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移動安全措施15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):64
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移動安全措施

第1篇 移動變壓器搬遷安全措施

一、 移動變壓器在搬運時的安全措施

1、 起吊設(shè)備時,必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。

2、 在設(shè)備裝、卸點,必須派專人監(jiān)護安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點下停留人員。

3、 裝、卸設(shè)備所用的工具要進行認真的檢查,無問題后再使用,起吊設(shè)備時必須有專人觀看起吊點棚梁的動靜,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開始起吊。

4、 在裝、卸車點,必須有頂板管理人員進行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時處理,并檢查周圍支護情況,確認無問題后再進行起吊。

5、 裝車后,應(yīng)注意設(shè)備的防塵、防水、防碰等保護,必要時加防護罩。

6、 設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固。

運輸中各交叉點,下放、上提點都要設(shè)專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。

二、移動變壓器在搬運時的注意事項

移動變壓器在裝卸或搬運過程中,不應(yīng)有沖擊或嚴重的震動。

利用機械牽引時,應(yīng)使變壓器受力均勻平穩(wěn)前進。

牽引的著力點應(yīng)在變壓器的專用牽引處,以防傾倒。

變壓器裝卸時應(yīng)注意變壓器的高低壓側(cè),避免碰撞損壞。

變壓器在運輸途中,應(yīng)有防水措施。

參加搬運變壓器的工作人員要認真學習本措施,責任落實到每個人,分工要明確,確保搬運變壓器工作順利完成。

機電科:

2022年11月

第2篇 電牽引采煤機移動變電站施工安全措施

根據(jù)生產(chǎn)接續(xù),1303工作面三機設(shè)備、支架正在安裝過程中。待1303支架安裝完畢,地面采煤機、電氣泵站準備完畢后,即可進行安裝。為了保證施工的順利進行,特編制本施工安全技術(shù)措施。

一、安裝設(shè)備內(nèi)容:

1、電牽引采煤機一臺。

2、移動變電站一套。

三、安裝前的準備工作

在上切眼口的安裝地點開好15m×1.5m×2.8m煤機機窩,錨網(wǎng)支護頂板,做到頂板不下沉、不破碎。

沿途巷道及切眼由錨網(wǎng)支護頂板,切眼內(nèi)安裝完前部運輸機溜槽和支架后即可安裝采煤機。

各有關(guān)單位按照礦上的安排對影響安裝工作存在的問題及時進行處理妥當,以免影響施工的正常進行。

各部安裝、運輸使用的絞車及其它輔助設(shè)施,必須按施工安裝要求提前安裝好,使用水泥基礎(chǔ)的絞車必須達到基礎(chǔ)可靠、固定螺栓齊全堅固,使用壓切柱的絞車必須達到四壓兩切符合規(guī)定。

上順槽索車繩必須達到合適的張力,并在張緊器上加合格的配重鐵配重。

絞車使用的信號必須達到聲光齊全、靈敏可靠、清晰。

絞車的安裝固定必須嚴格按照兗州礦業(yè)集團公司及我礦的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

有關(guān)單位必須對沿途的軌道、岔子、安全設(shè)施等進行嚴格全面認真檢查驗收,達到完好標準后方可進行運送設(shè)備,拐彎處、岔子處必須使上鐵枕并加密道木。

沿途及施工地點的一切影響施工的東西必須徹底處理。

提前將施工所用工具、器材、備品備件運到施工地點。

沿途及施工現(xiàn)場經(jīng)有關(guān)單位全面驗收合格后方可進行施工安裝。

四、采煤機的安裝

工作過程中必須做好以下幾個方面

(一)準備工作:

在煤機下井前必須在地面與配套的工作面輸送機、液壓支架等設(shè)備進行整機檢查和試運轉(zhuǎn)。

在地面對煤機進行認真檢查,主要內(nèi)容有:檢查各部件是否完好無損,所有緊固件是否松動,各液壓水路系統(tǒng)是否損壞,管路及連接是否滲漏,按要求注油、潤滑,接通冷卻水、電源進行空載試驗,檢查各操作按鈕、操作手柄動作是否靈活、可靠,傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀況、聲音是否正常,冷卻與噴霧是否有效。

采煤機下井時,盡可能分解成較完整、較大的部件,以減少運輸安裝的工作;根據(jù)井下安裝場地和工作面的情況,確定各部件下井順序,以便于井下安裝。

下井前所有齒輪腔和液壓腔的油應(yīng)全部放凈,所有外露的孔口必須密封,外露的結(jié)合面、聯(lián)軸節(jié)、拆開的管接頭及凸起易碰壞的操作手柄都必須采取保護措施。

采煤機解體后的調(diào)高千斤頂以及一些管路等都必須加以臨時固定和保護,以防止在起吊運輸時損壞,并防止臟污、水侵入設(shè)備內(nèi)部。

裝車時較大的部件必須做到不超長、不超寬,保證井下運輸條件。

用平板車運輸時要找正重心,達到平穩(wěn),墊好皮子或木板,牢靠地固定在車上,盡可能用m24以上的螺栓固定在平板車上。

煤機要拆卸時,各處的液壓管路、電線電纜等必須用標簽做好標記。

(二)煤機的安裝:

在煤機機窩靠煤壁子與前部運輸機之間鋪路,對頂板加強支護。

將煤左機頭、外牽引部運到位后組裝為一體,安裝煤機行走鏈輪,整體吊起安裝于前部運輸機溜槽上,安裝滑靴,調(diào)整位置適宜后將左機頭行走部分用道木墊起防止歪倒和向下滑動。

把煤機電控箱及液壓系統(tǒng)中間塊運到位后整體吊起,通過中間塊上的兩個φ100銷孔與左機頭對接,并用25條m36高強度螺栓加以堅固對接。

用同樣的方法安裝煤機右機頭和右行走機構(gòu)。

將煤機左搖臂運到位后整體吊起,通過兩個銷軸將左搖臂與左機頭聯(lián)接在一起,將調(diào)高千斤頂用小葫蘆吊起,調(diào)整搖臂的角度, 通過銷軸將左搖臂與調(diào)高千斤的活塞桿連為一體。

將煤機左滾筒運到位后吊起,用m30螺栓固定于煤機左搖臂行星頭上,螺栓上穿好鐵絲防止松動。

用同樣的方法安裝煤機右搖臂和右滾筒。

根據(jù)液壓管路圖和油管、絲頭上的標記連接各有關(guān)管路和零部件。

安裝水分配系統(tǒng)、拆去滾筒上螺堵并安裝所有噴咀,在截割滾筒上安裝截齒。

根據(jù)各電纜的標記接通各有關(guān)電路。

在泵站油箱內(nèi)加足量液壓油,接通電源,通電試好截割、牽引、調(diào)高、冷卻系統(tǒng)后上齊各類蓋板,按電纜卡方向?qū)⒚簷C電纜及冷卻水管路放于電纜卡內(nèi),電纜卡一頭與煤機上旋轉(zhuǎn)架固定。

調(diào)試無誤后上齊各類蓋板。

(三)質(zhì)量要求:

零部件完整無損,螺栓齊全堅固,電動機與牽引部及截割部的聯(lián)接螺栓聯(lián)接牢固,滾筒及對接的螺栓齊全、牢固,所有聯(lián)接螺栓必須達到預(yù)緊力距。

所有液壓件密封良好,油質(zhì)和油量符合要求,無漏油漏水現(xiàn)象。

電動機接線正確,滾筒旋轉(zhuǎn)方向適合工作面要求。

空載試驗,低壓正常,運轉(zhuǎn)聲響無異常。

牽引錨鏈及連接環(huán)固定正確,無擰鏈現(xiàn)象。

電纜尼龍卡齊全,電纜長度符合要求。

冷卻水、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)符合要求,截齒齊全。

各手把按鈕轉(zhuǎn)動靈活、正確可靠,接觸器轉(zhuǎn)換開關(guān)等電氣元件動作靈敏,工作性能正常。

五、移動變電站的安裝

準備工作

在電氣設(shè)備下井前必須進行檢修檢查,按設(shè)計要求進行整定調(diào)試、固定,符合標準方可進行下井安裝。

下井前將裝移動變電站部分的所用車盤(包括乳化液泵站)依次進行標號;對各供電、串接負荷電纜及各設(shè)備進行標號,標注用途。對其它臨時電纜、配件車按順序進行運輸。

在上順槽靠下壁子距切眼口60m向外鋪設(shè)移動變電站軌道150m,軌道中心線距煤壁子不低于1.2m,軌道路頭與運輸軌道合碴。

在距切眼口50m、210m處分別打好切柱(直徑不低于30cm),并清理好該范圍內(nèi)現(xiàn)場雜物。

設(shè)備下井前將電纜、液壓管在車盤上盤好,對變壓器、chp33開關(guān)、乳化液泵、泵箱等超長大件分別在兩頭固定好防撞裝置。

變電站的安裝

將單軌吊、電纜勾等運到位卸車,空車要及時趕出。裝臨時低壓電纜車放于距切眼口80m處的運輸軌道上,豎好切柱掩牢車。

各移動變電站車按標號從大到小的順序運輸?shù)轿缓?用合格的銷子、三環(huán)、支桿、保安繩將各設(shè)備車串接起來,拉移動變電站回柱機接上外接66v低壓電源、試好。

拉移動變電站回柱機通過回頭輪連接于支桿上,在最外邊回柱機與高防開關(guān)之間加一專用高壓電纜車盤。

集中組織人員拖開各用電設(shè)備負荷電纜,串接電源、高壓電纜及工作面供回液管路、電纜卡,并按質(zhì)量要求將各電纜吊掛好、高壓電纜串接好。

按電纜標記對工作面轉(zhuǎn)載機、破碎機、前后部運輸機、采煤機、泵站電機及各種開關(guān)電纜用搖表搖測,符合標準后接火;在變壓器找好相序,按標記對變壓器、高防開關(guān)、低壓開關(guān)等高低壓電纜搖測符合標準方可進行串接。各種高低壓開關(guān)及變壓器開關(guān)手把都必須處于停電位置。

接好工作面tk200控制系統(tǒng)及通訊電話,保證通訊設(shè)備完好、隨時能夠通話。

吊掛好單軌吊,向工作面供電電纜及供回液管路放于電纜勾上整理好,多余電纜盤于移動變電站尾車盤上,前機尾處電纜入槽。

在移動變電站設(shè)備電纜接好后,對變電所至移動變電站高壓電纜進行打壓、搖測,符合標準后,在變電所內(nèi)接好高壓電纜、各自檢查無誤后與工作面移動變電站送高壓。在高壓正常后方可對變壓器及開關(guān)進行逐級送電。

檢查轉(zhuǎn)載機、運輸機溜槽,采煤機周圍無雜物后方可對工作面各種電機分別進行點動送電觀察反正轉(zhuǎn),對不符合轉(zhuǎn)向的及時調(diào)正,并在變電站起動開關(guān)手把上注明正反向。

按設(shè)計要求安設(shè)吊掛變電站照明燈、接工作面探煤鉆。并對電纜液壓管路整理吊掛、電氣設(shè)備搞完好。

調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理、對各開關(guān)變壓器進行重新整定。

(三)質(zhì)量要求

移動變電站周圍保持清潔無雜物。

電氣設(shè)備的安裝要符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》有關(guān)規(guī)定,按負荷進行整定,并達到防爆要求。

工作面和順槽的各種電氣設(shè)備,要嚴格按供電系統(tǒng)圖進行安裝和整定,必須符合規(guī)定要求。

所有電氣設(shè)備的安全保護和儀表顯示完整齊全準確,動作靈敏可靠,接地裝置齊全,并符合規(guī)定。

移動變電站設(shè)備列車排列順序和旋轉(zhuǎn)方向要符合設(shè)計要求。

電纜、電氣設(shè)備要有標志牌,并注明用途、規(guī)格、長度、電纜吊掛整齊,剩余部分要盤好置于專用電纜車上。

按照設(shè)計要求,工作面通訊照明和控制系統(tǒng)安裝齊全可靠。

六、泵站安裝

(一)準備工作:

入井前必須達到完好標準,并通過地面試車。按規(guī)定調(diào)整好自動卸載閥的卸載壓力和安全閥的整定力。要測定蓄能器的能力,不足時就充以足夠的壓力氮氣。

乳化液泵站下井時,只需拆開泵與乳化液箱之間的連接管路,各種管口和管接頭必須包扎好,以防進入雜物。要注意入井次序和方向,保證乳化液箱在乳化液泵的前端,。

泵站入井過程中,如需在0℃以環(huán)境中通過或停留,要將泵站各部殘留的乳化液排凈;無法排凈時須采取其它措施。

(二)泵站安裝方法

泵站設(shè)備車運到位后用合格支桿、三環(huán)、銷子連接好,集中串接各泵與泵箱之間的供回液管路,向泵箱注水的供液管必須設(shè)過濾器。

接通向工作面支架、采煤機的供架液管路。

用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器,使曲軸轉(zhuǎn)動2-3圈,檢查各運轉(zhuǎn)部件是否轉(zhuǎn)動靈活。

打開機殼上蓋,向滑塊上部油池注一些潤滑油,以防止滑塊缺乏潤滑油而損壞機殼。

打開手動卸載閥,關(guān)閉向工作面供液的截止閥,點動電動機,檢查電動機的運轉(zhuǎn)方向是否與泵上箭頭所指引的轉(zhuǎn)動方向一致。如果不一致立即整改。

在打開手動卸載閥的狀態(tài)下,讓乳化液泵空載運轉(zhuǎn)一段時間,將帶有空氣的乳化液直接流回乳化液箱,直到排出的乳化液中沒有空氣為止。乳化液泵空載運行時不得有異常噪音、抖動、管路泄漏等現(xiàn)象。

空載試運轉(zhuǎn)確認正常后,慢慢關(guān)閉手動卸載閥,讓乳化液泵逐漸升壓;當卸載閥自動卸載時,打開壓力表開關(guān),在壓力表上觀測卸載壓力,如果卸載壓力達不到標準要求,則重新調(diào)整到規(guī)定的標準卸載壓力。

一切正常后,打開向工作面供液的截止閥,向工作面供液。工作面總體試運轉(zhuǎn)時,應(yīng)經(jīng)常檢查乳化液箱的乳化液面高度及自動注水、乳化液自動配比裝置,發(fā)現(xiàn)不足時要及時注液,避免乳化液泵因吸空而損壞零件。

(三)質(zhì)量要求

要保證乳化液箱與乳化液泵在同一水平上,且不可使乳化液箱低于泵體,泵與乳化液箱的距離要適宜,保證泵的進液軟管長度不超過10m。

為保證設(shè)備檢修及行人安全,設(shè)備與煤壁間距不小于0.5m

泵站至工作面第一架液壓之間供液管路的長度,要滿足設(shè)備列車移動的需要,一般不超過100m。

快速接頭插u形銷,不準插單腿銷,以防承壓時甩傷人。

泵站各部件的連接及固定螺栓要全部齊全堅固、對承載振動部位的螺栓要穿好防松鐵絲。

曲軸箱及油環(huán)所用潤滑脂應(yīng)符合規(guī)定牌號。

種種安全保護裝置,要靈活可靠,不得任意取掉。

七、安全技術(shù)措施

運輸部分

參加安裝人員都必須熟悉現(xiàn)場實際情況及運輸路線,達到心中有數(shù),并且在運輸前,確定設(shè)備運行方向及順序。

車輛聯(lián)接裝置必須牢固可靠,運輸時必須加有保險繩,用銷子聯(lián)車時必須捆好銷子防止跳竄。

機車運送設(shè)備時,巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音等處,以及前方有機車或視線不清時,都必須低速并發(fā)出警號。

兩機車或兩列車在同一軌道同向運行時,其間距不得小于100m;對煤機主機架、變壓器等超重大件車必須做到一次只準運一車。

在能自溜的坡度上停放車輛時,必須豎好可靠的切柱或擋車器穩(wěn)住車輛,以防發(fā)生跑車事故。

在有架線的軌道上,運送變壓器或其它大件時,在被運物件的頂部蓋好絕緣皮,以防觸電事故的發(fā)生。

大巷平巷運輸時等車停穩(wěn)后,并且有人監(jiān)護下連車。

用平板車運輸時,裝物的平板車上不許站人。

平巷人力擁車時,車盤左右不得有人,同方向運行時兩車距離不小于30m。

絞車開動后,絞車前不準有人,人員應(yīng)遠離繩道,司機應(yīng)在絞車后方操作。

運輸設(shè)備前,須對軌道、鋼絲繩、滑頭、絞車固定等進行檢查,無問題后,方可進行運輸。

松拉上下山時,都要嚴格執(zhí)行“行車不行人”的制度,在底車場派專人站崗。

上下山運輸時,所有人員應(yīng)躲避在下方設(shè)置的峒室內(nèi)。

在坡度運輸時,除連好主繩外,須連好保安繩,用馬蹬子連車時,其絲扣須上滿,用銷子連車時,須有防跳竄裝置。

車盤拉上坡度,使好阻車器、保安棍后,方可摘下絞車勾頭。

兩部絞車交替運輸時,后一部絞車漲緊或用擋車器擋好后,方可摘下前一部絞車勾頭。

使用導向輪時,須打?qū)S弥U,用18mm以上繩套將滑輪固定牢固,鋼絲繩放入滑輪,開蓋固定好后方可開動絞車。

18、采用人力推車時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。一次只準推一輛車,當坡度小于或等于5‰時,兩車的間距不得小于10米,當坡度大于5‰時,兩車的間距不得小于30米,當坡度大于7‰時,禁止推車。

