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場(chǎng)地平整技術(shù)交底4篇

發(fā)布時(shí)間:2022-12-29 15:33:06 查看人數(shù):18

場(chǎng)地平整技術(shù)交底

第1篇 拌和站場(chǎng)地平整硬化技術(shù)交底

單位:中鐵十八局集團(tuán)大瑞鐵路一標(biāo)段1分部項(xiàng)目經(jīng)理編號(hào):

工程項(xiàng)目名稱

拌和站場(chǎng)地平整及硬化

主送單位

架子隊(duì)

交底人

交底時(shí)間

簽收人

交底里程

內(nèi)容:

一、場(chǎng)地平整及硬化

a、場(chǎng)地平整要求

1、按照拌和站的整體布置圖進(jìn)行開挖,開挖過程中嚴(yán)格依照安全施工要求進(jìn)行作業(yè),基坑邊坡按1:0.75放坡,。

2、拌和站在挖方地段處必須設(shè)置截水溝,進(jìn)行排除雨水,防止流入場(chǎng)地,并時(shí)常清理截水溝保證其暢通。

5、基底以清到硬底為標(biāo)準(zhǔn),如基底存在耕植土,可清除一定的耕植土并換填性能穩(wěn)定、無侵蝕性的填筑材料。

6、清表后的基底無草皮、樹根等雜物。

7、清表后應(yīng)采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;碾壓后基底應(yīng)平整、密實(shí)、無積水、無反彈現(xiàn)象。

b、場(chǎng)地硬化要求

1、拌和站場(chǎng)內(nèi)要分區(qū)硬化,按重載區(qū)、一般重載區(qū)和普通區(qū)域來處理。

1.1重載區(qū)指場(chǎng)內(nèi)主要車道及料倉(cāng)和工作區(qū)部分,該部分需重點(diǎn)硬化,對(duì)基礎(chǔ)加強(qiáng)處理,采用30cm灰土底層處理壓實(shí),然后采用c25混凝土硬化23cm。

1.2一般重載區(qū)為基礎(chǔ)處理壓實(shí)后用c20混凝土硬化20cm

1.3普通區(qū)為生活區(qū)及辦公區(qū),基礎(chǔ)壓實(shí)后,采用c20混凝土硬化10cm。

2、場(chǎng)地硬化錢應(yīng)預(yù)埋各類供水管道和地埋電纜線,病應(yīng)預(yù)留水溝位置。

3、拌和站場(chǎng)地硬化是應(yīng)使場(chǎng)地中間高于兩邊,使場(chǎng)地排水由中間向兩側(cè)排出,面層排水坡度不小于1.5%。通過排水口排出至水溝。

4、混凝土澆筑前需將場(chǎng)地內(nèi)的雜物等垃圾清理干凈,并灑水潤(rùn)濕,并再一次對(duì)模板及模板支架進(jìn)行檢查,模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿,模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。

5、混凝土澆筑應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,上一層混凝土的澆筑應(yīng)該在下一層混凝土的初凝前完成。

6、混凝土振搗使用插入式振動(dòng)器,振動(dòng)時(shí)移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作業(yè)半徑的1.5倍。

7、混凝土澆筑過程中,要經(jīng)常察看模板的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)漏漿、脹?,F(xiàn)象要及時(shí)處理,防微杜漸,禁止跑?,F(xiàn)象的發(fā)生。

8、振搗后先用刮尺進(jìn)行刮平,緊接著進(jìn)行混凝土收面(混凝土初凝前),收面次數(shù)不少于三次。

9、混凝土結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)密實(shí)平整、不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。

10、混凝土澆筑完成后要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持砼表面為濕潤(rùn)狀態(tài),嚴(yán)禁忽干忽濕,齡期不少于7天,避免強(qiáng)風(fēng)直接吹砼表面,必要時(shí)需要用塑料薄模進(jìn)行覆蓋。

二、安全要求:

1、杜絕無駕證施工人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),設(shè)安全員、技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。

2、進(jìn)場(chǎng)前對(duì)施工員進(jìn)行安全教育,施工人員必須佩戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。

3、注意用電安全,電線不能直接敷衍在地面上,防止觸電事故的發(fā)生。

三、環(huán)保要求:

