裝載安全技術交底14篇

第1篇 輪胎式裝載機操作-安全交底記錄

安全技術交底記錄

編號

工程名稱:___工程

施工單位:___建筑工程公司

交底提要:輪胎式裝載機操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底內容:輪胎式裝藏機操作安全技術室底

1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送。不僅機械損耗大,且生產率降低。在經濟上不合算。超過合理運距時應由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè).如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求:

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3]各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象;

(5)轉向、制動系統靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內燃機后,應怠速空運轉.各儀表指示值應正常,各部管路密封良好,待水溫達到55℃、氣壓達到0 45mpa后,可起步行駛。

6.起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0. 5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應采用前兩輪驅動;低速鏟裝時,應采用四輪驅動。行駛中,應避免突然轉向。鏟斗裝載后行駛時,機械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸車料時.舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時,不應過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機件損傷。滿載操作時鏟臂不得快速下降。以免制動時產生巨大的沖擊載而損壞機件。

1l在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進,當推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應速將操縱桿回到空擋位置。

13不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m。并保持平穩(wěn)行駛。,

14為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進,會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉向、卸料。

15.當鏟裝阻力較大,出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。

17在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3。的坡面上前傾卸料,都將使機械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

19作業(yè)時,內燃機水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規(guī)定時,應停機降溫。

20作業(yè)后,裝載機應停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21.裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

22裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調整等作業(yè)之前,應裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23停車時,應使內燃機轉速逐步降低,不得突然熄火;應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

審核人 ___

交底人 ___

接受交底人 ___

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第2篇 挖掘裝載機操作-安全交底記錄

安全技術交底記錄

編號

工程名稱:___工程

施工單位:___建筑工程公司

交底提要:挖掘裝載機操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底內容:挖掘裝載機操作安全技術交底

1.挖掘裝載機的挖掘及裝載作業(yè)應嚴格按照挖掘裝載機安全交底操作。

2.一般挖掘裝載機的最大挖掘力低于單斗挖掘機,因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

3.挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機身的水平,以提高機械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應先將裝載斗翻轉。使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

4.動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時,操縱手柄應平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。

5.回轉應平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實淘槽的側面。

6.動臂后端的緩沖塊應保持完好;如有損壞時,應修復后方可使用。

7.移位時,應將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進行。

8.裝載作業(yè)前,應將挖掘裝置的回轉機構置于中間位置,并用拉板固定。

9.在裝載過程中,應使用低速檔。

10.鏟斗提升臂在舉升時,不應使用閥的浮動位置。

11.液壓操縱系統的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉、動臂及斗柄等,用于回轉和挖掘作業(yè)。機械的動力性能和液壓系統的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時.后四閥不得同時進行工作。

12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。

13.一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機械長度和重量增加60%以上.因此,行駛中要避免高速或急轉彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。

14.當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時.支腿應完全收回,挖掘裝置應固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應保持完全伸張位置。

15.輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過lh時,應支起支腿,使后輪離地;停放時間超d 1d時,應使后輪離地.并應在后懸架下面用墊塊支撐。

審核人 交底人 接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第3篇 推土機裝載機安全交底

交底內容:

一、推土機、裝載機安全操作常識

1.操作人員必須持證上崗,嚴禁非專業(yè)司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。嚴禁酒后操作;

2.每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足,各種儀表是否正常,傳動系統、工作裝置是否完好,液壓系統以及各管路等無泄漏現象,確認正常后,方可啟動;

3.操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度;

4.駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆,物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)。嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉;

5.機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,鎖好駕駛室(操作室)門,要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管;

6.對用水冷卻的機械,當氣溫低于0℃時,工作后應及時放水,或采取其他防凍措施,防止凍裂機體;

7.施工時,必須先對現場地下障礙物進行標識,并派專人負責指揮機械的施工,確保地下障礙物和機械設備的安全;

8.作業(yè)之前,作業(yè)司機和施工隊長必須對技術負責人所交底的內容進行全面學習和了解,不明白或不清楚時應及時查問。其中作業(yè)司機和施工隊長必須明記作業(yè)場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置(內容包括:填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況),在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮,嚴禁無指揮作業(yè);

9.作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入施工區(qū)域,施工人員進入施工現場嚴禁追逐打鬧;

