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第1篇連續(xù)梁掛籃施工安全技術(shù)交底 第2篇連續(xù)梁模板技術(shù)交底 第3篇連續(xù)梁施工安全技術(shù)交底 第4篇連續(xù)梁掛藍(lán)施工安全技術(shù)交底 第5篇連續(xù)梁模板-技術(shù)交底 第6篇連續(xù)梁施工作業(yè):安全技術(shù)交底 第7篇連續(xù)梁安全技術(shù)交底 第8篇連續(xù)梁支座技術(shù)交底 第9篇連續(xù)梁施工:安全技術(shù)交底 第10篇連續(xù)梁支座-技術(shù)交底 第11篇大橋連續(xù)梁孔道壓漿技術(shù)交底 第12篇連續(xù)梁施工作業(yè)安全技術(shù)交底 第13篇連續(xù)梁掛籃施工-安全技術(shù)交底 第14篇連續(xù)梁掛藍(lán)施工-安全技術(shù)交底
第1篇 連續(xù)梁模板技術(shù)交底
交底內(nèi)容:模 板 施 工
一、編制依據(jù)
1、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)[2010]241)
2、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10752-2010)
3、時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無碴軌道(40+64+40)m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁(通橋(2008)2368a-iii)
4、張官屯特大橋施工圖紙
5、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)
二、工程概況:
張官屯特大橋連續(xù)梁位于貴州省盤縣劉官鎮(zhèn),2#~5#墩梁型采用40+64+40m連續(xù)梁,其中2#、5#為連續(xù)梁邊墩,3#、4#為主墩,梁身采用三角掛籃懸灌澆筑,0#塊及邊跨采用定制鋼模施工。
三、設(shè)計(jì)要求
1、梁體軸線位置和尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求。
2、連續(xù)梁支護(hù)形式需符合設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)方案。
3、模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南相關(guān)規(guī)定。
4、鋼筋規(guī)格、數(shù)量和型號(hào)應(yīng)與施工圖紙一致。
5、混凝土相關(guān)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。
四、質(zhì)量驗(yàn)收要求
1、連續(xù)鋼構(gòu)梁段模板允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表。
連續(xù)梁模板允許偏差和檢驗(yàn)方法
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 允許偏差(mm) | 檢 驗(yàn) 方 法 |
1 | 梁段長(zhǎng) | ±10 | 尺量 |
2 | 梁高 | +10,0 | |
3 | 頂板、底板、腹板、橫隔板厚 | +10,0 | 尺量檢查不少于5處 |
4 | 腹板間距 | ±10 | |
5 | 腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置 | 10 | |
6 | 模板接縫錯(cuò)臺(tái) | +10,0 | |
7 | 梁體寬 | +10,0 | |
8 | 模板表面平整度 | 3 | 1m靠尺測(cè)量不少于5處 |
9 | 孔道位置 | 5 | 尺量 |
10 | 梁段縱向旁彎 | 10 | 拉線測(cè)量不少于5處 |
11 | 梁段高度變化段位置 | ±10 | 測(cè)量檢查 |
12 | 底模拱度偏差 | 3 | 測(cè)量檢查 |
13 | 底模同一端兩角高差 | 2 | 測(cè)量檢查 |
14 | 橋面預(yù)留鋼筋位置 | 10 | 尺量 |
施工工藝
施工工藝流程為:立模板—模板施工及拆除。
施工方法
(1)支立模板
采用整體鋼模由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作,以保證加工精度。
連續(xù)梁混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行打磨、刷脫模劑。依據(jù)模板結(jié)構(gòu)尺寸在連續(xù)梁上預(yù)埋型鋼鐵件。模板采用汽車運(yùn)輸至墩位附近,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體,安裝桁架支撐,采用吊車整體吊裝就位,與預(yù)埋型鋼連接固定。
模板整體拼裝時(shí)平順無接縫,模板間應(yīng)采用2mm厚雙面膠塞縫。安裝時(shí),用纜風(fēng)繩將鋼模板固定,利用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。模板
混凝土澆筑期間設(shè)專人看護(hù)模板,觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理。
墩臺(tái)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板,拆模時(shí)要輕敲輕打,以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。
六質(zhì)量、安全和環(huán)保注意事項(xiàng)
、針對(duì)工程特點(diǎn),合理配置工程所需人力和物力資源,保證專業(yè)工種人員及各層管理人員持證上崗,保證上崗人員具有工程所需相應(yīng)質(zhì)量管理水平和專業(yè)操作技能。
2、保證采購(gòu)的模板質(zhì)量要求,對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的模板,應(yīng)進(jìn)行分類堆放,嚴(yán)禁使用不合格材料。
七、其他
此交底中遺漏未交到的事宜,按有關(guān)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第2篇 連續(xù)梁掛籃施工-安全技術(shù)交底
一、掛籃懸臂澆筑制梁作業(yè)
(一)主要危險(xiǎn)源、危害因素
高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、起重傷害、物體打擊、掛籃傾覆、作業(yè)臺(tái)架失穩(wěn)、違章作業(yè)、管理缺失等。
(二)危險(xiǎn)源及危害因素產(chǎn)生原因
(1)掛籃拼裝和拆除不符合設(shè)計(jì)要求。
(2)掛籃錨固不牢。
(3)掛籃移位無限位裝置。
(4)預(yù)應(yīng)力張拉未設(shè)防護(hù)屏障。
(5)制梁作業(yè)無防風(fēng)措施;雨季施工無防雷擊措施。
(6)跨越公路、鐵路施工時(shí)無防護(hù)措施。
(7)施工現(xiàn)場(chǎng)違章用電。
(8)高處作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品;酒后或疲勞作業(yè)。
二、掛籃懸臂澆筑制梁專項(xiàng)施工方案
(1)掛籃設(shè)計(jì)制作安裝方案(有資質(zhì)的單位及人員設(shè)計(jì)、檢算)。
(2)掛籃施工專項(xiàng)技術(shù)方案(專家評(píng)估)。
(3)掛籃施工專項(xiàng)安全方案(專家評(píng)估)。
(4)道路(既有鐵路)施工安全防護(hù)方案(產(chǎn)權(quán)單位組織評(píng)估)。
備注:跨越公路、鐵路作業(yè)時(shí),應(yīng)事先與相關(guān)的行政主管部門聯(lián)系,商定有關(guān)施工期間的安全事項(xiàng),訂并配合協(xié)議,發(fā)布公告,按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。
三、關(guān)于掛籃的設(shè)計(jì)、制造、使用要求
(一)掛籃設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)必須由有相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。
(2)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造廠家應(yīng)制定明確的非標(biāo)設(shè)備研制方案和驗(yàn)收大綱,由設(shè)備制造單位組織相關(guān)專家審定。設(shè)備的制造過程驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收應(yīng)由設(shè)備制造單位依據(jù)驗(yàn)收大綱進(jìn)行。
(3)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)各構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)、尺寸和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),檢查構(gòu)件有無缺損,表面有無損壞和銹蝕,配件和專用工具是否齊備等,并做好記錄。
(4)設(shè)備的安裝和安裝后的檢查、調(diào)試均應(yīng)由設(shè)備制造廠家派出專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)。
(5)非標(biāo)設(shè)備正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)。
備注:掛籃和掛籃錨固結(jié)構(gòu)均應(yīng)有足夠的安全系數(shù),作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板,安裝好欄桿。掛籃移動(dòng)后,必須錨固穩(wěn)妥,方可繼續(xù)施工。
(二)掛籃設(shè)計(jì)除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:
(1)掛籃總重量的變化不應(yīng)超過設(shè)計(jì)重量的10%。
(2)梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。
(三)掛籃拼裝和拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。
(2)掛籃拼裝應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,構(gòu)件及時(shí)穩(wěn)固,聯(lián)為一體,防止傾倒傷人。
(3)掛籃作業(yè)平臺(tái)應(yīng)掛安全網(wǎng),四周設(shè)圍欄,上下應(yīng)有專用扶梯。
(4)如需在掛籃上增加設(shè)施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時(shí),必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。
(5)掛籃拼裝過程中,嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時(shí),必須征得掛籃設(shè)計(jì)單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。
(6)掛籃現(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并進(jìn)行載荷試驗(yàn),以測(cè)定掛籃變形量,消除非彈性變形。預(yù)壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大,應(yīng)立即停止加載,及時(shí)查找原因,采取補(bǔ)救措施。
(7)掛籃拆除應(yīng)按要求順序?qū)ΨQ拆除。
(四)懸臂澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進(jìn)行全面檢查。
(2)梁段應(yīng)對(duì)稱澆筑,不平衡重不得大于設(shè)計(jì)容許值。
(3)合龍段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。
(五)掛籃移位應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)滑道應(yīng)鋪設(shè)平順,并按要求做好錨固。
(2)掛籃行走前檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。
(3) 墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對(duì)稱移位,尾部設(shè)制動(dòng)裝置,移動(dòng)速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。掛籃移動(dòng)到位后應(yīng)及時(shí)錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)試均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。
(4)遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)掛籃。
(六)拆除臨時(shí)支座時(shí),除符合高處作業(yè)的安全要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)設(shè)置環(huán)墩工作平臺(tái)及安全爬梯。
(2)作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。
(3)橋下應(yīng)有人員警戒,嚴(yán)禁人、車、船等通過警戒區(qū)。
(七)掛籃使用的其他要求
(1)跨越電氣化營(yíng)業(yè)線鐵路施工時(shí),必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實(shí)施。
(2)掛籃懸臂施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)滑道、主桁節(jié)點(diǎn)、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。
(3)掛籃懸臂澆筑施工作業(yè)應(yīng)掛籃狀況進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)立即限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。
(4)橫向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)設(shè)吊籃工作平臺(tái)。
四、安全管理要求
1、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專(兼職)安全管理人員,人員數(shù)量滿足規(guī)定要求。可增設(shè)群安員、青年安全監(jiān)督崗等。
2、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、專職安全人員、特種作業(yè)人員(如:電焊工、架子工、電工、起重工)要通過崗前安全培訓(xùn)、考核合格并持證上崗,并有相關(guān)記錄、證件。
3、安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品(如:安全帽、安全帶、絕緣手套、防塵口罩、防護(hù)面罩、防滑靴、密目網(wǎng)等)應(yīng)選購(gòu)自具有相關(guān)生產(chǎn)許可證的供貨商,并要求提供質(zhì)量檢驗(yàn)、安全操作使用說明等有關(guān)證書材料。
4、機(jī)械設(shè)備制作安全操作規(guī)程牌,特種設(shè)備必須做到合法使用。
5、連續(xù)梁施工應(yīng)嚴(yán)格按照指揮部編制的施組及專項(xiàng)施工方案實(shí)施。
6、模板進(jìn)場(chǎng)安裝前,由工程技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行自檢,要求對(duì)剖接縫處應(yīng)曲線圓滑,模板橫向、縱向的接縫均要求平正、圓順,誤差符合要求。
7、應(yīng)根據(jù)0號(hào)塊支架預(yù)壓結(jié)果計(jì)算出支架施工預(yù)留拱度,調(diào)整支架底模高程,才能開始0號(hào)梁施工。
五、關(guān)于掛籃施工的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求
(一)班前安全講話
(1)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人要進(jìn)行班前安全講話,技術(shù)(或安全)管理人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底。
(二)危險(xiǎn)源告知
(1)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置和有重大危險(xiǎn)源的作業(yè)點(diǎn)附近掛牌公告,并登記建檔,動(dòng)態(tài)管理。
(三)安全隱患排查,應(yīng)定期進(jìn)行安全隱患排查,重點(diǎn)檢查:
(1)掛籃穩(wěn)定(前吊、后錨系統(tǒng)等)、用電安全、機(jī)械設(shè)備安全操作、臨邊防護(hù)及違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為等,對(duì)檢查出的隱患要切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”(思想認(rèn)識(shí)務(wù)必到位。安全措施務(wù)必到位。隱患治理務(wù)必到位。管理監(jiān)督務(wù)必到位。責(zé)任落實(shí)務(wù)必到位)。
(2)建立以安全生產(chǎn)專業(yè)管理人員為主導(dǎo)的隱患整改效果評(píng)價(jià)制度,確保整改效果,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
(3)上下梯道、走橋等要安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)防護(hù)設(shè)施,如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。臨時(shí)通道承載力、臨邊防護(hù)、設(shè)備、人機(jī)安全等必須通過各項(xiàng)安全要求后方可啟用,無法保證施工安全的臨時(shí)通道堅(jiān)決不允許投入使用。
(4)在模板組裝或拆除時(shí),指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方方可操作,嚴(yán)禁人員隨模板起吊。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作。
(5)作業(yè)中所用物料必須堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊附近;對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時(shí)清理干凈。拆卸下的物料、剩余材料等都要加以清理和及時(shí)運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件時(shí)不能拋擲;各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),凡有墜落可能的任何物料,都要一律先行撤除或加以固定,以防跌落傷人。施工中必須嚴(yán)格控制材料、模板、機(jī)具或其它物料在支架平臺(tái)的堆放數(shù)量和重量,以避免產(chǎn)生過大的集中載荷,造成支架局部撓度較大,甚至坍塌。
(6)在墩上進(jìn)行0號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí),在平臺(tái)邊緣處,要設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
(四)掛籃安裝
(1)掛籃安裝時(shí),施工人員必需佩戴安全帽,安全帶,上下層同時(shí)作業(yè)要做好防護(hù)設(shè)施,禁止在直線上下作業(yè),施工范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū),防止上面落物傷人。
(2)起重作業(yè)必須由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,并嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全規(guī)程。各部件的吊裝,要服從指揮人員的統(tǒng)一指揮,禁止盲目蠻干,防止意外事故發(fā)生。
(3)桁架在沒連接成型前要有牢固的支撐,以免倒塌。在安裝側(cè)模和底模前要保證有2個(gè)以上已錨牢的后錨。
(4)側(cè)模和底模提升到位后要盡快穿好各吊帶及錨桿,不能讓卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間受載。
(五)掛籃的使用、移動(dòng)
(1)檢查主梁后錨筋與底籃后錨孔、內(nèi)滑梁、底縱梁的后吊桿的預(yù)留孔的位置、尺寸是否準(zhǔn)確,必要時(shí)進(jìn)行修整。
(2)掛籃使用時(shí),后錨固筋、張拉平臺(tái)的保險(xiǎn)繩等應(yīng)經(jīng)常檢查。底模標(biāo)高調(diào)整時(shí),應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,且作業(yè)人員應(yīng)站在鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板上。
(3)懸灌施工過程中,必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿,前后吊帶桿等關(guān)鍵受力桿件的使用情況,加強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),要求技術(shù)性能良好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(4)在底模移動(dòng)前,必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況,確認(rèn)安全后,方可移動(dòng)。
(5)移動(dòng)掛籃時(shí)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,專人觀察掛籃移動(dòng)情況。掛籃移位行走時(shí):
a.左右桁架要保持平衡,位于同一t構(gòu)上的兩套掛籃移位必需同步對(duì)稱進(jìn)行,位移差不得大于40cm.
