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第1篇 煤礦井下推車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下推車工必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人只準(zhǔn)推一輛礦車”的規(guī)定。
2、 井下推車工，推車時(shí)要隨時(shí)觀察推車前方，發(fā)現(xiàn)前方有行人，坡度較大，有障礙物、通過風(fēng)門時(shí)，必須減速推車，做到“一看、二喊、三通過”，達(dá)到安全推車。
3、 井下推車工在運(yùn)送超長、超重的物體時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸特殊材料的安全措施。
4、 井下推車工在同一軌道上同向推車時(shí)，兩輛車的距離必須符合以下規(guī)定：在坡度小于5‰時(shí)，不得小于10米;在坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米;在坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
5、 井下推車工推車時(shí)，發(fā)現(xiàn)剎車突然失靈，無法控制車礦車時(shí)，必須立即采取措施，首先要停止推車，發(fā)出各種信號，防止意外事故發(fā)生。
6、 井下推車工推車時(shí)，不允許讓無關(guān)人員站在礦車上，不準(zhǔn)在礦車前端堆放物體，推車時(shí)嚴(yán)禁推飛車。
7、 井下推車工推車時(shí)，必須將礦燈戴在礦帽上，不許含在嘴里或拿在手里，發(fā)現(xiàn)礦燈熄滅或紅燈時(shí)，必須立即更換，嚴(yán)禁熄燈作業(yè)。
8、 井下推車工推車時(shí)，發(fā)生礦車掉道，必須立即發(fā)出信號，穩(wěn)住車輛，組織人員把礦車抬上軌道。
第2篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：煤礦井下推車工
1、 井下推車工必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人只準(zhǔn)推一輛礦車”的規(guī)定。
2、 井下推車工,推車時(shí)要隨時(shí)觀察推車前方,發(fā)現(xiàn)前方有行人,坡度較大,有障礙物、通過風(fēng)門時(shí),必須減速推車,做到“一看、二喊、三通過”,達(dá)到安全推車。
3、 井下推車工在運(yùn)送超長、超重的物體時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸特殊材料的安全措施。
4、 井下推車工在同一軌道上同向推車時(shí),兩輛車的距離必須符合以下規(guī)定:在坡度小于5‰時(shí),不得小于10米;在坡度大于5‰時(shí),不得小于30米;在坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。
5、 井下推車工推車時(shí),發(fā)現(xiàn)剎車突然失靈,無法控制車礦車時(shí),必須立即采取措施,首先要停止推車,發(fā)出各種信號,防止意外事故發(fā)生。
6、 井下推車工推車時(shí),不允許讓無關(guān)人員站在礦車上,不準(zhǔn)在礦車前端堆放物體,推車時(shí)嚴(yán)禁推飛車。
7、 井下推車工推車時(shí),必須將礦燈戴在礦帽上,不許含在嘴里或拿在手里,發(fā)現(xiàn)礦燈熄滅或紅燈時(shí),必須立即更換,嚴(yán)禁熄燈作業(yè)。
8、 井下推車工推車時(shí),發(fā)生礦車掉道,必須立即發(fā)出信號,穩(wěn)住車輛,組織人員把礦車抬上軌道。
第3篇 煤礦井下電工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下電工是考試合格持證的特種作業(yè)人員，是專門負(fù)責(zé)煤礦井下電氣設(shè)備、開關(guān)、接線盒、電纜管理的專職人員。要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》作業(yè)，完成礦下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、 井下電工要做到入井電氣設(shè)備是否有防爆標(biāo)志，材料是否防靜電、阻燃。井下電氣設(shè)備要不失爆，電纜要無雞爪、羊尾巴、明接頭，實(shí)現(xiàn)井下安全供電。