1、清除的草皮、樹根等雜物運(yùn)到指定的位置,防止污染環(huán)境。

2、施工過程中產(chǎn)生的垃圾要統(tǒng)一堆放,統(tǒng)一處理,禁止到處亂扔。

3、達(dá)到施工、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

交底部門:

施工班組:

交底人:

接收人:

日期:

日期:

編制: 復(fù)核:審核:

第2篇 場(chǎng)地平整以及基坑開挖-安全技術(shù)交底書

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工安全的目標(biāo)是無人身傷亡的事故發(fā)生;無機(jī)械事故發(fā)生;無火災(zāi)事故發(fā)生;安全第一,預(yù)防為主。

1、施工前做好施工人員的安全崗位教育

2、施工前做好必要的地質(zhì)水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的土方開挖方案。排除地表水、地下水,防止水沖刷產(chǎn)生滑坡或坍塌?;娱_挖前,必須摸清基坑下的地質(zhì)資料,以考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施。

3、施工前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況,確定開挖方法,和選擇適用的機(jī)具;作業(yè)人員應(yīng)避離運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)具。

4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)安全標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū),施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,不赤膊,不赤腳。

5、運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)輸環(huán)境等選擇相應(yīng)的平板拖車,制定運(yùn)輸方案,采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

6、機(jī)械行駛和作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無障礙物;地面松動(dòng)時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀采取加固措施。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)地段,應(yīng)設(shè)置警示牌,設(shè)置必要的安全標(biāo)志和足夠的消防設(shè)施,并設(shè)置防護(hù)欄,安全隱患未消除,不得撤離。

8、每天開工前,應(yīng)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行安全檢查,機(jī)械挖土,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。在施工生產(chǎn)中,司機(jī)要按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。

9、在挖方取土?xí)r,應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性,以防止土體滑落。嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時(shí),應(yīng)采取固壁支撐措施。

10、挖土應(yīng)從上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。當(dāng)施工時(shí)發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取加固措施或排除險(xiǎn)情后在施工。施工中嚴(yán)禁在松動(dòng)危石,有坍塌危險(xiǎn)的邊坡下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具材料。

11、挖土作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮,指揮人員應(yīng)在確認(rèn)周圍環(huán)境安全、機(jī)械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無人和障礙物后,方可向機(jī)械操作工發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),挖掘過程中,指揮人員印發(fā)給隨時(shí)檢查挖掘面積和觀察機(jī)械周圍環(huán)境狀況,確認(rèn)安全。

12、挖土中,遇文物、爆炸物、不明物、和原設(shè)計(jì)圖紙與管理單位未標(biāo)注的地下管線、構(gòu)筑物時(shí),必須立刻停止施工,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),向上級(jí)報(bào)告,并和有關(guān)管理單位聯(lián)系,研究處理措施,經(jīng)過妥善處理,確認(rèn)安全并形成文件,方可恢復(fù)施工。

13、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。

14、配合挖掘機(jī)清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

15、向汽車上卸土應(yīng)在自卸汽車停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

16、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離,應(yīng)符合安全規(guī)程要求。

17、遇巖石需爆破的時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所有人員、機(jī)械必須撤至安全地帶,并采取安全保護(hù)措施,待爆破作業(yè)完成,解除警戒,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開挖。采用風(fēng)鉆時(shí),空壓機(jī)操作工應(yīng)服從風(fēng)鉆操作工的指令。

18、運(yùn)輸車輛要服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過岔口,遇障礙時(shí)減速鳴笛,運(yùn)土車輛倒車時(shí),應(yīng)有人指揮,制動(dòng)器齊全并功能良好。

19、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。車輛進(jìn)出門口的行道下,如有地下管線(道)必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆搗混凝土加固。

20、使用推土機(jī)時(shí),要嚴(yán)格按照施工機(jī)械相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范施工,在陡坡或溝槽區(qū)推土?xí)r,應(yīng)有專人指揮,其垂直邊坡高度不得大于2m。

21、機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖掘機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。

22、在開挖基坑時(shí),必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

23、基坑四周必須設(shè)置護(hù)欄。

24、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高做好清底,不得超挖。如果超挖,不得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。

25、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,不得堆于基坑側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體移位、板樁移位或支撐破壞。

第3篇 拌和站場(chǎng)地平整及硬化技術(shù)交底

單位:中鐵十八局集團(tuán)大瑞鐵路一標(biāo)段1分部項(xiàng)目經(jīng)理編號(hào):

