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第1篇 水上餐廳船安全管理規(guī)定
1、水上餐廳船應(yīng)足額配備救生、消防設(shè)備,采取安全防護(hù)措施。具體要求:
救生衣不得少于就餐人員定額的100%;
救生圈每舷不得少于2只;
手提式滅火器不得少于6具,其中廚房2具;
黃沙箱不得少于2個(gè);
消防水桶不得少于4只;
四周防護(hù)欄高度:不得低于0.9米(也不得高于1.2米),直桿間距不得大于2.5米,橫桿間距不得大于0.23米。
2、水上餐廳經(jīng)營(yíng)人員必須了解船舶操作技術(shù),掌握一定的水上救生常識(shí)。
3、采用具有足夠安全強(qiáng)度的錨泊和系泊設(shè)備進(jìn)行固定,按照海事部門劃定的水域停泊。
4、廚房用液化氣罐應(yīng)加綁固定,罐底應(yīng)設(shè)木質(zhì)墊片,遠(yuǎn)離各類火源至少2米。
5、電路應(yīng)設(shè)置空氣開關(guān)裝置,所用電纜為船用電纜。
6、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)收聽、收看當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),遇有惡劣天氣,應(yīng)停止?fàn)I業(yè),采取安全有效的應(yīng)急措施。
7、對(duì)產(chǎn)生的生活垃圾及其他廢棄物應(yīng)采取有效措施進(jìn)行收集、儲(chǔ)存、處理,禁止排入水體,污染水質(zhì)。
韓莊海事處
第2篇 水上餐飲業(yè)消防安全管理的現(xiàn)狀與對(duì)策
蘇州素有“東方水城”“東方威尼斯”的美稱。水上面積約占總面積的40%左右，共計(jì)1850平方公里，6級(jí)以上通航航道總長(zhǎng)約200公里，風(fēng)景秀美的太湖三分之二水域在蘇州境內(nèi)。近幾年來，隨著蘇州“三江四河五湖”大旅游格局的逐漸形成，太湖、陽澄湖、大運(yùn)河、環(huán)—古城以及周邊水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)吸引了無數(shù)的中外賓客。水，這一蘇州的靈魂，在旅游業(yè)中越來越煥發(fā)出勃勃的生機(jī)，隨之而來的是越來越紅火的水上餐飲旅游。
據(jù)調(diào)查，分布在太湖、陽澄湖等主要湖泊和一些航道內(nèi)的餐飲船只，規(guī)模較大的就達(dá)120家左右，且還有不斷增多的趨勢(shì)，但消防監(jiān)督管理卻嚴(yán)重滯后于這一行業(yè)的迅猛發(fā)展，給我們帶來了新的課題。
一、水上餐飲業(yè)消防安全管理的現(xiàn)狀
（一）水域消防監(jiān)督管理的法律法規(guī)不完善，各職能部門職能不清，責(zé)任不明。
目前，水域的消防安全監(jiān)督管理由公安消防部門和交通海事部門兩家管理，但工作任務(wù)職責(zé)沒有哪一條法規(guī)予以明確界定，水域消防工作抓什么，怎么抓？思路難以清晰，工作較為被動(dòng)。蘇州水域的餐飲船只，上規(guī)模的達(dá)到數(shù)千平方米，即使在陸上也是一個(gè)不小的公共場(chǎng)所，其功能、用途、構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜，人員流動(dòng)性大，火災(zāi)危險(xiǎn)性高，但消防部門無法定的依據(jù)對(duì)其進(jìn)行審核和驗(yàn)收，對(duì)投入使用的船舶進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)的隱患往往因?yàn)樵诮ㄔ爝^程中留下的先天性隱患而無法落實(shí)整改措施。交通海事部門的審批往往只側(cè)重于船舶的安全穩(wěn)定性，對(duì)消防安全而言，他們只停留在是否配了滅火器、黃沙箱和太平桶，更為復(fù)雜的防火分區(qū)、安全疏散、構(gòu)件裝飾材料的選用、滅火系統(tǒng)的應(yīng)用等等問題，他們就無力顧及了。
（二）不履行消防安全檢查手續(xù)擅自開業(yè)
《蘇州市消防條例》第十六條第一款明確規(guī)定：利用非運(yùn)輸船舶開設(shè)的餐飲等公眾聚集場(chǎng)所，在使用或者開業(yè)前應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)申報(bào)，經(jīng)消防安全檢查合格后，方可使用或者營(yíng)業(yè)。水上餐飲船舶，作為公眾聚集場(chǎng)所，開業(yè)前應(yīng)申報(bào)消防安全檢查，但從我們調(diào)查的情況看，絕大多數(shù)業(yè)主未申報(bào)，他們只要取得海事、環(huán)保、工商部門的批文，就算“合法”經(jīng)營(yíng)了。這些場(chǎng)所又都處于僻遠(yuǎn)的湖泊河流，再加上消防部門人少事多，往往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，等到消防部門發(fā)現(xiàn)其開張營(yíng)業(yè)時(shí)，木已成舟，其內(nèi)裝修情況、消防安全管理制度、滅火應(yīng)急疏散預(yù)案、員工的消防安全教育培訓(xùn)、滅火設(shè)施器材的配備等等，往往都缺失或不符合規(guī)范的要求，一旦釀成火災(zāi)事故，后果不堪設(shè)想。
（三）消防安全隱患重重，極易造成群死群傷惡性火災(zāi)事故
大部分餐飲船只看來富麗堂皇，實(shí)質(zhì)上消防安全隱患重重。這些餐飲船只在建造裝修前，沒有正規(guī)消防設(shè)計(jì)，也不可能經(jīng)過消防審核和驗(yàn)收,自己想怎么裝修就怎么裝修，致使這些場(chǎng)所在投入使用后留下了大量的先天性隱患，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是安全出口、疏散通道的數(shù)量、寬度不符合規(guī)范要求，一旦發(fā)生火災(zāi)，人員無法快速撤離；二是裝修材料不符合規(guī)范要求，其割斷、吊頂?shù)却罅渴褂每扇家兹疾牧?，增加了火?zāi)荷載；三是電器線路的消防安全性能差；四是有的規(guī)模大的船只防火分區(qū)超面積，無防火分隔和水噴淋系統(tǒng)，一旦發(fā)生火災(zāi)極易快速蔓延擴(kuò)大；五是滅火器材、應(yīng)急照明和疏散指示不符合規(guī)范要求，滅火器配置的數(shù)量和型號(hào)不符合要求，疏散指示和應(yīng)急照明多為偽劣產(chǎn)品，且安裝部位不規(guī)范。
（四）消防滅火救援受限，場(chǎng)所自救能力差
餐飲船只絕大多數(shù)分布在太湖光福，東山水域和陽澄湖水域，十分偏僻，有些船只還分布在島嶼周圍，消防車根本無法到達(dá)，一旦發(fā)生火災(zāi)，消防隊(duì)根本無法及時(shí)到場(chǎng)展開救援，消防艇也因路途遙遠(yuǎn)，遠(yuǎn)水解不了近渴，只能依靠場(chǎng)所人員自救。但從目前情況來看，這些場(chǎng)所的消防設(shè)施器材、員工的自救能力，顯然不能滿足自救的要求，一旦發(fā)生火災(zāi)，只能望火興嘆，必將造成嚴(yán)重的后果。
二、水上餐飲業(yè)消防安全管理的對(duì)策
近幾年來，水上餐飲業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模越來越大，檔次越來越高，極大地豐富了蘇州的美食文化，拓寬了旅游渠道，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。相應(yīng)的其消防安全形勢(shì)也越來越嚴(yán)峻，已引起政府各相關(guān)職能部門的高度重視，各地政府也牽頭組織了交通、海事、公安消防、安監(jiān)、環(huán)保等部門進(jìn)行了綜合的安全整治，消除了一批火災(zāi)隱患，在一定程度上提高了業(yè)主和員工的消防意識(shí)。吳中區(qū)和昆山市還對(duì)船餐比較集中的區(qū)域進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃，加強(qiáng)引導(dǎo)，關(guān)停一批規(guī)模小、設(shè)施差、安全達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的小場(chǎng)所。市公安局在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，充分考慮到水上公安、消防力量比較薄弱,對(duì)偏遠(yuǎn)水域船餐難以管理到位的實(shí)際情況,以文件的形式對(duì)船餐業(yè)作出屬地公安機(jī)關(guān)管轄，水上公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的決定。通過一系列的舉措，應(yīng)該說這些場(chǎng)所的消防安全狀況有了一定的改觀，但我們認(rèn)為要想切實(shí)把水上餐飲消防工作措施落到實(shí)處，確保安全，重點(diǎn)還從以下幾個(gè)方面加以完善。
（一）進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)該行業(yè)火災(zāi)隱患的嚴(yán)峻性
總體來說，水上餐飲與陸上餐飲相比其數(shù)量、規(guī)模檔次都要差些，但陸上餐飲場(chǎng)所都經(jīng)過正規(guī)嚴(yán)格的消防審核、驗(yàn)收和消防安全檢查，業(yè)主和員工的安全素質(zhì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于船餐，因此我們要充分認(rèn)識(shí)到船餐業(yè)火災(zāi)的嚴(yán)重危險(xiǎn)性和一旦發(fā)生火災(zāi)的危害性。
（二）政府相關(guān)職能部門應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，形成合力。
目前，水域履行消防管理權(quán)限的是交通海事和公安消防，且各自為政，缺乏必要的溝通。作為公安消防部門要確立執(zhí)法主體地位，在現(xiàn)有法律法規(guī)體系下，爭(zhēng)取黨委政府的關(guān)心，加強(qiáng)與交通海事等部門的溝通，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，研究水上餐飲業(yè)的審批程序，形成齊抓共管的良好局面。目前要利用好省相關(guān)部門制定的《餐飲船舶建造標(biāo)準(zhǔn)》草案征求意見的大好機(jī)會(huì)，將消防標(biāo)準(zhǔn)及審批程序納入進(jìn)去。應(yīng)積極建議各相關(guān)部門要抓大放小，再關(guān)停一批規(guī)模小、安全條件差的船只，提高準(zhǔn)入門檻。
（三）公安消防部門要科學(xué)指導(dǎo)、強(qiáng)化監(jiān)督建立一套長(zhǎng)效管理機(jī)制
水上餐飲場(chǎng)所作為重要的人員密集場(chǎng)所，一定從嚴(yán)監(jiān)督管理。一是要充分發(fā)揮基層派出所的作用，按照《江蘇省公安派出所消防管理規(guī)定》，指導(dǎo)各基層派出所加強(qiáng)對(duì)該行業(yè)的監(jiān)督檢查。二是加大業(yè)主和員工的消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高他們的消防安全意識(shí)和自防自救的能力，幫助他們制定完善各類消防安全管理制度和滅火應(yīng)急疏散預(yù)案，三是要指導(dǎo)幫助業(yè)主整改火災(zāi)隱患，把工作做在發(fā)生火災(zāi)之前。在做好以上幾項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，還必須要認(rèn)真研究該行業(yè)的管理規(guī)律，力求工作制度化、經(jīng)?；黜?xiàng)措施落實(shí)到位，逐步形成良好循環(huán)的長(zhǎng)效管理機(jī)制。
（四）提高業(yè)主自防自救能力，努力降低火災(zāi)損失
水上餐飲船只所處地點(diǎn)偏僻，大多數(shù)遠(yuǎn)離消防站，甚至有些船只地點(diǎn)消防車無法駛?cè)耄劳б惨蛩愤b遠(yuǎn)無法及時(shí)到場(chǎng)救援，因此大力提高他們自防自救能力就顯得尤為重要。一是在船餐集中區(qū)域，可以成立各種形成的志愿消防隊(duì)伍，配備機(jī)動(dòng)消防泵，放置在固定地點(diǎn)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練，應(yīng)對(duì)突發(fā)火災(zāi)事故。二是在一定規(guī)模的餐飲船上增設(shè)自動(dòng)滅火消防設(shè)施和報(bào)警系統(tǒng)，提高撲救初起火災(zāi)的能力。三是加大對(duì)全體員工的消防宣傳教育，使他們懂得本崗位上火災(zāi)的危險(xiǎn)究竟在哪里，該怎么樣預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。四是指導(dǎo)他們開展滅火疏散演練，讓員工知道發(fā)生火災(zāi)后自己應(yīng)該干什么。五是督促業(yè)主按照《蘇州市消防條例》第二十二條規(guī)定，參加火災(zāi)保險(xiǎn)和公眾責(zé)任險(xiǎn)，化解火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
