè)一次。

7、隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

(1)粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

(2)氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。

(4)一氧化碳濃度不得超過30mg/m3。

(5)氮?dú)饣衔?換算為二氧化氮)濃度在5mg/m3以下。

(6)二氧化硫濃度不得超過15mg/m3。

(7)硫化氫濃度不得超過30mg/m3。

(8)氨的濃度不得超過30mg/m3。

(9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃

八、照明安全規(guī)定

1、隧道內(nèi)的照明燈泡要保證亮度充足、均勻及不閃爍,并應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小,施工工作面的位置合理分布。

2、隧道內(nèi)用電線路,要使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘或其它金屬件上,也不得捆扎在一起。開關(guān)處應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜也應(yīng)牢固懸掛在高處,不得放在地上。

3、隧道內(nèi)各部份照明電壓應(yīng)為:

(1)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v。

(2)成洞地段為220v。

(3)手提式作業(yè)燈為12-36v。

4、隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須由專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電線與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

5、在潮濕及漏水的隧道中,電燈應(yīng)使用防水燈口。

九、排水安全規(guī)定:

1、在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于涌水量20%的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

2、抽水機(jī)應(yīng)采用電力機(jī)械,并有一定備用臺(tái)數(shù)。

3、隧道開挖預(yù)計(jì)要穿過涌水地層,宜采用超前鉆探,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

4、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)立即停止工作,將人員撤至安全地點(diǎn)。

十、隧道工程防火安全規(guī)定:

1、各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處,均應(yīng)設(shè)置足夠而有效的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期進(jìn)行檢查、補(bǔ)充和更換。

2、洞口20m范圍的雜草必須清除干凈,洞口30m范圍內(nèi)禁止火源,庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

3、洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

4、洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃易爆物品。

5、清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在洞外進(jìn)行。

二○一○年六月三十日

第2篇 隧道工程安全生產(chǎn)管理體系制度

1、人員保證:

橋梁施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

2、安全管理小組職責(zé):

2.1項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)

2.1.1、對(duì)本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,要認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針,堅(jiān)決執(zhí)行國家、地方政府以及上級(jí)部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)法律、法令、規(guī)定、制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。不論以何種形式組織生產(chǎn),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。

2.1.2、工程開工前,針對(duì)施工生產(chǎn)的具體情況,負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,制定相應(yīng)的實(shí)施性安全組織和安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護(hù)措施方案,經(jīng)批準(zhǔn)后,組織層層進(jìn)行安全技術(shù)交底工作。

2.1.3、組織制定施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度、辦法、規(guī)定,并監(jiān)督實(shí)施。安全組織機(jī)構(gòu)、保證體系健全,安排作業(yè)隊(duì)(作業(yè)班組等)定期進(jìn)行安全活動(dòng)。

2.1.4、創(chuàng)建安全的施工作業(yè)環(huán)境,組織安全技術(shù)措施的實(shí)施,做到安全文明施工。

2.1.5、采用新設(shè)備、新材料、新工藝時(shí),必須向作業(yè)人員進(jìn)行性能、特點(diǎn)、安全技術(shù)要求及作業(yè)防護(hù)條件的交底。

2.1.6、提供現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)和安全設(shè)施所應(yīng)用的機(jī)械、設(shè)備、材料、資金和勞力,保證職工的作業(yè)條件和安全設(shè)施符合國家或行業(yè)或地方政府的標(biāo)準(zhǔn)。

2.1.7、合理安排施工程序和施工技術(shù)保障,杜絕由于安排不善導(dǎo)致工序顛倒或造成疲勞作業(yè)。

2.1.8、領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查,定期研究分析施工中存在的不安全生產(chǎn)問題,并加以解決。

2.1.9、對(duì)違章行為要及時(shí)糾正并嚴(yán)肅處理,支持安全管理人員的工作,安全生產(chǎn)要與分配掛鉤,實(shí)施考核與獎(jiǎng)罰。

2.1.10、拒絕安排不合格的施工隊(duì)和人員上崗作業(yè),拒絕安排無證的人員從事特種作業(yè)。

2.1.11、采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護(hù)條件的合理建議,并組織實(shí)施。

2.1.12、所有施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工,一律簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議書,或者在承包合同、租賃合同中約定各自在安全生產(chǎn)方面的職責(zé)、權(quán)力和義務(wù);對(duì)承包單位、租賃單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理;施工隊(duì)必須具備安全生產(chǎn)條件和必備的資質(zhì)。

