第1篇 電力機(jī)組檢修期間安全管理的重要性
運(yùn)行工作的主要任務(wù)是保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，向市場輸送符合調(diào)度要求的電能。高度重視機(jī)組運(yùn)行期間一切生產(chǎn)活動的安全性，已成為運(yùn)行人員的行為準(zhǔn)則。但是，當(dāng)機(jī)組由正常運(yùn)行方式轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)后，由于工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，人機(jī)界面也有改變，生產(chǎn)人員的工作心態(tài)也會變化，易發(fā)生一些意外事件。許多單位已有這方面的教訓(xùn)。
防患于未然是安全管理工作的重要內(nèi)容，針對機(jī)組檢修狀態(tài)下的特點(diǎn)，有必要提醒大家不可忽視檢修狀態(tài)下的運(yùn)行安全防范工作。
1 不可忽視對公用系統(tǒng)產(chǎn)生的影響
鑒于經(jīng)濟(jì)等因素的要求，多數(shù)發(fā)電廠都不只一臺發(fā)電機(jī)組，而機(jī)組間必將存在一些公用系統(tǒng)。若無特殊情況，各臺機(jī)組是不允許同時檢修的。當(dāng)某臺機(jī)組轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)(特別是大、小修)后，常常會發(fā)生走錯機(jī)組或走錯間隔事件，也容易誤將檢修機(jī)組相關(guān)的所有系統(tǒng)設(shè)備都進(jìn)行隔離辦票。這樣做的后果有可能會影響公用系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至?xí)l(fā)生相鄰機(jī)組跳閘的嚴(yán)重事故。因此，既要注意相關(guān)系統(tǒng)間的聯(lián)系，又要注意一次設(shè)備與二次控制回路的連鎖關(guān)系，例如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)檢修后，發(fā)電機(jī)主變壓器的并網(wǎng)開關(guān)可能要求在運(yùn)行狀態(tài)，有的是為了提高主接線的供電可靠性，有的還要求主變向廠用電系統(tǒng)倒送電，這樣在進(jìn)行發(fā)電機(jī)或主變一、二次設(shè)備檢修時，隔離措施既要完善，又要防止對運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)生影響或使有關(guān)設(shè)備失去備用等，這在實(shí)際工作中是容易忽視的，必須引起重視。
2 不可忽視檢修現(xiàn)場的人身安全隱患
檢修現(xiàn)場的人身安全是首要的，長達(dá)數(shù)十天的檢修現(xiàn)場有哪些安全隱患是容易被忽視的呢這里需要指出的一點(diǎn)是往往人們重視檢修方面的安全，而忽視運(yùn)行方面的安全。
即使是大修現(xiàn)場也并不是所有的設(shè)備都處檢修狀態(tài)，總有部分設(shè)備或系統(tǒng)在運(yùn)行。有的設(shè)備待檢修但尚未開工，或者有的系統(tǒng)設(shè)備檢修后已轉(zhuǎn)入運(yùn)行或處于備用狀態(tài)，如通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)等。長時間的現(xiàn)場檢修，由于工作繁忙和工作者疲勞等因素的影響可能會放松這方面的警惕，導(dǎo)致檢修人員有涉及非工作區(qū)域的可能，而一旦進(jìn)入該區(qū)域就有改變設(shè)備狀態(tài)或運(yùn)用中的設(shè)備對人身產(chǎn)生傷害的風(fēng)險。最危險也是最常見的有誤入帶電間隔事件等。因此做好非檢修設(shè)備及其區(qū)域的完全隔離是關(guān)鍵，而且在隔離設(shè)備邊界處及相關(guān)區(qū)域設(shè)有醒目的標(biāo)志是非常必要的。
另外，在檢修現(xiàn)場大量設(shè)備的解體正是好學(xué)人員尤其是運(yùn)行員工學(xué)習(xí)充電的好機(jī)會。在遵守一般安全規(guī)定的同時，不可忽視以下方面的安全事項：
(1) 遵守現(xiàn)場保衛(wèi)要求;
(2) 著裝符合要求，備有帶背帶的電筒，遵守防異物落入管道、設(shè)備等規(guī)定;
(3) 查看解體設(shè)備要征得檢修人員的同意;
(4) 禁止單人進(jìn)入壓力容器內(nèi)，防接觸毒腐物質(zhì)、防滑落、防窒息、防迷向等，容器人孔門處應(yīng)有人呼應(yīng)，以防發(fā)生意外時有人幫助接應(yīng)。
3 加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全管理
參加機(jī)組大修的人員往往有多個承包商單位，這給檢修現(xiàn)場的安全管理帶來許多困難。因為機(jī)組大修的檢修工作包多達(dá)幾千個，必有相應(yīng)數(shù)量的檢修工作票需要辦理，雖然保證工作票安全隔離措施正確完善地執(zhí)行是運(yùn)行工作的職責(zé)，但由于大修跨度達(dá)2個月，復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境可能會導(dǎo)致安全隔離措施在這期間發(fā)生改變，如工作標(biāo)示牌、設(shè)備標(biāo)示牌、警告牌容易丟失，遮攔、圍帶位置易發(fā)生改變，臨時攜帶型接地線有時被拆卸甚至丟失等，這些都是檢修人員和運(yùn)行人員需要注意的地方。在現(xiàn)場工作時要有意識地檢查安全措施有無變動現(xiàn)象，若有改變要通知檢修和運(yùn)行人員共同確認(rèn)處理。在電氣方面特別要加強(qiáng)檢修期間接地線(接地閘刀)的運(yùn)行安全管理工作。
由于整個檢修期間的運(yùn)行工作量往往在檢修開始和結(jié)束時比較重，在協(xié)調(diào)好工作的同時，安全管理工作要善始善終，才能確保實(shí)現(xiàn)整個大修的安全目標(biāo)，這正是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)涵之一。