b.移動(dòng)時(shí),掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈,移動(dòng)速度不超過10cm/min。
c.掛籃開始行走前,掛籃內(nèi)的上下人員必須撤離后方可進(jìn)行,禁止站、坐在行走的掛籃上。
d.掛籃移動(dòng)時(shí)至少保留2個(gè)后錨。掛籃移動(dòng)時(shí)要檢查底模與已成型梁段連接情況,確認(rèn)安全可靠后才能松開各吊帶,進(jìn)行主梁前移工作。
e.在掛籃模板移前必須詳細(xì)地檢查掛籃位置,后端錨、固定及吊桿安裝是否牢固,人員是否撤離等情況,確認(rèn)安全后,方可移。
f.調(diào)整吊帶時(shí)必須對(duì)每一吊帶的兩個(gè)千斤頂同時(shí)升降,以保證千斤頂和吊帶受力性能,同時(shí)注意千斤頂不得超行程使用。
(六)高空作業(yè)
(1)高處作業(yè)人員必須穿戴合適的個(gè)人防護(hù)用品,如身穿緊口服、腳穿帶釘防滑鞋、頭戴安全帽、腰系安全帶;操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。
(2)在支架上布設(shè)人工作業(yè)通道時(shí),應(yīng)按工序安裝和鋪設(shè),架板不得使用腐蝕、干裂的材料,架板必須牢固固定在模架上,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板等違規(guī)現(xiàn)象。
(3)需要設(shè)立支撐,拉桿時(shí),支撐、拉桿不準(zhǔn)連接在其它支撐、腳手架或其它不穩(wěn)固的物體上,在澆砼過程中,要有專人檢查,如有變形、松動(dòng)等現(xiàn)象,要及時(shí)加固和整修,防止塌模傷人。
(4)要設(shè)置腳手架、人行梯道,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員登高必須走人行梯道,嚴(yán)禁利用模板支撐上下攀登,在狹窄高處而無防護(hù)的模板面上行走。模板工程作業(yè)高度大于2m以上時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。人工作業(yè)通道兩側(cè)安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。
(七)塔吊施工
(1)起重機(jī)應(yīng)定人定機(jī),有專人負(fù)責(zé),司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗,非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后再上扶梯。
(2)操作前,必須對(duì)塔吊按規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)。
(3)作業(yè)地嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)工作范圍,起重臂下嚴(yán)禁站人。起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人與司機(jī)聯(lián)系,并指揮吊裝工作。
(4)起重機(jī)作業(yè)嚴(yán)禁超載超力矩工作,更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進(jìn)行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進(jìn)行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。
(5)起重機(jī)不得斜拉或斜吊重物,嚴(yán)禁用于拔樁或類似的作業(yè),嚴(yán)禁起吊不明重量的物品,冬季嚴(yán)禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。
(6)起重作業(yè)時(shí),起重機(jī)扶梯及平臺(tái)上嚴(yán)禁站人,不得在作業(yè)中調(diào)試和維修機(jī)構(gòu)設(shè)備。
(八)橋梁臨時(shí)施工用電
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)專用的電源中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行三級(jí)配電系統(tǒng)、tn-s接零保護(hù)、二級(jí)保護(hù)系統(tǒng),并采取防雨、防潮措施。專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(2)配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。
(3)照明專用回路設(shè)置漏電保護(hù)器,燈具金屬外殼做接零保護(hù),在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求,并保證絕緣良好。
(4)使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。電器設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等,均應(yīng)有可靠的接地裝置。
(5)工地架設(shè)電線路的位置、桿高及桿型應(yīng)按臨時(shí)用電設(shè)計(jì)圖施工。低壓動(dòng)力線路不得使用裸銅線(或裸鋁線)。架空電線路與地面、水面、建筑物、機(jī)具設(shè)備、公路、鐵路等均需保持一定的安全距離。
(九)預(yù)應(yīng)力施工
(1)張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)其周圍及兩端應(yīng)有完善的防護(hù)措施,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
(2)用砂輪切割機(jī)切割預(yù)應(yīng)力筋及波紋管時(shí),作業(yè)人員應(yīng)配戴防護(hù)眼鏡,灌漿時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服并戴上防護(hù)鏡,灌漿的機(jī)械接口應(yīng)擰緊到位,不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況。
(3)施工人員在張拉與測(cè)量時(shí)應(yīng)在千斤頂兩側(cè)操作,嚴(yán)禁在千斤頂后操作與站立。
(4)穿束、張拉、壓漿時(shí),兩端必須有聯(lián)絡(luò)措施(如對(duì)講機(jī));穿束、張拉、壓漿時(shí)人要偏離孔道,防止意外。
(5)工作前作好安全交底工作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)施工安全操作規(guī)程,張拉時(shí),嚴(yán)禁工作壓力超過額定壓力。
(十)模板拆除
(1)大模板拆裝區(qū)域周圍,必須設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)識(shí)牌,禁止非工作人員入內(nèi) ,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),拆下的模板要堆碼好,防止模板傾倒傷人。
(2)嚴(yán)禁用機(jī)械直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板,吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固。
(3)拆模起吊前必須先檢查模板對(duì)拉桿是否全部拆除干凈,在確無遺漏且模板與墻體脫離后方可起吊。拆除外墻模板時(shí)必須先掛好吊鉤,用導(dǎo)鏈將模板慢慢往下放,直至吊鉤持力,導(dǎo)鏈不持力,將導(dǎo)鏈拆除,用塔吊將模板慢慢吊至墩底。
(4)拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。拆模時(shí)臨時(shí)腳手架必須牢固穩(wěn)定。腳手板的擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。
(十一)0#段臨時(shí)固結(jié)
(1)支架搭設(shè)(鋼管腳手架)
a.剪刀撐鋼管搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,接頭處不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。
b.腳手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下應(yīng)加設(shè)底座或墊塊。
c.防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)必須按照規(guī)范要求設(shè)置。
d.跨越公路的連續(xù)梁按要求設(shè)置限高限寬門架,并確保所有車輛均從門架中通過。
e.設(shè)置好夜間警示燈、各種標(biāo)識(shí)牌和反光錐。
f.其他安全注意事項(xiàng):
①搭設(shè)時(shí)墊木應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),不能有懸空,避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。
②對(duì)于銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè),凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。
③嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用。
④在高處作業(yè)時(shí)應(yīng)備有工具袋,工具必須隨時(shí)放入工具袋內(nèi)。
⑤腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。在使用過程中,要經(jīng)常進(jìn)行檢查,對(duì)長(zhǎng)期停用的腳手架恢復(fù)使用前必須進(jìn)行檢查,鑒定合格后才能使用。
⑥作業(yè)人員上下應(yīng)走專用通道,禁止攀爬腳手架桿件上下。
⑦在作業(yè)平臺(tái)作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。
(2)支架預(yù)壓
a.支架驗(yàn)收完成后按照要求進(jìn)行堆載預(yù)壓,并做好觀測(cè)記錄,并繪制時(shí)間-下沉量關(guān)系曲線。
b.堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍,按照施工方案步驟進(jìn)行加載。
c.堆載物一定要堆碼整齊,小心墜落。
(3)支架拆除
a.拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料,應(yīng)用桶或用繩向下傳遞,嚴(yán)禁向地面拋擲。
b.拆除應(yīng)按順序由上而下,一步一清,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。
c.拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并設(shè)專人看管,禁止非拆除人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。
(4)模板安裝
a.模板起吊前,應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效,檢查無誤后方可起吊。
b.模板安裝必須在作業(yè)平臺(tái)安裝,并設(shè)置好防傾覆的臨時(shí)固定措施。
c.在吊裝過程中嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其他模板。
d.模板在就位或拆除時(shí),必須設(shè)置纜風(fēng)繩,以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。
e.吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后,方可正式吊裝。
f.拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,在拆裝區(qū)周圍設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)志牌,并派人監(jiān)護(hù)。
g.混凝土澆筑前一定要對(duì)模板和拉桿做認(rèn)真檢查,查看螺栓的是否齊全或擰緊,檢查拉桿是否有無損傷。
h.模板的支撐和加固必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。
(5)支座安裝
a.按高空作業(yè)處理。
b.吊裝支座時(shí)必須設(shè)有專人指揮。
(6)0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
a.在澆筑過程中必須派專人對(duì)支架、模板觀察。
b.底模、內(nèi)模支架必須牢固,不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。
c.0#段按大體積混凝土進(jìn)行施工,采取控制入模溫度、體內(nèi)溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等防裂措施,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)禁把水濺到公路上。
(7)預(yù)應(yīng)力張拉
同13條。
(8)壓漿
a.壓漿過程,避免漿體灑漏,必須及時(shí)清理,避免灑落至公路路面上。
b.壓漿前,必須先封錨且認(rèn)真檢查其密封性;壓漿過程中,必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時(shí)收集漿體。
(十二)跨道路(既有鐵路)施工安全
(1)嚴(yán)格按要求設(shè)封閉式防護(hù)裝置,并保證其正常運(yùn)行,出現(xiàn)破損及時(shí)處理,確保行車安全。
(十三)應(yīng)急救援
(1)現(xiàn)場(chǎng)要儲(chǔ)備一定的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,如:應(yīng)急電源、應(yīng)急照明燈具、鋼管、編織袋、沙石、鐵鍬、消防器材等。
(十四)其他注意事項(xiàng)
(1)作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具,并會(huì)正確使用,所用的工具、材料和雜物嚴(yán)禁投擲。
(2)凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,嚴(yán)禁從事高空工作。
(3)施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。
(4)當(dāng)風(fēng)力六級(jí)以上(風(fēng)速在10.8m/s)和雷電、暴雨、大霧等天氣,不得進(jìn)行高空作業(yè)。
(5)夜間施工時(shí)應(yīng)確?,F(xiàn)場(chǎng)的照明充足。
六、掛籃施工安全卡控紅線(指揮部規(guī)定)
(一)人員卡控
(1)施工單位主要負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安全質(zhì)量專(兼)職人員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(領(lǐng)工員)、必須接受掛籃施工操作專業(yè)培訓(xùn)、考核;現(xiàn)場(chǎng)掛籃施工的操作工人,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后上崗。培訓(xùn)由機(jī)電部、安質(zhì)部、工程部負(fù)責(zé)。
(二)設(shè)備卡控
(1)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收:由總工程師牽頭,機(jī)電部、安質(zhì)部、工程部組成驗(yàn)收組對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。
(2)現(xiàn)場(chǎng)拼裝:
a.必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底,使全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、操作規(guī)程 及安裝順序、要點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝要求和技術(shù)要求。
b.凡參加掛籃作業(yè)的人員必須身體健康,有恐高癥、心臟病和酒后人員不得參加作業(yè);嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
c.應(yīng)保證施工環(huán)境整潔,各種材料堆放要整齊,地面、箱梁頂面不應(yīng)有油漬。
d.掛籃施工屬于在大型鋼結(jié)構(gòu)件上作業(yè),施工用電要嚴(yán)格要求、不得亂接亂拉(要求專業(yè)電工操作),嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。
e.在雷雨天氣、風(fēng)力大于六級(jí)時(shí),不得進(jìn)行掛籃施工作業(yè),確保人身安全。
f.高處作業(yè)與地面聯(lián)系,配有通訊設(shè)備,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。
g.運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籃,應(yīng)有可靠的安全裝置,嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)送物件的吊籃。
h.起重作業(yè)參照《起重機(jī)械起重安全作業(yè)規(guī)程》和《設(shè)備起重吊裝工程便攜手冊(cè)》。
i.嚴(yán)格按照掛籃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拼裝,左右軌道嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制高差(如無規(guī)定控制在5mm以內(nèi))。
(三)掛籃移動(dòng)
(1)掛籃移動(dòng)必須有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員全程跟蹤。
(2)拆除箱梁內(nèi)外模對(duì)拉螺栓,解除外模約束,將外模板向兩側(cè)平移10cm,使外模板完全脫離箱梁腹板。
(3)掛籃前進(jìn)按照設(shè)計(jì)要求使用動(dòng)力頂進(jìn),要求對(duì)稱兩只掛籃應(yīng)保持同步,步差不得超過2cm。推進(jìn)時(shí)注意掛籃的橫向平衡,確保掛籃縱軸線位置基本不變。頂進(jìn)前應(yīng)仔細(xì)檢查后保險(xiǎn)各連接點(diǎn)是否牢靠,防止滑脫傷人,并在過程中專人監(jiān)控。前進(jìn)速度控制在設(shè)計(jì)以內(nèi)。
(4)同一“t”構(gòu)兩套掛籃推進(jìn)距離不得相差不得大于設(shè)計(jì)值(如無規(guī)定控制在40cm以內(nèi)),以確保結(jié)構(gòu)安全。
(四)掛籃拆除
(1)掛籃拆除必須有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員全程跟蹤。
(2)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件拆除。
第3篇 連續(xù)梁掛籃施工安全技術(shù)交底
一、掛籃懸臂澆筑制梁作業(yè)
(一)主要危險(xiǎn)源、危害因素
高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、起重傷害、物體打擊、掛籃傾覆、作業(yè)臺(tái)架失穩(wěn)、違章作業(yè)、管理缺失等。
(二)?危險(xiǎn)源及危害因素產(chǎn)生原因
(1)掛籃拼裝和拆除不符合設(shè)計(jì)要求。
(2)掛籃錨固不牢。
(3)掛籃移位無限位裝置。
(4)預(yù)應(yīng)力張拉未設(shè)防護(hù)屏障。
(5)制梁作業(yè)無防風(fēng)措施;雨季施工無防雷擊措施。
(6)跨越公路、鐵路施工時(shí)無防護(hù)措施。
(7)施工現(xiàn)場(chǎng)違章用電。
(8)高處作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品;酒后或疲勞作業(yè)。
二、掛籃懸臂澆筑制梁專項(xiàng)施工方案
(1)掛籃設(shè)計(jì)制作安裝方案(有資質(zhì)的單位及人員設(shè)計(jì)、檢算)。
(2)掛籃施工專項(xiàng)技術(shù)方案(專家評(píng)估)。
(3)掛籃施工專項(xiàng)安全方案(專家評(píng)估)。
(4)道路(既有鐵路)施工安全防護(hù)方案(產(chǎn)權(quán)單位組織評(píng)估)。
備注:跨越公路、鐵路作業(yè)時(shí),應(yīng)事先與相關(guān)的行政主管部門聯(lián)系,商定有關(guān)施工期間的安全事項(xiàng),訂并配合協(xié)議,發(fā)布公告,按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。
三、關(guān)于掛籃的設(shè)計(jì)、制造、使用要求
(一)掛籃設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)必須由有相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。
(2)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造廠家應(yīng)制定明確的非標(biāo)設(shè)備研制方案和驗(yàn)收大綱,由設(shè)備制造單位組織相關(guān)專家審定。設(shè)備的制造過程驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收應(yīng)由設(shè)備制造單位依據(jù)驗(yàn)收大綱進(jìn)行。
(3)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)各構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)、尺寸和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),檢查構(gòu)件有無缺損,表面有無損壞和銹蝕,配件和專用工具是否齊備等,并做好記錄。
(4)設(shè)備的安裝和安裝后的檢查、調(diào)試均應(yīng)由設(shè)備制造廠家派出專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)。
(5)非標(biāo)設(shè)備正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)。
備注:掛籃和掛籃錨固結(jié)構(gòu)均應(yīng)有足夠的安全系數(shù),作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板,安裝好欄桿。掛籃移動(dòng)后,必須錨固穩(wěn)妥,方可繼續(xù)施工。
(二)掛籃設(shè)計(jì)除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:
(1)掛籃總重量的變化不應(yīng)超過設(shè)計(jì)重量的10%。
(2)梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。
(三)掛籃拼裝和拆除應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應(yīng)進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。
(2)掛籃拼裝應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,構(gòu)件及時(shí)穩(wěn)固,聯(lián)為一體,防止傾倒傷人。
(3)掛籃作業(yè)平臺(tái)應(yīng)掛安全網(wǎng),四周設(shè)圍欄,上下應(yīng)有專用扶梯。
(4)如需在掛籃上增加設(shè)施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時(shí),必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。
(5)掛籃拼裝過程中,嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時(shí),必須征得掛籃設(shè)計(jì)單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。
(6)掛籃現(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并進(jìn)行載荷試驗(yàn),以測(cè)定掛籃變形量,消除非彈性變形。預(yù)壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大,應(yīng)立即停止加載,及時(shí)查找原因,采取補(bǔ)救措施。
(7)掛籃拆除應(yīng)按要求順序?qū)ΨQ拆除。
(四)懸臂澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進(jìn)行全面檢查。
(2)梁段應(yīng)對(duì)稱澆筑,不平衡重不得大于設(shè)計(jì)容許值。
(3)合龍段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。
(五)掛籃移位應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)滑道應(yīng)鋪設(shè)平順,并按要求做好錨固。
(2)掛籃行走前檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。
(3) 墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對(duì)稱移位,尾部設(shè)制動(dòng)裝置,移動(dòng)速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。掛籃移動(dòng)到位后應(yīng)及時(shí)錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)試均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。
(4)遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)掛籃。
(六)拆除臨時(shí)支座時(shí),除符合高處作業(yè)的安全要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)設(shè)置環(huán)墩工作平臺(tái)及安全爬梯。
(2)作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。
(3)橋下應(yīng)有人員警戒,嚴(yán)禁人、車、船等通過警戒區(qū)。
(七)掛籃使用的其他要求
(1)跨越電氣化營(yíng)業(yè)線鐵路施工時(shí),必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實(shí)施。
(2)掛籃懸臂施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)滑道、主桁節(jié)點(diǎn)、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。
(3)掛籃懸臂澆筑施工作業(yè)應(yīng)掛籃狀況進(jìn)行檢查,并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)立即限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。
(4)橫向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)設(shè)吊籃工作平臺(tái)。
四、安全管理要求
1、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專(兼職)安全管理人員,人員數(shù)量滿足規(guī)定要求??稍鲈O(shè)群安員、青年安全監(jiān)督崗等。
2、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、專職安全人員、特種作業(yè)人員(如:電焊工、架子工、電工、起重工)要通過崗前安全培訓(xùn)、考核合格并持證上崗,并有相關(guān)記錄、證件。
3、安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品(如:安全帽、安全帶、絕緣手套、防塵口罩、防護(hù)面罩、防滑靴、密目網(wǎng)等)應(yīng)選購(gòu)自具有相關(guān)生產(chǎn)許可證的供貨商,并要求提供質(zhì)量檢驗(yàn)、安全操作使用說明等有關(guān)證書材料。
4、機(jī)械設(shè)備制作安全操作規(guī)程牌,特種設(shè)備必須做到合法使用。
5、連續(xù)梁施工應(yīng)嚴(yán)格按照指揮部編制的施組及專項(xiàng)施工方案實(shí)施。
6、模板進(jìn)場(chǎng)安裝前,由工程技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行自檢,要求對(duì)剖接縫處應(yīng)曲線圓滑,模板橫向、縱向的接縫均要求平正、圓順,誤差符合要求。
7、應(yīng)根據(jù)0號(hào)塊支架預(yù)壓結(jié)果計(jì)算出支架施工預(yù)留拱度,調(diào)整支架底模高程,才能開始0號(hào)梁施工。
五、關(guān)于掛籃施工的施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求
(一)班前安全講話
(1)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人要進(jìn)行班前安全講話,技術(shù)(或安全)管理人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底。
(二)危險(xiǎn)源告知
(1)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置和有重大危險(xiǎn)源的作業(yè)點(diǎn)附近掛牌公告,并登記建檔,動(dòng)態(tài)管理。
(三)安全隱患排查,應(yīng)定期進(jìn)行安全隱患排查,重點(diǎn)檢查:
(1)掛籃穩(wěn)定(前吊、后錨系統(tǒng)等)、用電安全、機(jī)械設(shè)備安全操作、臨邊防護(hù)及違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為等,對(duì)檢查出的隱患要切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”(思想認(rèn)識(shí)務(wù)必到位。安全措施務(wù)必到位。隱患治理務(wù)必到位。管理監(jiān)督務(wù)必到位。責(zé)任落實(shí)務(wù)必到位)。
(2)建立以安全生產(chǎn)專業(yè)管理人員為主導(dǎo)的隱患整改效果評(píng)價(jià)制度,確保整改效果,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
(3)上下梯道、走橋等要安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)防護(hù)設(shè)施,如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。臨時(shí)通道承載力、臨邊防護(hù)、設(shè)備、人機(jī)安全等必須通過各項(xiàng)安全要求后方可啟用,無法保證施工安全的臨時(shí)通道堅(jiān)決不允許投入使用。
(4)在模板組裝或拆除時(shí),指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方方可操作,嚴(yán)禁人員隨模板起吊。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作。
(5)作業(yè)中所用物料必須堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊附近;對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時(shí)清理干凈。拆卸下的物料、剩余材料等都要加以清理和及時(shí)運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件時(shí)不能拋擲;各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),凡有墜落可能的任何物料,都要一律先行撤除或加以固定,以防跌落傷人。施工中必須嚴(yán)格控制材料、模板、機(jī)具或其它物料在支架平臺(tái)的堆放數(shù)量和重量,以避免產(chǎn)生過大的集中載荷,造成支架局部撓度較大,甚至坍塌。
(6)在墩上進(jìn)行0號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí),在平臺(tái)邊緣處,要設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。
(四)掛籃安裝
(1)掛籃安裝時(shí),施工人員必需佩戴安全帽,安全帶,上下層同時(shí)作業(yè)要做好防護(hù)設(shè)施,禁止在直線上下作業(yè),施工范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū),防止上面落物傷人。
(2)起重作業(yè)必須由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,并嚴(yán)格遵守起重作業(yè)安全規(guī)程。各部件的吊裝,要服從指揮人員的統(tǒng)一指揮,禁止盲目蠻干,防止意外事故發(fā)生。
(3)桁架在沒連接成型前要有牢固的支撐,以免倒塌。在安裝側(cè)模和底模前要保證有2個(gè)以上已錨牢的后錨。
(4)側(cè)模和底模提升到位后要盡快穿好各吊帶及錨桿,不能讓卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間受載。
(五)掛籃的使用、移動(dòng)
(1)檢查主梁后錨筋與底籃后錨孔、內(nèi)滑梁、底縱梁的后吊桿的預(yù)留孔的位置、尺寸是否準(zhǔn)確,必要時(shí)進(jìn)行修整。
(2)掛籃使用時(shí),后錨固筋、張拉平臺(tái)的保險(xiǎn)繩等應(yīng)經(jīng)常檢查。底模標(biāo)高調(diào)整時(shí),應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,且作業(yè)人員應(yīng)站在鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板上。
(3)懸灌施工過程中,必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿,前后吊帶桿等關(guān)鍵受力桿件的使用情況,加強(qiáng)起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),要求技術(shù)性能良好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(4)在底模移動(dòng)前,必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重、后錨及吊桿安裝情況,確認(rèn)安全后,方可移動(dòng)。
(5)移動(dòng)掛籃時(shí)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,專人觀察掛籃移動(dòng)情況。掛籃移位行走時(shí):
a.左右桁架要保持平衡,位于同一t構(gòu)上的兩套掛籃移位必需同步對(duì)稱進(jìn)行,位移差不得大于40cm.