10.人、機配合施工時,人員不準站在機械前進行的工作面上,一定要站在機械工作面以外,壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時,人工應在壓路機的后面清理,嚴禁沿壓路機前進 方向倒退清理,防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡事故;

二、推土機作業(yè)時安全注意事項

1、堆土不得埋壓構筑物和設施,如給水閘門井、消防栓、路邊溝渠、雨污水井以及測量人員設置的控制樁,如必須推土時,應和有關的人員協商,采取一定的保護措施方可施工;

2.堆土不得靠近變壓器、民房和古老建筑等,以免受力不均造成變壓器和建筑物倒塌而影響安全;

3.在行走和工作中,尤其在起落刀架時,應緩起緩落,勿使刀架傷人;

4.推土機上下坡時,其坡度不得大于300。在橫坡上作業(yè)時,其橫坡度不得大于100。下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動;

5.在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須設專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終止時應先換成倒

車檔后再提鏟刀倒車;

6.在垂直邊坡的溝槽作業(yè)時,其溝槽深度,對大型推土機不得超過2m,對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的石塊或大土塊;

7.溝邊一側或兩側堆土,均距溝邊1米以外(遇軟土地區(qū)堆土距溝邊不得小于1.5米),其高度不得超過1.5米,堆土頂部要向外側做流水坡度,還應考慮留出現場便道,以利施工和安全。每側堆土量可根據現場情況確定,但必須保證施工安全;

8.推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視;

9.多機在同一作業(yè)面作業(yè)時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時,兩推土機刀片之間應保持20~30cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛;后退時,應分先后,防止互相碰撞;

10.禁止用推土機伐除大樹、拆除舊有建筑或清除殘墻斷壁;

11.推土機牽引其他設備時,必須有專人負責指揮。鋼絲的連接牢固可靠,在坡道及長距離牽引時,施工人員應保持在安全距離以外。

三、裝載機作業(yè)時安全注意事項

1.起步前應觀察機前后有無障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應視其道路情況,可選用高速檔,在行駛中嚴禁進行升降和翻轉鏟斗動作;

2.作業(yè)時,應選用低速檔。行走時,盡量避免將鏟斗舉升過高。應根據不同的土質,采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè),可把舉升桿放在浮動位置,使鏟斗平地作業(yè);

3.行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持在低位;

4.在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;

5.向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;

6.應經常注意機件運轉聲響,發(fā)現異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時,應保持各轉向油缸能自由動作;

7.鏟土(料)時,不得采用加大油門,將鏟斗高速猛沖插入土(料)堆的方式進行裝料,應用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著地面逐漸提高發(fā)動機轉速向前掘進,同時卷取土(料)以減輕鏟斗所遇阻力;

8.卸載時,應用離合器踏板制動,使鏟斗前翻不碰車箱為宜,卸料應緩慢,以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后,應將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障;

9.行走轉向時,應盡量緩慢轉彎,應采用制動踏板減速,嚴禁溜坡。經常注意各儀表和指示信號的工作情況,注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音,發(fā)現異?，F象,應立即停車檢查,待故障排除后,方可繼續(xù)工作;

10.停機后,裝載機應選擇堅硬的地面停放,若在坡道上停放時,輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后,應將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動器。

第4篇 裝載機:施工安全交底

交底項目

裝載機施工安全技術交底

交底部位

交底日期

交底人

審核人

接受單位

接受人

交底內容:

裝載機施工

1、機駕人員必須遵守裝載機安全操作規(guī)程和安全生產規(guī)章制度。

2、機駕人員必須持證上崗、穿反光背心,嚴禁酒后、帶病上崗。

3、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地工作,作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

4、裝載機運送物品距離不宜過長,行駛道路應平坦。鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持在低位。

5、作業(yè)前,檢查液壓系統有無滲漏,液壓油箱油量應充足,輪胎氣壓應符合規(guī)定,制動器靈敏可靠。

6、起步前,應先鳴聲示意,將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時,應使用低速檔,用高速檔行駛時,不得進行升降和翻轉鏟斗動作,嚴禁鏟斗載人。下坡時嚴禁空檔行駛。

7、在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大,可稍稍提升鏟臂,裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。

8、向運輸車上裝土時應緩慢,嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。

9、在溝槽邊卸料時,必須設專人指揮,裝載機前輪應與溝槽邊緣保持不少于2米的安全距離。

10、應經常注意機件運轉聲響,發(fā)現異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時,應使各轉向油鋼能自由動作。