4 做好檢修過程中的設(shè)備變更資料搜集工作
運(yùn)行部門要和維修等部門相互配合，及時溝通，設(shè)備和系統(tǒng)一有變更及時記錄歸檔，不能有遺漏，否則將給后續(xù)工作帶來麻煩或隱患。
5 做好設(shè)備的再鑒定驗收工作
再鑒定工作是檢修過程中的重要環(huán)節(jié)，它分品質(zhì)再鑒定和功能再鑒定，其中功能再鑒定是檢驗修后設(shè)備的運(yùn)行性能、運(yùn)行參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計運(yùn)行要求和能否達(dá)到修前的最佳運(yùn)行工況。運(yùn)行部門在嚴(yán)格執(zhí)行再鑒定程序的過程中，保證人身和設(shè)備安全是前提，協(xié)調(diào)好工作是關(guān)鍵，要科學(xué)地組織再鑒定驗收工作。不具備試運(yùn)行條件的堅決不試運(yùn)，不合格的決不通過驗收。
6 及時升版運(yùn)行規(guī)程
通過對檢修過程中設(shè)備變更資料的搜集以及在再鑒定過程中出現(xiàn)的參數(shù)改變，要及時修改系統(tǒng)圖和升版運(yùn)行規(guī)程，以防止發(fā)生誤操作或延誤設(shè)備啟動，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。有較大變化的系統(tǒng)或設(shè)備最好進(jìn)行一次專門的培訓(xùn)。對于在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷及處理情況還要進(jìn)行分析研究，做好在機(jī)組運(yùn)行中可能發(fā)生的相關(guān)事故預(yù)想工作。
總之，做好機(jī)組檢修期間的運(yùn)行安全管理工作是機(jī)組檢修目標(biāo)管理中不可忽視的重要內(nèi)容，應(yīng)引起相關(guān)部門特別是運(yùn)行部門的高度重視。
第2篇 不可忽視機(jī)組檢修期間的運(yùn)行安全管理
運(yùn)行工作的主要任務(wù)是保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，向市場輸送符合調(diào)度要求的電能。高度重視機(jī)組運(yùn)行期間一切生產(chǎn)活動的安全性，已成為運(yùn)行人員的行為準(zhǔn)則。但是，當(dāng)機(jī)組由正常運(yùn)行方式轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)后，由于工作重心發(fā)生了轉(zhuǎn)移，人機(jī)界面也有改變，生產(chǎn)人員的工作心態(tài)也會變化，易發(fā)生一些意外事件。許多單位已有這方面的教訓(xùn)。
防患于未然是安全管理工作的重要內(nèi)容，針對機(jī)組檢修狀態(tài)下的特點(diǎn)，有必要提醒大家不可忽視檢修狀態(tài)下的運(yùn)行安全防范工作。
1 不可忽視對公用系統(tǒng)產(chǎn)生的影響
鑒于經(jīng)濟(jì)等因素的要求，多數(shù)發(fā)電廠都不只一臺發(fā)電機(jī)組，而機(jī)組間必將存在一些公用系統(tǒng)。若無特殊情況，各臺機(jī)組是不允許同時檢修的。當(dāng)某臺機(jī)組轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)(特別是大、小修)后，常常會發(fā)生走錯機(jī)組或走錯間隔事件，也容易誤將檢修機(jī)組相關(guān)的所有系統(tǒng)設(shè)備都進(jìn)行隔離辦票。這樣做的后果有可能會影響公用系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至?xí)l(fā)生相鄰機(jī)組跳閘的嚴(yán)重事故。因此，既要注意相關(guān)系統(tǒng)間的聯(lián)系，又要注意一次設(shè)備與二次控制回路的連鎖關(guān)系，例如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)檢修后，發(fā)電機(jī)主變壓器的并網(wǎng)開關(guān)可能要求在運(yùn)行狀態(tài)，有的是為了提高主接線的供電可靠性，有的還要求主變向廠用電系統(tǒng)倒送電，這樣在進(jìn)行發(fā)電機(jī)或主變一、二次設(shè)備檢修時，隔離措施既要完善，又要防止對運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)生影響或使有關(guān)設(shè)備失去備用等，這在實(shí)際工作中是容易忽視的，必須引起重視。
2 不可忽視檢修現(xiàn)場的人身安全隱患
檢修現(xiàn)場的人身安全是首要的，長達(dá)數(shù)十天的檢修現(xiàn)場有哪些安全隱患是容易被忽視的呢？這里需要指出的一點(diǎn)是往往人們重視檢修方面的安全，而忽視運(yùn)行方面的安全。
即使是大修現(xiàn)場也并不是所有的設(shè)備都處檢修狀態(tài)，總有部分設(shè)備或系統(tǒng)在運(yùn)行。有的設(shè)備待檢修但尚未開工，或者有的系統(tǒng)設(shè)備檢修后已轉(zhuǎn)入運(yùn)行或處于備用狀態(tài)，如通風(fēng)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和廠用電系統(tǒng)等。長時間的現(xiàn)場檢修，由于工作繁忙和工作者疲勞等因素的影響可能會放松這方面的警惕，導(dǎo)致檢修人員有涉及非工作區(qū)域的可能，而一旦進(jìn)入該區(qū)域就有改變設(shè)備狀態(tài)或運(yùn)用中的設(shè)備對人身產(chǎn)生傷害的風(fēng)險。最危險也是最常見的有誤入帶電間隔事件等。因此做好非檢修設(shè)備及其區(qū)域的完全隔離是關(guān)鍵，而且在隔離設(shè)備邊界處及相關(guān)區(qū)域設(shè)有醒目的標(biāo)志是非常必要的。