3、 井下電工不準(zhǔn)帶電作業(yè)，不準(zhǔn)帶電移動(dòng)電氣設(shè)備和電纜，井下電氣設(shè)備、開關(guān)，要臺(tái)臺(tái)接地良好，電纜懸掛整齊。
4、 井下電氣設(shè)備除安設(shè)在回風(fēng)巷回柱絞車外，要做到安設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中，對串聯(lián)通風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)，要制定措施，后才執(zhí)行，對停風(fēng)巷道必須做到切斷電源，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度和排瓦斯排放制度，保證井下安全。
5、 井下電氣設(shè)備要執(zhí)行掛牌制，每臺(tái)設(shè)備的負(fù)責(zé)電工名字與瓦斯檢查員的名字要掛在設(shè)備上，便于監(jiān)督保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、 井下懸掛電纜要防頂幫巖石砸斷電纜芯線，造成斷相運(yùn)轉(zhuǎn)引發(fā)火災(zāi)和燒毀電機(jī)。對潮濕地點(diǎn)要檢查漏電。
7、 井下電氣設(shè)備附近要設(shè)置滅火器材，防止電氣失火時(shí)可立即撲滅。
8、 井下電工要做好井下電氣設(shè)備“三大保護(hù)”，對井下綜保、電煤鉆每天要維護(hù)檢查，不準(zhǔn)甩掉不用，不準(zhǔn)絕緣損壞漏電。
9、 井下電工要做好井口防雷電保護(hù)，在井口附近入井的軌道要集中接地，防止雷電事故發(fā)生。井下電工要做好風(fēng)電、瓦斯電閉鎖。
10、 井下電工在地面停電后，要執(zhí)行停送電管理辦法，在恢復(fù)井下送電時(shí)，要執(zhí)行瓦斯排放制度。
11、 井下電工對煤礦使用新設(shè)備要學(xué)習(xí)掌握性能，減少事故，要不違章作業(yè)，做出成績要給予獎(jiǎng)勵(lì)，對失職造成事故要追究責(zé)任。
第4篇 煤礦井下爆破員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下爆破員是考試合格持證的特種作業(yè)人員，是煤礦井下爆破作業(yè)的專職人員。要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》作業(yè)，完成礦下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、 井下爆破員每次爆破必須執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮”制度，要聽從班、組長的放炮命令，放炮時(shí)要高聲大喊“放炮注意”。
3、 井下爆破員使用的炸材必須符合《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
4、 井下爆破員使用的炸藥、雷管要專箱上鎖、運(yùn)輸，不能亂扔、亂放，做到“領(lǐng)、用、退”三相符，不得隨身攜帶炸材，“私藏、私送”炸材要追究法律責(zé)任。
5、 井下爆破員的爆破器具不得交給他人，不得請人代操作，放炮工序結(jié)束，必須立即取出放炮器的鑰匙，擰住母線接頭，回收放炮母線。
6、 井下放炮員用的放炮母線要隨用隨設(shè)，不得與動(dòng)力電纜敷設(shè)一方，放炮員裝藥后充填炮泥要有足夠的長度，不準(zhǔn)用煤屑充填，造成放炮事故要負(fù)直接責(zé)任。
7、 井下放炮員在執(zhí)行放炮任務(wù)時(shí)，必須嚴(yán)格做到按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的放炮地點(diǎn)放炮，放炮前清點(diǎn)人數(shù)，放炮時(shí)要設(shè)置警戒。
8、 井下爆破員在放炮前發(fā)現(xiàn)炮眼有異常、支架不牢固、空頂距過長過大、巷道堆積物過多等情況時(shí)，有權(quán)拒絕裝藥放炮。
9、 井下爆破員在放炮后發(fā)現(xiàn)有瞎炮，嚴(yán)禁手拉雷管腳線或用鎬刨取雷管，要按規(guī)程處理好瞎炮，當(dāng)班處理不完，要向下一班交代清楚。
10、 井下爆破員要本身不違章作業(yè)，抵制違章作業(yè)、違章指揮]，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，作出成績，要給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，因工作失職造成事故要追究責(zé)任。