2.1.13、發(fā)生事故時(shí),要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)上報(bào)。本著四不放過的原則,認(rèn)真處理工傷事故,對(duì)重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)查、實(shí)事求是地提出調(diào)查分析報(bào)告和處理意見,并認(rèn)真吸取教訓(xùn)。

2.1.14、接到安全監(jiān)察指令書,對(duì)存在的問題,按指令要求進(jìn)行整改,并按期將完成情況上報(bào)安監(jiān)部門。

2.2項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)

2.2.1、對(duì)本項(xiàng)目工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,要把安全生產(chǎn)列入議事日程,做到管生產(chǎn),必須管安全,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),把安全工作貫穿到每一個(gè)環(huán)節(jié)中去,定期召開安全例會(huì)、定期組織安全檢查,針對(duì)問題采取措施,確保安全生產(chǎn)。

2.2.2、組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施;及時(shí)糾正違章、冒險(xiǎn)作業(yè),經(jīng)常進(jìn)行安全教育,對(duì)特種作業(yè)人員加強(qiáng)管理,堅(jiān)持定期培訓(xùn),對(duì)新工人、調(diào)換工種人員、傷愈復(fù)工人員,進(jìn)行崗位安全教育,督促、檢查作業(yè)隊(duì)(作業(yè)班組等)定期開展安全活動(dòng),活動(dòng)時(shí)間、內(nèi)容有安排、有保證。

2.2.3、支持安全管理人員工作,主動(dòng)聽取他們的匯報(bào),積極發(fā)揮他們的作用,認(rèn)真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好人好事。

2.2.4、保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施齊全、有效,認(rèn)真參加安全生產(chǎn)檢查,并負(fù)責(zé)對(duì)檢查中存在的問題及時(shí)進(jìn)行糾正,落實(shí)改正辦法及措施。

2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故,要認(rèn)真分析、弄清事故原因,找出事故規(guī)律,采取防范措施。發(fā)生傷亡事故,做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,及時(shí)上報(bào)。

2.3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)

2.3.1、貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)和安全技術(shù)管理規(guī)定,對(duì)本單位的安全環(huán)保問題負(fù)技術(shù)責(zé)任。

2.3.2、熟悉安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程。

2.3.4、編制分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,要把安全技術(shù)措施及環(huán)境保護(hù)措施貫穿到設(shè)計(jì)、方案的各個(gè)環(huán)節(jié)中。

2.3.5)、檢查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中的安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護(hù)措施的執(zhí)行情況,做好分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底工作。

2.3.6、主持各種安全設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出改進(jìn)意見。

2.3.7、參加安全生產(chǎn)檢查,對(duì)施工生產(chǎn)中存在的事故隱患,從技術(shù)上提出意見和解決方案。

2.4、安全員崗位職責(zé)

2.4.1、安全員是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn),文明施工的直接管理者和責(zé)任人,在業(yè)務(wù)上向公司負(fù)責(zé)。

2.4.2、貫徹安全條例和文明施工標(biāo)準(zhǔn)是安全員工作準(zhǔn)則、執(zhí)行相關(guān)規(guī)章、規(guī)程是安全員的責(zé)任。

2.4.3、辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批,編制項(xiàng)目工程安全監(jiān)督計(jì)劃,上報(bào)安全措施和分項(xiàng)工程安全施工重點(diǎn)。

2.4.4、制定項(xiàng)目工程文明施工達(dá)標(biāo)方案,提高文明施工達(dá)標(biāo)方案、資金預(yù)算、實(shí)施文明施工達(dá)標(biāo)方案。

2.4.5、整理匯總填寫安全內(nèi)業(yè)資料,總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報(bào)公司。

2.4.6、檢查評(píng)定安全用品和勞動(dòng)保護(hù)用品達(dá)標(biāo),罰處理場(chǎng)違章行為,組織機(jī)械設(shè)備安全評(píng)定,提出安全整改意見和處理辦法。

2.4.7、承辦工地文明施工相關(guān)事宜,向主辦安全監(jiān)督部門交辦事宜,參加事故調(diào)查,定期安全檢查,例會(huì)提出工地項(xiàng)目,獎(jiǎng)罰意見。

2.4.8、實(shí)行安全終止權(quán),有權(quán)制止任何人的違章行為,承擔(dān)項(xiàng)目安全,文明施工管理責(zé)任。

2.5、工區(qū)主任安全職責(zé)

2.5.1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)、指示、規(guī)章制度,確實(shí)貫徹安全生產(chǎn)五同時(shí),對(duì)所管轄的職工在施工生產(chǎn)中的安全、健康,負(fù)全面責(zé)任。