另外，在檢修現(xiàn)場大量設(shè)備的解體正是好學(xué)人員尤其是運(yùn)行員工學(xué)習(xí)充電的好機(jī)會。在遵守一般安全規(guī)定的同時，不可忽視以下方面的安全事項：
(1) 遵守現(xiàn)場保衛(wèi)要求；
(2) 著裝符合要求，備有帶背帶的電筒，遵守防異物落入管道、設(shè)備等規(guī)定；
(3) 查看解體設(shè)備要征得檢修人員的同意；
(4) 禁止單人進(jìn)入壓力容器內(nèi)，防接觸毒腐物質(zhì)、防滑落、防窒息、防迷向等，容器人孔門處應(yīng)有人呼應(yīng)，以防發(fā)生意外時有人幫助接應(yīng)。
3 加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全管理
參加機(jī)組大修的人員往往有多個承包商單位，這給檢修現(xiàn)場的安全管理帶來許多困難。因為機(jī)組大修的檢修工作包多達(dá)幾千個，必有相應(yīng)數(shù)量的檢修工作票需要辦理，雖然保證工作票安全隔離措施正確完善地執(zhí)行是運(yùn)行工作的職責(zé)，但由于大修跨度達(dá)2個月，復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境可能會導(dǎo)致安全隔離措施在這期間發(fā)生改變，如工作標(biāo)示牌、設(shè)備標(biāo)示牌、警告牌容易丟失，遮攔、圍帶位置易發(fā)生改變，臨時攜帶型接地線有時被拆卸甚至丟失等，這些都是檢修人員和運(yùn)行人員需要注意的地方。在現(xiàn)場工作時要有意識地檢查安全措施有無變動現(xiàn)象，若有改變要通知檢修和運(yùn)行人員共同確認(rèn)處理。在電氣方面特別要加強(qiáng)檢修期間接地線(接地閘刀)的運(yùn)行安全管理工作。
由于整個檢修期間的運(yùn)行工作量往往在檢修開始和結(jié)束時比較重，在協(xié)調(diào)好工作的同時，安全管理工作要善始善終，才能確保實(shí)現(xiàn)整個大修的安全目標(biāo)，這正是企業(yè)安全文化建設(shè)的重要內(nèi)涵之一。
4 做好檢修過程中的設(shè)備變更資料搜集工作
運(yùn)行部門要和維修等部門相互配合，及時溝通，設(shè)備和系統(tǒng)一有變更及時記錄歸檔，不能有遺漏，否則將給后續(xù)工作帶來麻煩或隱患。
5 做好設(shè)備的再鑒定驗收工作
再鑒定工作是檢修過程中的重要環(huán)節(jié)，它分品質(zhì)再鑒定和功能再鑒定，其中功能再鑒定是檢驗修后設(shè)備的運(yùn)行性能、運(yùn)行參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計運(yùn)行要求和能否達(dá)到修前的最佳運(yùn)行工況。運(yùn)行部門在嚴(yán)格執(zhí)行再鑒定程序的過程中，保證人身和設(shè)備安全是前提，協(xié)調(diào)好工作是關(guān)鍵，要科學(xué)地組織再鑒定驗收工作。不具備試運(yùn)行條件的堅決不試運(yùn)，不合格的決不通過驗收。
6 及時升版運(yùn)行規(guī)程
通過對檢修過程中設(shè)備變更資料的搜集以及在再鑒定過程中出現(xiàn)的參數(shù)改變，要及時修改系統(tǒng)圖和升版運(yùn)行規(guī)程，以防止發(fā)生誤操作或延誤設(shè)備啟動，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。有較大變化的系統(tǒng)或設(shè)備最好進(jìn)行一次專門的培訓(xùn)。對于在檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備缺陷及處理情況還要進(jìn)行分析研究，做好在機(jī)組運(yùn)行中可能發(fā)生的相關(guān)事故預(yù)想工作。
總之，做好機(jī)組檢修期間的運(yùn)行安全管理工作是機(jī)組檢修目標(biāo)管理中不可忽視的重要內(nèi)容，應(yīng)引起相關(guān)部門特別是運(yùn)行部門的高度重視。(王 沛)
第3篇 電力機(jī)組檢修安全管理措施
六號機(jī)組檢修是我公司首次從小機(jī)組作業(yè)到大機(jī)組檢修的一個飛躍,檢修安全管理也是第一次起步,由于存在著新設(shè)備、新結(jié)構(gòu),同時存在任務(wù)重、時間緊等諸多特點(diǎn),如果安全管理工作不到位,勢必影響安全生產(chǎn)及檢修進(jìn)度,甚至發(fā)生人身或設(shè)備損壞事故,給我公司安全生產(chǎn)造成很大負(fù)面影響,經(jīng)濟(jì)效益也帶來很大損失。為了加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理,規(guī)范檢修標(biāo)準(zhǔn)化工作,約束檢修(操作)人員作業(yè)行為,保證人身、設(shè)備安全,特制定安全管理原則及措施,要求遵照執(zhí)行。
安全管理目標(biāo):認(rèn)真落實(shí)各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,不發(fā)生人員誤操作和違章作業(yè),確保人身和設(shè)備安全。做到:人員責(zé)任落實(shí),職責(zé)分工明確,“三措”具體明了。在具體工作中嚴(yán)格貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰批準(zhǔn),誰負(fù)責(zé);誰驗收,誰負(fù)責(zé)”的現(xiàn)場作業(yè)管理原則。
安全奮斗目標(biāo):現(xiàn)場無險情;個人無差錯;班組無違章;部門無人身輕傷和人員責(zé)任設(shè)備損壞。
1.檢修安全管理“六項”原則
1.1檢修前的“兩先一審”原則。
“兩先一審”是指檢修工程開工前要先制定檢修總體施工方案;先制定檢修安全管理網(wǎng)絡(luò);對施工總體方案的安全措施要進(jìn)行逐級審批。