第3篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項(xiàng)目部調(diào)度室應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報(bào),并做好記錄,隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
2、項(xiàng)目部參與施工的各種船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運(yùn)輸船等)必須符合安全要求,同時(shí)還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。
船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號(hào)。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾?qǐng)辦妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。
水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船,并有專人值班,各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程,及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運(yùn)行。
發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。
載貨不得超高、超載,并須進(jìn)行有效綁扎,防止因貨物移動(dòng)發(fā)生意外事故。
7、嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。
船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴(yán)禁向江中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定,謹(jǐn)慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。
發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺(tái)四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。
同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺(tái)設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi),防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲(chǔ)集容器里,并定期運(yùn)至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請(qǐng)辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國(guó)籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。
不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。
所有的施工船舶,包括打樁、起重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等,都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。
船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí),除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號(hào)。
7、在各施工作業(yè)點(diǎn),夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。
在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度,保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對(duì)周圍情況的觀察了解。
船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備,設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
(二)、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書,船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和時(shí)間航行,定點(diǎn)靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班,不得超載;
超過載核人數(shù),船長(zhǎng)有權(quán)拒絕開船。
7、交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當(dāng)位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護(hù),以防不測(cè)。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;
嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺(tái),嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施;
嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。
煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi),自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
13、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全。
夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。
14、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),交通船應(yīng)停止運(yùn)行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶(包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運(yùn)輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;
船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。
5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;
裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。
6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
9 、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。
10、遇有六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全,積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門,形成二級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),形成全面的安全管理體系,層層落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息,及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。
建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評(píng)估的全程監(jiān)管制度,并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。
施工船舶投入作業(yè)前,應(yīng)對(duì)船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,報(bào)請(qǐng)海事主管機(jī)關(guān)對(duì)施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。
②安全檢查。
項(xiàng)目部每月對(duì)水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢,并配合局指、海事部門對(duì)施工船舶進(jìn)行監(jiān)察,包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺(tái)帳及有無違章事故記錄等。
每半年申請(qǐng)海事部門對(duì)施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。
項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn),并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。
邀請(qǐng)海事、氣象等各方面專家,對(duì)施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識(shí)教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評(píng)估。
項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評(píng)制度,對(duì)安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。
施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。
被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改,并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。
(四)設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關(guān)船只相隔離,使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3. 、建立水上施工通信網(wǎng)。
設(shè)立由甚高頻(vhf)水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng),確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場(chǎng)管理。
施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)派出巡邏艇,加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺(tái)措施
1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺(tái)預(yù)案,積極做好防臺(tái)應(yīng)急工作,由于大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多,為避免擠占同一錨地,要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。
2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄,根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺(tái)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知小型施工船舶進(jìn)港避風(fēng);
在接到發(fā)布的緊急警報(bào)后,應(yīng)及時(shí)通知大型船舶進(jìn)港避風(fēng)。
4、施工船舶值守人員在接到臺(tái)風(fēng)預(yù) 息后,應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線,并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點(diǎn)的航行時(shí)間,確定避風(fēng)的起航時(shí)間。
5 、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時(shí)檢查施工船舶避風(fēng)情況,并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。