2.5.2、隨時(shí)掌握安全生產(chǎn)情況,定期組織安全生產(chǎn)檢查,認(rèn)真消除事故隱患,制止違法、違章指揮和違章作業(yè)。

2.5.3、組織所管轄的職工參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守特種作業(yè)人員和民工在使用和管理上的各項(xiàng)安全規(guī)定。

2.5.4、認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案中的各項(xiàng)安全措施和要求,嚴(yán)格履行安全技術(shù)交底制度以及施工生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的檢驗(yàn)和使用制度。

2.5.5、認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定,嚴(yán)格按照四不放過原則處理事故。

2.5.6、檢查并落實(shí)本部門安全生產(chǎn)設(shè)施的設(shè)立和使用,改善職工勞動(dòng)工作環(huán)境條件。

2.6、班組安全員的安全職責(zé)

2.6.1、經(jīng)常對(duì)本班組人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。

2.6.2、督促本班組人員遵守安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,正確地使用現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)和個(gè)人防護(hù)用品。

2.6.3、檢查和維護(hù)本班組的安全設(shè)施。

2.6.4、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中有不安全、不衛(wèi)生情況及時(shí)報(bào)告。

2.6.5、參加事故的分析和研究,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)實(shí)現(xiàn)防止事故的措施。

3、資金保證:

3.1按照項(xiàng)目工程款的1%資金投入安全費(fèi)用

3.2安全資金投入應(yīng)當(dāng)用于以下安全事項(xiàng),不許挪作他用。

3.2.1工程建設(shè)安全技術(shù)措施;

3.2.2安全設(shè)備設(shè)施的更新及維護(hù);

3.2.3勞動(dòng)用品的保障及發(fā)放;

3.2.4其他保障安全生產(chǎn)事項(xiàng)。

3.3安全資金投入或者安全費(fèi)用的計(jì)劃支取、使用、效果驗(yàn)證以及投入資金的數(shù)量統(tǒng)計(jì)操作如下:

下發(fā)專項(xiàng)資金

各作業(yè)隊(duì)兼職安全員計(jì)劃

各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人

項(xiàng)目部專職安全員

項(xiàng)目部分管安全副經(jīng)理

項(xiàng)目部經(jīng)理審批

財(cái)務(wù)審核

項(xiàng)目部專職安全員

3.4項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)所需資金的投入,并制訂系列相關(guān)人員在安全資金保障,落實(shí)等各環(huán)節(jié)上的權(quán)利和責(zé)任;

3.5制定安全資金保障不落實(shí)的責(zé)任追究程序和處罰規(guī)定。

第3篇 隧道工程安全施工管理措施

1.1 施工場(chǎng)地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置,棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在進(jìn)洞前基本完成。

1.2 進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3 隧道施工的各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

1.4 所有斡旋隧道工地的人員,必須按規(guī)定本事安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。

1.5 遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí),應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

1.6 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工,不適用于水底公路隧道。

2 開挖、鑿孔及爆破

2.1 開挖及鑿孔

2.1.1 開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有槍支的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2.1.2 人工開挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。

2.1.3 機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

2.1.4 站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

2.1.5 風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6 帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

2.1.7 電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

2.1.8 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

2.1.9 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.1.10 鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺(tái)車在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

2.2 爆破

2.2.1 裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.2 爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定。

2.2.3 爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。

2.2.4 進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為:

(1) 獨(dú)頭巷道不少于200m;

(2) 相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;

(3) 相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;

(4) 全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3~5 m)時(shí),不少于500 m。

2.2.5 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過久。

2.2.6 裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、流砂未經(jīng)妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

2.2.7 洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

2.2.8 火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),但不得短于1.2 m。

一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點(diǎn)炮超過5根或多人點(diǎn)炮時(shí),應(yīng)先點(diǎn)燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火索,計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢,無論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否,所有爆破工必須撤離工作面。

2.2.9 為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

2.2.10 采用電雷管爆破時(shí),必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1 m。

2.2.11 爆破后必須經(jīng)過15 min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進(jìn)入工作面。

2.2.12 當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.13 裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

2.2.14 兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,當(dāng)時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

第4篇 某隧道工程安全管理制度

隧道工程安全管理制度

安全管理制度包括:安全事故申報(bào)制度,安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全教育培訓(xùn)制度,特殊工種持證上崗作業(yè)制度,安全檢查制度,安全評(píng)比制度,機(jī)械設(shè)備安全管理制度,跨越307國道路段作業(yè)安全制度,施工現(xiàn)場(chǎng)保安管理制度,用電安全制度,防洪、防火、防風(fēng)的安全專項(xiàng)規(guī)定,各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)制度,高空作業(yè)安全管理制度。