b.移動(dòng)時(shí),掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈,移動(dòng)速度不超過10cm/min。
c.掛籃開始行走前,掛籃內(nèi)的上下人員必須撤離后方可進(jìn)行,禁止站、坐在行走的掛籃上。
d.掛籃移動(dòng)時(shí)至少保留2個(gè)后錨。掛籃移動(dòng)時(shí)要檢查底模與已成型梁段連接情況,確認(rèn)安全可靠后才能松開各吊帶,進(jìn)行主梁前移工作。
e.在掛籃模板移前必須詳細(xì)地檢查掛籃位置,后端錨、固定及吊桿安裝是否牢固,人員是否撤離等情況,確認(rèn)安全后,方可移。
f.調(diào)整吊帶時(shí)必須對(duì)每一吊帶的兩個(gè)千斤頂同時(shí)升降,以保證千斤頂和吊帶受力性能,同時(shí)注意千斤頂不得超行程使用。
(六)高空作業(yè)
(1)高處作業(yè)人員必須穿戴合適的個(gè)人防護(hù)用品,如身穿緊口服、腳穿帶釘防滑鞋、頭戴安全帽、腰系安全帶;操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。
(2)在支架上布設(shè)人工作業(yè)通道時(shí),應(yīng)按工序安裝和鋪設(shè),架板不得使用腐蝕、干裂的材料,架板必須牢固固定在模架上,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板等違規(guī)現(xiàn)象。
(3)需要設(shè)立支撐,拉桿時(shí),支撐、拉桿不準(zhǔn)連接在其它支撐、腳手架或其它不穩(wěn)固的物體上,在澆砼過程中,要有專人檢查,如有變形、松動(dòng)等現(xiàn)象,要及時(shí)加固和整修,防止塌模傷人。
(4)要設(shè)置腳手架、人行梯道,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員登高必須走人行梯道,嚴(yán)禁利用模板支撐上下攀登,在狹窄高處而無防護(hù)的模板面上行走。模板工程作業(yè)高度大于2m以上時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。人工作業(yè)通道兩側(cè)安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。
(七)塔吊施工
(1)起重機(jī)應(yīng)定人定機(jī),有專人負(fù)責(zé),司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗,非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電,保證安全后再上扶梯。
(2)操作前,必須對(duì)塔吊按規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng),對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)。
(3)作業(yè)地嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)工作范圍,起重臂下嚴(yán)禁站人。起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人與司機(jī)聯(lián)系,并指揮吊裝工作。
(4)起重機(jī)作業(yè)嚴(yán)禁超載超力矩工作,更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進(jìn)行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進(jìn)行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。
(5)起重機(jī)不得斜拉或斜吊重物,嚴(yán)禁用于拔樁或類似的作業(yè),嚴(yán)禁起吊不明重量的物品,冬季嚴(yán)禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。
(6)起重作業(yè)時(shí),起重機(jī)扶梯及平臺(tái)上嚴(yán)禁站人,不得在作業(yè)中調(diào)試和維修機(jī)構(gòu)設(shè)備。
(八)橋梁臨時(shí)施工用電
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)專用的電源中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行三級(jí)配電系統(tǒng)、tn-s接零保護(hù)、二級(jí)保護(hù)系統(tǒng),并采取防雨、防潮措施。專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(2)配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所,周圍不得堆放任何防礙操作、維修的物品。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。
(3)照明專用回路設(shè)置漏電保護(hù)器,燈具金屬外殼做接零保護(hù),在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求,并保證絕緣良好。
(4)使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。電器設(shè)備的金屬外殼及支架配電盤等,均應(yīng)有可靠的接地裝置。
(5)工地架設(shè)電線路的位置、桿高及桿型應(yīng)按臨時(shí)用電設(shè)計(jì)圖施工。低壓動(dòng)力線路不得使用裸銅線(或裸鋁線)。架空電線路與地面、水面、建筑物、機(jī)具設(shè)備、公路、鐵路等均需保持一定的安全距離。
(九)預(yù)應(yīng)力施工
(1)張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)其周圍及兩端應(yīng)有完善的防護(hù)措施,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
(2)用砂輪切割機(jī)切割預(yù)應(yīng)力筋及波紋管時(shí),作業(yè)人員應(yīng)配戴防護(hù)眼鏡,灌漿時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服并戴上防護(hù)鏡,灌漿的機(jī)械接口應(yīng)擰緊到位,不得在孔道口噴射方向觀察出漿情況。
(3)施工人員在張拉與測(cè)量時(shí)應(yīng)在千斤頂兩側(cè)操作,嚴(yán)禁在千斤頂后操作與站立。
(4)穿束、張拉、壓漿時(shí),兩端必須有聯(lián)絡(luò)措施(如對(duì)講機(jī));穿束、張拉、壓漿時(shí)人要偏離孔道,防止意外。
(5)工作前作好安全交底工作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)施工安全操作規(guī)程,張拉時(shí),嚴(yán)禁工作壓力超過額定壓力。
(十)模板拆除
(1)大模板拆裝區(qū)域周圍,必須設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)識(shí)牌,禁止非工作人員入內(nèi) ,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),拆下的模板要堆碼好,防止模板傾倒傷人。
(2)嚴(yán)禁用機(jī)械直接吊除沒有撬松動(dòng)的模板,吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須拴結(jié)牢固。
(3)拆模起吊前必須先檢查模板對(duì)拉桿是否全部拆除干凈,在確無遺漏且模板與墻體脫離后方可起吊。拆除外墻模板時(shí)必須先掛好吊鉤,用導(dǎo)鏈將模板慢慢往下放,直至吊鉤持力,導(dǎo)鏈不持力,將導(dǎo)鏈拆除,用塔吊將模板慢慢吊至墩底。
(4)拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。拆模時(shí)臨時(shí)腳手架必須牢固穩(wěn)定。腳手板的擱置必須牢固平整,不得有空頭板,以防踏空墜落。
(十一)0#段臨時(shí)固結(jié)
(1)支架搭設(shè)(鋼管腳手架)
a.剪刀撐鋼管搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,接頭處不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。
b.腳手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下應(yīng)加設(shè)底座或墊塊。
c.防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)必須按照規(guī)范要求設(shè)置。
d.跨越公路的連續(xù)梁按要求設(shè)置限高限寬門架,并確保所有車輛均從門架中通過。
e.設(shè)置好夜間警示燈、各種標(biāo)識(shí)牌和反光錐。
f.其他安全注意事項(xiàng):
①搭設(shè)時(shí)墊木應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),不能有懸空,避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。
②對(duì)于銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè),凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。
③嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用。
④在高處作業(yè)時(shí)應(yīng)備有工具袋,工具必須隨時(shí)放入工具袋內(nèi)。
⑤腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。在使用過程中,要經(jīng)常進(jìn)行檢查,對(duì)長(zhǎng)期停用的腳手架恢復(fù)使用前必須進(jìn)行檢查,鑒定合格后才能使用。
⑥作業(yè)人員上下應(yīng)走專用通道,禁止攀爬腳手架桿件上下。
⑦在作業(yè)平臺(tái)作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。
(2)支架預(yù)壓
a.支架驗(yàn)收完成后按照要求進(jìn)行堆載預(yù)壓,并做好觀測(cè)記錄,并繪制時(shí)間-下沉量關(guān)系曲線。
b.堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍,按照施工方案步驟進(jìn)行加載。
c.堆載物一定要堆碼整齊,小心墜落。
(3)支架拆除
a.拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料,應(yīng)用桶或用繩向下傳遞,嚴(yán)禁向地面拋擲。
b.拆除應(yīng)按順序由上而下,一步一清,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。
c.拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并設(shè)專人看管,禁止非拆除人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。
(4)模板安裝
a.模板起吊前,應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效,檢查無誤后方可起吊。
b.模板安裝必須在作業(yè)平臺(tái)安裝,并設(shè)置好防傾覆的臨時(shí)固定措施。
c.在吊裝過程中嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其他模板。
d.模板在就位或拆除時(shí),必須設(shè)置纜風(fēng)繩,以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。
e.吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后,方可正式吊裝。
f.拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,在拆裝區(qū)周圍設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)志牌,并派人監(jiān)護(hù)。
g.混凝土澆筑前一定要對(duì)模板和拉桿做認(rèn)真檢查,查看螺栓的是否齊全或擰緊,檢查拉桿是否有無損傷。
h.模板的支撐和加固必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。
(5)支座安裝
a.按高空作業(yè)處理。
b.吊裝支座時(shí)必須設(shè)有專人指揮。
(6)0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
a.在澆筑過程中必須派專人對(duì)支架、模板觀察。
b.底模、內(nèi)模支架必須牢固,不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。
c.0#段按大體積混凝土進(jìn)行施工,采取控制入模溫度、體內(nèi)溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等防裂措施,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)禁把水濺到公路上。
(7)預(yù)應(yīng)力張拉
同13條。
(8)壓漿
a.壓漿過程,避免漿體灑漏,必須及時(shí)清理,避免灑落至公路路面上。
b.壓漿前,必須先封錨且認(rèn)真檢查其密封性;壓漿過程中,必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時(shí)收集漿體。
(十二)跨道路(既有鐵路)施工安全
(1)嚴(yán)格按要求設(shè)封閉式防護(hù)裝置,并保證其正常運(yùn)行,出現(xiàn)破損及時(shí)處理,確保行車安全。
(十三)應(yīng)急救援
(1)現(xiàn)場(chǎng)要儲(chǔ)備一定的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,如:應(yīng)急電源、應(yīng)急照明燈具、鋼管、編織袋、沙石、鐵鍬、消防器材等。
(十四)其他注意事項(xiàng)
(1)作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具,并會(huì)正確使用,所用的工具、材料和雜物嚴(yán)禁投擲。
(2)凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,嚴(yán)禁從事高空工作。
(3)施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。
(4)當(dāng)風(fēng)力六級(jí)以上(風(fēng)速在10.8m/s)和雷電、暴雨、大霧等天氣,不得進(jìn)行高空作業(yè)。
(5)夜間施工時(shí)應(yīng)確?,F(xiàn)場(chǎng)的照明充足。
六、掛籃施工安全卡控紅線(指揮部規(guī)定)
(一)人員卡控
(1)施工單位主要負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安全質(zhì)量專(兼)職人員、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)(領(lǐng)工員)、必須接受掛籃施工操作專業(yè)培訓(xùn)、考核;現(xiàn)場(chǎng)掛籃施工的操作工人,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后上崗。培訓(xùn)由機(jī)電部、安質(zhì)部、工程部負(fù)責(zé)。
(二)設(shè)備卡控
(1)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收:由總工程師牽頭,機(jī)電部、安質(zhì)部、工程部組成驗(yàn)收組對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。
(2)現(xiàn)場(chǎng)拼裝:
a.必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底,使全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、操作規(guī)程 及安裝順序、要點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝要求和技術(shù)要求。
b.凡參加掛籃作業(yè)的人員必須身體健康,有恐高癥、心臟病和酒后人員不得參加作業(yè);嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
c.應(yīng)保證施工環(huán)境整潔,各種材料堆放要整齊,地面、箱梁頂面不應(yīng)有油漬。
d.掛籃施工屬于在大型鋼結(jié)構(gòu)件上作業(yè),施工用電要嚴(yán)格要求、不得亂接亂拉(要求專業(yè)電工操作),嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。
e.在雷雨天氣、風(fēng)力大于六級(jí)時(shí),不得進(jìn)行掛籃施工作業(yè),確保人身安全。
f.高處作業(yè)與地面聯(lián)系,配有通訊設(shè)備,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。
g.運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籃,應(yīng)有可靠的安全裝置,嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)送物件的吊籃。
h.起重作業(yè)參照《起重機(jī)械起重安全作業(yè)規(guī)程》和《設(shè)備起重吊裝工程便攜手冊(cè)》。
i.嚴(yán)格按照掛籃設(shè)計(jì)要求進(jìn)行拼裝,左右軌道嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制高差(如無規(guī)定控制在5mm以內(nèi))。
(三)掛籃移動(dòng)
(1)掛籃移動(dòng)必須有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員全程跟蹤。
(2)拆除箱梁內(nèi)外模對(duì)拉螺栓,解除外模約束,將外模板向兩側(cè)平移10cm,使外模板完全脫離箱梁腹板。
(3)掛籃前進(jìn)按照設(shè)計(jì)要求使用動(dòng)力頂進(jìn),要求對(duì)稱兩只掛籃應(yīng)保持同步,步差不得超過2cm。推進(jìn)時(shí)注意掛籃的橫向平衡,確保掛籃縱軸線位置基本不變。頂進(jìn)前應(yīng)仔細(xì)檢查后保險(xiǎn)各連接點(diǎn)是否牢靠,防止滑脫傷人,并在過程中專人監(jiān)控。前進(jìn)速度控制在設(shè)計(jì)以內(nèi)。
(4)同一“t”構(gòu)兩套掛籃推進(jìn)距離不得相差不得大于設(shè)計(jì)值(如無規(guī)定控制在40cm以內(nèi)),以確保結(jié)構(gòu)安全。
(四)掛籃拆除
(1)掛籃拆除必須有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員全程跟蹤。
(2)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件拆除。
第4篇 連續(xù)梁施工安全技術(shù)交底
單位名稱
花久公路hd14標(biāo)
交底時(shí)間
2014年3月20日
交底內(nèi)容
連續(xù)梁施工安全技術(shù)交底
交底人
連續(xù)梁施工安全技術(shù)要點(diǎn)
一、0#段臨時(shí)固結(jié)
1.支架搭設(shè)
①剪刀撐鋼管搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,接頭處不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。
②斜道搭設(shè)一般采用之字形斜道,行人寬度不小于1米,坡度為1:3,在拐彎處設(shè)置平臺(tái),平臺(tái)寬度不小于斜道寬度,斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板。
③腳手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下應(yīng)加設(shè)底座或墊塊。
④防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)必須按照規(guī)范要求設(shè)置。
⑤跨越公路的連續(xù)梁按要求設(shè)置限高限寬門架,并確保所有車輛均從門架中通過。
⑥設(shè)置好夜間警示燈、各種標(biāo)識(shí)牌和反光錐。
⑦其他安全注意事項(xiàng)
a搭設(shè)時(shí)墊木應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),不能有懸空,避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。
b對(duì)于銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè),凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。
c嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用。
d在高處作業(yè)時(shí)應(yīng)備有工具袋,工具必須隨時(shí)放入工具袋內(nèi)。
e腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。在使用過程中,要經(jīng)常進(jìn)行檢查,對(duì)長(zhǎng)期停用的腳手架恢復(fù)使用前必須進(jìn)行檢查,鑒定合格后才能使用。