11、剎車系統必須經常檢查,隨時保持良好狀態(tài),氣壓正常,氣路不得有漏氣現象,手制動器必須有效。

12、當鏟裝阻力較大出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

13、作業(yè)后應將裝載機開到安全區(qū)域,不得停在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋上;拉好手制動器,關閉好門窗加鎖后方可離開。

14、機械運行中,嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理工作裝置時,應使其降到最低位置,并應在懸空部分墊上方木。裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

15、駕駛室應設置小型滅火器。

16、施工中造成事故后必須及時報告主管領導并積極搶救傷員。

第5篇 裝載機作業(yè):安全交底

交底內容:

一、安全防護措施

1、洞內作業(yè)必須提供充足的光源,滿足司機的鏟碴要求。

2、裝碴之前必須進行找頂、防止掌子面或拱頂危石坍塌。

3、現場必須要有專人指揮。

4、通過洞內檢查井、仰拱施工段應有分道行駛牌或警戒線。

5、通過各種臺架、模板臺車處應設有警示燈。

二、操作規(guī)程及注意事項

1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地面約400~500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員,嚴禁鏟斗載人。

2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。

3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則謹慎駕駛,下坡禁止空檔溜放。

4、在傾斜坡地若發(fā)動機熄火,應把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發(fā)動機。

5、鏟土時,根據現場土質的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負荷過大,回轉時傾倒。

6、滿載后應注意斗桿不應升太高。

7、在向運土車輛裝載時,禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,卸土時汽車駕駛室內不準有人。

8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車箱。

9、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆。

10、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作,作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時,輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

12、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

13、裝載機大臂升起后,在進行潤滑和調整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。

14、作業(yè)后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。

補充交底內容:

第6篇 裝載機:安全交底

重慶川東路橋工程有限公司嚴家灣橋隧工程a標段項目部

裝載機操作安全技術交底

交底地點:交底人:

1、發(fā)動機部分,按柴油機操作規(guī)程進行檢查和準備。

2、機械在發(fā)動前,先將變速桿置于空檔位置,各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動位置,然后再啟動發(fā)動機。

3、作業(yè)前,應檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品,并對施工場地進行平整,便于裝載機和汽車的出入。

4、作業(yè)前,裝載機應先無負荷運轉3min到5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業(yè)。

5、除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。

6、裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大,以免增加裝料阻力。

7、裝料時應低速進行,不得采用加大油門,高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。

8、裝料時,驅動輪如有打滑現象,應微升鏟斗,再裝料。如某些料場打滑情況嚴重時,應使用防滑鏈條。

9、在土質堅硬的情況下,不宜強行裝料,應先用其他機械松動后,再用裝料機裝料。

10、向車上卸料時,必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度,嚴防鏟斗碰撞車箱。

11、向車上卸料時,不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

12、裝載機不能在坡度圈套的場地上作業(yè)。

13、在裝載作業(yè)中,應經常注意液壓變矩器油溫情況,當油溫超過規(guī)定數值時,應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。

14、裝載機一般應采用中速行駛。在平坦的路面上行駛時,可以短時間采用高速檔。上坡及不平坦的道路上應采用低速檔。

接受交底人簽字:

第7篇 裝載機安全交底

重慶川東路橋工程有限公司嚴家灣橋隧工程a標段項目部

裝載機操作安全技術交底

交底地點：交底人：

１、發(fā)動機部分，按柴油機操作規(guī)程進行檢查和準備。

２、機械在發(fā)動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發(fā)動機。

３、作業(yè)前，應檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險品，并對施工場地進行平整，便于裝載機和汽車的出入。

４、作業(yè)前，裝載機應先無負荷運轉３min到５min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業(yè)。

５、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。

６、裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大，以免增加裝料阻力。

７、裝料時應低速進行，不得采用加大油門，高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。

８、裝料時，驅動輪如有打滑現象，應微升鏟斗，再裝料。如某些料場打滑情況嚴重時，應使用防滑鏈條。

９、在土質堅硬的情況下，不宜強行裝料，應先用其他機械松動后，再用裝料機裝料。

１０、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。

１１、向車上卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

１２、裝載機不能在坡度圈套的場地上作業(yè)。

１３、在裝載作業(yè)中，應經常注意液壓變矩器油溫情況，當油溫超過規(guī)定數值時，應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。