1.安全事故申報(bào)制度

項(xiàng)目指揮(經(jīng)理)部及各施工作業(yè)隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部相關(guān)安全規(guī)則。

發(fā)生職工重傷或死亡事故后,必須立即報(bào)告項(xiàng)目指揮(經(jīng)理)部,安全質(zhì)量部必須在6小時(shí)內(nèi)按職工傷亡事故快報(bào)登記表規(guī)定的內(nèi)容,電話快報(bào)上級(jí)部門,并在24小時(shí)內(nèi)將事故經(jīng)過基本情況書面報(bào)上級(jí)部門。上報(bào)其它有關(guān)部門的時(shí)間按有關(guān)規(guī)定辦理。安全快報(bào),項(xiàng)目部于每月26日前按規(guī)定填表上報(bào)我集團(tuán)公司。

2.安全生產(chǎn)責(zé)任制

建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目指揮部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對(duì)安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

3.安全教育培訓(xùn)制度

工人在上崗前,進(jìn)行安全教育,針對(duì)本工程的特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

4.特殊工種持證上崗作業(yè)制度

對(duì)專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(gb5306-85)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者,要進(jìn)行登記存檔,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用,名冊(cè)應(yīng)齊全。

5.安全檢查制度

項(xiàng)目指揮部要建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。

對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險(xiǎn)情應(yīng)立刻停止施工,處理合格后方可施工。

安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,保證管生產(chǎn)必須管安全的制度真正落實(shí)。

6.安全評(píng)比制度

班組在班前要進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng),對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。

7.機(jī)械設(shè)備安全管理制度

崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。

定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對(duì)穩(wěn)定,使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。

崗位責(zé)任制度。使用機(jī)械必須堅(jiān)持兩定三包即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到三懂四會(huì)即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。

持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。

逐級(jí)簽定設(shè)備管理合同制度。公司與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別簽定管理合同,并實(shí)行抵押金制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。

安全檢查制度。堅(jiān)持安全教育,堅(jiān)持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時(shí)制止,追查原因,及時(shí)整改,杜絕事故隱患,真正做到安全第一。

8.跨越307國道路段作業(yè)安全制度

本標(biāo)段跨越307國道,為保證施工及公路運(yùn)營的安全,我們將合理安排施工順序,盡量減少影響。

根據(jù)本工程的地理位置、周圍道路、車道行向等情況,與當(dāng)?shù)亟煌ê徒痪鞴懿块T共同研究制定符合交通組織要求的施工方案。

在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把交通組織措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一。工程實(shí)施前,主動(dòng)與交通或交警管理部門聯(lián)系,請(qǐng)求給予支持和指導(dǎo)。

施工期間,進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理部門的指令和管理;接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)影響交通的問題,立即進(jìn)行整改。

加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)系和溝通,在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌,保證車輛行駛有序暢通。

在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置規(guī)范醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟燈光示警標(biāo)志,必要時(shí),請(qǐng)交警協(xié)助管理。

9.施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度

由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)安排專職民警,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全保衛(wèi)工作、爆破器材的看管及其他安全保衛(wèi)工作。

與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、公安局積極溝通,遇到突發(fā)事件及時(shí)報(bào)警。

與施工沿線的各村、鎮(zhèn)的治安主任保持密切配合,確保施工的安全有序進(jìn)行。

10.用電安全制度

電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案,及時(shí)記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。電工必須經(jīng)考試合格,持證上崗。

維修和操作開關(guān)時(shí),電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。

設(shè)備移動(dòng)前進(jìn)行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動(dòng)時(shí)采取相應(yīng)的安全措施,保證電力線的安全。

施工用電應(yīng)堅(jiān)持一電、一閘、一盒、一漏的原則。

專職電工要不定期對(duì)所管地段的線路進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)破皮、懸掛高度不夠、以及未按要求設(shè)漏電保護(hù)裝置等應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

現(xiàn)場(chǎng)配備滅火工具、器材,確保現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。

11.防洪、防火、防風(fēng)等制度

各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等場(chǎng)所的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔瓶與氧氣瓶的距離不少于5m;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。

現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設(shè)施和器材完好,并保持其有效性,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)防火消防器材由專人維護(hù)、管理,定期更新保證完整好用。組建業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。