19、小絞車的使用嚴格執(zhí)行(91)兗煤局生、安字第371#文《兗州礦區(qū)小絞車管理的若干規(guī)定》和[2000]436號文《礦井窄軌運輸車輛掉道復軌安全管理規(guī)定》。

20、在運輸過程中,若出現(xiàn)掉道,按照下列方法進處理:

1)在平巷上處理掉道時,先墊實一頭后,再上道另一頭,且上道人員不得在車盤兩邊,應(yīng)在車盤兩頭進行上道。

2)在斜坡上處理掉道時,應(yīng)先張緊絞車繩,在掉道車下方打好切柱,先處理車盤下頭掉道,再處理車盤上頭掉道。

3)在處理掉道時,必須做到專人觀察指揮。

起重部分

根據(jù)工作面起吊的設(shè)備、零部件的需要,選擇手動葫蘆、鋼絲繩、錨鏈、絞車、各種滑輪等設(shè)備和工具。

檢查所有選用的起重運輸機具,保證臺臺件件完好。

起重時應(yīng)將繩套捆綁在設(shè)備的重心點以上,不準把設(shè)備的外凸處如手柄等當作吊裝掛繩用。

吊裝前必須檢查繩索是否捆好,吊裝指揮就站在所有人員能看到的地方,嚴禁人員隨同吊裝設(shè)備升降或在吊起的設(shè)備下通過。

使用千斤頂起重時,千斤頂應(yīng)放平整,并在其上下墊上堅韌無油污的木料。為了預(yù)防千斤頂滑脫或損壞,發(fā)生危險,必須隨重物升起,及時在重物下墊保險枕木。

根據(jù)不同起重作業(yè)要求,正確選擇鋼絲繩結(jié)扣和繩卡。檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超過規(guī)定要求時要及時更換。

使用錨鏈起重時,必須裝上聯(lián)接環(huán)螺栓,并擰緊螺母。

起吊時要垂直起吊,設(shè)備到位穩(wěn)固后,方可拆除起吊工具。

起吊前對使用的繩套、起吊鏈或其它專用起吊工具必須認真詳細檢查,不合格者不準使用,保證安全系數(shù)不小于6。

起吊時有專人觀察起吊梁,發(fā)現(xiàn)頂板破碎、鋼帶斷裂、錨桿外抽、支架前梁自降時,立即停止作業(yè)進行處理。

起吊運輸過程中,應(yīng)避免劇烈震動、撞擊,以免損壞設(shè)備。

在煤機機窩內(nèi)安裝采煤機時加強對頂板支護,嚴禁用一根起吊錨桿起吊超出2噸以上的大件。

13、嚴禁用支護用的錨桿起吊

總體要求

各部件裝車時,位置適當不超長、不超寬、每獨立部件不少于兩道封繩。

外露的軸頭、軸孔都要加防護物,拆開的各類接頭等都要堵好,嚴禁代入臟物。

嚴格招待停送電制度、驗放電制度,電氣設(shè)備要做到“三無” 、“四有”,做到無失爆現(xiàn)象。

每班設(shè)有瓦斯檢查員,對施工地點進行檢查,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,人員應(yīng)全部撤出并匯報有關(guān)部門進行處理,待氣體濃度穩(wěn)定后方可進入施工地點進行工作;隨時注意上切眼口的氣體濃度,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。

轉(zhuǎn)載機、運輸機試車前必須先清理好溜槽內(nèi)雜物,人員不得停留在溜槽內(nèi)。

采煤機試車前,先清理好煤機機道、周圍柱子、液壓管及其它雜物,煤壁至運輸機溜槽內(nèi)不得有人。

采煤機在運行時要隨時注意滾筒的位置,防止?jié)L筒切割液壓支架的前探梁和工作機輸送機的鏟板,避免損壞截齒、齒座及滾筒。

采煤機操作時要隨機注意電纜、水管的狀態(tài),防止擠壓、憋勁和跳槽,以免擠傷、掛壞電纜及水管。

采煤機操作時,左、右搖臂及滾筒必須處于一上一下位置,不允許左右搖臂同時處于上部位置。

各種水冷卻電機啟動前必須先供冷卻水,停止電機后方可斷水。

處理檢查各類設(shè)備問題時必須與控制臺聯(lián)系好,按下擴音電話上的閉鎖按鈕,移動變電上的開關(guān)手把處于停電位置。

煤機安裝、處理掉道時,單根起吊錨桿的起吊重量不得超過2噸。

第3篇 z更換迎頭移動風筒安全措施

一、更換風筒準備工作

1、針對現(xiàn)場情況編制措施,措施編制好后經(jīng)有關(guān)人員審批后進行學習并嚴格執(zhí)行。

2、當班跟班人員為更換風筒的第一責任人。

3、配備足夠用的¢800mm的阻燃風筒。。

4、備用臨時風筒必須連接牢固,擺放整齊,每次更換風筒前必須先進行檢查,備用風筒連接不牢固或不完好時不允許進行更換作業(yè)。

5、更換風筒時間原則上放在8點班,但更換時間也有可能出現(xiàn)在4點班或0點班,但是每次更換風筒時間為掘進機開機作業(yè)前。嚴禁在開機后或開機截割過程中、架棚過程中進行更換風筒。

6、更換風筒前必須檢查迎頭瓦斯情況和甲烷傳感儀的顯示情況,只有在瓦斯沒有異常的情況下才能進行更換作業(yè);如果瓦斯出現(xiàn)忽大忽小等異常情況時嚴禁進行更換作業(yè)。

7、更換風筒前必須與通風調(diào)度聯(lián)系,只有在得到通風調(diào)度的允許時方可進行作業(yè)。

8、更換風筒前必須與瓦斯檢查員取得聯(lián)系,有瓦斯檢查員對現(xiàn)場瓦斯情況進行測量,確保瓦斯涌出無異常情況。

9、更換風筒前必須與變電室取得聯(lián)系,確保變電所無檢修計劃或檢修作業(yè)行為,并確保在更換作業(yè)過程中變電所不能進行檢漏實驗。

10、更換風筒前必須將巷道內(nèi)的動力電源切斷,并閉鎖,在沒有得到主要負責人的允許時嚴禁任何人送電。

二、更換風筒安全技術(shù)措施

1、為保證更換風筒期間不發(fā)生瓦斯超限事故,更換風筒期間不允許停風,但可以開風機的一級向巷道進行供風。

2、在規(guī)定的更換風筒時間前,跟班干部應(yīng)將所有在局扇供風地區(qū)的無關(guān)人員撤到新鮮風流中或更換風筒處以外。

3、更換風筒前,工作人員應(yīng)把所有需要更換的風筒在相應(yīng)的位置吊掛好,做到逢環(huán)必掛。

4、現(xiàn)場負責人必須指派專人放好警戒,防止無關(guān)人員進入更換風筒施工區(qū)域。

5、更換風筒時,有現(xiàn)場負責人現(xiàn)場指揮,施工人員最少不少于6人,3人分兩組手持新風筒兩端、3人分兩組分別在需要更換掉的舊風筒兩端同時扒掉舊風筒,同時對接新風筒。在扒掉舊風筒而新風筒對接不順利時,要立即用手抓住已扒掉的舊風筒對接上,保持風筒不中斷向掘進頭供風,杜絕瓦斯超限。更換風筒的兩端每端不少于3人。

6、對接風筒時,現(xiàn)場負責人要指揮多人操作,兩頭同時對接后,立即用木楔、扳手手把等工具強行將風筒圈對接上,不能停風對接。

7、風筒更換后要進行檢查,保證接頭完好不漏風、風筒吊掛平直、牢靠。

8、更換下來的風筒要整齊的碼放到指定地點,以備下次使用。

9、施工期間嚴禁進行風筒更換作業(yè),更換作業(yè)必須在施工前進行。

10、更換風筒前要對迎頭進行灑水降塵,嚴防煤塵飛揚或煤塵超限。

11、因迎頭更換風筒隨機性比較強,因此,每次更換風筒時必須向通風調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度匯報,只有得到通風科和生產(chǎn)科的允許時方可進行更換作業(yè)。風筒更換完畢后要及時向通風科和生產(chǎn)科匯報風筒更換情況和有無異常情況。

三、應(yīng)急預(yù)案

1、更換風筒過程中如果出現(xiàn)意外情況造成瓦斯超限時,必須立即向通風科匯報現(xiàn)場情況,同時將所有工作人員撤到新鮮風流中,并在所有通往巷道的入口地點把口警戒,除瓦斯排放人以外,嚴禁任何無關(guān)人員進入警戒區(qū)域內(nèi)。

2、在沒有得到有關(guān)部門和人員的通知時,所有現(xiàn)場施工人員要聽從瓦斯檢查員的指揮。

3、瓦斯超限,但濃度不超過2%時,經(jīng)通風科同意后,有瓦斯檢查員現(xiàn)場指揮施工人員進行就地排放。

4、瓦斯超限,濃度超過2%時,在瓦斯?jié)舛葹?%的地點,有瓦斯檢查員現(xiàn)場指揮、有施工單位的班組長及時斷開風筒。然后,瓦斯檢查員及時向調(diào)度室、通風科匯報。有調(diào)度室按公司規(guī)定的瓦斯超限后的工作要求,通知有關(guān)人員到調(diào)度室集合,按通風科制定的排放措施集體排放。

5、瓦斯排放要進行分級排放,嚴禁一風吹。

四、各跟班人員、班組長要熟記此措施要求,每次更換風筒嚴格按此措施有關(guān)要求執(zhí)行,因不按要求造成瓦斯超限的,追究責任人的責任。

第4篇 移動變電站送電試運行-安全措施

為了使檢修完成的移動變電站能夠順利的進行空載送電試驗,保證我礦供電線路安全運行以及職工的人身安全;保證正常生產(chǎn),特制定安全措施如下:

一、人員組成及分工

現(xiàn)場安全負責人:郭錦平 王麗軍

現(xiàn)場技術(shù)負責人:李偉忠

送電、試驗操作人員:《見參與移動變電站送電試驗人員簽字表》

二、安全措施:

1、進行移動變電站空載送電試驗的所有人員要精神飽滿,上崗前嚴禁喝酒。

2、試驗操作人員在接線前必須熟悉本安全措施并在《參與移動變電站送電試驗人員簽字表》上簽字。

3、移動變電站首次送電及通電過程中必須所有安全責任人、技術(shù)負責人各一人在場,直到送電試驗結(jié)束方可離開。

4、送電操作人員必須熟悉車間臨時配電點的高壓供電系統(tǒng)、佩戴高壓絕緣手套、穿電工專用高壓絕緣鞋,對該供電系統(tǒng)不熟悉、不佩戴必要勞保用品者嚴禁進行移動變電站的空載送電試驗。

5、進行移動變電站的空載送電試驗的操作人員必須持證上崗,并聽從安全責任人的指揮。

6、準備試驗的移動變電站必須進行過絕緣耐壓試驗,且電氣絕緣必須符合規(guī)定值,未進行耐壓試驗、電氣絕緣不符合的移動變電站嚴禁進行高壓送電試驗。

7、進行移動變電站的空載送電試驗必須從臨時配電點的2#高壓真空配電裝置上接線。

8、接線順序:先接移動變電站高壓電源側(cè),后接高壓真空配電裝置負荷側(cè)。

9、接線時移動變電站高壓電源電纜必須穿入喇叭嘴進入接線腔,先將電纜地線可靠接地后,再將三相電源在對應(yīng)的接線柱上壓緊。

10、打開與高壓真空配電裝置相連接的高壓電纜連接器的保護蓋板前,必須確認高壓真空配電裝置的斷路器處于斷開狀態(tài),并將高壓真空配電裝置的隔離開關(guān)拉開并進行閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌。

11、打開高壓電纜連接器的保護蓋板,進行高壓電纜連接,并用螺栓將電纜連接器緊固。

12、送電前由安全負責人和技術(shù)負責人對移動變電站的高壓頭、低壓頭、主變高壓側(cè)電源接線及高壓電纜連接器的連接處進行外觀檢查,經(jīng)確認符合送電條件后方可摘下警示牌。

13、送電前必須在被試驗的移動變電站周圍設(shè)立圍欄,并懸掛醒目的“高壓危險,禁止入內(nèi)”警示標志,防止閑雜人員誤入造成事故。

14、必須對周圍環(huán)境進行檢查,對危及人身安全的因素,必須采取預(yù)防措施,嚴禁與實驗無關(guān)的人員進入試驗區(qū)域。

15、送電試驗前,根據(jù)設(shè)備容量大小,對高爆開關(guān)進行相應(yīng)的保護整定。如遇較大容量(如1600kva、3150kva等)的移動變電站進行送電試驗時必須事先聯(lián)系試驗中心相關(guān)人員對變電所、臨時配電點的過流保護進行相應(yīng)的調(diào)整。同時現(xiàn)場安全負責人應(yīng)與地面6kv變電所取得聯(lián)系,防止出現(xiàn)在送電瞬間因電流過大導致6kv變電所跳閘事故。萬一出現(xiàn)送電瞬間導致6kv變電所跳閘事故時,安全負責人應(yīng)迅速與6kv變電所取得聯(lián)系說明情況,并根據(jù)具體情況決定是否需要重新送電。

16、移動變電站送電試驗自始至終必須有兩人或兩人以上共同完成,停、送電時操作人員必須按照《機修廠高、低壓停送電操作規(guī)程》、《車間臨時變電點停送電安全操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定嚴格操作。

17、試驗完成后,先將高壓真空配電裝置的斷路器斷開,隔離開關(guān)拉開并閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌;再按照停電、驗電、放電的順序做完后,斷開高壓電纜連接器并恢復其保護蓋板;最后在確認無安全隱患時才開摘下警示牌,恢復臨時配電點防護柵欄。

18、拆除移動變電站高壓側(cè)電源電纜,拆完電纜后,將電纜盤好后放在指定的位置。

19、恢復被試驗的移動變電站,使其完好。

20、拆除移動變電站周圍設(shè)置的安全防護欄。

21、其他未盡事宜,參照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2009年10月20日

第5篇 關(guān)于井下使用移動式空氣壓縮機安全措施

一、空壓機在入井使用之前必須在地面檢查產(chǎn)品合格證和煤安標志以及防爆合格證,經(jīng)過試車檢查,確保其各部件完好、保護齊全、潤滑油合格充足,方可入井。

二、空壓機在煤礦井下使用,應(yīng)安置在通風良好,粉塵較少,無積水、滴水,較為整潔、寬敞、支護可靠的巷道內(nèi),最好安置在進風巷道。若安置在獨頭巷道或回風巷內(nèi)時,工作場地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。

空壓機的工作場地應(yīng)處于安全位置,場地空間大小,以方便操作、維護保養(yǎng)和巷道運輸為原則,空壓機使用場所必須配備足夠的滅火器材,場地要干凈無油脂、無雜物。

三、空壓機運輸時,應(yīng)單機運輸,禁止在空壓機前后拖掛其他車輛,特殊巷道、斜坡放運以相關(guān)安全措施為準。

四、操作人員熟悉所操作空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征和各種安全保護裝置,能正確獨立操作,能處理空壓機的一般性故障。

司機必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗操作,嚴格遵循說明書中的工作程序和安全注意事項及維護規(guī)范。嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責任制,堅守工作崗位,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

五、空壓機吸氣口必須設(shè)置過濾裝置。嚴禁使用超期潤滑油,嚴禁在潤滑油不足的情況下開機。不得隨意變更保護裝置的整定值,空壓機上所配的控制元件,安全保護裝置和儀表等出廠前均以調(diào)好,嚴禁亂擰亂動,必須在專業(yè)技術(shù)人員的指導下進行。