f作業(yè)人員上下應(yīng)走專用通道,禁止攀爬腳手架桿件上下。
g在作業(yè)平臺(tái)作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。
2.支架預(yù)壓
①支架驗(yàn)收完成后按照要求進(jìn)行堆載預(yù)壓,并做好觀測(cè)記錄,并繪制時(shí)間-下沉量關(guān)系曲線。
②堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍,按照施工方案步驟進(jìn)行加載。
③堆載物一定要堆碼整齊,小心墜落。
3.支架拆除
①拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料,應(yīng)用桶或用繩向下傳遞,嚴(yán)禁向地面拋擲。
②拆除應(yīng)按順序由上而下,一步一清,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。
③拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并設(shè)專人看管,禁止非拆除人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。
3.模板安裝
①模板起吊前,應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效,檢查無誤后方可起吊。
②模板安裝必須在作業(yè)平臺(tái)安裝,并設(shè)置好防傾覆的臨時(shí)固定措施。
③在吊裝過程中嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其他模板。
④模板在就位或拆除時(shí),必須設(shè)置纜風(fēng)繩,以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。
⑤吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后,方可正式吊裝。
⑥拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,在拆裝區(qū)周圍設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)志牌,并派人監(jiān)護(hù)。
⑦混凝土澆筑前一定要對(duì)模板和拉桿做認(rèn)真檢查,查看螺栓的是否齊全或擰緊,檢查拉桿是否有無損傷。
⑧模板的支撐和加固必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。
4.支座安裝
⑴按高空作業(yè)處理。
⑵吊裝支座時(shí)必須設(shè)有專人指揮。
5.0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
⑴在澆筑過程中必須派專人對(duì)支架、模板觀察。
⑵底模、內(nèi)模支架必須牢固,不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。
⑶0#段按大體積混凝土進(jìn)行施工,采取控制入模溫度、體內(nèi)溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等防裂措施,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)禁把水濺到既有線接觸網(wǎng)和公路上。
6.預(yù)應(yīng)力張拉
⑴穿鋼絞線前必須認(rèn)真檢查鋼絞線是否有燒傷或其它機(jī)械損傷,如有必須及時(shí)更換,避免斷絲現(xiàn)象的發(fā)生。
⑵張拉操作人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無證人員操作;對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。操作人員必須嚴(yán)格按照操作程序操作,杜絕違章操作行為。
⑶縱向、橫向鋼絞線必須在掛籃移動(dòng)前完成張拉。張拉過程中,在張拉兩端必須將鋼護(hù)板固定在掛籃側(cè)模、內(nèi)模或梁體上,遮住張拉端,并責(zé)人觀測(cè)錨具及鋼絞線情況,遇有斷絲或錨具等損壞情況必須停止作業(yè),并緩慢退錨,更換后重新開始作業(yè)。
⑷張拉必須按照張拉施工要求,緩慢加力,避免突然加力或加力速度太快引起不必要的斷絲而引起夾片飛出現(xiàn)象的發(fā)生。
⑸張拉千斤頂必須安置牢固,并認(rèn)真檢查起重機(jī)具。
⑹張拉作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁前方站人,并按要求設(shè)立警示標(biāo)志。
⑺作業(yè)人員必須系安全帶。
7.壓漿
⑴壓漿過程,避免漿體灑漏,必須及時(shí)清理,避免灑落至鐵路軌面或公路路面上。
⑵壓漿前,必須先封錨且認(rèn)真檢查其密封性;壓漿過程中,必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時(shí)收集漿體。
二、梁段懸灌
1.掛藍(lán)走行
⑴掛籃壓載試驗(yàn)
掛籃安裝完成后,必須進(jìn)行壓載試驗(yàn),以檢驗(yàn)掛籃各構(gòu)件的受力情況、掛籃的抗傾覆性及掛籃的剛度,消除掛籃的非彈性變形和測(cè)定彈性變形量,為梁體的線形控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
①掛藍(lán)加載過程中,加載部位的梁體下嚴(yán)禁站人。
②加載過程中,觀察人員要對(duì)掛藍(lán)主構(gòu)架,底模前后橫梁連接部位要隨時(shí)觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停止加載。
③堆載預(yù)壓最好選在風(fēng)力小于3級(jí)的天氣。
④如離既有鐵路、公路較近時(shí),不能保證安全時(shí)可在下面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)。
⑵掛藍(lán)安全防護(hù)
①掛籃底模、頂面、前上橫梁處設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)人員上下走行梯。
②掛籃施工平臺(tái)前端、外側(cè)模和已施工梁段側(cè)端均設(shè)置欄桿與安全網(wǎng)。
③為了防止懸吊系統(tǒng)使用的倒鏈在長(zhǎng)期反復(fù)使用過程中突然損壞引起安全事故,在每一倒鏈吊點(diǎn)處均設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩或精軋螺紋鋼。
④連續(xù)梁每施工一節(jié)段,均仔細(xì)檢查掛籃各部位的聯(lián)接情況,確保聯(lián)接牢固。
⑤所有跨鐵路、公路的掛藍(lán)必須采用全封閉防護(hù)措施。
⑶對(duì)稱加載
①梁段懸臂灌筑時(shí),t構(gòu)兩端施工荷載要盡量保持平衡,并注意將兩端不平衡重量控制在10m3混凝土內(nèi)。
②施工材料和機(jī)具要對(duì)稱堆放。
⑷掛藍(lán)移動(dòng)
①條件允許時(shí)跨鐵路、公路施工必須搭設(shè)棚架。
②跨鐵路不能搭設(shè)棚架時(shí),移動(dòng)掛藍(lán)必須要點(diǎn)進(jìn)行或在天窗點(diǎn)進(jìn)行。
③掛籃移動(dòng)前,仔細(xì)檢查包括主構(gòu)架聯(lián)結(jié)螺栓的松緊、連接情況,各構(gòu)件的完好情況,必要時(shí)采取補(bǔ)救措施,確保掛籃安全可靠。
④掛籃移動(dòng)前,仔細(xì)檢查千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、精軋螺紋鋼的完好情況,如有缺陷及時(shí)更換,確保小型機(jī)具的安全可靠。掛籃移動(dòng)前,檢查小型機(jī)具位置是否穩(wěn)妥,其他無關(guān)的材料、雜物、機(jī)具是否徹底清除出掛籃,特別是模板上的混凝土。
⑤掛籃走行時(shí),保證兩端走行速度一致,且限制掛籃速度在4cm/min之內(nèi),防止走行速度過快引起掛籃傾覆;如出現(xiàn)卡殼,停止移動(dòng),仔細(xì)檢查分析原因并解決問題后移動(dòng),杜絕野蠻施工。
⑥掛籃走行時(shí),專人觀測(cè)掛籃各部分結(jié)構(gòu),特別是掛籃的后錨處及移動(dòng)用的小型機(jī)具,一旦出現(xiàn)構(gòu)件變形或機(jī)具損壞,立即停止移動(dòng)并采取緊急措施,確保掛籃安全走行。
⑦掛籃走行到位后,及時(shí)錨固后錨,固定各走行結(jié)構(gòu),并專人進(jìn)行檢查,確保掛籃錨固可靠。
⑧空中作業(yè)必須配帶安全防護(hù)用具,并且連接牢靠穩(wěn)固;衣著要靈便精干,腰間系安全帶,腳下要穿軟底防滑鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
⑨掛籃到位后專人檢查各構(gòu)件及移動(dòng)掛籃機(jī)具完好情況,位置是否正確穩(wěn)妥,確保其安全可靠。
2.模板安裝
⑴見0#段臨時(shí)固結(jié)處。
⑵端模、側(cè)模外作業(yè)中必須配帶安全防護(hù)用具,并且連接牢靠穩(wěn)固。
⑶模板內(nèi)渣滓采取高壓風(fēng)強(qiáng)吹的方法清理,避免或減少施工用水下落至鐵路軌面。
⑷調(diào)整模板時(shí),模板外焊接嚴(yán)格控制,必須焊接時(shí)局部防護(hù)網(wǎng)必須臨時(shí)密封,防止焊渣濺落。
3.鋼筋綁扎及預(yù)埋件
⑴鋼筋及預(yù)埋件應(yīng)堆放整齊,不可臨邊,也不可妨礙通行,傳遞物料時(shí)不能拋擲。
⑵鋼筋綁扎時(shí)焊條頭、鋼筋頭應(yīng)統(tǒng)一回收,不允許隨意丟落。
4.混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)
⑴混凝土實(shí)行強(qiáng)度和彈性模量指標(biāo)雙控?;炷脸凉M足強(qiáng)度、早期強(qiáng)度、初凝時(shí)間、坍落度、和易性等指標(biāo)要求外,還須滿足混凝土的彈性模量指標(biāo)要求?;炷恋膹椥阅A渴怯绊懥后w混凝土收縮、徐變及受力變形的關(guān)鍵因素。
⑵混凝土施工灌筑平臺(tái)支撐在已灌筑梁段混凝土及端模上。
⑶各梁段施工加強(qiáng)梁體測(cè)量、觀測(cè),注意撓度變化,加強(qiáng)線形控制。
⑷為防止?jié)仓^程出現(xiàn)爆模現(xiàn)象,混凝土澆筑過程,尤其在腹板、頂板澆筑混凝土過程要注意觀察端模和內(nèi)外模,重點(diǎn)觀察模板、橫肋是否明顯變形,加固螺栓是否用松動(dòng)、掉落的現(xiàn)象。
⑸在頂板澆筑過程,也要注意觀察內(nèi)模、端模以及底板翻漿,因?yàn)榛炷翝仓俣容^快,澆筑到頂板后,下部混凝土不一定終凝,這樣隨著上部混凝土高度增加,下部模板承受的壓力越大,極易引起爆模和翻漿。
⑹養(yǎng)護(hù)用水注意用水量,混凝土上面采用噴灑水覆蓋保濕養(yǎng)護(hù),側(cè)面和底面可涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù),或均采用養(yǎng)護(hù)劑。
⑺混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)注意養(yǎng)護(hù)用水的走向并及時(shí)采取回收措施,在底板防護(hù)臺(tái)上局部放置海綿或其他吸水材料,避免養(yǎng)護(hù)或其它施工用水下落至鐵路軌面或公路路面上。
⑻混凝土鑿毛時(shí),在對(duì)應(yīng)腹板的防護(hù)網(wǎng)上局部臨時(shí)采用帆布密封,防止混凝土渣的濺落;在腹板底部設(shè)渣桶,將鑿毛的混凝土渣統(tǒng)一收集,并在走行掛籃之前將混凝土塊清理干凈。
⑼拆除端模、側(cè)模時(shí),模板不能隨意亂丟或拋棄。
5.預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿
⑴掌握好預(yù)力筋的張拉順序,防止梁體局部受拉開裂。縱向預(yù)力筋張拉,按先腹板、后頂板,從上向下,左右對(duì)稱張拉.
⑵縱向孔道壓漿,為了消除掛籃走行時(shí),梁體產(chǎn)生撓度對(duì)壓漿質(zhì)量的影響,宜在掛籃走行到位后壓漿。
三、邊跨直線段
1.施工同0#段。
2.支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)考慮邊跨合龍時(shí)需拆除的支架。
四、合龍段
⑴邊跨合龍?zhí)幹Ъ艿牟鸪龖?yīng)注意支架的整體穩(wěn)定性。
⑵跨鐵路、公路中跨合龍時(shí)必須采用掛藍(lán)施工。
⑶跨鐵路施工合龍時(shí)必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)支立模板。
⑷應(yīng)將合攏段兩端的t構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)鎖定,限制它產(chǎn)生相對(duì)位移,從而保證合攏質(zhì)量。采取的措施是,增設(shè)傳遞內(nèi)力的勁性支撐和臨時(shí)鋼絲束,即增設(shè)撐桿和拉筋,把合攏段兩端的t構(gòu)聯(lián)結(jié)起來,以保證合攏前、后結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)。
⑸采取低溫合攏。為避免新澆混凝土早期受到較大拉力作用,合攏段混凝土澆筑時(shí)間,應(yīng)選在當(dāng)天氣溫最低時(shí)刻,使氣溫最高時(shí),混凝土本身承受部分應(yīng)力。
⑹加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù),使新澆箱梁混凝土在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前處于潮濕狀態(tài),以減少箱梁頂面因日照不均所造成的溫差。
五、掛藍(lán)拆除
1.跨鐵路、公路施工的掛藍(lán)必須退至安全拆除點(diǎn)即可。
2.跨鐵路施工的掛藍(lán)退后也必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)進(jìn)行。
3.拆除同支架拆除。
六、橋面系施工
1.遮板安裝時(shí),應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺(tái),確保作業(yè)人員人身安全和交通安全。
2.橋面系完成前,梁體臨邊防護(hù)護(hù)網(wǎng)不能拆除,搭設(shè)的防護(hù)棚架也不能拆除,以確保施工及行車安全。
3.施工作業(yè)的物料應(yīng)堆放整齊,不可堆放在臨邊附近,也不可妨礙通行,傳遞物料時(shí)不能拋擲。
七、高空作業(yè)安全措施
1.高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。
2.作業(yè)過程中,如遇需搭設(shè)腳手板時(shí),應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng),完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
3.禁止在萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登,嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。
4.嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)。
5.安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。
6.在易斷裂的工作面作業(yè)時(shí),應(yīng)先搭好腳手板,站在腳手板上作業(yè),嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。
八、跨越公路施工安全措施
⑴行車道上方懸灌施工時(shí),設(shè)封閉式防護(hù)裝置,確保行車安全。
⑵設(shè)專人防護(hù),當(dāng)橋下有過往車輛時(shí),停止電焊、吊裝等作業(yè)(或采用取必要的安全措施),嚴(yán)防墜物。
九、其他注意事項(xiàng)
1. 作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具,并會(huì)正確使用,所用的工具、材料和雜物嚴(yán)禁投擲。
2. 凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,嚴(yán)禁從事高空工作。
3. 施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。
4. 當(dāng)風(fēng)力六級(jí)以上(風(fēng)速在10.8m/s)和雷電、暴雨、大霧等天氣,不得進(jìn)行高空作業(yè)。
5. 夜間確保施工現(xiàn)場(chǎng)的照明充足。
被交底人:
第5篇 連續(xù)梁支座-技術(shù)交底
交底內(nèi)容: 支座施工
一、編制依據(jù)
1、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào)
2、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10752-2010)
3、《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10002.3-2005)
4、時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無碴軌道(40+64+40)m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁(通橋(2008)2368a-iii)
5、《鐵路常用跨度連續(xù)梁tjgz-l_支座安裝圖》(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ)及(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ)
6、《鐵路簡(jiǎn)支梁橋tjqz球型支座安裝圖》(二設(shè)橋參(土一)(2010)8362)
7、張官屯大橋施工圖
8、局指2022.4.15支座變更通知
9、 作業(yè)指導(dǎo)書、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)
二、施工準(zhǔn)備
1、支座交付、驗(yàn)收及保管
(1)交付、驗(yàn)收的產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)廠家的出廠檢驗(yàn)報(bào)告、合格證、附件清單及相關(guān)材質(zhì)報(bào)告,并用塑料袋包裝封口;
(2)支座存儲(chǔ)的場(chǎng)地要求平整,應(yīng)保持干燥通風(fēng),室溫保持在支座使用的溫度范圍之內(nèi),支座應(yīng)分類擺放整齊,下方用方木或木塊墊放,避免陽(yáng)光照射、雨雪浸濕,并保持清潔。嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸,距熱源應(yīng)在1米以外。支座儲(chǔ)存應(yīng)不影響施工,且方便支座的運(yùn)輸和吊裝,應(yīng)支座與附件分開包裝,所以注意保管好螺栓等附件;
(3)運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)中不得碰撞、拆卸支座,起吊、落下應(yīng)緩慢進(jìn)行,確保支座臨時(shí)連接不松動(dòng),安裝前應(yīng)保持支座原始裝配和包裝狀態(tài)不變,并避免陽(yáng)光直接暴曬、雨淋。
三、施工工藝
1、支座布置:
張官屯大橋連續(xù)梁5#、8#墩連續(xù)梁采用支座類型為tjgz-l_-q7000-z_-±100-0.1g;6#墩采用支座類型為tjgz-l_-q25000-gd-0.1g;7#墩采用支座類型為tjgz-l_-q25000-z_-±100-0.1g球型支座,支座布置詳見鐵路常用跨度連續(xù)梁tjgz-l_支座安裝圖》(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ)及(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ補(bǔ)充)及《鐵路簡(jiǎn)支梁橋tjqz球型支座安裝圖》(二設(shè)橋參(土一)(2010)8362)。
2、安裝前的準(zhǔn)備
(1)支座安裝前,工地檢查支座連接狀態(tài)是否正常,但不得任意松動(dòng)上、下支座螺栓;栓帽應(yīng)安裝齊全,并涂上黃油。
(2)支座安裝前由項(xiàng)目部測(cè)量班定位,并用墨線彈出支座邊線及中心線。
3、連續(xù)梁支座安裝工藝
(1)球型支座安裝時(shí),要精確找平墊石頂面,準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置,并檢查其孔徑大小和深度。
(2)鑿毛支座就位處的支承墊石表面,清除預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支座墊石表面浸濕,但不得有積水。灌漿用模板可以采用鋼模,底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條,通過膨脹螺栓固定在支承墊石表面;
(3)支座四角采用鋼墊塊調(diào)整標(biāo)高,就位后,在支座墊高塊與橋墩支承墊石之間應(yīng)預(yù)留2~3mm的空隙,以便灌注無收縮高強(qiáng)灌注材料。
(4)安裝前對(duì)各滑接面用丙酮或酒精仔細(xì)清洗干凈,其它部件也應(yīng)洗凈,在四氟板小凹坑內(nèi)加滿丁二脂后組裝成套。
(5)安裝支座除標(biāo)高符合要求外,還應(yīng)保持兩個(gè)方向水平,其四角高差不得大于2mm。
(6)支座上各個(gè)部件縱橫向必須對(duì)中,當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度不同時(shí),縱向支座各部件錯(cuò)開的距離必須由計(jì)算確定。
(7)安裝縱向活動(dòng)支座時(shí),上下導(dǎo)向擋塊必須保持平行,交叉角不得大于5分。
