第1篇 明挖段高壓線下施工:安全技術(shù)交底
明挖段110kv高壓線橫跨左線基坑,根據(jù)《110~500kv架空送電線路施工及驗收規(guī)范》,線路垂直方向安全距離應(yīng)不小于5米,水平方向安全距離4m。其實測凈空為16.5米~21.5米,為滿足現(xiàn)場安全施工要求該段鋼筋籠需分三段吊裝。
1、沖孔鉆機作業(yè)要求
1)樁機安裝時,機架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,機架頂端應(yīng)用攬風(fēng)繩對稱張拉,樁基礎(chǔ)要牢固。
2) 沖孔時,不得過快或者時而變速;防止因不均勻施工導(dǎo)致鋼絲繩突然斷裂反彈碰觸高壓線。
3) 在樁機成孔后,要在孔兩側(cè)安放警示標志,以防有人掉入。
4) 成孔時泥漿面不低于導(dǎo)墻頂面以下0.5m及地下水位面以上1~1.5m,泥漿性能符合成孔要求。
5) 成槽后附近不能有過大震源,清孔完成后應(yīng)盡快澆筑混凝土。
6) 樁機沖錘調(diào)換時,司索工必須在現(xiàn)場指揮,嚴格控制起吊高度。
2、鋼筋籠吊裝作業(yè)要求
1)檢查起重機各部潤滑是否充足,各項操作是否能正常運行。
2)吊裝前,應(yīng)按鋼筋籠驗收標準對鋼筋籠加工質(zhì)量進行仔細檢查驗收,驗收合格后的鋼筋籠方可進行吊裝,同時應(yīng)清理鋼筋籠上的工具及雜物,以防起吊時墜落傷人。
3)吊裝鋼筋籠時,現(xiàn)場停止其他任何作業(yè),非安裝人員一律撤出安全線外,并且有專人負責(zé)指揮吊裝。
4)吊裝時吊鉤與鋼筋籠的連接要安全可靠,吊裝作業(yè)時,嚴禁鋼筋籠上站人,或從鋼筋籠下通過,禁止鋼筋籠長時間停在空中。
5) 吊機起吊時,要專人指揮。在起吊過程中起重機的吊鉤應(yīng)與鋼筋籠保持垂直態(tài),防止斜吊造成超負荷及鋼絲繩出槽。起吊時不能使鋼筋籠在地面上拖拉,以防造成下端鋼筋彎曲變形。
6) 起重機吊起鋼筋籠時,應(yīng)先吊離地面200~500mm,檢查并確認起重機的穩(wěn)定性、制動器可靠性和綁扎牢固后,并將鋼筋籠轉(zhuǎn)至吊機的正前方,控制鋼筋籠的擺動。
7) 鋼筋籠起吊旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免鋼筋籠在空中擺動發(fā)生危險。
8) 鋼筋籠入孔時,嚴禁起重臂擺動而使鋼筋籠產(chǎn)生橫向擺動,造成孔壁坍塌。如不能順利入孔原因,不能強行施工,應(yīng)該吊出鋼筋籠,查明原因再進行吊放。
9) 鋼筋籠就位焊接時,必須有專人現(xiàn)場負責(zé),司索與司機不得隨意離開崗位
10)鋼筋籠焊接過程中嚴格控制電流,避免咬筋現(xiàn)象的發(fā)生;鋼筋籠對接時需嚴格按照圖紙要求,布置、焊接鋼筋。
11)鋼筋籠內(nèi)有聲測管或測斜管時應(yīng)在其接駁固定后方可進行焊接,同時在焊接時注意對聲測管及測斜管的保護。
12)兩段鋼筋籠接駁完成后,需通過現(xiàn)場技術(shù)人員及監(jiān)理驗收,才能進行下一步施工。
13)每次吊裝前,現(xiàn)場專職安全員必須對司機、操作人員等進行安全教育。施工現(xiàn)場設(shè)安全警戒區(qū)域,禁止非施工人員進入現(xiàn)場。
14)對現(xiàn)場機械、設(shè)備進行應(yīng)急備份,發(fā)生緊急情況立即更換。
3、混凝土澆筑作業(yè)要求
1)施工人員必須佩戴安全帽, 井孔周邊必須有人監(jiān)督防護 >,嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。
2)施工現(xiàn)場所有電源線路,必須按“三相五線”制系統(tǒng)要求布置,并按“三級配 電”、“二級漏電分級”分段保護。
3)機械設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護,保證機件能夠運轉(zhuǎn)正常,操作靈活,按鈕開關(guān)、鋼絲繩、吊鉤等,不得帶病作業(yè)。
4)夜間施工時,要有足夠的照明,施工危險區(qū)域,白天懸掛明顯標志,夜間懸掛標志燈。
5)拆卸導(dǎo)管人員必須戴好安全帽,并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導(dǎo)管時,其上空不得進行其他作業(yè)。
6)導(dǎo)管提升后繼續(xù)澆注混凝土前,必須檢查其是否墊穩(wěn)或掛牢。
7)導(dǎo)管拆裝時,司索必須現(xiàn)場指揮,嚴格控制起吊高度,保障施工安全。