六、未盡事宜請按《煤礦安全規(guī)程》以及相關(guān)規(guī)程遵照執(zhí)行。

唐家河煤礦機運科

2022年9月10日

第6篇 移動傳輸網(wǎng)項目施工安全措施

第一部分 安全控制措施

在施工過程中,嚴格執(zhí)行建筑施工的安全規(guī)程、工程所在地政府及業(yè)主關(guān)于安全施工的有關(guān)規(guī)定,并滿足國家有關(guān)安全的法律和法規(guī)要求。接受業(yè)主方的安全教育,采取防護和隔離措施,以防止施工事故。

我們的安全目標是:

不發(fā)生人身死亡、重傷事故;

不發(fā)生嚴重職業(yè)傷害事故

不發(fā)生重大生產(chǎn)設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)安全事故;

不發(fā)生重大火災(zāi)及責任交通事故。

一、安全保證體系

項目經(jīng)理部設(shè)立安全委員會,由安全負責人管理具體安全工作,各專業(yè)施工隊,均配專職安全員負責現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工工作。

1.1安全人員組織機構(gòu)

職別 負責人 聯(lián)系方式 電子郵件 備注

項目部專職安全員

區(qū)域項目負責人

區(qū)域項目負責人

區(qū)域項目負責人

區(qū)域項目負責人

區(qū)域項目負責人

區(qū)域項目負責人

區(qū)域項目負責人

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

作業(yè)隊安全員

1.2項目部安全檢查制度

為了加強對施工中的不安全、不衛(wèi)生因素的預(yù)測、預(yù)報和預(yù)防,使施工條件和施工作業(yè)環(huán)境達到最佳安全狀態(tài),制定本制度。

1、項目部負責工程中總體安全生產(chǎn)管理工作,安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患的消項責任。

2、項目部安全員要進行每日作業(yè)前的安全生產(chǎn)檢查,同時項目部要組織每半月一次的定期檢查。

3、作業(yè)班組每日須在工作前進行自檢和交接檢查。

4、項目分部在大風、雨、雪、節(jié)假日前后對施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施和電氣、機械設(shè)備進行檢查。

5、安全檢查內(nèi)容主要是:查思想、查制度、查落實、查機械設(shè)備、查安全設(shè)施、查安全教育、查操作行為、查勞保用品使用、查傷亡事故的處理。

6、定期安全檢查時,應(yīng)制定檢查目的和檢查項目、內(nèi)容和執(zhí)行的標準,要評比記錄,列入個人及班組考核內(nèi)容。

7、檢查方法:看、量、測、動作試驗、問。

8、檢查記錄要認真、詳細。特點是對隱患的記錄必須具體,如隱患的部位、危險程度及處理意見等。

9、安全檢查中查出的隱患要逐項進行登記,還應(yīng)立即研究整改方案,按照:“定人、定期、定措施”進行整改。

10、對查出的隱患不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、消制度,要制定的整改計劃,定人定措施,定經(jīng)費、定期限。在隱患沒有消除前,須采取可靠的防范措施。如與危及人生安全的緊急險情,應(yīng)立即停止作業(yè)。

11、項目安全員需根據(jù)隱患信息,從管理上、安全技術(shù)措施上分析原因,為安全管理與安全防護實施提供依據(jù)。

12、 隱患:隱患登記、隱患整改、隱患復查、隱患消項。

二、安全教育

1、對參加施工的職工每周進行一次安全教育,提高職工安全意識,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”、“安全第一的思想”,做到不違章作業(yè)、不違章生產(chǎn)。

2、工作變換工種,必須進行新工種的安全技術(shù)教育。

3、工人應(yīng)掌握本工程操作技能,熟悉本工程安全技術(shù)操作規(guī)程。

三、安全檢查

1、認真進行安全檢查,項目經(jīng)理部每月進行一次全面的安全大檢查,對重點和危險部位跟蹤檢查。

2、安全檢查要有記錄,對查出的問題能立即改的要立即改,做到定人、定時間、定措施;危險性較大的下發(fā)整改通知單,危及職工生命安全的下發(fā)停工令,整改合格后方準復工。

四、工傷事故處理

當遇到傷害或破壞性事故發(fā)生時,立即用電話或派人通知監(jiān)理及有關(guān)機構(gòu)。建立事故檔案,按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進行處理和報告,認真做好“四不放過”工作。

五、安全裝備

在工地配備相應(yīng)的安全裝備,包括遇傷害時向醫(yī)院運送傷員的全部計劃或醫(yī)務(wù)人員到工地搶救傷員的措施。

六、主要安全措施

1、進入現(xiàn)場必須穿戴齊全安全勞防用品。

2、嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,認真做好安全技術(shù)交底,對安全關(guān)鍵部位進行經(jīng)常性的安全檢查,及時排除不安全因素。

3、施工機械專人管理與操作,機械防護符合安全要求。

4、各崗位人員在工作前要認真觀察周圍環(huán)境,對環(huán)境四周要有一個整體的印象,防止周圍物體傷到自己。

5、操作者在操作利用具有彈性的物體進行工作時躲開反彈的范圍,并且不能傷害到別人。

6、凡操作機械設(shè)備的人員要熟知本崗位的安全操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

7、機械設(shè)備的防護罩等裝置必須備齊,不得有裸露的旋轉(zhuǎn)部位。

8、操作者要嚴格執(zhí)行有關(guān)著裝的規(guī)定,確保安全操作。

七、安全控制點

(一)更換空開

在原有列頭柜和電源柜的端子上引接電源或更換電源熔絲前,要制定操作實施方案,經(jīng)工程主管部門審核,現(xiàn)場必須有建設(shè)單位隨工人員在場,在審核批準的時間內(nèi)完成。實施操作過程中要檢查架頂有無金屬構(gòu)件(螺絲、螺帽、墊片等),以防掉入設(shè)備引起事故。

(二)設(shè)備加電

1、設(shè)備加電時,要仔細檢查電源線極性是否正確,端子是否擰緊。有設(shè)備廠家督導在場的工程,設(shè)備加電由督導完成,施工人員密切配合。

2、設(shè)備上電前必須電話通知業(yè)主工程負責人、監(jiān)理負責人,廠家現(xiàn)場負責人。

3、逐項檢查(包括電源設(shè)備負荷是否安全、電壓是否正常、電源線是否規(guī)范、正負極是否正確、工具絕緣是否良好、時間上是否安全等),嚴格按操作指導書實施,不得遺漏,并由四方人員簽字確認。

3、接電前的準備檢查工作和保護措施的檢查工作必須和業(yè)主電源專業(yè)人員共同完成,并由雙方確保無誤。

4、接電時間的確定必須以安全為原則,以避開話務(wù)忙時為依據(jù)。時間確定后通知工程負責人;接電前再次確認保護措施是否到位,業(yè)主專業(yè)人員必須在現(xiàn)場。

5、接電時必須由施工負責人親自操作,不得隨意指派其他技術(shù)人員接電。接電完成后,必須再次測量相關(guān)電壓值是否在正常范圍內(nèi),確認無誤后,接電工作方可結(jié)束。

6、如有任何異常,及時上報現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決。

7、接電過程中,由于接電操作失誤或其他原因造成電源短路或設(shè)備掉電。

8、不論有沒有影響業(yè)務(wù),必須第一時間通知工程負責人。施工隊長必須以負責的態(tài)度在現(xiàn)場配合相關(guān)人員進行故障檢測和故障處理。不得延誤,更不得隱瞞情況,必須保證及時檢測故障和排除故障。

(三)設(shè)備升級/割接/擴容

1、所有涉及網(wǎng)絡(luò)的危險操作決不允許在白天進行。

2、所有升級/割接/擴容必須制定詳細的操作技術(shù)方案(含安全倒回措施),全面掌握現(xiàn)有網(wǎng)上運行設(shè)備信息,如設(shè)備組網(wǎng)情況、保護模式、業(yè)務(wù)配置等,作好現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集與保存工作,提前3天提交割接方案,并經(jīng)督導和客戶審核、客戶蓋章后方可實施。

3、割接工作開始前必須召集所有參與工程割接的人員開一個準備會議,把割接方案發(fā)放到每一個人員的手中,使所有參與的人員明確割接的目的和各自所承擔的任務(wù),避免割接過程中出現(xiàn)意外,延誤割接時間。同時注意儀器儀表的準時到位及工作正常。

4、割接過程中要嚴格按審核過的方案一步一步實施,關(guān)鍵操作由經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員處理,每步完成確認無誤后方可進行下一步工作。

5、割接前必須進行數(shù)據(jù)備份,完成后必須進行業(yè)務(wù)測試。一旦出現(xiàn)事故,立即向有關(guān)部門反映,杜絕隱瞞不報現(xiàn)象,以最快的方式最大程度的挽回建設(shè)方的損失。任何重大事故必須5分鐘內(nèi)通報重大事故接口人,立即處理。

(四)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)注意事項

1、各項測試在監(jiān)理、督導監(jiān)督下完成;

2、首先操作前確認被測設(shè)備有無告警、有告警的話通知相關(guān)人員;

3、各項技術(shù)指標測試操作前由廠家督導確認、避免損壞設(shè)備板件;

4、做系統(tǒng)環(huán)回時必須由區(qū)域負責人進行聯(lián)系,現(xiàn)場人員要求督導在網(wǎng)管確認環(huán)回業(yè)務(wù),環(huán)回后告知對端測試人員,并要求其確認。

第二部分 應(yīng)急預(yù)案

一、組織機構(gòu)

1、目的

針對項目施工中可能發(fā)生的各種突發(fā)事件,制定應(yīng)急預(yù)案,以最

大程度地減少突發(fā)事件造成的損失和影響。

2、適用范圍

適用于緊急情況的應(yīng)急處理。

3、管理職責

負責組織應(yīng)急事件處理及應(yīng)急措施的持續(xù)有效改進。

4、組織領(lǐng)導突發(fā)事件應(yīng)急處理小組:

序號 職 務(wù) 姓 名 手 機 電 話

1 組 長

2 副組長

3 副組長

4 副組長

5 成 員

6 成 員

7 成 員

8 成 員

5、應(yīng)急處理小組接到突發(fā)事件報告后應(yīng)根據(jù)情況立即組織有關(guān)

人力、物力(儀表、工器具、車輛)及時到達事件發(fā)生現(xiàn)場,作好與業(yè)主和突發(fā)事件相關(guān)方的溝通,指揮事件現(xiàn)場的應(yīng)急處理工作。

報警電話一覽表

序號 類 別 聯(lián)系電話

1 火 警 119

2 報 警 110

3 急救中心 120

4 交通肇事 122

6、控制要求:

1)及時報告:當發(fā)生突發(fā)事件時,項目部區(qū)域負責人應(yīng)在第一時間全面掌握事件的概況和嚴重程度,緊急報告業(yè)主、當?shù)叵嚓P(guān)部門和公司相關(guān)部門。

2)應(yīng)急處理措施:由應(yīng)急處理小組分析發(fā)生突發(fā)事件的直接原因,確認突發(fā)事件發(fā)生范圍、程度的造成的損害程度,制定出具體、可行的突發(fā)事件處理方案。

二、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

(一)、報警程序:

1、發(fā)生火災(zāi)時,現(xiàn)場馬上組織疏散人員離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話(119、110),報告內(nèi)容為:“_ _地方發(fā)生火災(zāi),請迅速前來撲救,地址:_ _ _ _”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告領(lǐng)導小組,組織有關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。

2、在向領(lǐng)導匯報的同時,派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織人員救助人員、撲滅火災(zāi)。

(二)、組織實施:

1、要迅速組織人員逃生,原則是“先救人、后救物”。

2、參加人員:在消防車到來之前,在確保自身安全的情況下均有義務(wù)參加撲救。

3、消防車到來之后,要配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。

4、使用器具:滅火器、水桶、消防水帶等。

5、無關(guān)人員要遠離火災(zāi)地的道路,以便于消防車輛駛?cè)搿?/p>

(三)、撲救方法:

1、撲救固體物品火災(zāi),如木制品、棉織品等,可使用各類滅火器具。

2、撲救液體物品火災(zāi),如汽油、柴油、食用油等,只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等,絕對不能用水撲救。

3、如系電力系統(tǒng)引發(fā)的火災(zāi),應(yīng)當先切斷電源,而后組織撲救,切斷電源前,不得水等導電性物質(zhì)滅火。

(四)、注意事項:

1、火災(zāi)事故首要的一條是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。

2、火災(zāi)第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)判斷原因,立即切斷電源。

3、火災(zāi)發(fā)生后應(yīng)掌握的原則是邊救火、邊報警。

4、人是第一可寶貴的,在生命和財產(chǎn)之間,首先保全生命,采取一切必要措施,避免人員傷亡。

注:如遇領(lǐng)導調(diào)整,繼任者履行前任職責。

二、交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車。有人員傷亡時應(yīng)立即撥打急救電話120,保證對傷害人員的最大救助。還應(yīng)就近及時撥打交通肇事電話122,向當?shù)毓步痪块T快速報告發(fā)生事故的時間、地點、簡要情況。

2、駕駛員應(yīng)注意保護事發(fā)現(xiàn)場,搶救傷者需移動現(xiàn)場時,須設(shè)置標記。

3、駕駛員應(yīng)及時報告突發(fā)事件應(yīng)急小組領(lǐng)導,說明情況以便妥善處理相關(guān)事宜。

4、駕駛員應(yīng)立即通知相關(guān)車輛保險公司。

5、事故處理后,項目部及部門應(yīng)總結(jié)事故發(fā)生原因,并以此對所有駕駛員進行安全教育,起到警示作用,避免同類事故再次發(fā)生。

三、觸電事故應(yīng)急預(yù)案

當發(fā)生人員觸電時:

1、迅速切斷電源:在發(fā)生人身觸電時為了救出觸電者,可以不經(jīng)許可,即時斷開電源,救助觸電者,同時派人撥打急救電話120和向應(yīng)急小組領(lǐng)導報告。

1)切斷電源開關(guān),如果觸電地點遠離電源開關(guān),可使用絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄的斧子等工具切斷導線。

2)距開關(guān)較遠或斷開電源有困難時,可用干燥木棍、竹竿挑開觸電身上的電線或帶電體。

3)可用幾層干燥的衣服將手纏住或站在干燥的木板上,拉觸電都衣服,使其脫離電源。救護人不得直接接觸電者的腳和軀體以及接觸周圍的金屬物品。

4)如果觸電者在高壓設(shè)備上觸電,為使觸電者脫離電源,應(yīng)立即通知有關(guān)部門停電或戴上絕緣靴,使用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開電源開關(guān)或使用絕緣工具切斷線,在架空線路上不可采用上述方法時,可用拋擲裸體金屬線時,必須將軟線一端可靠接地,然后拋擲另一端,在拋擲的一端不可觸及觸電者及其他人。

2、現(xiàn)場急救:當觸電者脫離電源后,應(yīng)根據(jù)觸電的輕重程度,采取不同的急救措施。緊急救護的基本原則是在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命,減輕痛苦。如急救中心人員未到達現(xiàn)場,可采用下列方法救助:

1)如果觸電者受的傷害不嚴重,神志還清醒,只是四肢發(fā)麻,全身無力或曾一度昏迷未失去者,都要使之就地安靜休息一至兩個小時并嚴密觀察;

2)如果觸電者受的傷害情況很嚴重,心跳和呼吸都已停止,瞳孔放大,失去知覺,則須同時采取人工呼吸和胸外心臟擠壓兩種方法;

3)做人工呼吸要有耐心,并堅持搶救六個小時以上,直到把人救活,或者由醫(yī)務(wù)人員確診已經(jīng)死亡為止;

4)如果需要送醫(yī)院搶救,在途中不能中斷急救工作。

3、為了防止觸及意外帶電體,采取保護接零、保護接地和自動切斷措施。

4、正確使用各種安全用具,進行安全警示,裝設(shè)必要的信號裝置等行之有效的安全措施。

5、事故處理后,項目部及部門應(yīng)總結(jié)事故發(fā)生原因,并以此對所有員工進行安全教育,起到警示作用,避免同類事故再次發(fā)生。

四、通信事故應(yīng)急預(yù)案

1)任務(wù)與目的

應(yīng)對突發(fā)事件處理預(yù)案的任務(wù)是:保證通信設(shè)施能夠在第一時間盡快得到障礙排除、搶通,保證網(wǎng)絡(luò)通信安全;目的是:突發(fā)事件發(fā)生時,能夠在運營商的統(tǒng)一領(lǐng)導、公司的統(tǒng)一指揮下,維護分公司技術(shù)人員能夠迅速響應(yīng)趕往現(xiàn)場,以最快速度判斷事故的復雜程度并協(xié)商處理障礙。

2)組織機構(gòu)