(8)對(duì)活動(dòng)支座的處理
對(duì)于活動(dòng)支座,應(yīng)根據(jù)溫度計(jì)算出支座上下蓋板的預(yù)偏量,設(shè)置預(yù)偏量后上下蓋板臨時(shí)鎖定。在箱梁砼澆灌前當(dāng)砼達(dá)到強(qiáng)度并拆除底模后,梁體完成受力體系轉(zhuǎn)換,支座受力工作,活動(dòng)支座的上下蓋板臨時(shí)鎖定應(yīng)及時(shí)拆除。
(9)支座中心線與主梁中心線應(yīng)平行。
(10)支座按設(shè)計(jì)要求安放好后任何時(shí)候不得擾動(dòng)。
(11)支座防塵裝置的安裝:支座就位前,取出吊環(huán)螺栓,在支座就位時(shí),在鋼套箱和上下座板結(jié)合面布設(shè)橡膠或石棉墊圈后擰緊錨固螺栓,隨后在支座周圍進(jìn)行臨時(shí)防塵保護(hù)(用橡膠圍板或薄鐵皮等),上部結(jié)構(gòu)施工過程中,支座應(yīng)保持潔凈,且不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染或其它不利因素的影響,并保持支座均勻受力,階段施工完成后,應(yīng)拆下臨時(shí)防塵、調(diào)平和鎖定裝置。上部施工完成后,按圖將支座防塵裝置裝好。
4、灌注工藝
(1)灌漿采用重力式灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔,估計(jì)灌漿體積,備料充足,一次灌滿。實(shí)際灌注體積數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大誤差,應(yīng)防止中間缺漿;
(2)將攪拌好的料灌入,確保引入的氣體能自由逸出。灌漿管前端應(yīng)采用軟質(zhì)管材以確保灌漿管能伸入底板的中心位置,給底板灌漿時(shí)需保持足夠的壓力以使灌漿料流動(dòng)。砂漿表面暴露在外面的部分越少越好。進(jìn)行灌漿時(shí),從底板中心位置開始灌漿,直到底板四周溢出為止,不得從四周同時(shí)灌漿。每次灌漿厚度不得超過10cm,必要時(shí)可用鐵鏈、竹片條進(jìn)行導(dǎo)流。求其注意在地腳螺栓處用鐵絲或竹片進(jìn)行振搗以確保此處的氣體完全排除。注漿材料達(dá)到強(qiáng)度后,拆除模板,對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿。
(3)強(qiáng)度達(dá)到20mpa后,拆除灌漿用鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿。擰緊支座下錨栓;
(4)待灌注梁體混凝土后,張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,支座安裝完成。
5、支座安裝標(biāo)準(zhǔn):
支座安裝允許偏差
序號(hào)
項(xiàng)目
允許偏差
1
支座中心線與墩臺(tái)十字線的縱向錯(cuò)動(dòng)量
≤15mm
2
支座中心線與墩臺(tái)十字線的橫向錯(cuò)動(dòng)量
≤10mm
3
支座每塊板邊緣高差
≤1mm
4
支座螺栓中心位置偏差
≤2mm
5
同一端兩支座橫向中心線間的相對(duì)錯(cuò)位
≤5mm
6
螺栓
垂直梁底板
7
4個(gè)支座的頂面相對(duì)高差
2mm
8
同一端兩支座縱向中心線間的間距
誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線的對(duì)稱
+30,-10mm
誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線的不對(duì)稱
+15,-10mm
四、質(zhì)量注意事項(xiàng)
1、施工前做好原材料用量計(jì)算,通過設(shè)計(jì)用量與實(shí)際用量的對(duì)比來檢查支座下部是否灌注密實(shí),如實(shí)際用量小于設(shè)計(jì)用量,可能支座底部存在空洞。
2、由于灌漿材料初凝時(shí)間短,施工前應(yīng)做好施工設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提前檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并準(zhǔn)備好備用機(jī)具,確保灌注過程連續(xù)無間斷。
3、做好原材料試驗(yàn)、計(jì)量工作,確保施工配合比。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要確定每批攪拌所需要的材料用量,水料比嚴(yán)格按照支座灌漿材料說明書所給的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)配備專門的計(jì)量器具,稱量誤差±1%。
采用普通砂漿攪拌設(shè)備(轉(zhuǎn)速≥70轉(zhuǎn)/min),攪拌時(shí)應(yīng)將攪拌設(shè)備放在陰涼、通風(fēng)處操作。
將計(jì)量好的水倒入攪拌機(jī)中,攪拌設(shè)備的密封性能要完好,防止水滲漏,將所需的粉料逐漸加入到攪拌機(jī)中,邊加邊攪拌,轉(zhuǎn)速正常情況下攪拌時(shí)間為3-4分鐘直至均勻?yàn)橹埂2捎萌斯嚢钑r(shí),應(yīng)先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,然后加入剩余水量攪拌至均勻?yàn)橹?。每次的攪拌量?yīng)保證在30分鐘內(nèi)使用完。未使用應(yīng)丟棄,嚴(yán)禁二次攪拌使用,并及時(shí)清理施工機(jī)械。
本灌漿材料為成品材料,嚴(yán)禁在施工過程中摻加任何外加劑、外摻劑。
4、灌漿后的養(yǎng)護(hù)。
灌漿層在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不得使設(shè)備和灌漿層受振動(dòng)、碰撞。灌漿料初凝時(shí)間為1-1.5小時(shí),在終凝時(shí)間之前對(duì)灌漿層表面壓光,初凝凝后立即覆蓋濕潤(rùn)的毛氈、布袋或草袋,并灑水養(yǎng)護(hù),確保灌漿層外露面保持濕潤(rùn)度。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。
五、安全保證措施
(1)操作人員必須配戴安全帽,不戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(2)對(duì)起重、和車輛駕駛等特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作培訓(xùn)。
(3)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。
(4)加強(qiáng)施工用電管理,現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布設(shè)電力線路,不準(zhǔn)私拉亂接電線,照明、高壓電力線路須保證絕緣良好。施工中各種機(jī)械、電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防走行機(jī)械損壞輸電線路,造成機(jī)毀人亡。
(5) 吊車起動(dòng)前,應(yīng)仔細(xì)檢查油壓制動(dòng)部分和升降部分,不得帶病作業(yè)。吊放設(shè)備起吊鋼筋時(shí),要有專人指揮。起重臂下嚴(yán)禁任何人站立、工作和通行。
(6)嚴(yán)禁酒后上崗和穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
六、此交底中未交到事宜,按客專有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求辦理。
第6篇 連續(xù)梁施工:安全技術(shù)交底
單位名稱
花久公路hd14標(biāo)
交底時(shí)間
2022年3月20日
交底內(nèi)容
連續(xù)梁施工安全技術(shù)交底
交底人
連續(xù)梁施工安全技術(shù)要點(diǎn)
一、0#段臨時(shí)固結(jié)
1.支架搭設(shè)
①剪刀撐鋼管搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,接頭處不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。
②斜道搭設(shè)一般采用之字形斜道,行人寬度不小于1米,坡度為1:3,在拐彎處設(shè)置平臺(tái),平臺(tái)寬度不小于斜道寬度,斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板。
③腳手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下應(yīng)加設(shè)底座或墊塊。
④防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)必須按照規(guī)范要求設(shè)置。
⑤跨越公路的連續(xù)梁按要求設(shè)置限高限寬門架,并確保所有車輛均從門架中通過。
⑥設(shè)置好夜間警示燈、各種標(biāo)識(shí)牌和反光錐。
⑦其他安全注意事項(xiàng)
a搭設(shè)時(shí)墊木應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),不能有懸空,避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。
b對(duì)于銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè),凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。
c嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用。
d在高處作業(yè)時(shí)應(yīng)備有工具袋,工具必須隨時(shí)放入工具袋內(nèi)。
e腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。在使用過程中,要經(jīng)常進(jìn)行檢查,對(duì)長(zhǎng)期停用的腳手架恢復(fù)使用前必須進(jìn)行檢查,鑒定合格后才能使用。
f作業(yè)人員上下應(yīng)走專用通道,禁止攀爬腳手架桿件上下。
g在作業(yè)平臺(tái)作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。
2.支架預(yù)壓
①支架驗(yàn)收完成后按照要求進(jìn)行堆載預(yù)壓,并做好觀測(cè)記錄,并繪制時(shí)間-下沉量關(guān)系曲線。
②堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍,按照施工方案步驟進(jìn)行加載。
③堆載物一定要堆碼整齊,小心墜落。
3.支架拆除
①拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料,應(yīng)用桶或用繩向下傳遞,嚴(yán)禁向地面拋擲。
②拆除應(yīng)按順序由上而下,一步一清,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。
③拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并設(shè)專人看管,禁止非拆除人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。
3.模板安裝
①模板起吊前,應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效,檢查無誤后方可起吊。
②模板安裝必須在作業(yè)平臺(tái)安裝,并設(shè)置好防傾覆的臨時(shí)固定措施。
③在吊裝過程中嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其他模板。
④模板在就位或拆除時(shí),必須設(shè)置纜風(fēng)繩,以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。
⑤吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊,確認(rèn)無誤后,方可正式吊裝。
⑥拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,在拆裝區(qū)周圍設(shè)置圍欄,并掛明顯的標(biāo)志牌,并派人監(jiān)護(hù)。
⑦混凝土澆筑前一定要對(duì)模板和拉桿做認(rèn)真檢查,查看螺栓的是否齊全或擰緊,檢查拉桿是否有無損傷。
⑧模板的支撐和加固必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。
4.支座安裝
⑴按高空作業(yè)處理。
⑵吊裝支座時(shí)必須設(shè)有專人指揮。
5.0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
⑴在澆筑過程中必須派專人對(duì)支架、模板觀察。
⑵底模、內(nèi)模支架必須牢固,不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。
⑶0#段按大體積混凝土進(jìn)行施工,采取控制入模溫度、體內(nèi)溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等防裂措施,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)禁把水濺到既有線接觸網(wǎng)和公路上。
6.預(yù)應(yīng)力張拉
⑴穿鋼絞線前必須認(rèn)真檢查鋼絞線是否有燒傷或其它機(jī)械損傷,如有必須及時(shí)更換,避免斷絲現(xiàn)象的發(fā)生。
⑵張拉操作人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無證人員操作;對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。操作人員必須嚴(yán)格按照操作程序操作,杜絕違章操作行為。
⑶縱向、橫向鋼絞線必須在掛籃移動(dòng)前完成張拉。張拉過程中,在張拉兩端必須將鋼護(hù)板固定在掛籃側(cè)模、內(nèi)模或梁體上,遮住張拉端,并責(zé)人觀測(cè)錨具及鋼絞線情況,遇有斷絲或錨具等損壞情況必須停止作業(yè),并緩慢退錨,更換后重新開始作業(yè)。
⑷張拉必須按照張拉施工要求,緩慢加力,避免突然加力或加力速度太快引起不必要的斷絲而引起夾片飛出現(xiàn)象的發(fā)生。
⑸張拉千斤頂必須安置牢固,并認(rèn)真檢查起重機(jī)具。
⑹張拉作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁前方站人,并按要求設(shè)立警示標(biāo)志。
⑺作業(yè)人員必須系安全帶。
7.壓漿
⑴壓漿過程,避免漿體灑漏,必須及時(shí)清理,避免灑落至鐵路軌面或公路路面上。
⑵壓漿前,必須先封錨且認(rèn)真檢查其密封性;壓漿過程中,必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時(shí)收集漿體。
二、梁段懸灌
1.掛藍(lán)走行
⑴掛籃壓載試驗(yàn)
掛籃安裝完成后,必須進(jìn)行壓載試驗(yàn),以檢驗(yàn)掛籃各構(gòu)件的受力情況、掛籃的抗傾覆性及掛籃的剛度,消除掛籃的非彈性變形和測(cè)定彈性變形量,為梁體的線形控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
①掛藍(lán)加載過程中,加載部位的梁體下嚴(yán)禁站人。
②加載過程中,觀察人員要對(duì)掛藍(lán)主構(gòu)架,底模前后橫梁連接部位要隨時(shí)觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停止加載。
③堆載預(yù)壓最好選在風(fēng)力小于3級(jí)的天氣。
④如離既有鐵路、公路較近時(shí),不能保證安全時(shí)可在下面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)。
⑵掛藍(lán)安全防護(hù)
①掛籃底模、頂面、前上橫梁處設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)人員上下走行梯。
②掛籃施工平臺(tái)前端、外側(cè)模和已施工梁段側(cè)端均設(shè)置欄桿與安全網(wǎng)。
③為了防止懸吊系統(tǒng)使用的倒鏈在長(zhǎng)期反復(fù)使用過程中突然損壞引起安全事故,在每一倒鏈吊點(diǎn)處均設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩或精軋螺紋鋼。
④連續(xù)梁每施工一節(jié)段,均仔細(xì)檢查掛籃各部位的聯(lián)接情況,確保聯(lián)接牢固。
⑤所有跨鐵路、公路的掛藍(lán)必須采用全封閉防護(hù)措施。
⑶對(duì)稱加載
①梁段懸臂灌筑時(shí),t構(gòu)兩端施工荷載要盡量保持平衡,并注意將兩端不平衡重量控制在10m3混凝土內(nèi)。
②施工材料和機(jī)具要對(duì)稱堆放。
⑷掛藍(lán)移動(dòng)
①條件允許時(shí)跨鐵路、公路施工必須搭設(shè)棚架。
②跨鐵路不能搭設(shè)棚架時(shí),移動(dòng)掛藍(lán)必須要點(diǎn)進(jìn)行或在天窗點(diǎn)進(jìn)行。
③掛籃移動(dòng)前,仔細(xì)檢查包括主構(gòu)架聯(lián)結(jié)螺栓的松緊、連接情況,各構(gòu)件的完好情況,必要時(shí)采取補(bǔ)救措施,確保掛籃安全可靠。
④掛籃移動(dòng)前,仔細(xì)檢查千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、精軋螺紋鋼的完好情況,如有缺陷及時(shí)更換,確保小型機(jī)具的安全可靠。掛籃移動(dòng)前,檢查小型機(jī)具位置是否穩(wěn)妥,其他無關(guān)的材料、雜物、機(jī)具是否徹底清除出掛籃,特別是模板上的混凝土。
⑤掛籃走行時(shí),保證兩端走行速度一致,且限制掛籃速度在4cm/min之內(nèi),防止走行速度過快引起掛籃傾覆;如出現(xiàn)卡殼,停止移動(dòng),仔細(xì)檢查分析原因并解決問題后移動(dòng),杜絕野蠻施工。
⑥掛籃走行時(shí),專人觀測(cè)掛籃各部分結(jié)構(gòu),特別是掛籃的后錨處及移動(dòng)用的小型機(jī)具,一旦出現(xiàn)構(gòu)件變形或機(jī)具損壞,立即停止移動(dòng)并采取緊急措施,確保掛籃安全走行。
⑦掛籃走行到位后,及時(shí)錨固后錨,固定各走行結(jié)構(gòu),并專人進(jìn)行檢查,確保掛籃錨固可靠。
⑧空中作業(yè)必須配帶安全防護(hù)用具,并且連接牢靠穩(wěn)固;衣著要靈便精干,腰間系安全帶,腳下要穿軟底防滑鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
⑨掛籃到位后專人檢查各構(gòu)件及移動(dòng)掛籃機(jī)具完好情況,位置是否正確穩(wěn)妥,確保其安全可靠。
2.模板安裝
⑴見0#段臨時(shí)固結(jié)處。
⑵端模、側(cè)模外作業(yè)中必須配帶安全防護(hù)用具,并且連接牢靠穩(wěn)固。
⑶模板內(nèi)渣滓采取高壓風(fēng)強(qiáng)吹的方法清理,避免或減少施工用水下落至鐵路軌面。
⑷調(diào)整模板時(shí),模板外焊接嚴(yán)格控制,必須焊接時(shí)局部防護(hù)網(wǎng)必須臨時(shí)密封,防止焊渣濺落。
3.鋼筋綁扎及預(yù)埋件
⑴鋼筋及預(yù)埋件應(yīng)堆放整齊,不可臨邊,也不可妨礙通行,傳遞物料時(shí)不能拋擲。
⑵鋼筋綁扎時(shí)焊條頭、鋼筋頭應(yīng)統(tǒng)一回收,不允許隨意丟落。
4.混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)
⑴混凝土實(shí)行強(qiáng)度和彈性模量指標(biāo)雙控?;炷脸凉M足強(qiáng)度、早期強(qiáng)度、初凝時(shí)間、坍落度、和易性等指標(biāo)要求外,還須滿足混凝土的彈性模量指標(biāo)要求?;炷恋膹椥阅A渴怯绊懥后w混凝土收縮、徐變及受力變形的關(guān)鍵因素。
⑵混凝土施工灌筑平臺(tái)支撐在已灌筑梁段混凝土及端模上。
⑶各梁段施工加強(qiáng)梁體測(cè)量、觀測(cè),注意撓度變化,加強(qiáng)線形控制。
⑷為防止?jié)仓^程出現(xiàn)爆?,F(xiàn)象,混凝土澆筑過程,尤其在腹板、頂板澆筑混凝土過程要注意觀察端模和內(nèi)外模,重點(diǎn)觀察模板、橫肋是否明顯變形,加固螺栓是否用松動(dòng)、掉落的現(xiàn)象。
⑸在頂板澆筑過程,也要注意觀察內(nèi)模、端模以及底板翻漿,因?yàn)榛炷翝仓俣容^快,澆筑到頂板后,下部混凝土不一定終凝,這樣隨著上部混凝土高度增加,下部模板承受的壓力越大,極易引起爆模和翻漿。
⑹養(yǎng)護(hù)用水注意用水量,混凝土上面采用噴灑水覆蓋保濕養(yǎng)護(hù),側(cè)面和底面可涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù),或均采用養(yǎng)護(hù)劑。
⑺混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)注意養(yǎng)護(hù)用水的走向并及時(shí)采取回收措施,在底板防護(hù)臺(tái)上局部放置海綿或其他吸水材料,避免養(yǎng)護(hù)或其它施工用水下落至鐵路軌面或公路路面上。
⑻混凝土鑿毛時(shí),在對(duì)應(yīng)腹板的防護(hù)網(wǎng)上局部臨時(shí)采用帆布密封,防止混凝土渣的濺落;在腹板底部設(shè)渣桶,將鑿毛的混凝土渣統(tǒng)一收集,并在走行掛籃之前將混凝土塊清理干凈。
⑼拆除端模、側(cè)模時(shí),模板不能隨意亂丟或拋棄。
5.預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿
⑴掌握好預(yù)力筋的張拉順序,防止梁體局部受拉開裂??v向預(yù)力筋張拉,按先腹板、后頂板,從上向下,左右對(duì)稱張拉.