１４、裝載機一般應采用中速行駛。在平坦的路面上行駛時，可以短時間采用高速檔。上坡及不平坦的道路上應采用低速檔。

接受交底人簽字：

第8篇 輪胎式裝載機操作:安全交底

施工單位:___建筑工程公司

交底提要:輪胎式裝載機操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底內容:輪胎式裝藏機操作安全技術室底

1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料,裝載機工作距離不宜過大,如果裝載后遠距離運送。不僅機械損耗大,且生產率降低。在經濟上不合算。超過合理運距時·應由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時,滿載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè).如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時,輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作,作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求:

(1)照明、音響裝置齊全有效;

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定;

(3]各連接件無松動;

(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象;

(5)轉向、制動系統靈敏有效;

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內燃機后,應怠速空運轉.各儀表指示值應正常,各部管路密封良好,待水溫達到55℃、氣壓達到0 45mpa后,可起步行駛。

6.起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0. 5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應采用前兩輪驅動;低速鏟裝時,應采用四輪驅動。行駛中,應避免突然轉向。鏟斗裝載后行駛時,機械的重心靠近前輪傾覆點,如急轉彎或緊急制動,就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸車料時.舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時,不應過急、過猛,如過急、過猛,容易造成機件損傷。滿載操作時鏟臂不得快速下降。以免制動時產生巨大的沖擊載而損壞機件。

1l·在不平場地作業(yè)時,鏟臂放在浮動位置,可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動,保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進,當推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應速將操縱桿回到空擋位置。

13·不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m。并保持平穩(wěn)行駛。,

14·為了避免鏟臂因受力不均而扭彎,鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載,鏟裝后未舉臂就前進,會使鏟臂撓度大而變形,所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉向、卸料。

15.當鏟裝阻力較大,出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

16·在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。

17·在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

18·在邊坡、壕溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多,或在大于3。的坡面上前傾卸料,都將使機械重心超過前輪傾覆點,因失穩(wěn)而釀成事故。

19·作業(yè)時,內燃機水溫不得超過90℃,水溫過高,會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃,變矩器油溫過高,會降低使用的可靠性,加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規(guī)定時,應停機降溫。

20·作業(yè)后,裝載機應停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

21.裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

22·裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調整等作業(yè)之前,應裝好安全銷,或采取其他措施支住鏟臂。

23·停車時,應使內燃機轉速逐步降低,不得突然熄火;應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

審核人 ___

交底人 ___

接受交底人 ___

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第9篇 裝載機施工安全交底

交底項目

裝載機施工安全技術交底

交底部位

交底日期

交底人

審核人

接受單位

接受人

交底內容：

裝載機施工

1、機駕人員必須遵守裝載機安全操作規(guī)程和安全生產規(guī)章制度。

2、機駕人員必須持證上崗、穿反光背心，嚴禁酒后、帶病上崗。

3、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地工作，作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

4、裝載機運送物品距離不宜過長，行駛道路應平坦。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。

5、作業(yè)前，檢查液壓系統有無滲漏，液壓油箱油量應充足，輪胎氣壓應符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。

6、起步前，應先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時，應使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗動作，嚴禁鏟斗載人。下坡時嚴禁空檔行駛。

7、在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。

8、向運輸車上裝土時應緩慢，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。

9、在溝槽邊卸料時，必須設專人指揮，裝載機前輪應與溝槽邊緣保持不少于2米的安全距離。

10、應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油鋼能自由動作。

11、剎車系統必須經常檢查，隨時保持良好狀態(tài)，氣壓正常，氣路不得有漏氣現象，手制動器必須有效。

12、當鏟裝阻力較大出現輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。

13、作業(yè)后應將裝載機開到安全區(qū)域，不得停在坑洼積水處，必須將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋上；拉好手制動器，關閉好門窗加鎖后方可離開。

14、機械運行中，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部分墊上方木。裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