為保證網(wǎng)絡(luò)通信安全,以便在通信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)阻斷、遭到破壞時,能夠迅速組織力量采取有效保障、處置措施,公司堅持統(tǒng)一指揮、分級負責,嚴密組織、密切協(xié)作,快速反應(yīng)、保障有力的原則。特設(shè)突發(fā)事件應(yīng)急處理小組設(shè)在項目部領(lǐng)導組(山西省太原市),搶修小組分別設(shè)在各省駐地辦事處。

成員、車輛、儀表工機具的配置:

a)山西應(yīng)急搶修組:

負責人: 電話:

車輛、儀表、工具及材料根據(jù)需要足量配備

b)陜西應(yīng)急搶修組:

負責人 電話:

車輛、儀表、工具及材料根據(jù)需要足量配備

c)內(nèi)蒙應(yīng)急搶修組:

負責人: 電話:

車輛、儀表、工具及材料根據(jù)需要足量配備

d)寧夏應(yīng)急搶修組:

負責人: 電話:

車輛、儀表、工具及材料根據(jù)需要足量配備

e)青海應(yīng)急搶修組:

負責人: 電話:

車輛、儀表、工具及材料根據(jù)需要足量配備

f)甘肅應(yīng)急搶修組:

負責人: 電話

車輛、儀表、工具及材料根據(jù)需要足量配備

g)新疆應(yīng)急搶修組:

負責人: 電話

車輛、儀表、工具及材料根據(jù)需要足量配備

3)職責:

a)指揮部職責:

●在通信保障應(yīng)急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下,負責本片區(qū)應(yīng)對突發(fā)事件的整體工作的協(xié)調(diào)和檢查。

●按通信保障應(yīng)急領(lǐng)導小組下達的命令和指示,管理、指揮并跟蹤、監(jiān)控管理區(qū)域內(nèi)突發(fā)事件實施狀況,匯總信息、及時上報。

●調(diào)度轄區(qū)內(nèi)搶修通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急資源。

b)應(yīng)急搶修組職責:

●在通信保障領(lǐng)導小組和公司指揮部的領(lǐng)導下,完成所轄區(qū)域內(nèi)的通信保障和通信搶險任務(wù)的實施。

●組織通信保障應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行、演練,確保每一位工作人員能熟練掌握、使用預(yù)案。

●根據(jù)通信保障應(yīng)急預(yù)案的要求,定期對應(yīng)急保障設(shè)備和器材進行維護、保養(yǎng),確保應(yīng)急設(shè)備、器材隨時處于良好狀態(tài)。

●完成領(lǐng)導交辦的其它事項。

4)應(yīng)急實施方案

突發(fā)事件分為一般突發(fā)事件、重大突發(fā)事件。

a)一般突發(fā)事件為在通信設(shè)備安全和通信正常的情況下,經(jīng)過對通信設(shè)備一般性處理,通信設(shè)施能夠恢復正常狀態(tài)。對此各維護分公司維護人員迅速現(xiàn)場妥善處理,恢復并確保通信網(wǎng)絡(luò)正常安全運行,并及時向運營商通報處理過程及結(jié)果。

b)重大突發(fā)事件為人為、自然災(zāi)害或其它不明原因?qū)е碌幕驅(qū)⒁獙е碌耐ㄐ旁O(shè)備損害和通信中斷事件。

●重大突發(fā)事件發(fā)生時,施工人員第一時間內(nèi)通知運營商和相關(guān)部門,并與運營商及時趕赴現(xiàn)場。

●施工人員立即采取措施,盡可能恢復通信設(shè)備正常運行。

●通信保障及搶修遵循先中央、后地方,先重點、后一般,先搶通、后修復的原則。

●實行24小時值班,主要負責人和管理人員的手機24小時開機,保證能隨時聯(lián)系,所有人員應(yīng)堅守工作崗位待命。

●在執(zhí)行通信保障任務(wù)和通信恢復過程中,應(yīng)顧全大局,積極搞好企業(yè)間的協(xié)作配合。

5)事后總結(jié)

事故處理后,項目部及各區(qū)域施工作業(yè)隊應(yīng)總結(jié)事故發(fā)生原因,并以此對所有施工人員進行安全教育,起到警示作用,避免同類事故再次發(fā)生。因施工作業(yè)操作不當或管理疏忽,給國家和企業(yè)造成名譽和經(jīng)濟上損失的單位和個人,要追究其管理及行政責任,進行通報、罰款、降職、解聘、開除等懲處,直至追究其法律責任。

第7篇 移動變電站送電試運行安全措施

為了使檢修完成的移動變電站能夠順利的進行空載送電試驗,保證我礦供電線路安全運行以及職工的人身安全;保證正常生產(chǎn),特制定安全措施如下:

一、人員組成及分工

現(xiàn)場安全負責人:郭錦平 王麗軍

現(xiàn)場技術(shù)負責人:李偉忠

送電、試驗操作人員:《見參與移動變電站送電試驗人員簽字表》

二、安全措施:

1、進行移動變電站空載送電試驗的所有人員要精神飽滿,上崗前嚴禁喝酒。

2、試驗操作人員在接線前必須熟悉本安全措施并在《參與移動變電站送電試驗人員簽字表》上簽字。

3、移動變電站首次送電及通電過程中必須所有安全責任人、技術(shù)負責人各一人在場,直到送電試驗結(jié)束方可離開。

4、送電操作人員必須熟悉車間臨時配電點的高壓供電系統(tǒng)、佩戴高壓絕緣手套、穿電工專用高壓絕緣鞋,對該供電系統(tǒng)不熟悉、不佩戴必要勞保用品者嚴禁進行移動變電站的空載送電試驗。

5、進行移動變電站的空載送電試驗的操作人員必須持證上崗,并聽從安全責任人的指揮。

6、準備試驗的移動變電站必須進行過絕緣耐壓試驗,且電氣絕緣必須符合規(guī)定值,未進行耐壓試驗、電氣絕緣不符合的移動變電站嚴禁進行高壓送電試驗。

7、進行移動變電站的空載送電試驗必須從臨時配電點的2#高壓真空配電裝置上接線。

8、接線順序:先接移動變電站高壓電源側(cè),后接高壓真空配電裝置負荷側(cè)。

9、接線時移動變電站高壓電源電纜必須穿入喇叭嘴進入接線腔,先將電纜地線可靠接地后,再將三相電源在對應(yīng)的接線柱上壓緊。

10、打開與高壓真空配電裝置相連接的高壓電纜連接器的保護蓋板前,必須確認高壓真空配電裝置的斷路器處于斷開狀態(tài),并將高壓真空配電裝置的隔離開關(guān)拉開并進行閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌。

11、打開高壓電纜連接器的保護蓋板,進行高壓電纜連接,并用螺栓將電纜連接器緊固。

12、送電前由安全負責人和技術(shù)負責人對移動變電站的高壓頭、低壓頭、主變高壓側(cè)電源接線及高壓電纜連接器的連接處進行外觀檢查,經(jīng)確認符合送電條件后方可摘下警示牌。

13、送電前必須在被試驗的移動變電站周圍設(shè)立圍欄,并懸掛醒目的“高壓危險,禁止入內(nèi)”警示標志,防止閑雜人員誤入造成事故。

14、必須對周圍環(huán)境進行檢查,對危及人身安全的因素,必須采取預(yù)防措施,嚴禁與實驗無關(guān)的人員進入試驗區(qū)域。

15、送電試驗前,根據(jù)設(shè)備容量大小,對高爆開關(guān)進行相應(yīng)的保護整定。如遇較大容量(如1600kva、3150kva等)的移動變電站進行送電試驗時必須事先聯(lián)系試驗中心相關(guān)人員對變電所、臨時配電點的過流保護進行相應(yīng)的調(diào)整。同時現(xiàn)場安全負責人應(yīng)與地面6kv變電所取得聯(lián)系,防止出現(xiàn)在送電瞬間因電流過大導致6kv變電所跳閘事故。萬一出現(xiàn)送電瞬間導致6kv變電所跳閘事故時,安全負責人應(yīng)迅速與6kv變電所取得聯(lián)系說明情況,并根據(jù)具體情況決定是否需要重新送電。

16、移動變電站送電試驗自始至終必須有兩人或兩人以上共同完成,停、送電時操作人員必須按照《機修廠高、低壓停送電操作規(guī)程》、《車間臨時變電點停送電安全操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定嚴格操作。

17、試驗完成后,先將高壓真空配電裝置的斷路器斷開,隔離開關(guān)拉開并閉鎖,懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌;再按照停電、驗電、放電的順序做完后,斷開高壓電纜連接器并恢復其保護蓋板;最后在確認無安全隱患時才開摘下警示牌,恢復臨時配電點防護柵欄。

18、拆除移動變電站高壓側(cè)電源電纜,拆完電纜后,將電纜盤好后放在指定的位置。

19、恢復被試驗的移動變電站,使其完好。

20、拆除移動變電站周圍設(shè)置的安全防護欄。

21、其他未盡事宜,參照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2009年10月20日

第8篇 _井下移動瓦斯抽采泵站拆除安全措施

為了保證井下移動瓦斯抽采泵站內(nèi)的電氣設(shè)備及機組、電纜、管路、附件等的安全完好,經(jīng)研究決定,對已經(jīng)停止運行的井下移動瓦斯抽采泵站進行拆除回收,為保證施工過程的安全高效,特編制本措施。

一、施工組織管理

本工程業(yè)務(wù)指導及監(jiān)管部門為通風科,現(xiàn)場施工監(jiān)督由抽放隊負責。 本工程現(xiàn)場施工安全負責人為當班跟班隊干,施工參與人員為抽放隊出勤職工。

二、施工工序或流程

(一)施工前準備工作:

1、 準備施工中使用的工器具, 12.5mm 鋼絲繩套、 如 swl2t 的卸扣、 12mm 的繩卡、 2t 手拉葫蘆 2 臺、5t 手拉葫蘆 2 臺,保險帶,手推車、平板車。

2、專職電工將設(shè)備停電、驗電、放電,并將電源線拆除。

3、在泵站內(nèi)軌道上方打起吊點。

4、聯(lián)系運輸科將平板車打運至泵站門口,由我單位負責將車輛推至泵站內(nèi)。

(二)主要工作量:

1、水環(huán)式真空泵拆除并上平板車,捆綁牢固,進、出口封堵。

2、氣水分離器拆除并上平板車,捆綁牢固。

3、電機電源拆除,電機本體拆除并上平板車。

4、破碎硬化地面,挖出泵體底座,將底座放置在平板車上,并打牢底座輪子,將底座捆綁在平地車上。

5、拆除泵體上方φ355 瓦斯抽采管路,并在架子車上捆綁牢固。

6、拆除饋電開關(guān)、照明綜保、啟動開關(guān)、潛水泵、電纜、照明燈、接地極及配套電纜鉤等,裝入礦車中。

7、拆除冷卻水管、截止閥、防護罩、尼龍棒、螺栓、螺帽、壓力表等配件,并裝入礦車。

8、拆除所有監(jiān)控線纜,監(jiān)控探頭,在線監(jiān)控設(shè)備等,并裝入礦車。

(三)設(shè)備拆除步驟、方法

1、將泵站內(nèi)管路同主管路斷開。

2、待需拆除管路及泵體、氣水分離器內(nèi)的瓦斯正常后進入作業(yè)。

3、利用原有牢固可靠的吊掛點將需拆除的管路吊緊。

4、將吊緊的管路同其余管路斷開。

5、慢慢將管路松至底板。

6、拆除連接螺栓并將管路轉(zhuǎn)運至裝車位置。

7、裝車后捆綁牢固推至指定地點 。

8、在設(shè)備裝車位置上方打 2.4m 深的起吊眼 2 組(每組 2 個) ,并安裝錨桿,每個吊掛眼用至少 2 根錨固劑。

9、利用泵站內(nèi)軌道上方的起吊點將設(shè)備起吊裝車、捆綁。

10、拆除泵體、電機、底座、氣水分離器的各連接螺栓及地腳螺栓。

11、將平板車推至泵體附近,利用原有牢固可靠的吊點將泵體起吊至平板車上,捆綁牢固后推至指定地點。

12、利用上述方式依次將泵體、電機、氣水分離器轉(zhuǎn)移至裝車位置,裝車捆綁推至指定位置。

13、用風鎬將已經(jīng)硬化的地面破碎,利用起吊錨桿,將底座吊起,裝車捆綁推至指定位置。

14、拆除電纜及電纜鉤。

15、牽拉電纜并裝車、升井。

16、拆除照明、配套線纜、接地極等。

17、拆除冷卻水管、截止閥、防護罩、尼龍棒、螺栓、螺帽、壓力表等配件,并裝入礦車。

18、拆除所有監(jiān)控線纜,監(jiān)控探頭,在線監(jiān)控設(shè)備等,并裝入礦車。

三、安全技術(shù)措施

(一)設(shè)備起吊、裝卸車及拆除方面

1、每輛礦車裝不多于2臺低饋及綜保,并用方木分別將前后兩臺開關(guān)固定兩端,防止開關(guān)前后竄動。

2、泵體捆綁采用 40t(φ18×64)錨鏈配合專用鏈接環(huán)及 m22×90 螺栓將泵體的 四個角與平板車牢固的固定在一起, 并用不低于φ12.5 鋼絲繩將泵體固定在平板車上。

3、電機捆綁用不低于φ9.3 鋼絲繩分別將前后兩端向平板車兩端牽拉并固定在平 板車上,再用不低于φ9.3 鋼絲繩將電機牢固的固定在平板車上,防止電機竄動。

4、氣水分離器捆綁用不低于φ9.3 鋼絲繩分別將前后兩端向平板車兩端牽拉并固定在平板車上,再用不低于φ9.3 鋼絲繩將電機牢固的固定在平板車上,并在氣水分離器兩側(cè)幫放置不少于兩條道木,夾緊氣水分離器,防止氣水分離器滾動。

5、所有捆綁鋼絲繩必須牢固可靠。

6、設(shè)備裝卸時要互保聯(lián)保,統(tǒng)一指揮,信號明確,起吊物件時,起吊點應(yīng)牢固、起吊用具經(jīng)檢查完好后方可使用,起吊葫蘆的噸位與起吊重物的噸位相適應(yīng),嚴禁超負荷起吊。

7、起吊時起吊人員嚴禁站在起吊物的下方, 操作人員要避開葫蘆受力的反彈方向, 觀察起吊物的平衡情況,防止突然下落擺動傾倒傷人,人員應(yīng)站在起吊物的兩端0.5米處進行起吊操作。

8、起吊點,要設(shè)專人觀察頂板的情況起吊點必須牢固可靠,方可進行起吊。

9、吊掛起吊葫蘆時,必須用專用人梯搭架,至少要有 2 人進行操作,必須做到一 人操作,一人監(jiān)護,時刻觀察起吊點的牢固情況;吊掛過程當中要有專人監(jiān)護,2米以上的吊點必須使用 “人字梯” 梯子要穩(wěn)固,且下方必須有專人進行穩(wěn)固。 “人 在 字梯”上進行操作的人員精力要集中,必須佩戴安全帶。

10、起吊物件時要先試吊兩次,待無問題后方可正式起吊,起吊或下落物件時, 要慢速控制拉鏈,防止倒鏈打滑,造成起吊物突然下落。

11、牽拉葫蘆的牽拉點要牢固,人員嚴禁站在葫蘆反彈方向。

12、設(shè)備裝卸車前必須用掩車器將車輛掩牢固或用錨鏈將車輛鎖在軌道上,防止車輛在設(shè)備裝卸車時移動。

13、設(shè)備裝卸車、移動及起吊時,人員嚴禁站在車輛的兩側(cè)幫及設(shè)備與巷道幫部之間,防止設(shè)備突然擺動或傾倒擠人,并嚴禁行人通過,操作人員必須在遠離設(shè)備端部 0.5米以外的地方對設(shè)備進行操作。

14、起吊泵體時必須雙吊點起吊且不少于兩臺5t葫蘆雙鏈同時起吊,用另一臺2t葫蘆將泵體牽拉到指定位置,緩慢松葫蘆將設(shè)備慢慢放置在指定位置。

15、起吊用的錨鏈必須完好,錨鏈必須使用連接環(huán)連接,嚴禁使用螺栓直接連接或使用開口環(huán)連接,所有起吊用的繩套、鋼絲繩、索具安全系數(shù)必須大于6倍。