⑵縱向孔道壓漿,為了消除掛籃走行時(shí),梁體產(chǎn)生撓度對(duì)壓漿質(zhì)量的影響,宜在掛籃走行到位后壓漿。
三、邊跨直線段
1.施工同0#段。
2.支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)考慮邊跨合龍時(shí)需拆除的支架。
四、合龍段
⑴邊跨合龍?zhí)幹Ъ艿牟鸪龖?yīng)注意支架的整體穩(wěn)定性。
⑵跨鐵路、公路中跨合龍時(shí)必須采用掛藍(lán)施工。
⑶跨鐵路施工合龍時(shí)必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)支立模板。
⑷應(yīng)將合攏段兩端的t構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)鎖定,限制它產(chǎn)生相對(duì)位移,從而保證合攏質(zhì)量。采取的措施是,增設(shè)傳遞內(nèi)力的勁性支撐和臨時(shí)鋼絲束,即增設(shè)撐桿和拉筋,把合攏段兩端的t構(gòu)聯(lián)結(jié)起來,以保證合攏前、后結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)。
⑸采取低溫合攏。為避免新澆混凝土早期受到較大拉力作用,合攏段混凝土澆筑時(shí)間,應(yīng)選在當(dāng)天氣溫最低時(shí)刻,使氣溫最高時(shí),混凝土本身承受部分應(yīng)力。
⑹加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù),使新澆箱梁混凝土在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前處于潮濕狀態(tài),以減少箱梁頂面因日照不均所造成的溫差。
五、掛藍(lán)拆除
1.跨鐵路、公路施工的掛藍(lán)必須退至安全拆除點(diǎn)即可。
2.跨鐵路施工的掛藍(lán)退后也必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)進(jìn)行。
3.拆除同支架拆除。
六、橋面系施工
1.遮板安裝時(shí),應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺(tái),確保作業(yè)人員人身安全和交通安全。
2.橋面系完成前,梁體臨邊防護(hù)護(hù)網(wǎng)不能拆除,搭設(shè)的防護(hù)棚架也不能拆除,以確保施工及行車安全。
3.施工作業(yè)的物料應(yīng)堆放整齊,不可堆放在臨邊附近,也不可妨礙通行,傳遞物料時(shí)不能拋擲。
七、高空作業(yè)安全措施
1.高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。
2.作業(yè)過程中,如遇需搭設(shè)腳手板時(shí),應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng),完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
3.禁止在萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登,嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。
4.嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)。
5.安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。
6.在易斷裂的工作面作業(yè)時(shí),應(yīng)先搭好腳手板,站在腳手板上作業(yè),嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。
八、跨越公路施工安全措施
⑴行車道上方懸灌施工時(shí),設(shè)封閉式防護(hù)裝置,確保行車安全。
⑵設(shè)專人防護(hù),當(dāng)橋下有過往車輛時(shí),停止電焊、吊裝等作業(yè)(或采用取必要的安全措施),嚴(yán)防墜物。
九、其他注意事項(xiàng)
1. 作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具,并會(huì)正確使用,所用的工具、材料和雜物嚴(yán)禁投擲。
2. 凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,嚴(yán)禁從事高空工作。
3. 施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。
4. 當(dāng)風(fēng)力六級(jí)以上(風(fēng)速在10.8m/s)和雷電、暴雨、大霧等天氣,不得進(jìn)行高空作業(yè)。
5. 夜間確保施工現(xiàn)場(chǎng)的照明充足。
被交底人:
第7篇 連續(xù)梁安全技術(shù)交底
接受單位
墩身施工作業(yè)隊(duì)
日期
工程名稱
圣泉1號(hào)雙線特大橋
施工圖號(hào)
施工部位
墩身
里程樁號(hào)
交底內(nèi)容:
一、鋼筋加工安裝安全交底
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶,且安全帶必須懸掛在牢固的物件上。
2、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行,不準(zhǔn)在高空操作。
3、采用機(jī)械進(jìn)行除銹、調(diào)直、段料和彎曲等加工時(shí),機(jī)械傳動(dòng)裝置要設(shè)置防護(hù)罩,并由專人使用和保管。
4、鋼筋焊接人員需配戴防護(hù)罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機(jī)的電源部分要有保護(hù),避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發(fā)生觸電事故。高處焊接要系安全帶,必要時(shí)應(yīng)設(shè)安全作業(yè)平臺(tái)。
5、鋼筋調(diào)直機(jī)應(yīng)固定,手與飛輪應(yīng)保持安全距離;調(diào)至鋼筋末端時(shí),應(yīng)防止甩動(dòng)和彈起傷人。
6、鋼筋切斷機(jī)操作時(shí),不得將兩手放在刀片兩側(cè)俯身送料。
7、鋼筋彎曲機(jī)彎制鋼筋時(shí)工作臺(tái)應(yīng)安裝牢固;被彎曲鋼筋的直徑不得超過彎曲機(jī)規(guī)定的允許值。彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定鎖子的一側(cè),嚴(yán)禁站人。
8、鋼筋冷拉時(shí),冷拉卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,沒有擋板時(shí),應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)與冷拉方向呈90度,并且應(yīng)用時(shí)封閉式導(dǎo)向滑輪。冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施。冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人、或跨越、觸動(dòng)正在拉的鋼筋。
9、鋼筋焊接場(chǎng)地應(yīng)干燥、平整、無雜物。施焊作業(yè)不得在雨中進(jìn)行。
10、大量焊接時(shí),焊接變壓時(shí),焊接變壓時(shí)不得超負(fù)荷變壓器升溫不得超過60攝氏度,為此,要特別注意遵守電焊機(jī)使用相關(guān)規(guī)定,以免過分發(fā)熱而損壞。焊接過程中,如焊機(jī)發(fā)生不正常響聲,變壓器絕緣電阻過小導(dǎo)線破裂、漏電等,均應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行檢修。
11、電機(jī)等設(shè)備要妥善進(jìn)行保護(hù)接地或接零。各類鋼筋加工機(jī)械使用前要嚴(yán)格檢查,其電源線不應(yīng)有損破、老化等現(xiàn)象,其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,靈敏可靠。
二、鋼筋安裝安全技術(shù)交底
1、搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他電器設(shè)備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞線路而發(fā)生觸電事故。防止碰人碰物。高空吊運(yùn)時(shí),要注意不要接觸腳手架,模板支撐及其他臨時(shí)結(jié)構(gòu)物體。起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須將骨架降到距模板1米以下才準(zhǔn)靠近。
2、在高處綁扎鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,必須搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固,作業(yè)面腳手板要鋪滿、綁牢,不得有探頭板、非跳板、臨邊應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿和支桂安全網(wǎng);
3、腳手架或操作平臺(tái)上不得集中碼放鋼筋,應(yīng)隨使用隨運(yùn)輸,不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架上,以免掉落傷人。
4、在高處上拉鋼筋或鋼筋調(diào)向時(shí),必須事先觀察運(yùn)行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴(yán)防碰觸;嚴(yán)禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料;
5、鋼筋焊接人員需配戴防護(hù)罩、鞋蓋、手套和工作帽,防止眼傷和皮膚灼傷。電焊機(jī)的電源部分要有
保護(hù),避免操作不慎使鋼筋和電源接觸,發(fā)生觸電事故。高處焊接要系安全帶,必要時(shí)應(yīng)設(shè)安全作業(yè)平臺(tái)。
6、綁扎鋼筋的綁絲頭,應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè),暫停綁扎時(shí),應(yīng)檢查所綁扎的鋼筋或骨架,確認(rèn)連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng);
7、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣必須停止露天高處作業(yè)。在雨、雪后和冬季,露天作業(yè)時(shí)必須先清除水、雪、霜、冰,冰采取防滑措施。
三、模板安裝安全交底
1、施工作業(yè)場(chǎng)所所有墜落可能的物件應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)不妨礙通行,裝卸工具應(yīng)隨手放入工具袋。作業(yè)中的走道通道板和登高用具因隨時(shí)清掃干凈,拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走,不得任意亂置或向下 丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
2、制作模板時(shí)應(yīng)細(xì)致選料,制作鋼模不得使用扭曲嚴(yán)重、螺絲孔過多、開裂等材料;木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料。模板作業(yè)場(chǎng)地的木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆積和場(chǎng)內(nèi)道路的修建,應(yīng)做到統(tǒng)籌安排,合理布局。配備必需的防火器材,作業(yè)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
3、機(jī)械吊送應(yīng)有專人指揮;模板要捆綁結(jié)實(shí),操作人員要避開吊送的工具。
4、支立模板要按工序操作;當(dāng)一塊模板或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐,上下必須頂牢,模板支撐不得釘在腳手架上。穿模板拉桿應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。模板就位后未固定不得摘鉤。
5、模板拉桿按照設(shè)計(jì)全部安裝加固;拉桿螺絲加裝墊片后上緊;模板連接螺絲按照設(shè)計(jì)全部安裝加固,螺絲上緊。
6、拆除模板時(shí),應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸用機(jī)械大面積拉倒;拆下帶釘木料,應(yīng)隨即將釘子拔掉。
7、高處拆模時(shí),應(yīng)有專人指揮,并在下面標(biāo)出工作區(qū),用紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng),隨裝拆隨運(yùn)輸,嚴(yán)禁從高處擲下。
8、拆除模板不得雙層作業(yè);3m以上模板在拆除時(shí),應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊,緩慢送下。
9、拆模必須一次性拆清,不得留下無撐模板。拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。
四、混凝土澆筑安全交底
1、施工人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,振搗設(shè)備使用前要嚴(yán)格檢查,其電源線不應(yīng)有損破、老化等現(xiàn)象,其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,動(dòng)作靈敏可靠。電源插頭,嚴(yán)禁直接站在模板或支架上操作;
2、高空作業(yè)澆筑混凝土,應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái)和防護(hù)圍欄,平臺(tái)鋪滿綁牢跳板,嚴(yán)禁直接站在模板或支架上操作;
3、使用串桶時(shí)必須固定牢固,放料時(shí)振搗工應(yīng)保持與串桶的安全距離;
4、用料斗吊運(yùn)砼時(shí),要與信號(hào)工密切配合,緩慢升降,防止料斗碰撞傷人;泵車混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫落安全繩(帶),移動(dòng)時(shí)要防碰撞傷人。
5、砼振搗時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電;
6、夜間施工要有充足的照明,遇有大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè);
7、雨季施工要注意電閘箱、電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電;
8、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí),電機(jī)電纜線要保持足夠的長(zhǎng)度和高度,嚴(yán)禁用電纜線托、拉振搗器;更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。
9、振搗工必須懂得振搗器的安全知識(shí)和使用方法、保養(yǎng)、作業(yè)后及時(shí)性清潔設(shè)備;
10、振搗器接線必須正確,電機(jī)絕緣電阻必須合格,并有可靠的零線保護(hù),必須裝設(shè)合格漏電保護(hù)開關(guān)保護(hù);
11、插入式振搗器應(yīng)2人操作,1人控制振搗器,1人控制電機(jī)及開關(guān),棒管彎曲半徑不得小于50cm。且不能多于2個(gè)彎,振搗棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蠻碰鋼筋或模板等硬物,不能用棒體拔鋼筋等。
12、澆筑混凝土過程中,密切關(guān)注模板、掛籃變化,出現(xiàn)異常停止施工,并及時(shí)上報(bào)處理。
。五、高空作業(yè)安全交底
1、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備必須在施工前加以檢查確認(rèn)其完好方能投入使用。
2、攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格持證上崗并必須定期進(jìn)行體格檢查。發(fā)現(xiàn)有不宜等高的病癥,不得從事高空作業(yè)。嚴(yán)禁高血壓、心腦血管病人等高作業(yè),嚴(yán)禁酒后等高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬鞋底,需穿防滑底的鞋子。
3、施工中對(duì)高空作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)必須及時(shí)上報(bào)施工負(fù)責(zé)人解決,危急人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。因作業(yè)必需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意并采取相應(yīng)的可靠措施作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。
4、施工高度超過2米時(shí),四周設(shè)作業(yè)平臺(tái)和護(hù)欄,懸掛安全網(wǎng),護(hù)欄采用雙層鋼管,上層鋼管高度1.2米,下層鋼管高度0.6米。架子工使用的安全帶繩長(zhǎng)限定在1.5~2.0米,不宜低掛高用,不宜把繩打結(jié),以免繩受力后剪斷。
5、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)必須采取可靠的防滑防寒和防凍措施。凡水冰霜雪均應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣氣候不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)變形損壞或脫落等現(xiàn)象應(yīng)立即修理完善。夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備。
6、作業(yè)人員上下施工平臺(tái)應(yīng)設(shè)置專門扶梯,禁止沿腳手架攀爬。高處作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時(shí)上下;用支架搭設(shè)旋轉(zhuǎn)斜道時(shí),超過8米時(shí)中間必須設(shè)休息平臺(tái),要求踏步的間距以30cm為宜,踏步與鋼管固定牢靠,并設(shè)置防滑裝置,應(yīng)設(shè)置圍欄,高度1.2米。
7、高墩、現(xiàn)澆梁施工等高空作業(yè)項(xiàng)目施工時(shí),必須有可靠的安全防護(hù)措施。高空作業(yè)安全設(shè)施必須進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)計(jì)檢算,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝。施工中密切觀測(cè),一旦出現(xiàn)異常,及時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固,防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。
8、所有非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),所有施工人員不得酒后及穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,不得在工地嬉鬧。
六、施工用電、消防安全交底
1、用電管理:安裝、維修拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實(shí)行定期檢查制度,并做好檢查記錄。
2、配電箱、開關(guān)箱:必須有門、有鎖、有防雨措施。配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)有標(biāo)記,必須堅(jiān)持一機(jī)一閘用電,并采用兩級(jí)漏電保護(hù)裝置;配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防潮。
3、電動(dòng)工具使用前要嚴(yán)格檢查,其電源線不應(yīng)有損、老化等現(xiàn)象,其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,動(dòng)作靈敏可靠。電源插頭、插座應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
4、電動(dòng)工具所帶的軟電纜或軟線不允許隨意拆除或接長(zhǎng);插頭不允許任意拆除更換。當(dāng)不能滿足作業(yè)距離時(shí),應(yīng)采用移動(dòng)式電箱解決,避免接長(zhǎng)電纜帶來的事幫隱患。
5、現(xiàn)場(chǎng)照明:照明電線絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零,室外照明燈具距地面不低于3米。夜間施工燈光要充足,不準(zhǔn)把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上,確保符合安全用電。
6、易燃場(chǎng)所應(yīng)設(shè)警示牌,嚴(yán)禁將火種帶入易燃區(qū)。凡從事油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等易燃場(chǎng)所工作人員,必須具有一定的防火意識(shí)。
7、鋼筋場(chǎng)、生活區(qū)必須特設(shè)滅火器、滅火桶、專用鐵鍬,同時(shí)堆放滅火砂。連續(xù)梁施工區(qū)應(yīng)配備滅火器和高壓水泵等消防器材。消防器材應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取用的地點(diǎn),周圍不準(zhǔn)堆放物品和雜物。消防設(shè)施、器材,應(yīng)當(dāng)由專人管理,負(fù)責(zé)檢查、維修、保養(yǎng)、更換和添置,保證完好有效,嚴(yán)禁圈占、埋壓和挪用。
8、乙炔氣2瓶、氧氣瓶及軟管、閥、表均應(yīng)齊全有效,緊固牢靠,不得松動(dòng)、破損和漏氣;氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污;軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。乙炔瓶與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10m;乙炔瓶不得放在電線的正下方;焊接場(chǎng)地距離明火不得少于10m。乙炔氣瓶的壓力要保持正常,壓力超過147kpa時(shí)應(yīng)停用。氧氣瓶與其他易燃?xì)馄?、油脂和其他易燃易爆物品分別存放,也不得同車運(yùn)輸;氧氣瓶、乙炔氣瓶應(yīng)有防震圈和安全帽;不得倒置,不得在強(qiáng)光烈日下暴曬。(不能使用液化氣代替乙炔)。
9、對(duì)冬季施工采取的暖棚養(yǎng)護(hù)等易發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)有專人進(jìn)行看護(hù),火爐煙筒與易燃物保證一定的安全距離。
10、施工現(xiàn)場(chǎng)的焊割作業(yè),必須符合防火要求,并嚴(yán)格執(zhí)行‘1211’規(guī)定。(1支焊槍、2名施工人員(1人施焊、1人防護(hù))、1個(gè)滅火器、1個(gè)水盆(接焊渣用))。
11、發(fā)現(xiàn)燃燒起火時(shí),應(yīng)注意判明起火的部位和燃燒的物質(zhì),鎮(zhèn)定迅速撲救,同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告或向消防隊(duì)報(bào)警。
12、撲救時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的起火物質(zhì),采用正確有效的滅火方法,如斷開電源、撤離周圍易燃易爆物質(zhì)和貴重物品,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,機(jī)動(dòng)、靈活、正確地選擇滅火用具等。