15、駕駛室應設置小型滅火器。

16、施工中造成事故后必須及時報告主管領導并積極搶救傷員。

第10篇 挖掘裝載機操作安全交底

工程名稱：___工程

施工單位：___建筑工程公司

交底提要：挖掘裝載機操作安全交底

交底日期：_年_月_日

交底內容：挖掘裝載機操作安全技術交底

1.挖掘裝載機的挖掘及裝載作業(yè)應嚴格按照挖掘裝載機安全交底操作。

2.一般挖掘裝載機的最大挖掘力低于單斗挖掘機，因此，只能挖掘二類及以下的土壤，不宜挖掘三類及以上土壤。

3.挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機身的水平，以提高機械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應先將裝載斗翻轉。使斗口朝地，并使前輪稍離開地面，踏下并鎖住制動踏板．然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。

4.動臂下降中途如突然制動，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時，操縱手柄應平穩(wěn)，不得急劇移動；動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。

5.回轉應平穩(wěn)，不得撞擊并用于砸實淘槽的側面。

6.動臂后端的緩沖塊應保持完好；如有損壞時，應修復后方可使用。

7.移位時，應將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài)，收起支腿，提起提升臂后方可進行。

8.裝載作業(yè)前，應將挖掘裝置的回轉機構置于中間位置，并用拉板固定。

9.在裝載過程中，應使用低速檔。

10.鏟斗提升臂在舉升時，不應使用閥的浮動位置。

11.液壓操縱系統的分配閥有前四閥和后四閥之分，前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等，用于支腿伸縮和裝載作業(yè)；后四閥操作鏟斗、回轉、動臂及斗柄等，用于回轉和挖掘作業(yè)。機械的動力性能和液壓系統的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時．后四閥不得同時進行工作。

12.在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。

13.一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機械長度和重量增加60％以上．因此，行駛中要避免高速或急轉彎，以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。

14.當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時，能使鏟斗靠攏動臂，挖掘裝置處于最短狀態(tài)，有利于行駛。行駛時．支腿應完全收回，挖掘裝置應固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿應保持完全伸張位置。

15.輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后，機重增大不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過lh時，應支起支腿，使后輪離地；停放時間超d 1d時，應使后輪離地．并應在后懸架下面用墊塊支撐。

審核人 交底人 接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第11篇 裝載機作業(yè)安全交底

交底內容：

一、安全防護措施

1、洞內作業(yè)必須提供充足的光源，滿足司機的鏟碴要求。

2、裝碴之前必須進行找頂、防止掌子面或拱頂危石坍塌。

3、現場必須要有專人指揮。

4、通過洞內檢查井、仰拱施工段應有分道行駛牌或警戒線。

5、通過各種臺架、模板臺車處應設有警示燈。

二、操作規(guī)程及注意事項

1、裝載機行駛時，應收回鏟斗，鏟斗離地面約400～500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規(guī)定的駕駛人員外，不準搭乘其它人員，嚴禁鏟斗載人。

2、裝載機行駛時，避免突然換向行駛，鏟斗帶負荷升起行駛時，不準急轉彎和急剎車。

3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則謹慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。

4、在傾斜坡地若發(fā)動機熄火，應把鏟斗放在地上，并制動，將各操作桿置于中位，再起動發(fā)動機。

5、鏟土時，根據現場土質的比重確定裝載量，并使鏟斗從正面插入，以免斗負荷過大，回轉時傾倒。

6、滿載后應注意斗桿不應升太高。

7、在向運土車輛裝載時，禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板，卸土時汽車駕駛室內不準有人。

8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗，減小卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車箱。

9、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆。

10、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時，輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

12、裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

13、裝載機大臂升起后，在進行潤滑和調整等工作之前，必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下傷人。

14、作業(yè)后，應將裝載機停放在安全場地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動鎖定。

補充交底內容：

第12篇 挖掘裝載機操作:安全交底

工程名稱:___工程

施工單位:___建筑工程公司

交底提要:挖掘裝載機操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底內容:挖掘裝載機操作安全技術交底

1.挖掘裝載機的挖掘及裝載作業(yè)應嚴格按照挖掘裝載機安全交底操作。

2.一般挖掘裝載機的最大挖掘力低于單斗挖掘機,因此,只能挖掘二類及以下的土壤,不宜挖掘三類及以上土壤。

3.挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定,使前后輪稍離地面,并保持機身的水平,以提高機械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應先將裝載斗翻轉。使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動踏板.然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。

4.動臂下降中途如突然制動,其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置,并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時,操縱手柄應平穩(wěn),不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。