第5篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：煤礦井下防爆柴油車司機(jī)
1、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)是煤礦井下運(yùn)輸需要,煤礦自行培訓(xùn),經(jīng)過考試、考核合格,專門負(fù)責(zé)煤礦井下運(yùn)輸?shù)膶Ｂ毴藛T。
2、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)要執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”,熟悉柴油車性能和柴油機(jī)有關(guān)操作規(guī)程。
3、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)上班時(shí)要攜帶直讀式瓦檢器,當(dāng)巷道瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),要停止行車,進(jìn)行處理;列車后端要掛紅燈警示;軌道上有行人和障礙物時(shí),要減速并發(fā)出信號的鈴聲,車內(nèi)存有適量的散沙。
4、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)拉重車時(shí),要按礦規(guī)定的車輛限量,不準(zhǔn)超過。
5、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)行駛到彎道、道岔、調(diào)車場和發(fā)現(xiàn)軌道上有堆積物、有人行走時(shí),必須減速行駛。
6、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)在井上下車場進(jìn)行調(diào)車,要用機(jī)車作為動(dòng)力時(shí),必須在專人指揮下,機(jī)車司機(jī)要聽準(zhǔn)信號后,才啟動(dòng)機(jī)車調(diào)車。
7、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)不準(zhǔn)把車的鑰匙交給沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員操作,一旦發(fā)生事故,要追究責(zé)任。
8、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)按礦的規(guī)定分在班組,要聽從班組長分工、分配,在工作中做出成績要給予表揚(yáng),造成事故要追究責(zé)任。
第6篇 煤礦井下防爆柴油車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)是煤礦井下運(yùn)輸需要，煤礦自行培訓(xùn)，經(jīng)過考試、考核合格，專門負(fù)責(zé)煤礦井下運(yùn)輸?shù)膶Ｂ毴藛T。
2、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)要執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”，熟悉柴油車性能和柴油機(jī)有關(guān)操作規(guī)程。
3、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)上班時(shí)要攜帶直讀式瓦檢器，當(dāng)巷道瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí)，要停止行車，進(jìn)行處理;列車后端要掛紅燈警示;軌道上有行人和障礙物時(shí)，要減速并發(fā)出信號的鈴聲，車內(nèi)存有適量的散沙。
4、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)拉重車時(shí)，要按礦規(guī)定的車輛限量，不準(zhǔn)超過。
5、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)行駛到彎道、道岔、調(diào)車場和發(fā)現(xiàn)軌道上有堆積物、有人行走時(shí)，必須減速行駛。
6、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)在井上下車場進(jìn)行調(diào)車，要用機(jī)車作為動(dòng)力時(shí)，必須在專人指揮下，機(jī)車司機(jī)要聽準(zhǔn)信號后，才啟動(dòng)機(jī)車調(diào)車。