設(shè)備部在制定檢修總體施工方案時,要求達(dá)到科學(xué)、合理,既要保證檢修進(jìn)度、質(zhì)量,又要保證檢修施工安全進(jìn)行;制定檢修安全管理網(wǎng)絡(luò)時,內(nèi)容包括安全組織機(jī)構(gòu)、總體項目、子項目的具體安全措施和安全負(fù)責(zé)人。要求措施詳細(xì)、周全,各個項目責(zé)任到人;在審批檢修安全措施時,要專業(yè)對口,實(shí)行分口管理,做到層層把關(guān),以確保措施既科學(xué)、嚴(yán)密,又能切合現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際。
1.2檢修人員“一教三明確”原則?！耙唤倘鞔_”是指各檢修分場對所有參加檢修施工的人員要進(jìn)行安全教育,達(dá)到三個明確:①明確自己檢修過程中存在哪些危險性;②明確自己如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);③明確可能發(fā)生事故時的應(yīng)急措施。
對參與檢修的所有人員進(jìn)行的安全教育,結(jié)合檢修環(huán)境復(fù)雜、惡劣、交叉作業(yè)多等特點(diǎn)進(jìn)行教育,使檢修人員充分認(rèn)識到檢修過程中存在諸多不安全因素,使其提高檢修安全意識和防范能力;同時要結(jié)合各自檢修工程進(jìn)行重點(diǎn)教育,從而使檢修人員能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),避免違章作業(yè);對檢修人員要進(jìn)行安全常識教育,使其明白發(fā)生事故時的急救常識和應(yīng)急措施,不至于發(fā)生事故時手忙腳亂,不知所措,延誤搶救時間。這是搞好檢修安全管理的基本環(huán)節(jié)。
1.3檢修施工前“兩查一確認(rèn)”原則?！皟刹橐淮_認(rèn)”是指檢修施工前檢修人員要查檢修所使用的工器具的安全性能;查檢修人員個人防護(hù)用品使用情況;確認(rèn)所做的安全措施是否到位。
檢修時所使用的工器具,要求完好、無損,且安全性能符合安規(guī)要求。檢修人員進(jìn)行安全性能檢查時,要詳細(xì)全面,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,特別是一些大型、重要設(shè)備,如起吊設(shè)備、電焊設(shè)備等更是如此,不能有“湊合用”的思想,避免因工器具缺陷而造成人身傷亡事故;對檢修人員所使用的個人防護(hù)用品,要求按工種配備齊全,且能正確使用;確認(rèn)好安全措施,就要是求檢修人員針對自己所檢修項目的安全措施是否做到位。要親自檢查和確認(rèn),要逐條進(jìn)行,不能聽信別人,在確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行作業(yè)。這是搞好檢修安全管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
1.4檢修過程中“四定兩嚴(yán)”原則。“四定”是指在檢修過程中①檢修人員對自己所使用的工器具和作業(yè)環(huán)境安全狀況進(jìn)行定期檢查;②安全監(jiān)護(hù)人對所管轄的作業(yè)區(qū)域進(jìn)行定期檢查;③設(shè)備部對整個施工現(xiàn)場檢修工藝、作業(yè)過程進(jìn)行跟蹤檢查;安監(jiān)部對整個施工現(xiàn)場安全管理、作業(yè)(操作)進(jìn)行不定期檢查;④各檢修部門要定期分析施工安全情況;“兩嚴(yán)”是指①作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程;②安全監(jiān)督人員嚴(yán)格考核施工安全管理。
檢修作業(yè)一開始,安全管理、作業(yè)程序管理必須到位。檢修人員是施工現(xiàn)場的作業(yè)者,對自己所使用的工器具要進(jìn)行定期檢查,確保使用時安全可靠。安全監(jiān)護(hù)人對作業(yè)環(huán)境、安全狀況要求每班班前必須檢查一次,目的要求做到設(shè)備完好、措施到位、環(huán)境狀況清楚,避免因環(huán)境的改變、人員不清楚而發(fā)生人身事故。部門安全負(fù)責(zé)人每天對自己所管轄的區(qū)域進(jìn)行檢查。安監(jiān)部不定期的對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括人員的精神狀況、作業(yè)(操作)行為、防護(hù)用品使用情況、現(xiàn)場安全措施、規(guī)程執(zhí)行情況等。檢查人員要全面詳細(xì)檢查包括電氣、機(jī)械、安全等,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)和解決。定期分析安全工作,就是要求各分場根據(jù)施工進(jìn)展情況和現(xiàn)場安全管理狀況進(jìn)行定期分析,對施工中出現(xiàn)一些重大問題或檢修質(zhì)量等進(jìn)行認(rèn)真分析,制定出下一步管理對策。為了確保六號機(jī)組首次大修安全順利進(jìn)行,在作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,對作業(yè)人員實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理,達(dá)到作業(yè)行為制度化、規(guī)范化、科學(xué)化,從而有效減少違章作業(yè)。必須嚴(yán)格考核安全作業(yè),各分場現(xiàn)場安全管理要把握好考核尺度,要獎罰分明,這是搞好大修安全管理的重要環(huán)節(jié)。
1.5設(shè)備系統(tǒng)檢修結(jié)束需試運(yùn)過程中必須做到“三到位一落實(shí)”原則?！叭轿灰宦鋵?shí)”是指在試運(yùn)過程中,試運(yùn)方案編制、試運(yùn)協(xié)調(diào)、部門配合要到位,落實(shí)好試運(yùn)中存在的問題。