5.回轉應平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實淘槽的側面。

6.動臂后端的緩沖塊應保持完好;如有損壞時,應修復后方可使用。

7.移位時,應將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進行。

8.裝載作業(yè)前,應將挖掘裝置的回轉機構置于中間位置,并用拉板固定。

9.在裝載過程中,應使用低速檔。

10.鏟斗提升臂在舉升時,不應使用閥的浮動位置。

11.液壓操縱系統的分配閥有前四閥和后四閥之分,前四閩操縱支腿、提升臂和裝載斗等,用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉、動臂及斗柄等,用于回轉和挖掘作業(yè)。機械的動力性能和液壓系統的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。在前四閥工作時.后四閥不得同時進行工作。

12.在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。

13.一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,使機械長度和重量增加60%以上.因此,行駛中要避免高速或急轉彎,以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。

14.當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時,能使鏟斗靠攏動臂,挖掘裝置處于最短狀態(tài),有利于行駛。行駛時.支腿應完全收回,挖掘裝置應固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應保持完全伸張位置。

15.輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后,機重增大不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過lh時,應支起支腿,使后輪離地;停放時間超d 1d時,應使后輪離地.并應在后懸架下面用墊塊支撐。

審核人 交底人 接受交底人

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第13篇 輪胎式裝載機操作安全交底

施工單位:___建筑工程公司

交底提要:輪胎式裝載機操作安全交底

交底日期:_年_月_日

交底內容：輪胎式裝藏機操作安全技術室底

1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機工作距離不宜過大，如果裝載后遠距離運送。不僅機械損耗大，且生產率降低。在經濟上不合算。超過合理運距時·應由自卸汽車配合裝運作業(yè)。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。

2.裝載作業(yè)時，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè)．如在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

3.在石方施工場地作業(yè)時，輪胎容易被石塊的棱角刮傷，需要采取保護措施。裝載機作業(yè)場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作，作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：

(1)照明、音響裝置齊全有效；

(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定；

(3]各連接件無松動；

(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象；

(5)轉向、制動系統靈敏有效；

(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。

5.啟動內燃機后，應怠速空運轉．各儀表指示值應正常，各部管路密封良好，待水溫達到55℃、氣壓達到0 45mpa后，可起步行駛。

6.起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0. 5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規(guī)定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。

7.高速行駛時應采用前兩輪驅動；低速鏟裝時，應采用四輪驅動。行駛中，應避免突然轉向。鏟斗裝載后行駛時，機械的重心靠近前輪傾覆點，如急轉彎或緊急制動，就容易造成失穩(wěn)而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時，不得急轉彎或緊急制動。

8.在公路上行駛時，必須由持有操作證的人員操作，并應遵守交通規(guī)則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。

9.裝料時，應根據物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸車料時．舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。

10.操縱手柄換向時，不應過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機件損傷。滿載操作時鏟臂不得快速下降。以免制動時產生巨大的沖擊載而損壞機件。

1l·在不平場地作業(yè)時，鏟臂放在浮動位置，可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動，保持相對的穩(wěn)定。使鏟斗平穩(wěn)地推進，當推進時阻力過大時，可稍稍提升鏟臂。

12．鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱桿回到空擋位置。

13·不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m。并保持平穩(wěn)行駛。，

14·為了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載，鏟裝后未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約0.5m時，再后退、轉向、卸料。

15．當鏟裝阻力較大，出現輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。

16·在向自卸汽車裝料時，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板，裝料時，駕駛室內不得有人。

17·在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度；不得偏載、超載和砸壞車箱。

18·在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于1.5m，鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多，或在大于3。的坡面上前傾卸料，都將使機械重心超過前輪傾覆點，因失穩(wěn)而釀成事故。

19·作業(yè)時，內燃機水溫不得超過90℃，水溫過高，會使內燃機因過熱而降低動力性能；變矩器油溫不得超過110℃，變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性，加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規(guī)定時，應停機降溫。

20·作業(yè)后，裝載機應停放在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位，并制動鎖定。

21．裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

22·裝載機鏟臂升起后，在進行潤滑或調整等作業(yè)之前，應裝好安全銷，或采取其他措施支住鏟臂。

23·停車時，應使內燃機轉速逐步降低，不得突然熄火；應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

審核人 ___

交底人 ___

接受交底人 ___

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

第14篇 推土機、裝載機安全交底

交底內容：

一、推土機、裝載機安全操作常識

1.操作人員必須持證上崗，嚴禁非專業(yè)司機作業(yè)。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。嚴禁酒后操作；