7、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)不準(zhǔn)把車的鑰匙交給沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員操作，一旦發(fā)生事故，要追究責(zé)任。
8、 井下防爆柴油機(jī)車司機(jī)按礦的規(guī)定分在班組，要聽從班組長分工、分配，在工作中做出成績要給予表揚(yáng)，造成事故要追究責(zé)任。
第7篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：煤礦井下絞車工
1、 井下絞車工是考試合格持證的特種作業(yè)人員,專門負(fù)責(zé)煤礦井下操作絞車。要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”,完成礦交給的安全生產(chǎn)任務(wù)。
2、 井下絞車工要嚴(yán)格按照“提升不行人,行人不行車”的規(guī)定進(jìn)行操作。
3、 井下絞車工上班后先要檢查絞車的控制閘、工作閘是否良好,檢查鋼絲繩及連接裝置是否良好。檢查深度指示器和信號設(shè)施是否良好,斜井阻車器、擋車器是否良好,并作好記錄。
4、 井下絞車工在操作時(shí)必須聽準(zhǔn)信號,才開始啟動(dòng)絞車,嚴(yán)禁放飛車和提升速度過快。
5、 井下絞車工必須按礦規(guī)定的提升車數(shù)進(jìn)行提升,提升時(shí)超高、超長的器材要有安全措施。
6、 井下絞車工要熟悉提升軌道的情況,發(fā)現(xiàn)突然掉道,不準(zhǔn)硬拉,要弄清情況后再啟動(dòng),因硬拉造成事故要追究責(zé)任。
7、 井下絞車工要定時(shí)給鋼絲繩注油,對銹蝕嚴(yán)重、斷絲嚴(yán)重的鋼絲繩和連接裝置不符合安全時(shí),必須立即處理,并作好記錄。
8、 井下絞車工操作絞車時(shí)要精力集中,不準(zhǔn)讓沒有證的人學(xué)開、代開,造成事故要追究責(zé)任。
9、 井下絞車工操作絞車在起坡或到達(dá)車場時(shí)要減慢速度,在深度指示器失靈時(shí),要防止發(fā)生過巷事故。
10、 井下絞車工要遵章守紀(jì),安全提升不發(fā)生事故,要給予表揚(yáng),違章肇事要追究責(zé)任。
第8篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：煤礦井下鋪軌工
1、 井下鋪軌工必須按照巷道斷面的巷道中心,找出巷道的軌道中心位置,進(jìn)行鋪軌。
2、 井下鋪軌工要按照規(guī)程規(guī)定,保證人行道的寬度和鋪軌質(zhì)量要求,軌道接頭間距不大于5mm,兩根軌道的高低差和左右錯(cuò)差不大于2mm,軌道連接配件要齊全。
3、 井下鋪軌工鋪軌時(shí)必須掌握軌距,允許大5mm,不允許小。在曲線巷道鋪軌,要做到曲線加寬,外軌要抬高。
4、 井下鋪軌工鋪設(shè)提升井巷的軌道時(shí),軌道中心要與提升中心一致,軌道坡度要符合設(shè)計(jì)要求的坡度。
5、 井下鋪軌工鋪設(shè)永久軌道和道岔時(shí),枕木間距按0.7-0.8米一根,道岔岔心的軌枕,面寬要適當(dāng)加寬,長度要滿足兩條軌道的軌枕長度。
6、 井下鋪軌工釘?shù)泪敃r(shí),兩顆道釘要相互錯(cuò)開。釘?shù)拦ば蚪Y(jié)束,必須檢查軌道中心線、軌距、接頭間隙、軌面高低差,聯(lián)接配件是否合格,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
7、 井下鋪軌工在同一條巷道內(nèi)鋪設(shè)的軌道型號要盡可能一致,不要用雜拌軌。
第9篇 煤礦井下放煤工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下放煤工根據(jù)井下放煤地點(diǎn)不同，放煤采取的設(shè)施不同，采取不同的工作方式。放煤工必須熟悉放煤地點(diǎn)的環(huán)境、設(shè)施和工作方式，按要求進(jìn)行放煤。
2、 井下放煤工每放完一車煤后，應(yīng)及時(shí)關(guān)嚴(yán)閘門，將地面浮煤打掃干凈。
3、 井下放煤工使用臨時(shí)放煤設(shè)施放煤或用固定設(shè)施放煤，或用調(diào)度絞車調(diào)車放煤，都必須做到裝車均勻，不灑煤，不漏煤。
4、 井下放煤工用調(diào)度絞車調(diào)車?yán)嚪琶簳r(shí)，必須熟悉調(diào)車性能，鋼絲繩拉車聯(lián)結(jié)要可靠，不發(fā)生拉車掉道事故。