工程項(xiàng)目名稱拌和站場(chǎng)地平整及硬化
主送單位架子隊(duì)
交底人交底時(shí)間
簽收人交底里程
內(nèi)容:

一、場(chǎng)地平整及硬化

a、場(chǎng)地平整要求

1、按照拌和站的整體布置圖進(jìn)行開挖,開挖過程中嚴(yán)格依照安全施工要求進(jìn)行作業(yè),基坑邊坡按1:0.75放坡,。

2、拌和站在挖方地段處必須設(shè)置截水溝,進(jìn)行排除雨水,防止流入場(chǎng)地,并時(shí)常清理截水溝保證其暢通。

5、基底以清到硬底為標(biāo)準(zhǔn),如基底存在耕植土,可清除一定的耕植土并換填性能穩(wěn)定、無侵蝕性的填筑材料。

6、清表后的基底無草皮、樹根等雜物。

7、清表后應(yīng)采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;碾壓后基底應(yīng)平整、密實(shí)、無積水、無反彈現(xiàn)象。

b、場(chǎng)地硬化要求

1、拌和站場(chǎng)內(nèi)要分區(qū)硬化,按重載區(qū)、一般重載區(qū)和普通區(qū)域來處理。

1.1重載區(qū)指場(chǎng)內(nèi)主要車道及料倉(cāng)和工作區(qū)部分,該部分需重點(diǎn)硬化,對(duì)基礎(chǔ)加強(qiáng)處理,采用30cm灰土底層處理壓實(shí),然后采用c25混凝土硬化23cm。

1.2一般重載區(qū)為基礎(chǔ)處理壓實(shí)后用c20混凝土硬化20cm

1.3普通區(qū)為生活區(qū)及辦公區(qū),基礎(chǔ)壓實(shí)后,采用c20混凝土硬化10cm。

2、場(chǎng)地硬化錢應(yīng)預(yù)埋各類供水管道和地埋電纜線,病應(yīng)預(yù)留水溝位置。

3、拌和站場(chǎng)地硬化是應(yīng)使場(chǎng)地中間高于兩邊,使場(chǎng)地排水由中間向兩側(cè)排出,面層排水坡度不小于1.5%。通過排水口排出至水溝。

4、混凝土澆筑前需將場(chǎng)地內(nèi)的雜物等垃圾清理干凈,并灑水潤(rùn)濕,并再一次對(duì)模板及模板支架進(jìn)行檢查,模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿,模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。

5、混凝土澆筑應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,上一層混凝土的澆筑應(yīng)該在下一層混凝土的初凝前完成。

6、混凝土振搗使用插入式振動(dòng)器,振動(dòng)時(shí)移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作業(yè)半徑的1.5倍。

7、混凝土澆筑過程中,要經(jīng)常察看模板的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)漏漿、脹模現(xiàn)象要及時(shí)處理,防微杜漸,禁止跑?,F(xiàn)象的發(fā)生。

8、振搗后先用刮尺進(jìn)行刮平,緊接著進(jìn)行混凝土收面(混凝土初凝前),收面次數(shù)不少于三次。

9、混凝土結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)密實(shí)平整、不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱角等缺陷。

10、混凝土澆筑完成后要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持砼表面為濕潤(rùn)狀態(tài),嚴(yán)禁忽干忽濕,齡期不少于7天,避免強(qiáng)風(fēng)直接吹砼表面,必要時(shí)需要用塑料薄模進(jìn)行覆蓋。

二、安全要求:

1、杜絕無駕證施工人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),設(shè)安全員、技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。

2、進(jìn)場(chǎng)前對(duì)施工員進(jìn)行安全教育,施工人員必須佩戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。

3、注意用電安全,電線不能直接敷衍在地面上,防止觸電事故的發(fā)生。

三、環(huán)保要求:

1、清除的草皮、樹根等雜物運(yùn)到指定的位置,防止污染環(huán)境。

2、施工過程中產(chǎn)生的垃圾要統(tǒng)一堆放,統(tǒng)一處理,禁止到處亂扔。

3、達(dá)到施工、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

交底部門:施工班組:
交底人:接收人:
日期:日期:

編制:復(fù)核:審核:

第4篇 場(chǎng)地平整以及基坑開挖安全技術(shù)交底書

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工安全的目標(biāo)是無人身傷亡的事故發(fā)生;無機(jī)械事故發(fā)生;無火災(zāi)事故發(fā)生;安全第一,預(yù)防為主。

1、施工前做好施工人員的安全崗位教育

2、施工前做好必要的地質(zhì)水文和地下管道的調(diào)查工作,制定出相應(yīng)的土方開挖方案。排除地表水、地下水,防止水沖刷產(chǎn)生滑坡或坍塌?;娱_挖前,必須摸清基坑下的地質(zhì)資料,以考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施。

3、施工前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況,確定開挖方法,和選擇適用的機(jī)具;作業(yè)人員應(yīng)避離運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)具。

4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)安全標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū),施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,不赤膊,不赤腳。

5、運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)輸環(huán)境等選擇相應(yīng)的平板拖車,制定運(yùn)輸方案,采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

6、機(jī)械行駛和作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無障礙物;地面松動(dòng)時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀采取加固措施。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)地段,應(yīng)設(shè)置警示牌,設(shè)置必要的安全標(biāo)志和足夠的消防設(shè)施,并設(shè)置防護(hù)欄,安全隱患未消除,不得撤離。

8、每天開工前,應(yīng)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行安全檢查,機(jī)械挖土,啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。在施工生產(chǎn)中,司機(jī)要按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。

9、在挖方取土?xí)r,應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性,以防止土體滑落。嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時(shí),應(yīng)采取固壁支撐措施。

10、挖土應(yīng)從上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏洞挖土施工。當(dāng)施工時(shí)發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫、落土或滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取加固措施或排除險(xiǎn)情后在施工。施工中嚴(yán)禁在松動(dòng)危石,有坍塌危險(xiǎn)的邊坡下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具材料。

11、挖土作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮,指揮人員應(yīng)在確認(rèn)周圍環(huán)境安全、機(jī)械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無人和障礙物后,方可向機(jī)械操作工發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),挖掘過程中,指揮人員印發(fā)給隨時(shí)檢查挖掘面積和觀察機(jī)械周圍環(huán)境狀況,確認(rèn)安全。

12、挖土中,遇文物、爆炸物、不明物、和原設(shè)計(jì)圖紙與管理單位未標(biāo)注的地下管線、構(gòu)筑物時(shí),必須立刻停止施工,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),向上級(jí)報(bào)告,并和有關(guān)管理單位聯(lián)系,研究處理措施,經(jīng)過妥善處理,確認(rèn)安全并形成文件,方可恢復(fù)施工。

13、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。

14、配合挖掘機(jī)清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

15、向汽車上卸土應(yīng)在自卸汽車停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

16、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離,應(yīng)符合安全規(guī)程要求。

17、遇巖石需爆破的時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所有人員、機(jī)械必須撤至安全地帶,并采取安全保護(hù)措施,待爆破作業(yè)完成,解除警戒,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開挖。采用風(fēng)鉆時(shí),空壓機(jī)操作工應(yīng)服從風(fēng)鉆操作工的指令。

18、運(yùn)輸車輛要服從指揮,信號(hào)要齊全,不得超速,過岔口,遇障礙時(shí)減速鳴笛,運(yùn)土車輛倒車時(shí),應(yīng)有人指揮,制動(dòng)器齊全并功能良好。

19、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。車輛進(jìn)出門口的行道下,如有地下管線(道)必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆搗混凝土加固。

20、使用推土機(jī)時(shí),要嚴(yán)格按照施工機(jī)械相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范施工,在陡坡或溝槽區(qū)推土?xí)r,應(yīng)有專人指揮,其垂直邊坡高度不得大于2m。

21、機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖掘機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。

22、在開挖基坑時(shí),必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施,以免基坑積水,影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。

23、基坑四周必須設(shè)置護(hù)欄。

24、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高做好清底,不得超挖。如果超挖,不得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。

25、開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,不得堆于基坑側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體移位、板樁移位或支撐破壞。

場(chǎng)地平整技術(shù)交底4篇

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工安全的目標(biāo)是無人身傷亡的事故發(fā)生;無機(jī)械事故發(fā)生;無火災(zāi)事故發(fā)生;安全第一,預(yù)防為主。1、施工前做好施工人員的安全崗位…
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