6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級(jí)、風(fēng)期長(zhǎng)短,加固錨纜,綁扎易動(dòng)物件,檢查船機(jī)及救生設(shè)備,并加強(qiáng)值班,顯示信號(hào),晝夜保持通訊暢通。
7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班,隨時(shí)檢查本船安全情況,并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
8、臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除后,各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺(tái)發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報(bào)和項(xiàng)目部指令,結(jié)合本船抗風(fēng)等級(jí),決定船舶返回施工區(qū)的時(shí)間。
返航前向項(xiàng)目部報(bào)告,按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
(二)防霧措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。
顯示相應(yīng)霧中信號(hào),并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。
3、航行船舶采用霧航措施。
船長(zhǎng)上駕駛臺(tái),顯示相應(yīng)霧中信號(hào)并發(fā)布船位報(bào)告,加強(qiáng)瞭望,減速航行,以策安全。
但視程小于500米時(shí)應(yīng)擇地拋錨防霧。
(三)防礙航物措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行,航行中需不斷測(cè)量實(shí)際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況,應(yīng)立即停止前進(jìn),待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。
同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè),并加強(qiáng)值班瞭望,謹(jǐn)慎航行。
8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。
9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對(duì)已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號(hào),對(duì)已建平臺(tái),還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo),以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn),以防不測(cè)。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、所有施工船舶應(yīng)服從航運(yùn)主管部門及警戒船的指揮,并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào),自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情可隨時(shí)采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)立即救助遇險(xiǎn)船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關(guān)情況,并及時(shí)報(bào)請(qǐng)局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門對(duì)沉船的通航孔道實(shí)施臨時(shí)封航,并安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒,待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。
(3)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門開辟臨時(shí)航道,設(shè)置臨時(shí)航道燈浮和和航道改變的警示標(biāo)志,并通過信號(hào)臺(tái)定時(shí)發(fā)布航行安全信息,指導(dǎo)其他船舶安全航行。
(4)對(duì)整體打撈難度較大,則應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工,每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況,通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);
禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);
禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號(hào),尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號(hào)并用探照燈提示。
另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。
3、對(duì)通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度,保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對(duì)未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場(chǎng)警戒船,進(jìn)行及時(shí)糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員,盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。
如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七 防范船舶損壞管線風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋?qū)Ｓ脠D,掌握施工水域水下管線的具體走向。
2、對(duì)于施工點(diǎn)離管線較近又無法避開,應(yīng)事先制定保護(hù)管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案,并征求管線管理部門的意見。
如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免,可在管線業(yè)主或維護(hù)單位的指導(dǎo)監(jiān)督下,將錨纜離管線較遠(yuǎn)的地方,使施工時(shí)不至于走錨鉤住水下管線。
3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。
4、在惡劣天氣條件下,施工船舶在管線附近水域施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)加防范,必要時(shí)全部停工撤離。
5、發(fā)生事故,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部,并向管線管理部門及業(yè)主報(bào)告,盡快申請(qǐng)管線維修船進(jìn)行維修,以減少損失,并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。
八、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求,備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。
符合高處作業(yè)條件的,還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員,不準(zhǔn)超載。
乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,船到位后,應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。
不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮,自覺入艙,不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上,遇有風(fēng)浪時(shí),船上乘坐人員不得來回走動(dòng)。
非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn),加強(qiáng)自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定。
作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。
7、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,以防不測(cè)時(shí)人員迅速疏散。
九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施
1、對(duì)施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油,并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。
2、對(duì)漏油船舶立即查找泄漏污染源, 閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn),及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在海事人員的組織下,進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。
并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對(duì)油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴(kuò)展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源,必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。
進(jìn)行善后處理。
十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲(chǔ)集容器,將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。
對(duì)塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內(nèi)。
2、對(duì)食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄;
對(duì)無法粉碎處理的垃圾,定期請(qǐng)水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲(chǔ)集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲(chǔ)集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。
第4篇 水上放線 安全管理?xiàng)l例
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并領(lǐng)會(huì)hse管理規(guī)定及水上施工安全規(guī)章制度,在嚴(yán)格管理的同時(shí),明確并改善班組與成員的關(guān)系,一切服從于生產(chǎn),一切以安全為重。
2、船只航行時(shí)船頭上一定要有人了望,協(xié)助船老大搞好進(jìn)行航行,確保安全。
3、乘船人員包括船老大每天在船時(shí)一定要做到救生衣不離身,如發(fā)現(xiàn)有人不穿救生衣按隊(duì)規(guī)進(jìn)行處罰。
4、班長(zhǎng)及組長(zhǎng)要團(tuán)結(jié)好本班組所有乘船人員,處處注意人身及生產(chǎn)設(shè)備安全,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),時(shí)時(shí)謹(jǐn)慎,克服麻痹大意思想。
5、救生圈必須放在隨手可拿位置,并經(jīng)常進(jìn)行檢查。
6、船靠岸時(shí)一定要船靠好停穩(wěn)后方能上岸,并輕跑輕跳,排除一切不安全隱患。