5、 井下放煤工在放煤時(shí)，突然發(fā)生溜煤眼(上山)堵塞，無法放煤時(shí)，嚴(yán)禁一人進(jìn)入溜煤眼去處理堵塞。
6、 井下放煤工處理溜煤眼或煤倉堵塞時(shí)，應(yīng)從上方進(jìn)入處理，進(jìn)入時(shí)要采取防墜安全措施。在其他措施處理無效時(shí)，只有用爆破處理時(shí)，每次使用的炸藥量不準(zhǔn)超過450克。放炮前要先檢查瓦斯?jié)舛龋弦?guī)定再爆破。
7、 井下放煤工在放煤時(shí)不能將煤倉放空，避免煤倉上部突然有水沖擊或大量煤沖下，造成放煤閘門損壞傷人事故發(fā)生。
8、 放煤工對臨時(shí)溜煤眼放煤使用完畢后，要建議礦部及時(shí)進(jìn)行永久密閉。
9、 井下放煤工每次接班時(shí)都要檢查放煤閘門、螺栓是否完好，螺帽是否缺失。
第10篇 煤礦井下鋪軌工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下鋪軌工必須按照巷道斷面的巷道中心，找出巷道的軌道中心位置，進(jìn)行鋪軌。
2、 井下鋪軌工要按照規(guī)程規(guī)定，保證人行道的寬度和鋪軌質(zhì)量要求，軌道接頭間距不大于5mm，兩根軌道的高低差和左右錯(cuò)差不大于2mm，軌道連接配件要齊全。
3、 井下鋪軌工鋪軌時(shí)必須掌握軌距，允許大5mm，不允許小。在曲線巷道鋪軌，要做到曲線加寬，外軌要抬高。
4、 井下鋪軌工鋪設(shè)提升井巷的軌道時(shí)，軌道中心要與提升中心一致，軌道坡度要符合設(shè)計(jì)要求的坡度。
5、 井下鋪軌工鋪設(shè)永久軌道和道岔時(shí)，枕木間距按0.7-0.8米一根，道岔岔心的軌枕，面寬要適當(dāng)加寬，長度要滿足兩條軌道的軌枕長度。
6、 井下鋪軌工釘?shù)泪敃r(shí)，兩顆道釘要相互錯(cuò)開。釘?shù)拦ば蚪Y(jié)束，必須檢查軌道中心線、軌距、接頭間隙、軌面高低差，聯(lián)接配件是否合格，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
7、 井下鋪軌工在同一條巷道內(nèi)鋪設(shè)的軌道型號要盡可能一致，不要用雜拌軌。
第11篇 煤礦井下絞車工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下絞車工是考試合格持證的特種作業(yè)人員，專門負(fù)責(zé)煤礦井下操作絞車。要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”，完成礦交給的安全生產(chǎn)任務(wù)。
2、 井下絞車工要嚴(yán)格按照“提升不行人，行人不行車”的規(guī)定進(jìn)行操作。
3、 井下絞車工上班后先要檢查絞車的控制閘、工作閘是否良好，檢查鋼絲繩及連接裝置是否良好。檢查深度指示器和信號設(shè)施是否良好，斜井阻車器、擋車器是否良好，并作好記錄。
4、 井下絞車工在操作時(shí)必須聽準(zhǔn)信號，才開始啟動(dòng)絞車，嚴(yán)禁放飛車和提升速度過快。
5、 井下絞車工必須按礦規(guī)定的提升車數(shù)進(jìn)行提升，提升時(shí)超高、超長的器材要有安全措施。
6、 井下絞車工要熟悉提升軌道的情況，發(fā)現(xiàn)突然掉道，不準(zhǔn)硬拉，要弄清情況后再啟動(dòng)，因硬拉造成事故要追究責(zé)任。
7、 井下絞車工要定時(shí)給鋼絲繩注油，對銹蝕嚴(yán)重、斷絲嚴(yán)重的鋼絲繩和連接裝置不符合安全時(shí)，必須立即處理，并作好記錄。
8、 井下絞車工操作絞車時(shí)要精力集中，不準(zhǔn)讓沒有證的人學(xué)開、代開，造成事故要追究責(zé)任。
9、 井下絞車工操作絞車在起坡或到達(dá)車場時(shí)要減慢速度，在深度指示器失靈時(shí)，要防止發(fā)生過巷事故。
10、 井下絞車工要遵章守紀(jì)，安全提升不發(fā)生事故，要給予表揚(yáng)，違章肇事要追究責(zé)任。
第12篇 煤礦井下通風(fēng)管理工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下通風(fēng)管理工負(fù)責(zé)煤礦井下測風(fēng)、策塵，通風(fēng)設(shè)施的設(shè)置、拆除、維修和風(fēng)筒管理，瓦斯檢查儀器的校核等工作。
2、 井下通風(fēng)管理工負(fù)責(zé)井下10天測風(fēng)一次。測總進(jìn)、回風(fēng)巷，采掘作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)量，填寫通風(fēng)牌板報(bào)表，并報(bào)礦長、技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字審閱。