16、起吊過程中閑雜人員嚴禁通過,并在起吊點前后設(shè)置警戒,防止無關(guān)人員進入。

17、嚴禁施工人員站在起吊物上進行起吊。

18、嚴禁使用煤巷支護錨桿、錨索起吊設(shè)備。

19、設(shè)備起吊過程中不允許交接班。

20、起吊及下放設(shè)備過程中嚴禁有人站在設(shè)備可能的擺動范圍內(nèi)。

21、1.5 米以上高空作業(yè)時,人員要佩戴保險帶,所用工器具必須有防墜措施。

22、大件的重心要落在平板車的中心。

23、大件要保證不歪不斜,不超高不超寬,寬度不超過1.7m,高度從軌道面算起不超過 2.5m,大件放在平板車上兩邊要均勻。

24、電纜裝車嚴禁超出車輛兩側(cè),前后兩面用道木進行防護。

25、設(shè)備拆除順序為由外向內(nèi)拆除。

26、設(shè)備在運輸、轉(zhuǎn)移及起吊時,使用滾杠滑動嚴防擠傷手腳,待滾杠完全脫離后方可伸手去拿滾杠。

27、拆除氣水分離器地角螺栓前必須將氣水分離器固定牢固,確保氣水分離器地角螺栓拆除后不會自行倒落。

28、所有施工人員必須嚴格執(zhí)行互保聯(lián)保責任制,發(fā)現(xiàn)有不適現(xiàn)象立即喊出并撤至安全地點休息。

29、做到文明施工,施工現(xiàn)場保持環(huán)境衛(wèi)生,工完料盡,場地清潔。

(二)管路拆除方面

1、裝卸時要互保聯(lián)保,統(tǒng)一指揮,起吊物件時,起吊點應(yīng)牢固、起吊用具經(jīng)檢查完好后方可使用,起吊葫蘆的噸位與起吊重物的噸位相適應(yīng),嚴禁超負荷起吊。

2、管路一次性起吊不得超出4根(三通等短截不包括在內(nèi))。

3、裝、卸車時,人員不得將腳手放置于易滾動部件之間,防止擠傷腳手, 并嚴禁行人通過,操作人員必須在遠離端部0.5米以外的地方對管路進行操作。

4、起吊時起吊人員嚴禁站在起吊物的下方或從起吊物下方通過,操作人員要避開葫蘆受力的反彈方向,觀察起吊物的平衡情況,防止管路突然下落擺動傾倒傷人。

5、起吊時,要設(shè)專人觀察頂板的情況、起吊點必須牢固可靠,方可進行起吊。

6、吊掛起吊葫蘆時,必須用專用人梯搭架,至少要有 2 人進行操作,必須做到一 人操作,一人監(jiān)護,時刻觀察吊掛點的牢固情況;吊掛過程當中要有專人監(jiān)護,2 米以上的吊點必須使用 “人字梯” 梯子要穩(wěn)固,且下方必須有專人進行穩(wěn)固。 “人 在 字梯”上進行操作的人員精力要集中,必須佩戴安全帶。

7、起吊管路時要先試吊兩次,待無問題后方可正式起吊,起吊或下落管件時,要慢速控制拉鏈,防止倒鏈打滑,造成起吊物突然下落。

8、起吊時起重鏈與管路連接必須不少于 3 次打結(jié) (單鏈起吊) 余鏈不少于 200mm,并與起重鏈用鐵絲連接牢固。

9、管路裝、卸車前必須用掩車器將車輛掩牢,防止車輛在管路裝、卸車時移動。

10、管路裝、卸車時,管路每端至少2人用粗細合適的釬桿插入盤口螺栓孔內(nèi),兩端人員協(xié)調(diào)用力將管路越過花架車側(cè)幫,并輕輕放下,或者一人用釬桿插入盤口螺 栓孔內(nèi)抬起管路一端,另外兩人在管路另一端用釬桿插入盤口螺栓孔中將管路拖出花 架車至管路大部分伸出車外,再至少兩人用手托起管路,使管路脫離花架車并輕輕放 下以此方法遞推卸車(管路專用短節(jié)每端至少要用 1 人抬起管路)。

11、管路卸車時,人員嚴禁站在車輛的兩側(cè)幫,并嚴禁行人通過,操作人員必須 在遠離管路端部 0.5 米以外的地方對管路進行操作、 操作前將周圍物件移至安全地帶。

12、管路卸車前必須清理現(xiàn)場雜物,防止雜物飛濺傷人。

13、起吊過程中不允許交接班。

14、由于起吊空間較小,起吊時兩端設(shè)置警戒,放置人員進入,起吊人員嚴禁站在管路可能的擺動范圍內(nèi),防止管路突然擺動擠人。

15、1.5 米以上高空作業(yè)時,人員要佩戴保險帶,所用工器具必須有防墜措施。

16、在盤口穿螺栓時,嚴禁將手指伸入螺孔內(nèi)去觸摸,以防滑動,傷其手指。

17、施工人員抬運管路時必須看清腳下,協(xié)調(diào)用力,同抬管路的人員之間必須隨時溝通,嚴禁一人未經(jīng)許可擅自將管路扔下。

18、拆除管路前要確認未拆除部分的管路穩(wěn)定、吊掛牢固。

19、施工前必須將施工地點易脫落的漿皮及矸石找盡。

20、做到文明施工,施工現(xiàn)場保持環(huán)境衛(wèi)生,工完料盡,場地清潔。

(三)電纜拆除方面

1、電纜裝車前必須用卡軌器或錨鏈將車輛鎖牢在軌道上,防止車輛在電纜裝車時移動。

2、電纜裝車時,必須設(shè)專人警戒,防止來往車輛傷人。

3、所用施工人員必須服從統(tǒng)一指揮,間距一致,發(fā)現(xiàn)身體不適者必須立即喊出, 前后施工人員立即補上,防止電纜過重傷及身體不適者。

4、使用人工多人協(xié)作扛運電纜時,必須協(xié)調(diào)一致,互相呼應(yīng),做好互保聯(lián)保工作,防止擠手碰腳,扛運電纜過彎處,要有指定負責人現(xiàn)場監(jiān)護,施工人員在過彎時要腳下穩(wěn)定,防止摔倒。

5、當施工人員牽拉電纜不動時必須派人檢查線路,防止擠傷電纜。

6、使用挺桿挺舉電纜時施工人員要精力集中,抓穩(wěn)挺桿,防止手上有汗挺桿滑落傷人,不得將挺桿一端部抵于身體上。

7、施工人員嚴禁站在運行中的電纜堆內(nèi),防止電纜移動時擠傷人員。

8、拆電纜時,兩端 50 米應(yīng)設(shè)警戒,預(yù)防來車傷人、傷電纜。

9、拆除變電所內(nèi)電纜時需經(jīng)過申請報告,經(jīng)批準后拆除電纜。

(四)人力推車方面

1、1 次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車??哲囃蛲栖嚨拈g距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大5‰時,不得小于30m;巷道坡度大于7‰ 時,嚴禁人力推車。重車同向推車間距不得小于30m。嚴禁放飛車,不得溜車、蹬車、坐車。

2、接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

3、人力推車時手嚴禁抓住管路盤口及設(shè)備易滾動部件上,推車時手指必須平行與 盤口平面或設(shè)備突出面且手指伸直。

4、在需要停車的地點要提前用道木打十字花防止車輛失控或反彈。

5、人力推車時不準低頭推車,要時刻注意前方。

6、人力推車時要有一人在車輛前端監(jiān)護,時刻提醒過往人員及路況。

7、推車時要備有掩車或停車器具,有緊急情況時,立即停車。

8、人力推運的車輛不得隨意在運輸巷道車場停放。

(五)打吊掛眼方面

1、打起吊眼前必須執(zhí)行敲幫問頂,鉆眼時應(yīng)按事先確定的眼位標志處鉆進。

2、錨桿安裝后外露長度應(yīng)在 50-70mm。

3、錨桿眼必須按規(guī)定的深度打眼,且應(yīng)做到當班眼當班錨,錨桿選用 20_2.5m,樹脂藥2卷/眼。

4、風動鉆機必須三人配合作業(yè),一人操作機具,一人觀頂板換釬桿,一人供應(yīng)風水管。

5、扶釬人員必須站在風錘易傾倒方向的另一側(cè),嚴禁戴手套操作。

6、打眼人員要在釬桿上做好標記,以保證打眼深度。

7、站于梯架上人員高度超過 2m 必須佩戴可靠的安全帶,所有人員處于施工點的斜巷上部。設(shè)專人扶持梯子,梯子必須掩牢。如用人字梯,梯子兩片之間必須用 棕繩或鐵絲連接可靠。

8、施工人員要愛護施工機具,不得隨意摔、砸、磕、碰。

9、在使用風動鉆機,必須有防止風管及水管與工具連接處脫扣的二次保護,打眼人員嚴禁騎跨在風動鉆機腿上。

10、安裝錨桿時首先檢查錨桿眼的方向、深度是否符合設(shè)計要求,若不符必須重新補打。

11、施工時,施工地點兩端進行警戒,施工過程中嚴禁無關(guān)人員通過。

(六)使用手推車方面

1、手推車在泵站內(nèi)及門口地面不平處時,必須有專人指揮,并安排人員在手推車前、后方用棕繩牽拉,防止車輛失控。

2、拉手推車時操作人員必須時刻控制速度與方向,防止擠傷操作人員。

3、使用手推車過程中必須有專人指揮,嚴禁無關(guān)人員從液壓手推車后面推, 防止將操作人員擠住。

4、使用手推車轉(zhuǎn)運時要平穩(wěn)移動,發(fā)現(xiàn)設(shè)備重心不穩(wěn)或有傾倒跡象時嚴禁人員直接用手去扶,防止設(shè)備傾倒傷人,應(yīng)待車停穩(wěn)后再去處理。

(七)通風瓦斯方面

1、拆除設(shè)備前確認設(shè)備內(nèi)部的瓦斯達到正常后方可作業(yè), 發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。

2、作業(yè)地點必須有至少一人攜帶瓦斯便攜儀,并隨時觀察讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),聯(lián)系抽采處理,正常后方可作業(yè)。

第9篇 高壓開關(guān)、移動變電站、變壓器及配電柜進行除塵、檢修安全措施

一、施工概況

為了滿足生產(chǎn)的需要,保證井下供電系統(tǒng)的正常運行。礦研究決定利用“五、一”放假期間對鋼帶機房、中央變電所的高壓開關(guān)、移動變電站、變壓器及配電柜進行除塵、檢修。為了確保此項施工任務(wù)能夠圓滿順利地進行,特編制此施工安全技術(shù)措施,相關(guān)施工人員必須夠認真貫徹執(zhí)行。

二、施工內(nèi)容

1、中央變電所配電柜、高防開關(guān)除塵。

2、鋼帶機機房配電柜、高防開關(guān)除塵。

三、相關(guān)負責人

施工負責人:安全負責人:

技術(shù)負責人:驗收負責人:

四、施工準備工作

1、施工負責人在施工前將施工所需的各種材料和工具提前準備到位,保證施工按時進行。

2、安全負責人在施工之前到施工現(xiàn)場進行檢查安全隱患,并及時排除在施工過程中有可能出現(xiàn)的各種安全隱患。

五、施工方法

1、在施工時,由施工負責人負責聯(lián)系停、送電工作。

2、停電后,將配電柜門打開,對所有配電柜進行除塵。

3、將高防開關(guān)、移動變電站高、低壓側(cè)接線室蓋打開進行檢查、緊固螺絲;并對高、低壓控制室進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、在送電前施工人員要檢查瓦斯?jié)舛?,如果符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定可以送電。

5、檢修完成后,上好端蓋和螺絲、彈簧墊等,嚴禁失爆,并按照要求將移動變電站、高壓開關(guān)等重新送電運行。

6、送電運行后,先進行保護試驗,施工負責人負責檢查該設(shè)備是否能正常運轉(zhuǎn)。

六、施工安全措施

1、施工負責人、安全負責人以及全體施工人員要認真學習本施工安全技術(shù)措施,并簽字。否則不準參加施工。

2、全體施工人員不得做與工作無關(guān)的事情,保持充沛的體力和良好的精神狀態(tài)。

3、全體施工人員不得違章指揮,違章作業(yè),違反各種勞動紀律。

4、全體施工人員做好自我保安和相互保安工作。

5、施工之前須向領(lǐng)導以及調(diào)度匯報,經(jīng)同意后方可施工。

6、施工負責人、安全負責人應(yīng)親自到施工現(xiàn)場指揮作業(yè),以保證施工的順利進行。

7、施工前,施工負責人負責聯(lián)系停送電工作。并嚴格按照停電、驗電、放電的順序操作,并掛接地極,懸掛停電作業(yè)牌并派專人停、送、看守電源。

8、施工人員必須配備便攜式瓦斯檢查儀,并執(zhí)行1人施工1人監(jiān)護制度,送電前必須檢查瓦斯?jié)舛炔环稀睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定不允許送電。施工中如遇到困難時,施工負責人要積極組織處理并向調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導匯報,待問題得到解決后,方可繼續(xù)施工。

9、施工完成后,要對高壓開關(guān)、移動變電站進行認真檢查不得有失爆和不完好的現(xiàn)象,經(jīng)過確認之后方可進行送電試驗和保護試驗。如有問題及時處理。直到正常使用后方可離開。

10、在施工前后要認真執(zhí)行“手指口述”制度,必須經(jīng)過確認之后方可施工.

11、施工完成后,對施工現(xiàn)場進行檢查清理,搞好標準化工作。

12、其他事項,按照《煤礦安全規(guī)程》《煤礦操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第10篇 高壓開關(guān)移動變電站變壓器及配電柜進行除塵檢修安全措施

一、施工概況

為了滿足生產(chǎn)的需要,保證井下供電系統(tǒng)的正常運行。礦研究決定利用“五、一”放假期間對鋼帶機房、中央變電所的高壓開關(guān)、移動變電站、變壓器及配電柜進行除塵、檢修。為了確保此項施工任務(wù)能夠圓滿順利地進行,特編制此施工安全技術(shù)措施,相關(guān)施工人員必須夠認真貫徹執(zhí)行。

二、施工內(nèi)容

1、中央變電所配電柜、高防開關(guān)除塵。

2、鋼帶機機房配電柜、高防開關(guān)除塵。

三、相關(guān)負責人

施工負責人:安全負責人:

技術(shù)負責人:驗收負責人:

四、施工準備工作

1、施工負責人在施工前將施工所需的各種材料和工具提前準備到位,保證施工按時進行。

2、安全負責人在施工之前到施工現(xiàn)場進行檢查安全隱患,并及時排除在施工過程中有可能出現(xiàn)的各種安全隱患。

五、施工方法

1、在施工時,由施工負責人負責聯(lián)系停、送電工作。

2、停電后,將配電柜門打開,對所有配電柜進行除塵。

3、將高防開關(guān)、移動變電站高、低壓側(cè)接線室蓋打開進行檢查、緊固螺絲;并對高、低壓控制室進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、在送電前施工人員要檢查瓦斯?jié)舛?如果符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定可以送電。

5、檢修完成后,上好端蓋和螺絲、彈簧墊等,嚴禁失爆,并按照要求將移動變電站、高壓開關(guān)等重新送電運行。

6、送電運行后,先進行保護試驗,施工負責人負責檢查該設(shè)備是否能正常運轉(zhuǎn)。

六、施工安全措施

1、施工負責人、安全負責人以及全體施工人員要認真學習本施工安全技術(shù)措施,并簽字。否則不準參加施工。

2、全體施工人員不得做與工作無關(guān)的事情,保持充沛的體力和良好的精神狀態(tài)。

3、全體施工人員不得違章指揮,違章作業(yè),違反各種勞動紀律。

4、全體施工人員做好自我保安和相互保安工作。

5、施工之前須向領(lǐng)導以及調(diào)度匯報,經(jīng)同意后方可施工。

6、施工負責人、安全負責人應(yīng)親自到施工現(xiàn)場指揮作業(yè),以保證施工的順利進行。

7、施工前,施工負責人負責聯(lián)系停送電工作。并嚴格按照停電、驗電、放電的順序操作,并掛接地極,懸掛停電作業(yè)牌并派專人停、送、看守電源。

8、施工人員必須配備便攜式瓦斯檢查儀,并執(zhí)行1人施工1人監(jiān)護制度,送電前必須檢查瓦斯?jié)舛炔环稀睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定不允許送電。施工中如遇到困難時,施工負責人要積極組織處理并向調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導匯報,待問題得到解決后,方可繼續(xù)施工。

9、施工完成后,要對高壓開關(guān)、移動變電站進行認真檢查不得有失爆和不完好的現(xiàn)象,經(jīng)過確認之后方可進行送電試驗和保護試驗。如有問題及時處理。直到正常使用后方可離開。

10、在施工前后要認真執(zhí)行“手指口述”制度,必須經(jīng)過確認之后方可施工.