7、嚴(yán)禁在船上喝酒賭博,船艙內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,吸煙時(shí)注意火種,煙頭不許隨便亂丟,滅火器要放在合適位置并捆扎靈活。
8、確保水上施工設(shè)備安全,嚴(yán)禁將電纜插頭掉入水中,若插頭進(jìn)水,必須及時(shí)拆卸涼干,曬干;電纜過河時(shí),應(yīng)將電纜沉到河底,并做好警戒,隨時(shí)注意河道過往船只,防止刮壞電纜。
9、搬家過程中遇有船只不能進(jìn)出河道又必須過河時(shí),需有人先下水踏勘清楚,采取必要安全措施,在保證人和設(shè)備安全的情況下,才能通過。
10、班組長(zhǎng)要每天定期檢查安全設(shè)施情況、乘船人員安全規(guī)定執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)整改,及時(shí)如實(shí)填寫hse自檢表,及時(shí)上交hse管理工作雙日?qǐng)?bào)。
第5篇 水上放線安全管理?xiàng)l例
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)并領(lǐng)會(huì)hse管理規(guī)定及水上施工安全規(guī)章制度,在嚴(yán)格管理的同時(shí),明確并改善班組與成員的關(guān)系,一切服從于生產(chǎn),一切以安全為重。
2、船只航行時(shí)船頭上一定要有人了望,協(xié)助船老大搞好進(jìn)行航行,確保安全。
3、乘船人員包括船老大每天在船時(shí)一定要做到救生衣不離身,如發(fā)現(xiàn)有人不穿救生衣按隊(duì)規(guī)進(jìn)行處罰。
4、班長(zhǎng)及組長(zhǎng)要團(tuán)結(jié)好本班組所有乘船人員,處處注意人身及生產(chǎn)設(shè)備安全,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),時(shí)時(shí)謹(jǐn)慎,克服麻痹大意思想。
5、救生圈必須放在隨手可拿位置,并經(jīng)常進(jìn)行檢查。
6、船靠岸時(shí)一定要船靠好停穩(wěn)后方能上岸,并輕跑輕跳,排除一切不安全隱患。
7、嚴(yán)禁在船上喝酒賭博,船艙內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,吸煙時(shí)注意火種,煙頭不許隨便亂丟,滅火器要放在合適位置并捆扎靈活。
8、確保水上施工設(shè)備安全,嚴(yán)禁將電纜插頭掉入水中,若插頭進(jìn)水,必須及時(shí)拆卸涼干,曬干;
電纜過河時(shí),應(yīng)將電纜沉到河底,并做好警戒,隨時(shí)注意河道過往船只,防止刮壞電纜。
9、搬家過程中遇有船只不能進(jìn)出河道又必須過河時(shí),需有人先下水踏勘清楚,采取必要安全措施,在保證人和設(shè)備安全的情況下,才能通過。
10、班組長(zhǎng)要每天定期檢查安全設(shè)施情況、乘船人員安全規(guī)定執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)整改,及時(shí)如實(shí)填寫hse自檢表,及時(shí)上交hse管理工作雙日?qǐng)?bào)。
第6篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定及防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項(xiàng)目部調(diào)度室應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺恼镜炔块T保持聯(lián)系，每日收聽氣象預(yù)報(bào)，并做好記錄，隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
2、項(xiàng)目部參與施工的各種船舶（包括配合施工作業(yè)的交通船、運(yùn)輸船等）必須符合安全要求，同時(shí)還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號(hào)。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾?qǐng)辦妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，并有專人值班，各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程，及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。載貨不得超高、超載，并須進(jìn)行有效綁扎，防止因貨物移動(dòng)發(fā)生意外事故。
7、嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定，防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴(yán)禁向江中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定，謹(jǐn)慎操作，確保安全，做到“十分把握七分開，留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣，人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定，水上工作平臺(tái)四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺(tái)設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施，不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi)，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi)，生活垃圾必須裝入加蓋的儲(chǔ)集容器里，并定期運(yùn)至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
（一）施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請(qǐng)辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國(guó)籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶，包括打樁、起重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等，都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號(hào)。
7、在各施工作業(yè)點(diǎn)，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度，保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對(duì)周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
（二）、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件（適航證）和安全證書，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話（vhf），并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和時(shí)間航行，定點(diǎn)靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù)，船長(zhǎng)有權(quán)拒絕開船。
7、交通船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當(dāng)位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護(hù)，以防不測(cè)。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處；嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺(tái)，嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施；嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、交通船上嚴(yán)禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。
13、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。
14、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，交通船應(yīng)停止運(yùn)行，并到指定處錨泊。
（三） 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶（包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運(yùn)輸船舶等）必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書（適航證）和相關(guān)證書；船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話（vhf）和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和實(shí)踐航行，定點(diǎn)靠泊。
5、裝載設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)拇?，必須按核定噸位裝載，不得超載和偏載；裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢靠。
6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴(yán)禁堆放任何物品，同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。
9 、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。
10、遇有六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí)，禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全，積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門，形成二級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層落實(shí)安全措施，強(qiáng)化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通，及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評(píng)估的全程監(jiān)管制度，并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對(duì)船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，報(bào)請(qǐng)海事主管機(jī)關(guān)對(duì)施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。
②安全檢查。項(xiàng)目部每月對(duì)水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢，并配合局指、海事部門對(duì)施工船舶進(jìn)行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺(tái)帳及有無違章事故記錄等。每半年申請(qǐng)海事部門對(duì)施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請(qǐng)海事、氣象等各方面專家，對(duì)施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識(shí)教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評(píng)估。項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評(píng)制度，對(duì)安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改，并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。