> 定期開展消防安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預(yù)案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。

施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)住房、工作棚、標(biāo)志牌、腳手架等的搭建應(yīng)高于所在地的歷年最高風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。

風(fēng)力大于五級(jí)后不進(jìn)行野外高空作業(yè),防止墜落。

12.高空作業(yè)安全管理制度

12.1高空作業(yè)安全設(shè)施防護(hù)制度

高空作業(yè)必須視具體情況配置安全網(wǎng),欄桿等安全設(shè)施,防止工人或材料墜落。

12.2高空作業(yè)人員安全防護(hù)制度

從事高空作業(yè)人員施工時(shí)必須配帶安全用具,并且連接牢靠穩(wěn)固。經(jīng)檢查安全無誤后方可進(jìn)行作業(yè)。

12.3高空作業(yè)人員持證上崗制度

第5篇 隧道工程施工安全管理細(xì)則

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)隧道工程施工安全管理,預(yù)防事故發(fā)生,保障作業(yè)人員安全與健康,減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)等有關(guān)規(guī)定,特制定本管理細(xì)則。

第二條 本規(guī)定適用于二工區(qū)項(xiàng)目部所屬各施工單位的隧道工程項(xiàng)目。

第二章 總體規(guī)定

第三條 管理規(guī)定

(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須結(jié)合工程特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段,制定隧道工程施工安全技術(shù)方案,對(duì)危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和全過程的跟蹤、檢查。

(二)施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。

(三)各施工單位必須采取有效措施貫徹落實(shí)安全責(zé)任,設(shè)置專門的安全組織機(jī)構(gòu),配置足夠的安全器材。提供專項(xiàng)安全資金,并用好用足,不得挪用。

(四)各施工單位必須實(shí)行隧道工程施工安全目標(biāo)管理,并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),機(jī)構(gòu)健全,人員到位,責(zé)任到人。

(五)各工區(qū)經(jīng)理、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,對(duì)隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。

(六)進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各類人員均要按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,經(jīng)專門安全知識(shí)培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。

(七)隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

(八)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。

(九)隧道施工應(yīng)建立交接班制度,并將涉及施工安全情況記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。

第四條 技術(shù)規(guī)定

(一)施工場(chǎng)地應(yīng)作詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置,棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。

(二)掘進(jìn)前應(yīng)先做好洞口工程,做好洞口邊坡和仰坡的穩(wěn)定及天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。

(三)在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)。若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,提前采取預(yù)防措施。

(四)隧道掘進(jìn)過程中必須堅(jiān)持勤監(jiān)測(cè),以保證隧道施工安全。

第三章 開挖

第五條 人工開挖及鑿孔

(一)開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或進(jìn)行支護(hù)。

(二)人工開挖土質(zhì)隧道,操作人員必須互相配合,并保持必要的操作安全距離。

(三)機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

(四)站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

(五)風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)予以修理或更換。

(六)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

(七)電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,操作時(shí)不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

(八)在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

(九)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

(十)鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺(tái)車在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

第六條 爆破

(一)爆破前要進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),方可實(shí)施。

(二)裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)。

(三)爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-2003)的有關(guān)規(guī)定。

(四)爆破作業(yè)和爆破器材管理及使用人員必須穿著防靜電服裝。

(五)進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為:

(1)獨(dú)頭巷道不少于200m;

(2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;

(3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;

(4)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5 m)時(shí),不少于500 m。

(六)洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過久。

(七)裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

(八)洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

(九)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。為防止起爆時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

(十)點(diǎn)炮前,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度,爆破員最后離場(chǎng),班組長清點(diǎn)人數(shù),發(fā)出警告信號(hào)5秒后方可引爆。

(十一)爆破后必須經(jīng)過15 分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板、兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

(十二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

(十三)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,屆時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

第七條 爆破器材的管理

隧道工程爆破器材的使用及保管,應(yīng)遵守《中華人民共和國國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》,并按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

第八條 爆破器材的運(yùn)輸

(一)在任何情況下,雷管與炸藥必須用專用運(yùn)輸車,放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送,如必須用同一列車運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。

(二)人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

(三)汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

(四)有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層。

(五)在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。

(六)嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

第四章 洞內(nèi)運(yùn)輸

第九條 各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),安全防護(hù)裝置齊全、有效。運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人料混載。

第十條 進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力。

第十一條 所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸,運(yùn)裝料具時(shí),應(yīng)有專人指揮專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

第十二條 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

第十三條 裝、卸碴

(一)人工裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停止信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過。