11、施工完成后,對施工現(xiàn)場進行檢查清理,搞好標準化工作。

12、其他事項,按照《煤礦安全規(guī)程》《煤礦操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第11篇 移動模架施工安全措施

移動模架施工時,應(yīng)嚴格執(zhí)行施工技術(shù)安全規(guī)則及安全操作規(guī)程,另應(yīng)特別注意以下安全事項:

1、采取電焊、系纜風繩等措施固定,防止傾覆。

2、嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全操作細則,拴好安全帶,周邊設(shè)護欄,防止高空墜落事故發(fā)生。

3、凡進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽。

4、移動模架施工時,必須檢查后支承體體系是否可靠,模架移動時是否左右同步、平穩(wěn)。

5、張拉時,千斤頂正前方嚴禁站人,以防夾片等飛出傷人。

第12篇 更換迎頭移動風筒安全措施

一、更換風筒準備工作

1、針對現(xiàn)場情況編制措施,措施編制好后經(jīng)有關(guān)人員審批后進行學習并嚴格執(zhí)行。

2、當班跟班人員為更換風筒的第一責任人。

3、配備足夠用的¢800mm的阻燃風筒。。

4、備用臨時風筒必須連接牢固,擺放整齊,每次更換風筒前必須先進行檢查,備用風筒連接不牢固或不完好時不允許進行更換作業(yè)。

5、更換風筒時間原則上放在8點班,但更換時間也有可能出現(xiàn)在4點班或0點班,但是每次更換風筒時間為掘進機開機作業(yè)前。嚴禁在開機后或開機截割過程中、架棚過程中進行更換風筒。

6、更換風筒前必須檢查迎頭瓦斯情況和甲烷傳感儀的顯示情況,只有在瓦斯沒有異常的情況下才能進行更換作業(yè);如果瓦斯出現(xiàn)忽大忽小等異常情況時嚴禁進行更換作業(yè)。

7、更換風筒前必須與通風調(diào)度聯(lián)系,只有在得到通風調(diào)度的允許時方可進行作業(yè)。

8、更換風筒前必須與瓦斯檢查員取得聯(lián)系,有瓦斯檢查員對現(xiàn)場瓦斯情況進行測量,確保瓦斯涌出無異常情況。

9、更換風筒前必須與變電室取得聯(lián)系,確保變電所無檢修計劃或檢修作業(yè)行為,并確保在更換作業(yè)過程中變電所不能進行檢漏實驗。

10、更換風筒前必須將巷道內(nèi)的動力電源切斷,并閉鎖,在沒有得到主要負責人的允許時嚴禁任何人送電。

二、更換風筒安全技術(shù)措施

1、為保證更換風筒期間不發(fā)生瓦斯超限事故,更換風筒期間不允許停風,但可以開風機的一級向巷道進行供風。

2、在規(guī)定的更換風筒時間前,跟班干部應(yīng)將所有在局扇供風地區(qū)的無關(guān)人員撤到新鮮風流中或更換風筒處以外。

3、更換風筒前,工作人員應(yīng)把所有需要更換的風筒在相應(yīng)的位置吊掛好,做到逢環(huán)必掛。

4、現(xiàn)場負責人必須指派專人放好警戒,防止無關(guān)人員進入更換風筒施工區(qū)域。

5、更換風筒時,有現(xiàn)場負責人現(xiàn)場指揮,施工人員最少不少于6人,3人分兩組手持新風筒兩端、3人分兩組分別在需要更換掉的舊風筒兩端同時扒掉舊風筒,同時對接新風筒。在扒掉舊風筒而新風筒對接不順利時,要立即用手抓住已扒掉的舊風筒對接上,保持風筒不中斷向掘進頭供風,杜絕瓦斯超限。更換風筒的兩端每端不少于3人。

6、對接風筒時,現(xiàn)場負責人要指揮多人操作,兩頭同時對接后,立即用木楔、扳手手把等工具強行將風筒圈對接上,不能停風對接。

7、風筒更換后要進行檢查,保證接頭完好不漏風、風筒吊掛平直、牢靠。

8、更換下來的風筒要整齊的碼放到指定地點,以備下次使用。

9、施工期間嚴禁進行風筒更換作業(yè),更換作業(yè)必須在施工前進行。

10、更換風筒前要對迎頭進行灑水降塵,嚴防煤塵飛揚或煤塵超限。

11、因迎頭更換風筒隨機性比較強,因此,每次更換風筒時必須向通風調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度匯報,只有得到通風科和生產(chǎn)科的允許時方可進行更換作業(yè)。風筒更換完畢后要及時向通風科和生產(chǎn)科匯報風筒更換情況和有無異常情況。

三、應(yīng)急預(yù)案

1、更換風筒過程中如果出現(xiàn)意外情況造成瓦斯超限時,必須立即向通風科匯報現(xiàn)場情況,同時將所有工作人員撤到新鮮風流中,并在所有通往巷道的入口地點把口警戒,除瓦斯排放人以外,嚴禁任何無關(guān)人員進入警戒區(qū)域內(nèi)。

2、在沒有得到有關(guān)部門和人員的通知時,所有現(xiàn)場施工人員要聽從瓦斯檢查員的指揮。

3、瓦斯超限,但濃度不超過2%時,經(jīng)通風科同意后,有瓦斯檢查員現(xiàn)場指揮施工人員進行就地排放。

4、瓦斯超限,濃度超過2%時,在瓦斯?jié)舛葹?%的地點,有瓦斯檢查員現(xiàn)場指揮、有施工單位的班組長及時斷開風筒。然后,瓦斯檢查員及時向調(diào)度室、通風科匯報。有調(diào)度室按公司規(guī)定的瓦斯超限后的工作要求,通知有關(guān)人員到調(diào)度室集合,按通風科制定的排放措施集體排放。

5、瓦斯排放要進行分級排放,嚴禁一風吹。

四、各跟班人員、班組長要熟記此措施要求,每次更換風筒嚴格按此措施有關(guān)要求執(zhí)行,因不按要求造成瓦斯超限的,追究責任人的責任。

第13篇 _電牽引采煤機移動變電站施工安全措施

根據(jù)生產(chǎn)接續(xù),1303工作面三機設(shè)備、支架正在安裝過程中。待1303支架安裝完畢,地面采煤機、電氣泵站準備完畢后,即可進行安裝。為了保證施工的順利進行,特編制本施工安全技術(shù)措施。

一、安裝設(shè)備內(nèi)容:

1、電牽引采煤機一臺。

2、移動變電站一套。

三、安裝前的準備工作

在上切眼口的安裝地點開好15m×1.5m×2.8m煤機機窩,錨網(wǎng)支護頂板,做到頂板不下沉、不破碎。

沿途巷道及切眼由錨網(wǎng)支護頂板,切眼內(nèi)安裝完前部運輸機溜槽和支架后即可安裝采煤機。

各有關(guān)單位按照礦上的安排對影響安裝工作存在的問題及時進行處理妥當,以免影響施工的正常進行。

各部安裝、運輸使用的絞車及其它輔助設(shè)施,必須按施工安裝要求提前安裝好,使用水泥基礎(chǔ)的絞車必須達到基礎(chǔ)可靠、固定螺栓齊全堅固,使用壓切柱的絞車必須達到四壓兩切符合規(guī)定。

上順槽索車繩必須達到合適的張力,并在張緊器上加合格的配重鐵配重。

絞車使用的信號必須達到聲光齊全、靈敏可靠、清晰。

絞車的安裝固定必須嚴格按照兗州礦業(yè)集團公司及我礦的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

有關(guān)單位必須對沿途的軌道、岔子、安全設(shè)施等進行嚴格全面認真檢查驗收,達到完好標準后方可進行運送設(shè)備,拐彎處、岔子處必須使上鐵枕并加密道木。

沿途及施工地點的一切影響施工的東西必須徹底處理。

提前將施工所用工具、器材、備品備件運到施工地點。

沿途及施工現(xiàn)場經(jīng)有關(guān)單位全面驗收合格后方可進行施工安裝。

四、采煤機的安裝

工作過程中必須做好以下幾個方面

(一)準備工作:

在煤機下井前必須在地面與配套的工作面輸送機、液壓支架等設(shè)備進行整機檢查和試運轉(zhuǎn)。

在地面對煤機進行認真檢查,主要內(nèi)容有:檢查各部件是否完好無損,所有緊固件是否松動,各液壓水路系統(tǒng)是否損壞,管路及連接是否滲漏,按要求注油、潤滑,接通冷卻水、電源進行空載試驗,檢查各操作按鈕、操作手柄動作是否靈活、可靠,傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀況、聲音是否正常,冷卻與噴霧是否有效。

采煤機下井時,盡可能分解成較完整、較大的部件,以減少運輸安裝的工作;根據(jù)井下安裝場地和工作面的情況,確定各部件下井順序,以便于井下安裝。

下井前所有齒輪腔和液壓腔的油應(yīng)全部放凈,所有外露的孔口必須密封,外露的結(jié)合面、聯(lián)軸節(jié)、拆開的管接頭及凸起易碰壞的操作手柄都必須采取保護措施。

采煤機解體后的調(diào)高千斤頂以及一些管路等都必須加以臨時固定和保護,以防止在起吊運輸時損壞,并防止臟污、水侵入設(shè)備內(nèi)部。

裝車時較大的部件必須做到不超長、不超寬,保證井下運輸條件。

用平板車運輸時要找正重心,達到平穩(wěn),墊好皮子或木板,牢靠地固定在車上,盡可能用m24以上的螺栓固定在平板車上。

煤機要拆卸時,各處的液壓管路、電線電纜等必須用標簽做好標記。

(二)煤機的安裝:

在煤機機窩靠煤壁子與前部運輸機之間鋪路,對頂板加強支護。

將煤左機頭、外牽引部運到位后組裝為一體,安裝煤機行走鏈輪,整體吊起安裝于前部運輸機溜槽上,安裝滑靴,調(diào)整位置適宜后將左機頭行走部分用道木墊起防止歪倒和向下滑動。

把煤機電控箱及液壓系統(tǒng)中間塊運到位后整體吊起,通過中間塊上的兩個φ100銷孔與左機頭對接,并用25條m36高強度螺栓加以堅固對接。

用同樣的方法安裝煤機右機頭和右行走機構(gòu)。

將煤機左搖臂運到位后整體吊起,通過兩個銷軸將左搖臂與左機頭聯(lián)接在一起,將調(diào)高千斤頂用小葫蘆吊起,調(diào)整搖臂的角度, 通過銷軸將左搖臂與調(diào)高千斤的活塞桿連為一體。

將煤機左滾筒運到位后吊起,用m30螺栓固定于煤機左搖臂行星頭上,螺栓上穿好鐵絲防止松動。

用同樣的方法安裝煤機右搖臂和右滾筒。

根據(jù)液壓管路圖和油管、絲頭上的標記連接各有關(guān)管路和零部件。

安裝水分配系統(tǒng)、拆去滾筒上螺堵并安裝所有噴咀,在截割滾筒上安裝截齒。

根據(jù)各電纜的標記接通各有關(guān)電路。

在泵站油箱內(nèi)加足量液壓油,接通電源,通電試好截割、牽引、調(diào)高、冷卻系統(tǒng)后上齊各類蓋板,按電纜卡方向?qū)⒚簷C電纜及冷卻水管路放于電纜卡內(nèi),電纜卡一頭與煤機上旋轉(zhuǎn)架固定。

調(diào)試無誤后上齊各類蓋板。

(三)質(zhì)量要求:

零部件完整無損,螺栓齊全堅固,電動機與牽引部及截割部的聯(lián)接螺栓聯(lián)接牢固,滾筒及對接的螺栓齊全、牢固,所有聯(lián)接螺栓必須達到預(yù)緊力距。

所有液壓件密封良好,油質(zhì)和油量符合要求,無漏油漏水現(xiàn)象。

電動機接線正確,滾筒旋轉(zhuǎn)方向適合工作面要求。

空載試驗,低壓正常,運轉(zhuǎn)聲響無異常。

牽引錨鏈及連接環(huán)固定正確,無擰鏈現(xiàn)象。

電纜尼龍卡齊全,電纜長度符合要求。

冷卻水、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)符合要求,截齒齊全。

各手把按鈕轉(zhuǎn)動靈活、正確可靠,接觸器轉(zhuǎn)換開關(guān)等電氣元件動作靈敏,工作性能正常。

五、移動變電站的安裝

準備工作

在電氣設(shè)備下井前必須進行檢修檢查,按設(shè)計要求進行整定調(diào)試、固定,符合標準方可進行下井安裝。

下井前將裝移動變電站部分的所用車盤(包括乳化液泵站)依次進行標號;對各供電、串接負荷電纜及各設(shè)備進行標號,標注用途。對其它臨時電纜、配件車按順序進行運輸。

在上順槽靠下壁子距切眼口60m向外鋪設(shè)移動變電站軌道150m,軌道中心線距煤壁子不低于1.2m,軌道路頭與運輸軌道合碴。

在距切眼口50m、210m處分別打好切柱(直徑不低于30cm),并清理好該范圍內(nèi)現(xiàn)場雜物。

設(shè)備下井前將電纜、液壓管在車盤上盤好,對變壓器、chp33開關(guān)、乳化液泵、泵箱等超長大件分別在兩頭固定好防撞裝置。

變電站的安裝

將單軌吊、電纜勾等運到位卸車,空車要及時趕出。裝臨時低壓電纜車放于距切眼口80m處的運輸軌道上,豎好切柱掩牢車。

各移動變電站車按標號從大到小的順序運輸?shù)轿缓?用合格的銷子、三環(huán)、支桿、保安繩將各設(shè)備車串接起來,拉移動變電站回柱機接上外接66v低壓電源、試好。

拉移動變電站回柱機通過回頭輪連接于支桿上,在最外邊回柱機與高防開關(guān)之間加一專用高壓電纜車盤。

集中組織人員拖開各用電設(shè)備負荷電纜,串接電源、高壓電纜及工作面供回液管路、電纜卡,并按質(zhì)量要求將各電纜吊掛好、高壓電纜串接好。

按電纜標記對工作面轉(zhuǎn)載機、破碎機、前后部運輸機、采煤機、泵站電機及各種開關(guān)電纜用搖表搖測,符合標準后接火;在變壓器找好相序,按標記對變壓器、高防開關(guān)、低壓開關(guān)等高低壓電纜搖測符合標準方可進行串接。各種高低壓開關(guān)及變壓器開關(guān)手把都必須處于停電位置。

接好工作面tk200控制系統(tǒng)及通訊電話,保證通訊設(shè)備完好、隨時能夠通話。

吊掛好單軌吊,向工作面供電電纜及供回液管路放于電纜勾上整理好,多余電纜盤于移動變電站尾車盤上,前機尾處電纜入槽。

在移動變電站設(shè)備電纜接好后,對變電所至移動變電站高壓電纜進行打壓、搖測,符合標準后,在變電所內(nèi)接好高壓電纜、各自檢查無誤后與工作面移動變電站送高壓。在高壓正常后方可對變壓器及開關(guān)進行逐級送電。

檢查轉(zhuǎn)載機、運輸機溜槽,采煤機周圍無雜物后方可對工作面各種電機分別進行點動送電觀察反正轉(zhuǎn),對不符合轉(zhuǎn)向的及時調(diào)正,并在變電站起動開關(guān)手把上注明正反向。

按設(shè)計要求安設(shè)吊掛變電站照明燈、接工作面探煤鉆。并對電纜液壓管路整理吊掛、電氣設(shè)備搞完好。

調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理、對各開關(guān)變壓器進行重新整定。

(三)質(zhì)量要求

移動變電站周圍保持清潔無雜物。

電氣設(shè)備的安裝要符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》有關(guān)規(guī)定,按負荷進行整定,并達到防爆要求。

工作面和順槽的各種電氣設(shè)備,要嚴格按供電系統(tǒng)圖進行安裝和整定,必須符合規(guī)定要求。

所有電氣設(shè)備的安全保護和儀表顯示完整齊全準確,動作靈敏可靠,接地裝置齊全,并符合規(guī)定。

移動變電站設(shè)備列車排列順序和旋轉(zhuǎn)方向要符合設(shè)計要求。

電纜、電氣設(shè)備要有標志牌,并注明用途、規(guī)格、長度、電纜吊掛整齊,剩余部分要盤好置于專用電纜車上。

按照設(shè)計要求,工作面通訊照明和控制系統(tǒng)安裝齊全可靠。

六、泵站安裝

(一)準備工作:

入井前必須達到完好標準,并通過地面試車。按規(guī)定調(diào)整好自動卸載閥的卸載壓力和安全閥的整定力。要測定蓄能器的能力,不足時就充以足夠的壓力氮氣。

乳化液泵站下井時,只需拆開泵與乳化液箱之間的連接管路,各種管口和管接頭必須包扎好,以防進入雜物。要注意入井次序和方向,保證乳化液箱在乳化液泵的前端,。

泵站入井過程中,如需在0℃以環(huán)境中通過或停留,要將泵站各部殘留的乳化液排凈;無法排凈時須采取其它措施。

(二)泵站安裝方法

泵站設(shè)備車運到位后用合格支桿、三環(huán)、銷子連接好,集中串接各泵與泵箱之間的供回液管路,向泵箱注水的供液管必須設(shè)過濾器。

接通向工作面支架、采煤機的供架液管路。

用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器,使曲軸轉(zhuǎn)動2-3圈,檢查各運轉(zhuǎn)部件是否轉(zhuǎn)動靈活。

打開機殼上蓋,向滑塊上部油池注一些潤滑油,以防止滑塊缺乏潤滑油而損壞機殼。

打開手動卸載閥,關(guān)閉向工作面供液的截止閥,點動電動機,檢查電動機的運轉(zhuǎn)方向是否與泵上箭頭所指引的轉(zhuǎn)動方向一致。如果不一致立即整改。

在打開手動卸載閥的狀態(tài)下,讓乳化液泵空載運轉(zhuǎn)一段時間,將帶有空氣的乳化液直接流回乳化液箱,直到排出的乳化液中沒有空氣為止。乳化液泵空載運行時不得有異常噪音、抖動、管路泄漏等現(xiàn)象。

空載試運轉(zhuǎn)確認正常后,慢慢關(guān)閉手動卸載閥,讓乳化液泵逐漸升壓;當卸載閥自動卸載時,打開壓力表開關(guān),在壓力表上觀測卸載壓力,如果卸載壓力達不到標準要求,則重新調(diào)整到規(guī)定的標準卸載壓力。

一切正常后,打開向工作面供液的截止閥,向工作面供液。工作面總體試運轉(zhuǎn)時,應(yīng)經(jīng)常檢查乳化液箱的乳化液面高度及自動注水、乳化液自動配比裝置,發(fā)現(xiàn)不足時要及時注液,避免乳化液泵因吸空而損壞零件。

(三)質(zhì)量要求

要保證乳化液箱與乳化液泵在同一水平上,且不可使乳化液箱低于泵體,泵與乳化液箱的距離要適宜,保證泵的進液軟管長度不超過10m。

為保證設(shè)備檢修及行人安全,設(shè)備與煤壁間距不小于0.5m

泵站至工作面第一架液壓之間供液管路的長度,要滿足設(shè)備列車移動的需要,一般不超過100m。

快速接頭插u形銷,不準插單腿銷,以防承壓時甩傷人。

泵站各部件的連接及固定螺栓要全部齊全堅固、對承載振動部位的螺栓要穿好防松鐵絲。

曲軸箱及油環(huán)所用潤滑脂應(yīng)符合規(guī)定牌號。

種種安全保護裝置,要靈活可靠,不得任意取掉。

七、安全技術(shù)措施

運輸部分

參加安裝人員都必須熟悉現(xiàn)場實際情況及運輸路線,達到心中有數(shù),并且在運輸前,確定設(shè)備運行方向及順序。

車輛聯(lián)接裝置必須牢固可靠,運輸時必須加有保險繩,用銷子聯(lián)車時必須捆好銷子防止跳竄。

機車運送設(shè)備時,巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音等處,以及前方有機車或視線不清時,都必須低速并發(fā)出警號。

兩機車或兩列車在同一軌道同向運行時,其間距不得小于100m;對煤機主機架、變壓器等超重大件車必須做到一次只準運一車。

在能自溜的坡度上停放車輛時,必須豎好可靠的切柱或擋車器穩(wěn)住車輛,以防發(fā)生跑車事故。

在有架線的軌道上,運送變壓器或其它大件時,在被運物件的頂部蓋好絕緣皮,以防觸電事故的發(fā)生。

大巷平巷運輸時等車停穩(wěn)后,并且有人監(jiān)護下連車。

用平板車運輸時,裝物的平板車上不許站人。

平巷人力擁車時,車盤左右不得有人,同方向運行時兩車距離不小于30m。

絞車開動后,絞車前不準有人,人員應(yīng)遠離繩道,司機應(yīng)在絞車后方操作。

運輸設(shè)備前,須對軌道、鋼絲繩、滑頭、絞車固定等進行檢查,無問題后,方可進行運輸。

松拉上下山時,都要嚴格執(zhí)行“行車不行人”的制度,在底車場派專人站崗。

上下山運輸時,所有人員應(yīng)躲避在下方設(shè)置的峒室內(nèi)。

在坡度運輸時,除連好主繩外,須連好保安繩,用馬蹬子連車時,其絲扣須上滿,用銷子連車時,須有防跳竄裝置。

車盤拉上坡度,使好阻車器、保安棍后,方可摘下絞車勾頭。

兩部絞車交替運輸時,后一部絞車漲緊或用擋車器擋好后,方可摘下前一部絞車勾頭。

使用導向輪時,須打?qū)S弥U,用18mm以上繩套將滑輪固定牢固,鋼絲繩放入滑輪,開蓋固定好后方可開動絞車。

18、采用人力推車時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。一次只準推一輛車,當坡度小于或等于5‰時,兩車的間距不得小于10米,當坡度大于5‰時,兩車的間距不得小于30米,當坡度大于7‰時,禁止推車。

19、小絞車的使用嚴格執(zhí)行(91)兗煤局生、安字第371#文《兗州礦區(qū)小絞車管理的若干規(guī)定》和[2000]436號文《礦井窄軌運輸車輛掉道復軌安全管理規(guī)定》。

20、在運輸過程中,若出現(xiàn)掉道,按照下列方法進處理:

1)在平巷上處理掉道時,先墊實一頭后,再上道另一頭,且上道人員不得在車盤兩邊,應(yīng)在車盤兩頭進行上道。

2)在斜坡上處理掉道時,應(yīng)先張緊絞車繩,在掉道車下方打好切柱,先處理車盤下頭掉道,再處理車盤上頭掉道。

3)在處理掉道時,必須做到專人觀察指揮。

起重部分

根據(jù)工作面起吊的設(shè)備、零部件的需要,選擇手動葫蘆、鋼絲繩、錨鏈、絞車、各種滑輪等設(shè)備和工具。

檢查所有選用的起重運輸機具,保證臺臺件件完好。

起重時應(yīng)將繩套捆綁在設(shè)備的重心點以上,不準把設(shè)備的外凸處如手柄等當作吊裝掛繩用。

吊裝前必須檢查繩索是否捆好,吊裝指揮就站在所有人員能看到的地方,嚴禁人員隨同吊裝設(shè)備升降或在吊起的設(shè)備下通過。

使用千斤頂起重時,千斤頂應(yīng)放平整,并在其上下墊上堅韌無油污的木料。為了預(yù)防千斤頂滑脫或損壞,發(fā)生危險,必須隨重物升起,及時在重物下墊保險枕木。

根據(jù)不同起重作業(yè)要求,正確選擇鋼絲繩結(jié)扣和繩卡。檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超過規(guī)定要求時要及時更換。

使用錨鏈起重時,必須裝上聯(lián)接環(huán)螺栓,并擰緊螺母。

起吊時要垂直起吊,設(shè)備到位穩(wěn)固后,方可拆除起吊工具。

起吊前對使用的繩套、起吊鏈或其它專用起吊工具必須認真詳細檢查,不合格者不準使用,保證安全系數(shù)不小于6。

起吊時有專人觀察起吊梁,發(fā)現(xiàn)頂板破碎、鋼帶斷裂、錨桿外抽、支架前梁自降時,立即停止作業(yè)進行處理。

起吊運輸過程中,應(yīng)避免劇烈震動、撞擊,以免損壞設(shè)備。

在煤機機窩內(nèi)安裝采煤機時加強對頂板支護,嚴禁用一根起吊錨桿起吊超出2噸以上的大件。

13、嚴禁用支護用的錨桿起吊

總體要求

各部件裝車時,位置適當不超長、不超寬、每獨立部件不少于兩道封繩。

外露的軸頭、軸孔都要加防護物,拆開的各類接頭等都要堵好,嚴禁代入臟物。

嚴格招待停送電制度、驗放電制度,電氣設(shè)備要做到“三無” 、“四有”,做到無失爆現(xiàn)象。

每班設(shè)有瓦斯檢查員,對施工地點進行檢查,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,人員應(yīng)全部撤出并匯報有關(guān)部門進行處理,待氣體濃度穩(wěn)定后方可進入施工地點進行工作;隨時注意上切眼口的氣體濃度,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。

轉(zhuǎn)載機、運輸機試車前必須先清理好溜槽內(nèi)雜物,人員不得停留在溜槽內(nèi)。

采煤機試車前,先清理好煤機機道、周圍柱子、液壓管及其它雜物,煤壁至運輸機溜槽內(nèi)不得有人。

采煤機在運行時要隨時注意滾筒的位置,防止?jié)L筒切割液壓支架的前探梁和工作機輸送機的鏟板,避免損壞截齒、齒座及滾筒。

采煤機操作時要隨機注意電纜、水管的狀態(tài),防止擠壓、憋勁和跳槽,以免擠傷、掛壞電纜及水管。

采煤機操作時,左、右搖臂及滾筒必須處于一上一下位置,不允許左右搖臂同時處于上部位置。

各種水冷卻電機啟動前必須先供冷卻水,停止電機后方可斷水。

處理檢查各類設(shè)備問題時必須與控制臺聯(lián)系好,按下擴音電話上的閉鎖按鈕,移動變電上的開關(guān)手把處于停電位置。

煤機安裝、處理掉道時,單根起吊錨桿的起吊重量不得超過2噸。

第14篇 井下移動瓦斯抽采泵站拆除安全措施

為了保證井下移動瓦斯抽采泵站內(nèi)的電氣設(shè)備及機組、電纜、管路、附件等的安全完好,經(jīng)研究決定,對已經(jīng)停止運行的井下移動瓦斯抽采泵站進行拆除回收,為保證施工過程的安全高效,特編制本措施。

一、施工組織管理

本工程業(yè)務(wù)指導及監(jiān)管部門為通風科,現(xiàn)場施工監(jiān)督由抽放隊負責。 本工程現(xiàn)場施工安全負責人為當班跟班隊干,施工參與人員為抽放隊出勤職工。

二、施工工序或流程

(一)施工前準備工作:

1、 準備施工中使用的工器具, 12.5mm 鋼絲繩套、 如 swl2t 的卸扣、 12mm 的繩卡、 2t 手拉葫蘆 2 臺、5t 手拉葫蘆 2 臺,保險帶,手推車、平板車。

2、專職電工將設(shè)備停電、驗電、放電,并將電源線拆除。

3、在泵站內(nèi)軌道上方打起吊點。

4、聯(lián)系運輸科將平板車打運至泵站門口,由我單位負責將車輛推至泵站內(nèi)。

(二)主要工作量:

1、水環(huán)式真空泵拆除并上平板車,捆綁牢固,進、出口封堵。

2、氣水分離器拆除并上平板車,捆綁牢固。

3、電機電源拆除,電機本體拆除并上平板車。

4、破碎硬化地面,挖出泵體底座,將底座放置在平板車上,并打牢底座輪子,將底座捆綁在平地車上。

5、拆除泵體上方φ355 瓦斯抽采管路,并在架子車上捆綁牢固。

6、拆除饋電開關(guān)、照明綜保、啟動開關(guān)、潛水泵、電纜、照明燈、接地極及配套電纜鉤等,裝入礦車中。

7、拆除冷卻水管、截止閥、防護罩、尼龍棒、螺栓、螺帽、壓力表等配件,并裝入礦車。

8、拆除所有監(jiān)控線纜,監(jiān)控探頭,在線監(jiān)控設(shè)備等,并裝入礦車。

(三)設(shè)備拆除步驟、方法

1、將泵站內(nèi)管路同主管路斷開。

2、待需拆除管路及泵體、氣水分離器內(nèi)的瓦斯正常后進入作業(yè)。

3、利用原有牢固可靠的吊掛點將需拆除的管路吊緊。

4、將吊緊的管路同其余管路斷開。

5、慢慢將管路松至底板。

6、拆除連接螺栓并將管路轉(zhuǎn)運至裝車位置。

7、裝車后捆綁牢固推至指定地點 。

8、在設(shè)備裝車位置上方打 2.4m 深的起吊眼 2 組(每組 2 個) ,并安裝錨桿,每個吊掛眼用至少 2 根錨固劑。

9、利用泵站內(nèi)軌道上方的起吊點將設(shè)備起吊裝車、捆綁。

10、拆除泵體、電機、底座、氣水分離器的各連接螺栓及地腳螺栓。

11、將平板車推至泵體附近,利用原有牢固可靠的吊點將泵體起吊至平板車上,捆綁牢固后推至指定地點。

12、利用上述方式依次將泵體、電機、氣水分離器轉(zhuǎn)移至裝車位置,裝車捆綁推至指定位置。

13、用風鎬將已經(jīng)硬化的地面破碎,利用起吊錨桿,將底座吊起,裝車捆綁推至指定位置。

14、拆除電纜及電纜鉤。

15、牽拉電纜并裝車、升井。

16、拆除照明、配套線纜、接地極等。

17、拆除冷卻水管、截止閥、防護罩、尼龍棒、螺栓、螺帽、壓力表等配件,并裝入礦車。

18、拆除所有監(jiān)控線纜,監(jiān)控探頭,在線監(jiān)控設(shè)備等,并裝入礦車。

三、安全技術(shù)措施

(一)設(shè)備起吊、裝卸車及拆除方面

1、每輛礦車裝不多于2臺低饋及綜保,并用方木分別將前后兩臺開關(guān)固定兩端,防止開關(guān)前后竄動。

2、泵體捆綁采用 40t(φ18×64)錨鏈配合專用鏈接環(huán)及 m22×90 螺栓將泵體的 四個角與平板車牢固的固定在一起, 并用不低于φ12.5 鋼絲繩將泵體固定在平板車上。

3、電機捆綁用不低于φ9.3 鋼絲繩分別將前后兩端向平板車兩端牽拉并固定在平 板車上,再用不低于φ9.3 鋼絲繩將電機牢固的固定在平板車上,防止電機竄動。

4、氣水分離器捆綁用不低于φ9.3 鋼絲繩分別將前后兩端向平板車兩端牽拉并固定在平板車上,再用不低于φ9.3 鋼絲繩將電機牢固的固定在平板車上,并在氣水分離器兩側(cè)幫放置不少于兩條道木,夾緊氣水分離器,防止氣水分離器滾動。

5、所有捆綁鋼絲繩必須牢固可靠。

6、設(shè)備裝卸時要互保聯(lián)保,統(tǒng)一指揮,信號明確,起吊物件時,起吊點應(yīng)牢固、起吊用具經(jīng)檢查完好后方可使用,起吊葫蘆的噸位與起吊重物的噸位相適應(yīng),嚴禁超負荷起吊。

7、起吊時起吊人員嚴禁站在起吊物的下方, 操作人員要避開葫蘆受力的反彈方向, 觀察起吊物的平衡情況,防止突然下落擺動傾倒傷人,人員應(yīng)站在起吊物的兩端0.5米處進行起吊操作。

8、起吊點,要設(shè)專人觀察頂板的情況起吊點必須牢固可靠,方可進行起吊。

9、吊掛起吊葫蘆時,必須用專用人梯搭架,至少要有 2 人進行操作,必須做到一 人操作,一人監(jiān)護,時刻觀察起吊點的牢固情況;吊掛過程當中要有專人監(jiān)護,2米以上的吊點必須使用 “人字梯” 梯子要穩(wěn)固,且下方必須有專人進行穩(wěn)固。 “人 在 字梯”上進行操作的人員精力要集中,必須佩戴安全帶。

10、起吊物件時要先試吊兩次,待無問題后方可正式起吊,起吊或下落物件時, 要慢速控制拉鏈,防止倒鏈打滑,造成起吊物突然下落。

11、牽拉葫蘆的牽拉點要牢固,人員嚴禁站在葫蘆反彈方向。

12、設(shè)備裝卸車前必須用掩車器將車輛掩牢固或用錨鏈將車輛鎖在軌道上,防止車輛在設(shè)備裝卸車時移動。

13、設(shè)備裝卸車、移動及起吊時,人員嚴禁站在車輛的兩側(cè)幫及設(shè)備與巷道幫部之間,防止設(shè)備突然擺動或傾倒擠人,并嚴禁行人通過,操作人員必須在遠離設(shè)備端部 0.5米以外的地方對設(shè)備進行操作。