（四）設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全，作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū)，將施工船舶與無關(guān)船只相隔離，使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域，防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻（vhf）水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng)，確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場(chǎng)管理。施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)派出巡邏艇，加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)交通指揮，維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
（一）防臺(tái)措施
1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺(tái)預(yù)案，積極做好防臺(tái)應(yīng)急工作，由于大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多，為避免擠占同一錨地，要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調(diào)、避讓。
2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄，根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺(tái)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，應(yīng)及時(shí)通知小型施工船舶進(jìn)港避風(fēng)；在接到發(fā)布的緊急警報(bào)后，應(yīng)及時(shí)通知大型船舶進(jìn)港避風(fēng)。
4、施工船舶值守人員在接到臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)消息后，應(yīng)密切注意其行經(jīng)路線，并根據(jù)本船抗風(fēng)能力及預(yù)定避風(fēng)地點(diǎn)的航行時(shí)間，確定避風(fēng)的起航時(shí)間。
5 、項(xiàng)目部調(diào)度值班人員應(yīng)通過甚高頻電話或?qū)χv機(jī)隨時(shí)檢查施工船舶避風(fēng)情況，并接受局指揮部及海事主管機(jī)關(guān)的查詢。
6、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級(jí)、風(fēng)期長(zhǎng)短，加固錨纜，綁扎易動(dòng)物件，檢查船機(jī)及救生設(shè)備，并加強(qiáng)值班，顯示信號(hào)，晝夜保持通訊暢通。
7、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班，隨時(shí)檢查本船安全情況，并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
8、臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除后，各避風(fēng)船應(yīng)根據(jù)氣象臺(tái)發(fā)布的大風(fēng)風(fēng)力預(yù)報(bào)和項(xiàng)目部指令，結(jié)合本船抗風(fēng)等級(jí)，決定船舶返回施工區(qū)的時(shí)間。返航前向項(xiàng)目部報(bào)告，按規(guī)定分批有序進(jìn)入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
（二）防霧措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號(hào)，并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。
3、航行船舶采用霧航措施。船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)，顯示相應(yīng)霧中信號(hào)并發(fā)布船位報(bào)告，加強(qiáng)瞭望，減速航行，以策安全。但視程小于500米時(shí)應(yīng)擇地拋錨防霧。
（三）防礙航物措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行，航行中需不斷測(cè)量實(shí)際船位，校正航線，以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè)，以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況，應(yīng)立即停止前進(jìn)，待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè)，并加強(qiáng)值班瞭望，謹(jǐn)慎航行。
8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。
9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對(duì)已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號(hào)，對(duì)已建平臺(tái)，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo)，以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn)，以防不測(cè)。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、所有施工船舶應(yīng)服從航運(yùn)主管部門及警戒船的指揮，并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào)，自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下，安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情可隨時(shí)采取救助措施，以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
（1）立即救助遇險(xiǎn)船員，安排船舶探摸，了解沉船的相關(guān)情況，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
（2）報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門對(duì)沉船的通航孔道實(shí)施臨時(shí)封航，并安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。
（3）報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門開辟臨時(shí)航道，設(shè)置臨時(shí)航道燈浮和和航道改變的警示標(biāo)志，并通過信號(hào)臺(tái)定時(shí)發(fā)布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。
（4）對(duì)整體打撈難度較大，則應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工，每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況，通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況，禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號(hào)，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號(hào)并用探照燈提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。
3、對(duì)通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度，保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對(duì)未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場(chǎng)警戒船，進(jìn)行及時(shí)糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，經(jīng)審核后發(fā)布航行通告，并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
（1）迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員，盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。
（2）收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
（3）如果碰撞船舶沉沒，則要報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七 防范船舶損壞管線風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、各施工船舶在施工前應(yīng)配備大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋?qū)Ｓ脠D，掌握施工水域水下管線的具體走向。
2、對(duì)于施工點(diǎn)離管線較近又無法避開，應(yīng)事先制定保護(hù)管線的安全措施及相應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，并征求管線管理部門的意見。如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可避免，可在管線業(yè)主或維護(hù)單位的指導(dǎo)監(jiān)督下，將錨纜離管線較遠(yuǎn)的地方，使施工時(shí)不至于走錨鉤住水下管線。
3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。
4、在惡劣天氣條件下，施工船舶在管線附近水域施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)加防范，必要時(shí)全部停工撤離。
5、發(fā)生事故，應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部，并向管線管理部門及業(yè)主報(bào)告，盡快申請(qǐng)管線維修船進(jìn)行維修，以減少損失，并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。
八、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員，不準(zhǔn)超載。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，船到位后，應(yīng)待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風(fēng)浪時(shí)，船上乘坐人員不得來回走動(dòng)。非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
5、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn)，加強(qiáng)自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。
7、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備，并配備一定數(shù)量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置多條安全通道，以防不測(cè)時(shí)人員迅速疏散。
九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應(yīng)急措施
1、對(duì)施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中，發(fā)生漏油污染水域事故，應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油，并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。
2、對(duì)漏油船舶立即查找泄漏污染源，關(guān)閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn)，及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在海事人員的組織下，進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對(duì)油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑，并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴(kuò)展。