(二)機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過。

(三)卸碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁人站在斗車內(nèi)扒碴。

第十四條 運(yùn)碴

(一)有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

2、雙線運(yùn)輸時(shí),其車輛錯(cuò)車凈距應(yīng)大于0.4 m,車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2 m;

3、單線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.75 m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車道,其長度應(yīng)能滿足最長列車運(yùn)行的要求;

4、洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

5、在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_(tái);

6、運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù),線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

(二)無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動(dòng)車在作業(yè)地段單車10 km/h,有牽引車及會(huì)車時(shí)5 km/h;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20 km/h,有牽引車時(shí)15 km/h,會(huì)車時(shí)10 km/h;

2、車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

4、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

5、在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮;

6、洞內(nèi)車輛相遇及有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光;

7、路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

8、洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)1.2m處設(shè)置檔木。

第五章 支護(hù)

第十五條 隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

第十六條 施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再行加固。

第十七條 洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接外,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

第十八條 洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。

第十九條 不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

第二十條 漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

第二十一條 采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏、杉等堅(jiān)硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時(shí)不得小于25cm;其它連接桿件梢徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單、直立,易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

第二十二條 鋼支護(hù)安裝時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或者變更設(shè)計(jì)施工,鋼支護(hù)構(gòu)件要綁扎牢固,以防整體構(gòu)件或連接構(gòu)件滑落傷人,損傷機(jī)械。安裝應(yīng)采用縱向連接桿件將相鄰鋼支護(hù)連接牢固,防止鋼支護(hù)傾覆、扭轉(zhuǎn)、變形等事故發(fā)生。鋼支護(hù)腳部應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,防止鋼支護(hù)下沉及水平收斂。鋼支護(hù)安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并遵守起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。

第二十三條 噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;在處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專人看護(hù),防止消除堵塞后,噴頭擺動(dòng)傷人。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。

第二十四條 應(yīng)定期進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn),防止錨桿滑脫造成事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。

第二十五條 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

第六章 襯砌

第二十六條 根據(jù)隧道開挖的設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

第二十七條 襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳梯、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角??拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。

第二十八條 腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)釘防滑條。

第二十九條 腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計(jì)算載重量。

第三十條 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸材料時(shí),人員和車輛不得穿行。

第三十一條 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí),應(yīng)切斷電源、風(fēng)源。

第三十二條 安裝、拆除模板和拱架時(shí),作業(yè)地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

第三十三條 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。

第三十四條 襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運(yùn)送,裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。

第三十五條 用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí)應(yīng)暫停,4小時(shí)后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

第三十六條 壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)行,管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴,一旦脫落要設(shè)法躲避;拔取噴嘴必須在撤除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后進(jìn)行。

第三十七條 采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開挖面的距離不得小于260m,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行?;炷凉嘀r(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三十八條 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

第七章 通風(fēng)及防塵

第三十九條 隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

(一)粉塵允許濃度;每m3空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。每m3空氣中,含有10%以下游離二氧化硅的粉塵必須在4mg以下。

(二)氧氣濃度不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

(三)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。

(四)一氧化碳濃度不得超過30mg/m3。

(五)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

(六)二氧化硫濃度不得超過15mg/m3。

(七)硫化氫濃度不得超過10mg/m3 。

(八)氨的濃度不得超過30mg/m3 。

(九)隧道內(nèi)的氣溫不得超過28℃。

第四十條 隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

第四十一條 隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3 m3 。

第四十二條 無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

第四十三條 施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

第四十四條 在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

(一)放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

(二)出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

(三)在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

第四十五條 防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50 mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

第八章 照明、排水及防火

第四十六條 照明

(一)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同高度的照明。

(二)隧道內(nèi)用電線路,應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上,不得捆扎在一起。如使用電纜應(yīng)懸掛在高處,不得拖在地面上。

(三)隧道內(nèi)各部的照明電壓為:

1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v;

2、成洞地段為110-220v;

3、手提作業(yè)燈為12-36v。

(四)隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

(五)潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

第四十七條 排水

(一)有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

(二)抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。

(三)隧道開挖中預(yù)計(jì)要穿過涌水地層時(shí),宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

(四)如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),要立即令工人停止作業(yè),迅速撤至安全地點(diǎn)。

第四十八條 防火

(一)各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

(二)洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

(三)洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器及其易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

第九章 瓦斯防治

第四十九條 隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過本規(guī)定第五十五條的規(guī)定時(shí),應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