設(shè)備系統(tǒng)檢修結(jié)束之前都要進(jìn)行試運(yùn),試運(yùn)包括單體試運(yùn),聯(lián)合試運(yùn)等。不論何種試運(yùn),都要求試運(yùn)的方案編制要到位,特別是試運(yùn)時的安全措施要求詳細(xì)、全面、不能有漏項,試運(yùn)方案的科學(xué)、合理。在試運(yùn)前要協(xié)調(diào)好各檢修分場之間的關(guān)系,以確保各項安全措施能夠認(rèn)真執(zhí)行,如工作票收回、人員的撤離、切送電聯(lián)系等。在試運(yùn)過程中,對停送電、啟停設(shè)備操作等要聯(lián)系到位,以確保試運(yùn)過程中人員的安全。試運(yùn)過程就是暴露問題的過程,對試運(yùn)中存在的問題不論大小要認(rèn)真記錄,并落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人,加以解決,不要留下任何隱患,確保檢修質(zhì)量。
1.6檢修結(jié)束時“一清理一完善”原則。“一清理一完善”是指檢修主體工程結(jié)束后,在檢修人員撤離現(xiàn)場之前應(yīng)對自己所工作的環(huán)境衛(wèi)生要進(jìn)行清理,對所損壞的安全防護(hù)設(shè)備要進(jìn)行完善。
檢修人員在檢修過程中給作業(yè)環(huán)境帶來一些廢料,垃圾等在結(jié)束時,必須及時予以清理,做到“人走料凈場地清”,文明施工,給生產(chǎn)現(xiàn)場創(chuàng)造一個整潔、衛(wèi)生的工作環(huán)境;檢修人員對檢修過程中損壞的一些安全防護(hù)設(shè)施如圍欄、吊裝予留口等要及時完善,不要留下任何事故隱患。堅持主體工程完工后的“一清理一完善”原則,是實(shí)現(xiàn)檢修安全管理全過程的關(guān)鍵。
檢修安全管理是一項復(fù)雜的工作,只有正確運(yùn)用上述六項基本原則,才能很好的規(guī)范檢修安全管理,從而達(dá)到事半功倍、預(yù)防事故的效果。
2室外高壓設(shè)備檢修的隔離措施
2.1在室外高壓設(shè)備上進(jìn)行檢修工作時,在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)全封閉遮攔網(wǎng)圍欄,其出入口要圍至臨近道路旁邊,并設(shè)置“從此進(jìn)出”標(biāo)示牌。圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄里面。
2.2若室外設(shè)備裝置的大部分設(shè)備停電,只有個別地點(diǎn)保留有帶電設(shè)備而其他設(shè)備不可能觸及帶電導(dǎo)體時,應(yīng)在帶電設(shè)備四周裝設(shè)全封閉遮攔網(wǎng)圍欄,圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄外面。
2.3對室外高壓設(shè)備進(jìn)行預(yù)試時,在工作地點(diǎn)裝設(shè)遮攔網(wǎng)圍欄,遮攔與試驗設(shè)備高壓部分應(yīng)有足夠安全距離,向外懸掛“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌,并派人看守。被試設(shè)備不在同一地點(diǎn)時,另一端還應(yīng)派人看守。
2.4在室外構(gòu)架上工作,應(yīng)在工作地點(diǎn)臨近帶電部分的橫梁上懸掛“止步,高壓危險!”標(biāo)示牌。在上下鐵架或梯子上,懸掛“從此上下”標(biāo)示牌。在臨近其它可能誤登的帶電構(gòu)架上,懸掛“禁止攀登,高壓危險!”標(biāo)示牌。
3在二次系統(tǒng)上工作的安全隔離措施
3.1在全部停運(yùn)的繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏(柜)上工作時,在檢修屏(柜)兩旁及對面運(yùn)行屏(柜)上設(shè)置臨時遮攔或以明顯標(biāo)志隔開。
3.2在部分停運(yùn)的繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏(柜)上工作時,在檢修間隔上下與運(yùn)行設(shè)備以明顯標(biāo)志隔開。
3.3在繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏(柜)上或附近進(jìn)行打眼等振動較大的工作時,采取防止運(yùn)行設(shè)備中設(shè)備誤動作的措施,必要時申請暫停保護(hù)。
3.4在繼電保護(hù)、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等屏間的通道上搬運(yùn)、安放試驗設(shè)備或其它屏柜時,注意與運(yùn)行設(shè)備保持一定距離,防止誤碰運(yùn)行設(shè)備。
4作業(yè)場所安全要求
4.1應(yīng)對檢修作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動工具、扳手、管鉗、錘子等各種工器具進(jìn)行檢查,凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。對檢修現(xiàn)場的爬梯、欄桿、平臺、柵欄、蓋板等進(jìn)行檢查,保證安全可靠。檢查、清理檢修現(xiàn)場的消防通道、行車通道,保證暢通無阻。對檢修現(xiàn)場的坑、井、洼、溝等應(yīng)填平或鋪設(shè)與地面平齊的蓋板,也可設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志,并設(shè)夜間警示紅燈。
4.2對檢修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等器材設(shè)備應(yīng)經(jīng)專人檢查,保證完好可靠,并合理放置。檢修用的盲板應(yīng)逐個檢查并經(jīng)探傷后方可使用。檢修所使用的移動式電氣工器具,應(yīng)有漏電保護(hù)裝置。
4.4檢修現(xiàn)場的易燃易爆物品、廢棄物等影響檢修安全的雜物清理干凈。對于需夜間檢修的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)有足夠亮度的照明裝置。
5有關(guān)專項要求:
5.1檢修重大項目的“三措”要報公司批準(zhǔn)。重要的檢修項目如:發(fā)電機(jī)漏氫處理、汽機(jī)主油箱上部結(jié)合面滲油處理、發(fā)電機(jī)溫度測點(diǎn)處理、dcs防誤操作程序修改、110kv系統(tǒng)、330kv系統(tǒng)核相、330kv線路距離保護(hù)光纖改高頻二次回路改線及傳動試驗等重大檢修工作,必須有專人負(fù)責(zé)和指揮,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,嚴(yán)防出現(xiàn)意外。
5.2高處作業(yè)、交叉作業(yè)要注意上下工作的配合與聯(lián)系、嚴(yán)禁高處拋擲物件,并做好高處墜落的防范措施,系好安全帶。起重作業(yè)要有專人負(fù)責(zé)指揮并持有特種作業(yè)的操作證。電火焊要保持氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離8米。瓦斯管道的安全皮閥動作后需要處理,一定要將瓦斯管道內(nèi)壓力降為零以后方可處理。容器內(nèi)的工作必須嚴(yán)格執(zhí)行“安規(guī)”的要求,行燈電壓不許超過36伏,在特別潮濕的環(huán)境內(nèi)行燈電壓為12伏。所搭設(shè)的起吊支架、作業(yè)平臺必須牢固可靠,使用的材料符合規(guī)定并經(jīng)過驗收合格方可使用。
5.3壓力容器及管道拆除檢修,檢修人員離開作業(yè)現(xiàn)場時必須用鐵皮及時封堵,并做好防止其他人員墜落的措施,以防發(fā)生人身與設(shè)備事故。
5.4對易燃易爆物品如:汽油、煤油要加強(qiáng)管理?，F(xiàn)場存放量要由班長或材料員根據(jù)工作量的大小進(jìn)行發(fā)放,做到人員下班,物品隨之帶走,工作現(xiàn)場不準(zhǔn)存放易燃易爆物品。
5.5凡按照“大唐略陽發(fā)電廠防火重點(diǎn)部位動火管理規(guī)程”需要辦理動火工作票的檢修項目,必須認(rèn)真履行動火工作票制度,不得用檢修工作票代替動火工作票。同時對動火現(xiàn)場測得的可燃物品“介質(zhì)”量和測得的時間要在工作票中如實(shí)真實(shí)登記。動火現(xiàn)場滅火器材配備的實(shí)物量多少由消防隊確定并在動火工作票中如實(shí)登記。
5.6熱機(jī)工作人員必須嚴(yán)格遵守?zé)釞C(jī)《安規(guī)》第一章中第5節(jié)“一般電氣安全注意事項”,不得超越工作范圍。
5.7發(fā)電二部對發(fā)電機(jī)組的充排氫工作要加強(qiáng)管理,操作過程中要有一名部門管理人員現(xiàn)場監(jiān)督,并制定充排氫工作的危險點(diǎn)控制和預(yù)防措施并上報上報公司批準(zhǔn)。
5.8行車起吊工作、起重作業(yè)嚴(yán)格按照起重機(jī)械工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。對操作人員提出以下要求:操作前要認(rèn)真檢查起吊設(shè)備是否具備起吊的安全性,信號、剎車應(yīng)可靠;操作中要密切注意指揮人員的手勢,要注意起吊設(shè)備周圍的人員應(yīng)離開;起吊物件時要密切觀察被起吊件的重量是否能起吊,嚴(yán)禁盲目、傾斜、超負(fù)荷起吊,更不能起吊易燃易爆物品。
6.考核
6.1對于無票作業(yè)(操作)發(fā)現(xiàn)一次考核工作負(fù)責(zé)人100元、部門管理不到位200元。
6.2違章一次考核責(zé)任人100元、部門安全監(jiān)督不到位200元。
6.3作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生不安全情況按照“四不放過”原則進(jìn)行其整頓,并依照其性質(zhì)進(jìn)行加一倍考核。
6.4機(jī)組啟動后因設(shè)備故障原因發(fā)生非停者按照其上級公司規(guī)定考核。
6.5對作業(yè)中制止了違章作業(yè),并通過安監(jiān)部負(fù)責(zé)人認(rèn)定的獎200-400元的獎勵。
6.6現(xiàn)場不按文明生產(chǎn)要求進(jìn)行檢修每發(fā)現(xiàn)一處考核200元,檢修結(jié)束后沒有做到工完料凈場地清,考核300元。
6.7檢修現(xiàn)場安全管理規(guī)定及要求落實(shí)不到位,要追究職能部門管理責(zé)任,對設(shè)備部、安監(jiān)部各考核100元/處。
第4篇 機(jī)組檢修安全管理規(guī)定
1范圍
本規(guī)定對機(jī)組修前的安全準(zhǔn)備工作、檢修設(shè)備的隔離、大修期間取送電源進(jìn)行了規(guī)定,適用于機(jī)組檢修期間的安全管理工作。
2安全目標(biāo)
2.1不發(fā)生人生輕傷及以上事故;
2.2不發(fā)生重要設(shè)備和重要工具、儀表、儀器的損壞事故;
2.3不發(fā)生人為責(zé)任障礙;
2.4不發(fā)生火災(zāi)事故。
3檢修前的準(zhǔn)備
檢修前應(yīng)認(rèn)真細(xì)致地準(zhǔn)備和籌劃,并進(jìn)行全面的現(xiàn)場摸底跟蹤和檢查,這是保證機(jī)組檢修工作安全、準(zhǔn)時、有序進(jìn)行的必備條件。
3.1安全用具檢查試驗
各班組及外來施工隊伍應(yīng)對在檢修中所使用的工、器具(包括各種車輛、電動機(jī)、電動機(jī)具、起重機(jī)具、行燈變壓器、焊機(jī)、接地線、接地板、安全帶、梯子等)按照安評標(biāo)準(zhǔn)逐項進(jìn)行檢查和試驗檢測,合格者貼上統(tǒng)一標(biāo)簽,不合格者禁止使用。
3.2作業(yè)人員安全教育
3.2.1修前公司要組織班組進(jìn)行安規(guī)和檢修規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試,并把考試成績上報安全監(jiān)察部。
3.2.2外單位承包項目的工作人員,如屬電力系統(tǒng)隊伍,承包工程項目單位組織《安規(guī)》學(xué)習(xí)、考試,考試成績由所在單位安監(jiān)部門確認(rèn)并上報我廠安全監(jiān)察部。如非電力系統(tǒng)內(nèi)隊伍,由安全監(jiān)察部組織學(xué)習(xí)、考試。