3、 井下通風(fēng)管理工負(fù)責(zé)井下測塵、測量井下空氣成分，在缺乏測塵設(shè)備器材時(shí)，對井下有煤塵、巖塵的地點(diǎn)要做到先行灑水降塵，定時(shí)清洗、清掃。不準(zhǔn)有煤塵、巖塵堆積。
4、 井下通風(fēng)管理工負(fù)責(zé)井下風(fēng)筒管理，對局部通風(fēng)的地點(diǎn)按進(jìn)度配送風(fēng)筒，對結(jié)束掘進(jìn)后的地點(diǎn)要回收風(fēng)筒。回收風(fēng)筒在地面進(jìn)行沖洗、曬干，補(bǔ)好破損后折疊入庫存放。井下發(fā)現(xiàn)有風(fēng)筒破損，撕裂口較大時(shí)，要與當(dāng)班瓦檢員配合處理。
5、 通風(fēng)管理工負(fù)責(zé)井下通風(fēng)設(shè)施管理：
① 井下臨時(shí)停掘地點(diǎn)要設(shè)柵欄，掛禁止人員入內(nèi)的警示牌。
② 井下停掘、停止使用的巷道和停采的采面要設(shè)永久密閉。
③ 井下因通風(fēng)需要設(shè)置的風(fēng)門，要關(guān)啟嚴(yán)密不漏風(fēng)，要隨手關(guān)門，不許敞開造成風(fēng)流短路。
④ 井下風(fēng)橋要不漏風(fēng)，風(fēng)速要符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
⑤ 井下臨時(shí)風(fēng)障是分配風(fēng)量的一項(xiàng)措施，未經(jīng)允許不準(zhǔn)拆掉。
6、 井下通風(fēng)管理工要檢查局扇，安設(shè)位置是否有循環(huán)風(fēng)，局扇要安放在架子上，做到掛牌管理。
7、 井下管理工因通風(fēng)管理沒有盡到責(zé)任，造成瓦斯積聚或瓦斯超限引發(fā)瓦斯事故要追究責(zé)任。工作負(fù)責(zé)避免事故，要給予表揚(yáng)。
第13篇 煤礦井下刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)是操作井下固定的或移動(dòng)的單鏈或雙鏈的刮板運(yùn)輸機(jī)，必須了解刮板運(yùn)輸機(jī)設(shè)備性能、電氣開關(guān)、電纜等要求，做到安全操作。
2、 井下刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須做到電氣設(shè)備、開關(guān)、啟動(dòng)按鈕不失爆，把電纜懸掛好，保持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
3、 井下刮板運(yùn)輸機(jī)主要是運(yùn)送煤炭，刮板運(yùn)輸機(jī)不準(zhǔn)運(yùn)送其他材料，不許人員在刮板運(yùn)輸機(jī)上行走。
4、 刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送煤炭要做到均勻，不造成大量煤炭壓住機(jī)頭、機(jī)尾，造成過負(fù)荷燒毀電機(jī)。若干臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)，在機(jī)尾聯(lián)接處要掏好機(jī)尾槽，及時(shí)清理機(jī)尾回頭堆積煤。
5、 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要經(jīng)常清理槽幫灑落的浮煤，要經(jīng)常檢查鏈條螺絲是否松動(dòng)，減少斷鏈?zhǔn)鹿省?/p>
6、 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)對采面刮板運(yùn)輸機(jī)要做到：整體移槽對上山掘進(jìn)刮板運(yùn)輸機(jī)槽和鋪接溜鏈條要平直，并有必要的鏈條備件，對運(yùn)輸順槽平巷刮板運(yùn)輸機(jī)拆槽移動(dòng)機(jī)尾時(shí)，要盡量按鏈條長度，可節(jié)省工時(shí)，對拆下來的槽、鏈要回收到指定的地點(diǎn)保存好。
7、 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要注意人員跨刮板運(yùn)輸機(jī)行走防止將腳誤踩入機(jī)尾，造成工傷事故。
8、 采面刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要經(jīng)常檢查采面下出口機(jī)頭處巷道支架和頂板巖石，發(fā)現(xiàn)頂板來壓，要及時(shí)加固支架，以免造成頂板冒頂，壓壞機(jī)頭、機(jī)尾和槽子。