七、起重安全交底
1、起重工必須熟悉施工方法、起吊設(shè)備的性能、所吊模板的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求。
2、吊機(jī)指揮應(yīng)由對(duì)起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語(yǔ)應(yīng)洪亮、正確、清楚。如遇偶妨礙死機(jī)視線處,應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。
3、起重工在工作時(shí)應(yīng)集中精力,明確分工,服從統(tǒng)一指揮。
4、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
a、各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;
b、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
c、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
d、各連接件無松動(dòng);
e、輪胎氣壓符合規(guī)定。
5、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
6、作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木。
7、起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直。嚴(yán)禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜的方向拖拉重物或斜吊。
8、起重機(jī)司機(jī)及起重工作人員在工作時(shí)不得擅自離崗位,嚴(yán)禁將重物起吊后離開。司機(jī)不準(zhǔn)擅自改變操作程序與方法。起重人員不得碰觸電氣開關(guān)與各種控制設(shè)備。
9、起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎,在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。
10、起重吊機(jī)在高壓線下或附近作業(yè)時(shí),其扒桿與高壓線應(yīng)有一定的安全距離。必要時(shí),還應(yīng)搭設(shè)隔離設(shè)施。
11、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)安全可靠后方可作業(yè)。
12、起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物調(diào)運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
13、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無荷載時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方方可再行調(diào)整。
14、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并估計(jì)吊索和重物本身高度,留出適當(dāng)空間
15、起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太大。
。
。
16、起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
17、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。
18、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
19、起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。
20、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
21、重物需要在空中較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操縱室。
22、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,轉(zhuǎn)向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
第8篇 連續(xù)梁施工作業(yè):安全技術(shù)交底
1、基坑開挖嚴(yán)格按照工區(qū)制定的施工方案進(jìn)行施工。
2、基坑開挖前必須按施工方案先進(jìn)行鋼板樁支護(hù)。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),安設(shè)護(hù)欄并設(shè)安全標(biāo)志,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。
4、先開挖后支護(hù)的溝槽、基坑,支護(hù)必須緊跟挖土工序,土壁裸露時(shí)間不宜超過4h,先支護(hù)后開挖的溝槽、基坑,必須根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求,確定開挖時(shí)間。
5、在現(xiàn)場(chǎng)建筑物附近進(jìn)行樁工作業(yè)前,必須掌握其結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)情況,確認(rèn)安全;機(jī)械作業(yè)影響建筑物結(jié)構(gòu)安全時(shí),必須先對(duì)建筑物采取安全技術(shù)措施,經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)合格,形成文件后,方可進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
6、施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無障礙物,能滿足施工機(jī)具的要求作業(yè)。
7、溝槽、基坑支護(hù)施工前,主管施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉支護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙和地下管線等設(shè)施狀況,掌握支護(hù)方法,設(shè)計(jì)要求和地下設(shè)施的位置、埋深等情況。
8、上下溝槽、基坑應(yīng)設(shè)安全梯或土坡道、斜道,嚴(yán)禁攀登支護(hù)結(jié)構(gòu)。
9、編制施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、開挖深度、地面荷載、施工設(shè)備和溝槽、基坑周邊環(huán)境等狀況,對(duì)專護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足鄰近建筑物和施工安全的要求,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,
10、施工過程中,嚴(yán)禁利用支護(hù)結(jié)構(gòu)支搭作業(yè)平臺(tái)、掛裝起重設(shè)施等。
11、拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)專人指揮,作業(yè)中應(yīng)與土方回填密切配合,并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。
12、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)質(zhì)量符合施工設(shè)計(jì)要求,并形成文件后,方可進(jìn)入溝槽、基坑作業(yè)。
13、大雨、大霧、大雪、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)以上的惡劣天氣,必須停止露天樁工、起重機(jī)械作業(yè)。
14、施工過程中,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理,并確認(rèn)合格。
第9篇 連續(xù)梁施工作業(yè)安全技術(shù)交底
1、基坑開挖嚴(yán)格按照工區(qū)制定的施工方案進(jìn)行施工。
2、基坑開挖前必須按施工方案先進(jìn)行鋼板樁支護(hù)。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),安設(shè)護(hù)欄并設(shè)安全標(biāo)志,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。
4、先開挖后支護(hù)的溝槽、基坑,支護(hù)必須緊跟挖土工序,土壁裸露時(shí)間不宜超過4h,先支護(hù)后開挖的溝槽、基坑,必須根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求,確定開挖時(shí)間。
5、在現(xiàn)場(chǎng)建筑物附近進(jìn)行樁工作業(yè)前,必須掌握其結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)情況,確認(rèn)安全;機(jī)械作業(yè)影響建筑物結(jié)構(gòu)安全時(shí),必須先對(duì)建筑物采取安全技術(shù)措施,經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)合格,形成文件后,方可進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
6、施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無障礙物,能滿足施工機(jī)具的要求作業(yè)。
7、溝槽、基坑支護(hù)施工前,主管施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉支護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙和地下管線等設(shè)施狀況,掌握支護(hù)方法,設(shè)計(jì)要求和地下設(shè)施的位置、埋深等情況。
8、上下溝槽、基坑應(yīng)設(shè)安全梯或土坡道、斜道,嚴(yán)禁攀登支護(hù)結(jié)構(gòu)。
9、編制施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、開挖深度、地面荷載、施工設(shè)備和溝槽、基坑周邊環(huán)境等狀況,對(duì)專護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足鄰近建筑物和施工安全的要求,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,
10、施工過程中,嚴(yán)禁利用支護(hù)結(jié)構(gòu)支搭作業(yè)平臺(tái)、掛裝起重設(shè)施等。
11、拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)專人指揮,作業(yè)中應(yīng)與土方回填密切配合,并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。
12、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)質(zhì)量符合施工設(shè)計(jì)要求,并形成文件后,方可進(jìn)入溝槽、基坑作業(yè)。
13、大雨、大霧、大雪、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)以上的惡劣天氣,必須停止露天樁工、起重機(jī)械作業(yè)。
14、施工過程中,對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理,并確認(rèn)合格。
第10篇 大橋連續(xù)梁孔道壓漿技術(shù)交底
大橋工程連續(xù)梁孔道壓漿技術(shù)交底
合同號(hào):hqtj-5標(biāo)段(齊齊哈爾分部一工區(qū))
承包人:中鐵__局集團(tuán)有限公司
工程名稱:__大橋工程連續(xù)梁
部位:60+100+60米連續(xù)梁
施工內(nèi)容:孔道壓漿
交底日期:
交底內(nèi)容:孔道壓漿技術(shù)交底
一、設(shè)計(jì)交底:
齊泰特大橋連續(xù)梁為三跨砼連續(xù)梁,跨徑為(60+100+60)m懸臂澆筑法施工,全橋采用三向預(yù)應(yīng)力體系。箱梁縱向鋼束每股直徑15.24mm,大噸位群錨體系;頂板橫向每股直徑15.24mm,扁錨體系;豎向預(yù)應(yīng)力筋采用φ25mm精軋螺紋鋼筋。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成孔。壓漿配合比:
水泥:灌漿劑:水=1:0.11:0.36
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底
(1)張拉完成后,宜在 24h 內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿。壓漿時(shí)及壓漿后 3d 內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。
(2)壓漿后,28 天抗壓強(qiáng)度不小于 50mpa,抗折強(qiáng)度大于 10mpa。
(3)凝結(jié)時(shí)間:初凝時(shí)間大于等于4小時(shí)。終凝時(shí)間小于24h。
(4)泌水率:24h小時(shí)自由泌水率為0,壓力泌水率為小于等于3.5%。
(5)24h自由膨脹率0――3%。
(6)預(yù)應(yīng)力管道壓漿應(yīng)采用真空輔助壓漿工藝;壓漿設(shè)備應(yīng)采用連續(xù)式泵;同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成。管道出漿口應(yīng)裝有三通管,必需確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí),方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.06~-0.08mpa 之間;漿體注滿管道后,應(yīng)在0.50~0.60mpa下持壓 3min;壓漿最大壓力不宜超過 0.60mpa。
(7)水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過 40min。
三、工藝措施交底
(一)施工順序
預(yù)應(yīng)力管道壓漿的全過程分為:預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工準(zhǔn)備工作,砂漿的拌制,預(yù)應(yīng)力管道的真空壓漿。預(yù)應(yīng)力管道壓漿前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作:
1、壓漿前,核對(duì)壓漿所用材料。水泥、壓漿劑。
2、真空壓漿機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)施工要求
1、張拉完畢后應(yīng)盡快壓漿,其間隔時(shí)間不得超過 24小時(shí)。
2、壓漿前,清除錨墊板上浮漿及雜物,檢查密封罩蓋上的螺栓孔是否有堵塞及雜物,若有堵塞情況應(yīng)用絲錐清孔。在壓漿密封罩蓋上安裝o 型橡膠圈,在o 型橡膠圈周圍涂抹一層玻璃膠,漿密封罩蓋用螺栓固定在錨墊板上,密封罩蓋四周應(yīng)均勻受壓,不得受壓不勻而漏氣。
3、將真空泵連接在非壓漿端上,壓漿泵連接在壓漿端上。以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨墊板壓漿孔連接起來,其中錨墊板壓漿孔和閥門之間用透明塑料管連接。
4、壓漿前關(guān)閉所有的排氣閥門(連接真空泵的除外),啟動(dòng)真空泵抽真空,使壓力達(dá)到-0.06――-0.08mpa。在真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),啟動(dòng)壓漿泵開始?jí)簼{,直至壓漿端的透明塑料管中出現(xiàn)水泥漿,打開壓漿三向閥門,當(dāng)閥門口流出濃漿時(shí)關(guān)閉閥門,繼續(xù)壓漿并在 0.5 ~ 0.6mpa壓力下保壓 3min。
5、水泥漿的性能必須滿足以下要求:漿體流動(dòng)度宜控制在 14~22s;漿體膨脹率<3%;初凝時(shí)間應(yīng)≥4小時(shí),終凝時(shí)間≤24 小時(shí);壓漿時(shí)漿體溫度控制在5――30℃。壓漿時(shí)及壓漿后3天內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不低于5度,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)環(huán)境溫度高于35度時(shí)應(yīng)在溫度較低時(shí)壓漿。
6、壓漿前先開啟真空泵對(duì)管道抽真空,漿體攪拌順序?yàn)?先加入實(shí)際拌合用水的80――90%,開動(dòng)將攪拌機(jī),均勻加入除水泥外的全部壓漿材料,然后加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2分鐘;然后加入剩余的拌合用水,繼續(xù)攪拌2分鐘。
7、第一桶漿體攪拌后應(yīng)測(cè)試流動(dòng)度,當(dāng)流動(dòng)度在 14~22s 之間時(shí)即為合格。漿體流動(dòng)度測(cè)試完后,開啟攪拌桶閥門漿體進(jìn)入壓漿桶,同時(shí)開啟壓漿桶攪拌軸,當(dāng)真空泵顯示管道真空度達(dá)到-0.07mpa――--0.08mpa 時(shí)即可開始?jí)簼{。開始?jí)簼{時(shí)應(yīng)再緩慢檔位上,當(dāng)壓力表沒有急劇升高現(xiàn)象時(shí)即可轉(zhuǎn)至快速檔壓漿。當(dāng)漿體從真空端透明管中出現(xiàn)時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉抽真空機(jī)關(guān)閉抽真空端閥門,同時(shí)打開排廢管的閥門,讓水泥漿從排廢管流出,當(dāng)流出的漿稠度合適時(shí),關(guān)閉排廢管閥門。繼續(xù)壓漿直至壓漿端壓力表顯示壓力在0.5 ~ 0.6mpa上保壓時(shí)間不少于3min。
8、壓漿人員應(yīng)詳細(xì)記錄壓漿過程,包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。
(三)材料要求
1、水泥
管道壓漿采用p.o 42.5低堿普通硅酸鹽水泥。管道壓漿用水泥不得露天存放,臨時(shí)堆放要上蓋下墊。水泥必須貯存在地勢(shì)較高,周圍設(shè)排水溝、干燥的倉(cāng)庫(kù)里。倉(cāng)庫(kù)房頂保證不漏雨,墻壁不得有吸潮現(xiàn)象。袋裝水泥在裝卸、搬運(yùn)過程中不得拋擲,水泥按品種、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)日期分類堆垛,堆垛高度不超過 1.5m(或不超過 10袋),堆垛架離地面 20cm以上,并距離四周墻壁 0.3m 以上,并留過道通風(fēng)。
2 、水
拌制管道壓漿料用的水,采用當(dāng)?shù)氐叵滤?經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,可以用于管道壓漿施工。
四、 管道壓漿注意事項(xiàng)
1、漿管應(yīng)選用高強(qiáng)橡膠管,抗壓能力大于 1mpa,連接要牢固,不得脫管。
2、灰漿進(jìn)入灌漿泵前應(yīng)通過 3mm_3mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。
3、攪拌后的水泥漿必須做流動(dòng)度,并制作漿體強(qiáng)度試塊。
4、灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性下降前進(jìn)行(40 分鐘),孔道一次灌注要連續(xù)。
5、中途換管道時(shí)間內(nèi),連續(xù)啟動(dòng)灌漿泵,讓漿體循環(huán)流動(dòng)。
6、灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄,防止漏灌。
7、儲(chǔ)漿灌的儲(chǔ)漿體積大于1倍所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。
8、 壓漿后 6 小時(shí)內(nèi)所有孔道的閥門不得打開。
9、如果是下雨天壓漿,壓漿機(jī)位置必須搭棚,以防影響壓漿質(zhì)量。
制作試件
五安全要求
1、壓漿時(shí)要密切注意壓漿泵壓力表,如出現(xiàn)異常要及時(shí)停止壓漿,以防壓漿管爆裂傷人。
2、管道壓漿料采用現(xiàn)場(chǎng)拌制,水泥投料及漿液拌制人員應(yīng)穿戴必要防護(hù)用品,帶好口罩,滿足職業(yè)健康要求。
交底人
被交底責(zé)任人
安全工程師意見及簽字
參與被交底人
被交底單位意見
第11篇 連續(xù)梁掛藍(lán)施工-安全技術(shù)交底
為確保連續(xù)梁掛籃懸臂在施工過程中的安全,在澆筑梁段混凝土前要嚴(yán)格檢查掛籃的后錨及前吊裝置是否牢靠。
由于掛籃軌道中心線位置與梁體豎向精軋螺紋鋼筋偏離7cm,為確保施工安全,現(xiàn)要求作業(yè)隊(duì)在施工過程中,加強(qiáng)后錨裝置錨固的穩(wěn)固性、牢靠性。首先根據(jù)梁體中豎向精軋螺紋鋼筋的位置調(diào)整軌道縱向位置,使精軋螺紋鋼筋與軌道縱梁間橫向連接系([14#槽鋼)錯(cuò)開。隨后用φ25精軋螺紋鋼筋使用連接器與梁體預(yù)埋精軋螺紋鋼筋連接牢靠,將走行軌與梁體連接為一體。然后節(jié)點(diǎn)板1與后支腿拉板通過銷軸連接,后支腿走行輪反扣與走行軌上。再在掛籃后錨節(jié)點(diǎn)板1上通過扁擔(dān)(3孔扁擔(dān)梁)、φ25精軋螺紋鋼筋與走行軌連接在一起。掛籃后錨φ25精軋螺紋鋼筋不得少于8根。在后支腿后面采用[14#槽鋼與走行軌兩個(gè)縱梁焊接牢固。掛籃走行或澆筑混凝土過程中后錨裝置后設(shè)兩臺(tái)10t倒鏈作保險(xiǎn),并纏繞數(shù)圈。
1、掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查。掛籃移動(dòng)時(shí),要設(shè)置專人統(tǒng)一指揮t構(gòu)兩端掛籃對(duì)稱同步平衡前移速度,兩端掛籃移動(dòng)不平衡距離不得大于30cm,大風(fēng)、雷雨天氣不得移動(dòng)掛籃;掛籃移動(dòng)到位以后,要檢查前后錨點(diǎn)、吊帶、0#段臨時(shí)錨固是否到位;掛籃移動(dòng)中應(yīng)設(shè)置專職安全員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
2、應(yīng)經(jīng)常對(duì)使用的機(jī)具設(shè)備(千斤頂、倒鏈、螺母、連接器等)進(jìn)行檢查,不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。
3、掛籃走行、澆混凝土等過程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)后錨固筋進(jìn)行檢查,并檢查千斤頂、倒鏈、張拉作業(yè)平臺(tái)等是否完好、可靠。
4、掛籃懸臂組裝中,危險(xiǎn)性較大,要設(shè)置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品、配備救生設(shè)施。
掛籃安裝完成后,在菱形架拉桿1、拉桿2、前上橫梁、后下橫梁上掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。拉桿1、2兩側(cè)及前上橫梁四周防護(hù)網(wǎng)立桿、橫桿采用φ16鋼筋焊接其上,間距均為1.5m。后下橫梁防護(hù)網(wǎng)靠近墩身側(cè)立桿采用φ20鋼筋彎制成“”型焊接在后下橫梁上。在外側(cè)模背肋底部橫向槽鋼上鋪設(shè)4cm后木板,外側(cè)面及底部掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。
5、在掛籃走行前,必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端錨固筋及后吊桿安裝情況是否符合要求。檢查上橫梁兩個(gè)吊帶與底模下橫梁是否連接好,外滑行梁與外模,外?;辛号c外底橫梁是否連接好,確認(rèn)安全后,方可滑移。