5、因船舶碰撞引起的污染，則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源，必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。
十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲(chǔ)集容器，將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對(duì)塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等），禁止投入水域內(nèi)。
2、對(duì)食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄；對(duì)無法粉碎處理的垃圾，定期請(qǐng)水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲(chǔ)集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲(chǔ)集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。
第7篇 海水上船舶交通運(yùn)輸安全管理部分
第一章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第一條 企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，在二級(jí)單位設(shè)置海(水)上船舶交通安全管理崗；基層單位應(yīng)設(shè)立 專(兼)職安全員。
第二條 船舶交通安全管理機(jī)構(gòu)(崗位)職責(zé)
(一)企業(yè)及二級(jí)單位海(水)上船舶交通安全管理科(崗)職責(zé)
1．貫徹、落實(shí)國(guó)家有關(guān)海(水)上船舶交通運(yùn)輸安全法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)，及集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章 制度；
2．制訂、完善有關(guān)海(水)上船舶交通安全管理規(guī)定；
3．根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、作業(yè)要求，及時(shí)組織安全檢查，監(jiān)督存在問題和隱患的整改；
4．落實(shí)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，組織開展安全活動(dòng)；
5．建立健全船舶安全管理臺(tái)賬和安全資料；
6．負(fù)責(zé)船舶及船員的保險(xiǎn)；
7．參與對(duì)船長(zhǎng)、船舶駕駛員、船舶輪機(jī)員的技術(shù)考核工作和船長(zhǎng)指揮資格的認(rèn)定；
8．負(fù)責(zé)對(duì)船舶安全事故進(jìn)行調(diào)查、處理，并做好事故統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。
（二）專（兼）職安全員職責(zé)：
1．全面貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神和安全生產(chǎn)規(guī)章制度；
2．負(fù)責(zé)對(duì)船舶安全設(shè)施進(jìn)行安全檢查，落實(shí)整改存在的隱患；
3．組織安全活動(dòng)，并做好記錄；
4．建立、健全安全臺(tái)賬和資料。 第三條 應(yīng)建立并實(shí)行以下制度：
（一）船舶安全管理制度；
（二）員工技能考核評(píng)定管理制度；
（三）船長(zhǎng)指揮資格認(rèn)定制度；
（四）船舶應(yīng)急預(yù)案；
（五）船舶與設(shè)備安全維護(hù)保養(yǎng)制度；
（六）危險(xiǎn)貨物裝卸、運(yùn)輸、管理制度。
第四條 應(yīng)建立并保存以下船舶安全管理臺(tái)賬和資料：
（一）船舶基本情況臺(tái)賬；
（二）船舶證書登記臺(tái)賬；
（三）船舶安全檢查及隱患整改檔案；
（四）船舶事故登記檔案；
（五）船舶航海圖書臺(tái)賬；
（六）船舶救生器材、信號(hào)配備臺(tái)賬；
（七）船舶消防設(shè)備、器材登記、維護(hù)臺(tái)賬；
（八）船岸聯(lián)合應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃、演習(xí)記錄。
第五條 船舶單位和每條船舶都應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)。 第二章 船舶單位安全要求
第六條 從事海（水）上交通運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)取得國(guó)家政府交通主管部門核發(fā)的國(guó)際、沿?；騼?nèi)河 營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
第七條 船舶單位應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》建立安全管理體 系，并應(yīng)取得國(guó)家海事主管部門核發(fā)的符合證明（doc）和安全管理證書（smc）。
從事國(guó)際船舶營(yíng)運(yùn)的船舶單位應(yīng)按照《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》建立安全管理體 系，并取得國(guó)家海事主管部門及參加國(guó)際海事組織國(guó)家的海事主管部門核發(fā)的符合證明（doc）和安全 管理證書（smc）。
第八條 船舶單位應(yīng)使船舶和設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保船舶安全航行。
第九條 船舶單位應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》的規(guī)定，配備合格的船員。
第十條 在船舶租賃時(shí)，應(yīng)簽定船舶租賃服務(wù)合同。合同中應(yīng)明確雙方安全責(zé)任、權(quán)力與義務(wù)。
第三章 船舶安全要求
第十一條 船舶投入使用前應(yīng)取得國(guó)家海事主管部門簽發(fā)的國(guó)籍證書、船舶登記證書、最低配員 證書等法定證書，并按有關(guān)規(guī)定取得有效的船舶檢驗(yàn)和適航證書。
第十二條 應(yīng)按照規(guī)定接受政府海事主管部門對(duì)船舶的安全檢查，并認(rèn)真整改存在的問題。 第十三條 船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定設(shè)立各項(xiàng)安全標(biāo)志，正確的顯示號(hào)燈、號(hào)型。在危險(xiǎn)區(qū)、作業(yè)區(qū)與生活區(qū)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范劃定明顯的界限，并以文字加以標(biāo)識(shí)。船舶的關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)采用 顏色、文字、銘牌等加以標(biāo)識(shí)，并指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)、使用。關(guān)鍵性操作如救生艇釋放程序、 二氧化碳釋放程序、消防炮啟動(dòng)程序等應(yīng)在操作地點(diǎn)以文字標(biāo)明。
第十四條 應(yīng)記錄并保存好《航海（行）日志》、《輪機(jī)日志》。 第四章 從業(yè)人員資格
第十五條 船舶單位管理人員中半數(shù)以上的人員應(yīng)取得交通部認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的從業(yè)資格證書或 取得航運(yùn)、航海、船舶、船機(jī)等專業(yè)中等（內(nèi)河、職高）以上學(xué)歷。
第十六條 船舶單位海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)持有與船舶種類相適應(yīng)的不低于大副、大管輪的適任 證書。
第十七條 船舶單位應(yīng)有四名以上專職管理人員，且管理人員與企業(yè)簽定勞動(dòng)合同在兩年以上。 第十八條 從事液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)拇皢挝?，最高管理層中至少有一人取得相?yīng)的危險(xiǎn)品船船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書；海務(wù)、機(jī)務(wù)主管還應(yīng)持有與船舶種類相適應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書。
第十九條 有船單位應(yīng)對(duì)陸岸基地管理人員的任職資格及實(shí)際業(yè)務(wù)能力作出評(píng)估，以確保其具有適當(dāng)?shù)馁Y格。
第五章 船員安全要求
第二十條 船員所持有的適任證書、特殊培訓(xùn)合格證及專業(yè)培訓(xùn)合格證應(yīng)與其服務(wù)船舶的種類、 等級(jí)、航區(qū)相適應(yīng)；不應(yīng)低于所擔(dān)任的職務(wù)。
（一）船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸管理，全面貫徹執(zhí)行有關(guān)安全和防污染公約、規(guī)定、規(guī)則、指南 和標(biāo)準(zhǔn)。
（二）大副主持甲板部的日常工作；履行航行值班、錨泊值班責(zé)任；制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng) 工作計(jì)劃，處理工作中出現(xiàn)的各種問題；負(fù)責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運(yùn)輸?shù)裙芾怼?/p>
（三）輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械、動(dòng)力、電氣（無線電通信導(dǎo)航和甲板部使用的電子儀器除外）設(shè)備的 技術(shù)總負(fù)責(zé)人，并對(duì)甲板部所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。負(fù)責(zé)船舶預(yù)防檢修計(jì)劃和技術(shù)操作 規(guī)程，使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶安全。
（四）船舶在停泊期間，應(yīng)配備足夠的并具有熟練操作能力能夠保持船舶及相關(guān)設(shè)備安全有效運(yùn) 行的船員。無論何時(shí)，船長(zhǎng)和大副、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不應(yīng)同時(shí)離船。
（五）因需要需增加船員時(shí)，船上總?cè)藬?shù)不應(yīng)超過救生設(shè)備的定員。 第六章 航行安全要求
第二十一條 對(duì)船舶的安全檢查應(yīng)按《安全檢查規(guī)定》執(zhí)行。
第二十二條 海（水）上船舶應(yīng)在有效證書中所允許的航區(qū)及海洋環(huán)境條件范圍內(nèi)進(jìn)行航行和施 工作業(yè)；否則應(yīng)提前到避風(fēng)水域避風(fēng)。
第二十三條 船舶航行應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)的航行和避碰規(guī)則。在大風(fēng)浪中、霧中、冰區(qū)、夜間、分 道通航及狹窄水道、進(jìn)出港航行應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的規(guī)則、指南執(zhí)行，正確顯示號(hào)燈號(hào)型，并與有關(guān)方 面保持密切的通信聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)格駕駛室及輪機(jī)值班制度。
第二十四條 船舶系泊作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)船岸聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行系泊安全管理制度。
第二十五條 海（水）上拖帶作業(yè)中拖輪、輔助船與護(hù)航船的選擇應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的要求。
第二十六條 海（水）船舶所載物品應(yīng)滿足船舶技術(shù)證書的要求，人員交通應(yīng)乘坐交通船，載客人數(shù)控制在額定載客人數(shù)之內(nèi)。