4、現(xiàn)場安全注意事項
1)加強對用電的管理,實行三相五線制供電方式,所有電器設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護開關(guān),所有電器必須由持證電工安裝、維修,嚴格接地、接零和安裝漏電保護器三種安全保護,場內(nèi)電線、電纜必須具備良好的絕緣性能;嚴禁一閘多孔和一閘多用,樁機電線、電纜必須架空,嚴禁拖地和埋壓土中,做到安全用電。
2)機械設(shè)備實行定期保養(yǎng)維修制度,各種機械必須由持證人員操作,機械必須保持良好的運行狀態(tài),嚴禁帶病運行。
3) 配備專人指揮車輛和吊機。汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,要服從指揮,按指定的路線行使,按指定地點裝土及卸土。施工現(xiàn)場設(shè)置警告牌、警戒線。
4)在陰天、雷、雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣以及夜間照明不足的情況下,必須停止一切高壓線下施工,施工人員禁止在高壓線范圍內(nèi)逗留。
5、機械設(shè)備使用安全保證措施
1)嚴禁無證人員上崗進行機械操作。
2)機械操作人員嚴格按照操作規(guī)程運作機器,不得違規(guī)操作。
3)機械操作司機對機械的各個傳動部分、操作控制部分經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修,嚴禁行車帶病工作。
4)愛護機械設(shè)備,做好機械的保養(yǎng)和清潔工作。
5)在機械運作范圍內(nèi)嚴禁非機械操作人員滯留。
6)機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,選擇安全的停放地點,夜間專人看管。
7)做好機械運作記錄,根據(jù)記錄和操作經(jīng)驗,有預(yù)見性的對機械運作提出保養(yǎng)和故障排除預(yù)案。
8)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查。
交底人簽字:
復(fù)核人簽字:
日期:
第2篇 高壓線下施工:安全技術(shù)交底
施工單位:中鐵十五局集團有限公司
工程名稱
南京地鐵三號線工程ta15標清水亭西路站
分部分項
工程
高壓線下施工安全技術(shù)交底
工種
樁基工
1、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須遵守安全管理規(guī)定。
2、在施工前要組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程并做有針對性的安全教育,在施工中必須嚴格執(zhí)行。
3、特種作業(yè)人員必須持證上崗;
4、作業(yè)工人按照要求穿戴絕緣鞋、絕緣手套、靜電服,保證與大地之間的絕緣電阻;
5、全套管樁基在高壓線下施工過程中專職安全員必須到場、另設(shè)一名觀察員、一名司索工24小時作業(yè),不得擅自離開;
6、施工過程保證履帶吊大臂與高壓線在最大風(fēng)偏后距離嚴格保證6m以上(履帶吊大臂頂?shù)降孛娲怪备叨缺仨毐ＷC在16.3m以內(nèi)),參照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《電力設(shè)施保護條例實施細則》、《110kv~750kv架空輸電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行;
7、保證履帶吊上各部件間的電氣連接,使吊車上每個可能帶電點有效安全接地;
8、履帶吊大臂頂端加焊擋板,施工前認真仔細對鋼絲繩進行檢查,防止斷鋼絲繩反彈搭高壓輸電線,杜絕施工過程中出現(xiàn)鋼絲繩斷繩現(xiàn)象;
9、鋼筋籠吊裝以及入樁應(yīng)分段吊裝,保證鋼筋籠與高壓輸電線直接的安全距離;
10、施工設(shè)備進入高壓輸電線下施工前應(yīng)停機進行維修保養(yǎng)作業(yè)并組織專業(yè)人員進行檢查,降低施工過程中故障概率,嚴禁設(shè)備“帶病”作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時處理;
11、遇有雷雨、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣氣候時,停止一切作業(yè);
現(xiàn)場補充:
交底人簽字:
日期:
接受人(全員)簽字:
注:本交底一式兩份,班組、交底人各一份。