第五十條 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

第五十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

第五十二條 有瓦斯的隧道,每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時(shí)檢測(cè)一次,并將結(jié)果記入記錄薄。檢測(cè)瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對(duì)一次。

第五十三條 電燈照明

(一)輸電線路必須使用密閉電纜。

(二)燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

第五十四條 礦燈照明

(一)每個(gè)洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

(二)礦燈均需編號(hào),常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號(hào)。

(三)礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時(shí)。

(四)使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆卸、敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時(shí),應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

第五十五條 掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。

電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行。

掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時(shí),其附近20m內(nèi)必須停止工作,切斷電源。

第五十六條 因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可開動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

第五十七條 隧道爆破作業(yè)

(一)嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。

(二)爆破時(shí),宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時(shí),其總的延期時(shí)間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延期電雷管。

(三)有瓦斯的隧道需使用煤礦安全炸藥。

(四)短隧道放炮時(shí),所有人員必須撤出隧道洞外;長隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開挖撤至400m以外,雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。

(五)隧道中的使用的機(jī)具,如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器、礦燈等,必須采用防爆型。

第五十八條 必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

第五十九條 洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。電纜互接或分路時(shí)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

第六十條 通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

第六十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

第六十二條 隧道施工時(shí)必須配備必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。

第十章 附則

第六十三條 本規(guī)定如有與國家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的,以國家或行業(yè)的規(guī)定為準(zhǔn)。

第六十四條 本規(guī)定由項(xiàng)目部安全管理部門負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。

第6篇 隧道工程安全管理制度

安全管理制度包括:安全事故申報(bào)制度,安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全教育培訓(xùn)制度,特殊工種持證上崗作業(yè)制度,安全檢查制度,安全評(píng)比制度,機(jī)械設(shè)備安全管理制度,跨越307國道路段作業(yè)安全制度,施工現(xiàn)場(chǎng)保安管理制度,用電安全制度,防洪、防火、防風(fēng)的安全專項(xiàng)規(guī)定,各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)制度,高空作業(yè)安全管理制度。

1.安全事故申報(bào)制度

項(xiàng)目指揮(經(jīng)理)部及各施工作業(yè)隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部相關(guān)安全規(guī)則。

發(fā)生職工重傷或死亡事故后,必須立即報(bào)告項(xiàng)目指揮(經(jīng)理)部,安全質(zhì)量部必須在6小時(shí)內(nèi)按職工傷亡事故快報(bào)登記表規(guī)定的內(nèi)容,電話快報(bào)上級(jí)部門,并在24小時(shí)內(nèi)將事故經(jīng)過基本情況書面報(bào)上級(jí)部門。上報(bào)其它有關(guān)部門的時(shí)間按有關(guān)規(guī)定辦理。安全快報(bào),項(xiàng)目部于每月26日前按規(guī)定填表上報(bào)我集團(tuán)公司。

2.安全生產(chǎn)責(zé)任制

建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,項(xiàng)目指揮部將預(yù)留一定額度的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。對(duì)安全事故責(zé)任者除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還將扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

3.安全教育培訓(xùn)制度

工人在上崗前,進(jìn)行安全教育,針對(duì)本工程的特點(diǎn),定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。

4.特殊工種持證上崗作業(yè)制度

對(duì)專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、鋼筋工、起重工、電氣焊工、電工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等,必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(gb5306-85)進(jìn)行安全教育、考核、復(fù)驗(yàn),經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。對(duì)已取得上崗證者,要進(jìn)行登記存檔,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用,名冊(cè)應(yīng)齊全。

5.安全檢查制度

項(xiàng)目指揮部要建立定期安全檢查制度,規(guī)定定期檢查日期和參加檢查的人員。經(jīng)理部每半月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況而定。

對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險(xiǎn)情應(yīng)立刻停止施工,處理合格后方可施工。

安全檢查與完善和修訂安全管理制度要結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級(jí)管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,保證管生產(chǎn)必須管安全的制度真正落實(shí)。

6.安全評(píng)比制度

班組在班前要進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的三上崗和每周一次的一講評(píng)安全活動(dòng),對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。

7.機(jī)械設(shè)備安全管理制度

崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。

定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對(duì)穩(wěn)定,使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確,責(zé)任到人。

崗位責(zé)任制度。使用機(jī)械必須堅(jiān)持兩定三包即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng);操作人員作到三懂四會(huì)即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能,會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。

持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。

逐級(jí)簽定設(shè)備管理合同制度。公司與項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別簽定管理合同,并實(shí)行抵押金制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。