3.2.3公司有關(guān)部門招用的民工,由公司統(tǒng)一組織進(jìn)行《安規(guī)》、廠規(guī)教育,經(jīng)考核合格后方可使用。
3.3檢查作業(yè)環(huán)境 :公司檢修前要組織有關(guān)人員到檢修現(xiàn)場按照安評要求進(jìn)行安全檢查,排除不安全因素。如照明、檢修電源開關(guān)箱、通道、樓梯、檢修平臺、護(hù)欄等,并及時進(jìn)行整改完善。
3.4確定臨時電源 :公司電氣專業(yè)應(yīng)根據(jù)檢修項目的要求,配合各檢修專業(yè)在確保安全用電的基礎(chǔ)上配置檢修電源到檢修點(diǎn),確定檢修使用臨時電源箱配置方案(包括容量、數(shù)量、地點(diǎn)),為檢修工作的順利進(jìn)行創(chuàng)造條件,避免由于檢修電源管理不善而發(fā)生人身、設(shè)備、火災(zāi)等事故。
3.5確定檢修用氣:機(jī)組檢修時,氧、乙炔氣耗量較大, 是防火、防爆的重點(diǎn),由檢修公司確定檢修時氧氣、乙炔危險品的使用、配備和安全管理方案(包括放置位置、數(shù)量、安全距離、應(yīng)急措施等)。
3.6確定腳手架用量:由生產(chǎn)管理部、檢修公司確定腳手架架設(shè)的總數(shù)量及分布位置,對檢修中使用的架臺材料進(jìn)行普查,禁止不合格的架臺材料進(jìn)入檢修現(xiàn)場,以保證充裕的備料和保證搭設(shè)用料的材質(zhì)合格。
3.7明確檢修安全責(zé)任
3.7.1公司要確定機(jī)組檢修安全管理重點(diǎn)的項目,開工前檢修部安全員要對工程項目負(fù)責(zé)專業(yè)的安全措施進(jìn)行核對,確認(rèn)合格后方能施工。
3.7.2外來施工單位施工人員超過30人的必須設(shè)專職安全員,不足30人的應(yīng)設(shè)兼職安全員
3.8安全措施的審定:施工單位在施工項目開工前,必須制定相應(yīng)的安全組織措施和安全技術(shù)措施,并報送安全監(jiān)察部審定。安全組織措施內(nèi)容包括項目組織機(jī)構(gòu)、施工責(zé)任人、安全員、工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、施工人員的技術(shù)素質(zhì)情況,特種作業(yè)人員上崗證等。安全技術(shù)措施內(nèi)容是對所承包項目,根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,系統(tǒng)的連接、施工步驟進(jìn)行危險點(diǎn)辨析,制訂防止人身傷害和設(shè)備損壞的具體安全技術(shù)方案。
3.9資質(zhì)審查:工程承包方須在開工前,將有關(guān)的安全資質(zhì)證書、工程項目內(nèi)容、安全保證措施、特種作業(yè)人員證書、專職安全人員名單報到生產(chǎn)管理部、安全監(jiān)察部進(jìn)行審查。
3.10開工前的安全技術(shù)交底:每項檢修項目在檢修開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,特別是外包項目。工程項目管理部門及安全監(jiān)督人員匯同施工單位到檢修現(xiàn)場進(jìn)行安全交底,經(jīng)三方簽字后方可施工。
4檢修中的安全保障計劃
4.1對檢修現(xiàn)場的安全進(jìn)行檢查
4.1.1充分發(fā)揮公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組、三級安全網(wǎng)的作用,每位員工都要積極參與安全的過程管理,任何員工發(fā)現(xiàn)不安全行為均應(yīng)及時制止,見到違章行為均要立即糾正,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。
4.1.2檢修期間由安全監(jiān)察部牽頭與各部門安全員組成檢修安全監(jiān)督組每天在大修現(xiàn)場流動巡查,進(jìn)行安全監(jiān)督工作。安全監(jiān)督成員應(yīng)按時到達(dá)現(xiàn)場,對違章行為及時進(jìn)行糾正及處罰。外來施工隊伍的安全監(jiān)督人員應(yīng)佩戴安全監(jiān)督標(biāo)志,對本單位檢修現(xiàn)場的安全施工進(jìn)行監(jiān)督,并及時糾正違章及不安全行為。
4.1.3監(jiān)督人員應(yīng)做好記錄并及時向安監(jiān)部反映當(dāng)天的安全情況。
4.2現(xiàn)場動火的監(jiān)督和管理
4.2.1機(jī)組檢修過程中, 會有大量的動火作業(yè) ,由于檢修現(xiàn)場放置的零部件、檢修工具、檢修電源線、油桶及各種易燃雜物較多,所以在動火前必須注意周圍的環(huán)境,特別是對有易燃物品、大型腳手架、電纜密集布置區(qū)域更要做到安全措施到位、消防設(shè)施到位、監(jiān)督檢查到位。
4.2.2在油系統(tǒng)、重點(diǎn)防火部位進(jìn)行電焊、氣焊、烘烤及焚燒殘渣等應(yīng)辦理動火工作票,另外在該部位施工時應(yīng)防止產(chǎn)生撞擊火花,電氣火花、靜電火花。
4.2.3公司爐、機(jī)、電專業(yè)必須在現(xiàn)場設(shè)立專用廢油桶,并標(biāo)明油種類,管道剩油、廢油應(yīng)用容器盛裝,倒到廢油桶內(nèi)。禁止向地溝、草地綠化帶倒油,對造成火警隱患、污染要追究責(zé)任,嚴(yán)加考核。
4.3腳手架的管理:嚴(yán)格執(zhí)行《腳手架安全管理規(guī)定》未經(jīng)驗收合格的腳手架一律嚴(yán)禁使用,作業(yè)人員在使用前必須認(rèn)真檢查腳手架是否完好。
4.4檢修現(xiàn)場交叉作業(yè)、立體作業(yè)的協(xié)調(diào)管理
4.4.1一個區(qū)域計劃檢修的項目多,必定有交叉作業(yè)和立體作業(yè), 一旦失去有效的管理,作業(yè)面就容易出現(xiàn)混亂。必須做好現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理工作。 同時各施工單位必須牢固樹立“三不傷害”的安全意識。認(rèn)真做好各項安全防護(hù)措施。