第3篇 明挖段高壓線下施工安全技術(shù)交底
明挖段110kv高壓線橫跨左線基坑，根據(jù)《110～500kv架空送電線路施工及驗收規(guī)范》，線路垂直方向安全距離應(yīng)不小于5米，水平方向安全距離4m。其實測凈空為16.5米～21.5米，為滿足現(xiàn)場安全施工要求該段鋼筋籠需分三段吊裝。
1、沖孔鉆機作業(yè)要求
1）樁機安裝時，機架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，機架頂端應(yīng)用攬風(fēng)繩對稱張拉，樁基礎(chǔ)要牢固。
2) 沖孔時，不得過快或者時而變速；防止因不均勻施工導(dǎo)致鋼絲繩突然斷裂反彈碰觸高壓線。
3) 在樁機成孔后，要在孔兩側(cè)安放警示標志，以防有人掉入。
4) 成孔時泥漿面不低于導(dǎo)墻頂面以下0.5m及地下水位面以上1~1.5m，泥漿性能符合成孔要求。
5) 成槽后附近不能有過大震源，清孔完成后應(yīng)盡快澆筑混凝土。
6) 樁機沖錘調(diào)換時，司索工必須在現(xiàn)場指揮，嚴格控制起吊高度。
2、鋼筋籠吊裝作業(yè)要求
1）檢查起重機各部潤滑是否充足，各項操作是否能正常運行。
2）吊裝前，應(yīng)按鋼筋籠驗收標準對鋼筋籠加工質(zhì)量進行仔細檢查驗收，驗收合格后的鋼筋籠方可進行吊裝，同時應(yīng)清理鋼筋籠上的工具及雜物，以防起吊時墜落傷人。
3）吊裝鋼筋籠時，現(xiàn)場停止其他任何作業(yè)，非安裝人員一律撤出安全線外，并且有專人負責(zé)指揮吊裝。
4）吊裝時吊鉤與鋼筋籠的連接要安全可靠，吊裝作業(yè)時，嚴禁鋼筋籠上站人，或從鋼筋籠下通過，禁止鋼筋籠長時間停在空中。
5） 吊機起吊時，要專人指揮。在起吊過程中起重機的吊鉤應(yīng)與鋼筋籠保持垂直態(tài)，防止斜吊造成超負荷及鋼絲繩出槽。起吊時不能使鋼筋籠在地面上拖拉，以防造成下端鋼筋彎曲變形。
6） 起重機吊起鋼筋籠時，應(yīng)先吊離地面200~500mm，檢查并確認起重機的穩(wěn)定性、制動器可靠性和綁扎牢固后，并將鋼筋籠轉(zhuǎn)至吊機的正前方，控制鋼筋籠的擺動。
7） 鋼筋籠起吊旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免鋼筋籠在空中擺動發(fā)生危險。
8） 鋼筋籠入孔時，嚴禁起重臂擺動而使鋼筋籠產(chǎn)生橫向擺動，造成孔壁坍塌。如不能順利入孔原因，不能強行施工，應(yīng)該吊出鋼筋籠，查明原因再進行吊放。
9） 鋼筋籠就位焊接時，必須有專人現(xiàn)場負責(zé)，司索與司機不得隨意離開崗位
10）鋼筋籠焊接過程中嚴格控制電流，避免咬筋現(xiàn)象的發(fā)生；鋼筋籠對接時需嚴格按照圖紙要求，布置、焊接鋼筋。
11）鋼筋籠內(nèi)有聲測管或測斜管時應(yīng)在其接駁固定后方可進行焊接，同時在焊接時注意對聲測管及測斜管的保護。
12）兩段鋼筋籠接駁完成后，需通過現(xiàn)場技術(shù)人員及監(jiān)理驗收，才能進行下一步施工。
13）每次吊裝前，現(xiàn)場專職安全員必須對司機、操作人員等進行安全教育。施工現(xiàn)場設(shè)安全警戒區(qū)域，禁止非施工人員進入現(xiàn)場。
14）對現(xiàn)場機械、設(shè)備進行應(yīng)急備份，發(fā)生緊急情況立即更換。
3、混凝土澆筑作業(yè)要求
1）施工人員必須佩戴安全帽, 井孔周邊必須有人監(jiān)督防護 >;，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。
2）施工現(xiàn)場所有電源線路，必須按“三相五線”制系統(tǒng)要求布置，并按“三級配 電”、“二級漏電分級”分段保護。
3）機械設(shè)備必須經(jīng)常性檢修維護，保證機件能夠運轉(zhuǎn)正常，操作靈活，按鈕開關(guān)、鋼絲繩、吊鉤等，不得帶病作業(yè)。
4）夜間施工時，要有足夠的照明，施工危險區(qū)域，白天懸掛明顯標志，夜間懸掛標志燈。
5）拆卸導(dǎo)管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導(dǎo)管時，其上空不得進行其他作業(yè)。
6）導(dǎo)管提升后繼續(xù)澆注混凝土前，必須檢查其是否墊穩(wěn)或掛牢。
7）導(dǎo)管拆裝時，司索必須現(xiàn)場指揮，嚴格控制起吊高度，保障施工安全。
4、現(xiàn)場安全注意事項