安全檢查制度。堅(jiān)持安全教育,堅(jiān)持日常和定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時(shí)制止,追查原因,及時(shí)整改,杜絕事故隱患,真正做到安全第一。

8.跨越307國道路段作業(yè)安全制度

本標(biāo)段跨越307國道,為保證施工及公路運(yùn)營的安全,我們將合理安排施工順序,盡量減少影響。

根據(jù)本工程的地理位置、周圍道路、車道行向等情況,與當(dāng)?shù)亟煌ê徒痪鞴懿块T共同研究制定符合交通組織要求的施工方案。

在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把交通組織措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一。工程實(shí)施前,主動(dòng)與交通或交警管理部門聯(lián)系,請(qǐng)求給予支持和指導(dǎo)。

施工期間,進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理部門的指令和管理;接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)影響交通的問題,立即進(jìn)行整改。

加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)系和溝通,在交通線路上布設(shè)限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌,保證車輛行駛有序暢通。

在施工場(chǎng)地出入口設(shè)置

規(guī)范醒目的交通標(biāo)志,夜間開啟燈光示警標(biāo)志,必要時(shí),請(qǐng)交警協(xié)助管理。

9.施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度

由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)安排專職民警,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全保衛(wèi)工作、爆破器材的看管及其他安全保衛(wèi)工作。

與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、公安局積極溝通,遇到突發(fā)事件及時(shí)報(bào)警。

與施工沿線的各村、鎮(zhèn)的治安主任保持密切配合,確保施工的安全有序進(jìn)行。

10.用電安全制度

電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案,及時(shí)記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。電工必須經(jīng)考試合格,持證上崗。

維修和操作開關(guān)時(shí),電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣工具。

設(shè)備移動(dòng)前進(jìn)行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動(dòng)時(shí)采取相應(yīng)的安全措施,保證電力線的安全。

施工用電應(yīng)堅(jiān)持一電、一閘、一盒、一漏的原則。

專職電工要不定期對(duì)所管地段的線路進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)破皮、懸掛高度不夠、以及未按要求設(shè)漏電保護(hù)裝置等應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

現(xiàn)場(chǎng)配備滅火工具、器材,確?,F(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備及其他設(shè)備的安全。

11.防洪、防火、防風(fēng)等制度

各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等場(chǎng)所的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔瓶與氧氣瓶的距離不少于5m;嚴(yán)禁在木材加工場(chǎng)、料庫等處吸煙;現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。

現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等消防設(shè)施和器材完好,并保持其有效性,安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn),實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生?,F(xiàn)場(chǎng)防火消防器材由專人維護(hù)、管理,定期更新保證完整好用。組建業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。

定期開展消防安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

雨季成立防汛小組,設(shè)專人值班,加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預(yù)案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。

施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)住房、工作棚、標(biāo)志牌、腳手架等的搭建應(yīng)高于所在地的歷年最高風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。

風(fēng)力大于五級(jí)后不進(jìn)行野外高空作業(yè),防止墜落。

12.高空作業(yè)安全管理制度

12.1高空作業(yè)安全設(shè)施防護(hù)制度

高空作業(yè)必須視具體情況配置安全網(wǎng),欄桿等安全設(shè)施,防止工人或材料墜落。

12.2高空作業(yè)人員安全防護(hù)制度

從事高空作業(yè)人員施工時(shí)必須配帶安全用具,并且連接牢靠穩(wěn)固。經(jīng)檢查安全無誤后方可進(jìn)行作業(yè)。

12.3高空作業(yè)人員持證上崗制度

架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)、考核合格、持證后,方可上崗。

隧道工程管理制度6篇

包括哪些隧道工程管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:1.工程項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)管理:確保隧道設(shè)計(jì)方案的安全性、經(jīng)濟(jì)性和可行性,遵循國家相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.施工過程管理:涵蓋施
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)隧道信息

  • 隧道工程安全管理制度4篇
  • 隧道工程安全管理制度4篇70人關(guān)注

    包括哪些隧道工程安全管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:1.安全責(zé)任體系:明確各級(jí)管理層的安全職責(zé),從項(xiàng)目經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,確保每個(gè)人都對(duì)自己的安全行為負(fù)責(zé)。2. ...[更多]

  • 隧道工程管理制度6篇
  • 隧道工程管理制度6篇66人關(guān)注

    包括哪些隧道工程管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:1.工程項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)管理:確保隧道設(shè)計(jì)方案的安全性、經(jīng)濟(jì)性和可行性,遵循國家相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.施工過程 ...[更多]

相關(guān)專題

工程管理制度熱門信息