4.4.2立體作業(yè)容易發(fā)生人身傷害事件,各施工單位應(yīng)做好防碰、跌、擠壓、刺、高空落物致傷的安全措施,作業(yè)點(diǎn)之間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,在時空上進(jìn)行充分的調(diào)控,以控制不安全因素。
4.4.3同一檢修系統(tǒng)內(nèi)遇有不同單位的不同項目作業(yè)時,必須嚴(yán)格按照機(jī)組大修網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度合理安排工序。如有問題由生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。
4.5安全通道
4.5.1現(xiàn)場的安全通道在整個檢修過程必須始終保持暢通,不能被各種雜物堵塞。所以,對拆下的包溫、腳手架、廢料等雜物要及時清理,發(fā)現(xiàn)有雜物堆積影響安全通道,安全監(jiān)察部應(yīng)責(zé)令有關(guān)單位立即處理。
4.5.2揭開的溝蓋板要擺放好,孔、洞要有安全圍欄及標(biāo)志;廠房、樓梯打孔洞要向生產(chǎn)管理部提出申請,并經(jīng)批準(zhǔn)方可動工。
4.6文明衛(wèi)生
保持文明、衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境,是為現(xiàn)場作業(yè)人員創(chuàng)造良好勞動條件和保證安全作業(yè)的一個重要方面。各施工單位必須認(rèn)真做到每天收工前清理檢修現(xiàn)場,核查施工用電、用汽、用水等是否安全隔絕,認(rèn)真做到工完料盡場地清。對于粉塵濃度高的區(qū)域,工作人員應(yīng)嚴(yán)格配戴防塵口罩或防塵面罩,加強(qiáng)自我防護(hù)意識,以保證工作人員的身體健康。
4.7檢修現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作
重點(diǎn)部位和重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)派專職人員值班和巡查,防止設(shè)備零部件遺失和非檢修人員進(jìn)入重點(diǎn)檢修區(qū)域而發(fā)生意外事故。汽機(jī)開缸至扣缸應(yīng)全過程實(shí)施安全保衛(wèi)工作, 對檢修人員、上缸檢查人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并登記在冊,以確保安全。
4.8 系統(tǒng)隔離安全措施:為確保檢修人身安全、設(shè)備安全和檢修工期,運(yùn)行部門接到檢修計劃后認(rèn)真組織學(xué)習(xí),并按值長發(fā)出的系統(tǒng)隔離命令,及時根據(jù)檢修項目及廠用電、公用系統(tǒng)的使用情況和內(nèi)容,制定隔離方案并組織隔離工作,對隔離的閥門掛牌、上鎖,做好停電后的各項措施。
5檢修中外包工程工作票、工作聯(lián)系單管理
5.1外包工程依據(jù)《工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》、《動火工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》辦理工作票及動火工作票
5.2外包工程中各人員的職責(zé)
5.2.1我公司工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作聯(lián)系人由經(jīng)批準(zhǔn)的具有工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人資格的人員擔(dān)任。
5.2.2承包單位的工作負(fù)責(zé)人由承包單位在隊伍進(jìn)場前三天提出,安全監(jiān)察部對其資格進(jìn)行審查確認(rèn)后,備案并公布。
5.2.3外包工程工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人職責(zé)執(zhí)行《工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。
5.2.4工作聯(lián)系人應(yīng)由葦電公司指定人員擔(dān)任,并對下列事項負(fù)責(zé)
5.2.4.1 協(xié)助工作負(fù)責(zé)人檢查工作票所列安全措施是否正確完備和運(yùn)行人員所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實(shí)際條件。
5.2.4.2負(fù)責(zé)該項工作的全過程質(zhì)量監(jiān)督。
5.2.4.3負(fù)責(zé)對工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。
5.2.4.4經(jīng)常到現(xiàn)場檢查工作是否安全地進(jìn)行。對于較復(fù)雜或危險性較大的工作,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)督,及時糾正工作班成員的不安全行為。
5.2.4.5和工作負(fù)責(zé)人共同辦理開工及終結(jié)手續(xù),及時與公司有關(guān)部門聯(lián)系。
5.2.5工作許可人應(yīng)由管轄該項工作范圍內(nèi)設(shè)備、場地的運(yùn)行值班人員擔(dān)任,并對工作是否影響設(shè)備安全(需要運(yùn)行人員采取安全措施)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)向工作人員交代安全注意事項。
5.3外包工程工作的許可制度、監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度依據(jù)《工作票管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
5.4凡在公司生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行不需辦理工作票或可以口頭聯(lián)系的外包工程,必須執(zhí)行工作聯(lián)系單。