14、起吊泵體時必須雙吊點起吊且不少于兩臺5t葫蘆雙鏈同時起吊,用另一臺2t葫蘆將泵體牽拉到指定位置,緩慢松葫蘆將設(shè)備慢慢放置在指定位置。

15、起吊用的錨鏈必須完好,錨鏈必須使用連接環(huán)連接,嚴禁使用螺栓直接連接或使用開口環(huán)連接,所有起吊用的繩套、鋼絲繩、索具安全系數(shù)必須大于6倍。

16、起吊過程中閑雜人員嚴禁通過,并在起吊點前后設(shè)置警戒,防止無關(guān)人員進入。

17、嚴禁施工人員站在起吊物上進行起吊。

18、嚴禁使用煤巷支護錨桿、錨索起吊設(shè)備。

19、設(shè)備起吊過程中不允許交接班。

20、起吊及下放設(shè)備過程中嚴禁有人站在設(shè)備可能的擺動范圍內(nèi)。

21、1.5 米以上高空作業(yè)時,人員要佩戴保險帶,所用工器具必須有防墜措施。

22、大件的重心要落在平板車的中心。

23、大件要保證不歪不斜,不超高不超寬,寬度不超過1.7m,高度從軌道面算起不超過 2.5m,大件放在平板車上兩邊要均勻。

24、電纜裝車嚴禁超出車輛兩側(cè),前后兩面用道木進行防護。

25、設(shè)備拆除順序為由外向內(nèi)拆除。

26、設(shè)備在運輸、轉(zhuǎn)移及起吊時,使用滾杠滑動嚴防擠傷手腳,待滾杠完全脫離后方可伸手去拿滾杠。

27、拆除氣水分離器地角螺栓前必須將氣水分離器固定牢固,確保氣水分離器地角螺栓拆除后不會自行倒落。

28、所有施工人員必須嚴格執(zhí)行互保聯(lián)保責任制,發(fā)現(xiàn)有不適現(xiàn)象立即喊出并撤至安全地點休息。

29、做到文明施工,施工現(xiàn)場保持環(huán)境衛(wèi)生,工完料盡,場地清潔。

(二)管路拆除方面

1、裝卸時要互保聯(lián)保,統(tǒng)一指揮,起吊物件時,起吊點應(yīng)牢固、起吊用具經(jīng)檢查完好后方可使用,起吊葫蘆的噸位與起吊重物的噸位相適應(yīng),嚴禁超負荷起吊。

2、管路一次性起吊不得超出4根(三通等短截不包括在內(nèi))。

3、裝、卸車時,人員不得將腳手放置于易滾動部件之間,防止擠傷腳手, 并嚴禁行人通過,操作人員必須在遠離端部0.5米以外的地方對管路進行操作。

4、起吊時起吊人員嚴禁站在起吊物的下方或從起吊物下方通過,操作人員要避開葫蘆受力的反彈方向,觀察起吊物的平衡情況,防止管路突然下落擺動傾倒傷人。

5、起吊時,要設(shè)專人觀察頂板的情況、起吊點必須牢固可靠,方可進行起吊。

6、吊掛起吊葫蘆時,必須用專用人梯搭架,至少要有 2 人進行操作,必須做到一 人操作,一人監(jiān)護,時刻觀察吊掛點的牢固情況;吊掛過程當中要有專人監(jiān)護,2 米以上的吊點必須使用 “人字梯” 梯子要穩(wěn)固,且下方必須有專人進行穩(wěn)固。 “人 在 字梯”上進行操作的人員精力要集中,必須佩戴安全帶。

7、起吊管路時要先試吊兩次,待無問題后方可正式起吊,起吊或下落管件時,要慢速控制拉鏈,防止倒鏈打滑,造成起吊物突然下落。

8、起吊時起重鏈與管路連接必須不少于 3 次打結(jié) (單鏈起吊) 余鏈不少于 200mm,并與起重鏈用鐵絲連接牢固。

9、管路裝、卸車前必須用掩車器將車輛掩牢,防止車輛在管路裝、卸車時移動。

10、管路裝、卸車時,管路每端至少2人用粗細合適的釬桿插入盤口螺栓孔內(nèi),兩端人員協(xié)調(diào)用力將管路越過花架車側(cè)幫,并輕輕放下,或者一人用釬桿插入盤口螺 栓孔內(nèi)抬起管路一端,另外兩人在管路另一端用釬桿插入盤口螺栓孔中將管路拖出花 架車至管路大部分伸出車外,再至少兩人用手托起管路,使管路脫離花架車并輕輕放 下以此方法遞推卸車(管路專用短節(jié)每端至少要用 1 人抬起管路)。

11、管路卸車時,人員嚴禁站在車輛的兩側(cè)幫,并嚴禁行人通過,操作人員必須 在遠離管路端部 0.5 米以外的地方對管路進行操作、 操作前將周圍物件移至安全地帶。

12、管路卸車前必須清理現(xiàn)場雜物,防止雜物飛濺傷人。

13、起吊過程中不允許交接班。

14、由于起吊空間較小,起吊時兩端設(shè)置警戒,放置人員進入,起吊人員嚴禁站在管路可能的擺動范圍內(nèi),防止管路突然擺動擠人。

15、1.5 米以上高空作業(yè)時,人員要佩戴保險帶,所用工器具必須有防墜措施。

16、在盤口穿螺栓時,嚴禁將手指伸入螺孔內(nèi)去觸摸,以防滑動,傷其手指。

17、施工人員抬運管路時必須看清腳下,協(xié)調(diào)用力,同抬管路的人員之間必須隨時溝通,嚴禁一人未經(jīng)許可擅自將管路扔下。

18、拆除管路前要確認未拆除部分的管路穩(wěn)定、吊掛牢固。

19、施工前必須將施工地點易脫落的漿皮及矸石找盡。

20、做到文明施工,施工現(xiàn)場保持環(huán)境衛(wèi)生,工完料盡,場地清潔。

(三)電纜拆除方面

1、電纜裝車前必須用卡軌器或錨鏈將車輛鎖牢在軌道上,防止車輛在電纜裝車時移動。

2、電纜裝車時,必須設(shè)專人警戒,防止來往車輛傷人。

3、所用施工人員必須服從統(tǒng)一指揮,間距一致,發(fā)現(xiàn)身體不適者必須立即喊出, 前后施工人員立即補上,防止電纜過重傷及身體不適者。

4、使用人工多人協(xié)作扛運電纜時,必須協(xié)調(diào)一致,互相呼應(yīng),做好互保聯(lián)保工作,防止擠手碰腳,扛運電纜過彎處,要有指定負責人現(xiàn)場監(jiān)護,施工人員在過彎時要腳下穩(wěn)定,防止摔倒。

5、當施工人員牽拉電纜不動時必須派人檢查線路,防止擠傷電纜。

6、使用挺桿挺舉電纜時施工人員要精力集中,抓穩(wěn)挺桿,防止手上有汗挺桿滑落傷人,不得將挺桿一端部抵于身體上。

7、施工人員嚴禁站在運行中的電纜堆內(nèi),防止電纜移動時擠傷人員。

8、拆電纜時,兩端 50 米應(yīng)設(shè)警戒,預(yù)防來車傷人、傷電纜。

9、拆除變電所內(nèi)電纜時需經(jīng)過申請報告,經(jīng)批準后拆除電纜。

(四)人力推車方面

1、1 次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。空車同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大5‰時,不得小于30m;巷道坡度大于7‰ 時,嚴禁人力推車。重車同向推車間距不得小于30m。嚴禁放飛車,不得溜車、蹬車、坐車。

2、接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

3、人力推車時手嚴禁抓住管路盤口及設(shè)備易滾動部件上,推車時手指必須平行與 盤口平面或設(shè)備突出面且手指伸直。

4、在需要停車的地點要提前用道木打十字花防止車輛失控或反彈。

5、人力推車時不準低頭推車,要時刻注意前方。

6、人力推車時要有一人在車輛前端監(jiān)護,時刻提醒過往人員及路況。

7、推車時要備有掩車或停車器具,有緊急情況時,立即停車。

8、人力推運的車輛不得隨意在運輸巷道車場停放。

(五)打吊掛眼方面

1、打起吊眼前必須執(zhí)行敲幫問頂,鉆眼時應(yīng)按事先確定的眼位標志處鉆進。

2、錨桿安裝后外露長度應(yīng)在 50-70mm。

3、錨桿眼必須按規(guī)定的深度打眼,且應(yīng)做到當班眼當班錨,錨桿選用 20_2.5m,樹脂藥2卷/眼。

4、風動鉆機必須三人配合作業(yè),一人操作機具,一人觀頂板換釬桿,一人供應(yīng)風水管。

5、扶釬人員必須站在風錘易傾倒方向的另一側(cè),嚴禁戴手套操作。

6、打眼人員要在釬桿上做好標記,以保證打眼深度。

7、站于梯架上人員高度超過 2m 必須佩戴可靠的安全帶,所有人員處于施工點的斜巷上部。設(shè)專人扶持梯子,梯子必須掩牢。如用人字梯,梯子兩片之間必須用 棕繩或鐵絲連接可靠。

8、施工人員要愛護施工機具,不得隨意摔、砸、磕、碰。

9、在使用風動鉆機,必須有防止風管及水管與工具連接處脫扣的二次保護,打眼人員嚴禁騎跨在風動鉆機腿上。

10、安裝錨桿時首先檢查錨桿眼的方向、深度是否符合設(shè)計要求,若不符必須重新補打。

11、施工時,施工地點兩端進行警戒,施工過程中嚴禁無關(guān)人員通過。

(六)使用手推車方面

1、手推車在泵站內(nèi)及門口地面不平處時,必須有專人指揮,并安排人員在手推車前、后方用棕繩牽拉,防止車輛失控。

2、拉手推車時操作人員必須時刻控制速度與方向,防止擠傷操作人員。

3、使用手推車過程中必須有專人指揮,嚴禁無關(guān)人員從液壓手推車后面推, 防止將操作人員擠住。

4、使用手推車轉(zhuǎn)運時要平穩(wěn)移動,發(fā)現(xiàn)設(shè)備重心不穩(wěn)或有傾倒跡象時嚴禁人員直接用手去扶,防止設(shè)備傾倒傷人,應(yīng)待車停穩(wěn)后再去處理。

(七)通風瓦斯方面

1、拆除設(shè)備前確認設(shè)備內(nèi)部的瓦斯達到正常后方可作業(yè), 發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。

2、作業(yè)地點必須有至少一人攜帶瓦斯便攜儀,并隨時觀察讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),聯(lián)系抽采處理,正常后方可作業(yè)。

第15篇 移動變壓器檢修安全措施

在機電二隊檢修移變高壓端期間,我隊擬定對移變低壓端進行檢修,為保證移變檢修期間安全,特編制本措施。

一、人員組織

安全負責人:機電副隊長。

參加工作人員:當班井下機電工

二、檢修所需材料

黃蠟帶、砂布、棉布、凡士林 、搖表、萬用表、驗電筆、短路接地線、電工工具、操作手柄。

三、施工工序安排

1、施工前對現(xiàn)場環(huán)境進行安全確認,查看作業(yè)地點是否存在影響檢修的隱患,如有隱患需處理完畢后再進行檢修。

2、停電前向調(diào)度室和通風調(diào)度匯報且得到同意后方可操作開關(guān)。

3、檢修人員攜帶便攜實時監(jiān)測工作地點的瓦斯?jié)舛?在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.3%時方可檢修。

4、停電、驗電、掛短路接地線、懸掛標識牌。

5、專人停送電,嚴禁預(yù)約停送電。

五、質(zhì)量(技術(shù))標準

1、同一部位的螺母、螺栓規(guī)格一致。平墊、彈簧墊圈的規(guī)格應(yīng)與螺栓直徑相符合。緊固用的螺栓、螺母應(yīng)有防松裝置。

2、用螺栓緊固不透眼螺孔的部件,緊固后螺孔須留有大于2倍防松墊圈的厚度的螺紋余量。螺栓擰入螺孔長度應(yīng)不小于螺栓直徑,但鑄鐵、銅、鋁件不應(yīng)小于螺栓直徑的1.5倍。

3、螺母緊固后,螺栓螺紋應(yīng)露出螺母1-3個螺距,不得在螺母下面加多余墊圈減少螺栓的伸出長度。

4、電纜護套穿入進線嘴長度一般為5-15mm 。

5、接線裝置齊全、完整、緊固,導電良好,并符合下列要求:

絕緣座完整無裂紋,接線螺栓和螺母的螺紋無損傷,無放電痕跡,接線零件齊全,有卡爪、彈簧墊、背帽等,接線整齊,無毛刺,卡爪不壓絕緣膠皮或其它絕緣物。

6、外觀檢查

1)零部件齊全、緊固、完整。

2)箱體及散熱器無變形、無銹蝕。

3)托撬小車無嚴重變形,輪組轉(zhuǎn)動靈活,不松曠。

4)箱體內(nèi)、外無積塵、無積水、無水珠。

7、變壓器、開關(guān)及接線

1)電纜連接器接觸良好,接線盒不發(fā)熱,在井下使用時,應(yīng)采用監(jiān)視型屏蔽橡套電纜。

2)箱內(nèi)二次回路導線排列整齊,接線符合規(guī)定,瓷瓶牢固無松動現(xiàn)象,無裂紋、損傷、無放電痕跡。

3)接線符合接線工藝有關(guān)規(guī)定。

4)開關(guān)接線聯(lián)接緊密,觸頭接觸良好,無嚴重燒痕,隔離刀閘開關(guān)插入深度不低于刀閘寬度的2/3,三組合閘不同期性不大于3mm。

5)開關(guān)操作機構(gòu)動作靈活可靠,各傳動軸不松曠,分、合閘指示正確。

8、保護裝置及隔爆性能

1)保護裝置齊全、整定合格、靈敏可靠,繼電器動作靈敏可靠。

2)互感器性能良好,有規(guī)定期內(nèi)測試記錄。

3)電氣、機械連鎖裝置齊全,動作正確可靠。

4)接地標志明顯,接地裝置符合規(guī)定。

5)絕緣性能良好,絕緣電阻值符合下列數(shù)值: 660v不低于5兆歐,1140v不低于50兆歐,6kv不低于200兆歐,并有定期測試記錄。

6)隔爆性能符合電氣隔爆標準。

六、施工安全技術(shù)措施

1、每次檢修前,機電二隊值班人員在檢修前一天的信息會上通報具體檢修地點和時間及受影響單位,由礦信息會平衡檢修時間,我隊在規(guī)定時間內(nèi)完成檢修任務(wù),各受影響單位,做好配合工作。

2、停電前,請示調(diào)度室確定無事后方可進行檢修移變工作。

3、嚴格執(zhí)行停送電工作票、操作票和停、送電有關(guān)制度進行操作。4、檢修電氣人員必須持證上崗,無證不得上崗。

5、工作人員作業(yè)前,嚴格執(zhí)行手指口述和崗位描述,確保操作準確無誤。

6、檢修前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.3%時,再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗;檢驗無電后,方可進行導體對地放電,掛短路接地線,變電所高壓開關(guān)切斷電源時必須拉出隔離,并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,配電工專人監(jiān)護。

7、檢修時,嚴格執(zhí)行機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準進行檢修。嚴禁帶電檢修,不準一人單獨工作,停風時嚴禁檢修,對不熟悉設(shè)備狀況,精神恍惚的工作人員禁止參加檢修工作,嚴禁“三違”事件發(fā)生。

8、檢修時,一定要聽從檢修負責人的統(tǒng)一指揮,分工明確,并指定專人聯(lián)系停送電并發(fā)指令,其他人不得發(fā)令,用電話聯(lián)系停送電時,一定要有監(jiān)聽人并作好記錄,經(jīng)受令人復誦無誤后方可進行操作。

9、施工過程中,安全負責人和工作分責任要嚴把安全關(guān),現(xiàn)場嚴格監(jiān)護,防止檢修人員誤操作造成人身傷害。

10、檢修完畢,施工負責人應(yīng)細心檢查設(shè)備和工作現(xiàn)場,并拆除各處短路接地線(要做到誰掛的短路接地線由誰拆除),搖測線路,看是否有短路及接地現(xiàn)象。然后由施工負責人全面確認無故障后聯(lián)系送電。

11、送電后,恢復正常供電方式并匯報調(diào)度室,待各處設(shè)備運行正常后,檢修人員方可離開工作現(xiàn)場。

12、嚴禁改變原有接線方式。

13、提前學習措施并簽字,不參加。學習措施的,不準參加檢修。

七、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

移動安全措施15篇

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