第二十七條 船舶動(dòng)火作業(yè)應(yīng)按交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司令第 31 號(hào)公布《船舶修理 防火防爆管理規(guī)定》執(zhí)行。
第二十八條 人員進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)按公司《進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
第8篇 鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦水上安全管理職責(zé)
一、宣傳貫徹水上交通安全管理法律、法規(guī)和規(guī)章，組織對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理對(duì)象進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；
二、負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理日常工作，落實(shí)行政村、學(xué)校和船主及渡口船舶、船員、旅客定額安全管理責(zé)任制，層層簽訂安全管理責(zé)任書；
三、負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)船舶修造廠（點(diǎn)），船舶轉(zhuǎn)讓、買賣、報(bào)廢、滅失、銷戶以及渡口設(shè)置、撤銷的登記和申報(bào)管理；
四、加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理，維護(hù)好客、渡船舶安全秩序，經(jīng)常開展安全檢查，落實(shí)隱患整改，趕場(chǎng)日、重大節(jié)假日等有關(guān)水上交通安全的重大群眾性活動(dòng)，特別是學(xué)生渡運(yùn)，要進(jìn)行跟蹤管理，制止船舶違章、超載；
五、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶、船員辦證辦照，組織船員參加海事機(jī)構(gòu)舉辦的安全知識(shí)和操作技能培訓(xùn)考試；
六、參與鎮(zhèn)政府組織的水上交通事故應(yīng)急救援，協(xié)助海事機(jī)構(gòu)調(diào)查處理水上交通事故；
七、負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶監(jiān)督管理，核發(fā)檢驗(yàn)證書、登記證書、船員證書、勘劃船舶載重線，確定船名牌等，制止其參與客、渡運(yùn)和經(jīng)營(yíng)性貨物運(yùn)輸；
八、建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理臺(tái)賬，完善安全內(nèi)務(wù)管理；
九、年度安全工作有計(jì)劃，半年有小結(jié)，年終有總結(jié)，專項(xiàng)安全活動(dòng)有專題材料，會(huì)議有記錄，安全例會(huì)有紀(jì)要，隱患整改有結(jié)果。
第9篇 村委會(huì)水上安全管理職責(zé)
一、有鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的村民委員會(huì)應(yīng)設(shè)立安全專干，建立管理臺(tái)賬，履行工作職責(zé)；
二、負(fù)責(zé)本轄區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的日常管理工作，教育村民嚴(yán)格遵守水上交通安全規(guī)定，制定村民公約，規(guī)范使用船舶行為，負(fù)責(zé)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運(yùn)輸船舶普查登記、簽訂安全責(zé)任狀，保證本村不違章私設(shè)渡口；
三、檢查督促本村船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人和船員按有關(guān)規(guī)定辦理證照、保險(xiǎn)手續(xù)，制止無牌證或證件不齊的船舶和船員從事營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸；
四、與船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人簽訂船舶安全責(zé)任書，實(shí)行船舶安全管理責(zé)任制；
五、趕場(chǎng)日、節(jié)假日等組織有關(guān)人員到渡口、碼頭維護(hù)渡運(yùn)秩序，教育群眾和渡工遵守渡口守則和渡運(yùn)安全管理規(guī)定，制止渡船超載渡運(yùn)；
六、負(fù)責(zé)本村渡船日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保渡船處于適航狀態(tài)。
第10篇 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府水上交通安全管理職責(zé)
一、宣傳貫徹水上交通安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，組織制定本鎮(zhèn)水上交通安全管理規(guī)劃和工作實(shí)施方案，并督促村民委員會(huì)、鎮(zhèn)渡口管理人，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員嚴(yán)格遵守；
二、建立、健全行政村、學(xué)校和船主的船舶安全責(zé)任制，落實(shí)渡口船舶、船員、旅客定額的安全管理責(zé)任，經(jīng)常對(duì)鎮(zhèn)船舶和渡口開展安全檢查，糾正違章、制止超載和非法營(yíng)運(yùn)，消除隱患；負(fù)責(zé)鎮(zhèn)非法運(yùn)輸船舶監(jiān)督管理，制止其參與客、渡運(yùn)和經(jīng)營(yíng)性貨物運(yùn)輸；取締本行政區(qū)域內(nèi)無證無照無船舶；
三、對(duì)轄區(qū)水上安全隱患及問題，要督促及時(shí)整改，對(duì)重大事故隱患要建立立案、銷案制度，落實(shí)整改責(zé)任單位、責(zé)任人，督查督辦，整改到位；
四、維護(hù)客、渡運(yùn)秩序，對(duì)趕場(chǎng)日、重大節(jié)假日有關(guān)水上交通安全的重大群眾性活動(dòng)，特別是學(xué)生渡運(yùn)，要采取安全防范措施，安排專人輪流值守，制止超員超載；
五、協(xié)助海事機(jī)構(gòu)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和船員辦證辦照，組織船員參加培訓(xùn)；組織本轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援，協(xié)助海事機(jī)構(gòu)調(diào)查處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全事故，并做好善后工作。
第11篇 水上作業(yè)安全管理規(guī)定
1、 作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)及特殊培訓(xùn)、無證人員嚴(yán)禁上崗。
2、 水上作業(yè)船只及設(shè)備必須檢驗(yàn)合格后方可作業(yè)。
3、 做租用的交通艇必須證照齊全,按規(guī)定配足夠救生器材。并表示成員定員標(biāo)準(zhǔn)及乘坐規(guī)定。
4、 施工前,與當(dāng)?shù)睾降啦块T聯(lián)系,商定有關(guān)航運(yùn)和施工的安全事項(xiàng),發(fā)布通航公告。
5、 施工使用的各種船只,按航政部門規(guī)定設(shè)置航運(yùn)標(biāo)志,并備有就生、消防及靠綁設(shè)備,并加以保管。
6、 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備安全值班船,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案或救護(hù)措施。
7、 定時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站?lián)系。當(dāng)六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),停止工作,并檢查加固水面上的船只和錨纜等設(shè)施。如確有需要繼續(xù)作業(yè)時(shí),采取有效措施。
8、 施工現(xiàn)場(chǎng)上游和下游必須按規(guī)定距離設(shè)置通航警示標(biāo)志。
9、 施工區(qū)域航道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置水上交通作業(yè)安全須知牌。
10、 水上施工應(yīng)設(shè)立明顯的航標(biāo),以確定施工范圍。
11、 臨水區(qū)域設(shè)置防護(hù)設(shè)施,樹立有關(guān)安全警示標(biāo)志。
12、 作業(yè)人員戴好救生衣,不得穿有統(tǒng)膠鞋、高跟鞋、帶釘易滑硬底鞋。
13、 船上流動(dòng)作業(yè)人員及乘坐十人以下非機(jī)動(dòng)小船的人員,穿好救生衣。
14、 每次作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)對(duì)所有的救生衣進(jìn)行檢查,確認(rèn)其安全有效。
15、 禁止單人獨(dú)自作業(yè)。定位船錨后,派人晝夜值班。
16、 夜間作業(yè)須有足夠照明。
17、 水上施工設(shè)專用救生船,;并派人值班。
18、 船上在夜間應(yīng)有照明設(shè)備,沒有照明設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈及電池?zé)艟摺?/p>
19、 船與船之間搬運(yùn)物件作業(yè),須將兩船靠至最近距離并注意浪涌影響。
20、 施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)立垃圾收集箱(池),以收集施工廢棄物和生活垃圾。
21、 作業(yè)人員不得向施工水域拋棄施工生產(chǎn)廢棄物、污油、污水和生活垃圾。
22、 作業(yè)船只航行中認(rèn)真了望。當(dāng)來玩船只動(dòng)態(tài)不明或聲號(hào)不統(tǒng)一時(shí),立即減速停船。必要時(shí)開倒船。
23、 所打設(shè)棧橋、操作平臺(tái)有防護(hù)欄桿及有防滑措施,對(duì)其承載力要有驗(yàn)算依據(jù),并檢查各受力部件的受力情況。
24、 運(yùn)料船在作業(yè)船附近作業(yè)時(shí),防止錨纜掛住葉輪和船舵被打壞。
25、 船頭、船尾、船板上不得站立和騎坐,非駕駛?cè)藛T,不得私自操作。
26、 船按規(guī)定噸位卸載,不偏載。裝載的料具符合安全規(guī)定。船到位后,靠穩(wěn)拴好,搭好跳板后,方可卸料。
27、 料船之間的空隙,鋪腳手架,或掛安全網(wǎng),防止人員落水。
28、 有大風(fēng)暴雨時(shí),服從船長(zhǎng)的指揮。
29、 遇有霧天雷暴雨使視線不清時(shí),作業(yè)船只只顯示強(qiáng)烈燈光信號(hào),并鳴鑼、敲鐘、喊話,引起過往船只的警惕。
30、 上游失去控制的船只或巨大漂游物威脅作業(yè)船只安全時(shí),立即派出機(jī)動(dòng)船協(xié)助避讓。
第12篇 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員水上安全管理職責(zé)
一、認(rèn)真宣傳貫徹落實(shí)水上交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章，并督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船員嚴(yán)格執(zhí)行；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站水上日常安全管理工作；
二、深入港口碼頭，在趕場(chǎng)日、重大節(jié)假日等重大群眾性活動(dòng)日跟蹤監(jiān)管，制止船舶違章、超載；
三、組織、督促本鎮(zhèn)所轄運(yùn)輸船舶向海事、船檢機(jī)構(gòu)辦理有關(guān)證書、證件；
四、負(fù)責(zé)本轄區(qū)船舶轉(zhuǎn)讓、買賣、報(bào)廢、滅失、過戶、銷戶以及渡口設(shè)置、撤銷的登記；
五、組織船員參加交通主管部門和海事機(jī)構(gòu)舉辦的安全知識(shí)和操作技能培訓(xùn)，對(duì)船員進(jìn)行安全知識(shí)和法律、法規(guī)教育；
六、負(fù)責(zé)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶的登記、檢驗(yàn)及發(fā)證，船員培訓(xùn)、發(fā)證，日常安全監(jiān)督管理，制止非法載客和營(yíng)運(yùn)；
七、參加本鎮(zhèn)水上交通事故應(yīng)急救援，協(xié)助海事機(jī)構(gòu)調(diào)查處理事故；