6、掛籃行走時(shí),要緩慢進(jìn)行,速度應(yīng)控制在0.1米/分鐘以內(nèi)。滑道要鋪設(shè)平整、順直,不得偏移,并隨時(shí)注意觀察,發(fā)現(xiàn)問題立即停止掛藍(lán)行走,查明原因處理后方可繼續(xù)行走。
7、在外側(cè)模翼板兩側(cè)、底模前端均設(shè)置圍欄并掛設(shè)安全網(wǎng),設(shè)置頂板通往底板的專用通道,并在外側(cè)模板外側(cè)、底模桁架下部、張拉平臺(tái)四周全部掛設(shè)安全網(wǎng)。安全網(wǎng)按照第4條中安設(shè)。
8、對(duì)掛籃各構(gòu)件及懸吊系統(tǒng)定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
9、澆筑混凝土?xí)r,確認(rèn)掛籃菱形架后端已牢靠地錨固在已完成的梁段上,在澆筑混凝土?xí)r,懸臂兩端混凝土要對(duì)稱澆筑,單側(cè)多澆筑混凝土不得超過2m3,且兩邊不對(duì)稱荷載不得大于12t。
10、箱梁混凝土接觸面的鑿毛工作,要有安全防護(hù)設(shè)施,所用手錘柄應(yīng)牢固。作業(yè)人員之間,應(yīng)保持安全距離。
11、施工過程中盡量避免在兩懸臂端非對(duì)稱堆放材料和機(jī)具。
如有不清楚或不詳盡的地方要及時(shí)同技術(shù)人員聯(lián)系,以便及時(shí)處理,不得盲目施工。
第12篇 連續(xù)梁掛藍(lán)施工安全技術(shù)交底
為確保連續(xù)梁掛籃懸臂在施工過程中的安全,在澆筑梁段混凝土前要嚴(yán)格檢查掛籃的后錨及前吊裝置是否牢靠。
由于掛籃軌道中心線位置與梁體豎向精軋螺紋鋼筋偏離7cm,為確保施工安全,現(xiàn)要求作業(yè)隊(duì)在施工過程中,加強(qiáng)后錨裝置錨固的穩(wěn)固性、牢靠性。首先根據(jù)梁體中豎向精軋螺紋鋼筋的位置調(diào)整軌道縱向位置,使精軋螺紋鋼筋與軌道縱梁間橫向連接系([14#槽鋼)錯(cuò)開。隨后用φ25精軋螺紋鋼筋使用連接器與梁體預(yù)埋精軋螺紋鋼筋連接牢靠,將走行軌與梁體連接為一體。然后節(jié)點(diǎn)板1與后支腿拉板通過銷軸連接,后支腿走行輪反扣與走行軌上。再在掛籃后錨節(jié)點(diǎn)板1上通過扁擔(dān)(3孔扁擔(dān)梁)、φ25精軋螺紋鋼筋與走行軌連接在一起。掛籃后錨φ25精軋螺紋鋼筋不得少于8根。在后支腿后面采用[14#槽鋼與走行軌兩個(gè)縱梁焊接牢固。掛籃走行或澆筑混凝土過程中后錨裝置后設(shè)兩臺(tái)10t倒鏈作保險(xiǎn),并纏繞數(shù)圈。
1、掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查。掛籃移動(dòng)時(shí),要設(shè)置專人統(tǒng)一指揮t構(gòu)兩端掛籃對(duì)稱同步平衡前移速度,兩端掛籃移動(dòng)不平衡距離不得大于30cm,大風(fēng)、雷雨天氣不得移動(dòng)掛籃;掛籃移動(dòng)到位以后,要檢查前后錨點(diǎn)、吊帶、0#段臨時(shí)錨固是否到位;掛籃移動(dòng)中應(yīng)設(shè)置專職安全員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
2、應(yīng)經(jīng)常對(duì)使用的機(jī)具設(shè)備(千斤頂、倒鏈、螺母、連接器等)進(jìn)行檢查,不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。
3、掛籃走行、澆混凝土等過程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)后錨固筋進(jìn)行檢查,并檢查千斤頂、倒鏈、張拉作業(yè)平臺(tái)等是否完好、可靠。
4、掛籃懸臂組裝中,危險(xiǎn)性較大,要設(shè)置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品、配備救生設(shè)施。
掛籃安裝完成后,在菱形架拉桿1、拉桿2、前上橫梁、后下橫梁上掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。拉桿1、2兩側(cè)及前上橫梁四周防護(hù)網(wǎng)立桿、橫桿采用φ16鋼筋焊接其上,間距均為1.5m。后下橫梁防護(hù)網(wǎng)靠近墩身側(cè)立桿采用φ20鋼筋彎制成“ ”型焊接在后下橫梁上。在外側(cè)模背肋底部橫向槽鋼上鋪設(shè)4cm后木板,外側(cè)面及底部掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。
5、在掛籃走行前,必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端錨固筋及后吊桿安裝情況是否符合要求。檢查上橫梁兩個(gè)吊帶與底模下橫梁是否連接好,外滑行梁與外模,外模滑行梁與外底橫梁是否連接好,確認(rèn)安全后,方可滑移。
6、掛籃行走時(shí),要緩慢進(jìn)行,速度應(yīng)控制在0.1米/分鐘以內(nèi)?;酪佋O(shè)平整、順直,不得偏移,并隨時(shí)注意觀察,發(fā)現(xiàn)問題立即停止掛藍(lán)行走,查明原因處理后方可繼續(xù)行走。
7、在外側(cè)模翼板兩側(cè)、底模前端均設(shè)置圍欄并掛設(shè)安全網(wǎng),設(shè)置頂板通往底板的專用通道,并在外側(cè)模板外側(cè)、底模桁架下部、張拉平臺(tái)四周全部掛設(shè)安全網(wǎng)。安全網(wǎng)按照第4條中安設(shè)。
8、對(duì)掛籃各構(gòu)件及懸吊系統(tǒng)定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
9、澆筑混凝土?xí)r,確認(rèn)掛籃菱形架后端已牢靠地錨固在已完成的梁段上,在澆筑混凝土?xí)r,懸臂兩端混凝土要對(duì)稱澆筑,單側(cè)多澆筑混凝土不得超過2m3,且兩邊不對(duì)稱荷載不得大于12t。
10、箱梁混凝土接觸面的鑿毛工作,要有安全防護(hù)設(shè)施,所用手錘柄應(yīng)牢固。作業(yè)人員之間,應(yīng)保持安全距離。
11、施工過程中盡量避免在兩懸臂端非對(duì)稱堆放材料和機(jī)具。
如有不清楚或不詳盡的地方要及時(shí)同技術(shù)人員聯(lián)系,以便及時(shí)處理,不得盲目施工。
第13篇 連續(xù)梁模板-技術(shù)交底
交底內(nèi)容:模 板 施 工
一、編制依據(jù)
1、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)[2010]241)
2、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10752-2010)
3、時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無碴軌道(40+64+40)m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁(通橋(2008)2368a-iii)
4、張官屯特大橋施工圖紙
5、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)
二、工程概況:
張官屯特大橋連續(xù)梁位于貴州省盤縣劉官鎮(zhèn),2#~5#墩梁型采用40+64+40m連續(xù)梁,其中2#、5#為連續(xù)梁邊墩,3#、4#為主墩,梁身采用三角掛籃懸灌澆筑,0#塊及邊跨采用定制鋼模施工。
三、設(shè)計(jì)要求
1、梁體軸線位置和尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求。
2、連續(xù)梁支護(hù)形式需符合設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)方案。
3、模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南相關(guān)規(guī)定。
4、鋼筋規(guī)格、數(shù)量和型號(hào)應(yīng)與施工圖紙一致。
5、混凝土相關(guān)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。
四、質(zhì)量驗(yàn)收要求
1、連續(xù)鋼構(gòu)梁段模板允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表。
連續(xù)梁模板允許偏差和檢驗(yàn)方法
序號(hào)
項(xiàng)目
允許偏差(mm)
檢 驗(yàn) 方 法
1
梁段長(zhǎng)
±10
尺量
2
梁高
+10,0
3
頂板、底板、腹板、橫隔板厚
+10,0
尺量檢查不少于5處
4
腹板間距
±10
5
腹板中心偏離設(shè)計(jì)位置
10
6
模板接縫錯(cuò)臺(tái)
+10,0
7
梁體寬
+10,0
8
模板表面平整度
3
1m靠尺測(cè)量不少于5處
9
孔道位置
5
尺量
10
梁段縱向旁彎
10
拉線測(cè)量不少于5處
11
梁段高度變化段位置
±10
測(cè)量檢查
12
底模拱度偏差
3
測(cè)量檢查
13
底模同一端兩角高差
2
測(cè)量檢查
14
橋面預(yù)留鋼筋位置
10
尺量
五、施工方案、工藝
施工工藝
施工工藝流程為:立模板—模板施工及拆除。
施工方法
(1)支立模板
采用整體鋼模由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家制作,以保證加工精度。
連續(xù)梁混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行打磨、刷脫模劑。依據(jù)模板結(jié)構(gòu)尺寸在連續(xù)梁上預(yù)埋型鋼鐵件。模板采用汽車運(yùn)輸至墩位附近,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體,安裝桁架支撐,采用吊車整體吊裝就位,與預(yù)埋型鋼連接固定。
模板整體拼裝時(shí)平順無接縫,模板間應(yīng)采用2mm厚雙面膠塞縫。安裝時(shí),用纜風(fēng)繩將鋼模板固定,利用全站儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。模板
混凝土澆筑期間設(shè)專人看護(hù)模板,觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí),及時(shí)處理。
墩臺(tái)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板,拆模時(shí)要輕敲輕打,以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。
六質(zhì)量、安全和環(huán)保注意事項(xiàng)
、針對(duì)工程特點(diǎn),合理配置工程所需人力和物力資源,保證專業(yè)工種人員及各層管理人員持證上崗,保證上崗人員具有工程所需相應(yīng)質(zhì)量管理水平和專業(yè)操作技能。
2、保證采購(gòu)的模板質(zhì)量要求,對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的模板,應(yīng)進(jìn)行分類堆放,嚴(yán)禁使用不合格材料。
七、其他
此交底中遺漏未交到的事宜,按有關(guān)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第14篇 連續(xù)梁支座技術(shù)交底
交底內(nèi)容:支座施工
一、編制依據(jù)
1、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào)
2、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(tb10752-2010)
3、《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10002.3-2005)
4、時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無碴軌道(40+64+40)m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁(通橋(2008)2368a-iii)
5、《鐵路常用跨度連續(xù)梁tjgz-l_支座安裝圖》(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ)及(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ)
6、《鐵路簡(jiǎn)支梁橋tjqz球型支座安裝圖》(二設(shè)橋參(土一)(2010)8362)
7、張官屯大橋施工圖
8、局指2013.4.15支座變更通知
9、 作業(yè)指導(dǎo)書、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)
二、施工準(zhǔn)備
1、支座交付、驗(yàn)收及保管
(1)交付、驗(yàn)收的產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)廠家的出廠檢驗(yàn)報(bào)告、合格證、附件清單及相關(guān)材質(zhì)報(bào)告,并用塑料袋包裝封口;
(2)支座存儲(chǔ)的場(chǎng)地要求平整,應(yīng)保持干燥通風(fēng),室溫保持在支座使用的溫度范圍之內(nèi),支座應(yīng)分類擺放整齊,下方用方木或木塊墊放,避免陽(yáng)光照射、雨雪浸濕,并保持清潔。嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物質(zhì)相接觸,距熱源應(yīng)在1米以外。支座儲(chǔ)存應(yīng)不影響施工,且方便支座的運(yùn)輸和吊裝,應(yīng)支座與附件分開包裝,所以注意保管好螺栓等附件;
(3)運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)中不得碰撞、拆卸支座,起吊、落下應(yīng)緩慢進(jìn)行,確保支座臨時(shí)連接不松動(dòng),安裝前應(yīng)保持支座原始裝配和包裝狀態(tài)不變,并避免陽(yáng)光直接暴曬、雨淋。
三、施工工藝
1、支座布置:
張官屯大橋連續(xù)梁5#、8#墩連續(xù)梁采用支座類型為tjgz-l_-q7000-z_-±100-0.1g;6#墩采用支座類型為tjgz-l_-q25000-gd-0.1g;7#墩采用支座類型為tjgz-l_-q25000-z_-±100-0.1g球型支座,支座布置詳見鐵路常用跨度連續(xù)梁tjgz-l_支座安裝圖》(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ)及(長(zhǎng)昆施橋參28-ⅱ補(bǔ)充)及《鐵路簡(jiǎn)支梁橋tjqz球型支座安裝圖》(二設(shè)橋參(土一)(2010)8362)。
2、安裝前的準(zhǔn)備
(1)支座安裝前,工地檢查支座連接狀態(tài)是否正常,但不得任意松動(dòng)上、下支座螺栓;栓帽應(yīng)安裝齊全,并涂上黃油。
(2)支座安裝前由項(xiàng)目部測(cè)量班定位,并用墨線彈出支座邊線及中心線。
3、連續(xù)梁支座安裝工藝
(1)球型支座安裝時(shí),要精確找平墊石頂面,準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置,并檢查其孔徑大小和深度。
(2)鑿毛支座就位處的支承墊石表面,清除預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支座墊石表面浸濕,但不得有積水。灌漿用模板可以采用鋼模,底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條,通過膨脹螺栓固定在支承墊石表面;
(3)支座四角采用鋼墊塊調(diào)整標(biāo)高,就位后,在支座墊高塊與橋墩支承墊石之間應(yīng)預(yù)留2~3mm的空隙,以便灌注無收縮高強(qiáng)灌注材料。
(4)安裝前對(duì)各滑接面用丙酮或酒精仔細(xì)清洗干凈,其它部件也應(yīng)洗凈,在四氟板小凹坑內(nèi)加滿丁二脂后組裝成套。
(5)安裝支座除標(biāo)高符合要求外,還應(yīng)保持兩個(gè)方向水平,其四角高差不得大于2mm。
(6)支座上各個(gè)部件縱橫向必須對(duì)中,當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度不同時(shí),縱向支座各部件錯(cuò)開的距離必須由計(jì)算確定。
(7)安裝縱向活動(dòng)支座時(shí),上下導(dǎo)向擋塊必須保持平行,交叉角不得大于5分。
(8)對(duì)活動(dòng)支座的處理
對(duì)于活動(dòng)支座,應(yīng)根據(jù)溫度計(jì)算出支座上下蓋板的預(yù)偏量,設(shè)置預(yù)偏量后上下蓋板臨時(shí)鎖定。在箱梁砼澆灌前當(dāng)砼達(dá)到強(qiáng)度并拆除底模后,梁體完成受力體系轉(zhuǎn)換,支座受力工作,活動(dòng)支座的上下蓋板臨時(shí)鎖定應(yīng)及時(shí)拆除。
(9)支座中心線與主梁中心線應(yīng)平行。
(10)支座按設(shè)計(jì)要求安放好后任何時(shí)候不得擾動(dòng)。
(11)支座防塵裝置的安裝:支座就位前,取出吊環(huán)螺栓,在支座就位時(shí),在鋼套箱和上下座板結(jié)合面布設(shè)橡膠或石棉墊圈后擰緊錨固螺栓,隨后在支座周圍進(jìn)行臨時(shí)防塵保護(hù)(用橡膠圍板或薄鐵皮等),上部結(jié)構(gòu)施工過程中,支座應(yīng)保持潔凈,且不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染或其它不利因素的影響,并保持支座均勻受力,階段施工完成后,應(yīng)拆下臨時(shí)防塵、調(diào)平和鎖定裝置。上部施工完成后,按圖將支座防塵裝置裝好。
4、灌注工藝
(1)灌漿采用重力式灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔,估計(jì)灌漿體積,備料充足,一次灌滿。實(shí)際灌注體積數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大誤差,應(yīng)防止中間缺漿;
(2)將攪拌好的料灌入,確保引入的氣體能自由逸出。灌漿管前端應(yīng)采用軟質(zhì)管材以確保灌漿管能伸入底板的中心位置,給底板灌漿時(shí)需保持足夠的壓力以使灌漿料流動(dòng)。砂漿表面暴露在外面的部分越少越好。進(jìn)行灌漿時(shí),從底板中心位置開始灌漿,直到底板四周溢出為止,不得從四周同時(shí)灌漿。每次灌漿厚度不得超過10cm,必要時(shí)可用鐵鏈、竹片條進(jìn)行導(dǎo)流。求其注意在地腳螺栓處用鐵絲或竹片進(jìn)行振搗以確保此處的氣體完全排除。注漿材料達(dá)到強(qiáng)度后,拆除模板,對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿。
(3)強(qiáng)度達(dá)到20mpa后,拆除灌漿用鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿。擰緊支座下錨栓;
(4)待灌注梁體混凝土后,張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,支座安裝完成。
5、支座安裝標(biāo)準(zhǔn):
支座安裝允許偏差
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 允許偏差 | |
1 | 支座中心線與墩臺(tái)十字線的縱向錯(cuò)動(dòng)量 | ≤15mm | |
2 | 支座中心線與墩臺(tái)十字線的橫向錯(cuò)動(dòng)量 | ≤10mm | |
3 | 支座每塊板邊緣高差 | ≤1mm | |
4 | 支座螺栓中心位置偏差 | ≤2mm | |
5 | 同一端兩支座橫向中心線間的相對(duì)錯(cuò)位 | ≤5mm | |
6 | 螺栓 | 垂直梁底板 | |
7 | 4個(gè)支座的頂面相對(duì)高差 | 2mm | |
8 | 同一端兩支座縱向中心線間的間距 | 誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線的對(duì)稱 | +30,-10mm |
誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線的不對(duì)稱 | +15,-10mm |
四、質(zhì)量注意事項(xiàng)
1、施工前做好原材料用量計(jì)算,通過設(shè)計(jì)用量與實(shí)際用量的對(duì)比來檢查支座下部是否灌注密實(shí),如實(shí)際用量小于設(shè)計(jì)用量,可能支座底部存在空洞。
2、由于灌漿材料初凝時(shí)間短,施工前應(yīng)做好施工設(shè)備的準(zhǔn)備工作,提前檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并準(zhǔn)備好備用機(jī)具,確保灌注過程連續(xù)無間斷。
3、做好原材料試驗(yàn)、計(jì)量工作,確保施工配合比。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要確定每批攪拌所需要的材料用量,水料比嚴(yán)格按照支座灌漿材料說明書所給的標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)配備專門的計(jì)量器具,稱量誤差±1%。
采用普通砂漿攪拌設(shè)備(轉(zhuǎn)速≥70轉(zhuǎn)/min),攪拌時(shí)應(yīng)將攪拌設(shè)備放在陰涼、通風(fēng)處操作。
將計(jì)量好的水倒入攪拌機(jī)中,攪拌設(shè)備的密封性能要完好,防止水滲漏,將所需的粉料逐漸加入到攪拌機(jī)中,邊加邊攪拌,轉(zhuǎn)速正常情況下攪拌時(shí)間為3-4分鐘直至均勻?yàn)橹埂2捎萌斯嚢钑r(shí),應(yīng)先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,然后加入剩余水量攪拌至均勻?yàn)橹?。每次的攪拌量?yīng)保證在30分鐘內(nèi)使用完。未使用應(yīng)丟棄,嚴(yán)禁二次攪拌使用,并及時(shí)清理施工機(jī)械。
本灌漿材料為成品材料,嚴(yán)禁在施工過程中摻加任何外加劑、外摻劑。
4、灌漿后的養(yǎng)護(hù)。
灌漿層在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不得使設(shè)備和灌漿層受振動(dòng)、碰撞。灌漿料初凝時(shí)間為1-1.5小時(shí),在終凝時(shí)間之前對(duì)灌漿層表面壓光,初凝凝后立即覆蓋濕潤(rùn)的毛氈、布袋或草袋,并灑水養(yǎng)護(hù),確保灌漿層外露面保持濕潤(rùn)度。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。
五、安全保證措施
(1)操作人員必須配戴安全帽,不戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(2)對(duì)起重、和車輛駕駛等特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作培訓(xùn)。
(3)在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。
(4)加強(qiáng)施工用電管理,現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布設(shè)電力線路,不準(zhǔn)私拉亂接電線,照明、高壓電力線路須保證絕緣良好。施工中各種機(jī)械、電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)防走行機(jī)械損壞輸電線路,造成機(jī)毀人亡。
(5) 吊車起動(dòng)前,應(yīng)仔細(xì)檢查油壓制動(dòng)部分和升降部分,不得帶病作業(yè)。吊放設(shè)備起吊鋼筋時(shí),要有專人指揮。起重臂下嚴(yán)禁任何人站立、工作和通行。
(6)嚴(yán)禁酒后上崗和穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
六、此交底中未交到事宜,按客專有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求辦理。
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