2.每次作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，傳動系統、工作裝置是否完好，液壓系統以及各管路等無泄漏現象，確認正常后，方可啟動；

3.操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度；

4.駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)。嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉；

5.機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，鎖好駕駛室(操作室)門，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管；

6.對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體；

7.施工時，必須先對現場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮機械的施工，確保地下障礙物和機械設備的安全；

8.作業(yè)之前，作業(yè)司機和施工隊長必須對技術負責人所交底的內容進行全面學習和了解，不明白或不清楚時應及時查問。其中作業(yè)司機和施工隊長必須明記作業(yè)場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置（內容包括：填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況），在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮，嚴禁無指揮作業(yè)；

9.作業(yè)期間嚴禁非施工人員進入施工區(qū)域，施工人員進入施工現場嚴禁追逐打鬧；

10.人、機配合施工時，人員不準站在機械前進行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿壓路機前進 方向倒退清理，防止后退時絆倒發(fā)生人身傷亡事故；

二、推土機作業(yè)時安全注意事項

1、堆土不得埋壓構筑物和設施，如給水閘門井、消防栓、路邊溝渠、雨污水井以及測量人員設置的控制樁，如必須推土時，應和有關的人員協商，采取一定的保護措施方可施工；

2.堆土不得靠近變壓器、民房和古老建筑等，以免受力不均造成變壓器和建筑物倒塌而影響安全；

3.在行走和工作中，尤其在起落刀架時，應緩起緩落，勿使刀架傷人；

4.推土機上下坡時，其坡度不得大于300。在橫坡上作業(yè)時，其橫坡度不得大于100。下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；

5.在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須設專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終止時應先換成倒

車檔后再提鏟刀倒車；

6.在垂直邊坡的溝槽作業(yè)時，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過1.5m。推土機刀片不得推坡壁上高于機身的石塊或大土塊；

7.溝邊一側或兩側堆土，均距溝邊1米以外（遇軟土地區(qū)堆土距溝邊不得小于1.5米），其高度不得超過1.5米，堆土頂部要向外側做流水坡度，還應考慮留出現場便道，以利施工和安全。每側堆土量可根據現場情況確定，但必須保證施工安全；

8.推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；

9.多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持20~30cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛；后退時，應分先后，防止互相碰撞；

10.禁止用推土機伐除大樹、拆除舊有建筑或清除殘墻斷壁；

11.推土機牽引其他設備時，必須有專人負責指揮。鋼絲的連接牢固可靠，在坡道及長距離牽引時，施工人員應保持在安全距離以外。

三、裝載機作業(yè)時安全注意事項

1.起步前應觀察機前后有無障礙物和行人，將鏟斗提升離地面500毫米左右，鳴喇叭方可起步。行駛中，應視其道路情況，可選用高速檔，在行駛中嚴禁進行升降和翻轉鏟斗動作；

2.作業(yè)時，應選用低速檔。行走時，盡量避免將鏟斗舉升過高。應根據不同的土質，采用不同的鏟掘方式，盡量從正面插入，防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業(yè)，可把舉升桿放在浮動位置，使鏟斗平地作業(yè)；

3.行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位；

4.在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力；

5.向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；

6.應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應保持各轉向油缸能自由動作；

7.鏟土（料）時，不得采用加大油門，將鏟斗高速猛沖插入土（料）堆的方式進行裝料，應用低速插入將斗底置于平行地面，然后下降鏟臂，順著地面逐漸提高發(fā)動機轉速向前掘進，同時卷取土（料）以減輕鏟斗所遇阻力；

8.卸載時，應用離合器踏板制動，使鏟斗前翻不碰車箱為宜，卸料應緩慢，以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后，應將操縱桿很快回到中立位置，以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障；

9.行走轉向時，應盡量緩慢轉彎，應采用制動踏板減速，嚴禁溜坡。經常注意各儀表和指示信號的工作情況，注意察聽發(fā)動機及其它各部的工作聲音，發(fā)現異?，F象，應立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)工作；

10.停機后，裝載機應選擇堅硬的地面停放，若在坡道上停放時，輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后，應將鏟斗放在地面上，將滑閥手柄放在空檔位置，拉好手制動器。