八、搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全內(nèi)務(wù)管理工作，做到記錄詳細(xì)、資料齊全、臺(tái)賬清楚。
第13篇 水上作業(yè) 安全管理措施
1、 施工前的準(zhǔn)備
(1) 施工技術(shù)主管對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行施工安全交底工作,雙方在技術(shù)交底書上簽字確認(rèn)。
(2) 所租用的交通艇必須證照齊全,按規(guī)定配足救生器材。并標(biāo)示乘員定員標(biāo)準(zhǔn)及乘坐規(guī)定。
(3) 用于水上作業(yè)的排筏、浮鼓要經(jīng)浮力計(jì)算,核定載荷和制訂安全使用規(guī)定。
(4) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備安全值班船,制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案或救護(hù)措施。
2、 水上作業(yè)
(1) 作業(yè)人員須穿/戴好救生衣,不得穿有統(tǒng)膠鞋/高跟鞋/帶釘易滑硬底皮鞋。
(2) 每次作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)對(duì)所用的救生衣進(jìn)行檢查,確認(rèn)其安全有效。
(3) 乘坐交通艇人數(shù)不得超過該艇的定員標(biāo)準(zhǔn)。
(4) 夜間作業(yè)須有足夠的照明。
(5) 禁止單人獨(dú)自作業(yè)。
(6) 當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)/有影響安全施工的天氣時(shí)停止作業(yè)。
(7) 船與船之間搬運(yùn)物件作業(yè),須將兩船靠至最近距離并注意浪涌影響。
第14篇 某大橋施工期水上交通安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為維護(hù)長(zhǎng)江江蘇段大橋(以下簡(jiǎn)稱大橋)施工期的水上交通秩序,保障施工期橋區(qū)水域水工工程、水工作業(yè)和過往船舶航行安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例 >》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定 》、《長(zhǎng)江江蘇段船舶定線制規(guī)定》等法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在長(zhǎng)江江蘇段大橋施工期從事大橋建設(shè)、施工以及在橋區(qū)水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)等與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)。
第三條中華人民共和國(guó)江蘇海事局主管大橋施工期水上交通安全管理工作。
大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)大橋施工期水上交通安全監(jiān)督管理。
第四條大橋施工期橋區(qū)水域范圍(以下簡(jiǎn)稱橋區(qū)水域)為橋軸線上、下游各一定范圍內(nèi)的兩岸聯(lián)線間水域。
具體范圍由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)通航情況和施工需要確定。
第五條橋址、橋區(qū)水域范圍、橋區(qū)水域船舶航路的確定與變更、通航尺度、施工作業(yè)事項(xiàng)、船舶防風(fēng)要求以及其他與通航安全有關(guān)的信息,由海事管理機(jī)構(gòu)以航行通(警)告等方式發(fā)布。
第六條大橋施工期安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。
大橋建設(shè)、施工單位及施工船舶應(yīng)當(dāng)遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,依法承擔(dān)施工期的安全生產(chǎn)責(zé)任。
第二章施工安全管理
第七條大橋建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)施工作業(yè)的安全生產(chǎn)管理,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)制定有關(guān)安全管理制度及應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施;
(二)及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)提供橋梁施工設(shè)計(jì)、水文測(cè)圖等技術(shù)資料;
(三)申請(qǐng)辦理或協(xié)同施工單位辦理水上水下施工作業(yè)審批手續(xù),及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)展情況;
(四)負(fù)責(zé)同步建設(shè)涉水橋墩的防碰撞設(shè)施;
(五)負(fù)責(zé)設(shè)置、調(diào)整、維護(hù)橋區(qū)水域與通航安全有關(guān)的標(biāo)志;
(六)備妥滿足橋區(qū)水域施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需要的值守拖輪,確保緊急狀態(tài)下的應(yīng)急處置;
(七)組織協(xié)調(diào)橋區(qū)水域內(nèi)施工單位定期按應(yīng)急預(yù)案演練,組織施工區(qū)內(nèi)突發(fā)事件的施救搶險(xiǎn);
(八)督促施工單位配備必要設(shè)施、制定應(yīng)急預(yù)案和落實(shí)安全措施;
第八條大橋施工單位具體負(fù)責(zé)大橋施工期間作業(yè)安全,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)制定安全應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)安全措施;
(二)按規(guī)定取得《水上水下施工作業(yè)許可證》,并在核定水域范圍內(nèi)施工作業(yè);
(三)施工作業(yè)影響船舶航行時(shí),適時(shí)向有關(guān)單位及船舶通報(bào)施工信息;
(四)妥善遮蔽夜間有礙航行安全的照明燈光,有效處理焊接、切割等作業(yè)產(chǎn)生的影響船舶安全的火花;
(五)及時(shí)清除遺留在施工區(qū)水域的礙航物;
(六)負(fù)責(zé)施工船舶的管理,督促其依法辦理簽證等相關(guān)手續(xù);
(七)負(fù)責(zé)施工作業(yè)人員的水上水下施工安全教育與培訓(xùn);
(八)配備警戒船,負(fù)責(zé)施工區(qū)的安全警戒;
(九)定期組織施工作業(yè)的應(yīng)急演練。
第九條大橋施工船舶應(yīng)持有有效的船舶證書,配齊合格的船員,保持適航狀態(tài),滿足施工作業(yè)條件,并應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)在批準(zhǔn)的施工作業(yè)水域內(nèi)施工作業(yè);
(二)除按規(guī)定顯示信號(hào)外,白天應(yīng)懸掛黃色施工專用旗一面,夜間應(yīng)顯示紫色環(huán)照燈一盞;
(三)在規(guī)定的vhf頻道上守聽,保持與過往船舶的聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)施工信息;
(四)穿越通航分道的施工船舶應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓沿規(guī)定航路行駛的船舶;
(五)不得超載、超客;
(六)施工船舶應(yīng)在海事管理機(jī)構(gòu)指定的水域內(nèi)停泊,并遵守停泊秩序。
前款所述的施工船舶是指經(jīng)大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),在施工作業(yè)水域內(nèi)為大橋建設(shè)提供服務(wù)的船舶,包括施工工程船、工程輔助船、測(cè)量船、送料船、交通船等。
第十條在橋區(qū)水域設(shè)置施工作業(yè)碼頭和其他水上水下施工作業(yè)輔助設(shè)施,應(yīng)按規(guī)定向大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。
第三章通航安全管理
第十一條船舶航經(jīng)橋區(qū)水域應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)船舶通過橋區(qū)水域前,應(yīng)對(duì)舵、錨、主輔機(jī)、航行信號(hào)、船隊(duì)系纜及拖帶設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保持良好技術(shù)狀態(tài),落實(shí)安全措施,確保安全通過;
(二)船舶通過橋區(qū)水域必須由熟悉橋區(qū)情況、技術(shù)熟練的駕引人員操作;
(三)通過橋區(qū)水域的機(jī)動(dòng)船,應(yīng)在進(jìn)入橋區(qū)水域前鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲,發(fā)現(xiàn)航道、航標(biāo)異?；虮敬徊徽?不能確保安全通過時(shí),不得通過橋區(qū)水域;
(四)通過橋區(qū)施工水域的船舶,相互之間應(yīng)保持安全距離,禁止在同一航路內(nèi)追越和并列行駛,嚴(yán)禁停車淌航;
(五)能見度不良時(shí),禁止船舶通過橋區(qū)水域。
第十二條擬通過橋區(qū)水域的危險(xiǎn)品船舶、客輪和1000總噸或主機(jī)功率588千瓦及以上的船舶,應(yīng)按規(guī)定向大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。
具體報(bào)告要求由大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)另行公布。
第十三條正在通過橋區(qū)水域的船舶發(fā)生異常情況,危及或可能危及船舶和大橋施工作業(yè)安全時(shí),應(yīng)采取應(yīng)急措施,并立即向大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)或現(xiàn)場(chǎng)海巡船(艇)報(bào)告。
第十四條船舶(隊(duì))經(jīng)過橋區(qū)時(shí),與橋墩、橋梁應(yīng)保持足夠的安全距離。
第十五條未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),任何船舶、浮動(dòng)設(shè)施不得在橋區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行穿越、拋錨、掉頭、測(cè)量、編解隊(duì)、過駁、采掘以及其他水上水下施工作業(yè)或活動(dòng)。
嚴(yán)禁在橋區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行試航、捕撈、水上游覽等活動(dòng)。
第十六條船舶進(jìn)入橋區(qū)水域應(yīng)服從大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。
發(fā)生異常情況,對(duì)水上交通安全造成或者可能造成危害時(shí),大橋所在地海事管理機(jī)構(gòu)將依法采取強(qiáng)制措施。
第十七條嚴(yán)禁非施工船舶進(jìn)入施工區(qū)水域。
第四章附則
第十八條對(duì)違反本規(guī)定者,海事管理機(jī)構(gòu)將依據(jù)有關(guān)法規(guī)規(guī)定實(shí)施行政處罰。
第十九條江蘇沿海水域大橋施工期的水上交通安全管理,參照本規(guī)定執(zhí)行。
第二十條 本規(guī)定自公布之日起施行,原《南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋施工期間水上交通安全監(jiān)督管理規(guī)定 》同時(shí)廢止。
網(wǎng)點(diǎn)制度
第15篇 村安全專干水上安全管理職責(zé)
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)水上交通安全工作制度措施，負(fù)責(zé)村組水上安全日常管理工作。
二、宣傳貫徹水上交通安全法律法規(guī)和規(guī)章文件到各家各戶，每月組織村民學(xué)習(xí)1-2次。
三、督促船主、駕駛員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，制止村民違章行為。
四、督促船舶辦證辦照，經(jīng)常檢查船舶技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)船舶違章及不符合安全要求，責(zé)令整改到位。
五、堅(jiān)守渡口、碼頭、加強(qiáng)源頭管理，每天船舶開航前進(jìn)行航次登記，制止超載和非法營(yíng)運(yùn)。