1）加強對用電的管理，實行三相五線制供電方式，所有電器設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護開關(guān)，所有電器必須由持證電工安裝、維修，嚴格接地、接零和安裝漏電保護器三種安全保護，場內(nèi)電線、電纜必須具備良好的絕緣性能；嚴禁一閘多孔和一閘多用，樁機電線、電纜必須架空，嚴禁拖地和埋壓土中，做到安全用電。
2）機械設(shè)備實行定期保養(yǎng)維修制度，各種機械必須由持證人員操作，機械必須保持良好的運行狀態(tài)，嚴禁帶病運行。
3） 配備專人指揮車輛和吊機。汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，要服從指揮，按指定的路線行使，按指定地點裝土及卸土。施工現(xiàn)場設(shè)置警告牌、警戒線。
4）在陰天、雷、雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣以及夜間照明不足的情況下，必須停止一切高壓線下施工，施工人員禁止在高壓線范圍內(nèi)逗留。
5、機械設(shè)備使用安全保證措施
1）嚴禁無證人員上崗進行機械操作。
2）機械操作人員嚴格按照操作規(guī)程運作機器，不得違規(guī)操作。
3）機械操作司機對機械的各個傳動部分、操作控制部分經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況必須馬上報告設(shè)備部門及有關(guān)人員維修，嚴禁行車帶病工作。
4）愛護機械設(shè)備，做好機械的保養(yǎng)和清潔工作。
5）在機械運作范圍內(nèi)嚴禁非機械操作人員滯留。
6）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間專人看管。
7）做好機械運作記錄，根據(jù)記錄和操作經(jīng)驗，有預(yù)見性的對機械運作提出保養(yǎng)和故障排除預(yù)案。
8）定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查。
交底人簽字：
復(fù)核人簽字：
日 期：
第4篇 高壓線下施工安全技術(shù)交底
施工單位：中鐵十五局集團有限公司
| 工程名稱 | 南京地鐵三號線工程ta15標清水亭西路站 | 分部分項 工程 | 高壓線下施工安全技術(shù)交底 | 工種 | 樁基工 |
| 1、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須遵守安全管理規(guī)定。 2、在施工前要組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程并做有針對性的安全教育，在施工中必須嚴格執(zhí)行。 3、特種作業(yè)人員必須持證上崗； 4、作業(yè)工人按照要求穿戴絕緣鞋、絕緣手套、靜電服，保證與大地之間的絕緣電阻； 5、全套管樁基在高壓線下施工過程中專職安全員必須到場、另設(shè)一名觀察員、一名司索工24小時作業(yè)，不得擅自離開； 6、施工過程保證履帶吊大臂與高壓線在最大風(fēng)偏后距離嚴格保證6m以上（履帶吊大臂頂?shù)降孛娲怪备叨缺仨毐ＷC在16.3m以內(nèi)），參照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《電力設(shè)施保護條例實施細則》、《110kv～750kv架空輸電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行； 7、保證履帶吊上各部件間的電氣連接，使吊車上每個可能帶電點有效安全接地； 8、履帶吊大臂頂端加焊擋板，施工前認真仔細對鋼絲繩進行檢查，防止斷鋼絲繩反彈搭高壓輸電線，杜絕施工過程中出現(xiàn)鋼絲繩斷繩現(xiàn)象； 9、鋼筋籠吊裝以及入樁應(yīng)分段吊裝，保證鋼筋籠與高壓輸電線直接的安全距離； 10、施工設(shè)備進入高壓輸電線下施工前應(yīng)停機進行維修保養(yǎng)作業(yè)并組織專業(yè)人員進行檢查，降低施工過程中故障概率，嚴禁設(shè)備“帶病”作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； 11、遇有雷雨、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣氣候時，停止一切作業(yè)； 現(xiàn)場補充： 交底人簽字： 日期： | |||||
| 接受人（全員）簽字： | |||||
注：本交底一式兩份，班組、交底人各一份。