第14篇 煤礦井下探放水工安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、 井下探放水工按照“有疑必探，先探后掘”的原則進(jìn)行探放水。能夠熟練使用探放水鉆具，熟練掌握探放水方法。
2、 井下探放水工要按照探放水措施布置鉆孔探放水。
3、 井下探放水工打鉆時(shí)必須和接班人員交接探放鉆孔深度，下班后要向礦部匯報(bào)，不許謊報(bào)打鉆孔的長度，因謊報(bào)鉆孔長度造成事故，要追究責(zé)任。
4、 井下探放水工在打鉆時(shí)探到有承壓水或有害氣體從鉆桿中[噴出或發(fā)生有頂鉆現(xiàn)象時(shí)，必須立即停止打鉆，弄清情況，不許拔出鉆桿，要立即向礦部匯報(bào)。
5、 井下探放水工在操作打鉆時(shí)，人員要站在鉆桿旁側(cè)，防止鉆孔內(nèi)水壓和氣壓突然把鉆機(jī)沖翻造成傷人事故。
6、 井下探放水對鉆桿前方需要放水時(shí)，原則上讓水徐徐從鉆桿內(nèi)孔壁流出，如發(fā)生鉆桿堵塞，要查明原因，采取措施后才準(zhǔn)處理鉆桿。
7、 井下探放水工在探水或放水作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁單人作業(yè)。證明打鉆探到水，鉆桿放水也完畢，向礦部匯報(bào)后，采取措施，再?zèng)Q定處理。
8、 井下探放水工在作業(yè)時(shí)，發(fā)生突發(fā)水災(zāi)時(shí)，要按措施的避災(zāi)路線先撤離，后匯報(bào)。
第15篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：煤礦井下刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)
1、 井下刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)是操作井下固定的或移動(dòng)的單鏈或雙鏈的刮板運(yùn)輸機(jī),必須了解刮板運(yùn)輸機(jī)設(shè)備性能、電氣開關(guān)、電纜等要求,做到安全操作。
2、 井下刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須做到電氣設(shè)備、開關(guān)、啟動(dòng)按鈕不失爆,把電纜懸掛好,保持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
3、 井下刮板運(yùn)輸機(jī)主要是運(yùn)送煤炭,刮板運(yùn)輸機(jī)不準(zhǔn)運(yùn)送其他材料,不許人員在刮板運(yùn)輸機(jī)上行走。
4、 刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送煤炭要做到均勻,不造成大量煤炭壓住機(jī)頭、機(jī)尾,造成過負(fù)荷燒毀電機(jī)。若干臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)聯(lián)合運(yùn)輸時(shí),在機(jī)尾聯(lián)接處要掏好機(jī)尾槽,及時(shí)清理機(jī)尾回頭堆積煤。
5、 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要經(jīng)常清理槽幫灑落的浮煤,要經(jīng)常檢查鏈條螺絲是否松動(dòng),減少斷鏈?zhǔn)鹿省?/p>
6、 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)對采面刮板運(yùn)輸機(jī)要做到:整體移槽對上山掘進(jìn)刮板運(yùn)輸機(jī)槽和鋪接溜鏈條要平直,并有必要的鏈條備件,對運(yùn)輸順槽平巷刮板運(yùn)輸機(jī)拆槽移動(dòng)機(jī)尾時(shí),要盡量按鏈條長度,可節(jié)省工時(shí),對拆下來的槽、鏈要回收到指定的地點(diǎn)保存好。
7、 刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要注意人員跨刮板運(yùn)輸機(jī)行走防止將腳誤踩入機(jī)尾,造成工傷事故。
8、 采面刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要經(jīng)常檢查采面下出口機(jī)頭處巷道支架和頂板巖石,發(fā)現(xiàn)頂板來壓,要及時(shí)加固支架,以免造成頂板冒頂,壓壞機(jī)頭、機(jī)尾和槽子。
